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2022大学金工实习报告范文集合七篇高校金工实习报告 篇1在四大传统工艺中，车工对手工操作实力要求是挺高的。通过老师的讲解,我们了解到车床的构造，还有相识到车床上各个手柄的作用。当我们对车床有了肯定的相识以后，老师给我们演示了如何操作车床对零件进行对刀，然后削割。我们这次的工作任务是把一圆柱体削割成一个半径为48mm的大轮和一个半径为25mm的小轮，而且圆柱体两端都须要磨平。其实这操作和第一天的刨床差不多的，装配好毛坯，对刀，调整好下降的距离，开动机器，拉下自动工作杆，机器就自动工作了。或许我在用扳手拧的时候拧得太紧了，所以当我同伴用劲想把它松开的时候，由于用力过大，把手给碰伤了，还不断地流血。当时我就叫他去包扎一下，可是他拒绝了，始终坚持在岗位上。在加工零件的过程中，最重要的是要做到精确，所以我们把零件削割几次过后就测量一次，所以我们的双手都沾满了油污。时间不等人，下班的时间到了，而我们只完成了一端，另一端还没有完成精加工，但是我们都已经尽力了的。说起铣工，我觉得这是我在实习期间做得最累但是也是最欢乐的工种了，也是我始终都不能遗忘的工种，因为在这个工种里面，我们付出了汗水，同时我们也收获了欢乐。给我们上课的老师先让我们看着资料相识一下机床的构造，接着老师给我们讲了铣床的外部结构、运用方法还有留意事项，同时她还给我们作了示范。我们的作业要求是用圆柱形铁棒做成一个底为正方形的长方体，正方形边是17.5mm。最终，轮到我们捋起衣袖工作，由于同伴的昨天的受伤，所以重任就落在我的肩上了。首先，我们要把工作台清理干净，因为不干净的工作台会对工件的完成度造成误差，接着我们利用额外的铁块把我们的圆形铁棒固定好，用一张小纸片沾湿放在圆形铁棒上，然后开动卧式机床的削刀，一边摇摇杆一边关注小纸片，小纸片飞出来代表对刀完成了。接下来的工作也简洁明朗了，因为速度、下降高度都已经设置好了，所以开动机器让其运作就可以了。粗加工以后，我们对完成的工件进行测量，一番计算后，调整下降高度，进行我们最终的精加工。我们两个协作得特别好，无论在速度还是加工的操作上，我想我们可以媲美其他小组了。由于我们把速度调到22.4，所以当我们把最终一面加工完毕的时候，已经是接近下班的时间了。作品上交以后，老师还要对其进行测量并且给出成果，看着前面几组都给出了A的成果，我们两人内心都很惊慌，当老师把我们的作品测量完毕以后，说了一句：“这个最好！”然后给了我们A+的成果。那时候我们欣喜若狂，激烈不已。辛苦了一成天，得到了确定，那种成就感是不言而喻的。高校金工实习报告 篇2一、实习的目的和意义金工实习是金属工艺学课程的重要组成部分，金属工艺学是以生产实践和科学试验为基础，科学地总结了生产活动中的客观规律，并上升为理论。金属工艺学是在长期生产实践中发展起来的，因此它是一门实践性很强的课程。通过金工实习的教学，协作金属工艺学课程的学习，使学生初步的了解加工不同的工件所选取相应的工艺、加工相同的零件可选取不同的工艺以及运用所须要的机床设备的操作技术。本次实习的重点在于金属切削工艺，以及对切削加工的设备和运用方法的了解，另外在钳工实习方面侧重于钳工工作中所需用的各类工具。成果是用所给材料结合各种工艺做出试验室专用试验桌。二、实习内容1、钳工实习因为此次的实习成果是做团队做一个试验室的大铁桌，而以往的学长们则做的是一个锤子，或许这两个物件的工艺流程也不一样吧，指导老师对我们的讲解特别具体，最重要的是在平安方面的学问。第一天老师首先把实习期间的平安问题以及操作留意事项给我们说了一下，接着把钳工实习所涉及的全部理论学问告知了我们。最终，我们就进行了简洁的工具运用练习。钳工实习所要用的工具有：大锉刀、中锉刀、小锉刀、手锯、钢尺、游标卡尺、垂直度测量仪。由于在理论学问讲解过程中老师就具体的给我们讲了锉刀如何运用，手如何放置，身体如何站立，包括与工作台的距离、角度等，还有手锯的如何运用，左右手放在什么位置，如何用力等学问，所以我们操作起来就觉得很省力、很自由。在钳工工作中，涉及到英制单位及于公制单位的换算：1英寸约等于25.4毫米，1英尺为12英寸，1英寸为8英分，1英分为4角。2、车工实习车加工所用的机器就是车床，所以，讲的理论主要内容就是车床各部分的运用。由于是机器操作，所以，效率较高，工件加工须要时间很短。所以，老师将大部分时间都放在了理论学问的讲解上。车床由床身、床头箱、挂轮架、进给箱、光杠、丝杠、溜板箱、方刀架、卡盘、尾座、中心架、跟刀架等组成。在讲到车刀时，老师将全部的车刀形态和名称告知了我们。车削加工刀具一般选用高速工具钢和硬质合金钢，以下列举了几种不同的刀具，分别为45°刀，9°刀，尖刀，方刀，内孔刀，依据加工工件的要求不同对刀具的运用不同。