欢迎来到淘文阁 - 分享文档赚钱的网站! | 帮助中心 好文档才是您的得力助手!
淘文阁 - 分享文档赚钱的网站
全部分类
  • 研究报告>
  • 管理文献>
  • 标准材料>
  • 技术资料>
  • 教育专区>
  • 应用文书>
  • 生活休闲>
  • 考试试题>
  • pptx模板>
  • 工商注册>
  • 期刊短文>
  • 图片设计>
  • ImageVerifierCode 换一换

    《电控系统检测》PPT课件.ppt

    • 资源ID:53983816       资源大小:64KB        全文页数:23页
    • 资源格式: PPT        下载积分:11.9金币
    快捷下载 游客一键下载
    会员登录下载
    微信登录下载
    三方登录下载: 微信开放平台登录   QQ登录  
    二维码
    微信扫一扫登录
    下载资源需要11.9金币
    邮箱/手机:
    温馨提示:
    快捷下载时,用户名和密码都是您填写的邮箱或者手机号,方便查询和重复下载(系统自动生成)。
    如填写123,账号就是123,密码也是123。
    支付方式: 支付宝    微信支付   
    验证码:   换一换

     
    账号:
    密码:
    验证码:   换一换
      忘记密码?
        
    友情提示
    2、PDF文件下载后,可能会被浏览器默认打开,此种情况可以点击浏览器菜单,保存网页到桌面,就可以正常下载了。
    3、本站不支持迅雷下载,请使用电脑自带的IE浏览器,或者360浏览器、谷歌浏览器下载即可。
    4、本站资源下载后的文档和图纸-无水印,预览文档经过压缩,下载后原文更清晰。
    5、试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓。

