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石油加工工艺学本部分共500道题。其中判断正误180道，填空180道，选择85道,名词解释35道，问答题15道，计算题5道一. 请判断下列各题是否正确, 对的在括号里打, 错的则打×。1. 石油是一种主要由碳氢化合物组成的复杂混合物。(×)2. 石油主要由碳、氢、硫、氮、氧等元素组成。()3. 石油主要由烷烃、环烷烃、芳香烃及含S, N, O化合物组成。( )4. 石油是一种碳氢化合物。(×)5. 天然石油中不含不饱和烃。（×）6. 天然石油一般不含烯烃。（）7. 石油中的环烷烃基本上为环戊烷系和环己烷系。（ ）8. 石油的臭味一般来源于其中的硫化物。（ ）9. 一般说来，随着石油馏分的沸点升高，正构烷烃和异构烷烃的含量逐渐增加。（×）10. 油品的颜色主要是由于胶质的存在而造成的。（ ）11. 恩氏蒸馏中所能达到的最高液相温度称为干点。（×）12. 泡点状态的油品是液相。()13. 露点状态的油品是汽相。( )14. 平均沸点状态的油品是汽相。(×)15. 温度高于露点的油品是汽相。(×)16. 纯化合物的蒸汽压只与温度有关, 与汽化率无关。()17. 混合物的蒸汽压与组成、温度都有关。()18. 油品在汽化过程中, 残液体的泡点蒸汽压越来越大。(×)19. 在某温度下, 油品的汽化率越大, 蒸汽压也就越大。( )20. 混合物沸腾温度有一个温度范围。()21. 纯化合物的泡点、露点、沸点是相等的。()22. 汽油在常温下既不沸腾也不汽化。(×)23. 油品越重沸点就越高。()24. 油品相对密度()是油品20时的密度与4水的密度之比。( )25. 油品相对密度表示方式有: , , oAPI, 它们都没有单位。( )26. 同碳数各种烃类的相对密度大小顺序为: 芳香烃>环烷烃>烷烃。( )27. 石油中的S、N、O是以元素的形式存在的。(×)28. 环烷酸是含氧化合物, 硫醇和噻吩是含硫化合物。()29. 油品中含S、N、O的化合物都会氧化生成胶质或促进胶质的生成。()30. 含硫化合物对油品质量的影响主要在于使汽油感铅性下降丶燃烧性能变坏、气缸积炭增多、发动机腐蚀和磨损加剧。()31. 温度高于纯化合物的临界温度时, 无论压力多高, 均是气态。( )32. 温度高于混合物的临界温度时, 无论压力多高, 均是气态。(×)33. 压缩因数是用理想气体状态方程式计算实际气体状态时的一种校正系数。()34. 油品的压缩因数要用到假临界温度和假临界压力。()35. 油品的温度越高其相对密度就越小。()36. 油品的平均沸点越高其相对密度就越小。(×)37. 在一定的温度下, 压力越高, 油品的相对密度就越大。(×)38. 油品的比重指数越大，表示其密度越大。（× ）39. 油品的蒸汽压越高其相对密度就越小。()40. 特性因数的数值与油品的沸点和相对密度有关。( )41. 同碳数各种烃类的特性因数大小顺序是: 芳烃>环烷烃>烷烃。(×)42. 根据原油的特性因数可以大致地估计原油的烃类组成。()43. 同种烃类虽然碳原子数不同, 但其特性因数很接近。()44. 液体受外力作用移动时, 液体内部分子间会产生内摩擦力。()45. 油品粘度是评价油品流动性的指标。()46. 油品粘度表示方式有动力粘度丶运动粘度丶恩氏粘度等, 它们可以互相换算。()47. 油品粘度随油品的沸点升高而减小。(×)48. 粘度大小顺序为: 芳烃>烷烃>胶质。(×)49. 在一定的压力下, 油品的温度越高粘度就越小。( )50. 液相和气相油品在温度升高时粘度均减小。（×）51. 在一定的压力下, 温度高到某一数值后, 油品粘度将不再因温度升高而变化。()52. 润滑油的粘度随压力升高而增大,在很高的压力下将因粘度增大而失去流动性。()53. 润滑油粘温特性用粘度比和粘度指数来表示。( )54. 粘度比越小润滑油质量越好, 粘度指数越大润滑油的质量越好。( )55. 润滑油粘度越大, 粘度指数就越大。(×)56. 