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    2022大学生金工实习报告模板汇编10篇.docx

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    2022大学生金工实习报告模板汇编10篇.docx

    2022大学生金工实习报告模板汇编10篇高校生金工实习报告 篇1短短两周的金工实习,随着今日下午最终一节铸造课的结束而结束了。在这段时间,我学到了许多东西,见识了很多新颖的工艺,也了解到了技工人员的工作环境。我想这两周的实习将给我以后的工作带来很多珍贵的阅历。还记得金工实习前的一天,我还为其次天的实习而苦恼。因为之前听说实习时要做的工作都会是很危急的,尤其是在观看的实习第一天的平安教化片以后,我更是心惊胆战,忐忑担心。但是在我接触到我实习的第一个工种钳工时才发觉,金工实习并不像我之前想象的和教化片讲的那么危急的。只要我规范操作,发生危急的机率就会特别小。尽管如此,我还是感受到了金工实习的另一种感觉,就是累。第一天做钳工,真是累得不得了。钳工要做的工件是全部手工的,挫平面,锯铁棒是我那天觉得最累的两个步骤。但在最终看到自己一天的劳动成果时,又会觉得很满意,一块粗粗的铁柱被我做成一个很标准的六角螺母。最终,实习的第一天终于平安地度过了。因为有了第一天的阅历,其次天半天的车工也顺当地完成了。不过,其中也出现了不少乱子,操作车床错误,切削时计算错误等问题常有发生,但最终还是完成了工件。就这样,我完成了两天的实习。我自己的最大感觉就是又累又热。接下来的几天都是的工种都比较轻松,铣工坐的时间比站的时间还长,那天做的作业的将一根半径为25mm圆柱体铣削成16mm*17mm的长方体。其间坐着在铣床前的时间比较长。以后两天的都是乖乖地坐在电脑前画零件,那时倒觉得很闷很无聊,可能是因为自己每天晚上都在玩电脑的原因吧。很快地,金工就这样过去了一周,下来的感觉就是比去上课要好一点,尽管那是又热又累的事情,但是因为少了一份学习的压力,所以觉得很轻松,时间也似乎过得特别快。然而到了其次周,我才发觉到金工实习的好玩之处,特殊是电火花和化学加工。电火花是在加工过程中通过工具电极和工件电极间脉冲放电时的电腐蚀作用进行加工的一种工艺方法。我们那天要做的工作就是放置好工件,对好刀,其它的事情就留给电脑去完成。由此加工出来的工件上就会留下一个凹陷的心形或都是星形(因为那天现成的工具电极的形态就只有这两种),看上去特别好看。而化学加工更是簇新,其流程是这样的:对铝及其合金零件进行机械加工除油脂清洗化学抛光或电抛光清洗阳极氧化清洗中和(染色清洗)封闭处理画图雕刻化学腐蚀清洗中和清洗烘干。按这样的加工流程加工出来的成品就像一块艺品,艳丽光明的底色再加如精雕细琢般的图画,活灵活现的出现在那块铝合金零件上。有时真让人不敢信任那是自己做出来的,实在是太不行思议了。倘如不是金工实习,自己可能真得一辈子也不会知道图画也可以这样画的。接下来的一天的电焊和气焊,那里火光闪耀,火花四溅。可是对我们来说用一天的时间去驾驭两种焊接方法,的确有肯定的难度。因此,我们那天做出来的作业,效果一般般。那天的总体收获就是了解了一下电焊和气焊这两种焊接工艺及其有关学问,其它就什么也没有了。今日下午是最终一天,是铸造,准确地说应当是做砂模。可能是因为最终的一天,心里有点不舍,但不管怎样,两周的金工实习还是就这样过去了。实践是真理的检验标准,通过两星期的金工实习,我了解到许多工作常识,也得到意志上熬炼,有辛酸也有欢乐,这是我高校生活中的又一笔珍贵的财宝,对我以后的学习和工作将有很大的影响。很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告知我们,更多的是须要我们自己去视察、学习。不具备这项实力就难以胜任将来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有许多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危急性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就熬炼了大家敢于尝试的志气。一周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们熬炼的几种实力,更多的则须要我们每个人在实习结束后依据自己的状况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。