最新奥迪Q3对比宝马X1的客户问题及应答教学课件.ppt

进入夏天，少不了一个热字当头，电扇空调陆续登场，每逢此时，总会想起进入夏天，少不了一个热字当头，电扇空调陆续登场，每逢此时，总会想起那一把蒲扇。蒲扇，是记忆中的农村，夏季经常用的一件物品。记忆中的故那一把蒲扇。蒲扇，是记忆中的农村，夏季经常用的一件物品。记忆中的故乡，每逢进入夏天，集市上最常见的便是蒲扇、凉席，不论男女老少，个个手持乡，每逢进入夏天，集市上最常见的便是蒲扇、凉席，不论男女老少，个个手持一把，忽闪忽闪个不停，嘴里叨叨着一把，忽闪忽闪个不停，嘴里叨叨着“怎么这么热怎么这么热”，于是三五成群，聚在大树，于是三五成群，聚在大树下，或站着，或随即坐在石头上，手持那把扇子，边唠嗑边乘凉。孩子们却在周下，或站着，或随即坐在石头上，手持那把扇子，边唠嗑边乘凉。孩子们却在周围跑跑跳跳，热得满头大汗，不时听到围跑跑跳跳，热得满头大汗，不时听到“强子，别跑了，快来我给你扇扇强子，别跑了，快来我给你扇扇”。孩。孩子们才不听这一套，跑个没完，直到累气喘吁吁，这才一跑一踮地围过了，这时子们才不听这一套，跑个没完，直到累气喘吁吁，这才一跑一踮地围过了，这时母亲总是，好似生气的样子，边扇边训，母亲总是，好似生气的样子，边扇边训，“你看热的，跑什么？你看热的，跑什么？”此时这把蒲扇，此时这把蒲扇，是那么凉快，那么的温馨幸福，有母亲的味道！蒲扇是中国传统工艺品，在是那么凉快，那么的温馨幸福，有母亲的味道！蒲扇是中国传统工艺品，在我国已有三千年多年的历史。取材于棕榈树，制作简单，方便携带，且蒲扇的表我国已有三千年多年的历史。取材于棕榈树，制作简单，方便携带，且蒲扇的表面光滑，因而，古人常会在上面作画。古有棕扇、葵扇、蒲扇、蕉扇诸名，实即面光滑，因而，古人常会在上面作画。古有棕扇、葵扇、蒲扇、蕉扇诸名，实即今日的蒲扇，江浙称之为芭蕉扇。六七十年代，人们最常用的就是这种，似圆非今日的蒲扇，江浙称之为芭蕉扇。六七十年代，人们最常用的就是这种，似圆非圆，轻巧又便宜的蒲扇。蒲扇流传至今，我的记忆中，它跨越了半个世纪，圆，轻巧又便宜的蒲扇。蒲扇流传至今，我的记忆中，它跨越了半个世纪，也走过了我们的半个人生的轨迹，携带着特有的念想，一年年，一天天，流向长也走过了我们的半个人生的轨迹，携带着特有的念想，一年年，一天天，流向长长的时间隧道，袅长的时间隧道，袅奥迪Q3对比宝马X1的客户问题及应答2问题问题1:X1越野性能要好于Q3简捷回答简捷回答:奥迪做四驱的时间早于宝马，经验更丰富，所以奥迪Q3的越野性能实际要好与宝马X1。X1的轴距比Q3的长，通过性能差Q3属于SUV悬架设计符合越野路况要求，X1属于SAV悬架调校符合城市道路要求，所以Q3越野性能更好。拓展内容拓展内容:您这个观点是什么渠道得知的？您真细心！您这个疑问是很多客户都有的。发动机方面、Q3全系采用明星发动机拥有缸内直喷、涡轮增压、AVS等先进技术。有动力强，油耗低的诸多优点。而X1的的发动机低配的只有电子节气门、连涡轮增压、缸内直喷都没有配备。从性能、油耗上就落后Q3一大截。在使用相同的电液多片离合器四驱系统的情况下。X1使用老3系短轴距版的底盘，设计上实际是SAV城市旅行车。比起Q3的纯正SUV设计又逊色不少。