不同刀具的主视图如下：3、铣工实习铣床的种类许多，有卧式铣床、立式铣床、工具铣床、龙门铣床、数控铣床，铣床的特点是刀具进行旋转运动，工件作水平或垂直直线运动。铣床主要部件及附件的名称有床身、主轴、拉刀杆、横向工作台、纵向工作台、升降台、分度头、圆转盘、平口虎钳。依据所加工零件要求不一，铣刀可分为立铣刀、三面刃铣刀、端铣刀、片铣刀、模数铣刀、和异型铣刀。立铣刀主要用于开长方槽;开键槽。分度头是利用蜗轮蜗杆变比原理，任何分度头定数均为4;分度板孔数选为所分等份的最小公倍数。实习中用到了立式铣床，对脚垫和方钢进行加工。与车床一样，为爱护工件和刀具要使被加工部位靠近夹具。在加工过程中，为延长刀具寿命可一边加工一边对刀具进行加水降温。4、焊接实习手工电弧焊设备主要是由弧焊变压器和弧焊整流器组成，电弧焊又分为涂料焊条焊、埋弧焊和气体爱护焊等。在焊接中运用的电弧焊机有三相，两相，单相输入;直流和沟通两种输出。焊接时电弧产生在工件和焊条间的温度可高达6°C以上，所以对身体和眼睛的爱护工作很重要。氧气焊是乙炔气和氧气分别通过管道输送到焊炬在焊咀咀进行混合燃烧，使工件焊接处熔化在一起，也可以在焊缝处熔化铜，银等其它金属，使工件进行焊接。氩弧焊是正负极之间产生高频，高频电弧燃烧金属。氩气爱护焊接金属不被氧化。氩气是惰气中较多的，相比成本低一点，焊接时熔化的焊剂与母材熔合时，为防止超高温状态下熔剂被氧化，采纳惰气(氩气)进行隔离空气，爱护焊点，保持化学成分，从而爱护其机械性能。三、实习总结短短两周的实习生活结束了，我们的蓝领之行也画上了一个圆满的句号，感谢学校为我们供应这样的机会，同时更要深深感谢我们的实习老师，从他们的言传身教中我们受益匪浅，从刚起先的什么都不懂，到现在对一些机器有着深刻的相识，并驾驭一些基本操作。在我看来，金工实习是一门实践基础课，它对于培育我们的动手实力有很大的意义。作为机械设计的一名学生，学好理论学问当然重要，但动手实力也是至关重要，现在的许多高校生，特殊平常不注意实践的同学，自己动手的机会少，动手的实力差，很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些学生带来了实际熬炼的机会，让我们走出课堂，自己动手，亲身体验，这些对我们的帮助是巨大的。在实习期间，我先后参与了钳工，车工，铣工，焊接，从中我学到了许多珍贵的东西，它让我学到了书本上学不到的东西，增加自己的动手实力。金工实习带给我们的，不仅仅是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们熬炼的几种实力，更多的则须要我们每个人在实习结束后依据自己的状况去感悟、去反思，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。高校金工实习报告 篇3我们在学校校工厂进行了为期9天的金工。期间，我们接触了车、钳、铣、三个工种。每一天，大家都要学习一项新的技能。三天内完成从对各项工种的一窍不通到作出一件成品的过程。在师傅们耐性细致地讲授和在我们的主动的协作下，我们没有发生一例损害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了金工实习。“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础学问，了解了机械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和动手实力，而且加强了理论联系实际的熬炼，提高了工程实践实力，培育了工程素养。这是一次我们学习，熬炼的好机会！通过这次虽短而充溢的实习我懂得了许多。转瞬间，为期两周的金工实习已经结束，回想两周以来，有过汗水，有过失败，有过伤痛，有过微笑。正是在这汗水、失败、伤痛和微笑中让我学到了许多有用的学问，我也深深地到工人们的辛苦和宏大，虽然实训期只有短短的两周，在我们高校生活中它只是小小的一部分，却是非常重要的一部分，对我们来说，它是很难遗忘的，终归是一次真正的体验社会、体验生活。从平安教化，动作要领和工具的运用到拿起锉刀等工具的实际操作，这无疑是一个理论与实际相结合的过程。有些东西是要自己去摸索的，有些东西是要从理论中去发觉用于实际。从起先的打磨平面，就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简洁，要用实际去证明它。眼见的不肯定真实，这让我想到了学校为什么要我们来这里实习，是要我们懂得学习的珍贵，学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到最好，同时还要让我们相识到动手的重要性。只是一味的学习理论，那也是远远不够的，没有实际的体验，发觉不了自己的动手实力，这都须要理论与实际相结合。更须要头脑和双手的协作。