交通事故调查报告4篇参考精选.doc

交通事故调查报告4篇 年月*日晚*点分，医院门前发生了一起出租车与摩托车相撞的严峻交通事故，导致摩托车驾驶员死亡。十一假期末，月*日晚*点左右。*出租车公司驾驶员开出租车行至到方向，过红绿灯后有乘客打车到大学新校址。越双黄线违章调头，想走大桥到路再上路。调头时没有观察情况与对面正急速驶来的一辆摩托车相撞，导致摩托车驾驶员死亡，死者名为，*人，年仅岁。当晚被公安交警连人带车一并拘留，等待处理结果。公司出面达成协议此次事故，驾驶员负主要责任，事故发生后，公司积极的和公安部门处理善后事宜。在二天的事故调解中，死者家属20多人男女老幼病残在市公安交警事故调处大队协商赔偿征询题。由于死者家属不按法律程序办案，无法达成赔偿协议。随后又到出租车公司领导办公室围坐，严峻阻碍了公司的正常办公。公司领导*总、*总出面，通过五天的艰苦协商调解，终于与死者家属的达成协议。最终赔偿死者家属22万。分析事故 警钟长鸣严峻道路交通事故调查报告XX年8月11日，曲靖市罗平县发生一起11人死亡、4人受伤的严峻道路交通事故。经省政府批准，成立了由省平安监管局牵头,省监察厅、公安厅、交通运输厅、总工会和曲靖市政府及有关部门组成的省政府曲靖市罗平县“811”严峻道路交通事故调查组(以下简称调查组)，邀请省检察院派员参与。调查组按照“四不放过”和“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原那么对事故进展了全面调查。一、事故通过和救援情况(一)事故发生通过XX年8月11日，曲靖市罗平县阿岗镇戈维村委会挖玉冲村郭双海驾驶一辆号牌为云dv5586“长安”牌微型一般客车，载乘15人(核载7人)，从挖玉冲村前往阿岗镇。当日8时许，车辆行驶出约146 米，在阿岗镇戈维村委会挖玉冲村“大转弯”下陡坡左转急弯路段，车辆驶出路面，翻下22.8米山坡，坠落于该道路下一台路面上，造成10人当场死亡(含驾驶人)、1人送医院抢救无效死亡、4人受伤的严峻道路交通事故。(二)事故救援情况8月11日8时05分，罗平县公安局110指挥中心接到过路群众吴永平报警“阿岗镇戈维村委会挖玉冲村有辆面包车翻在路边，详细情况不清”，指挥中心立即指令阿岗镇派出所出警;8时09分，指挥中心再次接到吴永平报称“有7人受伤”后指令县交警大队事故中队出警;9时28分接到阿岗镇派出所反响的“有10人死亡、5人受伤”的情况后，迅速组织交警、特警、刑警等警力50余人于11时50分左右到达现场，开展救援处置。阿岗镇党委、政府有关领导率领在岗的所有干部职工于9时30分左右赶到现场参与救援。事故发生后，罗平县政府立即启动应急预案，县委、县政府领导率相关部门人员于12时30左右赶赴现场，组织开展事故应急处置工作。曲靖市政府接报事故信息后，按照市委书记高劲松、市长范华平作出的批示要求，市委副书记李云忠、副市长早明光率领安监、卫生、公安等部门于13时30分赶到现场，指挥救援和指导事故处置。与此同时，成立了市、县两级事故救援处置工作指挥部，指挥部下设综合协调组、事故调查组、善后工作组、医疗救治组、秩序维护组、宣传组、后勤保障组等7个工作组。罗平县设立了由县级领导、县直相关部门负责人和阿岗镇党政班子成员组成的9个善后工作组，进村入户“一对一”包户做好死者家属思想稳定工作，罗平县对每名遇难人员给予6000元救助费;每名受伤人员，设1个医疗小组，实行“一对一”救治。