20224s店的实习报告汇编10篇.docx

20224s店的实习报告汇编10篇4s店的实习报告 篇1俗话说：“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”在4s店实习过程中，我深深的感觉工作环境和学校环境的巨大差异。在学校的生活无非就是三饱一倒，无忧无虑；当真正走向工作岗位、走向社会等待我的会更多，原委是什么我根本无法言语。初来乍到，工作第一天我就很茫然不知所措。由于对新环境的生疏，实习报告网公司给我们定了培训安排和流程，以便我们更快的适应新的工作环境。在培训课堂上能学到不少对工作有用的好用的方法。对于刚刚步入工作的我来说，首先要对自我的职业进行规划，为自我做一个定位DD我是谁，我要到哪里去，我的职责是什么。要树立一个目标，当然目标人人从小就会树立，但是我的目标不是那种处于游离状态、短期的。我为什么要工作，工作的好处又是什么，是修身DD能养活自我，为家里削减负担，自我不仅仅得到了熬炼，并且带走了工作阅历。其次要快速的转变主角，要从学生转变为员工，从以自我为中心转变为以他人为中心，要把学转变成用。最终要完成自我的目标，正所谓目标是写在石头上的，安排是写在沙滩上的，无论安排怎样变，目标不能变。每个人都想胜利，我也一样，但是对我来说胜利不如改为成事听着顺耳。在工作中想要成事最不能少的是人，所以要不断的找寻自我的人脉，人脉就是资源，即：成事=别人+自我的努力，所以在刚进入职场最重要的是人脉的建立。以上说的都很肤浅，能够说不是自我的工作阅历，其实我在培训中学到了什么总结开来：在工作中要多想自我的错，不要过多在一再的争论别人。要努力要吃苦，不要太自私；做人好厚道、平淡、低调，多与“有志之士”沟通；上司没有“错”，少埋怨，多做事；实习报告网人在做，天在看，做好自我，与同事和谐相处，建立好自我的人脉；把每件事做好，人生就会精彩；工作中理由和借口会给自我的信用打折；努力学习，工作不代表放下学习，工作了更就应学习。工作不能纸上谈兵，说了那么多算是“虚”。既然在4s店工作，那就要务必明白4sDD销售、零件供应、售后服务、信息反馈。公司支配我去洗车房和车间实习学习，在这两个学到了不少实际的工作常识，在洗车房实习后，不仅仅能明确地说出洗车的步骤，还相识了不少车型，比如：威驰、花冠、卡罗拉、锐志、皇冠、rav-4、霸道、陆地巡洋舰、普锐斯、普瑞维亚（大霸王）等。车间，在师傅的指导下了解了丰田汽车车型间的不一样，学会了简洁的保养操作，会运用简洁的修理工具，能够完成简洁的修理任务。这次实习，让我看到了自我以后在公司要学的有许多，要做的还有更多，同时对自我有了更深刻的相识，也变更了自我以前的一些观念和看法，也对自我有了新的规划，为自我融入社会铺下了第一块垫脚石。同时我也会努力为公司奉献自我的微薄之力，做好每一件事，为公司的向荣而骄傲。特性感谢公司能给我这么一个绝好的机会，让我能在此处任职，并且在此感谢在实习期间对我照看有加的上司，同事。这次实习让我受益匪浅。4s店的实习报告 篇2在工作中，虽然我只是充当一名一般收银员的角色，但我的工作也绝不仅仅是收钱那么简洁，其中也是一系列的困难程序。在这半年的工作中，我发觉要能自如的做好一项工作，无论工作是繁重、繁忙还是悠闲，要用主动的看法去完成我们的每一份工作，而不是因为工作量比例的大小而去埋怨，因为埋怨是没有用的。我们更要做的是不要把事情想的太糟糕，而是要保持好的心态面队每一天。因为欢乐的心态会使我们不觉的工作的乏累与乏味。一、在工作中学习，不断提高自己的业务水平作为一名收银员领班，首先是一名收银员，只有自己的业务水平高了，才能赢得同事们的支持，也才能够带好、管好下面的人员。虽然我从事收银员工作已经三年，且取得一了定的成果，但这些成果还是不够的，随着超市的发展，对我们收银员的工作提出了新的要求，通过学习，我总能最先驾驭电脑操作技术，总能为下面的同志做指导。二、做好了员工的管理，指导工作领班虽然不算什么大领导，但也管着一堆人，是领导信任才让我担此重任，因此，在工作中，我总是对他们严格要求，无论是谁，有了违纪，决不姑息迁就，正是因为我能严于律已，大胆管理，在生活中又能无微不至的关怀下面的员工，因此他们都特别敬重我，都听从我的管理，一年下来，我们的工作得到了领导的确定。