钳工在钳工实训中，我了解了钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。了解了锉刀的构造；分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。在搓削上，老师重点讲解了搓削姿态，搓削方法和质量检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时，前手压力渐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，接着推动锉刀时，前手压力渐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。老师在生动的给我们演示了如何运用锉刀和如何运用锯，之后在指定的各自位置后，起先了我们的任务完成一个小锤子。在制作这个工件时，首先我们运用手锯把一根铁棍锯切成接近工件的尺寸。大约是23mm锯切时，要右手握稳手柄，左手扶住手锯的前端。起锯时，起锯角约为十五度。锯切时要右手施力，左手扶正锯弓，肯定要将锯条摆正否则便会锯歪，锯切速度不宜过快，约2040次每分，在切掉气割面之后我们还剩下大约19mm。接下来的工作我们须要根据老师要求把这个长方体表面根据尺寸搓削成平面。搓平的过程说起来简洁但是做起来就不是那么简洁了，比如，用锉刀搓表面时很是枯燥可能半天总是机械的重复着一个工作，一起先我们须要用大搓进行打磨，之后便是中搓，最终用小搓来把它搓平搓细。始终重复着搓的过程，最终最终把这根粗糙的铁棍磨的好看了。接下来的工作就是把下根长方形的铁棍锯成一个锤子的形态。依据图形，把它锯割下来一个三角形的铁块，这样，就完成了锤子的基本形态，在进一步搓削、研磨之后，就可以打孔了。在打孔之前，先划线，确定孔的中心，在孔中心先用锤头打出一个较大的中心眼，钻孔时先钻一个浅坑，以推断是否对中。当孔快要钻通时，进刀量就要减小了，避开钻头在钻穿时发生抖动。在套螺纹时先用手掌按住板牙中心，缓慢转动。在转动过程中，每转一周要倒回四分之一周，以便断屑、排屑，而且要加入机油润滑。一个工件做完了虽然不是特殊的标准，但那的确用我们的汗水换来的，那其中凝满了我们的专心与期望，看着自己的第一件劳动成果满心的高兴难以言表。接下来的两天我们学习了车工，车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作实力。首先老师叫我们边看书边看车床熟识车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们起先加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一起先我们要把所给圆柱的直径由28MM车到26MM，然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的表面压花，最终要换用切槽刀切把圆柱截断。随即，我们每组都领到了一个毛柸圆柱棒，>这就是我们要加工的。加紧时夹得不得太长，一般为工件的三分之一并在主轴孔内卡紧。然后调速（一般在140-180r/min），打开开关，将刀架移到合适的位置，在打开开合螺母，搬动主轴正反转手柄起先车手柄。先车手柄的外圆，再往下车手柄的弧度，最终用砂纸将手柄的面打平。打平后再把手柄车断，一个手柄就基本成型了。经过了半天的练习，一个成品最终出来了，这使我们更有信念了，我们起先轮番操作，经过我们六个同心协力的工作，最终车好了六个手柄。身为高校生的我们经验了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论学问与实践是有差距的，但我们始终没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距究竟有多少。金工实习给了我们一次实际驾驭学问的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导老师仔细、耐性的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手实力重要性，只靠着脑子的思索、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学学问体系的同时，娴熟驾驭实际实力，包括机械的操作和阅历的不断积累，才能把学问敏捷、有效的运用到实际工作中。我国现行的教化体制，使得通过高考而进入高校的高校生的动手实践实力比较薄弱。因此，处于学校和社会过渡阶段的高校就担当了培育学生实践实力的任务。金工实习就是培育学生实践实力的有效途径。基于此，同学们必需赐予这门课以足够的重视，充分的利用这一个月的时间，好好的提高一下自己的动手实力。