临夏关于成立行车记录仪公司可行性报告(模板范文).docx
-
资源ID:5409246
资源大小:114.32KB
全文页数:114页
- 资源格式: DOCX
下载积分:299金币
快捷下载
会员登录下载
微信登录下载
三方登录下载:
微信扫一扫登录
友情提示
2、PDF文件下载后,可能会被浏览器默认打开,此种情况可以点击浏览器菜单,保存网页到桌面,就可以正常下载了。
3、本站不支持迅雷下载,请使用电脑自带的IE浏览器,或者360浏览器、谷歌浏览器下载即可。
4、本站资源下载后的文档和图纸-无水印,预览文档经过压缩,下载后原文更清晰。
5、试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓。
|
临夏关于成立行车记录仪公司可行性报告(模板范文).docx
泓域咨询 /临夏关于成立行车记录仪公司可行性报告临夏关于成立行车记录仪公司可行性报告xxx有限公司报告说明xxx有限公司主要由xx集团有限公司和xx有限责任公司共同出资成立。其中:xx集团有限公司出资345.00万元,占xxx有限公司50%股份;xx有限责任公司出资345万元,占xxx有限公司50%股份。根据谨慎财务估算,项目总投资25749.59万元,其中:建设投资19871.38万元,占项目总投资的77.17%;建设期利息214.40万元,占项目总投资的0.83%;流动资金5663.81万元,占项目总投资的22.00%。项目正常运营每年营业收入47700.00万元,综合总成本费用37657.22万元,净利润7344.14万元,财务内部收益率21.02%,财务净现值11805.23万元,全部投资回收期5.66年。本期项目具有较强的财务盈利能力,其财务净现值良好,投资回收期合理。随着技术发展和消费需求的变化,汽车导航信息终端经历了不同的发展阶段。PND市场迅速扩大车载导航市场是带动导航产业发展的龙头,日本于1992年就开始车载导航系统的开发与销售,早期的车载导航产品由于其价格昂贵,体积庞大,同时作为顶级车型配置的一个重要功能区分,导航产品只用于少量高端车型,使用发展较为平缓。本期项目是基于公开的产业信息、市场分析、技术方案等信息,并依托行业分析模型而进行的模板化设计,其数据参数符合行业基本情况。本报告仅作为投资参考或作为学习参考模板用途。目录第一章 拟成立公司基本信息8一、 公司名称8二、 注册资本8三、 注册地址8四、 主要经营范围8五、 主要股东8公司合并资产负债表主要数据9公司合并利润表主要数据9公司合并资产负债表主要数据11公司合并利润表主要数据11六、 项目概况11第二章 公司筹建方案15一、 公司经营宗旨15二、 公司的目标、主要职责15三、 公司组建方式16四、 公司管理体制16五、 部门职责及权限17六、 核心人员介绍21七、 财务会计制度22第三章 背景及必要性26一、 行业进入壁垒26二、 车载导航行业的市场规模与发展前景27三、 车载导航行业的发展趋势29第四章 市场预测33一、 促进我国车载导航市场发展的主要因素33二、 车载导航行业特征35三、 汽车导航终端38第五章 发展规划分析42一、 公司发展规划42二、 保障措施43第六章 法人治理45一、 股东权利及义务45二、 董事48三、 高级管理人员53四、 监事55第七章 环境影响分析58一、 编制依据58二、 环境影响合理性分析59三、 建设期大气环境影响分析60四、 建设期水环境影响分析61五、 建设期固体废弃物环境影响分析61六、 建设期声环境影响分析62七、 营运期环境影响62八、 环境管理分析63九、 结论及建议65第八章 选址方案分析67一、 项目选址原则67二、 建设区基本情况67三、 创新驱动发展70四、 社会经济发展目标71五、 产业发展方向72六、 项目选址综合评价72第九章 风险评估分析73一、 项目风险分析73二、 项目风险对策75第十章 进度计划方案78一、 项目进度安排78项目实施进度计划一览表78二、 项目实施保障措施79第十一章 投资估算80一、 投资估算的编制说明80二、 建设投资估算80建设投资估算表82三、 建设期利息82建设期利息估算表82四、 流动资金83流动资金估算表84五、 项目总投资85总投资及构成一览表85六、 