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    都江堰市交通运输局2022年工作总结.docx

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    都江堰市交通运输局2022年工作总结.docx

    都江堰市交通运输局2022年工作总结 都江堰市交通运输局2018年工作总结 2018年,在市委、市政府的领导下,我局紧紧围绕市委“打造成都康养旅游综合功能区”与“建设国际旅游名城”的战略部署,锐意进取,开拓创新,较好的完成了各项工作,有力推动了全市交通事业的发展。目前交通各项重大基础设施建设项目正有序推动,担当的省、成都市及都江堰市各项目标任务已基本完成。 一、抓项目促投资,重大交通项目建设取得重大突破 一是高快速马路项目建设进展顺当。“三绕”高速都江堰西段已签订协议1841户,协议签订率99.9%,杆管线迁改完成42%,桥梁及涵洞已完成90%,桩基和墩柱已完成88%。北段已签订协议1838户,协议签订率95.5%,杆管线迁改完成10%。我市“三绕”项目征地拆迁及建设工作在同步启动的8个市县中“进度最快、效果最好、项目公司最满足”,获得成都市交委和省交通厅高度评价;“二绕廖家互通立交”连接“三绕街子互通立交”快速通道项目已纳入“三绕高速”西段一并实施,安排明年6月开工建设。二是轨道交通项目建设推动有序。都江堰M-TR旅游客运专线已完成工程投资1.3亿元,青城山大道、白鸽路、江安河东路完成施工打围,中兴停保场正在施工;鑫玉大道示范段完成道路开挖、挡土墙施工、场地回填等工作;鲤鱼沱大桥完成桥面上部钢柱切除,于2018年8月31日实现单道单向通车。成灌快铁于8月初确定新增CRH6A-A型城际动车组供应商,9月21日开通居民身份证干脆检票乘车业务,2019年1月5日将新增22对动车组,全面实现公交化运营。都江堰至四姑娘山旅游轨道交通项目将于今年底启动都江堰至映秀段示范段建设。三是交通枢纽项目全面启动。青城山旅游交通枢纽项目已完成招标代理招标、可研编制、规划方案编制、投资方式论证、潜在社会投资人洽谈等工作,目前,会同市兴市集团根据PPP模式已完成项目方案设计、可研编制、交评编制及PPP项目经济效益评价等前期工作。都江堰站综合交通枢纽项目已完成项目可研编制、评审等系列前期工作。依据3月29日我市与省交投集团签订战略合作框架协议,该项目一并纳入双方合作项目。现省交投集团正优化完善沿线资源综合开发总体策划方案和落实投资协议签订等事宜,以加快推动都江堰综合交通枢纽建设。四是交通民生项目提前完工。崇义镇桂桥社区和玉堂镇水泉社区先后开通客运公交;田园综合体首批道路(灌天路经天马场镇至玫瑰花溪谷段,玫瑰花溪谷经部队共建路至彭青线段,莲花湖旅游路经拾光乐园至S106线段)预料12月底竣工通车;龙池旅游路二王庙段地灾整治于4月28日全面竣工,比安排工期提前2天全线复原双向通行;青城大桥改建工程项目已于8月30日全面进行封闭施工,预料2020年12月完工;G317绕坝路大修整治工程、蒲虹路及白八路等沿线边坡整治工程以及大两路应急抢险工程均已于10月底全面竣工;“四好农村路”创建全面进入成都市级示范县冲刺和部级示范县申报阶段。五是项目协调机制日益完善。为更好的发挥协调作用,推动项目建设,我局抽调8名机关干部成立了三绕高速都江堰段工程建设综合协调领导小组,专项负责协调三绕高速建设项目相关技术服务指导工作;与四川省交通投资集团有限责任公司建立了合作项目建设联席会制度,对双方合作的5个项目实行领导分包联系制度,刚好协调解决突出问题,确保项目建设快速有效推动。 二、抓服务促转型,运输服务提质增效取得重大成效 一是运输服务保障品质全面提升。坚持把物流降本增效、客运转型升级、服务优质高效作为主攻方向,优化供应体系,提高供应质量,推动运输服务高品质发展。在灌温路、蒲新路、怀中路、IT大道、莲花湖旅游马路、环山旅游马路等重要线路新增、改造公交站点共165个;全面完成客运中心站出租车进出口及医疗中心公交首末站提升改造工程;在成都市范围内领先启动了网络预约出租汽车办证服务工作,办理网约车驾驶员从业资格证260个。科学预料道路客流流向,合理调度配置运力,圆满完成2018年元旦、春运、清明、五一、两考以及国庆期间的运输保障工作。二是低碳绿色出行体系更加完善。全市665辆出租车均为清洁能源车,12月底前将更新新能源公交车65 台,届时都江堰市新能源公交车将达到209台,占全市484台公交车43%以上,其它清洁能源车160台,共享单车投放达6000余辆,公共交通出行分担率达38%。全年试点发展新能源汽车分时租赁企业3家,建成新能源汽车分时租赁服务网点51个,充电桩209根,投放纯电动新能源汽车60余辆,“公交+骑行+步行”旅居一体的慢行旅游交通体系日益完善,为游客供应“快旅慢游”的全新体验。三是“四大提升”行动成效明显。通过持续推动交通服务质量四大提升行动,优化完善了公交企业服务质量的考核考评制度;每两月开展一次出租车行业满足度测评,着重将游客对出租车公司和驾驶员的投诉与考核挂钩;针对人流量及车流量较大的都江堰快铁站,每天变更一个执法中队的上班时间为下午14:00到夜间22:30,严厉打击运输行业不法行为,有效遏制了交通运输市场乱象。