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手，对驾驭的理论学问进行补充与质疑。这与传统的课堂教化正好相反。这两种学习方法相辅相成，相互补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些基本学问能够在实践中得到了应用。实习期间，通过学习车工，铣工，钳工。我们作出了自己的工艺品，铣工和车工的实习每人都能根据老师的要求学到铣床的最根本的学问；最辛苦的要数车工和钳工，车工的危急性最高，在一天中同学们先要驾驭开车床的要领，全部工种中，钳工是最费体力的，通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成六角螺母，再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精致的螺母。几天下来虽然许多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但是看到自己平生第一次在工厂中作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。我对自己的本次实习了两部分，实习部分和感想部分。实习部分：1、通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟识工程主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的运用以及平安操作技术。了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。2、在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。3、在了解、熟识和驾驭肯定的工程基础学问和操作技能过程中，培育、提高和加强了我们的工程实践实力、创新意识和创新实力。4、工厂师傅对我们做的工件打分，使我们对自己的产品的得分有明确相识，对于提高我们的质量意识观念有肯定作用。5、培育和熬炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守平安技术规则和爱惜国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素养。6、在整个实习过程中，对我们的纪律要求特别严格，制订了学生实习守则，同时加强对填写实习、清理机床场地、遵守各工种的平安操作规程等要求，对学生的综合工程素养培育起到了较好的促进作用。7、同学之间的相互帮助才得以完成任务，使我们对团队的概念有了更深层的理解，也使我们明白了团队精神的重要性！高校金工实习报告 篇4“天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，方成大任也！”这句古人的话用来形容我们的金工实习是再好不过了！经过了车工，钳工，焊工，铸工，铣工等一系列工种的磨练，我们最终完成了这门让人高兴让人忧的金工实习课程。现在的高校生好多都是高分低能，动手实力太差劲了。可是金工实习却正好给我们学工业工程的同学们补上了这一课。在金工实习中，我们不再像以前那样只是稳稳地坐在教室里面，而是要自己到车间里动手实践。实习的第一天的早上八点钟，我们就被老师带到了工业培训中心最顶层六楼，让我们观看有关平安方面的录像。录像向我们介绍了几种工种，也说了实习中应当留意的问题，如不能穿拖鞋，女生不能穿裙子，头发长的要戴帽子，等等。同时，也告知我们一些存在的隐患，让我们在实习的过程中能够提高警惕，防止意外的发生。看完录像，又听了老师讲的有关工业平安方面的学问，我才发觉工业平安的重要性。工业平安学问是工业高层管理人员和开发人员的必备学问，对于草拟或一个企业的平安条例，削减工业污染，防火防爆等方面来说是特别重要的学问，假如不驾驭的话，不但会被人斥为无知，有时还会发生重大事故。我们第一天的实习是焊工。记得在学机械制造工程训练教材的时候，老师给我们绘声绘色地讲解并描述了很多焊接技术，像气焊，埋弧自动焊等。我们在平常生活中也看到过焊接技术，可是那也总是远远地看看，自己却从来没有碰过。当我亲身体会那蓝色火光的时候，起先时心中不免有一丝惊恐。当我戴好防护头罩，手拿焊条时，心里还真不踏实，轻轻地把焊条碰在铁皮上，可是根本没有火花产生。只见老师拿过焊条，稍用力往下一敲，蓝火花便乖乖地上来了哟，原来这起先的时候还是须要用力的呀！我又学了一点儿学问！还算顺当，在老师的指导和同学的帮忙下，我完成了第一天的实习任务，而且得了个“A”。在去钳工之前，我就知道钳工是地狱。早有其他专业的同学向我禀明过钳工的苦。首先是把一块铁锯开，好多同学都以奇迹般的速度弄完了，可我锯啊锯，总觉得那铁还是完好的一段。还好，我还是在非倒数第一的状况下把铁锯开了。