省委书记秦荣耀、省长李纪恒、副省长刘慧晏、尹建业分别作出重要批示，要求立即组织开展事故救援，抢救伤员、妥善做好遇难者善后处置和安抚工作;成立事故调查组，认真查明事故缘故，开展责任倒查;举一反三，汲取教训，加大工作力度，进一步采取有效措施，坚决遏制道路交通事故频发的势头，确保人民群众出行平安。按照省委、省政府领导要求，省安委办副主任、省平安监管局副局长白光福与省公安厅党委副书记、副厅长董家禄及省检察院副检察长李波带着安监、公安、交通、监察、卫生、检察院等部门组成的省政府工作组，立即赶往事故现场，指导事故救援和处置工作。省政府工作组于当日下午17时左右赶到事故现场，初步查看现场后，召集现场有关人员对现场搜救和气后处理，晚上到罗平县医院探望了伤员，并召开专题会议，伤员救治提出了详细要求。8月12日上午在罗平召开有100多人参加的事故调查组成立大会，宣布了经省政府批准的事故调查组组成单位和成员，白光福为“811”严峻道路交通事故调查组组长。听取县政府工作汇报和省级有关部门领导发言后，事故调查组组长对贯彻落实省委、省政府领导批示，加强平安消费工作，做好事故调查和处理善后等有关工作提出要求。公安部、国家平安监管总局也派员赶赴事故现场，指导事故处置工作。二、事故相关情况(一)肇事驾驶人根本情况戈维村委会挖玉冲村257号;持准驾“b2”类车型机动车驾驶证，档案编号：530300411141，初次领证日期XX年5月31日，发证机关为云南省曲靖市公安局交通警察支队。XX年4月1日换领XX年有效期驾驶证，有效期至2021年5月31日，状态正常，系云dv5586号“长安”牌微型一般客车驾驶人。经查询，驾驶人郭双海于XX年12月24日，驾驶车辆未按规定车道行驶;XX年8月21日，驾驶未按 规定安装侧面及后下部防护装置载货汽车;XX年8月25日，驾驶机件不符合技术标准机动车，均已被公安机关交通治理部门给予行政罚款处分。(二)事故车辆根本情况云dv5586号“长安”牌微型一般客车，机动车行驶证登记车辆所有人：袁晓书，车架号为ls4bab3d3bg266382，发动机号为b5ha091897，初次登记日期：XX年3月13日，检验有效期至XX年3月13日;该车核定载人数为7人，肇事时实载15人。该车在中国人民财产保险股份投保，机动车交通事故责任强迫保险单号：pdzaXX5303t000008961;商业保险保险单号：pdatXX5303t000009696,其中车内人员责任险(2万/人，共14万)、机动车损失险(2.5万)、第三者责任险(10万)，有效期均至XX年03月07日。经查询，该车无道路交通事故肇事记录;有6条交通违法记录，其中，3条为张金强驾驶，XX年7月8日该车因机件不符合技术标准，未按规定使用平安带且不服从交警指挥被处分;另外3条为袁晓书驾驶，分别是XX年11月23日，在师弥线64公里+600米处超速20%以上未达50%;XX年3月24日因机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告阻碍平安驾驶;XX年6月22日机件不符合技术标准的机动车被处分。(三)事故路段道路及隐患排查整治情况事故路段位于曲靖市罗平县阿岗镇戈维村委会挖玉冲村，系村民自筹自建村中盘山道路，技术等级为等外公路，道路坡陡弯急，道路起点位于挖玉冲村小学门口，终点至挖玉冲村小桥处与县道法(罗平县阿岗镇法朗村)荫(师宗县荫凉箐)线k23+250米处相连，全长980米 。肇事地点道路为潮湿水泥路面，中心现场车道由北向南呈“s”形走向。