三、合理支配好收银员值班、换班工作收银员的工作不累，但得细心，因此收银员必需任何时候都保持良好的心态和旺盛的精力。因此，在给几名员工作排班时，我总是挖空心思，既要让收银员休息好，又不能影响自身的工作，还要照看好她们的特别状况。四、抓好一级工作，给领导分忧做为一个领班，能够在收银员一级解决的问题，我决不去麻烦领导，对商场里的大事，又从不失时机的向领导请示汇报。通过年终的总结，我有几点感受：其一是要发扬团队精神。因为公司经营不是个人行为，一个人的实力必竟有限，假如大家拧成一股绳，就能做到事半功倍。但这肯定要建立在每名员工具备较高的业务素养、对工作的责任感、良好的品德这一基础上，否则团队精神就成了一句空话。那么如何主动的发扬团队精神呢？详细到各个部门，假如你努力的工作，业绩被领导认可，势必会影响到你四周的同事，大家以你为榜样，你的进步无形的带动了大家共同进步。反之，别人取得的成果也会成为你不断进取的动力，如此产生连锁反应的良性循环。其二是要学会与部门、领导之间的沟通。公司的机构分布就象是一张网，每个部门看似独立，事实上它们之间存在着必定的联系。就拿财务部来说，日常业务和每个部门都要打交道。与部门保持联系，听听它们的看法与建议，发觉问题刚好订正。这样做一来有效的发挥了监督职能，二来能刚好的把信息反馈到领导层，把工作从被动变为主动。其三是要有一颗永攀高峰的进取之心。这就给我们财务人员提出了更高的要求逆水行舟，不进则退。假如想在事业上有所发展，就必需武装自己的头脑，来适应优胜劣汰的市场竞争环境。人生能有几回博，在今后的日子里，我们要化思想为行动，用自己的勤劳与才智描绘将来的蓝图！4s店的实习报告 篇3劳碌了一个暑假，在修理厂学到了许多在学校学不到的东西。除去休息日，我在厂里面一共工作了28天。在厂期间，单独修理修理了2辆车，都是师傅在旁边说，然后我独立完成。一共保养维护车辆16车辆，独立完成维护7辆。现在我已经驾驭了最基本的维护：换机油，刹车片，液位检查维护。相比学校在厂的确要学得多得多。感觉学校里面还是太注意平安，规范。反而我觉得影响了效率。学校是根据4s店管理来做的，但是我认为学校根本就没有想过，他培育的学生，有多少能进4s店。我在学校所学的东西，到了修理厂里面完全就没得用，刚起先去，有些工具的名称和运用方式都不知道。比如：我们喊的螺丝刀，厂里面喊叫起子，师傅第一次给我说：起子拿过来，我不晓得那是什么工具，就把师傅看到。在修理厂里面花一周学的东西，在学校里可能就要一个月才学的会。厂里面有个师弟，我信任等我毕业了，他肯定学得比我多。因为我觉得，环境不同，培育出来的学生也不同。修理厂允许违规操作，只要你为厂里面带来利益，不出事故，随意你怎么弄都行。相比学校，注意平安、细微环节，反而影响效率。而且厂里实训时间远比学校要多。学校一周就4节实训课，而且还要排队修发动机。8个人一个小组，2人一组上去拆装发动机，一周实训几率就那么一次。而在修理厂，你一天可能会面对十几辆等待维护的车，都是你一个人做，师傅最多检查下是否到位。一周下来，你肯定会对这东西特别熟识，不加休息我只去了28天，这28天里面我就学会了怎么维护车辆，跟换机油。在学校里面，这是一年级上期一年的课程。我承认我上课耳朵打蚊子去了。一年里面啥子都没学会。但是我想，进入了喷漆班可能还是不一样。终归是学校的特色班，反正在几天以后，努力!喜爱怎么样的生活在厂里面的生活充溢乐趣。唯一缺点就是伙食差，中午的饭不好吃，每天下班回家，要吃两大碗饭。越来越吃得了。我发觉我。说实话，厂里面的饭盒学校的比，还是厂里面的好吃点，只不过都不好吃。为了下午不饿，有力气，还是鼓足志气吃他一大碗饭，反正没得工资，不吃白不吃。简洁的调调中午午休，员工室坐满了，就喜爱提个统统，坝上报纸，靠着举升机休息，要么就耍手机。虽然热，但是别有一番风味。正如左边图上的，本人就坐在上面，一手拿着农夫山泉，一手拿着手机，身后报纸是本人用电线捆在上面的，以免打脏衣服，然后靠在上面。感受热浪来袭。实在太热了，就只有在员工室地上罢上报纸。睡到地下。生活之艰辛，深有体会。4s店机修实习报告篇220xx年8月11日至8月17日，我在珠海南方汽车有限公司别克4S店进行实习。这次实习得到了校领导、部领导的高度重视，也是在他们的细心关怀和细心支配下取得的，所以我对能有这样一次和汽车企业干脆接触的机会而倍感荣幸。