之后是划线，倒没什么，累人的是把面锉平。原来看自己怎么挫也挫不平的表面心中泄气不少，但听老师说想学好钳工需当学徒三年，我们的心里也就平和了些。有不少同学上午就磨好了一颗没有钻孔的六角螺母，可我只磨了两个面，真是苦痛。由于留的加工余量过大，所以我就舍命锉，结果锉过头了！没方法，接着奋斗。我还是在收活的时候准时上交了，成果虽不志向，也算是聊以了。一天下来我的手起了好多泡泡，手臂又酸又痛，我想，这辈子再也不要干这种活了。然后是铸工，老师要我们练习把那一堆型沙铸成一个要求的模样，看到老师毫不费劲地，三下五除二就把一个美丽的，完备无暇的模样做出来的时候，我们真是艳羡地不得了。老师说，用力不能太大，这样透气性差，也不能太小，否则就成不了形了。铸模关键在于填沙和修整，沙子填好一面，翻过来填另外一面，这时你得当心，一不留神，就可能坏了，小的还可以修补，大的可能就要重来。两面都填好了，就差拔模了，当心翼翼地，先蘸点水，涂在木块边缘四周，再拿小铁快敲松，这样才可渐渐拔出来。可是我们花了好大力气，好长时间也没搞定那东西，有的同学还重做了好几次。都亏了老师的帮助，我还是完成得比较顺当。车工，以前，都只是在电视上看到过车床，今日最终有机会见到并学用车床车零件了，心中欣喜不已，面对的是一个大机床，就那浩大的身躯就可以把你吓倒。首先是平安问题，你得当心翼翼按规章行事，车床可是无情的。在车工实习中，老师先是示范给我们看,她车的圆弧面简直就是完备,就像是商店里买的乒乓球一样圆.我们车的球与之比起来,真让我们无地自容,令人发笑的是有些同学车出了一个鸡蛋，还有同学车的就似乎是蟠桃,还有的同学车的什么都不是,像是啃过的骨头。在车工实习中，我们了解了车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能；知道了车刀的组成和主要几何角度等。实习总结为期两周的金工实习结束了，我们学习的学问虽然不是许多，但是通过这次实习，我明白了我们须要实际学习驾驭的技能还许多、许多。假如我们不常常参与这方面的学习，我们这些高校生将来唯恐只能是赵括“纸上谈兵”。所谓实习就是要我们看老师操作后自己实践地去练习、操作，能将书本的理论学问与实际操作相结合，不断练习。坦白地讲，实习两周是很难学到什么东西的，但是也多多少少地打了点基础，也相识到了实践的艰辛。实习时肯定不能由着自己的性子来操作，肯定要在师傅的指导下进行操作，严格遵守操作规程是最基本的纪律；比如，车工这一工种，看到师傅在娴熟的演示之后，让我们车一个球体，刚起先还认为很简洁，然而真正操作时，才发觉并不是那样的简洁，要留意横轴和纵轴的进刀速度等问题，这些得娴熟操作后才能得心应手。实习中工作看法是很重要得，有些同学常迟到，在工作中偷懒、随意应付，且不说学问驾驭得如何，单是这种坏习惯、坏毛病，以后工作确定要碰钉子。只有树立正确的学习、工作看法，才能谈得上实习的收获。实习过程还要讲究合作，在实际操作中我们应当学会如何和同事合作、分工，以提高工作效率。合作之间其实并不是单纯的操作，相互呼应。还可以提高我们的解决实际问题的实力。金工实习时间虽然很短暂，但是每一天的课程都是一门学问，一门深邃的学问，须要我们努力去尝试，须要我们虚心地请教，须要我们英勇地探究。很缺憾的是，每一个工种都只有一天，甚至半天时间给我们，所以我们每次都只能浅尝辄止，刚刚接触到这一门学问的一点皮毛，又不得不舍弃它，去学另一门了，正如一位同学所说金工实习只能是让我们有所接触，而不行能让我们完全的驾驭，我们只能尽最大实力，做好我们能作的。社会须要的是有手实力的人才，我们新世纪的高校生只有多参与实践，才能适应将来社会发展得须要。感谢全部指导我实习的老师们，给了我一次这么好的实践的机会。高校金工实习报告 篇5我们在学校校工厂进行了为期9天的金工实习。期间，我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等8个工种。每天，大家都要学习一项新的技能。36小时的实习时间里，完成从对各项工种的一窍不通到作出一件成品的过程。在师傅们耐性细致地讲授和在我们的主动的协作下，我们没有发生一例损害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了9天的金工实习。“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅让我们获得了机械制造的基础学问,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手实力,而且加强了理论联系实际的熬炼,提高了工程实践实力,培育了工程素养。这是一次我们学习，熬炼的好机会！通过这次虽短而充溢的实习我懂得了许多。数控车床我们的接下来的工种是铸造，听做完的同学说，这是个不轻松的活儿！