汽车仪表信息系统-1分析优秀PPT.ppt

第第7章章 汽车仪表信息系统汽车仪表信息系统7.1 汽车仪表汽车仪表汽车仪表概述汽车仪表概述1.汽车仪表的作用与基本组成汽车仪表的作用与基本组成 汽车仪表（汽车仪表（automobile instrument）是汽车与驾驶员进行信息沟通）是汽车与驾驶员进行信息沟通的界面，为驾驶员供应必要的汽车运行信息，同时也是修理人员发觉和解的界面，为驾驶员供应必要的汽车运行信息，同时也是修理人员发觉和解除故障的重要工具。除故障的重要工具。汽车仪表应结构简洁，耐振动，抗冲击性好，工作牢靠。汽车仪表应结构简洁，耐振动，抗冲击性好，工作牢靠。在电源电压允许的变更范围内，仪表示值应精确，且不随环在电源电压允许的变更范围内，仪表示值应精确，且不随环境温度的变更而变更。境温度的变更而变更。仪表板（仪表板（Instrument Panel）总成一般由面罩、表框、）总成一般由面罩、表框、表芯、表座、底板、印制线路板、插接器、报警灯及指示灯表芯、表座、底板、印制线路板、插接器、报警灯及指示灯等部件组成。有些仪表还带有仪表稳压器及报警蜂鸣器。等部件组成。有些仪表还带有仪表稳压器及报警蜂鸣器。组合式仪表板可便利地进行分解，单独更换。照明、报组合式仪表板可便利地进行分解，单独更换。照明、报警或指示用灯泡损坏则从仪表板外面就可将灯泡更换。警或指示用灯泡损坏则从仪表板外面就可将灯泡更换。不同汽车装用的仪表个数及结构类型不同，常见车型仪不同汽车装用的仪表个数及结构类型不同，常见车型仪表板型号及类型见表表板型号及类型见表7-1。2.汽车仪表的发展趋势汽车仪表的发展趋势 传统的汽车仪表多为机电式模拟仪表，只能给驾驶员供传统的汽车仪表多为机电式模拟仪表，只能给驾驶员供应汽车运行中必要而又少量的数据信息，已远远不能满足现应汽车运行中必要而又少量的数据信息，已远远不能满足现代汽车的要求。代汽车的要求。随着电子技术的发展，多功能、高精度、高灵敏度、读随着电子技术的发展，多功能、高精度、高灵敏度、读数直观的电子数字显示及图像显示的仪表不断在汽车上应用。数直观的电子数字显示及图像显示的仪表不断在汽车上应用。汽车仪表正向综合信息系统的方向发展，其功能不局限汽车仪表正向综合信息系统的方向发展，其功能不局限于现在的车速、里程、发动机转速、油量、水温、方向灯指于现在的车速、里程、发动机转速、油量、水温、方向灯指示等，还增加了一些新功能，比如带示等，还增加了一些新功能，比如带ECU的智能化汽车仪表，的智能化汽车仪表，能指示平安系统运行状态，如轮胎气压、制动装置、平安气能指示平安系统运行状态，如轮胎气压、制动装置、平安气囊等。囊等。车速表、发动机转速表和油量表将被集网络诊断和数字显车速表、发动机转速表和油量表将被集网络诊断和数字显示功能于一体的触摸式液晶屏幕所取代，并具有车载动态信息示功能于一体的触摸式液晶屏幕所取代，并具有车载动态信息系统的故障自诊断、道路自主导航、电子地图、车辆定位动态系统的故障自诊断、道路自主导航、电子地图、车辆定位动态显示等功能。显示等功能。汽车仪表的结构与工作原理汽车仪表的结构与工作原理 一般汽车仪表有电压表、电流表、机油压力表、水温表、一般汽车仪表有电压表、电流表、机油压力表、水温表、燃油表、发动机转速表和车速里程表等。燃油表、发动机转速表和车速里程表等。1.电压表电压表 电压表用来指示电源系统的工作状况。它不仅能指示发电电压表用来指示电源系统的工作状况。它不仅能指示发电机和电压调整器的工作状况，同时还能指示蓄电池的技术状机和电压调整器的工作状况，同时还能指示蓄电池的技术状况，比电流表和充电指示灯更直观和好用。况，比电流表和充电指示灯更直观和好用。发动机起动时，电压表指示值在发动机起动时，电压表指示值在910V范围内为正常。范围内为正常。假如电压表示值在起动时过低，说明蓄电池亏电或有故障。假如电压表示值在起动时过低，说明蓄电池亏电或有故障。若起动前后，电压表示值基本不变，则表明发电机不发电。若起动前后，电压表示值基本不变，则表明发电机不发电。若汽车正常行驶时，电压表示值不在若汽车正常行驶时，电压表示值不在13.514.5V范围范围之内，说明电压调整器有故障。常见的电压表有电磁式和电之内，说明电压调整器有故障。常见的电压表有电磁式和电热式两种，受点火开关限制。热式两种，受点火开关限制。