2021年上半年中国交通运输行业经济运行情况分析:我国交通运输行业经济运行已基本回补疫情造成的缺口[图].docx
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2021年上半年中国交通运输行业经济运行情况分析:我国交通运输行业经济运行已基本回补疫情造成的缺口[图].docx
2021年上半年中国交通运输行业经济运行情况分析:我国交通运输行业经济运行已基本回补疫情造成的缺口图 一、运输现状 2016-2020年中国交通固定资产投资完成额呈逐年上升趋势。2021年上半年,交通固定资产投资完成15708亿元,比2020年同期增长8.3%,比2019年同期增长14.8%,两年平均增长7.1%。其中,公路完成投资11549亿元,比2020年同期增长13.8%,水路完成投资703亿元,比2020年同期增长23.7%。 2016-2020年中国营业性客运量呈逐年下降趋势,2020年受影响营业性客运量下滑严重为96.7亿人,跌幅达到45.06%。2021年上半年,完成营业性客运量44.0亿人,比2020年同期增长11.1%,比2019年同期下降49.8%,两年平均下降29.1%,其中公路营业性客运量比2020年同期下降8.1%,水路客运量比2020年同期增长56.3%。 2016-2019年中国营业性货运量呈逐年上升趋势,2020年受影响出现近年来的第一次下滑,跌幅达到-13.22%。2021年上半年,中国营业性货运量为247.5亿吨,比2020年同期增长24.6%,比2019年同期增长14.9%,两年平均增长7.2%,其中公路货运量比2020年同期增长29.0%,水路货运量比2020年同期增长14.1%。 2016-2020年中国港口货物吞吐量总体呈上升趋势,2019年因受中美贸易战影响中国港口货物吞吐量有所下滑。2021年上半年,全国港口完成货物吞吐量76.4亿吨,比2020年同期增长13.2%,比2019年同期增长13.9%,两年平均增长6.7%。 智研咨询发布的2021-2027年中国交通运输行业市场研究分析及投资决策建议报告数据显示: 2016-2020年中国港口外贸货物吞吐量呈逐年上升趋势,年复合增长率为3.5%。2021年上半年中国外贸吞吐量为23.57亿吨。比2020年同期增长9.2%。 2016-2020年中国集装箱吞吐量呈逐年上升趋势。2021年上半年中国完成集装箱吞吐量1.4亿标箱,比2020年同期增长15.0%,比2019年同期增长8.8%,两年平均增长4.3%。 2017-2020年中国36个核心城市公共交通客运量呈逐年上升趋势。2021年上半年,36个中心城市完成公共交通客运量265.2亿人,比2020年同期增长56.5%,比2019年同期下降19.4%,两年平均下降10.2%。分方式看,公共汽电车、轨道交通、巡游出租车和轮渡客运量比2020年同期分别增长41.4%、83.6%、39.7%和61.5%。 二、存在问题及发展趋势 虽然我国交通运输业有了较快的发展,但是交通运输规模相对于经济发展的规模来说仍然偏小,难以满足经济发展对交通运输业不断增长的需求。我国交通运输业还存在着诸如能耗高、污染严重、不符合可持续发展; 交通运输技术落后;各种运输方式分配不合理等问题。 当今世界交通运输发展已经进入了现代化的轨道。不论是运输的方式、运输工具的革新,还是运输的管理,都运用了先进的科学技术和科学方法,从而使交通运输能不断适应社会发展的需要。现代交通运输业的发展趋势主要是方便、快捷、节能以及高科技化。中国交通运输业有望在更节省成本的情况下提高效益。