高级驾驶员职业技能培训复习题(判断题C)朱明zhubob.pdf

1 高级驾驶员职业技能培训复习题一、单项选择560（请将选择结果的对应字母填于“ （） ”内）C-125-22% 3.( C )是正时齿轮异响的特征。A.发动机转速升高 , 声音随之变小 B.声音与发动机温度有关C.发动机转速升高 , 声音随之加大 D.清脆的嗒嗒声14. 关于转向沉重引起的原因, 说法不正确的是 ( C ) 。A.轮胎气压不正常 , 前轮定位不正确 B.转向器润滑不良C.转向器内齿杆 , 齿条的配合间隙太大 D.球接头装配太紧或咬死15.( C )连接牵引多用于长料挂车。A.三角架式 B.铰接式 C.伸缩式 D.单杠式16. 汽车发电机轴承是用 ( C ) 润滑的。A.齿轮油 B.机油 C.润滑脂 D.柴油19. 以下故障中属于点火过迟故障的是( C ) 。A.进气管回火 B.点火系高压火弱 C.发动机加速发闷 D.起动时发动机反转37. 发动机冷却系统中锈蚀物和水垢积存的后果是( C ) 。A.发动机温升慢 B.热容量减少 C.发动机过热 D.发动机怠速不稳49.( C )不是离合器抖动的原因。A.离合器分离杠杆调整不当或变形 B.离合器个别弹簧弹力不足或折断C.离合器摩擦片有油污 D.离合器摩擦片凹凸不平或露铆钉50. 进入泥泞路段前 , 可采用的防滑措施是 ( C ) 。A.装用低压胎 B.装用高压胎 C.装用越野胎 D.装用子午线轮胎62. 现代汽车所用往复活塞式四冲程发动机, 曲轴每转 ( C ) 周, 一个气缸热能转化为机械能一次。A.一 B.四 C.两 D.三63. 检查润滑油的液面高度时, 机油尺上有两个刻线 , 应( C ) 。A.高于上面刻线 B.低于下面刻线 C.在两个刻线之间 D.与刻度无关67. 乘坐人数 ( C ) 人( 含驾驶员 ) 以下的小型载客汽车称为轿车。A.4 B.9 C.5 D.19 75. 用制动力检验制动效能时, 满载时制动力总和占整车质量的百分比应( C ) 。A.20% B.30% C.50% D.80% 76.( C )是气压正常时出现的气压制动系制动失效的原因。A.空气压缩机损坏或供气量小 B.空气压缩机传动带打滑C.制动器室膜片破裂 D.单向阀卡滞或制动管路堵塞81. 以下属于汽油泵磨损引发的故障的是( C ) 。A.发动机油耗高 B.发动机燃烧不完全 C.发动机加速不良 D.发动机减速不良82. 以下属于柴油机冒黑烟原因的是( C ) 。2 A. 活塞与气缸间隙过小 B.压缩终了时的压力高 C.压缩终了时的温度低 D.着火落后期短90. 柴油机的燃料供给系中高压油路供给装置包括( C ) 。A.油箱、输油泵、柴油滤清器、低压油管等 B.输油泵、柴油滤清器、化油器等C.喷油器、喷油泵、高压油管等 D.汽油表、汽油泵和输油管等95. 汽车在改变挡位时不能顺利地挂入想挂挡位, 这说明 ( C ) 。A.变速器跳挡 B.变速器乱挡 C.变速器换挡困难 D.变速器异响100. 甲说 : 汽车诊断的目的主要是确定汽车的故障原因；乙说: 汽车修理的目的是恢复汽车完好技术状况或工作能力。你认为二者中正确的是( C ) 。A.甲 B.乙 C.二者都正确 D.二者都不正确105. 机油压力的调整应在发动机( C ) 进行。A.冷车状态 B.热车状态 C.热车以后 D.冷车或热车状态106. 膜片弹簧式离合器的分离杠杆的平面度误差不得大于( C )mm。A.0.1 B.0.3 C.0.5 D.0.7 125. 氮氧化物的产生与 ( C ) 有关。A.燃烧不好 B.点火时间 C.燃烧压力、温度和含氧量有关 D.发动机技术状况太差133. 汽车的总体构造基本上是由发动机、底盘、( C ) 、电气设备四个部分组成。A.照明系 B.行驶系 C.车身 D.转向系134. 汽车驾驶员重视学习、勤于实践、自省和自律、培养良好的心理品质是( C ) 。A.尊纪守法、安全行驶 B.努力工作、完成任务 C.道德培养的方法 D.热情服务、礼貌待客136. 关于柴油机无力，运转不均匀，排出灰白色烟雾；( C ) 不是其原因。A. 喷油时间过迟 B.缸垫损坏 C.