2022年机动车驾驶培训教练员理论考试题库.docx
精选学习资料 - - - - - - - - - 机动车驾驶培训教练员理论考试题库第一部分 判定题范畴:汽车驾驶教员培训教材第一章 汽车驾驶员的职业道德汽车驾驶教员培训教材其次章 训练心理学在汽车驾驶培训中的应用汽车驾驶培训教学方案和教学大纲机动车驾驶培训机构资格条件(JT/T433-2004 )试题及参考答案:1、教员要求学员做到的事情,第一自己要做到;( )2、教学方案是指导教学工作的基本文件,( ×)它不是学校组织教学和实现培育目标的主要依据;3、要教好同学,第一要坚持礼让三先,先慢、先停、先让;( ×)4、开英雄车、霸道车、强行超车、争道抢行都是文明的表现;( ×5、每一个汽车驾驶教员要从平常作起,有意识地锤炼自己;要在铸师魂、养师德、做师表上下功夫;( )6、体会仅是某些实践活动的部分反映,可能带有片面性、偶然性,甚至错误;只有把实践体会上升到理论,才能科学地反映规律;( )7、人的进展并不受到各自健康状况、遗传等先天生理因素影响;( ×)8、只有学员自己充分发挥主观能动性,才能完成教学任务;( )9、在实习教学中要不讲理地要学员这样做,不要那样做;( ×)10、教学中应遵循循序渐进的原就,从基础开头, 先让学员系统地明白和把握基本学问、基本技能,再促进才能的提高;( )11、“ 深” 是指教学内容,讲解深刻,深化事物本质;( )12、“ 浅” 是指教学方法,用通俗易懂,清晰明白,生动好玩的语言讲解清晰;( )13、对胆汁质的学员不行严格批判,不能激怒他;( ×)14、对抑郁质的学员宜多勉励,要常常当众批判;( ×)15、汽车驾驶学员多数是处于性格定型期的青年人,但尚未完全成熟,应留意培育学员优秀的安全驾驶性格和职业道德;( )16、教练员要准时订正学员的不良或错误动作,依据道路交通需要,合理挑选动作,并将其和谐连贯起来,形成完整系统;( )17、转动转向盘应做到等速匀称,与行驶速度良好协作,使用离合器踏板应留意速度变化,做到“ 两快一慢一停顿”;( )( )18、学员踏下离合器后不能将变速杆移入空档是无力表现;19、猛踏制动踏板、猛转转向盘、换档强拉硬推是粗猛表现;( )20、驾驶操作应当动作柔和、平稳、速度发生急剧变化的动作;( ×21、加速踏板轻踏缓抬,转动转向盘匀称柔和,预见性制动的“ 一重一轻” 操纵过程,起步时离合器平稳结合等,都是对动作柔和的要求;( )22、在进行移库操作时,当车辆右侧快出线时,应向左转动转向盘;( )23、换档时,变速杆在空档来回晃动;行驶中无故晃动转向盘;反复塌放加速踏板,造成车辆闯动;( ×)24、学员在面临较为复杂的道路交通情形或较难的动作练习时也会紧急,一旦熟识后, 紧急状态较易排除; ( )25、刚学驾驶, 学员往往抓不到变速杆,找不准档位, 踏不准制动踏板而需要借助视觉帮忙;名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页,共 46 页精选学习资料 - - - - - - - - - ( )26、技能的形成是以学问的把握为基础,以肯定的才能为前提;( )27、训练后期主要是建立复杂的和谐动作阶段,建立和谐比较困难,成果提高自然缓慢;( )28、训练初期学员爱好深厚,奇怪心强, 心情高涨; 随着训练深化, 学员会感到枯燥、困难;产生厌恶、懈怠心情,影响训练成效;( )29、有的学员运动才能强而疏于观看、摸索,显现场地训练进步快, 道路驾驶进步迟缓;( )30、有的学员道路驾驶分析、判定才能强,而空间目测才能、认向才能差而显现式样驾驶进步迟缓;( )31、完善的动作需要巩固练习的时间,错误的动作细节干扰和谐动作的形成;( )32、长期训练带来疲惫影响成果提高,应留意劳逸结合,适当的心理调剂; ( )合理安排训练科目和时间,并进行33、忽视驾驶培训的教学方案、教学大纲,不敬重教材,满意于“ 