欢迎来到淘文阁 - 分享文档赚钱的网站! | 帮助中心 好文档才是您的得力助手!
淘文阁 - 分享文档赚钱的网站
全部分类
  • 研究报告>
  • 管理文献>
  • 标准材料>
  • 技术资料>
  • 教育专区>
  • 应用文书>
  • 生活休闲>
  • 考试试题>
  • pptx模板>
  • 工商注册>
  • 期刊短文>
  • 图片设计>
  • ImageVerifierCode 换一换

    新能源车船项目生产作业控制【参考】.docx

    • 资源ID:56335513       资源大小:46.96KB        全文页数:31页
    • 资源格式: DOCX        下载积分:30金币
    快捷下载 游客一键下载
    会员登录下载
    微信登录下载
    三方登录下载: 微信开放平台登录   QQ登录  
    二维码
    微信扫一扫登录
    下载资源需要30金币
    邮箱/手机:
    温馨提示:
    快捷下载时,用户名和密码都是您填写的邮箱或者手机号,方便查询和重复下载(系统自动生成)。
    如填写123,账号就是123,密码也是123。
    支付方式: 支付宝    微信支付   
    验证码:   换一换

     
    账号:
    密码:
    验证码:   换一换
      忘记密码?
        
    友情提示
    2、PDF文件下载后,可能会被浏览器默认打开,此种情况可以点击浏览器菜单,保存网页到桌面,就可以正常下载了。
    3、本站不支持迅雷下载,请使用电脑自带的IE浏览器,或者360浏览器、谷歌浏览器下载即可。
    4、本站资源下载后的文档和图纸-无水印,预览文档经过压缩,下载后原文更清晰。
    5、试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓。

    新能源车船项目生产作业控制【参考】.docx

    泓域咨询/新能源车船项目生产作业控制新能源车船项目生产作业控制目录一、 产业环境分析2二、 工作目标3三、 必要性分析5四、 公司概况5公司合并资产负债表主要数据6公司合并利润表主要数据6五、 排序问题描述7六、 单一作业中心的排序11七、 概述12八、 生产进度控制12九、 项目投资计划14建设投资估算表16建设期利息估算表17流动资金估算表18总投资及构成一览表20项目投资计划与资金筹措一览表21十、 经济效益22营业收入、税金及附加和增值税估算表22综合总成本费用估算表24利润及利润分配表26项目投资现金流量表28借款还本付息计划表30一、 产业环境分析整合区域创新资源和要素,推动创新要素合理流动,着力构建协同有序、优势互补、科学高效的区域创新体系。(一)加快建设国家自主创新示范区全面提升自主创新能力,实施提升持续创新能力、高水平创新型园区建设、高成长性创新型企业培育、高附加值创新型产业集群发展、推进开放创新、创新创业生态体系建设六大行动,建设创新驱动发展引领区。全面深化科技体制改革,积极落实先行先试政策,着力在深化科技体制改革、建设新型科研机构、科技资源开放共享、区域协同创新等方面率先突破,建设深化科技体制改革试验区。全面推进区域协同创新,形成高效合作、协同有序的创新体系,建设区域创新一体化先行区。(二)加强创新型城市和创新型园区建设强化城市创新功能,推动创新要素集聚,建立区域创新合作联动平台,建设具有国际竞争力的创新型城市群。推动高新区管理体制机制改革创新,强化综合服务功能和科技创新促进功能。推动科技园区体制创新、科技创新、功能创新,建设集知识创造、技术创新和新兴产业培育为一体的创新核心区。统筹推进大学科技园、科技产业园、科技创业园、留学回国人员创新创业园、科技企业孵化器(加速器)、创业特别社区等创新创业载体建设。(三)推进区域协同创新探索人才、技术、成果、资本等创新要素统筹配置的新模式,提高区域创新体系整体效能。加快推进创新驱动发展,更好地支撑引领全省经济转型升级。积极引导苏中地区更大力度集聚创新要素、培育特色产业,形成创新发展新优势。