冷却液通道与气缸连通后冷却液进气缸 D.喷油器损坏142.( C )主要是消除车辆在运行过程或维护过程中发生或发现的故障隐患。A.汽车大修 B.总成大修 C.汽车小修 D.零件修理145. 铅蓄电池的极桩制造厂已分别刻上“+”和“- ” ，同时在负接线柱上涂 ( C ) 。A.红色 B.绿、白、黄等色 C.黑色 D.棕色147.( C )是万向传动装置抖动的原因。A.传动轴各连接处凸缘连接处松动 B.万向节十字轴滚针轴承松旷或损坏C.万向节十字轴装配过紧，转动不良 D.中间支撑轴承支架散离，轴承滚道磨损154.( C )是各行各业为之努力的道德目标。A.爱岗敬业 B.诚实守信 C.办事公道 D.奉献社会167. 电流强度的单位是 ( C ) 。A.欧姆 B.伏特 C.安培 D.瓦特170. 一般情况下，分电器触点的间隙值为( C ）mm 。A.0.15 0.25 B.0.250.35 C.0.350.45 D.0.450.55 3 171. 关于液压制动系统卡死的原因，甲认为：总泵旁通孔或回油孔堵塞就是引起上述故障的原因；乙认为：制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小是其中之一；丙认为：制动管路堵塞是其中之一。看法正确的是 ( C ) 。A.甲和乙 B.乙和丙 C.丙和甲 D.均错193.( C )是自动变速器挂不上挡的原因。A.车速传感器故障 B.发动机怠速过高C.制动带或离合器失效 D.节气门拉线长度改变208. 当二极管外加反向电压超过一定数值后，反向电流突然猛增，此称为( C ) 。A.二极管正向击穿 B.二极管击穿 C.二极管反向击穿 D.二极管导通211. 当挂车车厢内后角越过转角，应使挂车前轮转过( C ) 角。A.15o B.30o C.45o D.60o213. 在部分电路的一段电路中，通过电路的电流与这段电路两端的电压成( C ) 。A.反比 B.无关 C.正比 D.相等219. 与保持工作效率有关的是( C ) 。A.暴露极限 B.舒适降低界限 C.疲劳降低工作效率的界限 D.振动极限220. 用制动力检验制动效能时，空载时制动力总和占整车质量的百分比应( C ) 。A.20% B.30% C.60% D.80% 226.( C )不是自动变速器换挡质量变差的原因。A.油压过低或过高 B. 车速传感器故障 C. 节气门拉线长度改变 D. 压力调节器故障230. 柴油发动机通常由两大机构和( C ) 大系统组成。A.两 B.三 C.四 D.五238.( C )是指用修理或更换个别零件的方法，保证或恢复车辆工作能力的运行性修理。A.汽车大修 B.总成大修 C.汽车小修 D.零件修理243. 关于曲轴轴承异响。甲认为：发出较沉闷连续的“当当”金属敲击声。乙认为：曲轴轴承异响随发动机转速增加，声音减小。丙认为：声音有明显改变，相邻两缸同时断火，声音明显减少，这也是曲轴轴承异响明显特征。看法正确的是( C ) 。A.甲 B.乙 C.丙 D.均不对245. 分电器断电器触点间隙值大约为( C )mm。A.0.15 0.25 B.0.200.35 C.0.350.45 D.0.450.55 246. 甲说：气门间隙过小会引起发动机怠速不稳。乙说：气门间隙过大在引起发动机怠速不稳的同时会引起异响。二人中正确的是( C ) 。A.甲 B.乙 C.二者都正确 D.二者都不正确250. 进行混合气浓度调整时，应选用( C ) 。A.万用表 B.示波器 C.尾气分析仪 D.声级计253. 普通汽车交流发电机一般由( C ) 和硅二极管整流器组成。A.转子总成 B.定子总成 C.三相同步交流发电机 D.三相桥式整流电路254. 从动盘摩擦片上的铆钉头至其外平面距离不得小于( C )mm。4 A.0.1 B.0.2 C.0.3 D.0.4 257. 右转弯时应 ( C )行驶靠右行驶。A.加速 B.匀速 C.减速 D.全速258. 检查汽油机气缸压缩压力时，节气门应位于( C ) 位置。A.全闭 B.半开 C.全开 D.以上位置均可259. 关于离合器分离不彻底的原因。