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全球活塞式飞机出货量1509架_北美遥遥领先图 一、活塞式飞机定义及发展阶段 活塞式飞机又称为“活塞式螺旋桨飞机”。以活塞式航空发动机作为动力，通过螺旋桨产生推进力的飞机。由于活塞式发动机功率的限制和螺旋桨在高速飞行时效率下降，只适用于低速飞行。大多应用于轻型飞机和超轻型飞机等·不适合用于军事行动。活塞式飞机大多数服役于20世纪50年代以前，仅有少量小型飞机，超轻型飞机，无人机等采用此种发动机。    相关报告：智研咨询发布的2020-2026年中国通用航空飞机行业运营态势及未来发展趋势报告 二、活塞发动机飞机发展现状 在过去的数年中，全球飞机活塞发动机飞机的市场发展起伏不定，2006年全球飞机活塞发动机飞机出货量2755架，2009年全球飞机活塞发动机飞机出货量只有977架，2010年降到912架，之后波动增长，2018年全球飞机活塞发动机飞机出货量1302架；2019年全球飞机活塞发动机飞机出货量1509架，比2018年增加207架。 2014年全球活塞式飞机北美出货量占比一直超过全球50%。2015-2019年间超过全球60%。2019年北美活塞式飞机出货量占比66.4%，亚太占比12.8%，欧洲占比11.2%，拉丁美洲占比4.4%，中东和非洲占比5.1%。2014-2019年全球活塞式飞机出货量区域格局年份北美欧洲亚太拉丁美洲中东和非洲201455.1%19.7%12.1%8.9%4.3%201566.7%11.4%13.5%6.3%2.2%201669.6%10.1%10.2%5.8%4.3%201765.6%9.5%13.4%5.9%5.6%201861.5%10.8%18.5%5%4.1%201966.4%11.2%12.8%4.4%5.1% 2019年全球活塞发动机飞机制造商出货量超过200架的有卷云飞机、派珀飞机公司、钻石飞机、TECNAM飞机，出货量分别为384架、246架、233架、205架，占比分别为25.45%、16.30%、15.44%、13.59%、29.22%。 2006年以来，全球塞式飞机营业额较为波动，2008年营业额945百万美元，达到最高值，2009年下降较大，只有442百万美元，2013年起有缓慢回升，到2019年营业额升至772百万美元。