公路工程试验检测人员业务考试模拟练习与题解-《公路》.doc

练 习 题 一、单项选择题1、公路工程质量检验评分的评定单元为（ ） A单位工程 B分部工程 C分项工程 D单项工程2、根据现行公路工程质量检验评定标准的划分，（ ）为分部工程。 A软土地基 B小桥 C基层 D大型挡土墙3、当分项工程加固、补强后，评分值为86分，该分项工程可评为（ ） A优良 B合格 C不合格 D无法评定4.进行沥青混凝土路面施工，每日需对生产的混合料进行抽验，矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度等结果的合格率应不小于( )%。 A80 B85 C90 D955.分部工程和单位工程采用（ ）评分方法。 A合格率评分法 B数理统计评分方法 C加权平均计算法 D外观缺陷扣分法6.评定为不合格的分项工程，经加固、补强或返工、调测，满足设计要求后，可以重新评定其质量等级，但计算分部工程评分值时，按其复评分值的( )%计算。 A75 B95 C80 D907.公路工程质量检验评定标准不适用于下列那项工程（ ）。 A新建二级公路 B改建三级公路 C改建一级公路改建 D高速公路大修8.分项工程质量检验评定中，对于涉及结构安全和使用功能的重要实测项目，其合格率不得低于( )，且其检测值不得超过规定极值，否则必须进行返工处理。 A85% B70% C90% D80%9.根据设计任务、施工管理和质量检验评定的需要，应在（ ）将建设项目划分为单位工程分部工程和分项工程。A施工阶段 B施工准备阶段 C竣工验收阶段 D质量检验评定阶段10.对建设项目进行分项的顺序是（ ）。A单位工程，分部工程，单项工程 B单位工程，分部工程，分项工程C分部工程，分项工程，单位工程 D分项工程，分部工程，单位工程11.具有独立施工条件的工程可划分为( ) A单位工程 B分部工程 C单项工程 D分项工程12.按路段长度或施工任务划分的工程项目是（ ）。A单位工程 B分部工程 C分项工程 D工序工程13.按不同的施工方法、材料、工序进行划分的是（ ）。A单位工程 B分项工程 C分部工程 D工序工程14.工程质量检验评分以（ ）为单元，采用100分制进行。A分项工程 B分部工程 C工序工程 D合同段或标段划分15.分项工程质量检验内容中，具有质量否决权的是( A )。A基本要求 B外观检测 C几何尺寸 D压实度或强度16.公路路肩可作为（ ）的一个分项工程进行检查评定。 A路基工程 B桥涵工程 C路面工程D附属工程17路面拦水带应纳入（ ）分项工程进行质量评定。 A路基工程 B桥涵工程 C路面工程 D路缘石18.分项工程质量检验内容中，（ ）对施工质量具有关键作用，经检查不符合要求对不得进行工程质量的检验和评定。A基本要求 B外观检测 C几何尺寸 D压实度或强度19.涉及结构安全和使用功能的重要实测项目为关键项目，其合格率不得低于（ ）。 A85% B90% C95% D100%20.对于涉及结构安全的使用功能的重要实测项目，属于工厂加工制造的交通工程安全设施及桥梁金属构件其合格率不低于（ ）。 A85% B90% C95% D100%21.对于涉及结构安全的使用功能的重要实测项目，对于机电工程其合格率要求为（ ）。 A85% B90% C95% D100%22.水泥混凝土面层应按（ ）进行质量评定。 A分项工程 B分部工程 C单位工程 D单项工程23下列检查项目中，不属于分项工程中的关键项目的是( )。 A弯沉值 B压实度 C路面结构厚度 D路面横向力系数24.评定为不合格的分项工程，经加同、补强或返工、调测，满足设计要求后，可以重新评定其质量等级，但计算分部工程评分值时按其复评分值的（ ）计算。 A75% B80% C95% D90%25.对某一工程项目进行检查评定时发现，某一合同段的一座中桥不合格，则该工程项目应评为( )。