塔吊方案.docx

目 录塔吊根底施工方案2一、工程概述2二、塔吊根底位置及施工2三、塔吊根底计算(以QTZ63为例)3四、稳定性计算11塔吊安拆方案17五、编制依据17六、塔机选择17七、塔机位置选择17八、塔机施工17九、整机安装QTZ63型18十、塔机撤除23十一、塔机安装撤除考前须知25十二、塔机平安操作规程25十三、平安措施27十四、应急措施28十五、其它事项：29十六、拆装领导小组：29塔吊根底施工方案一、工程概述1、建筑概况：工程名称：泰安恒大城12#楼。建立地点：泰安市泰山区长城路与万官路交汇处西进。建立规模：总建筑面积平米，占地面积平米，地下一层，层高4.9米，地上二十六层，首层层高米；二层至二十六层3米。建筑耐久年限：50年，平安等级：二级。2、构造概况：筏板根底，剪力墙构造，建筑构造平安等级为二级，构造设计使用年限为50年，抗震设防烈度为六度。3、地质概况：由山东正元建立工程有限责任公司提供泰安恒大城首期岩土工程勘察报告，场地地质特征如下表层序地层名称底标高分部黄海高层承载力特征值fak(kPa)压缩模量Es1-2MPaES(MPa)杂填土-全风化花岗片麻岩28010强风化花岗片麻岩600中风化花岗片麻岩2000-二、塔吊根底位置及施工根据12#楼图纸设计概况及施工实际需求，拟设置一台QTZ63塔吊，塔吊由章丘市工程机械厂家生产提供，技术指标及性能详见塔吊使用说明书。本工程由于楼体高度在88米，根据塔吊选型及根底埋深，塔吊为附着式高度，其位置见定位平面布置图。塔吊根底平面尺寸按塔吊配备根底施工图进展施工，塔吊根底中心轴线与建筑物相对关系见附图(附图1)。1、塔吊根底持力层及标高QTZ63塔吊：根据塔吊说明书，对塔吊根底持力层要求为25t/m2。结合岩土工程勘察报告，QTZ63塔吊位置靠近地质勘察钻孔号1，根据现场埋深可得塔吊根底底高程为165.5米，置于3层强风化花岗片麻岩，地基承载力为fak=600kpa。由于塔吊根底基底持力层承载力高，本工程对QTZ63塔吊根底选型为5600×5600×1200，持力层要求为25t/m2。2、塔吊根底施工工艺2.1、QTZ63塔吊采用100厚C15垫层，C35砼根底，均采用商品砼，钢筋：I级及级，根底钢筋图具体见附图(附图2)。、严格按照厂家提供图纸要求施工。23、预埋件轴线，标高，定位检查由专人负责，符合安装精度要求。24、按验收程序进展验收，符合要求后开场塔吊安装和使用。3、塔吊根底平安维护3.1、QTZ63塔吊布置于12#楼北侧，根底底面与基坑底高度在相平，在塔吊根底施工完成后沿根底东、北、西砌围护墙，待围护墙体砌完后进展回填。围护墙厚为500/370mm，高度至现有场地高度，围护墙体做两道250高圏梁，围护墙体顶用50mm厚木跳板做封闭，具体做法详见附图(附图3)。三、塔吊根底计算(以QTZ63为例)(一)、参数信息塔吊型号:QTZ63， 塔吊起升高度H=，塔吊倾覆力矩， 混凝土强度等级:C35，塔身宽度， 根底以上土厚度D:=，自重， 根底承台厚度h=，最大起重荷载， 根底承台宽度Bc=，钢筋级别:II级钢。(二)、根底最小尺寸计算1.最小厚度计算依据?混凝土构造设计标准?(GB50010-2002)第条受冲切承载力计算。 根据塔吊根底对根底最大压力和最大拔力，按照下式进展抗冲切计算：(-2) 其中: F塔吊根底对基脚最大压力和最大拔力；其它参数参照标准。 