润滑油的粘度指数大小与温度无关。( )57. 石油高沸点馏分中的环烷烃结构以稠合型为主。( )58. 油品在低温下完全形成固体结晶是油品失去流动性的原因之一。(×)59. 油品在低温下粘度升高是油品失去流动性的原因之一。()60. 油品在低温下析出石蜡结晶形成网状结构是油品失去流动性的原因之一。()61. 油品结晶点是指在试验条件下降低温度, 油品中开始呈现出肉眼可辨的结晶时的最高温度。()62. 闪点是将油品加热,油蒸汽和空气组成的混合物遇到明火而产生闪火的最高温度。(×)63. 油气空气混合物发生闪火的必要条件是油气浓度达到一定范围,太高太低都不会发生64. 闪火。()65. 同种油品开口闪点比闭口闪点高。()66. 汽油闪点比柴油闪点低。 ()67. 自燃点是将油品预先加热到一定的温度, 然后与空气接触, 不用点火即能自行燃烧起68. 来的最低温度。()69. 同碳数烃类中, 烷烃自燃点低, 芳烃自燃点高。()70. 油品的闪点越高, 则燃点越高, 自燃点也越高。(×)71. 油品越轻，其闪点、燃点和自燃点越低。（×）自燃点越高72. 原油的密度大，所以其闪点高，自燃点也高。（）73. 原油蒸馏塔塔底重油不易点燃, 即使泄漏也不会引起火灾。(×)74. 临界状态下油品的蒸发潜热等于零。()75. 油品的比热随着温度的升高而增大。()76. 油品的蒸发潜热随着温度的升高而增大。(×)77. 油品的热焓随着温度的升高而增大。()78. 油品越重其比热(KJ/Kg·)就越大。(× )79. 油品越重其分子蒸发潜热(KJ/Kmol)就越大。(×)80. 油品越重其重量蒸发潜热(KJ/Kg)就越小。()81. 相同温度、相同相态下, 油品越重其热焓就越大。(×)82. 同种油品在同一温度下, 气相热焓比液相热焓小。(× )83. 查油品的热焓需要知道油品的温度丶比重和相态。()84. 查油品液相热焓需要校正时, 校正因数用作乘数。(×)85. 查油品汽相热焓需要校正时, 校正值用作减数。()86. 在各类烃中，芳烃的密度和折射率最大。（ ）87. 汽油易燃烧, 在汽油机气缸内燃烧是不用点火的。(×)88. 压缩比为6的汽油机使用85号汽油是不经济的。()89. 异构烷烃和芳烃是汽油的理想组分。()90. 汽油是在汽油机第一个工作过程中与空气混合进入气缸的。()91. 汽油的辛烷值太低时, 可调入直馏汽油以提高其抗爆性。(×)92. 汽油的辛烷值太低时, 可通过催化重整处理以提高其抗爆性。() 93. 汽油的抗爆指数是研究法辛烷值与马达法辛烷值之和(×)94. 汽油的蒸汽压高, 汽油机易启动, 但也易形成气阻。( ) 95. 汽油的汽化性能用馏程和蒸汽压来表示。( ) 96. 柴油机发生爆震的原因是柴油的组分太难氧化。()97. 柴油的牌号用十六烷值来表示。(×)98. 同一柴油样品的冷滤点高于凝点。()99. 石蜡主要分布在柴油和轻质润滑油馏分中。()100. 塔顶液相回流特指塔顶冷回流。(×)101. 塔顶热回流是将塔顶汽相馏出物冷凝为低于相平衡温度的饱和液体作为回流。(×)提高催化裂化反应温度对促进分解反应和芳构化反应速度提高的程度高于氢转移，故汽油辛烷值提高。（）102. 在油气分压不增加的情况下适当提高雾化蒸汽量，有利于处理重质原料和渣油。103. 高铝硅酸铝催化剂比低铝硅酸铝催化剂活性高。（）104. 半合成分子筛催化剂的载体为半合成硅酸铝，即无定型硅酸铝。（）105. 半合成分子筛催化剂中分子筛的活性高于无定型硅酸铝的活性。（）106. 小于20微米的催化剂颗粒过多时，会使损失加大。（）107. 大于80微米的催化剂颗粒过多时，流化性能变差，对设备的磨损加大。（）108. 催化剂的机械强度过低，催化剂的损耗大；过高则设备磨损严重。（ ）109. 分子筛催化剂的结构特性是分子筛与载体性能的综合体现。（ ）110. 污染指数=0.1×（14Ni+4V+Fe+Cu），式中各金属含量的单位是ppm. （ ）111. 由于分子筛是晶体结构且含有金属离子易产生静电。（ ）112. 辅助燃烧室的作用是用于开工时加热主风，以预热两器使之升温。