学员能够在道路上把汽车开走”这种低标准要求;是造成教学单位、教学班组技能培训水平低下,学员训练成果低下的主要缘由; ( )34、有的驾驶操作教员在教学中采纳“ 尝试错误” 的方法,是可取的;( ×)35、初次训练印象深刻,要从训练开头就使动作精确无误;( )36、操作示范可以加深学员对正确动作的视觉印象和动作体验,是技能传授运用最多、影响最大的教学方法; ( )37、汽车驾驶操作教员想教多少就教多少,想怎么教就怎么教是错误的;( )38、集中练习, 就是把一个科目的整套动作,在肯定时间内连续练习完毕,中间不穿插其它训练内容;( )39、安排练习每次练习时间较短,之间拉开肯定的间隔;( )40、最有利的训练时间安排是:开头阶段进行较频繁的练习,每次练习时间不宜过长,然后逐步延长练习时距, 每次练习时间也可略增长,假如有几种科目动作的练习,最好交叉进行;( )41、临考前,交换车辆和汽车驾驶操作教员,以增强学员的适应才能和保持心理的稳固;( )42、上坡起步时, 把握好抬离合器踏板接触联动时,轻踏加速踏板, 并同时放松驻车制动器,然后逐步加速, 渐渐抬起离合器踏板,当车已平稳起步后,将快速抬起离合器踏板;( )43、下坡起步绝不答应用高速档起步,以防联动点把握不当,44、要养成中速行驶的良好习惯;( )会造成传动机件损坏; ( )45、紧急制动对车辆各部件损坏较严峻,仍会显现侧滑, 不到关键时刻, 不能采纳紧急制动;( )46、养成随时预备制动、停车的良好习惯;教给同学在行车“ 右脚不空” 的操作方法,做好有备无患,保证行车安全;( )47、学员在换档时,低头下视,不会危及行车安全;( ×)48、汽车驾驶员必需把握有关转向的技术动作要领;( )49、训练初期操作的速度应慢一些,要求每一个动作都要达到精确、规范, 不能贪多、 求快,进度听从质量; ( )50、训练操作过程中应用手势时,不能与口令同时使用;( ×)51、训练收车后,要预备好次日教学用的一切设备;( )52、在汽车驾驶操作教员的示范指导下,学员必需按操作程序、规范、标准进行操作,对不名师归纳总结 听从指导,任意操作者,可暂停学习;( )第 2 页,共 46 页- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 53、使用半联动时间稍长就会烧坏离合器机件;( )54、对优秀的学员,要防止他们养成高傲、不虚心等倾向;( )55、有什么样的教员,就有什么样的学员;( )56、一个马虎、 性急的学员在训练过程中,( )通过自我调剂, 可以养成细心、 镇静的良好品质;57、体会丰富的驾驶员,能做到超车、会车、通过交叉路口及变换车道时,娴熟地转移留意对象( )58、克服困难越多,爱好就越高;克服困难越大,爱好就越强;( )59、松懈心情造成留意力不集中,不会使训练成果停顿;( ×)60、学员上坡起步操作失败,反复多次仍未把握要领,越急越做不好,这时就不必重复练下去;( )61、压缩学习时间, 削减训练科目和行驶里程,单纯追求经济效益的做法,违反了教学规律和原就,不仅降低了培训质量,而且会给社会带来潜在的危害;( )62、教练员与学员要建立正常的师生关系,学员不准向教练员赠送任何礼品;( )63、车辆在转弯前要视转弯角度的大小提前将车速提高,保证车辆平稳转弯;( ×)64、学员要爱惜车辆及设备,出车前和收车后应主动爱护和清洁车辆;( )65、在行车时要保持经济速度,的;( )提高观看才能,提前实行安全制动措施,达到安全行车的目66、学员要听从汽车驾驶操作教员的指挥与治理;( )67、机动车驾驶培训机构应具有独立企业法人资格;( )68、一级机动车驾驶培训机构教练车不得少于 50 