    《电控系统检测》PPT课件.ppt

    10/27/2022北京林业大学北京林业大学 陈陈 劭劭 主主 讲讲 1第四章 汽车底盘的检测与诊断10/27/2022北京林业大学北京林业大学 陈陈 劭劭 主主 讲讲 2学习目标:学习目标:1掌握汽车传动系常见故障诊断方法;了解在汽车不解体的情况下,对传动系的主要部件进行检测诊断的仪器及其检测方法。2掌握汽车转向系常见故障诊断方法;了解转向盘自由行程和转向阻力的检测仪器及检测方法;掌握车轮定位仪及其检测方法;掌握电控转向系统(PSS)的组成、控制电路及故障诊断。3掌握汽车制动系常见故障诊断方法;掌握电控防抱死制动系统(ABS)组成、控制电路及故障诊断;掌握牵引力控制系统(TRC)的组成、控制电路及故障诊断。4掌握汽车悬架系常见故障诊断方法;掌握车轮平衡度的检测仪器及其检测方法;掌握电控空气悬架系统(TEMS)的组成、控制电路及故障诊断。10/27/2022北京林业大学北京林业大学 陈陈 劭劭 主主 讲讲 3第二节第二节 转向系的检测与诊断转向系的检测与诊断第三节第三节 制动系的检测与诊断制动系的检测与诊断第一节第一节 传动系的检测与诊断传动系的检测与诊断第四节第四节 悬架系的检测与诊断悬架系的检测与诊断10/27/2022北京林业大学北京林业大学 陈陈 劭劭 主主 讲讲 4第四章第四章 汽车底盘的检测与诊断汽车底盘的检测与诊断传动系的检测与诊断转向系的检测与诊断制动系的检测与诊断悬架系的检测与诊断10/27/2022北京林业大学北京林业大学 陈陈 劭劭 主主 讲讲 5第一节第一节 传动系的检测与诊断传动系的检测与诊断传动系的常见故障及诊断离合器常见故障诊断 手动变速器常见故障诊断 驱动桥常见故障诊断 10/27/2022北京林业大学北京林业大学 陈陈 劭劭 主主 讲讲 61.离合器常见故障诊断离合器常见故障诊断(1)离合器打滑1)故障原因离合器踏板自由行程过小或没有自由行程;从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重离合器盖与飞轮的连接松动,使压紧力减弱;从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化、铆钉外露或表面不平,使摩擦力下降;压力弹簧疲软或折断,膜片弹簧疲软或开裂,使压紧力下降;分离轴承套筒与导管间油污严重,使分离轴承不能回位。10/27/2022北京林业大学北京林业大学 陈陈 劭劭 主主 讲讲 72)故障诊断检查离合器踏板自由行程是否合适,不合适应进行调整;检查从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损情况,若磨损严重应及时更换;检查压力弹簧、膜片弹簧是否疲软、折断或弹性不足,若弹性不足或破坏应及时更换;检查从动盘、分离轴承套筒与导管,若有油污应及时清理。10/27/2022北京林业大学北京林业大学 陈陈 劭劭 主主 讲讲 8(2)离合器分离不彻底 1)故障原因离合器踏板自由行程过大;新换的摩擦片太厚或从动盘正反面装错;从动盘钢片翘曲、摩擦片破裂或铆钉松动;液压传动离合器的液压系统漏油造成油量不足,或有空气侵入;分离杠杆调整不当,其内端不在同一平面内或内端高度太低,或分离杠杆弯曲变形、支座松动、支座轴销脱出,使分离杠杆内端高度难以调整。10/27/2022北京林业大学北京林业大学 陈陈 劭劭 主主 讲讲 92)故障诊断检查离合器踏板自由行程是否合适,若自由行程过大,应进行调整;检查离合器从动盘或摩擦片安装是否正确,若从动盘变形或损坏应及时更换;检查液压系统管路、管接头是否漏油;检查分离杠杆是否变形,支座是否松动,分离杠杆调整是否合适;检查变速器第一轴和离合器从动盘配合是否良好,若配合不当应及时调整。10/27/2022北京林业大学北京林业大学 陈陈 劭劭 主主 讲讲 10(3)离合器发响 1)故障原因分离轴承磨损严重或缺油,轴承回位弹簧过软、折断或脱落;从动盘铆钉松动或减振弹簧折断;踏板回位弹簧过软、脱落或折断。10/27/2022北京林业大学北京林业大学 陈陈 劭劭 主主 讲讲 112)故障诊断稍稍踩下离合器踏板,膜片弹簧与分离轴承接触,听到有“沙沙”的响声,为分离轴承响。若加油后仍响,为轴承磨损松旷或损坏,应予以更换;踩下、放松离合器踏板时,如出现间断的碰击声,为分离轴承前后滑动响(分离轴支承弹簧失效),应更换支承弹簧;发动机一起动就有响声,将踏板提起后响声消失,为踏板弹簧失效,应更换踏板弹簧;连踩踏板,在离合器刚接触或分开时响,为从动盘铆钉松动和摩擦片铆钉外露,应修复铆钉。10/27/2022北京林业大学北京林业大学 陈陈 劭劭 主主 讲讲 122.手动变速器常见故障诊断手动变速器常见故障诊断(1)变速器跳挡 1)故障原因操纵杆系磨损松旷或变速器内拨叉弯曲变形、止推垫片磨损,使齿轮不能全啮合;相啮合的齿轮或齿圈磨损严重;自锁装置的凹槽、钢球磨损严重,自锁弹簧疲劳或折断;轴或轴承磨损严重,使相啮合的齿轮或齿圈不同心;齿轮与轴的花键严重磨损,使配合间隙过大。