（ ）113. 反应再生系统紧急停工时，辅助燃烧室可以用来维持系统的温度。（ ）114. 正常生产时辅助燃烧室只作为主风的通道。（ ）115. 辅助燃烧室的燃料是轻柴油或液化气。（ ）116. 烃类在重整催化剂的活性表面上能发生异构化反应。（ ）117. 异构烷烃比正构烷烃容易发生脱氢环化反应。（ ）118. 烷烃和五员环烷烃的异构化是放热反应。（ ）119. 低温有利于异构化反应达到平衡但反应速度较慢。（ ）120. 在催化重整的条件下，各种烃类都能发生加氢裂化反应。（ ）121. 在催化重整的条件下，各种烃类发生的加氢裂化反应是加氢、裂化和异构化三者并发的反应。（ ）122. 加氢裂化反应是不可逆的放热反应。在催化重整的条件下，高温高压和低空速时加氢裂化反应使汽油产率下降。（ ）123. 较高氢压下重整催化剂的较高活性可使烯烃饱和而减少焦炭的生成。（ ）124. 在催化重整的条件下，存在烃类的叠合和缩合等反应。（ ）125. 催化重整中最重要的代表性反应是六员环烷烃的脱氢反应。（ ）126. 五员环烷烃的脱氢异构反应是生成芳烃的主要反应之一。（ ）127. 正构烷烃的异构化反应是轻度放热的可逆反应。（ ）128. 催化重整的条件下，烃类的裂化、缩合反应生成焦炭使催化剂失活。（ ）129. 烷烃的异构化反应是放热反应。（ ）130. 芳构化反应都是强吸热反应。（ ）131. 催化重整常用的催化剂是贵金属催化剂，非贵金属催化剂已经基本淘汰。（ ）132. 重整催化剂的积炭失活可以采用一定限度内提高反应温度的办法补偿。（ ）133. 重整催化剂的中毒分为永久性中毒和非永久性中毒。（ ）134. 对于重整催化剂，非永久性中毒多指硫、氮、氧。（ ）135. 原料中的硫化物在重整反应条件下生成H2S,若不从系统中除去则可能使催化剂的脱氢活性下降，促进烷烃加氢裂化。（ ）136. 石油经一次加工、二次加工后所得到的各种燃料油常含有显著影响油品质量的各种杂质，如硫、氮、氧等化合物，胶质、不饱和烃等。（ ）137. 硫酸用于酸精制过程中可以除去胶质、碱性氮化物和大部分硫化物等非烃化合物以及烯烃、二烯烃。（ ）138. 碱精制过程可除去油品中的含氧化合物和某些硫化物。（ ）139. 在高压电场沉降分离过程中，高电压（1500025000V）的直流（或交流）电场的作用在于强化反应，促进酸碱渣分离。（ ）140. 氢油比的提高可防止油料在催化剂表面上结焦。（ ）141. 氢油比过大会增大系统压降和动力消耗，经济上是不合理的。（ ）142. 常温常压下氢气对钢制设备无腐蚀作用。（ ）143. 高温下氢对钢材的腐蚀性常是钢制设备发生破坏事故的原因。（ ）144. 为使加氢催化剂保持一定的活性，必须维持循环氢中具有一定的硫化氢浓度，不足时还要加硫。（ ）145. 氢气的存在对硫化氢的腐蚀起催化加速作用。（）146. 硫化氢气体在200250以下，对钢不产生腐蚀或腐蚀甚微，高于260时腐蚀加剧。（ ）147. 环烷烃脱氢和烷烃脱氢环化可以生成芳香烃。（ ）148. 铂铼催化剂有利于烷烃环化的反应，增加芳烃的产率，汽油研究法辛烷值可高达105。（ ）149. 有利于烷烃环化反应的是铂铼催化剂。（ ）150. 活性高的催化剂，选择性不一定好。（ ）151. 流体速度是保持正常流化的关键。152. 密相流化床的压力降不随气体流速变化而改变，呈恒定现象。（ ）153. 气泡在流化床中的运动是造成床层中的固体颗粒和气体返混的主要原因。（ ）154. 夹带分离高度和饱和带出量主要与颗粒性质、气体线速有关，不是定值。（ ）155. 气力输送的流动特性在垂直管路和水平管路中是不同的。（ ）156. 催化裂化的提升管反应器属于稀相输送。（）157. 休止角越小的颗粒越易流化。（ ）158. 内摩擦角越小的颗粒越易流化。（ ）159. 催化剂储罐的锥体斜度应大于催化剂的休止角并接近内摩擦角。（ ）160. 汽提段的结构形式是考虑如何有利于催化剂与水蒸气的充分接触。（ ）161. 催化剂微孔的直径越大越易于汽提。（ ）162. 