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    2022年人货电梯专项安全监理细则.doc

    • 资源ID:56145058       资源大小:23.50KB        全文页数:7页
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    2022年人货电梯专项安全监理细则.doc

    人货电梯专项平安监理细那么 一、工程概况 工程名称:商务办公楼(自编号赫基国际大厦)地上建筑工程 构造类型:根底:柱下独立根底和人工挖孔桩根底,主体:框筒加钢构造 建筑面积:约164073.46。 建立单位:广州鼎尚股份 工程地址:广州市海珠区新港东路以北、琶洲大道以南,琶洲 A区 AH040229地块 监理单位:广州市穗芳建立征询监理 设计单位:广东省建筑设计研究院 地勘单位: 核工业衡阳第二地质工程勘察院 施工总承包单位:天祥建立集团 二、工程特点 人货电梯是建筑工程高层施工中运送施工人员上下及建筑材料和工具设备必备的重要垂直运输设备。由于在安装撤除和运转作业中要求专业性较强且危险性也较大,是建筑行业中高危作业之一,为此,赫基国际大厦监理工程部特别制订编制人货电梯专项平安监理施行细那么,同时要求平安监理人员在日常全监 理工作中必须按细那么进展指导性工作。 三、人货电梯进场前平安监理工作 1、审查人货电梯分包单位(租贷)的资质和资历。 2、审查总包单位与人货电梯分包单位的平安协议签订。 3、催促施工单位建立、健全施工现场平安消费体系,催促施工承包单位检查各 分包企业的平安消费制度。 4、审核承包单位编制的人货电梯施工组织方案、专项平安技术措施、人货电梯 作业平安施工及应急抢险方案。 5、催促施工承包单位做好逐级平安交底工作。 四、人货电梯在安装撤除中平安监理工作 1、人货电梯安装撤除必须具有资质资历单位和人员进展施工。 2、每次安装或撤除作业前,平安监理应催促施工单位对作业人员按不同的工种 和作业内容进展详细的平安技术交底。 3、人货电梯在安装前,平安监理应催促施工单位对导轨架、吊笼等金属构造, 传动系统的齿轮、限速器的装配,电气设备主电路和操纵电路根底位置、附墙架 设等平安装置是否齐全可靠。 4、催促施工单位在安装撤除作业中必须按安装撤除方案进展施行,安装撤除作 业中有专人统一指挥,并有专人监护、划出戒备区域。 5、安装与拆卸工作宜在白天进展,遇恶劣天气应停顿作业。 6、催促施工单位对施工人员应按高空作业要求系好平安带,穿好防滑鞋。 7、平安监理应催促施工单位在拆卸作业中严禁将物件从高处向下抛掷。 8、人货电梯每次安装后,施工企业应当组织有关职能部门和专职人员对升降机 进展必要的试验和验收,确认合格后应当向当地建立行政主管部门认定的检测机 构申报,经专业检测机构检测合格后,报送平安监理验收后方可使用。 9、平安监理在安装拆卸作业中必须跟班监视,并做好旁站记录。 五、人货电梯使用中的平安监理工作 1、催促施工企业必须建立健全施工升降机的品种治理制度,落实专职机构和专 职治理人员, 明确各级平安使用和治理责任制。 2、审查驾驶升降机的司机应经有关行政主管部门培训合格,持证上岗。 3、催促施工单位对司机应做好日常检查工作,即在电梯每班初次运转时,分别 作空载和满载试运转,将梯笼升高离地面0.5m处停车,检查制动器的灵敏性和 可靠性,确认正常后方可投入使用, 4、催促施工单位对建立和执行定期检查和维修保养制度,每周或每旬对升降机 全面检查,对查出的隐患按三定“原那么落实整改。整改后须经有关人员复查确 认符合平安要求后,方能使用。 5、梯笼乘人、载物时,应尽量使荷载均匀分布,严禁超载使用。 6、升降机运转至最上层和最下层时,严禁以碰撞上、下限位开关来实现停车。 7、司机因故离开吊笼及下班时,应将吊笼降至地面,切断总电源并锁上电箱门, 以防止其他无证人员擅自开动吊笼。 8、风力达6级以上,平安监理应催促施工单位停顿使用升降机,并将吊笼降至 地面。 9、平安监理应对各停靠层的运料通道两侧必须有良好的防护。楼层门应处于常 闭状态,其高度应符合标准要求,任何人不得擅自打开或将头伸出门外,当楼层 门未关闭时,司机不得开动电梯。 10、确保通讯装置的完好,司机应当在确认信号后方能开动升降机。作业中不管 任何人在任何楼层发出紧急停车信号,司机都应当立即执行。 11、平安监理在检查中,升降机是否按规定单独安装接地保护和避雷装置。 12、平安监理催促施工单位严禁在升降机运转状态下进展维修保养工作。假设需维 修,必须切断电源并在醒目处挂上有人检修,禁止合闸“的标志牌,并有专人 监护。 (1)、平安装置 1. 制动器。由于人货电梯在施工中经常载人上下,其运转的可靠性直截了当关系着施工人员的生命平安。