资金筹措与投资计划86项目投资计划与资金筹措一览表86第十二章 经济收益分析88一、 基本假设及基础参数选取88二、 经济评价财务测算88营业收入、税金及附加和增值税估算表88综合总成本费用估算表90利润及利润分配表92三、 项目盈利能力分析92项目投资现金流量表94四、 财务生存能力分析95五、 偿债能力分析95借款还本付息计划表97六、 经济评价结论97第十三章 项目综合评价说明98第十四章 附表附录99主要经济指标一览表99建设投资估算表100建设期利息估算表101固定资产投资估算表102流动资金估算表102总投资及构成一览表103项目投资计划与资金筹措一览表104营业收入、税金及附加和增值税估算表105综合总成本费用估算表106固定资产折旧费估算表107无形资产和其他资产摊销估算表107利润及利润分配表108项目投资现金流量表109借款还本付息计划表110建筑工程投资一览表111项目实施进度计划一览表112主要设备购置一览表113能耗分析一览表113第一章 拟成立公司基本信息一、 公司名称xxx有限公司(以工商登记信息为准)二、 注册资本690万元三、 注册地址临夏xxx四、 主要经营范围经营范围:从事行车记录仪相关业务(企业依法自主选择经营项目,开展经营活动;依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)五、 主要股东xxx有限公司主要由xx集团有限公司和xx有限责任公司发起成立。(一)xx集团有限公司基本情况1、公司简介面对宏观经济增速放缓、结构调整的新常态,公司在企业法人治理机构、企业文化、质量管理体系等方面着力探索,提升企业综合实力,配合产业供给侧结构改革。同时,公司注重履行社会责任所带来的发展机遇,积极践行“责任、人本、和谐、感恩”的核心价值观。多年来,公司一直坚持坚持以诚信经营来赢得信任。公司以负责任的方式为消费者提供符合法律规定与标准要求的产品。在提供产品的过程中,综合考虑其对消费者的影响,确保产品安全。积极与消费者沟通,向消费者公开产品安全风险评估结果,努力维护消费者合法权益。公司加大科技创新力度,持续推进产品升级,为行业提供先进适用的解决方案,为社会提供安全、可靠、优质的产品和服务。2、主要财务数据公司合并资产负债表主要数据项目2020年12月2019年12月2018年12月资产总额9524.657619.727143.49负债总额3340.432672.342505.32股东权益合计6184.224947.384638.16公司合并利润表主要数据项目2020年度2019年度2018年度营业收入31050.3524840.2823287.76营业利润5077.474061.983808.10利润总额4739.783791.823554.84净利润3554.842772.782559.48归属于母公司所有者的净利润3554.842772.782559.48(二)xx有限责任公司基本情况1、公司简介企业履行社会责任,既是实现经济、环境、社会可持续发展的必由之路,也是实现企业自身可持续发展的必然选择;既是顺应经济社会发展趋势的外在要求,也是提升企业可持续发展能力的内在需求;既是企业转变发展方式、实现科学发展的重要途径,也是企业国际化发展的战略需要。遵循“奉献能源、创造和谐”的企业宗旨,公司积极履行社会责任,依法经营、诚实守信,节约资源、保护环境,以人为本、构建和谐企业,回馈社会、实现价值共享,致力于实现经济、环境和社会三大责任的有机统一。公司把建立健全社会责任管理机制作为社会责任管理推进工作的基础,从制度建设、组织架构和能力建设等方面着手,建立了一套较为完善的社会责任管理机制。公司在发展中始终坚持以创新为源动力,不断投入巨资引入先进研发设备,更新思想观念,依托优秀的人才、完善的信息、现代科技技术等优势,不断加大新产品的研发力度,以实现公司的永续经营和品牌发展。