审查会会务手册（含日程安排及梁场平面图）（制梁场）.doc

时速 公里 铁路预制后张法简支 梁国家生产许可证审查会会务手册中铁 制梁场二00 年 月 日中铁 制梁场时速 公里 铁路预制后张法简支 梁国家生产许可证审查会日程安排表时 间内 容主持人地 点4月26日首次会议8:309:301介绍参会人员；2审查组宣布审查工作正式开始并提出审查的安排和意见；3省技局代表讲话；4工程甲方领导讲话；5中铁局（处）领导致欢迎词；6制梁场汇报企业概况及取证情况；孙金更会议室上午9:3012:005制梁场提出抽样图并进行产品抽样；6核查本次检验所用计量器具的检定证书，7审查组了解制梁场生产现场概况及样品确认、标识；下午14:3018:001 静载试验配套设备标定；2分组进行企业实地核查及产品质量检验；4月27日上午8:3012:001分组进行企业实地核查；2分组进行产品质量检验。孙金更会议室及现场下午14:3018:001分组进行企业实地核查；2分组进行产品质量检验。4月28日上午8:3012:001 分组进行企业实地核查及产品质量检验；2静载试验。孙金更会议室及现场下午14:0018:001考核现场；2职工座谈。4月29日上午8:3012:001. 补充核查、检验；2. 整理审查记录，汇总检验数据。孙金更会议室下午14:0016:001审查组碰头打分、形成审查意见；2开具不合格项报告。末次会议16:0018:001. 审查组组长宣布审查结果、结论及提出不合格项、整改意见；2. 受检方局、处代表发言。参会领导、专家食宿安排时间姓 名房间号房间电话入住宾馆就餐时间就餐地点 月 日- 日孙金更 饭店早7:30午12:00晚18:00早餐：饭店一楼美食广场;午餐、晚餐：制梁场小餐厅吴国琦李元龙张 明张凤志备注: 会务组： 拨打长话：上网： 房间互拨：中建 敦化 制梁场时速250公里客运专线铁路预制后张法简支箱梁国家生产许可证审查会参会人员通讯录序号姓名单位（部门）职务 职称电话电子信箱1 铁道部质检中心高级工程师 组长2 铁道部质检中心 站高级工程师 组员3 同上工程师 组员4 同上工程师 组员5 同上工程师 组员6 省生产许可证办公室7 中铁 局集团局副总工程师 高级工程师8 同上9中铁 局集团 公司总经理 高级工程师10 同上11 局 公司 制梁场副总经理 高级工程师12同上13同上14同上15同上16同上17同上18同上19同上20同上中铁 局 有限公司 制梁场 审查日期：2007.4.262007.4.29 制梁场审查配合组人员名单审查配合组组 长： （制梁场经理）副组长： 一、内业软件组组 长： （制梁场总工程师）成 员： 二、硬件检验组组 长： 成 员：桥面组： 桥下组： 三、后勤保障组组 长： 成 员： 资料组： 后勤保障组： 交通组： 会 议 须 知参加会议领导及专家请于2007年 月 日到 制梁场会议室签到，由会议会务组统一安排住宿。与会人员应保管好会议资料、贵重物品，如发生遗失请即告知会务组。会议期间，参会领导及专家集中就餐，由会务组统一安排，参会人员需就医时，请与会务组联系。其他与会人员请提前5分钟进入会场，并请将通讯工具设置于振动状态。会议具体事项：1、首次会议时间：4月26日8：30开始地点： 制梁场会议室2、末次会会议时间：4月29日16 ：0018：00地点：中铁 局 制梁场会议室3、住宿 ： 饭店4、就餐：（1）25号：晚餐地点： 饭店 时间：18：00（2）26-29号：早餐地点： 饭店一楼美食广场 时间：7：308：00中餐地点：制梁场小餐厅 时间：12：00晚餐地点：制梁场小餐厅 时间：18：00（3）30号：早餐地点： 饭店一楼美食广场 时间：7：308：00中餐地点：制梁场小餐厅 时间：12：00晚餐地点、时间：待定会议用车，请与会务组联系。会务组联系人：，0533-转2108 传真0533-二七年 月 日在 制梁场国家生产许可证审查会首次会上的致辞尊敬的各位领导、专家：    首先，请允许我代表中铁 局及 制梁场的全体参战员工对今天来参加淄博制梁场时速200公里客货共线铁路预制后张法简支T梁国家生产许可证审查会的领导和专家表示热烈的欢迎。感谢各位长期以来对我们中铁 局及 制梁场的关心和帮助。   今天，我们很荣幸的请来了铁道部质检中心的领导和专家，对 制梁场时速200公里客货共线铁路预制后张法简支T梁产品质量进行现场核查和验证。借此机会，向多年来一直关心和帮助中铁 局桥梁生产的铁道部质检中心的领导和专家致以崇高的敬意。 