辆;( )69、专项类机动车驾驶培训机构只具备一种车型的培训才能;( )70、机动车驾驶培训机构分为综合和专项两类;( )71、理论教练员应持有机动车驾驶证,且具有两年以上驾驶经受;( )72、驾驶操作教练员年龄不超过 60 周岁;( )73、对驾驶操作教练员的学历没有要求;( ×)74、大型客车驾驶操作教练员应具有 8 年以上的安全驾驶经受; ( ×)75、机动车驾驶培训机构的驾驶操作教练员人数不少于教练车数量的1.1 倍;( )76、小型汽车驾驶操作教练员应具有 5 年以上的安全驾驶经受; ( )77、场内道路驾驶教练场单向行车道宽度不小于 3.5 米;( )78、同向行驶的教练车,场内道路驾驶训练场的车辆密度应在 79、驾校的教学设施设备应具备运算机单机或网络教学系统,和记录雪时的要求; ( )20 辆/公里以下;( )满意运行多媒体理论教学软件80、大型客车教练场地单车使用面积为 750M2;( )81、大型货车教练场地单车使用面积为 750M2;( )82、小型汽车教练场地单车使用面积为 750M2;( ×)83、中型客车教练场地单车使用面积为 500M2;( )84、城市公交车车教练场地单车使用面积为 750M2 ;( )85、半挂车教练场地单车使用面积为 400M2;( )范畴:汽车驾驶教员培训教材第三章 汽车驾驶规范化教学试题及参考答案:名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页,共 46 页精选学习资料 - - - - - - - - - 86、教员组织教学主要分为教学前组织预备和教学过程组织两方面;( )87、出车前,教学中和收车后三个环节是教学实习组织的全过程;( )88、教学中教员手势不能代替语言表达;( ×)89、教学中教员可以用手势表达教学要求;()90、握转向盘位置,应右高左低,目视前方;( ×)91、起动发动机通常分为:热车、常温顺低温起动;( )92、查找离合器半联动可以利用听觉和视觉来进行判定;( )93、换档可采纳一脚离合器;( ×)94、停车一般应采纳预见性制动;( )95、车起步后应由慢车道尽快驶入快车道;( ×)96、教学日志应每周填写一次;( ×)97、上坡起步应把握好两种技能:一是学会把握“ 半联动”速踏板三者协作; ( ),二是驻车制动器、离合器和加98、在坡道起步时,发觉车有后滑现象,应立刻猛抬离合器;( ×)99、在下坡起步时,放松驻车制动器,车辆向前溜动,立刻抬起离合器,一经联动视其情形准时增档;( )100、下坡加档不进,为了节约油便可空挡滑行;( ×)101、蝶形倒库已列入国家监理考试中桩考主要内容;( )102、蝶形倒库的关键是转向时机的挑选;( )103、在蝶形倒库操作训练时,中途可停车观看;( )104、在蝶形倒库操作考核时,中途可停车观看;( ×)105、在蝶形倒库操作训练时,可使用“ 半联动”;( ×)106、在蝶形倒库操作考核时,可使用“ 半联动”;( ×)107、在蝶形倒库操作训练时,可原地转动方向盘;( ×)108、在蝶形倒库操作考核时,可原地转动方向盘;( ×)109、场地划线车辆大路掉头训练可以使用“ 半联动” 和中途停车;( ×)110、场地划线车辆大路掉头训练不能使用“ 半联动” 和中途停车;( )111、车辆在场地划线大路掉头的进退过程中可独立分解操作;( ×)112、车辆在场地划线大路掉头的进退过程中应连贯性操作;( )113、停车的制动反应距离与驾驶员的留意力、动作的灵敏度没关系;( ×)114、制动反应距离与驾驶员的留意力、动作的灵敏度有关系;( )115、制动力的大小、路面附着力和摩擦系数,打算了制动距离的长短;( )116、制动力的大小与路面附着力和摩擦系数无关;( ×)117、制动力的大小与路面附着力和摩擦系数有关;( )118、强制性减档加空油的量要比自然减档小些;( ×)119、强制性减档加空油的量要比自然减档大些;( )120、减档操作要比增档操作难度小些,时机好把握;( ×)121、车速与进档没有什么关系,只要用好两脚离合器随时均可进行增减档;( ×)122、转向与车速关系是:车速越快,转动转向盘要越稳,要早转、少转、稳妥的操作,当名师归纳总结 