2、主要财务数据公司合并资产负债表主要数据项目2020年12月2019年12月2018年12月资产总额9524.657619.727143.49负债总额3340.432672.342505.32股东权益合计6184.224947.384638.16公司合并利润表主要数据项目2020年度2019年度2018年度营业收入31050.3524840.2823287.76营业利润5077.474061.983808.10利润总额4739.783791.823554.84净利润3554.842772.782559.48归属于母公司所有者的净利润3554.842772.782559.48六、 项目概况(一)投资路径xxx有限公司主要从事关于成立行车记录仪公司的投资建设与运营管理。(二)项目提出的理由汽车后市场电商行业处于初步阶段,目前正在引导和培养用户在使用相关产品时的操作和思维模式,客户将会对其长期使用的电商形成“路径依赖”。对于具有较大规模客户群的电商平台,客户在使用产品过程中势必会养成使用习惯,产生客户黏性。客户更换并使用新平台的难度较大。提升企业创新能力强化企业创新主体地位,鼓励支持各类企业加大研发投入,建立众创空间、新型研发机构、技术创新中心等平台,促进技术进步、工艺更新和产品升级。加强技术交流,推动州内企业与发达地区创新主体建立协同创新共同体,支持龙头企业联合科研机构和上下游企业组建创新联合体,加强共性平台建设,推动产业链上下游协同融通创新。用足用好科技后补助政策,“一企一策”跟踪辅导,提高研发费用归集,增强科技转化能力,大力培育高新技术企业。进一步拓展科技金融合作,帮助企业解决融资需求,推动企业创新发展。(三)项目选址项目选址位于xx,占地面积约52.00亩。项目拟定建设区域地理位置优越,交通便利,规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备,非常适宜本期项目建设。(四)生产规模项目建成后,形成年产xx千套行车记录仪的生产能力。(五)建设规模项目建筑面积59152.91,其中:生产工程39113.94,仓储工程11073.47,行政办公及生活服务设施5584.57,公共工程3380.93。(六)项目投资根据谨慎财务估算,项目总投资25749.59万元,其中:建设投资19871.38万元,占项目总投资的77.17%;建设期利息214.40万元,占项目总投资的0.83%;流动资金5663.81万元,占项目总投资的22.00%。(七)经济效益(正常经营年份)1、营业收入(SP):47700.00万元。2、综合总成本费用(TC):37657.22万元。3、净利润(NP):7344.14万元。4、全部投资回收期(Pt):5.66年。5、财务内部收益率:21.02%。6、财务净现值:11805.23万元。(八)项目进度规划项目建设期限规划12个月。(九)项目综合评价本项目生产线设备技术先进,即提高了产品质量,又增加了产品附加值,具有良好的社会效益和经济效益。本项目生产所需原料立足于本地资源优势,主要原材料从本地市场采购,保证了项目实施后的正常生产经营。综上所述,项目的实施将对实现节能降耗、环境保护具有重要意义,本期项目的建设,是十分必要和可行的。第二章 公司筹建方案一、 公司经营宗旨以市场需求为导向;以科研创新求发展;以质量服务树品牌;致力于产业技术进步和行业发展,创建国际知名企业。二、 公司的目标、主要职责(一)目标近期目标:深化企业改革,加快结构调整,优化资源配置,加强企业管理,建立现代企业制度;精干主业,分离辅业,增强企业市场竞争力,加快发展;提高企业经济效益,完善管理制度及运营网络。远期目标:探索模式创新、制度创新、管理创新的产业发展新思路。坚持发展自主品牌,提升企业核心竞争力。此外,面向国际、国内两个市场,优化资源配置,实施多元化战略,向产业集团化发展,力争利用3-5年的时间把公司建设成具有先进管理水平和较强市场竞争实力的大型企业集团。(二)主要职责1、执行国家法律、法规和产业政策,在国家宏观调控和行业监管下,以市场需求为导向,依法自主经营。2、根据国家和地方产业政策、行车记录仪行业发展规划和市场需求,制定并组织实施公司的发展战略、中长期发展规划、年度计划和重大经营决策。3、深化企业改革,加快结构调整,转换企业经营机制,建立现代企业制度,强化内部管理,促进企业可持续发展。4、指导和加强企业思想政治工作和精神文明建设,统一管理公司的名称、商标、商誉等无形资产,搞好公司企业文化建设。5、在保证股东企业合法权益和自身发展需要的前提下,公司可依照公司法等有关规定,集中资产收益,用于再投入和结构调整。