推动创新要素合理流动和高效组合,鼓励高新区跨区域创新合作与产业整合。二、 工作目标到2025年,多式联运发展水平明显提升,货物运输结构调整成效显著,基本实现多式联运基础设施“一体衔接”、联运线路“一网联通”、运输信息“一站互享”、联运规则“一单到底”、发展环境“统一有序”,基本形成大宗货物及集装箱中长距离运输以水路和铁路为主的发展格局。与2020年相比,水路、铁路货物运输周转量分别增长13%和30%左右,营运货车和货船单位运输周转量二氧化碳排放量均下降3%;社会物流总费用占GDP比率力争降至11.8%左右。设施一体衔接水平进一步提升。形成南京、连云港徐州淮安、苏州无锡南通三个综合货运枢纽城市组团,多式联运货运枢纽达40个以上,联运枢纽体系布局更加完善;建成铁路专用线10条以上,积极推进建设通达港口作业区、产业集聚区、物流园区、大型工矿企业等的支线航道;集装箱还箱点布局更加合理;先进快速换装转运设备加快普及应用,设施设备智能化水平进一步提升。联运线网畅达水平进一步提升。多式联运线路连线成网,覆盖长三角、中西部及华南等主要城市,培育形成60条以上精品多式联运线路,多式联运品牌影响力显著提升;集装箱多式联运量年均增长10%以上,达到250万TEU;与2020年相比,内河集装箱运输量实现翻番,达到180万TEU,中欧(亚)班列年开行量达到2600列,力争实现翻番达2800列。信息联通共享水平进一步提升。沿江沿海主要铁路进港港口基本实现铁水联运信息交换共享;新技术、新模式集成应用加快,多式联运全程数字化组织水平大幅提升。“一单制”服务标准规则普及度进一步提升。“一单制”多式联运服务规范进一步完善,“一单制”电子化多式联运单证交换规则初步建立,“一单到底”全程运输模式逐步推广复制。运输结构进一步优化。与2020年相比,水路、铁路货运量分别增长12%、25%,增量达1.2亿吨和1800万吨左右;沿海主要港口利用水路、铁路、封闭式皮带廊道、新能源汽车集疏港大宗货物比例总体达95%以上。发展环境保障能力进一步提升。营造公平竞争的多式联运市场环境、政策环境,培育形成15个以上服务优质、管理规范、示范引领作用明显的龙头骨干多式联运全程物流服务经营人;通关便利化水平进一步提升,有力支撑国际集装箱多式联运发展。三、 必要性分析1、提升公司核心竞争力项目的投资,引入资金的到位将改善公司的资产负债结构,补充流动资金将提高公司应对短期流动性压力的能力,降低公司财务费用水平,提升公司盈利能力,促进公司的进一步发展。同时资金补充流动资金将为公司未来成为国际领先的产业服务商发展战略提供坚实支持,提高公司核心竞争力。四、 公司概况(一)公司基本信息1、公司名称:xx有限责任公司2、法定代表人:龙xx3、注册资本:1180万元4、统一社会信用代码:xxxxxxxxxxxxx5、登记机关:xxx市场监督管理局6、成立日期:2012-10-27、营业期限:2012-10-2至无固定期限8、注册地址:xx市xx区xx(二)公司主要财务数据公司合并资产负债表主要数据项目2020年12月2019年12月2018年12月资产总额5427.334341.864070.50负债总额2083.091666.471562.32股东权益合计3344.242675.392508.18公司合并利润表主要数据项目2020年度2019年度2018年度营业收入12849.8410279.879637.38营业利润2639.442111.551979.58利润总额2188.751751.001641.56净利润1641.561280.421181.92归属于母公司所有者的净利润1641.561280.421181.92五、 排序问题描述排序就是确定各个作业在作业中心的处理顺序。所以,单件小批生产系统的作业计划就是排序问题。在服务业中也涉及排序问题,例如,大学里的排课就是典型的服务业排序问题,要把班级、课程、教师、教室和时段全部确定下来。1、排序的目标和任务排序的目标有以下几个:满足顾客或下一道工序的交货期要求;流程时间最短,即各项作业在加工过程中所消耗的时间最少;准备时间最短或成本最小;在制品库存最低;上述目标往往不能同时达到。