A不合格B进行总体评分，确定是否合格C可以评该合同段不合格，但工程项目是合格的 D该中桥不影响合同段及该工程项目评定26.公路工程质量检验评定的依据为（ ）。 A设计规范 B施工规范C质量检验评定标准 D试验规程27.二灰砂砾基层应按（ ）进行质量评定。 A单位工程 B单项工程 C分部工程 D分项工程28.沥青面层应按（ ）进行质量评定。 A分项工程 B分部工程 C单项工程 D单位工程29.公路路基土方压实度按（ ）设定。 A两档 B三档 C四档 D五档30.高速公路上路床的压实度规定值是96%，其极值是（ ） A96% B94% C92% D91%31.小于路基压实度规定值（）个百分点的测点，应按总检查点的百分率计算减分值。 A1 B2 C3 D432.三、四级公路修筑沥青混凝土或水泥混凝土路面时，其路基压实度采用（ ）标准。 A高速公路、一级公路 B二级公路 C三、四级公路 D按合同文件33路基边坡坡面平顺、稳定，不得亏坡，曲线圆滑。不符合要求时，单向累计长度（ ） A每50m减12分 B每100m减12分 C每50m减23分 D每100m减23分34.石方路基应采用振动压路机分层碾压，压至填筑层顶面石块稳定，（）无明显高程差异。 A15t以上压路机振压两遍 B15t以上压路机振压三遍 C20t以上压路机振压两遍 D20t以上压路机振压三遍35.石方路基进行压实项目的检测方法是（ ）。 A环刀法 B核子仪检测 C灌砂法 D查施工记录36.高速公路、一级公路石方路基中线偏位检测的规定值是( )。 A20mm B50mm C80mm D100mm37.二级及二级以下公路石质路基的平整度规定值是（ ）。 A10mm B20mm C30mm D40mm38.石方路基实测项目中的关键项目是( )。 A压实 B中线偏位 C弯沉 D无关键项目39.一级公路土方路基下路床（路槽底面以下3080cm）的压实度标准为( )。 A96% B95% C94% D90%40.级配碎石联结层应按（ ）进行质量评定。 A单位工程 B单项工程 C分部工程 D分项工程。41.土方路基施工段落较短时，压实度要点点符合要求，此要求为( )。 A规定值 B规定极值 C规定值-2个百分点 D规定值-1个百分点42.土方路基平整度常用（ ）测定。 A3m直尺法 B连续平整度仪法 C颠簸累积仪法 D水准仪法43.碎石桩实测项目中的关键项目有( )。A1个 B2个 D3个 D4个44粉喷桩实测项目中的关键项目是( )。 A桩径 B桩长 C单桩喷粉量 D强度45.对土方路基质量评定影响最大的指标是（ ）。 A压实度 B平整度 C宽度 D纵断高程46.目前，对于土方路基压实度，最大干密度的确定方法是( )。 A击实试验法 B振动试验法 C马歇尔试验法 D理论计算法47当弯沉代表值小于设计弯沉值（或竣工验收弯沉值）时，其得分为( )。 A100分 B规定的满分 C合格率×规定分 D零分48.贝克曼粱的杠杆比一般为( )。 A1：1 B1：2 C1：3 D1：449.根据公路工程质量检验评定标准规定，某等级公路土基压实度标准为95%，当某测点的压实度为92.5%时，判定该测点( )。 A优良 B合格 C不合格并扣分 D不合格并返工50.公路工程质量检验评定标准规定，如果高速公路土方路基上路堤的压实度标准为94%，则单点的极值标准为（ ）。 A94% B92% C90% D89%51 按公路工程质量检验评定标准规定，如果土方路基路床的压实度标准为95%，需扣分的测点压实度应小于( )。 A95% B93% C90% D88%52 路堤施工段落短时，分层压实度应点点符合要求，且实际样本数量不少于（）。 A3个 B5个 C6个 D10个53 在排水工程的管节预制中，发现有蜂窝麻面，深度超过（ ）的必须处理。 