三、 公司组建方式xxx有限公司主要由xx集团有限公司和xx有限责任公司共同出资成立。其中:xx集团有限公司出资345.00万元,占xxx有限公司50%股份;xx有限责任公司出资345万元,占xxx有限公司50%股份。四、 公司管理体制xxx有限公司实行董事会领导下的总经理负责制,各部门按其规定的职能范围,履行各自的管理服务职能,而且直接对总经理负责;公司建立完善的营销、供应、生产和品质管理体系,确立各部门相应的经济责任目标,加强产品质量和定额目标管理,确保公司生产经营正常、有效、稳定、安全、持续运行,有力促进企业的高效、健康、快速发展。总经理的主要职责如下:1、全面领导企业的日常工作;对企业的产品质量负责;向本公司职工传达满足顾客和法律法规要求的重要性;2、制定并正式批准颁布本公司的质量方针和质量目标,采取有效措施,保证各级人员理解质量方针并坚持贯彻执行;3、负责策划、建立本公司的质量管理体系,批准发布本公司的质量手册;4、明确所有与质量有关的职能部门和人员的职责权限和相互关系;5、确保质量管理体系运行所必要的资源配备;6、任命管理者代表,并为其有效开展工作提供支持;7、定期组织并主持对质量管理体系的管理评审,以确保其持续的适宜性、充分性和有效性。五、 部门职责及权限(一)综合管理部1、协助管理者代表组织建立文件化质量体系,并使其有效运行和持续改进。2、协助管理者代表,组织内部质量管理体系审核。3、负责本公司文件(包括记录)的管理和控制。4、负责本公司员工培训的管理,制订并实施员工培训计划。5、参与识别并确定为实现产品符合性所需的工作环境,并对工作环境中与产品符合性有关的条件加以管理。(二)财务部1、参与制定本公司财务制度及相应的实施细则。2、参与本公司的工程项目可信性研究和项目评估中的财务分析工作。3、负责董事会及总经理所需的财务数据资料的整理编报。4、负责对财务工作有关的外部及政府部门,如税务局、财政局、银行、会计事务所等联络、沟通工作。5、负责资金管理、调度。编制月、季、年度财务情况说明分析,向公司领导报告公司经营情况。6、负责销售统计、复核工作,每月负责编制销售应收款报表,并督促销售部及时催交楼款。负责销售楼款的收款工作,并及时送交银行。7、负责每月转账凭证的编制,汇总所有的记账凭证。8、负责公司总长及所有明细分类账的记账、结账、核对,每月5日前完成会计报表的编制,并及时清理应收、应付款项。9、协助出纳做好楼款的收款工作,并配合销售部门做好销售分析工作。10、负责公司全年的会计报表、帐薄装订及会计资料保管工作。11、负责银行财务管理,负责支票等有关结算凭证的购买、领用及保管,办理银行收付业务。12、负责先进管理,审核收付原始凭证。13、负责编制银行收付凭证、现金收付凭证,登记银行存款及现金日记账,月末与银行对账单和对银行存款余额,并编制余额调节表。14、负责公司员工工资的发放工作,现金收付工作。(三)投资发展部1、调查、搜集、整理有关市场信息,并提出投资建议。2、拟定公司年度投资计划及中长期投资计划。3、负责投资项目的储备、筛选、投资项目的可行性研究工作。4、负责经董事会批准的投资项目的筹建工作。5、按照国家产业政策,负责公司产业结构、投资结构的调整。6、及时完成领导交办的其他事项。(四)销售部1、协助总经理制定和分解年度销售目标和销售成本控制指标,并负责具体落实。2、依据公司年度销售指标,明确营销策略,制定营销计划和拓展销售网络,并对任务进行分解,策划组织实施销售工作,确保实现预期目标。3、负责收集市场信息,分析市场动向、销售动态、市场竞争发展状况等,并定期将信息报送商务发展部。4、负责按产品销售合同规定收款和催收,并将相关收款情况报送商务发展部。5、定期不定期走访客户,整理和归纳客户资料,掌握客户情况,进行有效的客户管理。6、制定并组织填写各类销售统计报表,并将相关数据及时报送商务发展部总经理。7、负责市场物资信息的收集和调查预测,建立起牢固可靠的物资供应网络,不断开辟和优化物资供应渠道。8、负责收集产品供应商信息,并对供应商进行质量、技术和供就能力进行评估,根据公司需求计划,编制与之相配套的采购计划,并进行采购谈判和产品采购,保证产品供应及时,确保产品价格合理、质量符合要求。9、建立发运流程,设计最佳运输路线、运输工具,选择合格的运输商,严格按公司下达的发运成本预算进行有效管理,定期分析费用开支,查找超支、节支原因并实施控制。