本次实习的主要目的是让我们新任老师找到理论教学和实践教学的差异，以改进实际教学方法，扩充溢践学问面，对实际教学中遇到的困难有所打算，并且努力提高实际动手实力，为今后的教学和深造打下良好的基础。在短短的七天时间里，我深刻感受到了汽车修理行业的艰辛，也产生了许多对于我今后的教化教学和自我学习的感想。珠海南方汽车有限公司成立于1998年,是上海通用汽车在珠海地区唯一一家从事别克销售、售后服务、配件供应、信息反馈于一体的4S店。上海通用别克本着面对消费者的原则，以“心静、思远，志在千里”的别克品牌精髓，昭示这一国际品牌对市场和消费者的不懈承诺。他们将别克关怀BuickCare比你更关切你为实践理念，将“被动式修理”带入“主动式关怀”时代。别克品牌不断打造、提升自己，表达了别克人志在成为广阔消费者拥护的品牌理念，也体现出了当代别克人在成就、杰作、荣耀面前，不满意阶段性胜利，执意追求新的超越，正像他们每天早上都要大声呼喊出的那样“突破极限，再创卓越”。规格标准，管理严明是我对这里的第一印象。先进齐全的设备、宽敞整齐的车间，还有整齐化一的服装和仔细严谨的修理看法都让我感受到了一个真正修理店的标准。尽管有工作人员的惊慌劳碌，也有车辆的进进出出，但是整个机修车间的工作照旧有条不紊、秩序井然。由于我是刚刚来到这里，还不熟识，所以车间杨主任让位在车间里转转、看看。此时，一名修理工人正在对一辆故障车进行修理，看他娴熟的动作、流畅的拆卸，明显对车辆的结构很熟识，对车辆故障的解除已成竹在胸。我主动上前和他沟通了许久，算是结识了我的第一个师傅。虽说他今年只有十九岁，但是在这里已经有三个念头，可以说是修理阅历比较丰富了。很快，我相识了更多的师傅，他们都给了我很大的帮助。“多看多动手、少说少休息。”我就是依照着这样的想法努力坚持做好每一天。我能主动帮助我组成员完成每一项修理任务，并且听从孙班长的工作支配，并主动向孙班长请教每一个工位的详细操作、故障车的故障诊断和修理方法、拆装技巧和保养规程。总体说来，在这几天里，看到了许多、学到了许多，收获很大。不过，在这里实习也并非一帆风顺，其间也遇到了一些小问题。第一天来到这里时，我对这里的许多东西是第一次见到，所以很新奇，总想试试。可是又没有人 理你、也没有人教你，只有自己动手去做一些事情。由于之前没有接触过，搞坏了许多，也闹出了不少的笑话来。更重要的是，他们不认为一个高校毕业生、一名老师能够真正深化他们的生活，来和他们一起修理汽车。这种状况的发生，对于刚刚毕业的我，可以说是当头棒喝，完全没有了办法。不过，很快我就冷静了下来，细致斟酌、仔细思索。我知道了，只有真正和他们一起做、真正走近他们的生活，才能够变更这里的一切。之后我坚信自己的信念，凭借着自己的刻苦勤奋和虚心恳切，赢得了孙班长和全部成员的信任，最终融入了整个团队，成为他们当中的一员。在这工作的几天里，我时时刻刻都在视察，都在思索。看到了他们的优点，也看到了他们存在的不足，这给了我很大的启发。首先，我明确了合格的修理人员应当具备良好的技能水平和素养。因为良好的技能水平是修理质量的根本保障，也是合格的修理人员应当具备的基本素养。当然良好的技能是须要通过大量的实际修理来不断娴熟、培育和提高自己的，并且要对这些修理实践进行总结和整理。还要不断汲取别人在修理过程当中所取得的阅历，这样才能不断提高和丰富自己的修理技能和阅历。在别克4S店里，每天早上都要由每班的班长对自己在实际修理过程中遇到比较典型和经典的案例进行讲解，共享给全部人以提高整个团队的技能水平。除此之外，具备良好的团队合作精神、良好的沟通实力和与人交往实力可以更好更快地完成任务，也有助于自身的提高和发展。其次，我感受到了一名优秀修理人员应当具备的工作看法和敬业精神。以前没有接触过汽车修理店，所以只是感觉他们的生活可能会很艰苦，可是这次我是有了切身的感受。他们每天至少要工作九个小时，而且中午没有休息时间。所以说汽车修理不仅是对修理人员技能水平的考核，更是对他们工作看法，精神毅力的全面历练。具有端正的工作看法和吃苦耐劳的敬业精神是一名优秀的修理人员应当具备的素养。那么在实际教学过程中，如何培育学生端正的看法和吃苦精神呢?这就须要我们老师必需达到这样的标准，以身作则，以感染每一位学生，并且学校要主动努力为他们供应这样的机会和营造此类的氛围。再次，我更相识到理论和实践的关系在实际的教学活动中应当如何平衡。