催化裂化反应过程中产生的焦炭是烃类缩合反应、氢转移反应的产物。（ ）163. 催化剂的再生过程是碳和氢的燃烧过程。（ ）164. 两级旋风分离器串联时，一级的出口与二级入口相联。（ ）165. 旋风分离系统的料腿的作用是保证把回收的催化剂顺利地返回床层。（ ）166. 旋风分离器的总效率为经旋分器回收的催化剂颗粒重量与进旋分器的催化剂总重量之比。（）167. 沉降器的高度应满足旋风分离器料腿压力平衡的需要。（）168. 被金属中毒的加氢裂化催化剂不能再生，而结焦失活的催化剂可以烧焦再生。（ ）169. 旋分器所处理的气体的密度越小，回收的效率越高。（ ）170. 从两器出来的气体中基本不含40微米以上的催化剂颗粒。（ ）171. 流化催化裂化所用催化剂颗粒越小越易流化，表面积也越大，但气流夹带损失也会越大。（ ）172. 流化催化裂化所用催化剂粗度系数应不大于3。（ ）173. 对于流化催化裂化，镍当量（ppm）=Ni(ppm)+1/4(V+ Fe )ppm；钒当量（ppm）=4Ni(ppm)+ (V+ Fe )ppm（ ）174. 抽提是用含有催化剂的强碱液把硫醇从油品中分离出来生成硫醇钠的产品总硫含量不变的的过程（× ）175. 脱臭是用含有催化剂的强碱液把油品中的硫醇转化为二硫化物的产品总硫含量不变下降的过程（× ）176. “普通柴油”适用于拖拉机、内燃机车、工程机械、船舶和发电机组等压燃式发动机和最高设计时速小于50km/h的具有三个车轮的三轮汽车、最高设计时速小于70km/h的具有四个车轮的低速货车。（ ） 177. 车用柴油按凝点分为6个牌号，分别是5号、0号、-10号、-20号、-35号、-50号车用柴油；东明石化目前可以生产5号、0号、-10号等三种型号的车用柴油。（）178. 车用柴油按凝点分为6个牌号，其中0号车用柴油适用于风险率为10%的最低气温在 4 以上的地区使用。179. 车用柴油产品检验分为出厂检验、型式检验；其中，出厂检验分为出厂批次检验和出厂周期检验。（ ）180. 车用柴油的“出厂周期检验”项目规定，氧化安定性、润滑性、脂肪酸甲酯检验周期为1个月。（ ）二、填空题（每空一分）1. 石油从外观看来是一种从 深褐 色以至 暗绿 色的碳氢化合物组成的复杂混合2. 组成石油的元素主要是C、H 、S 、 N 、 O，此外还有少量微量元素。3. 石油的相对密度大约在 0.8-0.98 之间，一般都小于 1 。4. 石油中还含有多种微量元素，其中金属微量元素有V 、Ni 、Fe 、 Cu 、Pb 等，非金属元素有Cl、Si 、P 、 As 等。5. 组成天然石油的烃类主要是 烷烃 、 环烷烃 和 芳香烃 。6. 终馏点又称干点，指油品全部蒸发达到的最高馏出 气相温度 。7.8. 石蜡主要是由 C16以上的正构烷 烃组成。9. 石油固态烃一般以 石蜡 和 地蜡 的形式存在于油品中。10. 石油中的非烃类化合物主要包括 含硫化合物 、 含氮化合物 、 含氧化合物 以及 胶状,沥青状物质 。11. 在石油馏分的结构族组成分析法中，CP%表示 烷基侧链上的碳原子数占总碳原子数的百分数 ，CA%表示 芳香环上的碳原子数占总碳原子数的百分数。 12. 石油中的含氧化合物可分为 环烷酸 和 酚及脂肪酸 两类。13. 石油中的含氮化合物可分为 碱性 和 非碱性 。14. 石油中含硫化合物有 硫醇 、 硫醚 、 噻吩及其同系物、元素硫及硫化氢 和 二硫化物 。15. 含硫化合物的主要危害有： 腐蚀设备 、 催化剂中毒 、影响产品质量 和 污染环境 。16. 胶状物质是一类褐 色或 暗褐 色的 粘稠性 物质，是一些组成复杂。17. 随着温度的升高，油品的密度降低 ，油品的粘度 降低 。18. 石油馏分的分子量随着馏分馏程的升高而 增加 。19. 随着温度的升高，石油气体的粘度 升高 。20. 油品越重，其闪点越 高 ，自燃点越 低 ，燃点越 高 。21. 常用的油品粘度表示方式有: 运动粘度、 动力粘度 、赛氏粘度 、 雷氏粘度 等。22. 纯化合物的蒸汽压只是与 温度 有关。23. 