排序要完成的任务有:分配作业、机器、人员到作业中心或者其他特定地点;决定作业执行的顺序。2、排序准则为了得到所希望的排序方案,人们提出了很多排序准则。迄今为止,人们已提出了100多个排序准则,在实际中常用的有以下几种。(1)先到先服务准则。优先选择最早进入可排序列的作业,也就是按照作业到达的先后顺序进行加工。(2)最短作业时间优先准则。优先选择作业时间最短的作业。(3)交货期最早优先准则。优先选择完工期限最紧的作业。(4)最短松弛时间优先准则。优先选择松弛时间最短的作业。所谓松弛时间,是指当前时点距离交货期的剩余时间与工件剩余加工时间之差。最长剩余作业时间优先准则。优先选择余下作业时间最长的作业。(5)最长剩余作业时间优先准则。优先选择余下作业时间最长的作业。(6)最短剩余作业时间优先准则。优先选择余下作业时间最短的作业。(7)最多剩余作业数优先准则。优先选择余下作业数最多的工件。(8)最小临界比优先准则。优先选择临界比最小的作业。所谓临界比,是指作业允许停留时间与余下作业时间之比。(9)随机准则。随机地挑选出一项作业。这些排序准则各具特色。FCFS准则适用于服务业的排队。按SPT准则可使作业的平均流程时间最短,从而减少在制品量。EDD准则、SCR准则及SST准则可使作业延误时间最小。MWKR准则使不同工作量的作业的完工时间尽量接近。LWKR准则使工作量小的作业尽快完成。MOPNR准则与MWKR准则类似,但更多地考虑了作业在不同作业中心上的转运排队时间。3、排序问题的分类排序问题有不同的分类方法。最常用的分类方法是按机器、零件和目标函数的特征分类。按机器的种类和数量不同,可以分成单台机器的排序问题和多台机器的排序问题。对于多台机器的排序问题,按零件加工路线的特征,可以分成单件作业排序问题和流水作业排序问题。零件的加工路线不同是单件作业排序问题的基本特征;而所有零件的加工路线完全相同,则是流水作业排序问题的基本特征。按零件到达车间的情况不同,可以分成静态的排序问题和动态的排序问题。当进行排序时,所有零件都已到达,可以一次对它们进行排序,这是静态的排序问题;若零件是陆续到达,要随时安排它们的加工顺序,这是动态的排序问题。按目标函数的性质不同,也可划分不同的排序问题。譬如,同是单台机器的排序,使平均流程时间最短和使误期完工零件数最少实质上是两种不同的排序问题。按目标函数的情况,还可以划分为单目标排序问题与多目标排序问题。另外,按参数的性质,可以划分为确定型排序问题与随机型排序问题。所谓确定型排序问题,指加工时间和其他有关参数是已知确定的量;而随机型排序问题的加工时间和有关参数为随机变量。这两种排序问题的解法本质上不同。因此,由机器、零件和目标函数的不同特征以及其他因素上的差别,构成了多种多样的排序问题。4、排序问题的基本假设条件为了便于分析研究,建立数学模型,必须对排序问题给出一些假设条件。下面给出六个最基本的假设条件。(1)一项作业不能同时在几个作业中心上加工。(2)作业在加工过程中采取平行移动方式,即当上一个作业中心加工完后,立即送到下一个作业中心加工。(3)不允许中断。一项作业一旦开始加工,必须一直进行到完工,不得中途停止插入其他作业。(4)每个作业过程只在一个作业中心完成。(5)作业数、作业中心数和加工时间已知,作业时间与加工顺序无关。(6)每个作业中心同时只能加工一项作业。此外,在考虑排序问题时,假定作业中心数有限,劳动力充足,不考虑由于劳动力缺少而使作业中心无法运转的现象。5、排序问题的数学表示1967年康维等人首先提出用4个参数表示排序问题的方法。有了这4个符号,就可以简明地表示不同的排序问题。六、 单一作业中心的排序对于多个作业在一个作业中心加工的情况,无论以什么样的顺序把待加工作业安排到作业中心,都不会影响作业中心的负荷,即作业中心的资源占用都是一样的。但是,如果考虑全部作业的平均流程时间、作业的延迟时间等指标,就有了作业排序问题。以下介绍三种常用的排序准则及其主要优缺点。(一)FCFS准则FCFS准则是服务业排队中最常用的一种准则。可以把这种准则推广应用到制造业,即按照作业到达作业中心的先后顺序进行加工。FCFS准则的主要优点是可以简化企业内部的物流组织。