车速慢时,可以较快的转动转向盘;( )第 4 页,共 46 页123、驾驶操作教员在训练中应本着循序增档、减档,不搞越级减档;( )124、驾驶操作教员主要应把三大操作机件即转向盘、变速杆和加速踏板讲清晰;( ×125、驾驶操作教员必需在教学前将车辆进行一次全面检查、调试和爱护;( )126、每天学车后检查保养时,为培育学员才能,教练可不在场;( ×)- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 127、当汽车起步时,挂不上档位,不行硬拉强挂,必需再抬起离合器踏板,重新踏下再挂档;( )128、起动机在起动发动机时每次不能超过5 秒钟,再次使用时须间隔5 秒钟;( ×)129、起动机在起动发动机时每次不能超过5 秒钟,再次使用时须间隔15 秒钟;( )130、在狭窄路面大路上掉头,一般应由人指挥, 为了确保安全, 可以增加倒车次数; ( )131、学员在驾驶操作时,不准戴色镜、赤背和吃东西,可以穿拖鞋和高跟鞋;( ×)132、女学员在驾驶操作时,可以穿长裙;( ×)133、教学车辆外观洁净、前后号牌齐全、字迹清晰、附属设施安装坚固;( )134、搞好基本功训练,对技能的形成、巩固和进展起到重要的作用;( )135、驾驶训练的进度和质量是成正比的;( ×)136、做到平稳起步的关键是把握离合器半联动;( )137、汽车转弯时,内侧前轮轨迹和内侧后轮轨迹的半径之差就是内轮差;( )138、最小转弯半径,就是汽车转弯时,当转向盘转到左(右)此点时;绕圆圈行使前外轮所滚过的轮迹半径; ( )139、最小转弯半径同转向角成正比关系,转向角愈大就转弯半径愈大;( ×)140、转向与车速的关系是车速愈快,转动方向盘应愈快;( ×)141、减档加空油的大小是依据速度来打算的;( )142、减档加空油的大小是与车速无关;( ×)143、升档可越级而减档不能越级;( ×)144、定点停车的目的就是将车停在需要的位置;( )145、教学中让同学养成“ 右脚不空” 的操作方法,随时预备制动;( )146、不管在什么情形下制动,车速是关键,车速愈快,制动距离就越长;( )147、划线大路掉头要求二进一退完成,前后轮不得擦碰路沿;( ×)148、划线大路掉头要求三进二退完成,前后轮不得擦碰路沿;( ×)149、坡道起步是将车停留在有肯定坡度的道路上进行起步行驶,操作的关键把握驻车制动器,与离合器、加速踏板三者和谐协作;( )( ×)150、场地式样驾驶过程中,车身部分可以出线,但车轮不准压线;( ×151、下坡时应提前换入高速档,必要时可视坡道情形以轻踏制动踏板辅以制动;152、制动距离包括停车时反应距离和制动距离;( )范畴:汽车驾驶教员培训教材第四章 汽车驾驶理论的应用试题及参考答案:名师归纳总结 153、汽车容量是指汽车所许可的最大总质量;( ×)( ×)第 5 页,共 46 页154、不论汽车发生后轴侧滑仍是前轴侧滑,都应尽快向侧滑的一方转动转向盘;155、汽车发生后轴侧滑,应尽快向侧滑的一方转动转向盘;( )( )156、汽车的最小转弯半径越小,汽车的通过性越好;( )157、汽车的最小转弯半径越大,汽车的通过性越好;( ×)158、汽车的转向角越小,汽车的转弯半径越小;( ×)159、汽车的转向角越小,汽车的转弯半径越大;( )160、从提高汽车燃料经济性考虑,应坚持中速行驶,多用滑行代替制动;161、汽车燃料经济性与驾驶技术无关;( ×)162、汽车燃料经济性与有效载质量有关;( )- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 