甲认为：离合器自由行程过大是其中之一：乙认为：就是离合器操纵机构调整不当，间隙过大；丙认为：液压操纵助力式离合器油路中有气是其中之一。看法正确的是 ( C ) 。A.甲和乙 B.乙和丙 C.丙和甲 D.均错264.( C )不是引起高速打摆现象的主要原因。A.前轮胎修补、前轮辋变形、前轮毂螺栓短缺引起动不平衡B.减振器失效，前钢板弹力不一致C.车架变形或铆钉松动D.前束过大、车轮外倾角、主销后倾角变小266. 检测发动机进气管真空度时，应将真空表连接在( C ) 。A.空气滤清器上 B.节气门前方 C.节气门后方 D.气缸上268.( C )是气压制动系统制动不良的原因。A.空气压缩机损坏 B.制动软管破裂 C.制动器室膜片破裂 D.制动阀调整不当271. 转向盘在转向轮发生偏转前能转过一定的角度，这段角行程称为转向盘的自由行程。一般转向盘的自由行程为 ( C ) 。A.25 B.10 C.1025 D.0279. 以下不属于引起柴油机动力不足原因的是( C ) 。A.空气滤清器堵塞 B.进气系统漏气 C.喷油泵压力过大 D.喷油泵压力过小280. 在汽车发动机用机油牌号中，数字后面带“W ”字母的，数字代表黏度等级， W 表示( C ) 。A.夏季使用 B.春季使用 C.冬季使用 D.秋季使用286.节气门保持( C ) 开度时，所取得的速度特性称为部分负荷特性。A.全关 B.最小 C.部分 D.最大294. 桑塔纳轿车的离合器踏板自由行程为( C ）mm 。A.1525 B.2535 C.3545 D.45 55 309. 发动机中曲柄连杆机构的功用是把燃烧气体作用在( C ）的力转变为曲轴的转矩，并通过曲轴对外输出机械能。A.曲柄 B.连杆 C.活塞顶上 D.飞轮312. 分电器触点烧蚀，将导致( C ) 。A.发动机怠速过高 B.发动机怠速过低 C.发动机不易起动 D.发动机温度过高315. 最大爬坡度是指汽车 ( C )时，用变速器最低挡在良好路面上等速行驶所能克服的最大道路纵向坡度。5 A.空载 B.轻载 C.满载 D.重载318. 炎热气候下行车，应随时注意水温表指示读数，不要超过( C ) 。A.60 B.75 C.95 D.120 322. 道德的 ( C ) 是以个人的思想道德为尺度来调节个人与他人和社会的道德关系。A.认识职能 B.教育职能 C.自我调节 D.社会调节323. 汽车上与交流发电机配套使用的调节器主要有电磁振动式调节器和( C ） 。A.双触点式调节器 B.单触点式调节器 C.电子调节器 D.晶体管式调节器325. 左右两侧主销内倾角不等时，汽车向( C ) 一侧跑偏。A.左 B.右 C.内倾角较大 D.内倾角较小329. 若水温表指示在 70以下，水箱进水管处有水流动且水温微热，则表明节温器主阀门( C ) ，使冷却水过早大循环。A.完全关闭 B.完全打开 C.关闭不严 D.不能打开337. 以下故障中属于点火提前角过大故障的是( C ) 。A.排气管放炮 B.混合燃烧不完全 C.发动机加速发闷 D.发动机不易起动343.( C )不是连杆轴承异响的特征。A.温度升高，声音变化不大 B.随发动机转速增加，声音加大C.尖脆的嗒嗒声 D.发出较大清脆的当当金属敲击声349. 发动机某缸高压线阻值过大，将会导致( C ) 。A.发动机不能起动 B.发动机不易起动 C.发动机工作不稳 D.发动机水温过高351. 关于液压制动系制动不良、失效的原因。甲认为：总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转就是引起上述故障的原因。乙认为：制动蹄片磨损过量是其中之一。丙认为：液压制动系统中有空气是其中之一。看法正确的是（ C ） 。A.甲和乙 B.乙和丙 C.丙和甲 D.均错362. 位于较深孔处的螺母和螺栓可用( C ) 扳手装拆。A.活动 B.扭力 C.套筒 D.管子363. 汽车发动机各零部件间最理想的摩擦形式是( C ) 。A.干摩擦 B.半干摩擦 C.液体摩擦 D.半液体摩擦365. 汽车上某一轴或两轴上的车轮，在制动时发生( C ) 滑动，这种现象称为制动侧滑。A.向前 B.向后 C.横向 D.纵向367. 