《面层施工方案》word版.doc

目录1. 编制依据22. 工程概况23. 工程特点24. 施工方法25.质量标准46.施工进度计划47. 设备计划58.劳动力计划59. 质量管理措施510. 安全保证措施611.附图表71. 编制依据1.1、天津南港工业区建材码头工程施工图；1.2、高桩码头设计与施工规范（JTS167-1-2010）；1.3、水运工程混凝土施工规范（JTJ268-96）；1.4、水运工程混凝土质量控制标准（JTJ-269-96）；1.5、水运工程质量检验标准（JTS257-2008）；1.6、水运工程砼和砂浆材料用量定额（交基发1998112号发布）；1.7、中交一航局颁发的施工技术及工程质量监督管理标准汇编。2. 工程概况天津南港工业区建材码头工程，码头岸线总长300米，码头顶面高程6.0米。码头桩台总宽45m，其中前承台宽15.5m，后桩台宽29.5m，码头桩台与接岸结构之间通过3座引桥相连，引桥长为23m，宽20-30m。其中前桩台面层厚15cm，后桩台面层中部厚17.4cm，向两侧有0.5%的坡度；引桥面层厚10cm，共15377 m2，2100 m3，砼标号均为C30，掺加纤维素纤维1kg/立方。3. 工程特点从施工角度来看，本工程有以下2个特点： 面层施工正处于春季，风天较多，给面层防裂带来很大困难； 施工区域多处动土施工，扬尘严重，给质量带来很大困难。4. 施工方法面层浇注分条、分段进行，面层混凝土分条的施工缝设在码头大板安装缝边缘向外返5cm的位置，以免结构变形造成码头面层发生裂缝。面层混凝土使用槽钢作侧模板，冲砂浆墩控制标高，焊斜支撑固定。混凝土由项目部所在的临港产业区混凝土搅拌站供应，按照设计要求砼配合比中掺加进口的纤维素纤维，掺量1kg/立方，以提高面层砼的抗裂能力。为保证质量，特加工制作面层施工防护棚，使砼浇筑过程如同在室内进行施工，不受大风及阴雨天气影响。该分项工程拟于2010年4月10日开工，2010年5月20日前竣工。4.1、支拆模板依据面层砼分条线位置在面板上弹墨线，沿线每搁1.5m布设一个砂浆垫墩，用水准仪测设砂浆垫墩的标高，以控制面层标高；按分条线在砂浆垫墩上支立侧模板（前方承台侧模板用16，后方承台及引桥用12），放好模板后再进行复测模板顶标高，检查无误后进行模板加固：用电钻在面板打孔栽锚杆焊接斜撑固定侧模板。用低标号砂浆封堵模板下的缝隙，待砂浆达到一定强度后方可施工砼浇注，模板在浇注前刷脱模剂，拆模后用风镐将砂浆凿除。4.2、基层处理在浇注面层砼的前一天将面板表面用空压机吹干净，用淡水冲洗并覆盖土工布湿润6小时以上，提高新老砼的粘结力，防止“空鼓”现象4.3、浇筑砼砼原材料经复检合格后使用，碎石选用含石粉少的石灰石。每罐砼均按照设计配合比要求对水泥、砂、碎石、水、外加剂进行准确计量，发现问题随时调整，保证配合比的正确。搅拌时间为不小于3分钟由砼搅拌站供灰，砼罐车运输，按虚铺厚度人工分灰，采用插入式振捣器先进行振捣，然后用振捣杠进行拉杠振捣密实，用滚杠进行来回滚动把表面浮浆提出，用刮杠进行慢慢刮走，最后用铝合金框进行找平，用木抹子搓平后用电抹子进行压面找光35遍直到拇指压不动为止，最后用排笔均匀拉毛交活并及时覆盖塑料布保水养护，防止砼产生塑性收缩裂缝。4.4、养护拉毛后覆盖塑料布及土工布养护一天，揭开塑料布改用土工布覆盖洒淡水养护不小于20天。4.5、锯缝当砼强度达到C10（做同条件试块进行压块）后及时用切缝机锯缝，锯缝深度大于4cm。5.质量标准基层面的处理应按满足设计要求。浇水湿润不应有积水。混凝土面层应压抹平整，拉毛或刻纹应满足设计要求并应均匀一致。不得有空鼓、脱皮、石子外露、缺边掉角和飞边等缺陷。胀缝和缩缝的设置应满足设计要求，并应线条整齐、边缘完整。