现场起点为“s”左转弯道(车辆行驶方向)，弯道半径r=8.45米，坡度i=-8%，现场止点在“s”右转弯直线道路上(车辆行驶方向)。车辆驶离路面处以北进弯道路宽为3.5米，弯道路面最宽为9.6米，出弯道路宽为5.4米。事故地点距罗平县阿岗镇23千米，距罗平县城75千米，距师宗县城 40千米。道路西侧为高出路面的建筑挡墙，东侧为低于路面的山体，南侧为低于路面的山崖。现场道路无平安防护设备，无交通标志、标牌。肇事后云dv5586号车因村民抢救伤员时翻转至头西尾东停于村中道路北侧(该车原始状态为头西尾东左侧翻)，该段道路路面宽3.5米，为东西走向，道路北侧为坡地，南侧为空地。XX年5月，阿岗镇开展平安消费大检查、大排查、大整治，要求6月底上报检查排查情况。6月24日，阿岗镇交警中队将6份“罗平县阿岗镇危险路段排查表”(其中包括事故路段-阿岗镇挖玉冲路段隐患表)上报镇政府国土与村镇规划建立效劳中心(简称建立效劳中心)副主任杨伟平。杨伟平于7月初将14份道路隐患排查表(含建立效劳中心排查觉察隐患8份)上报分管副镇长杨林。杨林请示镇长杨画，杨画答复：因近期工作太多，过几天召开班子会或专题会研究。7月15日14时30分，杨画主持召开镇长办公会议，杨林逐一汇报14个道路交通隐患点，并提出治理方案。镇长杨画在会议上就戈维村委会挖玉冲路段隐患整改情况进展安排：此条路已建立使用多年，弯大、坡陡、路窄。假设需要改道，请杨伟平与县交通局联络下来协助测设。假设不需要改道，通过协调当地煤矿出资等渠道争取6至7万元对该路段增设平安防护设备。由于其他工作缘故，至事故发生时，杨伟平仍未向上级交通部门汇报协调此事。(四)现场勘查、检验鉴定情况第一棵树木刮擦(擦痕面积为1.30.11平方米，距地高1.3米)。之后又与距第一棵树木6.0米的第二棵直径0.07米的一树木相撞并折断该树木(该树折断点距地面水平高3.8米)，后车辆坠落于下一台路面上并翻覆，车辆右侧与道路南侧电杆(标有“挖玉冲村变线d-2-050”)相撞后车辆左侧着地，肇事后车辆因村民抢救伤员时翻转至头西尾东停于村中道路北侧。经测量，车辆驶离路面点距第一落地点22.8米，车辆坠落高差为11.4米。2.对当事人的调查情况。通过对云dv5586号”长安”牌微型一般客车车主袁晓书进展调查，其陈述：8月11日早上，其驾驶云dv5586号车在挖玉冲村小学门口(距车辆驶离路面位置464米)等人，刘石英、陈旭鹏、周汝兰、杨瑞仙、张卓瑶、郭双海、郭海发、郭和珍、刘会平、张杰、王开先、秦陆秀12人陆续上车后，袁晓书驾驶车辆行驶至其家门口停车(行驶间隔为318米)，陈曌华、陈锦华先后上车，袁晓书回家与丈夫张金付从家中搬来一袋约40公斤的苕子种并装入车辆后尾部，张金付坐于苕子袋上。之后，袁晓书回到家中，由郭双海驾驶云dv5586号“长安”牌微型一般客车前往阿岗镇，8时许，郭双海驾驶车辆仅行驶146米，在雨后湿滑路面下陡坡左转急弯过程中车辆驶离路面，坠落于距路面22.8米的该道路下一台路面上。3.检验、鉴定情况。(1)经曲靖市公安司法鉴定中心检验：送检的郭双海尸体血样中未检出有机磷、有机氯、氨基甲酸酯、拟除中菊酯类农药和鼠药类毒物及乙醇。(2)经云南云通司法鉴定中心检验：云dv5586号车发惹事故时转向系功能有效、制动系功能有效、刮水器功能有效、行驶系功能有效，未检见该车的机械缺点，该车驶离路面时的车速约为42km/h，发惹事故路段坡度为-8%，弯道半径为8.45m。