应按以下两个公式计算，并取其中较小值，取； (-2) (-3) 1-局部荷载或集中反力作用面积形状影响系数； 2-临界截面周长与板截面有效高度之比影响系数； h-截面高度影响系数：当h800mm时，取h；当h2000mm时，取h，其间按线性内插法取用； ft-混凝土轴心抗拉强度设计值，取； pc,m-临界截面周长上两个方向混凝土有效预压应力按长度加权平均值，其值宜控制在2范围内，取； um-临界截面周长：距离局部荷载或集中反力作用面积周边ho/2处板垂直截面最不利周长；这里取塔身宽度+ho×4=； ho-截面有效高度，取两个配筋方向截面有效高度平均值； s-局部荷载或集中反力作用面积为矩形时长边与短边尺寸比值，s不宜大于4；当s<2时，取s=2；当面积为圆形时，取s=2；这里取s=2； s-板柱构造中柱类型影响系数：对中性，取s=40;对边柱，取s=30;对角柱，取s=20. 塔吊计算都按照中性柱取值，取s=40 。 计算方案：当F取塔吊根底对基脚最大压力，将ho1从开场，每增加，至到满足上式,解出一个ho1；当F取塔吊根底对基脚最大拔力时，同理,解出一个ho2，最后ho1与ho2相加，得到最小厚度hc。经过计算得到：塔吊根底对基脚最大压力时，得ho1=；塔吊根底对基脚最大拔力时，得ho2=；解得最小厚度 Ho=ho1+ho2+0.05=；实际计算取厚度为:Ho=。2.最小宽度计算建议保证根底偏心矩小于Bc/4，那么用下面公式计算： 其中 F塔吊作用于根底竖向力，它包括塔吊自重，压重和最大起重荷载，×； G 根底自重与根底上面土自重，×25×Bc×Bc×Hc+m ×Bc×Bc×D××Bc×Bc××Bc×Bc×0.00)； m土加权平均重度， M 倾覆力矩，包括风荷载产生力矩和最大起重力矩，×。解得最小宽度 Bc=，实际计算取宽度为 Bc=。(三)、塔吊根底承载力计算依据?建筑地基根底设计标准?(GB50007-2002)第条承载力计算。计算简图: 当不考虑附着时根底设计值计算公式： 当考虑附着时根底设计值计算公式： 当考虑偏心矩较大时根底设计值计算公式： 式中 F塔吊作用于根底竖向力，它包括塔吊自重，压重和最大起重荷载； G根底自重与根底上面土自重：××Bc×Bc×Hc+m； m土加权平均重度 Bc根底底面宽度，取Bc=； W根底底面抵抗矩，W=Bc×Bc×Bc/6=3； M倾覆力矩，包括风荷载产生力矩和最大起重力矩，×； a合力作用点至根底底面最大压力边缘距离(m)，按下式计算： a= Bc / 2 - M / (F + G)=5.600/2-1729.000/(659.520+1128.960)=。经过计算得到: 无附着最大压力设计值 Pmax2； 无附着最小压力设计值 Pmin2； 有附着压力设计值2； 偏心矩较大时压力设计值 Pkmax=2×(659.520+1128.960)/(3××。(四)、地基根底承载力验算地基根底承载力特征值计算依据?建筑地基根底设计标准?GB 50007-2002第条。计算公式如下: fa-修正后地基承载力特征值(kN/m2)； fak-地基承载力特征值，按本标准第条原那么确定；取2； b、d-根底宽度和埋深地基承载力修正系数; -根底底面以上土重度，地下水位以下取浮重度，取3； b-根底底面宽度(m)，当基宽小于3m按3m取值，大于6m按6m取值，取； m-根底底面以上土加权平均重度，地下水位以下取浮重度，取3； d-根底埋置深度(m) 取；解得地基承载力设计值：；实际计算取地基承载力设计值为；地基承载力特征值fa大于最大压力设计值，满足要求！地基承载力特征值×fa大于偏心矩较大时压力设计值，满足要求！(五)、根底受冲切承载力验算依据?建筑地基根底设计标准?GB 50007-2002第条。验算公式如下: 式中 hp - 受冲切承载力截面高度影响系数，当h不大于800mm时，hp取1.0.