我国汽车轮胎胎圈钢丝需求规模达到49.25亿元_高性能产品将成为胎圈钢丝产业竞争的焦点[图].docx

我国汽车轮胎胎圈钢丝需求规模达到49.25亿元_高性能产品将成为胎圈钢丝产业竞争的焦点图 轮胎通常装配在各种车辆或机械上，支承车身并缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，在行驶时承受着各种形变、负荷以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低滚动阻力与生热性。 轮胎根据内部结构的不同，可分为斜交轮胎和子午线轮胎两大类。子午线轮胎与斜交轮胎的根本区别在于帘布层骨架材料。斜交轮胎的帘布层是斜线交叉的纤维帘布；而子午线胎的帘布层是钢帘线，钢帘线呈辐射状排列，断面接近平行，像地球子午线。子午线轮胎适合高速行驶，并且节能环保。随着汽车工业和高速公路的发展，子午线轮胎逐渐替代了斜交轮胎。 胎圈钢丝主要用作轮胎的增强材料，由高碳钢制成，并涂有青铜或红铜。胎圈钢丝具有高抗拉强度性和韧性、高抗疲劳性、平直度和附着力等特性，与橡胶有较高的粘合力，在轮胎重量中的占比约为5。由高碳钢制成的胎圈钢丝与隔离胶编织成钢丝圈，起到紧固轮胎的作用，对于保证车辆的行驶安全至关重要。胎圈钢丝应用领域 我国胎圈钢丝产业起步于上世纪70年代初期，在橡胶工业和汽车工业迅速发展的推动下，我国轮胎产销规模维持稳步增长态势，轮胎工业的发展为胎圈钢丝行业提供了巨大发展机遇。我国胎圈钢丝产业发展历程 胎圈钢丝行业主管部门为发改委和工信部，主要负责行业发展规划的分析、产业政策的制定，指导行业结构调整体、体制改革、技术进步与技术改造的呢过工作。 胎圈钢丝行业自律组织为中国橡胶工业协会骨架材料专业委员会，委员会主要职能为组织传达国家和行业相关政策法规，向政府反映行业诉求，加强行业自律，提出行业发展建议，培育和推荐知名品牌，开展行业预警，组织协调技术贸易摩擦，开展技术咨询等。我国胎圈钢丝行业相关政策一览法规或政策名称颁布部门主要内容汽车产业调整和振兴规划国务院实现关键零部件技术实现自主化；支持企业自主创新，提高传统乘用车的节能、环保和安全技术水平；重点支持包括内燃机技术升级、关键零部件产业化及独立公共检测机构和“产、学、研”相结合的汽车零部件技术中心建设汽车产业发展政策（2009年修订）国家发改委、工信部引导汽车消费者购买和使用低能耗、低污染、小排量、新能源、新动力的汽车，加强环境保护。实现汽车工业与城市交通设施、环境保护、能源节约和相关产业协调发展轮胎产业政策工信部旨在促进轮胎产业调整结构和技术升级、提高竞争能力、推进轮胎产业节能减排工作和资源综合利用、推动轮胎子午化率、规范轮胎行业发展当前优先发展的高技术产业化重点领域指南（2011年度）国家发改委、科技部、工信部、商务部、国家知识产权局子午线轮胎生产技术和关键原材料山东省轮胎工业“十二五”发展规划山东省经济和信息化委员办公室重点发展高强及超高强钢丝新型结构钢丝帘线、高模量低收缩涤纶帘子布、高强力尼龙帘子布和芳纶帘线，生产符合要求的不同粗度系列的延伸胎圈钢丝，开发矩形断面的胎圈钢丝等骨架材料橡胶行业“十二五”发展规划指导纲要中国橡胶工业协会全部轮胎子午化率提高到80%以上，汽车轮胎综合子午化率达到90%以上，提高工程机械轮胎及农业轮胎子午化水平产业结构调整指导目录（2011年本）（修正）国家发改委“鼓励类”第十一款17条：高性能子午线轮胎及配套专用材料、设备生产，新兴天然橡胶开发与应用关于贯彻国发201341号文件化解过剩产能的实施意见山东省人民政府将轮胎行业列入产能过剩行业，重点推动产业转型升级，拓展行业发展空间，提高集中度绿色轮胎技术规范（XXZB/LT-102-2014）中国橡胶工业协会旨在为实现轮胎产品绿色制造和产业优化升级，提升行业节约能源和清洁生产水平，并为实施绿色轮胎标签化提供技术标准轮胎行业准入条件工信部鼓励发展节能、环保、安全的绿色轮胎；轮胎产品应符合轿车轮胎GB9743、载重汽车轮胎GB9744、工程机械轮胎GB/T1190的相关标准橡胶行业“十三五”发展规划指导纲要中国橡胶工业协会轮胎子午化率提高到95%以上，提高工程机械轮胎及农业轮胎子午化水平。轮胎产业淘汰落后产能，禁止低水平重复建设，建立产能准入机制，提高产业集中度。橡胶骨架材料推广产品升级，节能环保，避免地段重复建设，淘汰落后产能中国制造2025山东省行动纲要山东省人民政府推进企业兼并重组和产能整合，提高轮胎产业集中度。突破共性关键技术和装备，开发应用绿色制造技术，不断提升乘用子午线轮胎、载重子午线轮胎和工程子午线轮胎等产品的性能指标，重点发展高性能、绿色、安全轮胎产品 目前我国胎圈钢丝行业产销规模较大的企业有山东大业股份有限公司、山东大王实业股份有限公司、江苏兴达钢帘线股份有限公司、张家港市胜达钢绳有限公司、高丽制钢（中国）、山东创大钢丝制品有限公司、浙江天伦钢丝有限公司、山东胜通钢帘线有限公司等公司。我国胎圈钢丝产业发展现状 其中山东大业股份有限公司是全国最大的胎圈钢丝生产商，公司年报数据显示：2018年公司胎圈钢丝产量为24.96万吨，销量为24.50万吨。公司胎圈钢丝业务收入从2014年的8.76亿元增长至2018年的15.01亿元。2014-2018年山东大业股份有限公司胎圈钢丝产销量2014-2018年山东大业股份有限公司胎圈钢丝业务收入走势图    智研咨询发布的2020-2026年中国胎圈钢丝行业市场调研分析及战略咨询研究报告显示：2011年我国汽车轮胎制造业胎圈钢丝需求量为52.4万吨，2018年我国汽车轮胎胎圈钢丝需求量增长至76.6万吨，2019年我国汽车轮胎制造业胎圈钢丝需求量在79.3万吨左右。2011-2019年我国汽车轮胎胎圈钢丝需求量走势图 据测算2011年我国汽车轮胎胎圈钢丝市场规模为27.04亿元，在需求增长、价格震荡上升等因素的推动下，2018年我国汽车轮胎胎圈钢丝市场规模达到46.96亿元，2019年需求规模在49.25亿元左右。2011-2019年汽车轮胎胎圈钢丝市场规模走势图 随着采购全球化趋势的进一步加强，我国胎圈钢丝需求规模将维持平稳增长态势，胎圈钢丝制造行业优势企业将会赢得更多的市场机会。我国胎圈钢丝产业未来发展趋势