(3)经云南云通司法鉴定中心鉴定：被鉴定人郭双海符合云dv5586号小型一般客车肇事时驾驶人位置上人员。(4)经罗平和谐司法鉴定所检验：陈锦华、刘石英损伤构成重伤，陈旭鹏损伤构成轻伤。(5)经曲靖珠源司法鉴定中心检验：秦陆秀损伤构成重伤。(五)经济损失情况经初步测算，该事故造成的经济损失约为人民520万元。三、事故缘故和事故性质(一)直截了当缘故1.主观缘故。郭双海驾驶严峻超过核定载人数的云dv5586号小型一般客车(核载7人，实载15人，超员达114%)，在下陡坡转左急弯潮湿路面路段超速行驶(急弯路、下陡坡时最高行驶速度不得超过每小时30公里,超速40%)，致使车辆驶离路面坠落在该道路的下一台路面上，是造成事故的主观缘故。2.客观缘故。事故路段为村民自筹资金村中道路，事故现场道路坡陡(坡度为-8%)、弯急(弯道半径为8.45米)，且路面凸凹不平，雨后路面湿滑。(二)间接缘故村道路交通平安治理工作措施不到位，催促指导相关部门开展工作和监视检查不到位;阿岗镇派出所在村庄道路的交通平安治理上存在盲点和疏漏。对农村车辆运转监管不到位，对超员、超载、超速等严峻交通违法行为打击不力，对重点时段、重点路段、重点车辆的管控力度不够。2.罗平县、阿岗镇政府催促指导相关部门开展道路交通平安工作不力，落实道路平安治理措施不到位，开展平安消费大检查和农村地区小(微)型一般客车交通违法行为专项整治等活动不够深化和细致。资金投入缺乏，部分道路交通平安设备缺失，特别是县乡公路及村道缺乏平安设备、平安警示标志等，部分农村道路平安隐患突出。阿岗镇对辖区道路平安隐患治理不及时，对平安隐患没有采取临时防护措施。3.罗平县、阿岗镇政府及有关部门平安消费宣传教育力度不够，没有实在做到深化乡村责任到户、治理到人。在农村地区开展道路交通平安教育缺乏行之有效的方式和手段，农村地区驾乘人员平安认识、法制观念不强。(三)事故性质经调查，该起事故为严峻道路交通责任事故。四、事故责任认定及处理建议(一)建议不再追查责任人员郭双海，肇事车驾驶人。对该道路交通事故发生负有直截了当责任，其行为涉嫌交通肇事罪，因其在事故中死亡，不再追查刑事责任，由公安交通治理部门注销其机动车驾驶证。(二)司法机关已采取措施人员杨伟平，中共党员，阿岗镇国土和村镇规划建立效劳中心副主任，负责交通建立和交通平安治理工作，为阿岗镇道路交通整治责任人。在接到挖玉冲村道路隐患情况后未及时组织协调隐患整治，也未及时上报县交通局整治立项事宜负有主要责任。涉嫌玩忽职守罪，检察机关已立案侦查，待司法机关作出处理后，由有关单位按干部人事治理权限及时给予相应的党纪、政纪处分。(三)建议给予党纪、政纪处分人员1.黄稳林，罗平县公安局阿岗交警中队中队长，主持中队全面工作。对道路交通平安工作路面监管不到位，对肇事车辆超载、超速严峻违法行为失察负有主要领导责任。建议给予行政记过处分。2.金艳生，中共党员，阿岗镇政府副镇长、镇派出所所长、党支部书记，分管镇道路交通平安等工作。对车辆运转监管不到位、打击严峻交通违法行为不力负有主要领导责任。建议给予行政记过处分。3.杨林，中共党员，阿岗镇党委委员、副镇长，分管交通运输等工作。落实交通平安有关制度不到位，对事故路段道路交通平安隐患整治不够及时、催促检查不到位负有主要领导责任。建议给予行政记过处分。4.杨画，中共党员，罗平县钟山乡党委书记(XX年2月至XX年7月任阿岗镇镇长)。在任阿岗镇镇长期间，落实有关道路交通平安工作制度不到位，对道路交通平安工作监视检查力度不够负有重要领导责任。