这种准则的主要缺点是当一项作业时间过长时,会使其他作业延迟。(二)SPT准则SPT准则就是把加工时间短的作业排在前面。其效果是:作业平均流程时间最短。SPT准则的最大优点是可使作业平均流程时间最少和在制品库存最少。这种准则的主要缺点是,当新的加工时间短的作业不断到达作业中心时,会使加工时间长的作业一直等待。(三)EDD准则EDD准则就是把交工时间最紧迫的作业安排在最前面。这种准则贯彻优先为下一道工序服务的管理思路。EDD准则的主要优点是使平均延迟时间最短。这种准则的主要缺点是没有考虑作业的加工时间,可能造成某些作业等待加工的时间过长,从而增加在制品库存。七、 概述生产作业控制就是对作业计划的实施情况进行监控,发现作业计划与实际完成情况之间的偏差,采取调节和校正措施,以确保计划目标的实现。如果说作业计划的功能是预先安排作业活动,那么生产作业控制的功能就是根据产量、质量、进度、成本、收率等评定生产实绩的各种标准,对与生产相关的活动实施实时调度。生产作业控制是生产管理的重要职能,是实现生产计划和作业计划的重要手段。八、 生产进度控制生产进度控制就是依照预先制订的作业计划,检查各种零部件的投入和出产时间、数量以及配套性,保证产品能准时装配出厂。生产进度控制的目标应是准时出产,即只在需要的时间,按需要的品种生产需要的数量,既不拖期,也不提前。生产进度控制是生产作业控制的中心任务之一,贯穿于作业准备到作业结束为止的全部生产过程。生产预计分析和生产均衡性控制是生产进度控制的两项主要内容。1、生产预计分析生产预计分析是指根据进度统计资料所反映的计划完成进度和生产计划趋势,对本期计划指标可能完成的程度做一种预测,再根据预测结果,采用不同的调度措施,适时增加或减少资源的投入。下面介绍生产预计分析常用的一种方法:差额推算法。差额推算法常用于对产量、产值等绝对指标的预测。应用差额推算法,首先要计算出实际完成产量的差额,然后根据生产条件分析趋势,从而推算出计划期末可能达到的数量和计。划完成程度。其具体步骤如下。(1)根据报告期已经完成的每日(或月)的生产统计数据,计算从报告期至当前时间为止实际累计与计划累计的差额以及计划完成的程度。(2)初步预测期末生产计划完成的可能性。计算到预计日(即报告期末)为止的计划完成及尚需完成的计划产量,再按平均日(或月)产量的初步计划完成尚需的日(或月)数和期末计划可能完成程度。(3)根据所掌握的情况及生产发展趋势,调整初步预计数据。2、生产均衡性控制所谓生产的均衡性,就是不仅要完成整个计划期的生产任务,而且要完成每个具体时段(如周、日、小时)的生产任务,即实现均衡生产。企业类型不同,时段的细致程度会有区别。但随着科技水平的提高,企业普遍采用了柔性加工单元,所以至少要控制每天的实际产量,使其与计划产量相一致。图表法是根据企业(或车间、工作地)在各时期的计划产量、实际产量和产量完成的百分数,绘制成产量动态曲线图和产量计划完成曲线图,以此反映生产均衡性。九、 项目投资计划(一)投资估算的依据本期项目其投资估算范围包括:建设投资、建设期利息和流动资金,估算的主要依据包括:1、建设项目经济评价方法与参数(第三版)2、投资项目可行性研究指南3、建设项目投资估算编审规程4、建设项目可行性研究报告编制深度规定5、建设工程工程量清单计价规范6、企业工程设计概算编制办法7、建设工程监理与相关服务收费管理规定(二)项目费用与效益范围界定本期项目费用界定为工程费用和项目运营期所发生的各项费用;项目效益界定为运营期所产生的各项收益,并严格遵循财务评价过程中费用与效益计算范围相一致性的原则。本期项目建设投资9805.09万元,包括:工程费用、工程建设其他费用和预备费三个部分。(三)工程费用工程费用包括建筑工程费、设备购置费、安装工程费等;工程建设其他费用包括:建设管理费、勘察设计费、生产准备费、其他前期工作费用,合计8583.19万元。1、建筑工程费估算根据估算,本期项目建筑工程费为3753.73万元。2、设备购置费估算设备购置费的估算是根据国内外制造厂家(商)报价和类似工程设备价格,同时参照机电产品报价手册和建设项目概算编制办法及各项概算指标规定的相应要求进行,并考虑必要的运杂费进行估算。