163、汽车燃料经济性与道路条件好坏有关;( )164、汽车燃料经济性与汽车技术状况无关;( ×)( ×)165、汽车燃料经济性与润滑油的优劣有关;( )166、制动跑偏是指制动时汽车某一轴的车轮或两轴的车轮发生横向滑动的现象;167、制动跑偏和制动侧滑是没有联系的;( ×)168、严峻的制动跑偏常引起后轴的侧滑;( )169、只要汽车一行驶,汽车就会受到滚动阻力和空气阻力的作用;( )170、汽车上坡行驶时,汽车受到的行驶阻力有滚动阻力、上坡阻力;( ×171、汽车加速行驶时,汽车只受到加速阻力的作用;( ×)172、汽车发动机输出功率越大,就发动机输出的转矩也越大;( ×)173、汽车发动机的转速越高,就发动机输出的转矩也越大;( ×)174、驾驶汽车时,为提高经济性,在同一道路、同一行驶速度的条件下,在高档位行驶的车速区间未用完前,不应换入低档位;( )175、驾驶柴油车时,减档时机应比汽油车提前;( )176、在减档过程中要加一下“ 空油”,目的是使提高发动机转速,在从高档进较低档时,达到旋转着的一组齿轮能够在动态中顺当啮合;( )( ×)177、汽车制动距离只与制动力有关;( ×)178、汽车制动距离只与汽车制动时的速度有关,与其它因素无关;( ×179、特殊条件下安全驾驶是指车辆行驶在非国家标定的等级大路上的驾驶;180、在山区狭窄、弯曲、地势多变的道路上行驶时,应尽量防止制动,特殊是紧急制动,尽可能多地利用发动机的牵阻作用来掌握车速;( ×)181、汽车驱动力的大小与发动机的转矩、传动系的各传动比、传动系的机械效率、驱动轮的半径以及发动机功率、转速有关;( )( ×)182、道路条件好,载质量小,经济车速高;( )183、道路条件好,载质量小,经济车速低;( ×)184、汽车的燃料经济性是固定不变的;( ×)185、汽车驱动轮的附着力等于附着系数与地面法向反作用力的乘积;186、汽车容量规定了汽车的许可额定装载质量,超载将会引起车辆有关构件的变形和操纵机件的失灵,因此存在事故隐患;( )( ×)187、汽车行驶速度越高,加速阻力越大;( ×)188、柴油发动机的平均有效压力比汽油发动机的平均有效压力大;189、汽车起步时, 用低速档可以供应克服最大静摩擦力的驱动力,使汽车顺当起步; ( )190、汽车行驶所过程中,其主要作用力包括汽车的驱动力、地面法向反作用力、附着力;( ×)191、汽车行驶时, 汽车受到的作用力主要有地面法向反作用力、( ×)附着力以及各种行驶阻力;192、在汽车行驶不打滑的情形下,发动机节气门开度越大,汽车的驱动力越小;( ×)193、在保持发动机节气门开度不变的情形下,变速器档位越低, 汽车的驱动力越大; ( )194、汽车驱动力的大小与变速器的传动比成反比;( ×)195、汽车驱动力的大小与变速器的传动比成正比;( )196、汽车在各车轴上的法向反作用力,总是与汽车各车轴对地面的正压力大小相等,方向相反;( )名师归纳总结 197、汽车驱动轮在原地空转或打滑,是由于汽车驱动轮的附着力太大;( ×)第 6 页,共 46 页198、汽车驱动轮在原地空转或打滑,是由于汽车驱动轮的附着力太小;( )- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 