要让那些没有形态的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的，它须要的不仅是我们的体力，还要我们的耐性，来不得半点马虎！铸造成型，可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外，更须要的要算是细心加耐性了。看起来就这么简洁的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来，不通过反反复复的修整是不行能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃！一上午尽管我们都给累得腰酸背疼，但是看到我们的辛苦换来的成果，心里就想其实那也不算什么！只是连我们自己都会不信任自己的眼睛，那么一堆东西在我们的细心加工下竟可以变成如此美丽 。难忘的车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作实力。首先老师叫我们边看书边看车床熟识车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮 。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们起先加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一起先我们要把所给圆柱的直径由20MM车到19MM，然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的表面压花，最终要换用切槽刀切把圆柱截断。这对我们这种从来没有运用过车床的人来说，真是个考验。不停的转动横向和纵向的限制手柄，当心翼翼的加工，搞了整整一个下午，自以为差不多的时候，打算在加以最终一刀，却操之过急，把轴的直径车小了！我痛心不已，原来算胜利的产品就这样被自己毁了。惨啊！最难过的是站了一成天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种胜利的喜悦使我遗忘了站得发疼得小腿.这种胜利的喜悦只有通过亲身参与实习才能感受得到.身为高校生的我们经验了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论学问与实践是有差距的，但我们始终没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距究竟有多少。金工实习给了我们一次实际驾驭学问的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导老师仔细、耐性的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手实力重要性，只靠着脑子的思索、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学学问体系的同时，娴熟驾驭实际实力，包括机械的操作和阅历的不断积累，才能把学问敏捷、有效的运用到实际工作中。我国现行的教化体制，使得通过高考而进入高校的高校生的动手实践实力比较薄弱。因此，处于学校和社会过渡阶段的高校就担当了培育学生实践实力的任务。金工实习就是培育学生实践实力的有效途径。基于此，同学们必需赐予这门课以足够的重视，充分的利用这一个月的时间，好好的提高一下自己的动手实力。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手，对驾驭的理论学问进行补充与质疑。这与传统的课堂教化正好相反。这两种学习方法相辅相成，相互补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些基本学问能够在实践中得到了应用。金工实习论文之钳工时间匆忙，岁月流梭！转瞬为期两周的金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很欢乐！因为我们在学到了作为一名钳工所必备的学问的同时还熬炼了自己的动手实力。而且也让我更深刻地体会到宏大的诗人李白那一名言：只要功夫深，铁杵磨成针的真正内涵！我们实习的3、台虎钳夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。4、运用电动工具时，要有绝缘爱护和平安接地措施。运用砂轮时，要戴好防护眼镜。在钳台上进行操作加工时要有防护网。5、毛坯和加工零件应放置在规定的位置，排列整齐、安放平稳，要保证平安，便于取放，并避开碰伤已加工的表面。6、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时，工件肯定要夹牢，加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。