本期项目设备购置费为4524.47万元。3、安装工程费估算本期项目安装工程费为304.99万元。(四)工程建设其他费用本期项目工程建设其他费用为927.92万元。(五)预备费本期项目预备费为293.98万元。建设投资估算表单位:万元序号项目建筑工程设备购置安装工程其他费用合计1工程费用3753.734524.47304.998583.191.1建筑工程费3753.733753.731.2设备购置费4524.474524.471.3安装工程费304.99304.992其他费用927.92927.922.1土地出让金262.03262.033预备费293.98293.983.1基本预备费156.22156.223.2涨价预备费137.76137.764投资合计9805.09(六)建设期利息按照建设规划,本期项目建设期为12个月,其中申请银行贷款4797.04万元,贷款利率按4.9%进行测算,建设期利息117.53万元。建设期利息估算表单位:万元序号项目合计第1年第2年1借款1.1建设期利息117.53117.530.001.1.1期初借款余额4797.041.1.2当期借款4797.044797.040.001.1.3当期应计利息117.53117.530.001.1.4期末借款余额4797.044797.041.2其他融资费用1.3小计117.53117.530.002债券2.1建设期利息2.1.1期初债务余额2.1.2当期债务金额2.1.3当期应计利息2.1.4期末债务余额2.2其他融资费用2.3小计3合计117.53117.530.00(七)流动资金流动资金是指项目建成投产后,为进行正常运营,用于购买辅助材料、燃料、支付工资或者其他经营费用等所需的周转资金。流动资金测算一般采用分项详细测算法或扩大指标法,根据企业流动资金周转情况及本项目产品生产特点和项目运营特点,该项目流动资金测算参照同行业流动资产和流动负债的合理周转天数,采用分项详细测算法进行测算。根据测算,本期项目流动资金为2062.10万元。流动资金估算表单位:万元序号项目第1年第2年第3年第4年第5年1流动资产10091.2111643.7013196.2015524.941.1应收账款4541.045239.665938.296986.221.2存货3531.924075.304618.675433.731.2.1原辅材料1059.581222.591385.601630.121.2.2燃料动力52.9861.1369.2881.511.2.3在产品1624.691874.642124.592499.521.2.4产成品794.68916.941039.201222.591.3现金807.30931.501055.701242.001.4预付账款1210.941397.241583.541862.992流动负债8750.8510097.1311443.4113462.842.1应付账款3150.303634.974119.634846.622.2预收账款5600.546462.167323.798616.223流动资金1340.371546.571752.782062.104流动资金增加1340.37206.21206.21309.325铺底流动资金3027.363493.113958.864657.48(八)项目总投资本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目总投资11984.72万元,其中:建设投资9805.09万元,占项目总投资的81.81%;建设期利息117.53万元,占项目总投资的0.98%;流动资金2062.10万元,占项目总投资的17.21%。