这一点不仅仅在我们的职业教化中出现，就是在标准修理店里，很优秀的修理人员往往也欠缺扎实和丰厚的理论学问，大部分修理人员对汽车也只是感官相识。所以，这就向我们老师提出了一个难题。通过几天的视察比较，并且结合自己切身感受，给了我一点新想法：职业教化应当由实践来指导理论教学，即从实践中得出要解决的问题，故要弄清此问题的本质所在。之后再由理论教学引导实践，即利用枯燥的理论学问来解决实际生活中遇到的困难。我认为二者之间不断进行转换的关键点，就是我们在教化教学环节中应当把握的重点。也就是我们如何教会学生找到将理论和实践结合起来的桥梁，不再让他们感觉理论的枯燥乏味，不再让他们感觉理论学不会、不重要。我们必需从实际动身，以技能实训教学为大战场，以实践动手实力为主阵地，让学生在多彩的生活中学习、探究、成长、树立创新意识，激发才智的火花。这样才能实现职业教化对学生职业实力的培育，才能孕育出更多、更好的具有高水平职业实力的高素养人才。时间过的很快，我的实习就要结束了。在机修车间实习的最终一天，我最终一次参与了早会活动，站在全部队列当中的我，心情很困难，能够站在队伍当中和真正修车人在一起很是傲慢，可是这样的机会不知道今后还能有多少，又有些许的不舍。最终的一个上午我做的比哪一天都要卖力，也不知道是哪里来的力气，没有一点疲乏的感觉。对于我这样一名还没有上过讲台的新老师来说，最终的四个小时是多么的珍贵，多么的有重量啊!最终一次和大家在休息时间闲聊，也是我最终一次给他们将高校的生活，他们听的是那样的专注、入神，笑的是那样的快乐、开怀。临行时，孙师傅送我到车间门口，希望我有时间多来看看，多来学学，并且叮嘱我：“年轻人，要本分做事，本分做人”。就这样，带着几天的学习成果和长者的期望，我搭上了回程的客车。此时此刻，“人才”和“教化”再一次在我的脑海里回荡，这让我暗下决心：我将通过每一天平凡的工作，用才智去启迪学生，用情感去关爱学生，用人格去熏陶学生，用品德去影响学生，用意志去激励学生，培育全面发展的时代英才，完成一名人民老师的神圣使命!4s店的实习报告 篇4近些年来，铜陵市的经济有了肯定程度的发展。市民的收入水平显著提高，物质文化需求也相应增加。因而带动了本地消费水平的提升。这就对汽车消费供应了良好的条件。不难发觉，在铜陵市区甚至是周边地区，以往只是在大城市才有的交通拥堵的状况已悄然来临。而在交通拥堵的背后其实是铜陵汽车销量的大增长。汽车贸易的形式一般是从外国引进的“4S”店形式。在国内汽车销售市场还不算饱和的状况下，这种以店销为主的方式占了销售量的90以上，只有少量车型如：微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫，而轿车走的都是店销形式。我在今年就年初就在铜陵的一家4S店实习，通过这一个月的学习和体验，学到了不少社会阅历，对汽车销售有了更明确的相识。此报告就是我在实习期间的感受和相识。一、实习目的1.通过实行加深对汽车行业在国民经济中所处的地位和作用的相识，巩固营销专业学问，激发学习热忱；2.切身了解铜陵市汽车销售服务市场现状；3.通过理论与实际的结合、个人与社会的沟通，进一步培育自己的业务水平、与人相处的技巧、团队协作精神、待人处事的实力等，尤其是视察、分析和解决问题的实际工作实力，以便提高自己的实践实力和综合素养；4. 通过实习，找出自身状况与社会实际须要的差距，并在以后的学习期间刚好补充相关学问，为求职与正式工作做好充分的学问、实力打算，从而缩短从校内走向社会的心理适应期。二、实习时间20xx年2月22日至20xx年3月22日三、实习地点安徽省铜陵市祥顺汽车销售服务有限公司四、实习内容铜陵祥顺汽车销售服务有限公司主要经营东风日产各类小型乘用车。本人在该公司实习期间主要是向顾客介绍产品，并且常常要外出推销汽车。我在接受培训后被分成二小组分别由销售部原有的四名销售人员分别带队。每天实行换班制，周六、日有一班休息，一班上班；值班人员一部分负责前台接待和向顾客介绍产品，另外一部格外出派发传单并向顾客推销汽车；不值班的人员一部分在后台休息区，主要负责给顾客办理交车手续和供应后勤服务等。我们第一天主要学习接待礼仪等方面的学问；其次天系统的学习怎样介绍汽车，汽车的性能、操作等方面的学问；第三天则是学习推销技巧。