当h大于等于2000mm时，hp取，其间按线性内插法取用； ft - 混凝土轴心抗拉强度设计值； ho - 根底冲切破坏锥体有效高度； am - 冲切破坏锥体最不利一侧计算长度； at - 冲切破坏锥体最不利一侧斜截面上边长，当计算柱与根底交接处受冲切承载力时，取柱宽即塔身宽度；当计算根底变阶处受冲切承载力时，取上阶宽； ab - 冲切破坏锥体最不利一侧斜截面在根底底面积范围内下边长，当冲切破坏锥体底面落在根底底面以内，计算柱与根底交接处受冲切承载力时，取柱宽加两倍根底有效高度；当计算根底变阶处受冲切承载力时，取上阶宽加两倍该处根底有效高度。 pj - 扣除根底自重及其上土重后相应于荷载效应根本组合时地基土单位面积净反力，对偏心受压根底可取根底边缘处最大地基土单位面积净反力； Al - 冲切验算时取用局部基底面积 Fl - 相应于荷载效应根本组合时作用在Al上地基土净反力设计值。 那么，hp - 受冲切承载力截面高度影响系数，取 hp； ft - 混凝土轴心抗拉强度设计值，取 ft； am - 冲切破坏锥体最不利一侧计算长度: am=1.70+(1.70 +2×1.20)/2=； ho - 承台有效高度，取 ho=； Pj - 最大压力设计值，取 Pj； Fl - 实际冲切承载力： Fl×(5.60+4.10)×。 其中为根底宽度，4.10=塔身宽度+2h；允许冲切力：××××；实际冲切力不大于允许冲切力设计值，所以能满足要求！(六)、承台配筋计算1.抗弯计算依据?建筑地基根底设计标准?GB 50007-2002第条。计算公式如下: 式中：MI - 任意截面I-I处相应于荷载效应根本组合时弯矩设计值； a1 - 任意截面I-I至基底边缘最大反力处距离；当墙体材料为混凝土时， 取a1=b即取a1=； Pmax - 相应于荷载效应根本组合时根底底面边缘最大地基反力设计值，取2； P - 相应于荷载效应根本组合时在任意截面I-I处根底底面地基反力设计值； ×(3×1.70-1.95)/(3×； G-考虑荷载分项系数根底自重及其上土自重，取2； l - 根底宽度，取l=； a - 塔身宽度，取a=； a' - 截面I - I在基底投影长度, 取a'=。 经过计算得MI2×(2×5.60+1.70)××2) +(116.14-71.73)×。2.配筋面积计算依据?建筑地基根底设计标准?GB 50007-2002第条。公式如下: 式中，l - 当混凝土强度不超过C50时， 1取为1.0,当混凝土强度等级为C80时，取为0.94,期间按线性内插法确定，取l； fc - 混凝土抗压强度设计值，查表得2； ho - 承台计算高度，ho=。经过计算得： s=552.45×106/(1.00×16.70×5.60×103×(1.15×103)2； =1-(1-2×0.004)； s； As×106××300.00)=2。由于最小配筋率为0.15%,所以最小配筋面积为××0.15%=2。故取 As=2。四、稳定性计算一、塔吊有荷载时稳定性验算塔吊有荷载时，计算简图: 塔吊有荷载时,稳定平安系数可按下式验算: 式中K1塔吊有荷载时稳定平安系数，允许稳定平安系数最小取； G塔吊自重力(包括配重，压重),G=490.80(kN)； c塔吊重心至旋转中心距离,c=1.50(m)； ho塔吊重心至支承平面距离, ho=6.00(m)； b塔吊旋转中心至倾覆边缘距离,b=2.50(m)； Q最大工作荷载,Q=100.00(kN)； g重力加速度(m/s2),取； v起升速度,v=0.50(m/s)； t制动时间,t=20.00(s)； a塔吊旋转中心至悬挂物重心水平距离,a=15.00(m)； W1作用在塔吊上风力,W1=4.00(kN)； W2作用在荷载上风力,W2=0.30(kN)； P1自W1作用线至倾覆点垂直距离,P1=8.00(m)； P2自W2作用线至倾覆点垂直距离,P2=2.50(m)； h吊杆端部至支承平面垂直距离,h=(m)； n塔吊旋转速度,n=1.00(r/min)； H吊杆端部到重物最低位置时重心距离，H28.00(m)； 塔吊倾斜角(轨道或道路坡度)， =2.00(度)。