总投资及构成一览表单位:万元序号项目指标占总投资比例1总投资11984.72100.00%1.1建设投资9805.0981.81%1.1.1工程费用8583.1971.62%1.1.1.1建筑工程费3753.7331.32%1.1.1.2设备购置费4524.4737.75%1.1.1.3安装工程费304.992.54%1.1.2工程建设其他费用927.927.74%1.1.2.1土地出让金262.032.19%1.1.2.2其他前期费用665.895.56%1.2.3预备费293.982.45%1.2.3.1基本预备费156.221.30%1.2.3.2涨价预备费137.761.15%1.2建设期利息117.530.98%1.3流动资金2062.1017.21%(九)资金筹措与投资计划本期项目总投资11984.72万元,其中申请银行长期贷款4797.04万元,其余部分由企业自筹。项目投资计划与资金筹措一览表单位:万元序号项目数据指标占总投资比例1总投资11984.72100.00%1.1建设投资9805.0981.81%1.2建设期利息117.530.98%1.3流动资金2062.1017.21%2资金筹措11984.72100.00%2.1项目资本金7187.6859.97%2.1.1用于建设投资5008.0541.79%2.1.2用于建设期利息117.530.98%2.1.3用于流动资金2062.1017.21%2.2债务资金4797.0440.03%2.2.1用于建设投资4797.0440.03%2.2.2用于建设期利息2.2.3用于流动资金2.3其他资金十、 经济效益(一)生产规模和产品方案本期项目所有基础数据均以近期物价水平为基础,项目运营期内不考虑通货膨胀因素,只考虑装产品及服务相对价格变化,同时,假设当年装产品及服务产量等于当年产品销售量。(二)项目计算期及达产计划的确定为了更加直观的体现项目的建设及运营情况,本期项目计算期为10年,其中建设期1年(12个月),运营期9年。项目自投入运营后逐年提高运营能力直至达到预期规划目标,即满负荷运营。(三)营业收入估算本期项目达产年预计每年可实现营业收入20800.00万元;具体测算数据详见营业收入税金及附加和增值税估算表所示。营业收入、税金及附加和增值税估算表单位:万元序号项目第1年第2年第3年第4年第5年1营业收入13520.0015600.0017680.0020800.002增值税513.10608.20703.30845.952.1销项税1757.602028.002298.402704.002.2进项税1244.501419.801595.101858.053税金及附加61.5772.9884.40101.523.1城建税35.9242.5749.2359.223.2教育费附加15.3918.2521.1025.383.3地方教育附加10.2612.1614.0716.92(二)达产年增值税估算根据中华人民共和国增值税暂行条例的规定和关于全国实施增值税转型改革若干问题的通知及相关规定,本期项目达产年应缴纳增值税计算如下:达产年应缴增值税=销项税额-进项税额=845.95万元。(三)综合总成本费用估算本期项目总成本费用主要包括外购原材料费、外购燃料动力费、工资及福利费、修理费、其他费用(其他制造费用、其他管理费用、其他营业费用)、折旧费、摊销费和利息支出等。本期项目年综合总成本费用的估算是以产品的综合总成本费用为基点进行,根据谨慎财务测算,当项目达到正常生产年份时,按达产年经营能力计算,本期项目综合总成本费用16658.74万元,其中:可变成本14132.43万元,固定成本2526.31万元。达产年项目经营成本15883.10万元。具体测算数据详见综合总成本费用估算表所示。综合总成本费用估算表单位:万元序号项目第1年第2年第3年第4年第5年1原材料、燃料费8765.0610113.5311462.0013484.702工资及福利费647.73647.73647.73647.733修理费258.89258.89258.89258.894其他费用1491.781491.781491.781491.784.1其他制造费用130.54130.54130.54130.544.2其他管理费用146.07146.07146.07146.074.3其他营业费用1215.171215.171215.171215.175经营成本11163.4612511.9313860.4015883.106折旧费535.35535.35535.35535.357摊销费5.245.245.245.248利息支出235.05235.05235.05235.059总成本费用11939.1013287.5714636.0416658.749.1其中:固定成本2526.312526.312526.312526.319.2可变成本9412.7910761.2612109.7314132.43(四)税金及附加本期项目税金及附加主要包括城市维护建设税、教育费附加和地方教育附加。