10、负责对部门员工进行业务素质、产品知识培训和考核等工作,不断培养、挖掘、引进销售人才,建设高素质的销售队伍。六、 核心人员介绍1、张xx,中国国籍,1978年出生,本科学历,中国注册会计师。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司独立董事。2、魏xx,中国国籍,无永久境外居留权,1958年出生,本科学历,高级经济师职称。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事长;2002年6月至2011年4月任xxx有限责任公司董事长;2016年11月至今任xxx有限公司董事、经理;2019年3月至今任公司董事。3、于xx,中国国籍,无永久境外居留权,1961年出生,本科学历,高级工程师。2002年11月至今任xxx总经理。2017年8月至今任公司独立董事。4、段xx,中国国籍,无永久境外居留权,1959年出生,大专学历,高级工程师职称。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技术顾问;2004年8月至2011年3月任xxx有限责任公司总工程师。2018年3月至今任公司董事、副总经理、总工程师。5、任xx,中国国籍,无永久境外居留权,1970年出生,硕士研究生学历。2012年4月至今任xxx有限公司监事。2018年8月至今任公司独立董事。6、潘xx,1957年出生,大专学历。1994年5月至2002年6月就职于xxx有限公司;2002年6月至2011年4月任xxx有限责任公司董事。2018年3月至今任公司董事。7、陈xx,中国国籍,1976年出生,本科学历。2003年5月至2011年9月任xxx有限责任公司执行董事、总经理;2003年11月至2011年3月任xxx有限责任公司执行董事、总经理;2004年4月至2011年9月任xxx有限责任公司执行董事、总经理。2018年3月起至今任公司董事长、总经理。8、杨xx,1974年出生,研究生学历。2002年6月至2006年8月就职于xxx有限责任公司;2006年8月至2011年3月,任xxx有限责任公司销售部副经理。2011年3月至今历任公司监事、销售部副部长、部长;2019年8月至今任公司监事会主席。七、 财务会计制度1、公司依照法律、行政法规和国家有关部门的规定,制定公司的财务会计制度。2、公司除法定的会计账簿外,将不另立会计账簿。公司的资产,不以任何个人名义开立账户存储。3、公司分配当年税后利润时,应当提取利润的10%列入公司法定公积金。公司法定公积金累计额为公司注册资本的50%以上的,可以不再提取。公司的法定公积金不足以弥补以前年度亏损的,在依照前款规定提取法定公积金之前,应当先用当年利润弥补亏损。公司从税后利润中提取法定公积金后,经股东大会决议,还可以从税后利润中提取任意公积金。公司弥补亏损和提取公积金后所余税后利润,按照股东持有的股份比例分配,但本章程规定不按持股比例分配的除外。存在股东违规占用公司资金情况的,公司应当扣减该股东所分配的现金红利,以偿还其占用的资金。股东大会违反前款规定,在公司弥补亏损和提取法定公积金之前向股东分配利润的,股东必须将违反规定分配的利润退还公司。公司持有的本公司股份不参与分配利润。4、公司的公积金用于弥补公司的亏损、扩大公司生产经营或者转为增加公司资本。但是,资本公积金将不用于弥补公司的亏损。法定公积金转为资本时,所留存的该项公积金将不少于转增前公司注册资本的25%。5、公司股东大会对利润分配方案作出决议后,公司董事会须在股东大会召开后2个月内完成股利(或股份)的派发事项。如股东存在违规占用公司资金情形的,公司在利润分配时,应当先从该股东应分配的现金红利中扣减其占用的资金。6、公司利润分配政策为:(1)利润分配的原则公司实施积极的利润分配政策,重视对投资者的合理投资回报,并保持连续性和稳定性。(2)利润分配的形式公司采取现金分配形式。在符合条件的前提下,公司应优先采取现金方式分配股利。公司一般情况下进行年度利润分配,但在有条件的情况下,公司董事会可以根据公司的资金需求状况提议公司进行中期现金分配。