说实在的,我觉得金工实习对我自己来说特别有意义,特别实在。它给我的高校生活添上了精彩的一笔。它让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业学问,让我相识到自己的特长与不足。再见了,难忘的那两个星期!高校生金工实习报告 篇2短短两周的金工实习,随着今日下午最终一节铸造课的结束而结束了.在这段时间,我学到了许多东西,见识了很多新颖的工艺,也了解到了技工人员的工作环境.我想这两周的实习将给我以后的工作带来很多珍贵的阅历.还记得金工实习前的一天,我还为其次天的实习而苦恼.因为之前听说实习时要做的工作都会是很危急的,尤其是在观看的实习第一天的平安教化片以后,我更是心惊胆战,忐忑担心.但是在我接触到我实习的第一个工种钳工时才发觉,金工实习并不像我之前想象的和教化片讲的那么危急的.只要我规范操作,发生危急的机率就会特别小.尽管如此,我还是感受到了金工实习的另一种感觉,就是累.第一天做钳工,真是累得不得了.钳工要做的工件是全部手工的,挫平面,锯铁棒是我那天觉得最累的两个步骤.但在最终看到自己一天的劳动成果时,又会觉得很满意,一块粗粗的铁柱被我做成一个很标准的六角螺母.最终,实习的第一天终于平安地度过了.因为有了第一天的阅历,其次天半天的车工也顺当地完成了.不过,其中也出现了不少乱子,操作车床错误,切削时计算错误等问题常有发生,但最终还是完成了工件.就这样,我完成了两天的实习.我自己的最大感觉就是又累又热.接下来的几天都是的工种都比较轻松,铣工坐的时间比站的时间还长,那天做的作业的将一根半径为25mm圆柱体铣削成16mm*17mm的长方体.其间坐着在铣床前的时间比较长.以后两天的都是乖乖地坐在电脑前画零件,那时倒觉得很闷很无聊,可能是因为自己每天晚上都在玩电脑的原因吧.很快地,金工就这样过去了一周,下来的感觉就是比去上课要好一点,尽管那是又热又累的事情,但是因为少了一份学习的压力,所以觉得很轻松,时间也似乎过得特别快.然而到了其次周,我才发觉到金工实习的好玩之处,特殊是电火花和化学加工.电火花是在加工过程中通过工具电极和工件电极间脉冲放电时的电腐蚀作用进行加工的一种工艺方法.我们那天要做的工作就是放置好工件,对好刀,其它的事情就留给电脑去完成.由此加工出来的工件上就会留下一个凹陷的心形或都是星形(因为那天现成的工具电极的形态就只有这两种),看上去特别好看.而化学加工更是簇新,其流程是这样的:对铝及其合金零件进行机械加工 除油脂清洗 化学抛光或电抛光 清洗 阳极氧化 清洗 中和 (染色 清洗 )封闭处理 画图 雕刻 化学腐蚀 清洗 中和 清洗 烘干.按这样的加工流程加工出来的成品就像一块艺品,艳丽光明的底色再加如精雕细琢般的图画,活灵活现的出现在那块铝合金零件上.有时真让人不敢信任那是自己做出来的, 实在是太不行思议了.倘如不是金工实习,自己可能真得一辈子也不会知道图画也可以这样 画的. 接下来的一天的电焊和气焊,那里火光闪耀,火花四溅.可是对我们来说用一天的时间去驾驭两种焊接方法,的确有肯定的难度.因此,我们那天做出来的作业,效果一般般.那 天的总体收获就是了解了一下电焊和气焊这两种焊接工艺及其有关学问,其它就什么也没有了.今日下午是最终一天,是铸造,准确地说应当是做砂模.可能是因为最终的一天,心里 有点不舍,但不管怎样,两周的金工实习还是就这样过去了.说实在的,我觉得金工实习对我自己来说特别有意义,特别实在.它给我的高校生活添上了精彩的一笔.它让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业学问,让我相识到 自己的特长与不足.再见了,难忘的那两个星期!高校生金工实习报告 篇3我们在学校校工厂进行了为期9天的金工实习。期间,我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等8个工种。每天,大家都要学习一项新的技能。36小时的实习时间里,完成从对各项工种的一窍不通到作出一件成品的过程。在师傅们耐性细致地讲授和在我们的主动的协作下,我们没有发生一例损害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了9天的金工实习。“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅让我们获得了机械制造的基础学问,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手实力,而且加强了理论联系实际的熬炼,提高了工程实践实力,培育了工程素养。