建议给予党内警告处分。5.聂应斌，中共党员，罗平县公安局副局长兼交警大队大队长，担任县交通平安委员会办公室主任，负责全县道路交通平安日常工作。对落实上级道路交通平安隐患排查治理，农村道路交通平安整治、道路交通平安消费大检查等专项行动催促指导不到位负有重要领导责任。建议给予行政警告处分。(四)建议给予行政征询责人员1.方梓仲，罗平县交通运输局副局长，分管农村公路建立和隐患整治，分片联络阿岗镇交通建立、管养工作。对村中道路隐患排查治理及监视检查不够负有重要领导责任。建议由罗平县人民政府对其进展征询责，责令作出书面检查。2.彭安辉，中共党员，罗平县政府副县长、县公安局局长，分管县道路交通平安等工作。对催促有关部门抓道路交通平安工作的力度不够，催促公安交警部门落实路面管控有关制度不到位负有重要领导责任。建议由曲靖市人民政府对其进展诫勉谈话。建议责成罗平县人民政府向曲靖市人民政府作出深化书面检查;责成曲靖市人民政府向云南省人民政府作出书面检查。五、事故防范措施建议(一)加大平安隐患排查治理力度。罗平县应组织对全县范围内县、乡、村道路平安隐患进展逐条排查，逐一制定整改措施。对隐患整改正程中，不能保证平安通行的，应采取限制车辆通行措施，特别是要对营运车辆通行条件重新组织评估，确保平安。进一步加大资金投入力度，改善农村道路交通根底设备条件，努力处理农村群众出行难、出行不平安的征询题。(二)特别时段要采取群防群治措施。赶集天、婚丧嫁娶、学生收放假日、重要节假日等群众聚拢出行比较集中时段，出村路口要有专人盯守和提示，重要路口要有执勤点，安排警力上路执法，加强路面管控，严处非法营运、超员、超速、酒后驾车、疲劳驾驶等违法行为。(三)扎实开展农村地区微型面包车和摩托车专项整治。要全面摸清底数，落实车辆及驾驶员“一车一档”、“一人一档”，实行户籍化治理，落实“一盯一”、“一帮一”监管措施，村委会、村民小组、交通协管员、交警和片警要落实详细责任。对驾驶员平安教育要注重提高平安认识、责任认识，加强处置突发征询题的技能。(四)专项排查平交路口隐患。324国道师宗至罗平段，平交路口较多，平安隐患突出。曲靖市交通运输局要立即进展专项排查，结合实际，在主要的涉村(寨)、人员穿插通行等路口，设置减速带、平安警示提示标志等平安防护设备。(五)结合实际加强宣传教育。宣传工作要深化广大农村和遥远山区，加强本地区事故典型案例警示教育，通过报刊、广播、电视、电影放映等方式，重点加强农村群众不乘座非法营运、违法载人、超员行驶等危害交通平安行为的宣传教育，实在提高平安出行认识。(六)加强平安消费工作的组织领导。罗平县、乡(镇)两级政府要加强平安消费工作的组织领导，依法履行职责,实在落实政府平安消费监管和企业平安消费主体责任。各有关部门按照属地治理原那么，加强协作，实在采取有效措施，坚决遏制群死群伤事故的发生。省人民政府罗平县“811”严峻事故调查组关于饮酒与交通事故的调查报告世界卫生组织的事故调查显示，大约50%-60%的交通事故与酒后驾驶有关。酒后驾驶已经被世界卫生组织列为 车祸致死的首要缘故。在这些酒后驾车酿成的惨剧中，有多少是源自于驾驶员的幸运心理?有多少是源自于驾驶员对酒精的错误认识?调查显示：驾驶员过高的相信本人的驾驶技术按照来自4538位新浪网友的调查显示，有81.29%的被调查者同意酒后驾驶属于违法行为，但在被征询及是否有过酒后驾驶行为时，仅有20.63%的被调查者从未有过酒后驾车的行为。