(3)现金分红的具体条件和比例在当年盈利的条件下,如无重大投资计划或重大现金支出等事项发生,公司每年以现金方式分配的利润应不低于当年实现的可分配利润的10%,且连续三年以现金方式累计分配的利润不少于该三年实现的年均可分配利润的30%。公司董事会在制定以现金形式分配股利的方案时,应当综合考虑公司所处行业特点、发展阶段、自身经营模式、盈利水平等因素在当年实现的可供分配利润的20%-80%的范围内确定现金分红在本次利润分配中所占比例。独立董事应针对已制定的现金分红方案发表明确意见。7、公司利润分配决策机制与程序为:公司当年盈利且符合实施现金分红条件但公司董事会未做出现金利润分配方案的,应在当年的定期报告中披露未进行现金分红的原因以及未用于现金分红的资金留存公司的用途,独立董事应该对此发表明确意见。第三章 背景及必要性一、 行业进入壁垒1、品牌壁垒消费者基于产品质量、用户体验、物流能力、供货稳定性等方面因素,形成对相关电商平台的品牌评价,同时,行业内企业通过数年的市场经验和客户资源积累,较为准确的把握客户需求,获得客户对企业产品、客服等各项服务水平的认可。行业新进入者难以在短时间内梳理品牌优势并获得客户认可。2、供应链壁垒供应链管理同样也是关键管理能力的体现,自营式电商平台需建立相对成熟的自建物流仓储体系,从而解决仓储、供货连续性、配送等方面的问题。同时,企业需要较丰富的经验对库存产品种类、数量进行控制,从而实现成本控制。因此该行业具有较高的供应链壁垒。3、客户路径依赖壁垒汽车后市场电商行业处于初步阶段,目前正在引导和培养用户在使用相关产品时的操作和思维模式,客户将会对其长期使用的电商形成“路径依赖”。对于具有较大规模客户群的电商平台,客户在使用产品过程中势必会养成使用习惯,产生客户黏性。客户更换并使用新平台的难度较大。二、 车载导航行业的市场规模与发展前景伴随着汽车销量增长、人们生活习惯的改变及车联网的发展,全球车载导航市场将逐步扩大。预计未来几年,全球车载导航系统将保持两位数的高速增长。根据日本数据调查机构YanoResearchInstituteLtd(日本矢野经济研究所)的数据显示,2015年,全球车载导航市场的规模已超过1,800万台。近年来,车载导航在我国出现爆发式增长。国际主流汽车厂商,如丰田、本田、日产、通用、大众等都已经在中国市场投放了导航车型,而加装车载导航也成为以4S店为首的汽车经销商提升汽车附加值和产品促销的重要手段,这些市场推广行为极大地提升了车载导航的新车装配率,国内车载导航市场面临巨大的市场机遇。1、增量发展空间随着消费属性的变化,我国汽车已经从奢侈品、高档商品,逐渐演变成为普通的代步工具、交通工具。和世界其他国家相比,无论是汽车销售量绝对值还是增长速度,中国均遥遥领先。据中国汽车工业协会提供,2017年汽车累计产销2901.54万辆和2887.89万辆,同比增长3.19%和3.04%,增速比上年同期回落11.27个百分点和10.61个百分点。产销量连续九年蝉联全球第一。其中,乘用车产销2480.67万辆和2471.83万辆,同比增长1.58%和1.40%;商用车产销420.87万辆和416.06万辆,同比增长13.81%和13.95%。随着导航卫星、车载导航设备商用化应用环境以及卫星导航应用标准的成熟,车载导航市场拓展速度将迅速加快,而我国车载导航市场仍处于市场发展初期,发展空间巨大。2、存量市场我国汽车导航市场尚处于市场初期阶段,目前已配置汽车导航产品的汽车多为新车,而我国大量的存量汽车对汽车导航产品的需求刚刚起步。近十年中国机动车保有量快速增长。数据显示,2017年,全国汽车保有量达2.17亿辆,与2016年相比,全年增加2304万辆,增长11.85%。汽车占机动车的比率持续提高,近五年占比从54.93%提高至70.17%,已成为机动车构成主体。从车辆类型看,载客汽车保有量达1.85亿辆,其中以个人名义登记的小型和微型载客汽车(私家车)达1.70亿辆,占载客汽车的91.89%;载货汽车保有量达2341万辆,新注册登记310万辆,为历史最高水平。伴随着交通设施和路途环境的改进,有车族进行中短途的商业旅行和假日旅游已经司空见惯;而车载导航系统更是可以为私人载货汽车车主提供丰富的增值服务,我国的保有汽车也将为车载导航产品带来巨大的存量市场空间。