A0.3cm B0.5cm C1cm D2cm54 进行排水工程管道基础及管节安装时，基础混凝土强度达到( )MPa以上时，方可进行管节铺设。 A1.5 B2.5 C4 D555 排水工程的管道基础及管节安装实测项目中，抹带的宽度及厚度检查的频率为( )。 A2% B5% C10% D15%56 检查井砌筑实测项目中井盖与相邻路面高差所占权值为( )。 A1 B2 C3 D无此项目57下列排水工程项目中需要设置反滤层的是( )。 A排水圆管管节抹带 B土排水沟 C盲沟 D浆砌排水沟58 排水泵站（沉井）实测项目中的混凝土强度是关键项目，其权值为( )。 A1 B2 C3 D无此项目59 挡土墙平均墙高超过( )且墙身面积不小于( )时，作为大型挡土墙评定。 A6m，1000m2 B8m，1200m2 D6m，1200m2 D8m，1000m260无机结合料稳定类基层质量检验时，需检测（ ）。 A立方体抗压强度 B无侧限抗压强度 C抗折强度 D劈裂强度61 强路面结构层厚度的评定采用( )作为否决指标。 A平均值 B平均值的置信下限 C平均值的置信上限 D单点极值62.水泥混凝土路面是以（ ）龄期的强度为评定依据。A7d B14d C28d D90d63.测定高速公路沥青混凝土面层抗滑摩擦系数，应优先采用( )。 A摆式仪法 B制动距离法C摩擦系数测试车法 D铺砂法64.半刚性基层的下列四个实测项目中，规定权值最大的是( )。 A压实度 B平整度 C宽度 D横坡65 连续式平整度仪测定平整度时，其技术指标是（ ） A最大间隙 B标准偏差 C单向累计值 D国际平整度指标66.测定二灰稳定碎石基层压实度，应优先采用（ ）。 A环刀法 B灌砂法 C蜡封法 D核子密度仪法67.交工验收时，（ ）需检测弯沉、平整度、抗滑性能等。 A沥青混凝土面层 B水泥混凝土面层 C半刚性基层 D土方路基68.厚度实测项目权值为3的半刚性基层类型是( )。 A二灰土底基层 B水泥稳定砂砾基层 C石灰碎石土基层 D二灰碎石基层69.高温条件下用摆式仪测定的沥青面层摩擦系数比低温条件下测得的摩擦摆值( )。 A大 B小 C一样 D不一定70.半刚性基层的下列四个实测项目中，规定权值为2的是( )。 A压实度 B平整度 C宽度 D横坡71.高速、一级公路沥青路面表面层的摩擦系数宜在竣工后的（ ）采用摩擦系数测定车测定。 A第1个夏季 B第1个冬季 C第1个雨季 D第1个最不利季节72.水泥混凝土路面应检测强度，此强度是指（ ） A抗压强度 B抗拉强度 C抗弯拉强度 D抗剪强度73.沥青混凝土面层交工验收时，高速公路需检测、而二级公路不需检测的项目是( )。 A压实度 B弯沉 C厚度 D抗滑74.核子密度仪直接透射法测定路面结构层的密度时，应在结构层表面打孔，孔深应( )要求测定的深度。 A等于 B略深于 C浅于 D略浅于 75 路面基层完工后应及时浇洒透层油或铺筑下封层，透层油透入深度不小于( )。 A3mm B5mm C6mm D10mm76 土基现场CBR值测试试验中，试验贯入前，先在贯入杆上施加( )荷载后，将测力计及百分表调零。 A15N B30N C45N D60N77 土基现场CBR值测试试验中，载重车的后轴重不小于( )kN。 A50 B60 C80 D10078 用承载板测定土基回弹模量试验时，用千斤顶开始加载到预压( )MPa，稳压1min。 A0.02 B0.03 C0.05 D0.0879 在半刚性基层透层油渗透深度测试时，应在透层油基本渗透或喷洒（ ）小时后，随机选取芯样位置，进行钻芯取样。 A5 B10 C24 D4880 用贝克曼梁测定土基回弹模量值，合格测点的算术平均值为95.5(0.01mm)，计算得到的标准差为12.5(0.01mm)，那么计算代表弯沉值为( )(0.01mm)。 A58 B83 C108 D120.581.