目前全市汽车修理市场营运得到进一步规范,修理企业服务和形象有了明显改善,交通客运服务质量得到进一步提高,游客对公交车、出租车及旅游大巴车服务方面的投诉较去年下降50%。4路公交线路被中华全国总工会授予“全国工人先锋号”荣誉称号;古堰公交荣获交通运输部“新能源公交创新突破企业”称号。 三、抓平安促和谐,运输行业维稳保畅实力显著提升 一是平安教化形式多样。进一步完善“两客一危”运营车辆的动态监控,组织从业人员开展平安培训,累计培训客运驾驶员2300余人。利用宣扬单、宣扬版面、悬挂标语和微信平台等多种方式开展警示宣扬教化,在客运中心站和水文化广场设立了宣扬点4场次,累计发放资料2130余份,制作宣扬展板3个,平安宣扬栏5期,悬挂标语(横幅)15幅,营造了人人支持平安交通,人人参加平安交通的深厚氛围。二是平安交通基础更实。紧扣“平安交通”建设主线,修订完善了交通运输局平安生产责任制度,开展平安隐患大排查大整治,1-11月累计更换受损护栏1561米,增补标线9536平米,增设更换标识标牌306座,排查出平安隐患487处并已全部整改完毕。截止目前,全系统发生道路交通次则事故1起,在建工程平安事故为零、重大工伤事故为零;全系统无一重特大平安事故发生,实现了平安生产形势持续稳定的目标。三是应急抢险快速有力。胜利应对“6·25”“7.03”“7.09”特大暴雨自然灾难,第一时间圆满完成抢通保通保运任务,胜利开展了2018年度防汛抢险暨地质灾难马路抢通保通“双盲”应急演练和都汶高速涉危车辆交通事故专项应急演练,圆满完成成都市挂牌道路平安隐患治理即龙池旅游马路滑坡道路平安隐患整治,1至11月完成12次交通战备保障任务,赢得省、成都市的充分确定和社会各界的广泛好评。 四、盯关键严执法,从严从重打击交通运输违法行为 一是坚持依法行政,规范交通运输行政执法行为。以打造 “政治坚决、素养优良、纪律严明、廉洁高效”的交通运输行政执法队伍为目标,抓好行政执法人员在岗教化培训,提高学法用法和依法行政实力,规范执法行为,落实“四统一”工作,提升交通行业执法新形象。二是加大执法力度,从严打击非法营运等违法行为。通过每月一次夜间“亮剑”集中整治、每季度一次“零点”行动,加大交通执法力度对“双超”、运输抛撒等行为集中力气进行专项整治;联合交警等部门在聚青线、驾青大桥等重要路口设卡检查,强化源头治理,整顿道路运输市场秩序。截止目前累计出动执法人员3000人次、执法车1000余台次,共检查各类道路运输车辆3780台,处理非法营运67起、网约车15起、违法超限116起、扬撒45起、擅自改装42起。三是周密部署,仔细组织开展交通运输领域扫黑除恶专项斗争工作。刚好成立“扫黑除恶”专项斗争工作领导小组,制定“扫黑除恶”专项斗争工作方案,召开专题会议,支配部署交通运输领域扫黑除恶专项斗争工作。利用客运中心站、公交公司LED显示屏、公交车车载电视等开展“扫黑除恶”集中宣扬活动;加强对交通工程建设、马路管养、客运货运、仓储物流、出租车运输市场等重点领域的梳理和摸排,共收集涉恶线索1条。 五、抓党建强保障,交通行业凝合力战斗力明显增加 一是细化责任清单,延长主体责任。针对交通运输工作涉及面广、群众关注度高等实际状况,坚持以问题导向,结合行业特点拟定党组和班子成员特性化责任清单,对全局重要工作全覆盖。对主体责任进行层层分解,明确系统内各级党组织主体责任及履责的相关要求,抓好党风廉政建设主体责任向下属各单位延长工作,确保在系统内各单位落实主体责任延长到边、不留死角。确保工作有人抓、问题有人管、责任有人担。建立上下有机互动的责任传导机制,根据“谁主管、谁负责”的原则,完善相关制度,层层传递压力,推动主体责任层层落地生根。二是排查廉政风险,制定监督措施。主动落实中心第四巡察组、省委第八巡察组、市委第三巡察组反馈问题整改落实工作,制定整改工作方案,分类建立整改台账和任务清单。进一步修订完善交通系统2018年党风廉政建设和反腐败工作实施看法,建立了廉政风险防控管理台账,梳理出全局廉政风险点47个,其中一级风险点4个,二级风险点27个,三级风险点16个,制定防控措施63条。局主要领导多次召集召开专题会议探讨探讨每个点位的防控措施,有针对性地制定并推动监督措施,有效化解廉政风险,对交通项目建设、财经和人事等重大工作坚持集体探讨,对重大事项做到事前充分酝酿、决策充分探讨、过程环节追踪论证,把廉政风险排查与防控拓展到工程建设全领域、全覆盖到交通运输系统,强化对权力运行的实时监督、有效限制。三是加强队伍建设,促进行业发展。严格执行好干部标准,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,突出“四个意识”,坚持民主集中制,狠抓班子建设,增加班子的凝合力和战斗力。用好监督执纪“四种形态”,加强干部日常教化管理。进一步加强干部职工作风建设,提升干部职工执行力,推动各项工作有效落实。 本文来源:网络收集与整理,如有侵权,请联系作者删除,谢谢!第10页 共10页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页

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