制定中华人民共和国道路交通安全法目的是为了( C ) 。A.使汽车按规定的速度行驶 B.圆满完成运输任务C.保障道路交通的有序、安全和畅通 D.调整人们之间行为规范369. 有些驾驶员缺乏职业道德，不讲文明礼貌，只顾自己方便，不管他人难处，占道行驶，强行超车，下逼行人，导致种种交通事故的发生，这就要求正确处理( C ) 的关系。A.快与慢 B.得与失 C.有理与无理 D.好与坏373. 化油器式汽油机汽油供给装置包括( C ) 。C.汽油箱、汽油滤清器、汽油表、汽油泵和输油管等6 375. 保证行车安全，牢固树立“( C ) ”的观念，是每一个驾驶员神圣的“天职”。A.多快好省 B.多拉快跑 C.安全第一 D.热爱本职工作378. 安全行车是 ( C )的基本要求。A.促进社会生产力不断发展 B.保障国家财产和人发生命安全C.全心全意为旅客、货主服务这个宗旨 D.提高单位经济效益387.( C )用来测量工件或材料的长度、宽度和厚度。A.塞尺 B.百分表 C.千分尺 D.钢直尺394. 我国车用汽油目前均根据( C ) 划分牌号。A.十六烷值 B.蒸发性 C.辛烷值 D.安定性397. 国际单位制的符号是 ( C ) 。A.kg B.mm C.sI D.cd 402. 乘坐( C ) 人以上（不含驾驶员）的载客汽车称为客车。A.4 B.5 C.9 D.19 406.( C )具有防止轮胎偏磨和轮毂外轴承损坏的作用。A.主销后倾角 B.主销内倾角 C.前轮外倾角 D.前轮前束409. 货车大修送修标志是以 ( C ) 为主，结合 ( C ) 或其它两个总成符合大修条件。A.车架发动机 B.车架变速器 C.发动机车架 D.发动机变速器414.断电器触点心应平整光洁，接触面积不得少于总面积的（ C ）% 。A.65 B.75 C.85 D.95 422. 在电路中，任意两点间（ C ）称为这两点间的电压。A.电动势 B.电流 C.电位差 D.电阻423. 我国轻柴油按 ( C ) 划分牌号。A.辛烷值 B.十六烷值 C.凝点 D.蒸发性424. 在一定的温度下，导体的电阻与导体的长度成( C ) ，与导体的截面积成 ( C ) 。A.反比正比 B. 无关反比 C. 正比反比 D. 正比无关425. 发动机活塞从上止点移动到下止点所经过的空间的容积称( C ) 。A.燃烧室容积 B.汽缸总容积 C.汽缸工作容积 D.汽缸的容积432. 串联电路中，电路两端的总电压等于( C ) 。A.任一分电阻两端的电压 B.与分电阻无关C.各分电阻两端电压之和 D.等于第二电阻两端的电压435. 发动机的曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是( C ) 。A.1：1 B.1：2 C.2：1 D.1.5：1 436. 车轮毂轴承是用（ C ) 润滑的。A.齿轮油 B.机油 C.润滑脂 D.柴油438. 发动机的曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮按( C ) 装配。A.过盈 B.间隙 C.记号啮合 D.任意439. 在并联电路中，电路的总电阻的倒数等于各分电阻( C ) 。7 A.之和 B.倒数 C.倒数之和 D.之和的倒数443. 汽车轮胎按轮胎帘布层的结构可分为( C ) 。A.普通花纹轮胎和混合花纹轮胎 B.越野花纹轮胎和混合花纹轮胎C.斜交轮胎和子午线轮胎 D.有内胎轮胎和无内胎轮胎444. 汽车轮胎尺寸规格标记在胎侧，比如9.00 20R ，其中 R表示( C ) 。A.无内胎轮胎 B.普通斜交轮胎 C.子午线轮胎 D.混合花纹轮胎455. 汽车按驱动桥的多少可分为单桥驱动(42)、双桥驱动 (4 4) 和三桥驱动 (66） ，双桥驱动括号内前面数字4 代表( C ) 。A.驱动轴数 B.驱动轮总数 C.总轮数 D.总轴数460.汽车上与交流发电机配套使用的调节器主要有( C ) 和电子调节器。A. 普通晶体管式调节器 B.集成电路调节器 C.电磁振动式调节器 D.双触点式调节器462. 汽车前轮定位中的主销内倾的作用是( C ) 。A.使转向轮自动回正，操纵轻便B.