根据谨慎财务测算,本期项目达产年应纳税金及附加101.52万元。(五)利润总额及企业所得税根据国家有关税收政策规定,本期项目达产年利润总额(PFO):利润总额=营业收入-综合总成本费用-税金及附加=4039.74(万元)。企业所得税税率按25.00%计征,根据规定本期项目应缴纳企业所得税,达产年应纳企业所得税:企业所得税=应纳税所得额×税率=4039.74×25.00%=1009.93(万元)。(六)利润及利润分配该项目达产年可实现利润总额4039.74万元,缴纳企业所得税1009.93万元,其正常经营年份净利润:净利润=达产年利润总额-企业所得税=4039.74-1009.93=3029.81(万元)。利润及利润分配表单位:万元序号项目第1年第2年第3年第4年第5年1营业收入13520.0015600.0017680.0020800.002税金及附加61.5772.9884.40101.523总成本费用11939.1013287.5714636.0416658.744利润总额1519.332239.452959.564039.745应纳所得税额1519.332239.452959.564039.746所得税379.83559.86739.891009.937净利润1139.501679.592219.673029.818期初未分配利润0.001025.552434.634188.879可供分配的利润1139.502705.144654.307218.6810法定盈余公积金113.95270.51465.43721.8711可供分配的利润1025.552434.634188.876496.8112未分配利润1025.552434.634188.876496.8113息税前利润2134.213034.363934.505284.72(四)财务内部收益率(所得税后)项目财务内部收益率(FIRR),系指项目在整个计算期内各年净现金流量现值累计为零时的折现率,本期项目财务内部收益率为:财务内部收益率(FIRR)=20.37%。本期项目投资财务内部收益率20.37%,高于行业基准内部收益率,表明本期项目对所占用资金的回收能力要大于同行业占用资金的平均水平,投资使用效率较高。(五)财务净现值(所得税后)所得税后财务净现值(FNPV)系指项目按设定的折现率,计算项目经营期内各年现金流量的现值之和:财务净现值(FNPV)=3695.75(万元)。以上计算结果表明,财务净现值3695.75万元(大于0),说明本期项目具有较强的盈利能力,在财务上是可以接受的。(六)投资回收期(所得税后)投资回收期是指以项目的净收益抵偿全部投资所需要的时间,是财务上投资回收能力的主要静态指标;全部投资回收期(Pt)=(累计现金流量开始出现正值年份数)-1+上年累计现金净流量的绝对值/当年净现金流量,本期项目投资回收期:投资回收期(Pt)=5.59年。本期项目全部投资回收期5.59年,要小于行业基准投资回收期,说明项目投资回收能力高于同行业的平均水平,这表明项目的投资能够及时回收,盈利能力较强,故投资风险性相对较小。项目投资现金流量表单位:万元序号项目第1年第2年第3年第4年第5年1现金流入0.0013520.0015600.0017680.0020800.001.1营业收入0.0013520.0015600.0017680.0020800.002现金流出9805.0912565.4012791.1115491.3816500.142.1建设投资9805.090.002.2流动资金1340.37206.201546.58515.522.3经营成本11163.4612511.9313860.4015883.102.4税金及附加61.5772.9884.40101.523所得