这是一次我们学习,熬炼的好机会!通过这次虽短而充溢的实习我懂得了许多。数控车床我们的第一个工种就是数控车床的操作。就是通过编程来限制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化限制的便利、精确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。数车编程要求特别高的,编错一个符号就可能导致数车运行不了。编程对我来说并不是特别的难,不一会我就拿出了一个可行的方案。后来又学习了数控电火花加工,也是须要编程的。不过那是电脑自动编程的,只要你输入须要加工的零件图形,选择入刀途径,放好原料即可。那机器是这样的便利,虽然没有实际的操作的机会,但是望见摆在旁边的一些切割好的物件,已经让我们惊羡不已了。那些触感甚佳的徽章,让我们在科技的宏大力气面前深深折服!钳工在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时,前手压力渐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,接着推动锉刀时,前手压力渐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简洁了。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能望见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。铸造成型接下来的工种是铸造,听做完的同学说,这是个不轻松的活儿!要让那些没有形态的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它须要的不仅是我们的体力,还要我们的耐性,来不得半点马虎!铸造成型,可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外,更须要的要算是细心加耐性了。看起来就这么简洁的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来,不通过反反复复的修整是不行能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃!一上午尽管我们都给累得腰酸背疼,但是看到我们的辛苦换来的成果,心里就想其实那也不算什么!只是连我们自己都会不信任自己的眼睛,那么一堆东西在我们的细心加工下竟可以变成如此美丽 。难忘的车工车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作实力。首先老师叫我们边看书边看车床熟识车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮 。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们起先加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一起先我们要把所给圆柱的直径由20MM车到19MM,然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的表面压花,最终要换用切槽刀切把圆柱截断。这对我们这种从来没有运用过车床的人来说,真是个考验。不停的转动横向和纵向的限制手柄,当心翼翼的加工,搞了整整一个下午,自以为差不多的时候,打算在加以最终一刀,却操之过急,把轴的直径车小了!我痛心不已,原来算胜利的产品就这样被自己毁了。惨啊!最难过的是站了一成天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种胜利的喜悦使我遗忘了站得发疼得小腿.这种胜利的喜悦只有通过亲身参与实习才能感受得到.身为高校生的我们经验了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论学问与实践是有差距的,但我们始终没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距究竟有多少。金工实习给了我们一次实际驾驭学问的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导老师仔细、耐性的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手实力重要性,只靠着脑子的思索、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学学问体系的同时,娴熟驾驭实际实力,包括机械的操作和阅历的不断积累,才能把学问敏捷、有效的运用到实际工作中。