自动弯沉仪测定路面弯沉时，对所记录的各试验点测值进行数理统计分析，得到贝克曼梁测值和自动弯沉仪测值之间的相关关系方程，相关系数R不得小于( )。 A0.5 B0.8 C0.9 D0.9582.下列仪具与材料中不属于落锤式弯沉仪组成的是( )。 A荷载发生装置 B弯沉检测装置 B运算及控制装置 D贝克曼粱83.手工铺砂法测定路面构造深度，所使用量砂筒的容积为（ ）mL。 A15 B25 C50 D10084.用摆式仪测定路面摩擦系数，所测定的抗滑值用以评定路面或路面材料试件在（ ）状态下的抗滑能力。 A干燥 B中湿 C潮湿 D浸泡85.进行无机结合料稳定材料温缩试验时，试件尺寸为100mm×100mm×400mm的梁式试件，所适用的土类是( )。 A细粒土 B中粒土 C粗粒土 D黏性土86.进行沥青路面渗水系数测试时，第一次和第二次计时的水量差为( )mL。 A200 B300 C400 D50087.进行沥青路面车辙测试时，针对内外侧轮迹带的车辙深度D1和D2，以( )作为断面的车辙深度。 A其中最小值 B两者平均值 C其中最大值 D两者之差值88.按公路路基路面现场测试随机选点方法进行选点时，所用到的硬纸片共( )块。 A20 B28 C30 D5089.在规定的荷载作用下，路基或路而表面产生的总垂直变形值或垂直回弹变形值，称为( )。 A摆值 B车辙 C弯沉 DCBR值90.采用路面钻芯机或路面切割机在现场钻取或切割路面的代表性试样时，钻孔钻取芯样的直径不宜小于最大集料粒径的( )倍。 A2 B3 C4 D2.591.测定路基路面各部分的宽度时，用钢尺沿中心线垂直方向水平量取，以( )表示。 Amm Bcm C m D dm92.用灌砂筒测定压实度时，向灌砂筒内装砂至距筒顶的距离为( ) mm左右。 A5 B10 C15 D2093.灌砂法测定压实度时，对灌砂筒下部圆锥体内砂的质量标定，需重复测定( )次。 A2 B3 C4 D594.用灌砂法测定压实度时，试验报告中各种材料的干密度均应精确至( )g/cm³。 A0.5 B0.1 C0.01 D0.00195.公路工程中使用的核子密湿度仪，其密度的测定误差不大于( ) g/cm3。 A0.01 B0.03 C0.05 D0.196.使用核子密湿度仪测定土基或基层材料的压实密度及含水率时，打洞后用直接透射法所测定的层厚不宜大于( )cm。 A20 B25 C30 D4097.采用环刀法测定压实度，对于无机结合料稳定细粒土，其龄期不宜超过( )天。 A1 B_2 C3 D798.采用环刀法用人工取土器取土前，需擦净环刀，称取环刀质量，准确至( )g。 A0.01 B0.1 C0.2 D599.用3m直尺测定平整度，连续测定( )尺时，应报告平均值、不合格尺数、合格率。 A5 B8 C10 D15100.用3m直尺测定平整度时，所用塞尺的刻度读数分辩率应小于或等于( )mm。 A0.05 B0.1 C0.2 D1101.用连续平整度仪测定平整度时，每一计算区间的路面平整度以该区间测定结果的( )表示。 A最大值 B最小值 C平均值 D标准差102.用连续平整度仪测定平整度时，所选取的测定位置应距车道标线( )cm。 A2030 B3050 C5080 D80100103.用车载式颠簸仪测定平整度时，测得的平整度指标是( )。 AVBI BIRI CIBI DCBR104.用车载式激光平整度仪测定平整度时，采集的数据是路面相对高程值，应用标准程序计算( )作为报告结果。 AVBI BIRI CIBI D CBR105.用承载板测定土基回弹模量时，需要用后轴重不小于60kN的载重汽车作为加载设施，汽车轮胎的充气压力为( )MPa。.2pA0.4 B0.5 C0.6 D0.7L1106.用贝克曼梁测定路基路面回弹模量时，计算土基回弹模量所用的公式为E1= (1-2)，其中的叫弯沉系数，其取值为( )。 A0.356 B0.365 C0.217 D0.712107.