混合物的蒸汽压与 温度及组成 有关。24. 混合物沸腾时没有固定沸点，沸腾温度只是一个温度范围；刚开始沸腾时（第一个气泡）的温度称为 泡 点，沸腾终了时（剩最后一个液滴）的温度称为 干 点。25. 纯化合物的泡点 低于 露点, 露点与沸点 相等 。(填高于、低于或相等)26. 温度高于纯化合物的 临界 温度时，无论压力多高，均是 汽相 。27. 在临界状态时，气液两相 界面 消失，两相转化时， 体积不变，没有 热效应。28. 压缩因数与气体的 临界温度 、 临界压力 、 汽体性质 有关。29. 同碳数各种烃类的特性因数大小顺序是： 烷烃 、 环烷烃 、 芳香烃 。30. 一般随沸程升高，馏分的密度 增大 ，粘度 增大 ，蒸汽压 降低，凝点升高。（填增大、减小或升高、降低）31. 油品的粘温特性用 粘度比 和 粘度指数 表示。32. 粘度比越小的油品质量越 好 ，粘度指数越大的润滑油的质量越 好 。33. 油品的比热随着温度的升高而 升高 。34. 油品的蒸发潜热随着温度的升高而 降低 。35. 油品的热焓随着温度的升高而 升高 。36. 相同温度、相同相态下、油品越重其热焓就越 小 。37. 同种油品在同一温度下，汽相热焓比液相热焓 大 。38. 馏分油的粘度随温度的升高而 降低 ；油蒸气的粘度随温度的升高而 增大 。39. 在直馏汽油馏分中，随着沸点的升高，芳香烃含量 增加 。40. 油品在低温下失去流动性的原因有两种： 粘度增大 和 晶体析出 。41. 柴油机发生爆震的原因是烃类太不易氧化, 过氧化物生成量 不足, 燃料 自燃时间 过长, 喷入的燃料 积累过多, 燃烧时能量瞬间释放出来。42. 从燃料性质来讲，汽油机的爆震是由于汽油的自燃点过 低 ，柴油机的爆震则是由于柴油的自燃点过 高 。（填高或低）43. 原油评价的目的主要是 给设计和指导生产提供基本数据 。44. 原油分类主要有 工业分类 和 化学 分类, 后者是以原油的 化学组成 为基础的。45. 原油的化学分类有 特性因数 分类和 关键馏分特性 分类。46. 原油含盐含水的主要危害有: 增加运输、贮存负担，增加加工能耗，增加设备腐蚀 。47. 蒸馏的理论根据是混合物中各组分的_挥发度 不同,或者说 饱和蒸汽压_不同,。48. 原油在一次汽化时, 蒸汽与残液始终处于 相平衡 状态。49. 在闪蒸、简单蒸馏和精馏三种方式中，分离效果最差的是 闪蒸 ，恩氏蒸馏可以看成上述方式中的 简单蒸馏方式。50. 同一油品的平衡汽化、恩氏蒸馏、实沸点蒸馏三种蒸馏曲线（馏出百分比与液相温度关系）的斜率比较，以 平衡汽化 的斜率最小， 实沸点蒸馏 的斜率最大。51. 采用中段循环回流的好处有_充分回收热量，使分馏塔的汽液负荷沿塔高均匀分布，提高塔的处理能力。52. 蒸馏塔进料形式有三种: 进料温度低于 进料点液相温度 的称为冷进料,进料温度高于_进料点汽相温度 的称为热进料, 进料温度在 进料点液相温度与进料点汽相温度 之间的称为饱和进料。53. 炼油厂典型的原油三段汽化蒸馏装置除汽提塔外还有三个塔,即 初馏塔 , 常压塔, 减压塔。54. 有预汽化塔的三段汽化蒸馏装置, 可以减轻 减压塔 和 常压炉 的负荷。55. 原油蒸馏塔顶温度是用于控制 塔顶 产品的 终馏 点。56. 石油精馏塔的塔顶温度是塔顶产品的 露点 温度，侧线抽出板温度是侧线产品的 泡点 温度。57. 原油常减压蒸馏装置防腐的措施主要是 "一脱四注" , 即 脱盐 、 原油注碱 、 塔顶馏出线注氨 、 塔顶馏出线注缓蚀剂 、 塔顶馏出线注水 。58. 原油蒸馏塔顶油品以 _气_ 相状态抽出。59. 原油蒸馏塔侧线油品以 _液_ 相状态抽出。60. 塔顶液相回流有 塔顶热回流 和 塔顶冷回流 两种。61. 沥青是由沥青质、胶质、饱和烃、芳烃四部分组成，应具有一定的硬度和韧性，生产中主要用软化点、延度、针入度作为控制其质量的指标。62. 在燃料生产中现有的热破坏加工主要由高压热裂化、减粘裂化、焦化等几个过程。63. 烃类在加热条件下的反应基本上分为裂解、缩合两个类型。