7、运用钻床时，不得戴手套，不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时，要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。以上都是作为一名钳工必需懂的基本学问。高校金工实习报告 篇6新奇的他，新奇的你，新奇的我们，带着新奇的心情，排着长队，迫不及待地向实习工厂前进，南航金工工厂金工实习报告。同学们个个朝气蓬勃、精神焕发，在阳光的辉映下，显得特别生龙活虎，激情飞扬，还时而散发出一股青春的气息。不知不觉中，我们来到了目的地南航金工实习工厂。按学院支配的日程，三个实习班各就各位，到各自的实习车间，在实习老师的讲解、叮嘱与示范后，我们当心翼翼地操作了起来终归是第一次进工厂车间，同学们一个比一个仔细，一个比一个卖劲。说快也真快，转瞬间，为期十天的金工实习就结束了。在十天的实习中，累吗？自然是避开不了的，但我们学到的也不少啊！比如说：在钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。我们还得到了劳动成果自己亲自做的小锤，信任同学们肯定都保藏起来了作为以后的美妙回忆吧，实习报告南航金工工厂金工实习报告。在车工实习中，我们了解了车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能；知道了车刀的组成和主要几何角度。在操作中，同学之间协作得很完备，虽然两个同学共用一台机床，但感觉到就像一个人在操作，这也是一种“合二为一”的艺术哦！在磨工实习中，我们领悟到了金刚石的超硬度，在那精制砂轮把带氧化皮的铁棒磨得亮晃晃的时候，我们不禁感叹砂轮的“磨力”！没想到金刚石和精制砂轮的“赛磨”后，精制砂轮败得无地自容，反被磨成想要它成为的舌阶状，而在竞赛中，金刚石丝毫末损，还伴有多数的“火花流星”。在铣工实习中，不禁让人联想到“绳锯木断“这个成语，也感叹远古时代的人太辛苦了！用绳锯木头是何等费时费劲啊！而我们今日只需把铁棒夹在铣机上，按几下按扭，一根牢实的铁棒在几十秒钟后被锯断了。这不得不让我们佩服科学技术对人类的影响力。在气焊的实习中，我们知道了气焊由乙炔发生器，回火防止器、氧气瓶、减压器、焊枪组成；学会了如何调火焰和平焊。别说！同学们戴着墨镜焊接的样子还蛮可爱的！在电焊实习中，我们了解了电焊的实质，电焊机的组成与焊条的构成；学会了选用焊条的种类和如何操作电焊机。在铸造实习中，让人感觉好像回到了童年时代，我们又玩起了“沙窝窝”。然而，现在的“沙窝窝”既象童年时代一样好玩，又是技术的学习。在锻造实习中，大家不难发觉：这是在“人工打铁”基础上的一种质与量的飞跃。一节节被烧得通红的铁圆柱在同学们的操作下，乖乖地变成了一个个有用的零件。高校金工实习报告 篇7xxxx年xx月份为响应学校第三学年社会企业环境下人才培育模式的改革，我们07级的学生主动地参与到第三学年社会企业环境下人才培育的企业实习 的队伍中去。也是为自己的高校毕业找到一份满足的工作，和专业对口的工作。寒假来临的时候，大部分同学都回家了，他们准备回家去休整一段时间，养精蓄锐好 后才上来找工作。我在学校的把关，自己的努力下，在广州找到 了我的第一个实习的地方广州xx塑料五金模具厂。于是乎我便打起背包，来到工厂，起先了我的实习生活。xx据说是十年前亚洲最大的模具专业生产厂。虽然现在有滴滴的缩水，但是各种加工设备很是完善，钻床，铣床，车床却一样也不少，足够我实习用的啦。虽 然我学的专业是设计，但我还是刚刚才出来的，没有啥阅历，所以要从低做起。第一个月的时候，我的工作主要是 省模，画线，钻孔，攻丝，这些都是基础的工作，是每个投身到机械行业的人都应当会，而且必需会的基础。刚起先的时候，我画线又慢又不准，老是耽搁别人的进 度，后来经过师傅的教育，自己也渐渐的摸索，慢慢地驾驭了画的技巧，画线的速度也越来越快了。我始终以为攻丝都是用机械来攻的，哪知道原来不是这样的，在 广州的许多厂中，攻丝都是靠人工来攻的，并不是像我们想的那样是靠机器来攻的，刚起先学习攻丝的时候，攻的丝老是不正，要不斜向这边，就是斜向那边。攻丝 的时候，最怕的就是攻着攻着，丝攻突然断掉了，半节卡在孔里。因为丝攻要比被攻丝的孔大，且丝攻的硬度比较大，所以比较难弄出来，一般状况下，就是强力的 把丝攻敲出来，或者用火烧软以后，在打出来，无论如何这个孔都是废的了，又要重新钻过另外一个了。有一次，我攻丝的时候，由于用力太大，造成两边力不平 衡，丝攻“嗙”的一声就断了。那时候，我很慌，不知道怎么办，也不敢告知别人，胆怯别人指责自己。所以独自一个人在那里弄，弄了半天也没弄出来，心里更加 慌了。还好，最终师傅还是发觉了，他没指责我，帮我把丝攻弄了出来。