经过计算得到；由于K11.15,所以当塔吊有荷载时，稳定平安系数满足要求!二、塔吊无荷载时稳定性验算塔吊无荷载时，计算简图: 塔吊无荷载时,稳定平安系数可按下式验算: 式中K2塔吊无荷载时稳定平安系数，允许稳定平安系数最小取； G1后倾覆点前面塔吊各局部重力,G1=320.00(kN)； c1G1至旋转中心距离,c1=2.00(m)； b塔吊旋转中心至倾覆边缘距离,b=2.00(m)； h1G1至支承平面距离,h1=6.00(m)； G2使塔吊倾覆局部重力,G2=80.00(kN)； c2G2至旋转中心距离,c2=3.50(m)； h2G2至支承平面距离,h2=30.00(m)； W3作用有塔吊上风力,W3=5.00(kN)； P3W3至倾覆点距离,P3=15.00(m)； 塔吊倾斜角(轨道或道路坡度)， =2.00(度)。经过计算得到K2；由于K21.15,所以当塔吊无荷载时，稳定平安系数满足要求!注：1、本工程塔吊安装采用专业安装单位，由安装单位编制专项方案，2、本工程塔吊根底及稳定性计算采用品茗平安计算软件计算。附图1：附图2： 附图3：塔吊安拆方案五、编制依据QTZ63塔吊使用说明书?塔式起重机平安规程? GB5114-94?起重机械用钢丝绳检验和报废实用标准? GB5972-86 ?起重吊运指挥信号? GB5082-85?塔式起重机械使用平安技术标准? ZBG80012-89?建筑机械使用平安技术规程? JCJ33-2001 ?建筑机械技术试验规程? JCJ34-86?建筑施工高处作业平安技术标准? JCJ89-91六、塔机选择根据此工程以上特点，根据施工现场实际情况，为便于装拆和吊物方便，将在12#楼北侧安装QTZ63型塔吊一台，用于各种材料垂直运输。QTZ63型塔式起重机技术参数指标：该塔机附着式使用时，起升高度为102m(独立固定式塔吊起升高度为39米)，最大起重量6.0t，最大回转半径51米，总功率为28.9KW不包括顶升电机，供电电压为380V±5%。七、塔机位置选择根据施工现场实际情况，为便于装拆和吊物方便，在12#楼北侧安装QTZ63塔机一台, 负责该楼模板、钢筋等材料垂直运输。按QTZ63塔机使用说明书根底图技术要求施工塔机根底定位图见附图1。根据地质勘查报告，本工程以第三层强风化花岗片岩作为持力层，标高以该楼第三层强风化花岗片岩标高，地基承载力为600KN/m2其承载力满足塔机地耐力要求，地基开挖后用100mm厚C15砼垫层进展处理，按根底钢筋要求进展绑扎，并符合根底其他各项要求，到达验收标准。八、塔机施工QTZ63型塔式起重机根底地基地耐力不小于200KN/m2，按塔机使用说明书根底图技术要求施工。砼标号为C35，并符合根底其他各项要求，到达验收标准。该塔机根底高1200mm，平面尺寸为5600mm×5600mm。塔机根底配筋，纵筋横筋详见根底图。 九、整机安装QTZ63型99了解施工现场，清理障碍物。9根底已施工完毕，并养护1015天。9准备好吊装机械、索具、枕木等常用工具。吊装机械起重量要求16t。起升高度不小于15m。9.2根底安装及施工方法：9 浇筑混凝土根底，预埋固定接，位置应正确，用水准仪测平，平面度控制在1/1000。9吊装二节标准节并用4个M42螺栓预紧力为700KN联结为一体，然后吊装在根底节上面，并紧固。注意标准节上有踏步一面，要垂直于建筑物。9在地面上，爬升架装好液压系统，然后将爬升架吊起，将爬升架套入塔身，注意套架上有油缸一面要对准塔身上有踏步一面。