各类烃中热稳定性最差的是正构烷烃，但缩合反应主要是在芳烃、烷基芳烃、环烷芳烃及烯烃中进行。64. 减粘裂化是一个浅度的热裂化过程，是处理渣油的手段之一，此外还有催化裂化、焦化、溶剂脱沥青及加氢裂化等脱碳或加氢的方法，其中属于热过程的是减粘、焦化和溶剂脱沥青。65. 焦炭化过程是唯一能生产石油焦的工艺过程，是以贫氢重质残油（如减压渣油、裂化渣油以及沥青）为原料，在高温下进行深度裂解及缩合反应的热破坏加工过程。66. 延迟焦化过程的特殊设备是焦炭塔、水力除焦系统，产物有气体、汽油、柴油、蜡油、石油焦。石油焦分为三种类型，即海绵状焦、蜂窝焦、针状焦。67. 影响石油焦质量的因素有原料、循环比、操作条件。68. 第一套工业延迟焦化装置于1930年投产，在焦化方法中延迟焦化工艺应用最广泛。在克服热裂化缺点的基础上发展起来的催化裂化于1936年实现工业化，中国于1983年实现了全炼常压渣油的工业化生产。69. 流化催化裂化装置按反应器和再生器相互位置的不同可分为同轴式和并列式两大类型。70. 催化裂化原料分为馏分油、渣油两大类。71. 衡量催化原料性质的指标有馏分组成、化学组成、残炭、含氮含硫化合物、重金属。72. 渣油硫化催化裂化简称RFCC.73. 含环烷烃多的原料是理想的催化裂化原料，含烷烃多的原料次之，含芳烃多的原料较差，含稠环芳烃多的原料最差。74. 催化原料中或催化剂上的重金属含量通常以镍当量或钒当量表示。75. 催化裂化的化学反应类型有分解反应、异构化反应、芳构化反应、烷基化反应、叠合反应、氢转移反应。其中，氢转移反应是催化裂化特有的反应，催化裂化的反应机理是正碳离子机理。76. 影响催化裂化的主要因素有原料、催化剂、装置设备、操作条件。影响催化裂化反应的主要因素有：反应温度、反应时间、剂油比、反应压力。77. 在流化催化裂化中，总进料量与反应器分布板以上的催化剂量之比称为重量空速。78. 催化裂化产品中二烯烃很少的原因是因为有氢转移反应存在。79. 工业上所使用的裂化催化剂的灼烧减量主要包括游离水、结构水及铁、铝的硫酸盐和胺盐等可挥发和可分解的成分。80. 重油催化剂的密度有三种表示方法：骨架密度、颗粒密度、堆积密度。81. 流化催化裂化所用催化剂的粒度范围主要是20100微米之间的颗粒。82. 平衡催化剂的细粉含量在1520%时流化性能较好，在输送管道的流动性较好，并能改善再生性能，气流夹带损失也不大。83. 良好的平衡催化剂的基本颗粒组分中4080微米的含量应在70%以上。84. 新鲜催化剂的筛分组成是由制造时的喷雾干燥条件决定的。85. 平衡催化剂的细粉与粗粒含量较新鲜催化剂少是因为有细粉跑损和粗粒磨碎。86. 磨损指数是将大于15微米的混合颗粒经高速空气流冲击100小时后，测算经磨损生成小于15微米颗粒的质量百分数。87. 半合成分子筛催化剂具有大孔径、低比表面积、小孔体积、大堆积密度、结构稳定等特点。88. 催化剂的催化性质包括活性、选择性、稳定性、抗金属污染性能。89. 衡量催化剂的选择性的指标很多，一般以增产汽油为标准。90. 催化剂的稳定性是表示催化剂在使用条件下保持活性的能力。91. 平衡催化剂活性的高低取决于催化剂的稳定性和新鲜催化剂的补充量。92. 催化剂受重金属污染后最明显的表现是富气和干气中氢含量增加。93. 新鲜的硅酸铝催化剂的污染指数约小于75。（选择题）94. 择形分子筛是指形状选择性分子筛。（选择题）95. 改善催化裂化生产的催化剂有一氧化碳助燃剂、金属钝化剂、SOx转移催化剂。96. 常规流化催化裂化的反应器与再生器操作线速是在鼓泡床与湍流床的气速范围内。97. 流化床的床层压降不随气速的增加而改变的原因在于流化床的膨胀现象。98. 滑阀安装在斜管的下端是因为斜管中的催化剂有料封作用，可防止催化剂密度波动时出现窜气现象。99. 在催化剂循环量一定的情况下，催化剂在汽提段的停留时间取决于汽提段高度。100. 再生过程中烧掉的炭包括催化炭、附加炭、可汽提炭。101. 生产中为掌握焦炭产率和汽提效果，常常通过烟气组成数据进行快速计算。102. 催化裂化装置的标定计算都是从烟气分析着手。103. 