税前净现金流量-9805.09954.602808.892188.624299.864累计所得税前净现金流量-9805.09-8850.49-6041.60-3852.98446.885调整所得税533.55758.59983.631321.186所得税后净现金流量-9805.09574.772249.031448.733289.937累计所得税后净现金流量-9805.09-9230.32-6981.29-5532.56-2242.63计算指标1、项目投资财务内部收益率(所得税前):27.54%;2、项目投资财务内部收益率(所得税后):20.37%;3、项目投资财务净现值(所得税前,ic=13%):7781.13万元;4、项目投资财务净现值(所得税后,ic=13%):3695.75万元;5、项目投资回收期(所得税前):4.90年;6、项目投资回收期(所得税后):5.59年。(七)债务资金偿还计划本期项目按照“按月还息,到期还本”的模式偿还建设投资借款计算,还款期为10年。借款偿还资金来源主要是项目运营期税后利润。(八)利息备付率测算按照建设项目经济评价方法与参数(第三版)的规定,利息备付率系指在借款偿还期内的息税前利润(EBIT)与应付利息(PI)的比值,它从付息资金来源的充裕性角度反映出项目偿还债务利息的保障程度,本期项目达产年利息备付率(ICR)为22.48。本期项目实施后各年的利息备付率均高于利息备付率的最低可接受值,说明本期项目建成正常运营后利息偿付的保障程度较高。(九)偿债备付率测算按照建设项目经济评价方法与参数(第三版)的规定,偿债备付率系指在借款偿还期内,可用于还本付息的资金(EBITDA-TAX)与应还本付息金额(PD)的比值,它表示可用于还本付息的资金偿还借款本金和利息的保障程度,本期项目达产年偿债备付率(DSCR)为20.49。根据约定的还款方式对本期项目的计算表明,在项目实施后各年的偿债率均高于偿债备付率的最低可接受值,说明项目建成后可用于还本付息的资金保障程度较高。借款还本付息计划表单位:万元序 号项目第1年第2年第3年第4年第5年1借款1.1期初借款余额4797.044797.044797.044797.041.2当期还本付息117.53235.05235.05235.05235.051.2.1还本1.2.2付息117.53235.05235.05235.05235.051.3期末借款余额4797.044797.044797.044797.044797.042利息备付率22.483偿债备付率20.49(十)级标题经济评价结论根据谨慎财务测算,项目达产后每年营业收入20800.00万元,综合总成本费用16658.74万元,税金及附加101.52万元,净利润3029.81万元,财务内部收益率20.37%,财务净现值3695.75万元,全部投资回收期5.59年。本期项目具有较强的财务盈利能力,其财务净现值良好,投资回收

    注意事项

    本文(新能源车船项目生产作业控制【参考】.docx)为本站会员(ma****y)主动上传,淘文阁 - 分享文档赚钱的网站仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知淘文阁 - 分享文档赚钱的网站(点击联系客服),我们立即给予删除!

    温馨提示:如果因为网速或其他原因下载失败请重新下载,重复下载不扣分。




    关于淘文阁 - 版权申诉 - 用户使用规则 - 积分规则 - 联系我们

    本站为文档C TO C交易模式,本站只提供存储空间、用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。本站仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知淘文阁网,我们立即给予删除!客服QQ:136780468 微信:18945177775 电话:18904686070

    工信部备案号:黑ICP备15003705号 © 2020-2023 www.taowenge.com 淘文阁 

    收起
    展开