我国现行的教化体制,使得通过高考而进入高校的高校生的动手实践实力比较薄弱。因此,处于学校和社会过渡阶段的高校就担当了培育学生实践实力的任务。金工实习就是培育学生实践实力的有效途径。基于此,同学们必需赐予这门课以足够的重视,充分的利用这一个月的时间,好好的提高一下自己的动手实力。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手,对驾驭的理论学问进行补充与质疑。这与传统的课堂教化正好相反。这两种学习方法相辅相成,相互补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本学问能够在实践中得到了应用。高校生金工实习报告 篇4为期两周的金工实习,虽然时间不长,但期间有很多事情让我难忘。在这两周里,我们要接触焊接,钳工,刨工,车工,铸造,数铣,数车等工种。大家的心情都很激烈,都对实习满怀向往。在这之前,我们大多数人对工厂的相识只限于其他人的描述和电视,杂志上的报道。又想着最终能看到制图课中画的那些工件和书上描述的机器,能了解平常用的零件是怎么制出来的,感觉有点兴奋。我们就是怀着这种困难的心情打算参与实习的。金工实习的第一天,要先上平安教化课。由于是第一次金工实习,大家只打算了一份期盼和新奇就去了,听了一堂平安教化课后,虽然始终在笑,但也明白金工实习是一件肃穆,严谨的事。不能有一丝的马虎大意,否则要不就是机械事故,要不就人身事故。这些看似好笑的错误,其实是很简单就犯,它们的危害性以及一切能够避开这些错误发生的规则,不知凝合了多少先辈的血与汗,甚至是生命的代价。上完平安教化课后,金工实习就正式起先了。我所在的实习组是g2组。我们组第一天的工种是焊接,我们做的是电焊和气焊。始终以来看了工人师傅们烧电焊,火花四溅,觉得很新颖,今日自己也能亲自动手了,真是很兴奋。在电焊实习工程中,师傅先是教我们了焊接的基本理论学问和原理,让我知道焊接技术中要留意的点点滴滴,然后手把手的交我们好好学习了怎么烧好电焊的留意事项。但是在实习的过程中,听着老师的讲解,看着四溅的火花,联想起在刚刚结束的平安教化课上看的工人出了事故的录像,我竟无端端地胆怯起来。在完成正式的作品之前,我们花了很长的时间来练习,光是要将焊出来的线比较直我们都练了很久。然后就要使焊出来匀称.这就要严格限制移动铁条的速度,不然就会厚薄不均,或产生断点的地方。要产生漂亮的鱼鳞花纹还真不是那么简单。由于胆怯,我总是感觉手在抖动,拿着焊枪不自觉地快速一划而过,效果自然不好。所以我在上午都没有很大的收获。其实焊接并没有我想象中的那么危急,在我们的实习车间中,所用的电压都比较低,而且我们都穿着平安服装,火花一般不会损害到我们,中午午休的时候我就想通了。所以下午的气焊的感觉良好,在师傅的指导之下,我们知道了气焊由乙炔发生器、回火防止器、氧气瓶、减压器、焊枪组成;学会了如何调火焰和平焊。在气焊实习中,我们了解了气焊的实质,电焊机的组成与焊条的构成;学会了选用焊条的种类和如何操作电焊机。接下来,我便迫不急待地要点燃火焰,想亲自调出来那种很美丽的火焰,可是却发出一声很大的响声吓了一大跳,原来是氧气放得太多了.学会了如何调火焰后,就要练习了,要想产生师傅那种漂亮的火焰真不简单,有时总感觉似乎那些工具很不听使唤,要试过许多次才能真正明白怎么运用。也正是在这样的反复推敲中,我们学到了怎么样才能学好手中的技术,也使原来在书本上的学问在手上实现了。同时在相识实习的过程中,我们相识了许多工具,和工艺方法,在老师的带领下,我们觉得实习真的是很有必要的,原来因为觉得电焊这些粗鲁的技术活,学来没什么用的想法也一扫而空.记得金工之前听人说的最多就是说钳工很辛苦,很枯燥而且很累的。星期三这天,我们就要做钳工了。在师傅的指引下,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔,攻套丝、锯割、锉削、装配、划线等等;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。通过实际的动手操作使同学们非常惊异的是,光是锉刀的运用就有那么多讲究.开工之前师傅给我们讲了也许的过程以及各种工具的运用.我们第一次接触钳工,这一切使同学们感到非常簇新而又茫然,担忧这么多东西自己能不能驾驭并且应用于实际操作。我们这天的任务是做出一个螺母。一起先我们都感觉挺难的,因为螺母虽然小,但做起来还是挺困难的。