三、 车载导航行业的发展趋势1、车载导航从中高端逐步走向普及目前我国的车载导航系统新车装配率不断提升,随着国内汽车保有量的增加,人们出行与消费观念的改变,对道路不熟悉的驾车人数正在迅速增加,安全便捷地到达目的地成为消费者的一个迫切需求。另外,汽车交通安全隐患的排除与处理、现代物流所要求的货物运送安全与准时、出租与旅游行业的发展、以及政府日常行政管理等各个方面需求,也将促进汽车车载导航系统装配率的提升。车载导航装置不再仅是高档豪华轿车的象征和专用品,而且已扩展到大客车、出租车甚至载货汽车,就连经济型车辆也用上车载导航装置。特别是中国开创的汽车导航专车专用方案,以安装方便、不影响汽车外观及性能得到客户的高度认可,车载导航信息终端向中低档车型普及已经成为市场发展的必然趋势。2、车载导航功能更加全面车载导航信息终端的功能逐步升级,车载导航系统已经从DVD加导航功能升级到集娱乐、导航、安全、辅助驾驶、网络应用、呼叫服务为一体的智能电子信息系统。除了具备卫星同步精确定位、最佳路径搜索、同步语音导航、生活资讯查询等功能和城市地图精准导航之外,还集成了移动电视、视频播放和电子相册的娱乐功能,以及蓝牙通讯、无线上网等功能。功能丰富并与汽车深度融合是车载导航信息终端区别于具有导航功能的手机、PDA产品的重要特征之一,从未来发展来看,更多功能、更人性化的设计将是车载导航信息系统的发展趋势,将成为集导航、娱乐、通信与信息服务功能于一体的综合信息终端。而车载导航从早先单纯的功能,由单片机等简单的控制系统构造,到现在功能多样性并基于嵌入式系统运行WinCE、ANDROID等智能操作系统及其应用,车载导航的技术性日益显现。同时随着车载导航信息系统终端的逐渐普及,移动互联网的兴起,TMC等智能交通的迫切需求等因素,车载导航的发展将表现出迅猛的态势,车联网及其应用将成为下一步的发展,更加适合汽车用户的应用程序将会逐步推出,对汽车驾驶娱乐、安全、互动等多方面提供支撑。随着汽车的智能化发展进程,汽车电子从最初单一控制发展到如今的多变量、多目标综合协调控制,如动力总成综合控制、集成安全控制系统,人、车、路智能系统等。汽车从一个工具化、呆板化向智能化、人性化的转变,再加上现代驾驶者与汽车交流的需求越来越多,如了解油耗、汽车诊断等,这也就必须有一个信息终端以智能的方式来显示。因此车载导航系统与车身系统也将集成化、信息融合化。3、车联网的启动将为车载导航信息终端带来飞跃式发展车联网是物联网在分支领域的一项重要应用,车联网是将先进的传感技术、通信技术、数据处理技术、网络技术、自动控制技术、信息发布技术等有机地运用于整个交通运输管理体系而建立起的一种实时的、准确的、高效的交通运输综合管理和控制系统。车联网通过汽车收集、处理并共享大量信息,车与路、车与车、车与城市网络实现互相连接,从而实现更智能、更安全的驾驶。随着对车联网的认识的深入和在领域范畴上的不断思考,车联网被认为是车、路、人及他们之间的网络,包括车内的传感器网络、车间相互通信感知的网络、道路与车之间的通信感知网络、司机或乘客获取信息的网络等等,这是一个多网融合、多信息融合的网络,其最主要是把信息集中到车上并服务司机或乘客。车联网的出现,为车载信息终端制造、信息与服务内容提供和移动通信等领域带来前所未有的产业升级机遇。车载导航作为车联网的终端,提供导航、路况、通信、娱乐和商业信息服务,也将迎来飞跃式发展。同时,车联网也将促进车载导航信息终端本身的变革,在所需要的材料、制造新工艺、加工流程等方面都需要随之做出调整和改变,推动汽车机械电子控制的变革与升级。未来的汽车是移动世界的一部分,汽车要与互联网连接、与其他车辆连接、与云计算连接、与交通状况、天气等各种实时数据连接,汽车需要安全和高效的连接技术。基于汽车将来成为信息娱乐中心和信息分享中心的趋势,汽车上的电子电器装置数量在不断增多,这也就需要传输速率更高、更快的网络总线。汽车正由孤岛单体模式成为全球化网络信息的一个接点,更多动态的、适时的信息传递与显示。4、车载导航的品牌逐步从行业品牌向消费者品牌发展长期以来,车载导航信息终端大多作为汽车销售时附加的汽车电子产品,而车载导航企业注重与汽车生产商、汽车经销商合作的经营模式和销售模式,消费者没有形成主动选择车载导航信息终端品牌的意识,车载导航的品牌影响力主要面向渠道,形成行业品牌。