9在地面上，将上下支座以及回转支撑用24个M22高强螺栓预紧力为190KN联结，再同回转机构、平台等装为一体，然后将这一套部件吊起安装在塔身上，用4个30销轴和4个M42高强螺栓将下支座分别与爬升架和塔身相连。9在地面上将塔帽和回转塔身装好，并将平衡臂拉杆第一节与塔顶用销轴连好，然后吊起，用4个M42高强螺栓将回转塔身和上支座联接，要注意区分回转塔身上部耳板哪边是与平衡臂相连，此边安装时应于上支座上回转限位器处于同一侧。9在平地上拼装好平衡臂，并将卷扬机构、配电箱装在平衡臂上，接好各局部所需电线，然后将平衡臂吊起来与回转塔身用销轴固结完毕后，再抬起平衡臂成一角度至平衡臂拉杆安装位置，安装好平衡臂拉杆后，再将吊车卸载。然后吊起一块2t平衡重放最后第二块处。9在地面上将司机室内电气设备检查好以后，将司机室吊起至上支座上面，然后用销轴固将司机室与上支座连接好。9起重臂与起重臂拉杆安装。1起重臂节和拉杆节配置应按说明书要求配置，次序不得混乱。2按照说明书组合吊臂长度，用相应销轴把它们装配在一起，把第一节臂和第二节臂连接后，安上小车，并把小车固定在吊臂根部，把吊臂搁置在高左右支架上，使小车离开地面，装上小车牵引机构。所有销轴都要装上开口销，并将开口销翻开。3组合吊臂拉杆长度，用销轴把它们连接起来，固定在吊臂上弦杆上。4检查吊臂上电路是否完善，并穿绕小车牵引钢丝绳。按照说明书绕绳法。5用汽车起重机将吊臂总成平稳提升，提升中必须保持吊臂处于水平位置，使得吊臂能够顺利安装到回转塔身吊臂铰点上。6在吊臂与回转塔身连接完毕后，继续提升吊臂，使吊臂头部稍微抬起，并用起升机构钢丝绳通过塔顶和吊臂拉杆上一组滑轮拉起拉杆，先使短拉杆连接板能够用销轴连接塔顶相应拉板上，然后，再调整长拉杆高度位置，使得长拉杆连接板也能够用销轴连接到塔顶相应拉板上。9吊装平衡重6.4t。9穿绕起升钢丝绳，将起升钢丝绳引经塔顶导向滑轮后，绕过在起重臂根部上起重量限制器滑轮，再引向小车滑轮与吊钩滑轮穿绕，最后将绳端固定在臂头上。9把小车升至最根部，转动小车带有棘轮小储绳卷筒，把牵引绳尽力张紧。9检查整机机械局部构造连接局部，电气和液压局部等无误后开场顶升工作。9.3.标准节安装及施工方法：9由于塔身标准节主弦杆规格有两种，因此在安装标准节时，应根据标准节、，依次从下到上安装塔身标准节，自下而上顺序为4节标准节，8节标准节。9 将起重臂旋转至引入塔身标准节方向，起重臂位于爬升架上外伸引架正上方，回转机构制动器处于制动状态。9放松电缆长度略大于总爬升高度，并紧固好电缆。9 调整爬升架导轮与塔身主弦杆间间隙至3-5mm，吊起一节标准节放入引进梁。9 再吊起一节标准节或与标准节同重量重物，调整小车位置，使得塔吊上部重心落在顶升油缸梁位置上，小车停顿约14m幅度处，实际操作中观察到爬升架上四周16个导轮根本与塔身标准节主弦杆脱开时，即为理想位置。然后检查爬升架与下支座4个30销轴是否连接好。最后卸下塔身与支座4个M42连接螺栓。9·m。调整油缸伸缩长度，将下支座与塔身连接结实，即完成一节标准节加节工作，假设连续加几节标准节，那么按照以上步骤连续几次即可。 注意：1顶升过程中自始至终必须利用回转机构制动器将吊臂锁住，严禁吊臂回转，保证起重臂与引入塔身标准节方向一致。 2假设要连续加几个标准节，那么每加完一节后，用塔机自身起吊下个标准节前，塔身节各主弦杆和下支座必须有个M42螺栓连接结实。 3所加标准节上踏步必须与已有塔身节对准。9顶升工作完成后，可以将爬升架下降到塔身底部，以降低整个塔机重心和减少迎风面积。9 塔机加节完毕，应旋转臂架至不同角度，检查塔身各接头处高强螺栓拧紧问题哪一根塔身主弦杆位于平衡臂正下方时，就把此弦杆上从上到下所有螺栓拧紧，并保证塔身垂直度4/1000。