由于女生都很少用锯子和锉刀,光是从铁棒上把我们所需长度的铁锯下来再锉平都用了好久。接下来便是在铁块上精确地画出个正六边形然后用锉刀将铁块沿着正六边形锉成一个正六边形地铁块。锉刀的运用方法是用右手手中心顶住刀柄,左手押在锉刀的上表面一起向前用力,锉削时用交叉锉法比较快而且避开工件表面出现圆弧。由于初做时没有驾驭这种方法,不是把表面锉成了弧形就是把锉得尺寸参差不齐,而且随时测量锉后的尺寸才不至于出错.我锉了很久,才把它给锉好了。整个过程中,最终明白”铁杵磨成针”,而且很辛苦,有同学由于不正确地运用锉刀,手都弄伤了.更多的同学是手上磨出泡来了。把各个面都锉平了之后,就要钻孔了。由于钻大孔时螺母歪了一下,孔就有点歪了。再接着就要攻丝,攻完丝后,螺母就大功告成了。虽然我做的螺母的孔有点歪,但它终归是我的第一件手工产品,花了整整一天时间,出了许多汗,手都锉酸了才做成的,所以我还是很喜爱它,把它带回来留做纪念了。通过者一天的劳动,我明白了即使是一个很不起眼的螺母,也要耗费人类很大的时间和精力才能完成,我们应当敬重和重视人类的劳动成果。最好玩的是铸造。在铸造实习中,让人感觉好像回到了童年时代,我们又玩起了“沙窝窝”。然而,现在的“沙窝窝”既象童年时代一样好玩,又是技术的学习。在中学的化学课上,我们曾经接触过铸造的概念,当时我并不是很明白它的含义。而这天,在学习的过程中,我最终明白了铸造的过程。由于这个工种我们只是实习半天,所以我们只是做了整模两箱造型。在师傅的指引下,我们知道了当零件的最大截面在端部时,可选它做分型面,将模样做成整体,采纳整模两箱造型。首先,造下砂型。将模样安放在底板上的砂箱内,安放两个定位销座,加型砂后用砂冲子捣紧,用刮砂板刮平。其次,造上砂型。翻转下砂型,按要求放好上砂箱,横浇口,直浇口棒和定位销,撒分型砂后加型砂造上砂型。再次,扎通气孔。取出浇口棒,开外浇口并按要求扎通气孔。最终,开箱起模与合型。打开上砂型,起出模样。我们每个人都很仔细地做,做完后还相互比较谁做得最好,感觉又回到了小时候。虽然车工也只是做了半天,但它给我的感受很深。师傅跟我们细致地介绍了车床的运用以及要留意的事项。我们了解了车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能;知道了车刀的组成和主要几何角度。我们还了解了一般车床的型号、用途、切削运动、各组成部分的作用及传动系统。明白了车工常用的刀具,如:和量具以及主要附件:三爪卡盘、拨盘、顶尖、心轴、花盘、弯板的大致结构和应用。同时,我们了解并遵守车工平安操作规程,学会运用车床。驾驭了车削端面、外圆、锥面、钻孔、镗孔的操作方法。我们这天的任务是把一个球状铁块车成圆柱形。记着师傅跟我们讲车床的主轴的转速可以达到每分钟1000多转,所以要车削时,心里很胆怯,看着浩大的车床和飞速转动的主轴,启动机器时手都是颤抖的。后来看了老师示范以及视察了旁边的同学,他们都表现得很轻松,自己才鼓起志气尝试一下。原来并不是想像中那么恐怖,只要安装好刀具和工件,调好进给量,全神贯注视察刀具的运动不让它遇到主轴,就不会发生很大的危急的了。要协调限制好两个手柄来确定进给量来还真不是一件简单的事,不是忘了调其中一个就是调得太急迫太快,一不当心就削去一大片,这样要修整回来就很不简单了。期间最重要的就是平安,这是师傅一再强调的。在操作中,同学之间协作得很好,虽然两个同学共用一台机床,但感觉到就像一个人在操作。看起来简洁的工作,当你做起来才会知道并不是我们想象的那么简洁。任何一件事要做好都要驾驭肯定的技术,还必需具备肯定的素养才能完成。要了解一项工种,娴熟车床的操作,光是靠啃书本是无用的。所谓实习就是要我们自己实际的去练习,去操作。要真正的能从书本的理论学问转到实际操作,实践中来。还有就是不能由着自己的性子来操作,肯定要在师傅的指导,讲解下进行操作,严格遵守操作规程,不行自己耍小聪慧。还有,在实际操作中我们应当学会如何和同事合作、分工,以提高工作效率。合作之间其实并不是单纯的操作,相互呼应,还可以提高我们的实际解决问题的实力。这种金工实习对我们高校生真的很重要。不论你的专业学问有多好,不论你如何能说你对某个工作很熟识,都没有一次短短的实践重要。经过了实践,经过了思索,经过了努力才会真正理解专业课程,才算真正熟识了一道工序。两周的金工,我们做的仅仅是技术工人们极少的一部分,但凡事都得渐渐来,有了这样的一次经验,我们用一种全新的方式去读懂书本,也能为我们以后出去工作打下了一个很好的实践基础,也不会让人感觉我们只是高分低能,娇生惯养的高校生了.在整个过程中,除了专业的学问外,我们学会了许多,成长了许多。