199、汽车在泥泞路面或雨后平滑路面起步时发生打滑现象,是由于路面的附着系数小,应猛抬离合器或猛踩加速踏板起步;( ×)( ×)200、汽车的通过性,也称越野性;( )201、汽车的通过性与汽车的越野性无关;( ×)202、汽车前悬愈长,前保险杠愈低,接近角愈小;( )203、汽车前悬愈长,前保险杠愈低,接近角愈大;( ×)204、汽车后悬愈长,后端离地间距愈小,离去角愈大;( ×)205、汽车后悬愈长,后端离地间距愈小,离去角愈小;( )206、汽车的纵向稳固性是指汽车行驶时抗击横向侧翻和侧滑的才能;207、汽车的横向稳固性是指汽车行驶时不致绕前、后轴倾翻的才能;( ×)范畴:汽车驾驶教员培训教材第五章中华人民共和国道路运输条例试题及参考答案:交通、运输法规及车辆技术治理208、申请经营机动车驾驶员培训,向所在地区县(自治县、市)道路运输治理机构申请,提交的书面材料符合国家规定的机动车驾驶培训机构资格条件;区县(自治县、市)道路运输治理机构应当自受理申请之日起15 日内审查作出打算;予以许可的,向申请人颁发机动车驾驶员培训许可证;不予许可的,书面通知申请人并说明理由;( )209、申请经营机动车驾驶员培训的申请人应持机动车驾驶员培训许可证向所在地工商行政 治理机关办理登记; ( )210、机动车驾驶培训机构应按国家颁布的驾驶员培训教学大纲组织培训;学习驾驶机动车应在封闭式教练场进行,无封闭式教练场的,应依据公安机关交通治理部门指定的路线、时间进行驾驶机动车学习; ( )211、学习驾驶机动车,应当先通过道路交通安全法律、法规和相关学问学习,考试合格,再进行机动车驾驶操作培训;( )212、道路运输治理机构应当对驾驶培训机构在实施机动车驾驶培训教学大纲工作中的培训 资质、培训内容、培训时间和培训标准进行日常的监督检查,保证驾驶培训质量;( )213、 机动车驾驶培训机构在培训中弄需作假或向培训不合格、未经培训、 未完成培训科目的学员颁发培训结业证书的,责令限期整改,拒不改正的,吊销培训许可证;( )214、驾驶员培训学校聘请无教员准教证的人员从事教学工作的,处以 5000 元以上 10000元以下的罚款;对无准教证的教员,每人次处以200 元的罚款;( )215、车辆综合性能检测机构对客货运输车辆和教练车进行综合性能检测,应当依据国家关 于营运车辆综合性能要求及检验方法的标准和交通行业标准进行,检测数据应真实、精确;( )216、营运车辆综合性能达不到规定的技术标准,不得从事客货运输经营;( )217、质量技术监督部门负责对车辆综合性能检测机构实行资格和计量认证治理,对检测设 备进行检定; 道路运输治理机构应对车辆综合性能检测机构执行国家或交通行业标准的工作加强监督检查; ( )218、从事机动车客货运输、驾驶培训、汽车修理和客货运输站(场)业务的经营者,应依法与被聘用的人员签定劳动合同,明确双方权益义务,并应当按国家规定为被聘用人员缴纳社会保险;( )219、运输车辆应按规定标明经营者名称、准载人数、核定吨位、电话,驾驶员应随车携带名师归纳总结 - - - - - - -第 7 页,共 46 页精选学习资料 - - - - - - - - - 车辆营运证和从业资格证书;( )220、因抢险救灾、战备、重大突发大事的需要,经县级以上人民政府同意,道路运输治理 机构有权调用客 (货)运输车辆执行运输任务,经营者应当无条件听从,人民政府事后应予以补偿;( )221、遇重特大交通事故或灾情,客货运输机动车驾驶人员应当主动参与抢险、救灾;( )222、经营者应当针对交通事故、( )自然灾难和运输突发大事等紧急情形制定和启动应急预案;223、汽车驾驶员培训实行社会化;( )224、汽车驾驶员培训分为职业驾驶员培训和非职业驾驶员培训两种;( )225、驾驶员培训学校必需符合交通部颁布机动车驾驶培训机构资格条件方可开业;( )226、教练车的技术状况要符合机动车运行安全技术条件的要求;( )227、机动车必需保持车况良好、车容洁净;( )228、车辆的制动器、 转向器、 喇叭、刮水器、 后视镜和灯光装置, 