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    2020年中国5G通信设备投资规模及未来发展趋势分析[图].docx

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    2020年中国5G通信设备投资规模及未来发展趋势分析[图].docx

    2020年中国5G通信设备投资规模及未来发展趋势分析图 2019年6月6日5G牌照发放以来,5G建设明显提速。其中截至9月15日,中国移动已经建设超过3万个5G基站,年底前将在全国建设超过5万个基站。共建共享模式下,中国电信和中国联通有望全面对标中国移动,预计2019年全年三大运营商或建设10万站左右,将集中于下半年完成。此外,5G各项招标逐渐启动,其中5G传输和5G无线设备二期集采均有望于近期启动,相关产业链公司有望深度受益。 2019年8月15日,中国联通宣布与中国电信共建共享,双方将联合建设一张5G接入网络。回顾4G时期,中国联通和中国电信的4G基站和无线侧资本开支合计值与中国移动基本持平。其中电信和联通基站建设主要集中于4G中后期,前期(2014-2015年)基站建设数量较中国移动落后。而共建共享模式下,我们认为中国联通和中国电信的5G建设速度和建网规模有望全面对标中国移动,5G前期建设的推进速度有望进一步提升。另外,中国移动与广电的共建共享模式有望于10月前后敲定。“联通+电信”共建共享模式的确定,也说明了运营商行业合作正逐渐替代竞争,竞争格局向好。 从收入端来看,从9月1日起,三大运营商取消新增不限量套餐(套餐外均按用量额外收费),停止不健康竞争的同时,也为过渡到5G套餐做准备。5G流量套餐有望于10月发布,资费相比4G或有较大幅度增长,运营商收入有望提升。此外,车联网、物联网为5G核心应用场景之一,开拓政企市场将打开运营商收入天花板。物联网市场发展迅速,空间广阔,运营商有望深度受益。低功耗广域网连接技术NB-IoT用户数已经突破6000万,其中NB-IoT燃气表和NB-IoT水表用户数均超过1000万大关,NB-IoT呈现加速发展态势。从成本端看,中国联通和中国电信共建共享确定,避免重复建网,有望减轻运营商5G资本开支负担。我们认为电信和联通共建共享的模式下,有望发挥双发优势,大体沿袭“北联通、南电信”格局,有助于降低5G网络建设和运维成本,打开盈利上限。2018年电信+联通的营收与中国移动持平,但扣非归母净利润仅占三大运营商之和的19%。共建共享的背景下,中国联通的净利率有望像中国移动看齐,边际变化巨大。 从2017年10月至2018年8月,中国移动已完成SPN实验室测试环节。2018年下半年,SPN已经从实验测试转向现网规模试验测试。2018年Q4开始,整个SPN实验室测试转向现网测试,在广州、杭州、上海、武汉、苏州五大地市进行测试。 2019年6月12日,2019中国光网络研讨会(OPTiNET2019)会场中国移动光传输专家公开表示,2019年9月底前,中国移动将于全国包含北京、天津、上海在内的40个城市完成5G部署,其中8个城市(即:北京、上海、杭州、苏州、武汉、广州、成都、雄安)将实现连续覆盖,采用新建SPN方式,数万站部署规模,其他城市将以PTN扩容承载方式小范围覆盖,2020年将扩大规模部署。 回顾十年前,2009年中国移动4GPTN首轮集采招标前相关测试情况,中国移动于2009年10月率先发布PTN集采招标书,随后2009年12月公布首轮PTN集采份额,在此之前中国移动在全国多个PTN试点城市开展现网测试,并征集各省公司PTN建设意见。 参考十年前中国移动4GPTN招标测试进展,结合当前5GSPN建设节奏,中国移动2019年8个城市SPN新建工作或已开始并处紧张建设之中,中国移动5GSPN招标预计将于近期发布。若SPN招标超预期提前启动,SPN集采结果有望最快于年底前落地,5G传输设备招标部分收入有望于2019年Q4确认,利好相关传输设备厂商,建议重点关注国内传输设备龙头公司烽火通信。中国移动5G传输网招标一旦落地,中国电信、中国联通相关招标工作有望跟进,行业高景气周期即将开启。十年轮回,格局重塑,烽火通信背靠中国信科集团资源优势,有望受率先受益于5G新一轮传输网建设,市场份额有望进一步提升。 中国移动2019年5G一期建设规模约5万站(在全国52个试点城市建设,其中11个核心城市为连续覆盖建设约千站规模,41个重点城市大规模建设约数百站规模),由各省公司主导,参与厂商:华为、中兴、烽火、诺基亚、爱立信、大唐移动。根据中国移动市场经营部副总经理许锡明发表5G+合作新生态,共创新未来的主题演表示,截至9月15日,中国移动已经建设超过3万个5G基站。    相关报告:智研咨询发布的2019-2025年中国5G网络规划设计市场前景分析及发展趋势预测报告

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