下列说明EDTA滴定法化学原理正确的是( )。 A先用5%的NH4 CL弱酸溶出水泥稳定材料中的Ca2+。然后用EDTA二钠标准溶液夺取Ca2+。EDTA二钠标准溶液的消耗量与相应的水泥剂量存在近似线性关系 B先用10%的NH4 CL弱酸溶出水泥稳定材料中的Ca2+。然后用EDTA二钠标准溶液夺取Ca2+。EDTA二钠标准溶液的消耗量与相应的水泥剂量存在近似线性关系C先用10%的NaOH碱性溶液溶出水泥稳定材料中的Ca2+。然后用EDTA二钠标准溶液夺取Ca2+。EDTA二钠标准溶液的消耗量与相应的水泥剂量存在近似线性关系 D先用5%的NaOH碱性溶液溶出水泥稳定材料中的Ca2+。然后用EDTA二钠标准溶液夺取Ca2+。EDTA二钠标准溶液的消耗量与相应的水泥剂量存在近似线性关系108.EDTA滴定法试验时，用移液管吸取溶液时，在放松食指让溶液自由流出后，应等流完后再等( )秒，才算移液完成。 A5 B10 C15 D20109.EDTA滴定法试验中，对锥形瓶摇动旋转时，应( )。 A向同一个方向旋转 B先顺时针，后逆时针方向，交替进行 C先逆时针，后顺时针方向，交替进行 D没有严格规定110.EDTA滴定法试验过程中，溶液的颜色有明显的变化过程，颜色变化是( )。 A紫色变为玫瑰红色，最终变为蓝色 B蓝色变为玫瑰红色，最终变为紫色 C蓝色变为紫色，最终变为玫瑰红色 D玫瑰红色变为紫色，最终变为蓝色111 在进行石灰有效氧化钙测定中，应将研磨所得的石灰样品通过( )的筛。 A0.25mm(方孔筛) B0.25mm(圆孔筛) C0.15mm(方孔筛) D0.15mm(圆孔筛)112.进行石灰有效氧化钙测定时，应采用四分法将生石灰、熟石灰缩减数量到( )。 A生石灰20克左右，熟石灰10余克 B生石灰10余克，熟石灰20克左右 C生石灰和熟石灰均为20克左右 D生石灰和熟石灰均为10余克113.单独测定石灰中的有效氧化钙含量和氧化镁含量时，进行滴定所采用的溶液是( )。 A测定氧化钙含量采用盐酸标准液，测定氧化镁含量采用EDTA二钠标准液B测定氧化钙含量采用EDTA二钠标准液，测定氯化镁含量采用盐酸标准液 C测定氧化钙含量采用EDTA二钠标准液十盐酸标准液 D测定氧化镁含量采用EDTA二钠标准液十盐酸标准液114.测定石灰中的有效氧化钙含量及有效氧化镁含量时，滴定停止的标志是( )。 A测定氧化钙含量时为粉红色显著消失，测定氧化镁含量时为酒红色变为蓝色 B测定氧化钙含量时为粉红色变为蓝色，测定氧化镁含量时为酒红色变为紫色 C测定氧化钙台量时为粉红色变为紫色，测定氧化镁含量时为粉红色变为蓝色 D测定氧化钙含量时为紫色显著消失，测定氧化镁含量时为酒红色显著消失115.公路工程无机结合料稳定材料试验规程中，石灰有效氧化钙和氧化镁简易测定方法适用于( )。 A氧化钙台量低于5%的低钙石灰 B氧化镁含量低于5%的低镁石灰 C氧化钙含量低于10%的低钙石灰 D氧化镁含量低于10%的低镁石灰116.混凝土坍落度试验，要求混凝土拌和物分三层装入坍落度筒，每层插捣( )次。 A15 B20 C25 D50117.坍落度试验适用于公称最大粒径不大于31.5mm，坍落度不小于( )mm的混凝土。 A5 B10 C15 D20118.当混凝土拌和物的坍落度大于220mm时，用钢尺测量混凝土扩展后最终的最大直径和最小直径，在二者之差小于( )mm的条件下，用其算术平均值作为坍落扩展度值。 A20 B30 C40 D50119.塑性混凝土的坍落度范围为( )。 A小于10mm B大于160mm C100150mm D1090mm120.水泥混凝土试件成型后，应在成型好的试模上覆盖湿布，并在室温20±5、相对湿度大于( )的条件下静置12d，然后拆模。 A40% B50% C75% D95%121.