焦炭产量等于主风用量与耗风指标之比。104. 影响催化剂再生过程的主要因素有再生温度、氧分压、催化剂含碳量、再生器的结构形式、再生时间。105. 解决炭堆积的方法是降低进料量、减少油浆回炼、加大汽提蒸汽，增加主风量。106. 二级燃烧不及时处理会将衬里烧裂、旋风分离器和集气室等烧坏。107. 调节过剩氧含量、添加一氧化碳助燃剂是防止二次燃烧的操作方法之一。108. 双动滑阀控制再生器顶部压力的调节信号是两器压差。109. 催化分馏系统的四个循环是顶循环回流、一中段回流、二中段回流、油浆循环回流。110. 解析塔的任务是将富吸收油中的C2解析出来。111. 旋风分离器由内圆柱筒、外圆柱筒、圆锥桶、灰斗组成。112. 旋风分离系统由旋风分离器与料腿、翼阀组成。113. 旋风分离器的灰斗下端与料腿相连，料腿出口装有翼阀或防倒锥。114. 再生器内两级旋风分离器的级间冷却蒸汽管安装在一级出口处，在出现二次燃烧时吹蒸汽使用。115. 旋分器有两种类型；杜康型、布埃尔型。116. 催化裂化的催化剂循环量是通过滑阀调节的。117. 杜康型、布埃尔型旋分器的主要差别是布埃尔型在筒体的上部有一个涡流的导向部分。118. 旋风分离器中气固分离的主要场所是圆锥筒。119. 旋风分离器的灰斗长度应超过锥体延线的交点，并留有适当余量。120. 常用的主风分布管有同心圆式和树枝式两种类型。121. 外取热器是在再生器外部设置催化剂流化床，取热管浸没在床层中，按催化剂的移动方向分为上流式、下流式两种。122. 外取热器需取出的过剩热量的多少决定于进料油质量、反应条件、催化剂活性等多方面的因素。123. 沉降器的气体线速一般不超过0.50.6米/秒。124. 流化催化裂化装置使用的特殊阀门包括滑阀、塞阀、风动闸阀、阻尼单向阀、合流三通阀。125. 提升管反应器出口的气体介质包括油气、水蒸气、催化剂带入的烟气。126. 加氢裂化是指各种大分子烃类在一定氢压、较高温度和适宜催化剂的作用下，产生以加氢和裂化为主的一系列平行顺序反应，转化成优质轻质油品的加工工艺过程。127. 加氢裂化工艺过程的主要反应是加氢、裂解反应。128. 加氢裂化的原料可以是重柴油、焦化蜡油、减压馏分油、催化裂化循环油、渣油、煤焦油。129. 加氢裂化催化剂是具有加氢活性、裂解活性的双功能催化剂，可用吸附学说和正碳离子机理解释。130. 双功能催化剂的加氢裂化催化剂是由主金属、助催化剂、酸性载体3部分组成。131. 加氢催化剂的载体本身具有较强的裂解、异构化活性，可形成酸性中心。132. 加氢裂化催化剂的载体主要有活性氧化铝、无定形硅酸铝、沸石。133. 加氢裂化催化剂预硫化的目的是提高其活性并延长其寿命。134. 氢腐蚀的表现形式有4种：氢渗透、氢鼓泡、氢脆变、金属脱碳。135. 加氢裂化催化剂积炭引起的失活速度与催化剂性质、原料的馏分组成、操作条件有关。（选择题）136. 加氢裂化催化剂金属中毒是指铅、砷、硅等沉积使催化剂活性减弱活其孔隙被堵塞。137. 加氢裂化反应器是多层绝热、中间激冷、挥发组分携热、大量氢气循环的三相涓流床反应器。138. 催化剂装填不匀，会发生气相或液相的沟流、短路、严重壁流现象。139. 加氢反应器的压降包括反应器进、出口压降及催化剂床层压降。140. 催化重整按所采用的催化剂不同分为单金属重整、双金属重整和多金属重整。141. 催化重整是生产芳烃的龙头，也是提高汽油辛烷值的重要方法。142. PX是指对二甲苯，主要用于聚酯纤维。143. 铂重整一般是以80200馏分为原料，在450520、1.53.0Mpa(氢压)及铂/氧化铝催化剂作用下进行，汽油收率为90左右，辛烷值为90以上。144. 催化重整的目的是制取芳烃和高辛烷值汽油组分并副产氢气。145. 贵金属重整催化剂一般是由活性组分、助催化剂和酸性载体组成。146. 贵金属重整催化剂的活性组分构成脱氢活性中心，促进脱氢、加氢反应。147. 贵金属重整催化剂的酸性载体提供酸性中心，促进催化、异构化反应。148. 改变贵金属重整催化剂的酸性载体的卤素含量可以调节其酸性功能的强弱。