我们售车的整体服务流程分为接待流程、交涉流程及客户关怀流程三个方面：（一） 接待流程该环节主要由电话访问、商品介绍和客户接待等方面组成。其中尤其重要的是，当顾客进入大厅后，接待人员对其进行商品介绍，这是最干脆反映4S店形象的环节。因此，我们公司特殊重视对接待人员的服务礼仪和专业性学问的的培训。公司要求销售人员在看到有客户来访时，应立即面带微笑主动上前问好。假如还有其他客户随行时，应用目光与随行客户沟通。目光沟通的同时，销售人员应作简洁的自我介绍，并礼节性的与客户分别握手，之后再询问客户须要供应什么帮助，语气尽量热忱恳切。（二）交涉流程该环节主要包括在购车过程中帮助顾客试车、介绍功能键用法、上牌、加油等一系列全套服务。阅历表明试车以成为顾客买车的确定性条件，所以试车感觉的好坏干脆影响顾客的购买行动。同时供应一系列的售后服务也是顾客买车考虑的方面，如上牌，保险等一系列问题。（三）客户关怀流程客户在购车后的一周内，会接受接待人员的电话沟通，比如问您“车用得怎么样？”等问题，了解您对公司售后服务的进一步要求。这样可以使顾客感到自己受重视，无形之中影响顾客，使顾客对本产品有个更好相识、更醒悟的相识，在生活中影响其四周亲友和挚友，增加我们产品的知名度。五、实习总结（一）公司的市场现状及内部问题随着二、三线市场消费水平的提高，人们对汽车的需求量越来越大，拉动合资品牌把自己的汽车推向二、三线市场。 现在，铜陵汽车市场品牌也相应增多，合资品牌和自主品牌各有千秋。其中，大众，丰田等合资品牌占据市场多半份额，日产凭借其国际知名品牌的形象，逐步将其产品推向铜陵市场，并呈现出强大的竞争力。大众，丰田等汽车由于先入为主加之其高质量和优质的服务已深化中国消费者的内心。于此同时，他们对品牌建设高度重视并以顾客需求为中心，不断开展体验营销活动与顾客互动，因而能在中国汽车市场长期处于领先地位。日产若要青出于蓝，甚至取而代之，并非一朝一夕。而日产的品质和服务近乎无可挑剔。并且相对于本土自主品牌汽车而言，日产无论是在质量和性能等方面还是在品牌价值方面都具有明显优势。目前，中国汽车市场已经特别国际化了，但汽车梯队的层次感特别强，有几家企业特别强势，有几家企业比较弱势，假如弱势企业在二、三线市场表现良好，它还有翻身的机会，假如强势企业在二、三线市场上的营销不到位，有可能会阴沟里翻船。因此，公司决不能掉以轻心，更应加强各方面的建设力度。经过一个月时间的实习，我也发觉了公司存在的一些问题，主要问题如下：（1）文化传播遇到障碍。有些员工根本不知道企业的经营理念，这是令人不行思意的事情。（2）部分工作人员，缺乏肯定的专业素养和精神面貌。（3）展厅布局缺少特色，有待调整。（4）公司主页结构单一，内容不够丰富，不利于消费者了解公司及产品信息。（二）对公司提出的建议就市场形势而言，本人认为公司应当从以下几个方面来改善：1.运用相应的营销策略来快速提高其知名度和美誉度，树立良好的品牌形象。胜利不是偶然的也不是速成的，它须要我们经过不断的考核与努力，不断的更新和完善，一点一滴积累出来的。2.在维护品牌价值的同时，加强企业在消费者心中的亲和力。无论是在产品在各零部件的产出和组装，还是在销售过程中的介绍务必做到恳切待人。让消费者明确自己所购产品的优缺点。理性的消费者是会对产品的质量产生疑问的。假如单方面的做出优势的介绍反而会影响消费者的购买，从而破坏品牌形象。3.关注顾客需求，合理投入，有效提高销售量。降低成本虽然能从肯定程度上提高企业利润，但不能一味的追求低成本而忽视以人为本的经营理念。关怀顾客让顾客感知到企业的人性化管理才能促进消费者的购买，从而有效提高销量和利润。针对公司内部问题，本人提出以下建议：1.贯彻企业文化。知道为什么做比知道做什么更重要，而企业文化就明确了它存在和发展的理由假如把企业比作一个人，那么企业文化就是他的思想，通过影响它的意识进而确定它的行为，所以企业文化对企业的经营业绩具有重大影响，是企业成败的关键。2.加强人力资源管理，提高员工工作效率。要树立以人为本的管理思想，视员工在人格上一律同等，创建宽松，自由，开放的工作环境；让员工明确每天的工作目标和工作安排，提高工作效率并确保达到预定的效果；激励员工去找寻须要改进的地方，并把这些同他们的工作联系起来。3.合理布置展厅，促进产品销售。