制动器是保证电梯运转平安的主要平安装置,由于电梯起 动、停顿频繁及作业条件的变化,制动器容易失灵,梯笼下滑导致事故,应加 强维护,经常保持自动调理间隙机构的清洁,觉察征询题及时修理。平安检查时 应做动作试验验证。 2. 限速器。坠落限速器是电梯的保险装置,电梯在每次安装后进展检验时,应同时进展坠落试验。将梯笼升离地面4m 高度处,放松制动器,操纵坠落按钮, 使梯笼自由降落,其制动间隔不大于11.5m,确认制动效果良好。再上升梯笼 2Ocm,放松摩擦锥体离心块 (以上试验分别按空载及额定荷载进展)。按要求 限速器每两年标定一次 (去指定单位进展标定),平安检查时应检查标定日期 和结果。 3. 门联锁装置。门联锁装置是确保梯笼门关闭紧密时,梯笼方可运转的平安装置。当梯笼门没按规定关闭紧密时,梯笼不能投入运转,以确保梯笼内人员的平安。平安检查时应做动作试验验证。 4. 上、下限位装置。确认梯笼运转时,上极限限位位置和下极限限位位置的正确及装置灵敏可靠。平安检查时应做动作试验验证。 (2)、平安防护 1. 电梯底笼四周2.5m 范围内必须设置结实的防护栏杆,进出口处的上部搭设足 50够尺寸的防护棚 (按坠落半径要求)。 2. 防护棚必须具有防护物体打击的才能,可用5cm 厚木板 或相当5cm 木板强度 的其他材料。 3. 电梯与各层站过桥和运输通道,除应在两侧设置两道护 身栏及挡脚板并用立 网封闭外,进出口处尚应设置常闭型的防护门。防护门在梯笼运转时处于关闭 状,当梯笼运转到哪一层站时,该层站的防护门方可开启。 4. 防护门构造应平安可靠必须是常闭型,平时全部处于关闭状,不能使门全部打开构成虚设。 5. 各层站的运转通道或平台,必须采纳5cm 厚木板搭设平坦结实,不准采纳竹板及厚度不一的板材,板与板应进展固定,沿梯笼运转一侧不同意有部分板伸出 的现象。 (3)、司机 1. 人货电梯司机属特种作业人员,应经正式培训考核并获得合格证书方可上岗。 2. 电梯每班初次作业前,应检查试验各限位装置、梯笼门等处的联锁装置是否良好,各层站台口门是否关闭,并进展空车升降试验和测定制动器的效能。 电梯在每班初次载重运转时,必须从最低层上升,严禁自上而下。当梯笼升离地面lm 高处时,要停车试验制动器的可靠性。 3. 多班作业的电梯司机应按照规定进展交接班,并认真填写交接班记录。 (4)、荷载 1. 由于外用电梯一般均末装设超载限制装置,因此施工现场使用时要有明显的标志牌,对载人或载物做出明确限载规定,要求施工人员与司机共同恪守,并要 求司机每次起动前先检查确认符合规定时,方可运转。 2. 未加对重不准载人 主要是针对原设计有对重的电梯而规定的。当电梯在安装或撤除过程中, 往往出现对重已被撤除而梯笼仍在运转的情况,如今梯笼的制动力矩大大增 加,假设仍按正常使用载人、载物容易导致事故。一些电梯说明书中规定了要 减载50%;运转中只能载12 名作业人员及撤除的配件。因无对重电梯负荷相 应加大,时间长易过热。为防止制动器失灵,梯笼应采纳点动下滑,每下滑一 个标准节停车一次。电梯原设计中就无对重的,不受此限制。 51 (5)、安装与拆卸 1. 安装或拆卸之前,由主管部门按照说明书要求结合施工现场的实际情况制定详细的作业方案,并在班组作业之前向全体工作人员进展交底和指定监护人员。 2. 按照建立部规定,安装和拆卸的作业人员,应由专业队伍并获得市级有关部门核发的资历证书的人员担任,并设专人指挥。 (6)、安装验收 1. 电梯安装后应按规定进展验收,包括:根底的制造、架体的垂直度,附墙间隔、 顶端的自由高度、电气及平安装置的灵敏度检查测试结果,并做空载及额定荷 载的试验运转进展验证。 2. 如实的记录检查测试结果和对超过规定存在征询题改正结果,确认电梯各项指标均符合要求。 (7)、架体稳定 1. 导轨架安装时,应用经纬仪对电梯在两个方向进展测量校准。其垂直度偏向不得超过万分之五,或按照说明书规定。 2. 导轨架顶部自由高度、导轨架与建筑物间隔、附壁架之间的垂直间隔以及最低点附壁架离地面高度均不得超过说明书规定。 3. 附壁架必须按照施工方案与建筑构造进展连接,并对建筑物规定强度要求,严禁附壁架与脚手架进展连接。 (8)、联络信号 1. 电梯作业应设信号指挥,司机按照给定的信号操作,作业前必须鸣铃示意。 2. 信号指挥人员与司机应亲切配合,不同意各层作业人员随意敲击导轨架进展联络的混乱作法。 (9)、电气平安 1. 电梯应单独安装配电箱,并按规定做保护接零(接地)、重复接地和装设漏电保护装置。装设在阴暗处的电梯或夜班作业的电梯,必须在全行程上装设足够的 照明和明显的层站编号标志灯具。 2. 电梯的电气装置应由专人治理负责检查维护调试,并有记录。

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