必需保持齐全有效; ( )229、车辆技术等级的鉴定至少每半年进行一次;( )230、车辆的折旧资金必需严格依据国家规定提取;( )231、在高速大路上行驶,乘车人可以站立,但不准向车外抛弃物品;( ×)232、空燃比( R)是指空气质量与汽油质量之比;( )233、离合器踏板自由行程过小易使离合器分别不完全;( ×)234、中型载货汽车的总质量为 1.8T6T ;( ×)235、一般级轿车的发动机排量为 1.6L2.5L ;( ×)236、活塞的作用是承担和传递气体压力与气缸盖等共同构成燃烧室;( )237、飞轮上的记号是用来调整和检验点火正时;( )238、沟通发电机能自动调剂输出电压;( ×)239、在气温较高的地区,应选用凝点较低的柴油;( ×)240、一般汽车齿轮油和双曲线齿轮油可以交换使用;( ×)241、石墨钙基润滑脂,有良好的耐压性,抗磨和抗水性,耐热性较差可以使用在高负荷,低转速的磨擦部位; ( )242、轮胎在一级爱护作业项目时要进行轮胎换位;( ×)243、只要坚持好日常爱护工作,定期坚持二级爱护对汽车保持良好技术状况,确保安全行车关系不大; ( ×)244、冬季转入春季进行二级爱护时,应适当调低电解液比重,校正发电机调剂器,适当降低充电电流和电压并清洁触点;( )245、车辆的日常爱护,一级爱护和二级爱护属于汽车的定期爱护作业;( )246、汽车的动力性通常以汽车的加速性能、爬坡才能及最大车速来表示;( )247、提高车速时产生的阻力,主要是空气阻力;( ×)248、测量汽车的最小离地间隙时,汽车应空载;( ×)249、打算汽车的行驶平顺性取决于道路的平整程序;( ×)250、制动装置应无漏气或漏油现象,蹄片间隙符合要求,各连接部位无松旷,制动灵敏有效;( )名师归纳总结 251、CA1090 的经济时速为50km 左右;( )第 8 页,共 46 页252、轮胎爆裂后,应立刻紧急制动后减速靠路肩;( ×)253、小雨时路滑,驾车应慢一点,大雨时开快车不影响制动;( ×254、起动机一般由沟通电动机、啮合器和启动开关三部分组成;( ×)255、前轮毂轴承间隙大,各拉杆接头松旷, 不会引起方向盘左右偏摆,方向不稳固;( ×- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 256、日常爱护的作业重点是检查安全部件,行走机件,操纵机构的牢靠性保持车辆的清洁 和必要的润滑; ( )257、轮毂轴承的爱护,仅是加注轴承润滑脂;( ×)( ×)258、制动变差的调整关健是掌握间隙大小,蹄片粘油问题不大;259、汽油泵检修的基本作业内容是:拆卸、分解、清洗、零部件检验、破旧件修理或更换、装合、处理渗漏; ( )260、在车辆稀有时,高速大路可以随便停车,上下人员或装卸货物;( ×)261、蓄电池是一种能通过能量转换存放电能并可重复使用的电源装置; ( )262、在选用汽油牌号时,应与发动机的排量相适应;( ×)263、通常汽车走合 500km 左右后,发动机应在热车状态下更换一次润滑油;( )264、转向盘自由转动量过大的缘由是前束过大;( ×)265、出车前检查的四全是蓄电池电足安牢,灯光光明安好,喇叭悦耳洪亮,雨刮敏捷、自如;( )266、汽车不来油,如油箱有油、油箱开关已打开,油面也符合标准,说明故障在化油器;( )267、发动机发动困难,或将就发动后, 踩住油门 仍会很快熄火,属怠速不良;( ×)268、如怠速调整后,抬起油门即熄火,管子与接头无损坏和漏气现象,说明分电器真空调节器失效;( )269、化油器经怠速调整后仍有怠速不稳,( )很快熄火现象, 应第一检视浮子室油面是否过高;270、离合器踏板自由行程过大,易造成打滑;( ×)271、离合器的作用是保证汽车平稳起步,保证汽车行驶中变速器顺当换档,防止传动系过 