10/27/2022北京林业大学北京林业大学 陈陈 劭劭 主主 讲讲 132)故障诊断检查操纵杆系是否松旷或严重磨损,变速器内拨叉是否弯曲变形,止推垫片严重磨损,若松旷或损坏严重,应及时调整或更换零件;检查相啮合的齿轮或齿圈的磨损情况,若磨损严重或断齿应更换;检查自锁装置的凹槽、钢球是否严重磨损,自锁弹簧是否疲劳或折断,若磨损严重或损坏应及时更换拨叉轴、钢球;检查轴或轴承是否磨损严重,必要时应更换;检查齿轮与轴的花键的磨损情况,若磨损严重应更换。10/27/2022北京林业大学北京林业大学 陈陈 劭劭 主主 讲讲 14(2)变速器乱档 1)故障原因互锁装置的凹槽、锁销或钢球磨损严重;变速杆下端长度不足、下端工作面磨损过大或拨叉导致凹槽磨损过大;变速杆球头定位销磨损松旷、折断或球头、球孔磨损过大;10/27/2022北京林业大学北京林业大学 陈陈 劭劭 主主 讲讲 152)故障诊断检查互锁装置的凹槽、锁销和钢球的磨损情况,若磨损严重,应及时更换;检查变速杆下端长度与下端工作面的配合情况,若磨损严重、间隙过大应予更换;检查变速杆球头定位销,若松旷、折断或球头、球孔磨损严重应及时更换。10/27/2022北京林业大学北京林业大学 陈陈 劭劭 主主 讲讲 16(3)变速器异响 1)故障原因变速器第一轴、第二轴或拨叉弯曲变形,轴承、同步器毂磨损、失圆;齿轮加工精度或热处理工艺不当等造成齿轮偏磨或齿形发生变化,齿轮啮合间隙或花键配合间隙过大;自锁装置的凹槽、钢球磨损过甚或自锁弹簧疲劳、折断;齿轮油不足、变质、规格不符合要求或油中有杂物。10/27/2022北京林业大学北京林业大学 陈陈 劭劭 主主 讲讲 172)故障诊断检查变速器第一轴、第二轴或拨叉是否弯曲变形,钢球、同步器毂是否磨损失圆,变形或失圆应及时更换;检查齿轮及花键毂的磨损情况,若齿形发生变化或轮齿、花键毂磨损严重,造成配合间隙过大,应更换齿轮或花键毂;检查自锁装置的凹槽、钢球及弹簧,若磨损过甚或自锁弹簧疲劳、折断应及时更换;检查齿轮油的液面高度、油液颜色,若液面偏低或油液变质应按要求补充或更换。10/27/2022北京林业大学北京林业大学 陈陈 劭劭 主主 讲讲 18(4)变速器换档困难 1)故障原因离合器分离不彻底;拨叉轴弯曲或叉轴与导向孔严重锈蚀、拨叉固定螺栓松动;同步器磨损或弹簧安装不正确。10/27/2022北京林业大学北京林业大学 陈陈 劭劭 主主 讲讲 192)故障诊断检查离合器能否分离彻底,操纵机构能否灵活移动。拆开变速器盖,查看拨叉轴是否弯曲,如弯曲应校直或更换;若轴与导向孔锈蚀应除锈修复;若拨叉固定螺钉松动,应拧紧。若同步器磨损或损坏,应更换。10/27/2022北京林业大学北京林业大学 陈陈 劭劭 主主 讲讲 203.3.驱动桥驱动桥常见故障诊断常见故障诊断(1)驱动桥异响 1)故障原因操纵杆系磨损松旷或变速器内拨叉弯曲变形、止推垫片磨损,使齿轮不能全啮合;相啮合的齿轮或齿圈磨损严重;自锁装置的凹槽、钢球磨损严重,自锁弹簧疲劳或折断;轴或轴承磨损严重,使相啮合的齿轮或齿圈不同心;齿轮与轴的花键严重磨损,使配合间隙过大。10/27/2022北京林业大学北京林业大学 陈陈 劭劭 主主 讲讲 212)故障诊断圆锥或圆柱主、从动齿轮,行星齿轮和半轴齿轮等啮合间隙过大或过小,齿面磨损严重、轮齿折断、变形或啮合印痕不符合要求半轴齿轮与半轴的花键配合松旷,差速器壳与十字轴配合松旷或行星齿轮孔与十字轴配合松旷;后桥壳内润滑不良;圆锥滚子轴承预紧度调整不当;主减速器主动齿轮紧固螺母或从动齿轮连接螺钉松动,或驱动桥壳体、主减速器壳体变形10/27/2022北京林业大学北京林业大学 陈陈 劭劭 主主 讲讲 22(2)驱动桥过热 1)故障原因及诊断齿轮油型号不对,应将旧油放净,并冲洗桥壳内部,换上规定型号的润滑油;油量不足,按规定将齿轮油加至规定高度;齿轮磨损严重,应更换齿轮;轴承预紧度过大,应重新调整;主、从动锥齿轮啮合间隙过小,应重新调整。10/27/2022北京林业大学北京林业大学 陈陈 劭劭 主主 讲讲 23(3)驱动桥漏油 1)故障原因及诊断通气塞堵塞,检修通气塞;油面过高,放掉多余的齿轮油;油型号不对,放出所有齿轮油,注入规定型号的齿轮油;油封磨损或损坏,应更换油封;放油螺塞松动或垫片损坏,应更换垫片并拧紧螺塞;桥壳有裂纹,应修理或更换。

    注意事项

    本文(《电控系统检测》PPT课件.ppt)为本站会员(wuy****n92)主动上传,淘文阁 - 分享文档赚钱的网站仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知淘文阁 - 分享文档赚钱的网站(点击联系客服),我们立即给予删除!

    温馨提示:如果因为网速或其他原因下载失败请重新下载,重复下载不扣分。




    关于淘文阁 - 版权申诉 - 用户使用规则 - 积分规则 - 联系我们

    本站为文档C TO C交易模式,本站只提供存储空间、用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。本站仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知淘文阁网,我们立即给予删除!客服QQ:136780468 微信:18945177775 电话:18904686070

    工信部备案号:黑ICP备15003705号 © 2020-2023 www.taowenge.com 淘文阁 

    收起
    展开