随着我国车载导航配置的逐渐普及,消费者对车载导航信息终端的熟悉程度日益提升,尤其是车载导航市场从现在的大中城市向三四线城市的深度拓展,消费者越来越拥有选择车载导航信息终端的主动性和话语权。车载导航信息终端品牌逐步发展成为消费者品牌。第四章 市场预测一、 促进我国车载导航市场发展的主要因素1、道路网络的日趋复杂促进车载导航产品的需求伴随着我国经济的快速发展,我国道路建设日益完善,道路网络日趋复杂。我国公路网规模不断扩大,2017年末,全国公路总里程477.35万公里,比上年增加7.82万公里。公路密度49.72公里/百平方公里,增加0.81公里/百平方公里。公路养护里程467.46万公里,占公路总里程97.9%。各省会城市与地市级城市间以高速公路为主的公路网已经基本形成,以中心城市向外辐射的高速道路织就了大城市圈,以及星罗棋布、密如珠网的区内公路,路况日趋复杂。高速发展的中国经济和道路建设,给汽车导航产品的需求注入了极强的原始动力。车主随时需要根据道路信息实时选择和调整行驶路线,对车载导航的需求日益增大。2、城镇化促进车载导航行业的发展我国城镇化发展迅速,2017年末,我国城镇常住人口81,347万人,比上年末增加2,049万人;城镇人口占总人口比重(城镇化率)为58.52,比上年末提高1.17个百分点。随着我国城镇化进程的加速,城市及人口数量将会在未来几年快速增长,车载导航产品的消费群体和消费需求也随之放大,伴随着城镇化的进一步加快,提供实时交通信息服务的车载导航产品将获得更多的发展机遇。3、生活方式和驾驶习惯的改变随着人们生活水平的提高,生活方式日趋多元化,对生活休闲的品质要求不断提升。旅游持续升温,尤其是自驾出行,已经成为休闲生活的一个重要选择。根据国家及广东旅游局有关统计数据表明,全国各景区的自驾车旅游人数占到了总接待人数的1/3以上,预计中国即将全面进入自驾旅游时代。而随着自驾游日趋增多,能够让出行过程变得轻松、寻找目标地点简单方便的导航产品,正成为越来越多的车主不可或缺的选择。而城市生活圈的扩大,交通阻塞等因素,也延长了车主的驾车时间,车载导航融合了多媒体娱乐、上网等功能,在长时间单调枯燥的驾车时间内为车主增添行车乐趣。行车过程中使用车载导航的视频、音频播放、游戏等功能开始逐渐成为车主的驾驶习惯,极大地促进了配置车载导航的需求。4、行业应用的扩大除了私人车主对于车载导航产品的购买力之外,特殊行业对车载导航的需求也与日剧增。国内很多中长途运输的载货车对于车载导航也有着明确的需求。道路运输车辆动态监督管理办法自2014年7月1日起施行,规定旅游客车、包车客车、三类及以上班线客车和危险货物运输车辆、重型载货汽车和半挂牵引车要在出厂前安装符合标准的卫星定位装置。而公安部门、急救行业及公交行业等特殊行业对车载导航的需求也在逐步释放。5、电子及信息技术发展提升车载导航系统的功能价值随着电子及信息技术的发展,包括移动互联网技术的发展,更多的技术和应用被融入到车载导航系统中。车载导航系统的价值已经不再单纯地为满足导航的需求,已经成为了车载电子信息的核心处理系统。车载导航系统融合车内传感信息,接收车外信息,发送车况信息,车厂可监控车的运行状况和用户驾驶习惯,优化车的设计;整合车外车内传感器信息为辅助驾驶提供更多有用的信息展示,比如倒车后视、夜视系统、全景泊车等;可接收来自网络的丰富的信息和应用,并实现交互。随着车联网的技术和应用深入,车载导航信息系统终端成为核心的终端设备将发挥越来越大的作用。因此,车载导航信息系统在电子信息技术发展的推动下将发挥更大的作用并将成为车上不可或缺的部件,有广阔的市场空间。二、 车载导航行业特征1、车载导航产品的开发与新车的推出紧密衔接车载导航是安装于车内的嵌入式车载电子产品,是专车专用的。系统与汽车本身的速度、倒车、音响、温控、油耗及其他电子控制单元连接。各车型都采用自己的汽车总线系统协议,比如大众的CAN协议等,它要求车载导航产品匹配原车协议,安装后方能正常使用,不破坏原车性能;外型结构也要求与汽车内饰的设计相吻合。因此,针对每一款车型,都需要有独立设计的专车专用的车载导航产品。随着我国汽车工业的快速增长,汽车消费日趋多元化,每年推出的新车款型都高达百种。新车推出的品种多、速度快,对车载导航产品的开发与跟进提出了很高的要求。2、车载导航产品的技术升级要求生产商提供