将混凝土试件的成型侧面作为受压面置于压力机中心并对中，施加荷载时，对于强度等级为C30C60的混凝土，加载速度取( )MPa/s。 A0.30.5 B0.50.8 C0.81.0 D1.0122.混凝土抗折试验时，对于强度等级小于C30的混凝土，加载速度应为( )MPa/s。 A0.020.05 B0.050.08 C0.080.10 D0.10123.混凝土抗压强度或者抗折强度的试验结果，均以三个试件测定值的算术平均值作为测定结果。若两个测定值与中值的差超过中值的( )，该组试验结果作废。 A5% B10% C15% D20%124.选择压力机合适的加载量程，一般要求达到的最大破坏荷载应在所选量程的( )之间。 A50%左右 B30%70% C20%80% D10%90%125.混凝土抗压强度标准试件的尺寸为( )。A50mm×50mm×50mm B100mm×100mm×100mmC150mm×150mm×150mm D200mm×200mm×200mm126.桥用C40的混凝土，经设计配合比为水泥：水：砂：碎石=380：175：610：1300，采用相对用量可表示为( )。 A1:1.61:3.42；W/C=0.46 B1:0.46:1.61:3.42 C1:1.6:3.4；W/C=0.46 D1:0.5:1.6:3.4127.在水泥强度等级确定的情况下，混凝土的水灰比越大，其强度( )。A不变 B越小 C越大 D不定128.水泥混凝土抗压强度试验结果要求，当三个试件中任何一个测值与中值的差值超过中值的( )时，则取中值为测定值。 A10% B15% C20% D25%129.在拌制混凝土过程中掺入外加剂能改善混凝土的性能，一般掺量不大于水泥质量的( )。 A1% B2% C3% D5%130.水泥混凝土抗折强度试验标准试件尺寸为( )。 A100mm×100mm×400mm B100mm×100mm×550mm C150mm×150mm×400mm D150mm×150mm×550mm131.水泥混凝土抗折强度是以标准尺寸的梁形试件，在标准养护条件下达到规定龄期后，采用( )加荷方式进行弯拉破坏试验，并按规定的计算方法得到的强度值。 A三分点 B双点 C单点 D跨中132.进行水泥混凝土抗折强度试验，首先应擦干试件表面，检查试件，如发现试件中部( )长度内有蜂窝等缺陷，则该试件废弃。A1/2 B1/3 C1/4 D1/5133.水泥混凝土路面应优先选用( )。A硅酸盐水泥 B普通水泥 C矿渣水泥 D粉煤灰水泥134.为保证混凝土的强度，选用粗集料的最大粒径不得大于结构截面最小尺寸的( )，同时不得超过钢筋间最小净距的( )。 A 1/4 ,3/4 B3/4,1/4 C1/4,1/2 D1/2,1/4135.影响混凝土强度的决定性因素是( )。 A：集料的特性 B水灰比 C水泥用量 D浆集比136.混凝土的强度等级是以立方体抗压强度标准值确定的，其含义即为具有( )保证率的抗压强度。 A.85% B90% C95% D98%137.一组混凝土试件的抗压强度试验结果分别为40.4MPa、48.0MPa、52.2MPa，确定该组混凝土的抗压强度值应为( ) MPa。A46.7 B48.0 C46.9 D46.8138.采用相对用量表示法表示水泥混凝土的配合比，如1：2.34：3.76：0.52，其中1为( )的比值。 A细集料 B粗集料 C水 D水泥139.路面水泥混凝土配合比设计以( )为指标。 A抗压强度 B抗弯拉强度 C抗弯强度 D抗劈拉强度140.按现行规范要求水泥混凝土试模应定期进行自检，自检周期宜为( )个月。 A一 B三 C四 D六141.测定水泥混凝土凝结时间的试验方法，采用( )。 A针入度法 B压入法 C贯入阻力法 D流动度法142.一般，坍落度小于( )的新拌混凝土，采用维勃稠度仪测定其工作性。 A20mm B15mm C10mm D5mm143.