一个好的展厅设计舒适的购车环境能使顾客在展厅的时间延长，对销售的帮助特别大，因此，在展厅的设计方面，我们提出一下建议：依附于品牌文化，确立顾客至上的设计理念；展厅的格调应以尊贵、高雅、温馨、浪漫中的一种或几种为主，但又不缺乏时尚和动感； 展厅尝试以颜色区分各区域，各区域增加适当的装潢；展厅业务人员单的服装不应过于单调，应通过新颖的样式色调等做出区分；展厅的桌椅应以圆润为主，削减顾客的碰伤，让他们感受到品牌文化与关怀；重视客户休息区的设置，让客户充分感受到轻松和愉悦；增加特殊展示区，让客人更直观地感受到汽车的性能以及每个功能区都跟销售流程相对应，充分体现出品牌的价值。4.加强品牌宣扬和品牌营销。在铜陵汽车市场上，消费者对汽车品牌的认知度较低几乎没有什么品牌忠诚度，而且获知汽车信息。日产在进入铜陵汽车市场不久就做出了骄人的成果，然而品牌形象的提升是一个长期过程。具有无限的增长空间，因此每个企业都应全力以赴地打造品牌形象，提升品牌价值。一个品牌建立知名度不是通过广告，而是让消费者对产品和服务的体验。在蚌埠市场消费者对品牌尝试体验不够丰富，因此工资更应抓住这一有利时机，确定消费群，并相应增加消费者体验。坚持品牌营销是汽车市场健康有序发展的正确方向，公司不能仅盯着眼前的销量，而是要着眼于将来，仔细做好品牌推广和售后服务。4s店的实习报告 篇5风尘仆仆从广州赶来珠海参与了学校为期一周的心理培训后，稍作停留。7月19日，包括我在内的汽车专业的4位新老师就支配去参与了上岗前的企业实习。其中，石也言老师和赵灿明老师被安排至珠光汽车有限公司，而李有良老师和我则被安排到了景田汽车有限公司，而在景田之下，我被安排到了腾达汽车的一汽丰田店的喷漆车间。在见过大伟主管之后，行政人员给我发了两套车间作业的专业服装，在饭卡体检表等琐碎流程完成之后，我正式起先了我为期25天的车间生活。此次实习的目的是学习汽车喷漆的相关技术，了解其的相关流程，以及对我们学生以后的工作进行零距离的接触。这样既能做到专业学问的学习，也能有针对性地对学生进行技能的教化。因此，为了深刻了解这一门技艺，这一个职业，黄部长要求我们要动手去实践，不能只看不做。腾达丰田是专营一汽丰田品牌的专业4s店，在那里，无论前台还是售后部门，到处都可以遇到我们学校出来的实习生或者已经毕业的学生，忽然也有了亲切感。腾达的售后车间是由钣漆车间，机电车间组成。相对于珠光那边的奥迪车间，这边的车间工位分工比较明确，并且每天都工作量都比较足够，这应当跟车的保有量有关。在两个车间当中，又以钣喷车间的工作最多，因为多数须要来店里修理的都是小碰撞中的车身破损。因此在喷漆车间，每天都遇到形形色色不同的状况，这对于学习是一种好的资源，可以学习到对不同损伤的处理刚来车间，我第一个工作是湿磨前后钢。湿磨是中途打磨工位的一个作业环节，该环节在涂原子灰与底漆之后，在喷面漆之前，是关系到面漆是否能喷涂平整与喷漆后油漆长久程度的重要环节。在众多环节中，这一环节比较简单学习和上手，因此主管先支配我磨钢。刚起先的时候我也以为这个东西是特别简洁的，认为只要用砂纸简洁磨过一遍就可以了。但是连续磨了两条前钢，都返工了。在师傅的指导之下，我最终慢慢的知道磨钢的简洁之中的技巧。比如说前后钢有尖锐过渡到地方因为不能受力，很简单磨穿，因而此时用力必需适当轻一些;评价一条钢是否磨得透，可以通过用手感觉其光滑度，同时视察前后钢表面是否还有鱼鳞状的泛白反光物，假如表面都很光滑并且没有鱼鳞状反光物，则表明这条钢已经磨好了;同时在磨钢的时候应当朝手指方向用力，这样才能高效。持续一周的湿摩岁月让我知道，一些看似简洁的东西假如没有通过实践去学习，我们也不能做好，尽管我们受过了高等教化。因而在日后的工作中我们还需熬炼我们的实际操作实力，为自己的人生补课。一周之后，我起先可以接触干磨。干磨与湿摩其实是同一环节，只是干磨的效率高一点，因此损伤面积大的地方适合用干磨，但其磨的效果稍差一点。有了湿磨的基础，我用了三天，通过视察与自己的实践，我驾驭了干磨的一些基本的技巧。鉴于实习生的身份，想要在全部工位上进行实际操作是不现实的。因为要做好喷漆的工作并非是一朝一夕的事情，而企业也是以营利为首要目的的，在喷漆等关键部位要返工相当于白做了，因此有些流程我们只能通过问与看来学习。在此后的实习日子里，我主要是从钣金工位起先在每个工位上待两到三天，从旁做一些协助的工作，同时仔细视察探讨他们的流程，并且用随身带的笔记本做好了记录。