9调整各种平安装置 1起重力矩限制器调整调整时吊钩采用四倍率，起吊重物离地，小车能够运行即可调整。臂端点调整： 48m范围内碰动开关，发出报警信号，中间值较理想。开回小车，至解除报警为止。调整螺杆3，把小车往外开，使幅度为37范围内碰动开关4、5电路断电，小车不能向外变幅，吊钩不能上升，断电时，幅度接近小值比拟理想。重复上述动作三次，记录下每次报警时和断电时幅度以检查其重复性能。调整时起重小车以平稳速度运行。臂根点校核48m，中间值较为理想。开回小车至解除报警为止。重新把小车往外开，测出断电幅度R断，R断应在15接近小值较理想。重复上述工作三次，测出R报和R断在上述范围内即可。调整时起重小车以最低速度运行。2起重量限制器调整A四倍率滑轮组调整高速档调整：吊重1.96t，吊钩以中、高二档速度各升降一次不允许任何一档产生不能升降现象。再加吊重10Kg，以高速档起升，假设能起升，升高约10m高度后再下降放至地面。重复上述动作，再加吊重直至高速档不能起升时，记录下所吊重物Q高，Q高应在2-2.12t之间，接近小值较为理想。去掉重物，重复动作两次，三次所得Q断应根本一致。低中档调整：吊重3.92t，吊钩以低中速档提升，假设能起升，升高约10m高度后再下降放至地面。再加吊重20Kg，以低中速档起升，假设能起升，升高约10m高度后再下降放至地面。重复上述动作，直至亮灯报警断电时，记录下此时起重量Q断应在4-4.24t之间，接近小值较为理想。去掉假设干重物直至报警解除，再重复上述动作两次，三次所得Q断应根本一致。B二倍率滑轮组调整吊重1.96t，吊钩以低、中二档速度提升，但操作中，高速档时应不能动作幅度不大于21m，再加吊重10Kg，以低中速档起升，假设能起升，升高约10m高度后再下降放至地面。重复上述动作，直至亮灯报警断电时，记录下此时起重量Q断应在2-2.12t之间，接近小值较为理想。去掉假设干重物直至报警解除，再重复上述动作两次，三次所得Q断应根本一致。3幅度限位器调整吊钩空载，当小车行至最大幅度最小幅度时，限位开关动作，小车停顿运行，再启动时，小车只能往臂架中央运行。小车运行试动作三次均动作效果一样即可。4起升高度限位器调整起升高度一样，滑轮组倍率不同时，高度限位器应重新调整。调整起升卷筒旁边高度限位器中丝杆，使吊钩到达预定极限高度起重机臂架根部铰点减去，即为预定极限高度时，限位开关动作，吊钩不能再上升，再启动时只能下降。吊钩升降试动作三次，效果一样即可。调整吊钩以中档升降，空钩无负载。5回转制动器调整根据应用中实际制动效果，制动力矩缺乏时，调整螺母使制动压盖和摩擦片之间距缩小，制动力矩过大时，那么调整螺母使制动压盖和摩擦片之间距增大，每次调整后，试动作数次，应保证制动器滑动无阻，吸合及脱开动作准确无误。弹簧件锈蚀厉害时应更换。9.4电气安装：9起重机采用三相四线供电，零线不与机身相接，塔机要用专设接地线可靠接地，接地电阻不得大于4；9塔机臂长范围以外10米应确保无上下压电线杆及架空电线；9。起重机主机构造，电动机底座和所有电器设备金属外壳、导线接地电阻，不大于4；9起重机电源主电缆截面不小于10mm2；9电气线路发生故障时，应切断地面电源，参照电气原理图进展维修；9对各接触器、空气开关等电器元件应定期维修，去除铁芯吸合面污垢，检查电触头接触是否良好，各开关紧线螺栓是否松动；9在操作时，如发现异常，应及时进展调整和维修，恢复正常后才能进展工作，机器严禁带病工作； 9起升电机在低速运转情况下，每10分钟内满负荷连续运行时间不允许超过2分钟。 9.5塔机顶升 9在进展顶升作业过程中。必须有专人指挥，专人照管电源，·专人操作液压系统和专人紧固螺栓，非有关操作人员，不得登上爬升架操作平台，更不能擅自启动泵阀开关或其他电器设备。 