当水泥一定时，水泥混凝土的水灰比越大，获得的强度( )。 A越小 B越大 C无变化 D不一定144.一组三个标准混凝土梁形试件，经抗折试验，测得的极限破坏荷载分别是35.52kN、37.65kN、43.53kN，则最后的试验结果是( )MPa。 A4.74 B5.80 C5.02 D5.14145.已知标准差法适用于在较长时间内混凝土的生产条件保持一致，且同一品种混凝土的强度性能保持稳定的棍凝土质量评定。评定时应以连续( )试件组成一个验收批。 A三块 B三组 C九块 D六组146.某地夏季炎热，冬季温暖且雨量充沛，则该地气候分区可划分为( )。 A1-3-2 B1-3-2 C2-4-1 D1-4-1147，密级配沥青混凝土混合料采用连续型或间断型密级配沥青混合料，空隙率大致在( )之间。 A2%10% B3%6% C4%6% D3%12%148.开级配沥青混凝土混合料的空隙率往往大于( )。 A12% B15% C18% D20%149.工程中常用的( )是典型的密实一悬浮结构。 A沥青混凝土 B沥青碎石 C排水沥青碎石 D沥青玛蹄脂碎石150.沥青混凝土和沥青碎石的区别在于( )不同。 A剩余空隙率 B矿粉用量 C集料最大粒径 D油石比151.密实悬浮结构采用( )，这种沥青混合料的高温稳定性较差。 A连续型密级配 B连续型开级配 C间断型密级配 D间断型开级配152.SMA沥青混合料采用间断型密级配形成( )结构，减缓了夏季高温车辙的形成和冬季低温开裂的出现，是一种良好的路面结构类型。A悬浮一密实 B骨架一空隙 C密实一骨架 D骨架悬浮153.沥青混合料车辙试验的评价指标为( )。 A稳定度 B残留稳定度 C动稳定度 D残留强度比154.车辙试验的目的是检验沥青混合料的( )性能。 A抗滑 B抗裂 C抗疲劳 D热稳定155.( )方法用来检测沥青混合料的水稳定性。 A冻融劈裂试验 B车辙试验C马歇尔稳定度试验 D饱水率试验156.动稳定度指将沥青混合料制成300mm×300mm×50mm的标准试件，在60的温度条件下，以轮压( )MPa的轮子，在同一轨迹上作一定时间的反复行走，形成一定的车辙深度，计算试件变形1mm所需试验车轮行走的次数。 A0.5 B0.6 C0.7 D0.8157 SMA改性沥青玛蹄脂碎石混合料的动稳定度的技术标准要求不小于( )次/mm。 A600 B800 C1500 D3000158.测定沥青混合料水稳定性的试验是( )。 A渗水系数试验 B吸水率试验 C残留稳定度试验 D马歇尔稳定度试验159.沥青混合料马歇尔稳定度试验，要求试件加载速度为( )。 A1m/min±0.1mm/min B5m/min±0.5mm/minC10m/min±1mm/min D50m/min±5mm/min160.沥青混合料稳定度的试验温度是( )。 A50 B60 C65 D80161.制备一个标准马歇尔试件，大约需要称取( )热拌沥青混合料。A1000g B1200g C1500g D2000g162.沥青混合料标准马歇尔试件的高度要求为( )。 A63.5mm±1.3mm B65.5mm±1.5mm C95.3mm±1.3mm D95.3mm±2.5mm163.当已知沥青混合料的密度时，可根据马歇尔试件的标准尺寸计算并乘以( )作为制备一个马歇尔试件所需要的沥青混合料的数量。 A1.03 B1.05 C1.13 D1.15164.制备一组马歇尔试件的个数一般为( )。 A3个左右 B4个左右 C36 D46165.对于集料吸水率不大于3%的沥青混合料，其理论最大相对密度采用( )测定。 A蜡封法 B水中重法 C真空法 D表干法166.测定吸水率不大于2%的沥青混合料的毛体积密度，可采用( )方法。 A蜡封 B水中重 C真空 D表干167.测定马歇尔试件稳定度，要求从恒温水槽中取出试件至测出最大荷载值时的时