制梁场现有员工约400人，拥有月产100孔各类T梁的能力，肩负着胶济客专线5-7标段660余孔T梁预制的任务。自去年底进场以来， 在铁道部各级部门、建设单位正确的领导和大力支持下，于今年元月26日成功试生产第一片T梁。面对繁重的施工压力，施工人员知难而进，采取整体规划、分步实施的原则进行梁场的建设，目前已全面完成了梁场筹建，达到批量生产条件。制梁场始终以桥梁预制质量为第一目标，不断总结多年来的制梁经验，创造性地研究制梁施工工艺，为建设“高素质、高绩效、高水平”梁场的工作目标而勤奋工作。 最后，祝各位领导、各位专家在淄博梁场审查期间工作顺利，身体健康，并预祝此次考核工作取得圆满成功！ 谢谢大家。中铁 局集团有限公司 制梁场企业概况及取正准备工作汇报 二七年 月 日中铁 局集团有限公司 制梁场企业概况及取正准备工作汇报尊敬的各位领导、专家：你们好！我代表中铁 局集团 公司 制梁场全体员工向在座的各位领导、专家致以崇高的敬意！下面将梁场的基本情况向各位领导和专家作简单的汇报。企业概况一、工程概况中铁中铁 局集团 公司 制梁场承担 客运专线部分T梁预制、运输任务，供应 客运专线57标27座桥共660孔，其中：32m直线梁220孔，曲线梁394孔，24m直线梁12孔，曲线梁34孔，按建指的工期安排7月中旬开始供梁，10月底制梁全部完成，12月底17标铺架全部完成。制梁场设置在淄博市卫固镇付山铁路货运中心货场旁，梁场占地面积约180余亩，场内设置制梁区、存梁（西、东）区、二次张拉区、生活区、办公区。T梁预制在制梁区完成，采用60型拌合站集中拌制混凝土，龙门吊配合的方式完成混凝土的灌注作业；梁体在制梁台座上初张后，由运梁台车横移至存梁区存放，最大生产能力100孔/月，最大存梁能力400孔，合同总价约1.65亿。制梁场于2006年11月初组织人员、设备、材料进场，展开混凝土配合比设计及原材料的检验工作，于2007年1月26日生产第一片32m桥梁。截止4月25日已浇筑32mT梁59孔，24mT梁4孔，梁场已具备批量生产的条件。二、组织机构 1、管理机构：制梁场班子成员6人，经理兼书记1人，副书记兼工委主任1人，常务副经理1人，总工程师1人，副经理2人;另设经理助理1人。下设8部1室 即工程部、安环部、质管部、物资部、机电部、财务部、作业部、综合部、试验室 2、生产机构：根据桥梁生产工序安排设置模型班、钢筋班、混凝土班、张拉班、装运班、桥配班、机电班等7个作业班组。目前梁场已进场的员工共计341人，其中：职工177人，协议工164人，管理和技术干部51人，专业技术人员32人。三、技术管理、工装设备和检验器具1、技术管理加强技术管理工作，完善了技术文件、资料和图纸。根据设计、施工规范，制定了详细的企业内部施工生产标准，在此基础上又在工序控制上制定了更加严格的要求和规定，确保通过严格的过程控制符合最终的产品标准。梁场对桥梁预制所需的图纸、各种技术质量标准、工艺细则、作业指导书进行整理、汇编，及时下发到班组，并严格实施，组织分阶段和分级的技术交底，同时要求各相关部门和班组要建立健全相应的管理制度并严格实施，以确保桥梁产品质量要求。2、工装设备、检验器具梁场对生产所需的工装设备及检验器具，根据预制桥梁的任务要求，本着优质、均衡和节约的原则，计划配置钢模型12套（32m钢模板10套，24m钢模板2套），制梁台座24个（32m制梁台座20个，24m制梁台座4个），配置有自动计量系统的搅拌站2套，以及预制桥梁必须的各类专业机械设备和运输设备。同时配备了各种试验、计量、检测设备和工具以及仪表等，型号、性能和精度均能满足施工需要，为预制桥梁和桥梁质量提供了强有力的保证。对于所有的工装设备，都制定了严格的管理和维修办法，定机定人，持证上岗，专人保管，定期检修，平时加强检查，作好交接班记录。四、质保体系及质量管理建立了由经理挂帅和总工程师、副经理、质检负责人员参与组成的质量管理领导小组，推行全面质量管理，领导和组织实施生产质量管理、兑现生产质量目标；各部门、各工种均建立岗位责任制、质量职责和经济责任制。（一）严格标准，规范施工 为保证桥梁预制质量，从组织上保证质量管理力度，对质量管理部人员进行分工负责制，制定了详细的质量检验制度、质量检验细则，保证质量检验有法可依、有章可循。（二）质量保证措施一是成立了专门工作机构、明确职责。按照质量管理组织机构,将质量意识强、施工经验丰富、组织能力强的人员配备到质量机构或部门，第一管理者是质量管理的负责人，确保了质量管理机构或部门的工作权威。