《发动机镀膜》PPT课件.ppt
发动机镀膜项目 2011.05.伍尔特（上海）五金工具有限公司 内容一、项目说明二、成本合算及4S店的达成管理三、销售话术一、项目说明车主经常会遇到以下问题：、引擎高温后机舱内橡胶、塑料及线束的老化2、飞击到机舱内的砂石与灰尘不易清洗3、各种液态的腐蚀并导致线束的短路为什么要做发动机机舱与线路保养？为什么要做发动机机舱与线路保养？1、抗氧化与老化 能够有效防止水汽、油污对机舱内的侵蚀。2、还原引擎动力 可防止因潮湿、氧化造成的电流输出阻碍。3、预防自燃发生 阻断电气元件之间的泄漏电流。为什么要做发动机机舱与线路保养？为什么要做发动机机舱与线路保养？对于4S店可以成为增加客户满意度，提高售后业绩的增值项目优势：优势：l可让客户爱车的发动机有焕然一新的视觉冲击l技术领先，品质持久l产品效果远远高于市场上同类产品效益：效益：l可有效提高客户满意度l对客户利益的关切l提高单车产值l高效的解决方案l低廉的成本，高额的回报发动机镀膜套餐产品介绍品名：发动机机舱与线路保护剂货号：892 790 400ml 自喷罐使发动机、电缆、软管光亮如新适用于旧车翻新预防潮湿、砂石、灰尘、盐分耐腐蚀阻断电流泄漏防止高温变色，软化保护膜无腐蚀性，不含硅项目施工流程新车：直接将产品喷至引擎机舱各部位、线路及管路上。旧车：先用专用喷枪清洗（用8931182BMF清洁液兑水后清洗），再用气枪作吹干处理，最后作镀膜处理。发动机机舱与线路保护项目效果对比图（广州本田）效果对比图（广州本田）效果对比图（一汽-大众）效果对比图（M6）效果对比图（一汽丰田）效果对比图（M6）效果对比图（标志）效果对比图（广汽丰田）二，项目成本合算及4S店的达成管理 Adolf Wrth GmbH&Co.KG,Knzelsau,30.10.2022PRSENTATIONSTITEL1、项目收费及成本分析 方案名称编号面价使用台次单价优惠价建议销售价毛利BMF89311825525011.00 120280133%发动机保护漆8927901211121成本132 Adolf Wrth GmbH&Co.KG,Knzelsau,30.10.2022PRSENTATIONSTITEL2、项目产值利润分析 计算依据：（按月进场台次1000计算）销售价：280 x1000 x66%x50%=92400/月 利润：(280-120)x1000 x66%x50%=52800/月注：达成率系数：66%(即每3台车产生2个目标客户）目标达成率：50%（即每2个目标客户产生1个消费者）目标系数：达成率系数x目标达成率=50%x66%=33%（即每3台车产生一个消费者）制定4S店各系统销售目标4S店实施达成度指标管理达成度指标管理改善、调整维系、提高OKNG12334PDCCA3、项目达成率管理：PDCA管理达成管理由点及面的管理思路：第一：必须第一：必须坚持每日达成度管理坚持每日达成度管理，月度目标达成才可控；，月度目标达成才可控；第二：必须第二：必须坚持对每个前台接待人员进行达成度管理坚持对每个前台接待人员进行达成度管理，总，总体的目标达成才可控。体的目标达成才可控。经营实绩初始目标时时间间人人项目达成率管理：4、项目每月、季总结和检讨检讨周期：检讨周期：每月检讨一次检讨方式：检讨方式：A.准备相关销售数据，双方项目直接负责人进行会议检讨；B.评比优秀SA并给予将来；C.项目总结：总结项目经验，为其他项目合作开辟空间。第三部份 营销方案话术这产品好像和表板蜡差不多？这是不一样的。表板蜡是一种粘性附着液体，含有硅的成分，只能保持被喷涂的表面短时间光洁如新，在一段行车之后表板蜡会失去光泽效果，而且吸附的油污与灰尘很难清洁，而且还会加速线路老化。但我们使用的是德国原装进口的发动机线路保护剂，产品没有腐蚀性，不粘灰尘和油污。多久做一次？我们建议半年做一次。每周期之前所形成的保护膜会因氧化等原因失去最佳效果。一定要洗发动机么？理论上，如果不洗发动机，保护膜会附着在油污及灰尘上，影响保护膜的功效。同时由于灰尘或油污的脱落，也会使保护膜脱落而影响产品功效。实际操作中，如果没有先进行发动机机舱的清洁，操作问以后发动机光亮如新的效果不能完全呈现，影响客户满意度。谢谢三，销售话术发动机机舱与线路保护是个什么项目？主要功效是维护。保护发动机线路，以及引擎内线路、接头处。有效防止线路龟裂、老化、氧化。以前怎么从来没有这样的项目？我们公司的产品与服务当然应该日益完善，为客户考虑的更多，帮客户创造更多利润。发动机线路就像人的血管，其实更需要保养和维护。夏季雨水多，高温影响都会使线路加速老化，所以我们新增了这样一个项目，希望给爱车多一份爱护。怎么保护？我们使用的是德国原装进口的发动机线路保护剂，主要是通过清洁发动机后，在发动机表面及线路管路上喷涂施工，形成一层保护膜，不但有清洁功效，更能有效防止线路氧化，隔绝入侵机舱内的水气与灰尘等。