腾达丰田的钣喷车间由钣金工位(车身附件拆装，大梁校正工位，拉介子工位)，打磨房，中途打磨工位，喷漆房，以及打蜡工位等组成。我的笔录的内容包括每个工位的工作任务，留意事项等，因为比较多就不一一在此列叙了。在此处只写一下腾达丰田的钣喷车间的流程：1钣金;2 车身清洁、检查、遮挡;3 打磨及修饰斜边;4 填补打磨原子灰;5除尘、清洁、遮挡;6 喷涂底漆;7 喷涂中涂底漆;8 打磨中途底漆;9清洁、除尘、遮挡;10 喷涂23层293/295色漆;11 喷涂清漆;12 清洁干燥;13 抛光，打蜡。钣喷的工序应当在任何4s都是大同小异的，区分可能在一些细微环节的地方，但是对于一个第一次接触钣喷的人来说，能这样零距离地学习这项技能，收获是挺大的。二十五天的实习时间说长不长，说短不短。在这里，我不仅学习到了一些技术，学到了做人的道理，也与实习的学生建立了深厚的友情。8月15日，实习正式结束了。我办了离职手续，与公司里的员工告辞，心里有说不出的总的来说，在腾达丰田我达到了实习的基本目的，学习到了钣喷的技术流程以及了解了学生以后工作的状况，也感受到钣喷工作的艰辛和企业的氛围;同时也发觉了自己实际动手实力的欠缺，在日后的工作中希望自己能够在各位前辈的帮助下弥补回来。笔拙，希望大家指正!4s店的实习报告 篇620xx年7月13日，我们到冠通汽车销售服务有限公司顶岗实习，本次顶岗实习的主要目的是让我们汽车部老师找到理论教学和实践教学的差异，以改进实际教学方法，扩充溢践学问面，对实际教学中遇到的困难有所打算，并且努力提高实际动手实力，为今后的教学和深造打下良好的基础。在短短的十天时间里，我深刻感受到了汽车修理行业的艰辛，也产生了许多对于我今后的教化教学和自我学习的感想。冠通公司是别克品牌汽车的4S店，涉及的业务有整车销售、配件供应、修理服务、车贷分期付款、车辆保险及上牌、车主俱乐部服务等方面。顶岗实习的前两天，我在配件部那里学习，了解了配件部里各相关人员的工作职责和配件仓库管理要求，配件部经理向我介绍了一些配件的订货流程、收货流程和配件发料流程。我感受到在配件部工作最大的要求是工作细致仔细，尽量不发错货，要做到这点就必需对公司的全部车型都要了解，同类配件车型不一样，配件也不一样。有时车型一样，发动机不一样或生产日期不一样，所用的配件也会有不同。所以在工作时，擅长积累阅历，出现错误或遇到问题时，在日志本上记好，避开下次再错。后来的几天里，我到修理车间里学习，在车间的第一印象是规格标准，管理严明。先进齐全的设备、宽敞整齐的车间，还有整齐化一的服装和仔细严谨的修理看法都让我感受到了一个真正修理店的标准。尽管有工作人员的惊慌劳碌，也有车辆的进进出出，但是整个机修车间的工作照旧有条不紊、秩序井然。顶岗实习期间，仔细向师傅们请教每一个工位的详细操作、故障车的故障诊断和修理方法、拆装技巧和保养规程。总体说来，在这几天里，看到了许多、学到了许多，收获很大，也有不少启发。首先明确了合格的修理人员应当具备良好的技能水平和素养。因为良好的技能水平是修理质量的根本保障，也是合格的修理人员应当具备的基本素养。当然良好的技能是须要通过大量的实际修理来不断娴熟、培育和提高自己的，并且要对这些修理实践进行总结和整理。还要不断汲取别人在修理过程当中所取得的阅历，这样才能不断提高和丰富自己的修理技能和阅历。其次，我感受到了一名优秀修理人员应当具备的工作看法和敬业精神。具有端正的工作看法和吃苦耐劳的敬业精神是一名优秀的修理人员应当具备的素养。所以我们应当从实际动身，以技能实训教学和实践动手实力为主，注意培育学生端正的学习工作看法和吃苦耐劳的精神，让学生在多彩的生活中学习、探究、成长、树立创新意识，激发才智的火花。这样才能实现职业教化对学生职业实力的培育，才能孕育出更多、更好的具有高水平职业实力的高素养人才。4s店的实习报告 篇7俗话说：“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”在4s店实习过程中，我深深的感觉工作环境和学校环境的巨大差异。在学校的生活无非就是三饱一倒，无忧无虑；当真正走向工作岗位、走向社会等待我的会更多，原委是什么我根本无法言语。初来乍到，工作第一天我就很茫然不知所措。由于对新环境的生疏，公司给我们定了培训安排和流程，以便我们更快的适应新的工作环境。