混凝土面层允许偏差、检验数量和方法序号项目允许偏差(mm)检验数量单元测点检 验 方 法1顶面标高高桩、板桩码头±15每 10m 一个断面单坡 3 双坡 5用水准仪测量坡肩、中部 和坡脚2平整度6单坡 2 双坡 4用 2m 靠尺测量中部垂直 两方向3相邻板块顶面高差纵缝5每 20m 一处1用钢板尺和塞尺测量，取 大值横缝514板块分割线顺直纵缝101拉 20m 线用钢尺测量，取 大值横缝1516.施工进度计划面层共15377平米，自东向西进行施工，根据排架布置将面层分为10条进行施工，其中后承台6条，前承台4条，宽度控制在5.4米内，隔一跳一进行施工，考虑到大风及降雨影响计划4月10日开始典型施工，5月20日完工，每天功效500平米。7. 设备计划序号名称主要性能用 途单位数量1空压机9立方清理、凿毛台12砼搅拌车8方 运输砼辆33水车6方养护辆14锯缝机面层锯缝台25电焊机38KW支模台68.劳动力计划工序时间工种2011年4月5月面层技术员22测量工22木工66普工44瓦工20209. 质量管理措施9.1、设计砼配合比的原则是在保证砼强度和施工可操作性的前提下，尽量降低水泥用量、水灰比和砂率，以减少砼干缩量，为了提高砼的和易性掺加高效减水剂。9.2、为了有效减少码头面层砼裂缝的产生，合理布置面层砼的收缩缝位置：1、前方承台的纵向分缝设置在面板安装缝边缘以外5cm处；横向设置在横梁迭和砼边缘以外5cm处。2、后方承台及引桥的纵向分缝设置在面板安装缝的中间位置：每块面板设置一条纵向分缝；横向设置在横梁迭和砼边缘以外5cm处。9.3、在系船柱底座、防风拉锁、锚定坑、顶升板、车挡等的四边应力集中处在距面层顶面3cm处铺设一层钢丝网片来提高面层砼的抗裂能力。9.4、高温季节浇筑面层砼为避免由于高温、干燥、水分蒸发过快给码头面层砼带来的塑性收缩裂缝，尽量避开中午的高温时间。9.5、用作侧模的槽钢事先进行调直，拆模后测量检测板块边线是否顺直，若超出标准，弹墨线用锯缝机锯直，再施工相临板块的砼，以免出现“双眼皮”现象。9.6、搅拌砼时，严格控制原材料称量的准确性；挑选含泥量少，石粉含量低的碎石，上料时先将砂和纤维素纤维混合搅拌均匀，然后加碎石、水泥和水进行搅拌，每罐砼的搅拌时间延长至3分钟；人工分灰时禁止出现局部石子过多或过少现象发生；用振捣棒振捣以提高砼的振捣密实性；用电抹子压面3-5遍，直到压不动。9.7、砼覆盖土工布洒淡水养护要求砼始终处在湿润状态，避免干湿交替作用，视气温情况适当延长养护时间，控制在大于20天。9.8、严格保护浇筑完的面层砼，在砼强度达到70%的设计强度后方可车辆通行。9.9、项目部设专人与大港气象台保持密切联系，准确掌握天气变化情况，避免在恶劣天气浇注砼，并且准备96m长雨篷，以防天气突变。9.10、对施工人员进行详细的技术交底，严格按照本施工措施计划执行，现场派专人检查指导，监督施工工艺的执行情况，重点落实执行力度。10. 安全保证措施10.1、参加施工的人员必须熟知本工种的安全操作规程，在作业中不违章操作、不违犯劳动纪律。10.2、特种作业人员必须经专门培训，经考试合格后取得操作证，方可上岗作业。10.3、正确使用个人防护用品，执行安全防护措施，不准穿拖鞋和光脚作业。10.4、夜间作业必须有足够的照明设施。10.5、操作人员必须熟知设备的使用性能和安全操作规程。作业时不准擅自脱岗，必须听从指挥，不违章作业，不违犯劳动纪律和工艺纪律。10.6、作业前必须检查使用设备的技术状态和安全设施是否完好，试运转正常后方准作业；作业中发现异常情况应停机检查。10.7、电气设备和线路必须绝缘良好，各种电动机器必须按规定接零或接地，并设单一开关；遇有临时停电或停工休息时，必须拉闸切断电源。10.8、暴雨、大风后，要认真检查施工现场的临时设施、机电设备、临时用电线路、施工机械的安全状况，发现隐患，应及时处理。10.9、严禁施工人员站在汽车门外跟车，现场设专人统一指挥车辆10.10、施工中所有废料不准向海里倾倒，严格保证施工区域环境清洁。11.附图表11.1面层防护棚加工图11.2面板分缝图