在被征询及酒后驾驶人员存在何种心理时，有39.84%的被调查者认为酒后驾驶人员过高的相信本人的驾驶技术，27.35%的被调查者认为酒后驾驶人员的平安认识不强。另外，有18.97%的被调查者认为酒后驾驶人员存在幸运心理。饮酒与开车致命的结合然而事实并非想象中那样简单，来自某国际组织的一项统计数据显示：每33分钟就会有一人死于与饮酒有关的交通事故。尽管有大多数人认为酒后驾车酿成的交通事故永远不可能发生在本人的身上，但专家的统计结果证明：在每个人的一生中卷入与喝酒有关的交通事故的可能性为30%。显而易见，饮酒与开车是多么可怕的致命结合，正是由于酒后开车这个“罪魁祸首”使得一幕幕本不该发生的惨剧接连上演，造成一个个幸福美满的家庭支离破裂。酒精对驾驶员身体的阻碍酒精在人体血液内到达一定浓度时，人对外界的反响才能及操纵才能就会下降，尤其是处理紧急情况的才能下降。驾驶员血液中酒精含量越高，发生撞车意外的时机越高，遭到酒精阻碍的司机通常会有如下特征：1.对信号灯反响慢;2.逆向行驶;3.摇摆不定、突然转向、飘忽不定或在道路中线驾驶;4.乱踩刹车;5.转弯幅度大;6.蛇行;停车;8.开车速度极慢;9.突然转弯或违法转弯;10.天黑时不开前灯;粤赣高速公路河源和平路段“12·13”严峻道路交通事故调查报告广东省政府对粤赣高速公路河源和平路段“1213”严峻道路交通事故调查处理报告作出批复，认定该事故是一起消费平安责任事故，同意对事故有关责任人员和责任单位的处理建议。XX年12月13日02时13分，粤赣高速公路30公里+300米路段(河源市和平县上陵张仙塘大桥)发生一起严峻道路交通事故，造成12人死亡、3人受伤，6车及车内物资不同程度损毁，直截了当经济损失1264.3万元。经调查认定，事故发生的直截了当缘故是：一是驾驶人李艳棚交通平安法律认识淡薄，驾驶与准驾车型不符且机件不符合技术标准存在平安隐患及超载的机动车内道路行驶，在夜间和行经下坡路段时车速过快，又没有充分留意路面情况，遇事时采取措施不当，是导致事故发生的主要缘故;二是驾驶人曹立金驾驶机动车不按规定车道行驶，在前方机动车遇事故等候通行时，没有按顺序排队等候通行，而是从左侧车道随意变更车道，占道停车，阻碍后方车辆通行秩序，也是导致事故发生的缘故之一;三是驾驶人李峰驾驶小型客车，未按规定装载，超载1人，加重了事故的损害后果。间接缘故是：河南省漯河市万通运输(简称“万通公司”)、广东开盛钢铁实业、福建省莆田盛丰物流等相关企业平安消费主体责任不落实;河南省漯河市有关部门对货运企业平安监管不到位;揭阳、河源市有关部门治超不力，路面执法管控不力;河源市有关部门事故信息报告不及时等。按照调查事实和有关法律、法规和党纪、政纪的规定，司法机关已对万通公司法定代表人沈明伍、闽b09610(闽a8895挂)半挂货车驾驶人曹立金采取措施;将万通公司平安负责人、变更前企业法定代表人陈小刚移交司法机关处理;给予河南省漯河市交通运输局副局长王玉成等11名政府及相关部门和单位工作人员党纪、政纪处分;对河源市公安局交警支队副支队长罗晖诫勉谈话。经国务院安委办审核，广东省政府日前对粤赣高速公路河源和平路段“1213”严峻道路交通事故调查报告作出批复，按照以上主要调查结论认定这是一起消费平安责任事故，并同意对相关责任人、责任单位进展处理。广东省政府还同意事故调查组提出的事故防范和整改措施建议：一是落实货运企业平安消费主体责任;二是狠抓货运车辆超限超载治理;三是深化开展高速公路隐患排查治理;四是加强高速公路应急处置;五要标准机动车驾驶陪驾效劳市场。