9顶升作业应在白天进展，假设遇特殊情况，需在夜间作业时，必须备有充足照明设备。 9只需在四级风以下进展顶升作业，如在作业过程中突然遇到风力加大，必须停顿作业，并紧固连接螺栓，使上下塔身连接成一体。 9顶升前必须放松电缆，使电缆放松长度略大于总爬升高度并做好电缆紧固工作。 9在顶升过程中，把回转局部紧紧刹住，严禁回转及其他作业。 9在顶升过程中，如发现故障，必须立即停车检查，非经查明真相和将故障排除，不得继续进展爬升动作。 9每次顶升前后，必须认真做好准备工作和收尾工作，特别是在顶升以后，各连接螺栓应按规定预应力紧固，不得松动，操作杆应回到中间位置，液压系统电源应切断等。 9塔吊附着。塔吊高度超过自由高度20米，需加附着，其后每12米设一道附着。附着抱杆与主楼剪力墙暗柱连接，剪力墙暗柱预埋连接件。 9塔吊安装完毕正式使用前，报泰安市安监部门验收。十、塔机撤除塔机撤除方法与安装方法根本一样，只是工作程序与安装时相反，即后装先拆，先装后拆，在撤除过程中不能马虎大意，以防发生人身及设备平安事故。10.1拆卸前应仔细检查个机构特别是液压顶升机构运转是否正常，各紧固部位螺栓是否齐全完好，各销轴挡板是否齐全完好，各主要受力部件是否完好，一切正常前方可进展拆卸；10.2将起重臂回转至标准节引进梁上方，使回转制动器处于制动状态；小车吊起一节标准节或重546Kg重物。调整小车使之处于配平位置。但不卸掉塔身与支座4个M42连接螺栓。10.3一定要将顶升油缸伸出全长90%左右，顶升横梁放置在标准节2上踏步上，此时绝不容许将顶升横梁放置在靠近油缸全缩状态附近踏步上，否那么会出现倒塔事故，此时应使顶升油缸不受力即液压系统压力表读数为零，顶升横梁两端挂板放置在踏步圆弧槽内两端挂板必须都挂入，否那么会出现倒塔事故，并使两端挂板切实挂在踏步槽内。拆下最上一节标准节与支座以及与下一标准节连接螺栓，将引进梁吊钩挂在待卸标准节端面斜腹杆上；10.4，开动泵站使油缸活塞杆伸出，将顶升套架上升至标准节1下端与标准节2顶面有10-20mm间隙时停顿上升，将标准节1推出引进梁。10.5回缩油缸，使套架下降，开场下降时，要有专人看管套架上两个爬爪，保证套架下降过程中，它们能顺利躲过塔身主弦杆上两个踏步绝对制止一个爬爪躲过了，一个没躲过，否那么会出现倒塔事故。爬爪躲过踏步后，一定使它们处于水平状态，继续下降套架约半个标准节高度，直到爬爪与标准节踏步将接触时停顿下降，检查左右两个爬爪与标准节两个踏步之间位置是否正确两个爬爪必须处于水平状态，否那么一个水平，一个倾斜进展下面工作时，就会出现倒塔事故，确认正确无误后再将套架下降，同时仔细观察左右两爬爪与踏步贴合情况。爬爪受力后停顿下降，观察爬爪踏步及受力构件有无异响、变形等异常情况，确认正常前方可进展下一步操作，否那么应使顶升横梁继续放在踏步内。10.6继续回缩油缸，将顶升横梁从踏步内抽出后即可停顿回缩，再将油缸慢慢伸出至全长90%左右，顶升横梁下降并将两端挂板放置在下一对踏步槽内为止，两端挂板必须都挂入，否那么会出现倒塔事故，此时应检查顶升横梁两端挂板与两个踏步贴合情况及相对位置，确认正确无误前方可继续工作。10.7稍微顶升，当顶升横梁受力时停顿，检查顶升横梁、踏步以及受力构件有无异响、变形等异常情况，确认正常后，继续顶升至两爬爪能转动到躲过原接触两踏步后停顿。并注意转动两爬爪躲过踏步，两爬爪必须都躲过，否那么进展下步工作会出现倒塔事故，然后慢慢回缩油缸，使套架下降，当爬爪降至原贴合踏步下面时将爬爪放平。10.8继续下降套架，当标准节2顶面与下支座相接触后，将顶升横梁抽出，将标准节2上端与下支座用高强螺栓连接。