而X1的轴距是2760，Q3的轴距是2603，所以Q3的通过性能更好。相同价位的车，通过性和动力性都是Q3更优秀，相信喜欢奥迪Q3会给您带来不同凡响的越野性能体验。3456789问题问题8:Q3没有X1的销量高简捷回答:Q3进入中国市场较X1晚，目前的销量肯定少于X1，但是我们从增幅来讲，Q3的增幅要远大于X1，照此趋势，Q3很快将超越X1成为A级SUV的销冠。（没找到数据）拓展内容:您好，感谢您对奥迪的关注。您所说的是目前的市场情况，因为X1进入中国市场早于奥迪，大家对X1这款产品的认知度有一定的了解，而国产奥迪Q3是在本年度4月8日才正式上市的，所以奥迪Q3还是有非常大的潜力空间。同是SUV车中的Q5已经在同级别车在引领者的位置，相信不久的将来奥迪Q3也会在这个级别车市场里有自己的一席之地。同时，奥迪Q3是奥迪国产家族的一名新成员，在国产车方面，奥迪拥有A4L、A6L、Q5在同级别车中销量有着举足轻重的角色，是各个级别车中的标准。10问题问题9:宝马比奥迪名气大花40多万不如买宝马而且操控比奥迪好我都试驾了简捷回答:在国内宝马、奔驰最先引进的是D级车，奥迪引进的是C级车，故此大家觉得宝马比奥迪高档，有先入为主的思想。奥迪、宝马、奔驰同属德国3大品牌，德国总理就选择了奥迪作为专车。40万的比较奥迪Q3的配置要比X1多很多，电子手刹、后排侧气囊、倒车影像、方向盘换挡、腰部支撑、智能泊车、侧向辅助等，性价比较高 拓展内容:感谢您关注奥迪。您为什么举得宝马比奥迪名气大呢？奥迪的元年1899年，至今已经100多年的造车历史了，而宝马造车历史还不到100年。两个品牌的发展方向不同，宝马更张扬奥迪比较内敛。奥迪Q3的产品序列很多，从低到高共有6款可以供不同预算客户选择奥迪，而宝马同样的配置却比贵很多。性价比差。选择一款车，要结合您的实际用途，奥迪品牌是最早进行国产化量产的品牌，底盘，悬架经过优化，运动兼顾舒适，更适合中国的路况 11问题问题10:X1后排上下车比Q3方便简捷回答:奥迪Q3的车门采用了近似于90度的开口设计，非常便于客户上下车。而宝马X1车门开度设计就没有这么大，上下车时会受到一定的局限性。尤其是车门外拉手的位置相对靠前，开门时手臂经常被后门的霍式曲线位置碰到。拓展内容:谢谢您对奥迪Q3的关注。宝马车型采用霍式曲线，使乘坐人员在车内可以有充足的视线。作为高端豪华品牌，奥迪Q3的设计注重整体线条流畅，并针对中国市场进行开发，优化C柱，为头部提供更大的空间，更加方便人员进出，同时加长的轴距，为后排人员提供更舒适的坐乘体验 Q3不论从内部空间到行李箱，比同级别车型拥有更多的优势 12问题问题11:Q3没有X1的轮毂款式好看简捷回答:这个好看与否每个人审美是不一样的，但是有一点可以肯定的是，X1只有3种轮毂可以选择，而奥迪有4种轮毂可以选择，选择余地更多。拓展内容:您是非常细致的人。每个人审美的观点都不一样，对不同事物也有不同的看法，奥迪Q3车型刚上市，以时尚的设计，灵动的驾驶体验，获得广大客户和专业人士好评。同时奥迪为客户提供多种轮毂选择，可以满足广大消费者的不同需求奥迪Q3的轮毂采用特殊材料，采用锻造工艺，支撑更加稳定，外观设计更加多样化 1302.11.2022奥迪培训/Audi training13谢谢！谢谢！Thank you.