在钳工中我们体验到了其中的腰酸背痛,培育了我们的严谨看法,也熬炼我们的耐性和细心;车工中的两人合作提高了合作和沟通,我们肯动手,肯动脑筋,遇到困难和挫折时,我们有足够的志气和毅力去克服,遇到不懂的地方,我们会主动得查找资料,学会了如何学习,变更一成不变思维定向!整个实习过程中,每一位师傅也给我留下了很深刻的印象。他们总是很耐性地给我们讲解一切,手把手地教会我们每一道工序,也总是不厌其烦地告知我们做每个步骤都要留意平安。现在想起他们的细心与关切总是感觉很温馨,很难忘。时间短暂,我们却经验了许多,得到了许多很宝贵的恒久都难忘的东西。感谢每一位师傅,感谢你们教会我们许多,感谢你们给了我一份值得珍藏的恒久!高校生金工实习报告 篇5金工实习是工科院校大多数专业学生必不行少的实践性教学环节。作为电气专业的学生,我们当然不行避开地要经过这一环节。是苦是乐?是喜是忧?是好玩还是无聊?个中味道,只有金工实习过的同学才能体会出来。数控车床 与一般车床相比,同是车床,数控车床的优势是不言而喻的!数控车床是数字程序限制车床的简称,它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身,是国内运用量最大、覆盖面最广的一种数控车床。数控机床主要通过数控装置和伺服系统来实现数码操控-它们就好象车床的大脑和双手,是数控车床区分于一般车床的最大特点。可能因为自己是读计算机的原因,所以我对数控车床通过编程来限制车床加工感到特殊的亲切,上手特殊的快。之前担忧的耐性和精确性问题消逝得无影无踪:只要有严密精确的思维,输入正确的程序,车床就会执行相应的操作,完全不用担忧人为的差错,而且数控车床还可以加工轮廓形态特殊困难或难于限制尺寸的回转体零件-假如是通过一般车床来应付它们的话,一般车床将会显得那么的无力。由此,我不禁联想到,现代科技是第一生产力,我们高校生的肩上更有着不行推卸的重责!科技,将为我们带来日新月异的改变!锻工锻工,也就是我们所说的打铁。第一次打铁就要把一块8厘米长的方形铁条打成4厘米长的铁块,而且要保持有棱有角,可真辛苦。当拿起重重的铁锤,狠狠的往铁上面敲的时候,便会想起钢铁是怎样炼成的,真的很有那种意境啊!当铁的温度间在电炉中上升到800到1300摄氏度的时候,铁会变得通红,这时便真的应当"趁热打铁",不然等铁变成暗红的时候,即使力气花得多大,铁也不见得有什么变形了,那就是白费劲气了。在起先的时候我们用的力气比较大,总觉得自己力大无穷,但在铁块慢慢扁下去的同时,我们的手也渐渐觉得酸痛,不得不停了下来。这时,老师过来给我们做了特殊指导。原来,当铁饼接近要求的厚度时,用力便要小一些,并且在整个过程中要留意铁锤的锤面要与铁块的正上面平行,这们打出来的铁才会正,另外有一点就是要在打造的过程中要时常把铁块摆平打。打铁力大心细,特殊要留意不被烫伤。当工件在水中冷却而冒起热气时,我们的肩膀和手腕已经酸得不得了,整个人好象散架了一样。老师开玩笑道:"你们高校生就应当多参与这种熬炼熬炼你们的体魄和精神。"我们看着自己做出来的工件,够方够正的,心里不禁暗暗赞同老师的话:我们要熬炼我们的体魄,将来成为支撑祖国建设的一根韧钢!钳工钳工工厂设备较为简洁,因为多数都是人工体力劳动。在这一天内,为了让我们熟识钳工基本的工作操作以及熬炼我们的动手实力与意志,我们要做一枚m12的螺母。从剧断铁柱到锉磨平行平面,从打孔到拧螺纹,件件不是轻松的活。单看老师演示时,我们都已经目瞪口呆,可能吗,莫非要上演铁杵磨成针的现代版? 由于时间关系,老师也没多说什么,就是介绍了一下台虎钳,锉刀和锯的运用方法,然后就叫我们用铁棒为材料加工一个m12的六角螺母,要把螺母的上下两面用锉刀挫平,还要挫出六个侧面,当然还要钻孔,最终还要倒六个30度的角。听完我的心里就咯噔了一下,这要做多久才可以把一段铁棒加工成螺母啊!首先是把铁棒的一面挫平,把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件简单的事情,要驾驭正确的方法才行,关键就是要使锉刀的运动保持水平,这要靠在挫削过程中渐渐调整两手的压力才能达到。在挫削的过程中,还要要时常的用角尺来检验是否已经挫平。挫好了一个端面,接下来更艰苦工作就是锯铁了。要用手锯锯下10mm的一段铁,同样,要有肯定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和压力的大小主要由右手驾驭,留意左手的压力不要太大,站立的姿态是身体正前方与台虎钳中心线成大约45度角,右脚与台虎钳中心线成75度角,左脚与台虎钳中心线成30度角。