载;( )272、汽车行驶系的作用是承担汽车的质量并承担和传递力及力短,减缓震惊;( )273、汽车实现转向,与前轮对路面之间的附着力没有关系;( ×)274、同步器的作用是使接合套与即将被套入的齿圈之间快速同步,并阻挡两者达到同步之 前进行啮合; ( )275、平稳式制动器在前进和倒车制动时,在同一车轮上前后蹄片对制动鼓的压紧力是相等的;( )276、蓄电池与发电机串联工作,均为正极搭铁;( ×)277、点火系低压电路断路时,点火线圈低压接柱搭佚试火,如无火,说明断路故障在点火 线圈至分电器之间; ( ×)278、点火线圈的初级线圈至分电器活动触点臂之间有搭铁故障,将会产生点火系统短路;( )279、点火线圈开关接线柱至附加电阻短路开关之间某处搭铁不会造成低压电路短路;( ×)280、违反中华人民共和国道路运输条例的规定,未取得道路运输经营许可,擅自从事 道路运输经营的, 由县级以上道路运输治理机构责令停止经营;有违法所得的, 没收违法所得,处违法所得 2 倍以上 10 倍以下的罚款;没有违法所得或者违法所得不足 2 万元的,处3 万元以上 10 万元以下的罚款;构成犯罪的,依法追究刑事责任;( )281、违反中华人民共和国道路运输条例的规定,不符合规定条件的人员驾驶道路运输经营车辆的,由县级以上道路运输治理机构责令改正,处 构成犯罪的,依法追究刑事责任;( )200 元以上 2000 元以下的罚款;282、违反中华人民共和国道路运输条例的规定,未经许可擅自从事道路运输站(场)名师归纳总结 经营、机动车修理经营、 机动车驾驶员培训的,由县级以上道路运输治理机构责令停止经营;第 9 页,共 46 页- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 有违法所得的,没收违法所得,处违法所得2 倍以上 10 倍以下的罚款;没有违法所得或者违法所得不足 1 万元的, 处 2 万元以上 5 万元以下的罚款; 构成犯罪的, 依法追究刑事责任;( )283、违反中华人民共和国道路运输条例的规定,客运经营者、货运经营者、道路运输相关业务经营者非法转让、出租道路运输许可证件的,由县级以上道路运输治理机构责令停止违法行为,收缴有关证件,处 所得;( )2000 元以上 1 万元以下的罚款;有违法所得的,没收违法284、违反中华人民共和国道路运输条例的规定,客运经营者、危急货物运输经营者未按规定投保承运人责任险的,由县级以上道路运输治理机构责令限期投保;拒不投保的, 由原许可机关吊销道路运输经营许可证;( )285、违反中华人民共和国道路运输条例的规定,客运经营者、货运经营者不依据规定携带车辆营运证的,由县级以上道路运输治理机构责令改正,处警告或者 20 元以上 200 元以下的罚款; ( )286、违反中华人民共和国道路运输条例的规定,经营者不按规定爱护和检测运输车辆的,由县级以上道路运输治理机构责令改正,处1000 元以上 5000 元以下的罚款; ( )287、违反中华人民共和国道路运输条例的规定,经营者擅自改装已取得车辆营运证的车辆的, 由县级以上道路运输治理机构责令改正,处 5000 元以上 2 万元以下的罚款; ( )288、违反中华人民共和国道路运输条例的规定,道路运输站(场)经营者答应无证经 营的车辆进站从事经营活动以及超载车辆、未经安全检查的车辆出站或者无正值理由拒绝道路运输车辆进站从事经营活动的,由县级以上道路运输治理机构责令改正,处 1 万元以上 3万元以下的罚款; ( )289、违反中华人民共和国道路运输条例的规定,道路运输站(场)经营者擅自转变道 路运输站(场)的用途和服务功能,或者不公布运输线路、起止经停站点、运输班次、始发时间、票价的,由县级以上道路运输治理机构责令改正;拒不改正的,处 3000 元的罚款;有违法所得的,没收违法所得;( )290、