制订质量管理机构或部门及各类人员的质量职责，做到职责明确、工作内容清楚，形成全员参与质量管理的工作氛围。二是建立健全各种质量管理的规章制度和制定质量标准及操作工艺。分阶段确定本项目质量攻关项目，并组建相应质量QC小组，保证工程质量得到有效的控制。 三是有稳定的施工作业人员和技术、管理人员，以保证施工顺利进行和质量创优。（三）教育培训一是制梁场派员到京九线广水段中铁大桥局梁场和一局架桥工地观摩学习。 二是搞好人员素质培训，通过办夜校的形式先后组织约350余人集中对技术标准和质量标准进行培训和闭卷考试，提高了员工的素质和专业技能，提高了施工进度，促进了施工的安全和质量。（四）技术管理措施一是建立以总工程师为首的技术负责制。按照技术人员的岗位责任制，做到分工明确，责任到人，使施工程序和方法符合施工规范和施工技术管理制度的要求，以此确保工程质量创优。二是运用现代科学的管理方法加强技术管理。在周密调查研究的基础上，运用统筹法、网络计划技术等现代管理方法，编制切实可行的实施性施工组织计划，并报业主(或监理工程师)批准。在严格按网络计划组织实施的同时，实行动态管理，根据实际情况及时作出必要调整，使整个施工过程时时处于受控状态。三是抓好技术资料管理。施工过程做好详细记录，各种原始资料搜集齐全，用于组织后期施工、编制竣工文件和施工技术总结，为做好技术档案工作打下基础。（五）施工过程控制1、施工准备阶段根据本投标文件制定的质量目标和各项保证措施，从梁场管理层到作业层，制订工程的创优规划及创优保证措施，为工程创优明确方法、途径和标准。明确质量攻关项目，组建质量QC小组进行质量攻关。进一步完善操作工艺标准，以保证工程施工达到标准化作业。2、施工实施阶段一是控制源头，把住材料采购关；二是搞好技术交底；三是把好试验检测关。按照施工规范和试验规程，做好施工前、施工中和施工后的各项试验检测，确保满足设计和规范要求。建场以来，我场严格遵守客专公司和局指的各项管理规定，接受现场监理的各项意见，开展质量攻关，强化内部管理，围绕安全、质量、文明施工，保障物资供应、降低消耗、提高管理水平，使桥梁预制在质量、安全、工期、效益、文明施工等各方面取得更好的成绩。取证准备工作:1.2.3.4.5. 目前， 制梁场质量保证体系和试生产桥梁产品已具备部级实地核查条件，请审查组的领导、专家予以审查。汇报完毕。谢谢！2007.4.26 中铁 局集团有限公司 制梁场平面布置图（注：必须提供）在中铁 局 制梁场审查工作末次会议上的答谢辞尊敬的各位专家、领导： 首先，我代表中铁 局及 制梁场，对审查组的专家们为我场时速200公里客货共线铁路预制后张法简支梁国家生产许可证审查检验所付出的辛勤努力和给予的热情帮助表示衷心的感谢！专家们此次到我场审查，是对我场工作极大的信任。近段时间以来， 地区乍寒还暖，风沙较重。专家们为此克服了气候的不适应，克服了路途的不适应，克服了生活上的不适应，同时，依据相关标准，先后对我场8个部室、7个班组以及生产现场进行了严格的审查，对我场各项工作进行了认真的指导，工作量十分巨大。专家们在场几天时间内辛勤工作，白天审核现场，晚上通报情况，中午加班加点，确保了审查工作的顺利完成。专家们每到一个部门班组，都对我场的产品质量控制情况进行详细的了解，对内业资料、生产现场等软硬件情况以及相关记录进行细致的检查。同时，对审核的内容作了中肯的评价，对产品质量控制通过了实地核查。专家们严细认真的工作作风、一丝不苟的敬业精神，使我们的陪同人员和接触到的同志都深受感动，深感钦佩，倍受鼓舞。让我们由衷地说一声：专家们辛苦了。在审查过程中，专家们对我们提供的产品质量体系的有效证据进行了全面验证，对我们在质量控制过程中存在的问题及时地进行了沟通和帮助，对我们在质量控制方面有效证据的不足之处进行了耐心的指导。专家们提出几个一般不符合项，是我们的不足之处，我们也深知一般不符合项绝不仅仅是这几个，我们一定按照专家的指导意见和我场有关文件的要求，全面地彻底地整改，我们的改进必须达到相关要求，达到标准的要求，得到各位专家的认可，在要求的时间内向审查组反馈，争取尽快取得国家生产许可证。我场上下将脚踏实地，真抓实干，认真总结前一段时间的工作，按照审查组专家的要求和我们自己编制的体系文件的要求努力工作，达到管理有序，运行有效，追求卓越，创新提高。最后，请允许我再次代表中铁 局及 制梁场向在本次审查工作中辛勤劳动的各位专家表示诚挚的谢意，并祝各位返程顺利。五一节将至，祝各位节日愉快！谢谢！