10.9开动起重小车将所吊物放下，再用吊钩将标准节1引进梁上吊出放至地面。至此，完成了一个标准节拆卸工作，假设要继续拆卸标准节，重复以上全部工作。10.10要拆标准节全部撤除，塔机到达安装高度后，要继续撤除，必须先拆起重绳，再拆平衡臂上平衡重，但必须注意前面安装塔机程序中，要求安装吊臂前加了多少平衡重，此时就留下多少平衡重不拆。10.11用汽车吊吊起吊臂稍微上翘，撤除吊臂拉杆，并很好固定在吊臂上弦杆上，撤除吊臂根部连接销轴，把平衡臂平稳放在地面上。10.12其余部件撤除，参照安装程序说明，依据先装后拆，后装先拆原那么进展。十一、塔机安装撤除考前须知11.1塔机安装拆卸时风速不大于13m/s塔机最大安装高度处，即风速不大于四级。11.2安装拆卸过程中，将上、下转台回转制动住，防止塔机回转，顶升过程中塔机严禁作回转动作。11.3安装拆卸过程中平衡臂在套架有油缸一侧。11.4上部顶升局部应保持平衡。11.5顶升拆卸过程中如遇到卡阻现象，液压系统异常现象，应立即停顿顶升，排除故障前方能继续工作。十二、塔机平安操作规程12.1起重机定人定机，有专人负责，司机应经专业培训并取得省级安检部门颁发上岗证，严禁无证驾驶，非安装、维修、驾驶人员未经许可不得攀登塔机。在地面总电源闭合后必须用试电笔检查起重机金属构造是否有电，保证平安后在上扶梯；12.2操作前，必须按塔机说明书进展日常保养和定期保养，对各平安保护装置进展检查，不符合要求严禁工作；12.3在不满足电压及电流要求情况下严禁工作；12.4作业时，严禁闲人走近起重机工作范围，起重臂下严禁站人；12.5起重机作业时，应有塔机指挥指挥吊装工作；12.6司机在吊装作业及重物经过人员上空时，必须鸣铃示警，作业时思想要高度集中；12.7起重机作业严格按说明书起重特性进展，严禁超载超力矩工作，更不允许将有关平安装置拆掉后进展作业。顶升加节过程中，在未紧固好连接螺栓前不得进展起升回转作业；12.8起重机不得斜拉或斜吊重物，严禁起吊不明重量重物，冬季严禁起吊冻结在地面物品；12.9在有正反转机构中，需反向时，必须是在惯性动作消失电机停转后才能开动方向开关，严禁突然开动反向开关； 12.10对有快慢档机构操作，必须由慢到快或由快到慢，严禁越档操作，每过渡一个档位时间最少应保证2-4秒； 12.11起重机回转运动没有停顿之前，严禁使用回转制动器； 12.12严禁使用起重机吊钩吊运人员； 12.13变幅小车上维修吊篮承载负荷不得超过100kg，操作与维修时栏内不得超过一个人； 12.14起重作业时，起重机扶梯及平台上严禁站人，不得在作业中调试和维修机构设备； 12.15吊钩落地后，不得再放松起重绳； 12.16司机下班前必须完成以下工作： A、将吊钩升起并超过塔机回转范围内一切物件高度，并将小车置于距塔身中心1518m处； B、将个操作开关拨到零位上，切断室内总电源，门上锁，下塔机后切断地面总电源； 12.17起升机构用慢档起吊重物时，满负荷运行时间不能太长，每10分钟内连续运行时间不得超过2分钟，以免烧坏电机； 12.18风力大于4级严禁拆装作业，风力大于6级，塔机严禁工作； 12.19起重机必须有良好接地措施，接地电阻不大于4，遇有雷雨天气，严禁在塔架附近走动；12.20夜间工作或架设必须有充足照明； 12.21操作室内严禁存放易燃易爆物品，冬季取暖应注意防火； 12.22塔机严禁带病作业，处理电气故障应有专职人员两名； 12.23塔机工作中如制动失灵，司机应沉着冷静，发出警报信号，将重物转到空旷无人地方，用电动机控制重物落至地面，严禁靠自重下滑； 12.24塔机作业时突然停电，首先查明原因，如停电时间较长，应采取措施，先将重物慢慢降至地面用人工控制起升制动器电磁铁；十三、平安措施1.成立专责塔机安装及撤