用正确的方法才能既省力又提高效率。锯完后,接着挫另一个端面,两面都比较平的时候就可以加工螺母的六个侧面了,工具同样是锉刀。干了三个多小时,终于把六个面马马虎虎的加工出来了,由于时间关系,不能接着钻孔了,就这样把我们的"作业"交上去了。其实一起先,老师就告知我们今日来实习的目的一个是练手艺,因为钳工主要就是靠手工加工 下一页 ,另一个就是体验生活。虽然下午干的的确比较辛苦,但心里面还是挺充溢的! 焊接 焊接是通过加热或加压(或两者并用),并且用(或不用)填充材料,使焊体形成原子间结合的一种加工方法。听了老师的介绍,我才知道目前60%-70%的金属出厂后还要经过焊接(再加工)才能运用。由此可见焊接在工业生产中应用之广泛。焊接方法种类许多,而我们要学习的仅仅是熔化焊中运用最广泛的两种-电焊和气焊。电焊可谓是金工实习的全部工种中最惊险最刺激的一项。光是焊接时的高温就足以使人恐惊不已。幸好有防护面罩、手套和脚套的爱护,我们才不那么怕。我想只要根据操作要求去做,确定就不会出现问题的。首先在一块旧铁板上练习电焊。基本动作要领我们都知道,但操作起来手却不听使唤。一起先,不是引弧时不能引燃,就是运条时速度限制得不好,焊痕断断续续,连我们自己都觉得太难看。这样的作品怎能拿得出手呢?但我们并不因此就气馁,而是接着练习。我们三个人协作默契,几个回合练习下来,技艺有了明显的提高。我们正练得起劲,老师布置了一道作业-将两根铁棒焊起来。我看了看评分标准,不禁咋舌:根据刚才练的效果来看,我只能达到b的水平。但这丝毫不影响我的信念。高校生金工实习报告 篇6金工实习是高等院校学生进行工程训练、培育工程意识、学习工艺学问、提高综合素养的一门实践性的基础课。我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简洁的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。短暂的一个月时间,我们经验了铸造、锻压、气焊、电焊、钳工、车工这几个工种,也算是把基础工业的几个工种过了一遍 金工实习时间并不长,但是在这四周中我从对基础工业的一点感性相识,通过自己的亲自实践,渐渐升华为理性的相识。时间虽然不长,但是收获很大,对我以后的理论学习有了很好的实践基础,我想以后各方面更加会得心应手吧!前期的实习主要是学习锻压,消逝模,沙型铸造等方面的学问。我组设计的消逝模是一个创意的小便池,上书“来也匆忙,去也冲冲”背后框住一个安踏的logo,和keep moving,在制作泡沫模型的过程中,初步熟识了各种工具的运用,例如用电烙铁笔给模型上花纹,用切割机切割泡沫小部件,用通电电热丝切割整片泡沫等等。沙型铸造分两步,先是简洁的做一个模型,然后在接触一个比较困难的,并以这个作为考试件。由浅入深,按部就班。中后期的实习主要是了解焊接,钳工,车工,数控车床方面的操作流程。焊接是通过加热或加压(或两者并用),并且用(或不用)填充材料,使焊体形成原子间结合的一种加工方法。听了老师的介绍,我才知道目前60%-70%的金属出厂后还要经过焊接(再加工)才能运用。由此可见焊接在工业生产中应用之广泛。焊接方法种类许多,而我们要学习的仅仅是熔化焊中运用最广泛的两种-电焊和气焊。钳工,作为几个工种中最必不行少的工种,负责对金属进行初步的加工。我们实习的内容包括凿方铁,打磨平面,划线,锯掉多余部分,钻孔等等。钳工的工作就是要求要不怕累不怕苦,粗中有细,严谨仔细。把面锉平的时候,必需一下一下来,把平面基本锉平之后(将第一步凿平面的深深浅浅的凿痕去掉),然后可以用角尺刀沿着对角线看一下,依据透过光线是否匀称来推断平面上哪一点不平,或者可以把平面沾上铁粉或者粉笔粉,在平台上用力坐8字型运动,然后依据平面上的粉尘深浅推断平面上的凹凸。车工。刚经验完钳工,感觉车工简直是太轻松了。但是很快老师就用各种案例告知我们,车工是一个最危急的工种,轻则重伤,重则死亡。留意事项有上班时必需穿好工作服,女同学必需戴好工作帽。必需上紧各个部分,卡紧料,上紧刀。自动走刀时不要用高速走刀。车料一次不要过多。车的工序一般都是先车断面,然后起先车外圆,车外圆以从大到小,从前到后为要则。接着是精车,假如是车斜面,就应当在车完斜面后立刻精车,然后再车退刀槽,这样可以留有修改的余地。最终可以用尖刀给工件做一下倒角。在整个5天的车工实习实习中感觉最有意思的就是车螺纹,抬杠进刀,压杠退刀,这个过程错一点都不行,对左右手的协调有很好的熬炼。电焊,有了气焊的基础,再进行气焊就显得比较驾轻就熟了。而且只要一只手用钳子夹住焊条就可以了,比气焊还要好限制一些。