149. 对于重整催化剂中的铂催化剂，金属毒物如砷、铅、钼、铁、镍、汞、钠等为永久性毒物，其中危害最大的是砷。150. 催化重整开工时对催化剂预硫化的目的是抑制催化过高的活性，减少过多的积炭。151. 原料中的氮化合物在重整反应条件下转化为碱性的氨，与催化剂的酸性载体作用生成铵盐，降低了催化剂的酸功能，抑制了催化剂的加氢裂化、异构化和环化脱氢反应。152. 为了严格控制催化重整系统中的氯、水含量，国内重整装置限制原料油的氯含量不大于5ppm,对于铂铼催化剂，要求原料油中的含水量不高于5ppm。153. 维持催化重整系统的水氯平衡的方法是定期从反应器进料、生成油、进出气体采样分析水氯摩尔比。154. 重整催化剂再生后需要氯化与更新，以弥补烧焦再生过程中流失的氯，使铂的表面再氧化防止铂晶粒的聚结，保持催化剂的适当的氯含量和活性。155. 催化重整对原料的主要要求包括馏分组成、族组成、毒物和杂质含量。156. 对于生产高辛烷值汽油来说，重整原料的初馏点一般应在90左右，终馏点取180。157. 重整原料的预处理包括预脱砷、预分馏、预加氢。158. 重整原料预加氢进行的深度是以进料中氮化物转化的程度为基准的，这是因为氮是重整原料中最难脱除的毒物，脱氮速度较脱硫速度慢。159. 在催化重整中，使用循环氢的目的：一是抑制生焦，二是起热载体的作用，三是稀释原料使原料更均匀地分布于床层。160. 氢油比有两种表示方法，一是氢油摩尔比，二是氢油体积比。161. 重整装置的产物包括重整氢、裂化气、戊烷油、脱戊烷油等四个部分。162. 芳烃抽提的原理是根据芳烃和非芳烃在溶剂中的溶解度不同，从而使芳烃与非芳烃分离。163. 在芳烃抽提溶剂中加入一定量的水的作用是提高溶剂的选择性。164. 芳烃抽提装置一般包括抽提、溶剂回收、溶剂再生。165. 在精馏塔塔内的每层塔板上都进行着质量与热量的交换，而推动精馏塔质量和热量交换的动力是塔内上部与下部的温差，又称为温度梯度。166. 炼厂气是指炼油厂各加工装置所有副产气体的总和，一般约占原油加工量的5%10%167. 炼厂气脱硫的方法分为干法脱硫、湿法脱硫两种。干法脱硫是采用固体吸附剂将气体中的微量硫化氢媳妇除去。湿法脱硫是用液体作为吸收剂，对气体进行洗涤除去硫化氢。168. 烷基化是指烷烃与烯烃的加成反应，在反应中烷烃分子上的活泼氢原子被烯烃所取代。169. 异构化油的生产原料是以C5、C6烷烃为主要成分的直馏轻石脑油、加氢裂化轻石脑油等，代表性的异构化工艺有UOP公司的Penex C5、C6异构化工艺，还有将联合碳化物公司的Isosiv吸附法与壳牌公司的Hysomer临氢异构法相结合的完全异构化工艺。170. 异丁烯与甲醇在酸性催化剂的作用下进行选择性合成反应生成甲基叔丁基醚，并伴有少量的异丁烯与进料中的水生成叔丁醇和两个异丁烯分子聚合成二聚异丁烯的副反应发生。171. 轻汽油醚化过程使用的是浸渍了钯的带磺酸集团的大孔强酸性阳离子交换树脂的三功能催化剂，其三功能指的是可使叔碳烯烃醚化、可使二烯烃选择性加氢、可使双键发生移位。172. 油品预碱洗的作用主要是除去硫化氢、酚类、环烷酸。173. 生产低硫燃料油的渣油加氢脱硫方式有直接法、间接法、中间法。174. 分子筛脱蜡又称吸附脱蜡，是依据分子筛对油料中的易凝固组分正构烷烃（蜡）和不易凝固组分（油）的吸附能力不同而将油和蜡分开，适用于处理不大于300的馏分。175. 汽油抽提氧化法脱硫醇包括抽提、脱臭两部分。176. 良好的重整原料应含较多的环烷烃。177. 影响原料预加氢和催化重整的因素除原料油性质和催化剂活性之外，主要是反应温度、压力、空速、氢油比178. 催化烷基化法采用的催化剂主要是硫酸和氢氟酸。179. 芳烃蒸馏的特点是纯度高、馏分窄、采用温差控制。180. 炼油厂产炼厂气较多的装置有延迟焦化装置、常减压装置、重整装置、催化裂化装置三、选择题（有多项选择）1. 液相石油馏分的质量定压热容，可以根据其（A，B，D）从有关的图标中查得。A.温度 B.相对密度 C.临界压力 D.特性因数2. 已知某油品的恩氏蒸馏数据如下：馏出%（体