乳化泵站司机操作规程（2013年修改版）.docx

乳化泵站司机操作规程（2013年修改版） 乳化泵站司机操作规程（2013年修改版） 一、上岗条件第1条 乳化液泵站司机必须熟悉乳化液泵站性能及构造原理和液压控制系统，具备保养、处理故障的基本技能，经过专业技术培训和考试，持有合格证方准上岗操作。二、安全规定第2条 乳化液泵站司机如发现乳化液泵和乳化液箱处于非水平稳固状态、乳化液箱位置高处泵体不足100mm时，应立即汇报、调整、处理。第3条 开关、电动机、按钮、接线盒等电气设备无法避开淋水时，必须妥善遮盖。第4条 电动机及开关地点附20m以内风流中瓦斯浓度达到1.5时，必须停止运转、切断电源、撤出人员，进行处理。第5条 应坚持使用自动配液装置，必须保证乳化液浓度始终符合规定要求（单体液压支柱2-3，液压之架3-5），保证配液用水清洁，符合规定。第6条 必须保证乳化液泵的输出压力，为单体液压支柱供液支柱供液的应不小于18MPa，为综采液压支架供液的应不小于30MPa，并且不得超过31.5MPa。第7条 检修泵站必须停泵；修理、更换主要供液管路时必须关闭主管路截止阀，不得在井下拆检各种液压控制元件，严禁带压更换液压件。第8条 严禁擅自打开卸载阀、安全阀、蓄能器等部位的铅封和调整部位的动作压力（修理时除外）；在正常情况下，严禁关闭泵站的回液截止阀。第9条 供液管路要吊挂整齐，保证供液、回液畅通。第10条 操作时发现有异响异味、温度（泵、液）超过规定、压力表指示压力不正常，乳化液浓度、液面高度不符合规定，控制阀失效、失控，过滤器损坏或被堵不能过滤及供液管路破裂、脱开时应立即停泵。第11条 开泵前必须发出开泵信号。停泵时，必须发出停泵信号，切断电源，断开隔离开关。无论是开泵还是停泵的工作期间，泵站司机均不得脱离岗位。三、操作准备第12条 乳化泵泵工接班后，把控制开关手把扳到切断位置并锁好，按以下要求进行检查：（1）泵站及其附近巷道安全情况及有无淋水。（2）泵站的各种设备清洁卫生情况。（3）泵及油箱各部件是否齐全完整坚固。（4）泵站至工作面的管路接头连接是否连接牢靠、有无漏液。（5）各截止阀的手柄是否灵活可靠，吸液阀、手动卸载阀及工作面回液阀是否在开启位置，各控制阀是否正常，并处于正确位置、向工作面供液的截止阀是否在关闭位置，各种压力表是否齐全、完整、动作灵敏。第13条 乳化液有无析油、析皂、沉淀、变色、变味等现象；检查乳化液配比浓度是否符合规定（3%-5%）液面是否在液箱的三分之二高度位置以上。用手盘动电动机、联轴节和泵头是否转动灵活。四、正常操作第14条 检查完毕无问题后，拧松泵吸液腔的放气堵头，待把吸液腔内的空气放尽并出液后拧紧、打开手动卸载阀， 合上控制开关，点动电机，检查泵的旋转方向是否与其外壳标记方向一致，如不一致，立即停机处理，待一切无误后方可开机。第15条 起动电动机，慢慢关闭手动卸载阀，使泵压逐渐升到额定值，然后按以下要求进行检查，发现问题，及时处理，否则不准工作。（1）泵运转是否平稳，声音是否正常；（2）管路系统有无渗漏现象，胶管有无破损，以及挤扭压的地方；（3）各部件运转声音有无异常；（4）各部温度是否正常，乳化液温度不超过 30，泵体温度不超过60；（5）柱塞腔液压是否合适，应以柱塞表面带出的油膜形成少量点滴状为合格，否则调节丝母；（6）随时注意观察压力变化情况和安全阀、卸载阀的工作情况；（7）过滤器是否损坏或很脏而失效；（8）控制按钮、信号、通讯装置是否灵敏可靠。五、操作及其注意事项第16条 接到工作面用液开机信号后，要向工作面发出开泵的信号，得到回应后，起动电动机，慢慢打开向工作面供液管路上截止阀，开始向工作面供液，信号不清不准开泵；第17条 运转过程中应注意：各种仪表显示情况；机器声音是否正常；机器温度是否超限；乳化液箱中的液位是否保持在规定范围内；柱塞是否润滑，密封是否良好；乳化液箱盖是否平整严实；乳化液箱内乳化油液面是否有污物、发现问题，应及时与工作面联系，停泵处理；第18条 修理、更换主要供液管路时应停泵，关闭主管路截止阀，不准带压修理或更换各种液压元件，否则容易造成人员伤害；第19条 不得随意关闭泵站的回液截止阀；第20条 正常情况下，不经回采工作面人员许可不得停泵，如工作中泵站停止运转后，要打开手动卸载阀，并对泵站进行一次全面检查；第21条 移动泵站后，保证管路畅通，油管接头与电路等完整，置放整齐；第22条 观察顶板好坏，防止砸坏泵站设施，观察泵站上方采取防淋水措施，避免水污染油质；第23条 泵站需加油时，采用同一牌号、同一厂家生产的乳化油配制乳化液，要专桶专用，使用自动配液器配液。六、收尾工作第24条 接到班长收工命令和停泵信号后立即停泵，并把各控制阀打到非工作位置；清擦开关、电动机、泵体和乳化液箱上的粉尘；向接班司机交清情况，并填写运转和交班记录。