在培训课堂上能学到不少对工作有用的好用的方法。对于刚刚步入工作的我来说，首先要对自我的职业进行规划，为自我做一个定位我是谁，我要到哪里去，我的职责是什么。要树立一个目标，当然目标人人从小就会树立，但是我的目标不是那种处于游离状态、短期的。我为何要工作，工作的好处又是什么，是修身能养活自我，为家里削减负担，自我不仅仅得到了熬炼，并且带走了工作阅历。其次要快速的转变主角，要从学生转变为员工，从以自我为中心转变为以他人为中心，要把学转变成用。最终要完成自我的目标，正所谓目标是写在石头上的，安排是写在沙滩上的，无论安排怎样变，目标不能变。每个人都想胜利，我也一样，但是对我来说胜利不如改为成事听着顺耳。在工作中想要成事最不能少的是人，所以要不断的找寻自我的人脉，人脉就是资源，即：成事=别人+自我的努力，所以在刚进入职场最重要的是人脉的建立。以上说的都很肤浅，能够说不是自我的工作阅历，其实我在培训中学到的东西总结开来：在工作中要多想自我的错，不要过多在一再的争论别人。要努力要吃苦，不要太自私；做人好厚道、平淡、低调，多与“有志之士”沟通；上司没有“错”，少埋怨，多做事；人在做，天在看，做好自我，与同事和谐相处，建立好自我的人脉；把每件事做好，人生就会精彩；工作中理由和借口会给自我的信用打折；努力学习，工作不代表放下学习，工作了更就应学习。工作不能纸上谈兵，说了那么多算是“虚”。既然在4s店工作，那就要务必明白4s销售、零件供应、售后服务、信息反馈。公司支配我去洗车房和车间实习学习，在这两个学到了不少实际的工作常识，在洗车房实习后，不仅仅能明确地说出洗车的步骤，还相识了不少车型，比如：威驰、花冠、卡罗拉、锐志、皇冠、rav-4、霸道、陆地巡洋舰、普锐斯、普瑞维亚（大霸王）等。车间，在师傅的指导下了解了丰田汽车车型间的不一样，学会了简洁的保养操作，会运用简洁的修理工具，能够完成简洁的修理任务。这次实习，让我看到了自我以后在公司要学的有好多，要做的还有更多，同时对自我有了更深刻的相识，也变更了自我以前的一些观念和看法，也对自我有了新的规划，为自我融入社会铺下了第一块垫脚石。同时我也会努力为公司奉献自我的微薄之力，做好每一件事，为公司的向荣而骄傲。特殊感谢公司能给我这么一个绝好的机会，让我能在此处任职，并且在此感谢在实习期间对我照看有加的上司，同事。这次实习让我受益匪浅。4s店的实习报告 篇8最近我要参与社会实习了，因为面临毕业的我须要更多的实践实力来强化自己，或许自己要做的事情还有许多，但是自己始终以来想要的就是这些。我很快乐自己能够做到很好，我也知道自己的实力须要实践才会提高，我会始终努力的，或许自己要做的事情好友许多，但是参与社会实践才是当前第一要务。一、实习目的：1）更快的适应社会，提高自己的综合素养和与人沟通的实力；2）了解所在实习公司的汽车各种品牌，价格，性能，驾驭各款车的主要卖点；3）通过“六点绕车介绍”实践进一步加深对汽车结构的相识，驾驭各组成部分的工作原理，进一步了解汽车新技术的工作原理和应用；4）进一步加深对理论学问的理解，深化实践驾驭“汽车九步销售流程”；5）在推销的过程中渐渐驾驭汽车销售技巧，学会与顾客接触，沟通，培育和提高处理顾客异议的实力；6）通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的相识，心得体会巩固专业思想，激发热忱；二、实习时间：三、实习地点：浙江省临海市江玲汽车销售服务有限公司四、实习主要内容1、实习所在4s店或销售公司介绍江玲汽车销售服务有限公司是一家成立于1997年的民营股份制企业，位于临海市靖江南路85号（104国道旁），是江铃汽车集团唯一授权在台州区域的一级代理商，集整车销售，配件供应，特约修理，信息反馈四位一体的专营公司，现设有销售部，市场部，管理部，修理中心，配件部，财务部共六大部门。公司拥有一流的标准化汽车展示大厅，现代化的汽车修理车间，大型的汽车配件中转库及一批训练有素的高素养人才。公司实施以顾客满足为导向的经营理念，为广阔客户供应购车，保险，上牌，信贷消费，修理，配件供应，紧急救援，预约投诉，三包索赔等一条龙优质服务。公司主要销售江铃宝典皮卡，凯运厢货，福特全顺，陆风双门越野车，陆风四门suv等几大车型，同时担当江铃全部车型的售后服务工作。为了便利客户购车