所以在电焊的时候,我焊出来的药皮一敲就一长条都掉下来了,这和老师要求的标准一样,令我很兴奋,但就是焊不直,让我很郁闷,看来每一个工种不是那么好驾驭的,但是几天下来,我感觉对焊接有了比较好的理解与实践基础,实习的目的也就达到了。气焊,首先将铁板溶化,然后再往里添焊丝。焊ooo枪ooo与焊丝分别以月牙形向前推动,但是必需慢且匀称,感觉有点像写毛笔字。最终一天是对数控车床的学习,在老师的讲解下,了解到许多在车工,钳工要几天才能做到的事情,用数控车床只要几个指令就可以很完备的完成。四个星期的金工实习结束了。虽然很累,但我却学到了许多:1. 了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培育、提高和加强了我们的工程实践实力、创新意识和创新实力。2.金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的学问。3. 金工实习培育和熬炼了我们,提高了我们的整体综合素养,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的相识,而且提高了我们的实践动手实力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的学问。4. 我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清晰。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手实力强的同学帮助动手实力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增加了同学间的友情。在这个短暂的四个星期内,我学到很多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了熬炼。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很欢乐!因为我们在学到了作为一名技工所必备的基本学问的同时还熬炼了自己的动手实力。高校生金工实习报告 篇7时间虽短,但接触的东西特别懂,不说很熟识至少有了初步的了解,使我们在学习理论学问的时候有了一个特别好的模型。对我的学习肯定举到重要的作用。下面就是实习报告。这段实习经验,避开不了的当然是比较累,但特别值得。在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。在车工实习中,我们了解了车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能;知道了车刀的组成和主要几何角度;在磨工实习中,我们领悟到了金刚石的超硬度,在那精制砂轮把带氧化皮的铁棒磨得亮晃晃的时候,我们不禁感叹砂轮的“磨力”;在电焊实习中,我们了解了电焊的实质,电焊机的组成与焊条的构成;学会了选用焊条的种类和如何操作电焊机。在铸造实习中,让人感觉好像回到了童年时代,我们又玩起了“沙窝窝”。在铣工实习中,不禁让人联想到“绳锯木断“这个成语,而我们今日只需把铁棒夹在铣机上,按几下按扭,一根牢实的铁棒在几十秒钟后被锯断了。这不得不让我们佩服科学技术对人类的影响力。在气焊的实习中,我们知道了气焊由乙炔发生器,回火防止器、氧气瓶、减压器、焊枪组成;学会了如何调火焰和平焊。在冲压实习中,更能体现出电转化出的能量之大。我们只要轻轻踩动限制踏杆,一块有点厚的钢板在瞬间被压成形,和“水滴石穿“相比,简直是天壤之别,而且冲压操作简洁,产品合格率接近百分之百呢!在热处理实习中这是一项最轻松的实习工种,因为它动手时间短,视察时间长,经过老师的讲解与示范后,同学们争先恐后地去感受铁在盐水中冷却时“水煮鸡蛋“式的振动。金工实习是高校阶段必不行少的一次实践实习课程,当然的,我们也在学校的支配下,进行为期半个月的实习。时间过得真快,转瞬间,为期十五天的金工实习就结束了。第一次下车间的我学习到了许多东西,虽然比较累,但是特别的值得。高校生金工实习报告 篇8金工实习是我们大三开学遇到的“头等大事”,她真的很累人,而且对技术和精度的要求很高,对于我们这些习惯了坐在教室里听老师讲课动动笔就可以的学生来说,这门课程真的是别出心裁.可是你不要以为我很厌烦这门课程,恰恰相反,都结束了,回过头肯肯自己这十天来走过的艰辛路,发觉地上留下了一串深深的.脚印.作为一名非机类学生,或许这一辈子就这么一次机会能与这些“大家伙”们“密切接触”,想到这,觉

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