1）电磁式电压表）电磁式电压表图图7-2北京切诺基汽车上装用的电磁式电压表北京切诺基汽车上装用的电磁式电压表1-交叉电磁线圈；交叉电磁线圈；2-转子；转子；3-指针；指针；4-刻度板；刻度板；5-稳压管；稳压管；6-接线柱；接线柱；7-永久磁铁；永久磁铁；8-限流电阻限流电阻2）电热式电压表）电热式电压表图图7-3 电热式电压表电热式电压表1指针；指针；2电热丝；电热丝；3双金属片；双金属片；4刻度板；刻度板；5接线柱；接线柱；6支架支架2.电流表电流表 电流表用来指示蓄电池的充放电电流值，监视充电系统电流表用来指示蓄电池的充放电电流值，监视充电系统工作是否正常。电流表按结构可分为电磁式和动磁式两种。工作是否正常。电流表按结构可分为电磁式和动磁式两种。1）电磁式电流表）电磁式电流表图图7-4 解放解放CA1092型汽车装用电磁式电流表型汽车装用电磁式电流表2）动磁式电流表）动磁式电流表图图7-5 东风东风EQ1092型汽车装用动磁式电流表型汽车装用动磁式电流表3.机油压力表机油压力表 机油压力表简称油压表或机油表。其作用是指示发动机主机油压力表简称油压表或机油表。其作用是指示发动机主油道机油压力。它由装在发动机主油道（或粗滤器壳）上的油道机油压力。它由装在发动机主油道（或粗滤器壳）上的油压传感器协作工作。常用的油压表有电热式和电磁式两种。油压传感器协作工作。常用的油压表有电热式和电磁式两种。1）电热式油压表）电热式油压表图图7-6 电热式油压表电热式油压表2）电磁式油压表）电磁式油压表图图7-7 电磁式油压表电磁式油压表 发动机处于怠速工况时，机油表的指示值不得低于发动机处于怠速工况时，机油表的指示值不得低于100 kPa；低速工况时，指示值不得低于；低速工况时，指示值不得低于150 kPa。正常值应为。正常值应为200400 kPa，一般最高不允许超过，一般最高不允许超过600 kPa。4.水温表水温表 水温表的作用是指示发动机冷却水的温度。正常状况下，水温表的作用是指示发动机冷却水的温度。正常状况下，水温表指示值应为水温表指示值应为8595。水温表与装在发动机水套上的水。水温表与装在发动机水套上的水温传感器（水温感应塞）协作工作。常用的水温表有电热式和温传感器（水温感应塞）协作工作。常用的水温表有电热式和电磁式两类，电磁式水温表又分双线圈式和三线圈式两种。电磁式两类，电磁式水温表又分双线圈式和三线圈式两种。（1）电热式）电热式水温表配电热水温表配电热式水温传感器。式水温传感器。电热式水温表电热式水温表除刻度板示值除刻度板示值与电热式油压与电热式油压表不同外，其表不同外，其他结构都是相他结构都是相同的。同的。图图7-8 电热式水温表配电热式传感器电热式水温表配电热式传感器1）电热式水温表）电热式水温表（2）电热式水温表配热敏电阻式水温传感器。热敏电阻式水）电热式水温表配热敏电阻式水温传感器。热敏电阻式水温传感器主要由热敏电阻、弹簧、壳体等组成。温传感器主要由热敏电阻、弹簧、壳体等组成。图图7-9 电热式水温表配热敏电阻水温传感器电热式水温表配热敏电阻水温传感器 由于电源电压变更会影响配热敏电阻传感器的电热式水温由于电源电压变更会影响配热敏电阻传感器的电热式水温表的指示误差，因此配有仪表稳压器。表的指示误差，因此配有仪表稳压器。2）电磁式水温表）电磁式水温表（1）双线圈式水温表。双线圈式水温表的指示表部分除刻度）双线圈式水温表。双线圈式水温表的指示表部分除刻度板外与电磁式油压表相同。板外与电磁式油压表相同。图图7-10 双线圈式水温表（切诺基）双线圈式水温表（切诺基）双线圈式水温表也接受负温度系数热敏电阻式水温传感双线圈式水温表也接受负温度系数热敏电阻式水温传感器。当发动机冷却水温度发生变更时，热敏电阻传感器干脆器。当发动机冷却水温度发生变更时，热敏电阻传感器干脆限制左、右线圈中的电流大小，使两个铁心作用于衔铁上的限制左、右线圈中的电流大小，使两个铁心作用于衔铁上的电磁力发生变更，从而带动指针偏转，指示相应的温度值。电磁力发生变更，从而带动指针偏转，指示相应的温度值。（2）三线圈式水温表。三线圈水温表与负温度系数热敏电阻）三线圈式水温表。三线圈水温表与负温度系数热敏电阻式水温传感器配套。式水温传感器配套。（a）外形）外形 （b）解体图）解体图 （c）电路图）电路图 图图7-11 三线圈水温表（五十铃三线圈水温表（五十铃N系列）系列）为防止车辆行驶过程中由于振动引起指示器指针摇摆，该类指示器运为防止车辆行驶过程中由于振动引起指示器指针摇摆，该类指示器运用了硅酮阻尼油，因此，当接通或断开点火开关后，指针将稍停一段时间用了硅酮阻尼油，因此，当接通或断开点火开关后，指针将稍停一段时间后才偏转。后才偏转。