提高前轮行驶的安全性C.保持汽车直线行驶的稳定性，并促使转弯后的前轮自动回正D.减少或消除汽车前进中因车轮外倾和纵向阻力使车轮前端向外滚动所造成的滑移463. 汽车发动机起动系一般由起动机、( C ) 、点火开关等组成。A.发电机 B.电压调节器 C.控制继电器 D.二极管整流器465. 车前轮定位中的主销后倾的作用是( C ) 。A.转向操纵轻便B.提高前轮行驶的安全性C.保持汽车直线行驶的稳定性，并促使转弯后的前轮自动回正D.减少或消除汽车前进中因车轮外倾和纵向阻力使车轮前端向外滚动所造成的滑移471.进入泥泞路段前，在（ C ) 上装上防滑链，增加车辆通过能力。A.前轮 B.后轮 C.驱动轮 D.从动轮472. 遇交叉路口、繁华地段时，驾驶员应( C ) 行驶。A.加速 B.匀速 C.减速 D.全速479. 喷油泵油量调节机构位置固定在标定循环供油量位置时的速度特性称为柴油机( C ) 。A.车速特性 B.速度特性 C.外特性 D.万有特性483.雾天驾驶应慎用后雾灯，只有可视距离小于( C )m 时才能使用。A.10 B.20 C.50 D.100 491.EQ1091型汽车的二级维护（平原）周期为( C )km 。A.1000012000 B.12000 14000 C.13000 15000 D.16000 18000 500. 进行化油器浮子室油平面的调整时，油平面应( C ) 浮子室观察窗中央刻度线位置。A.高于 B.低于 C.对正 D.高于或低于8 505. 汽车的最高车速是指汽车( C ) 时在平直良好路面上所能达到的最高行驶速度。A.空载 B.轻载 C. 满载 D.重载508. 以下故障中属于点火线圈过热引起的故障的是( C ) 。A.发动机间歇性熄火 B.发动机怠速过低 C.发动机怠速过高 D.发动机怠速不稳519. 关于轮胎异常磨损的原因。甲认为：轮胎气压不平衡就是轮胎异常磨损的原因。乙认为：单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一。丙认为：主销后倾角改变是其中之一。看法正确的是( C ) 。A.甲和乙 B.乙和丙 C.丙和甲 D.均错521. 对于行驶在一般道路上的车辆，当其花纹深度小于( C )mm 时应更换该轮胎。A.1.0 B.1.3 C.1.6 D.2.0 535. 用制动力检验制动效能时，前轴左右制动力差不大于该轴轴荷的( C ) 。A.1% B.3% C.5% D.8% 538. 錾子一般用优质碳素工具钢制成，刃口部分经( C ) 处理。A.淬火和回火 B.正火 C.淬火 D.表面淬火542连杆轴承径向间隙过小将会导致（C）A.发动机产生异响 B.机油压力过小 C. 轴承磨损加剧 D.气缸压缩比减小549. 进行油化器浮子室油平面的调整时, 油平面应 (C) 浮子室观察窗中央刻度线位置. A.高于 B.低于 C.对正 D.高于或低于550. 将节温器放入水中 , 慢慢将水加热升温 , 水温达到 ( C)C 时节温器阀门开启A.4050 B.5065 C.8090 D.100110 553. 在部分电路的一段电路中, 通过电路的电流与这段电路的电阻( C) A.成正比 B. 无关 C. 成反比 D.相等554. 发动机排放蓝烟 , 但动力没下降 , 是因为 (C) A.活塞环磨损 B.气缸壁磨损 C. 气门油封损坏 D.活塞环与气缸壁磨损557. 车辆起步时 , 尽管驾驶员抬离合器踏板的动作非常柔和崞合器接合时仍然抖动, 车辆不能平顺起步 , 这说明 (C ) A.离合器打滑 B.离合器分离不彻底 C. 离合器抖动 D. 离合器异响558. 已下故障中属于点火过迟故障的是(C ) A.进气管回火 B.点火系高压火弱 C.发动机加速发闷 D.起动时发动机反转9 高级驾驶员职业技能培训复习题二、判断题394（将判断结果填入括号中。233正确的填“O ”-59.2% ，161错误的填“”-40.8% ）1.(0) 肇事车辆或因特殊原因不能行驶和短缺零部件的车辆，在签订合同后时， 应作出相应的规定和说明。3.(0) 发动机排气系统堵塞时，在怠速状态，进气歧管真空度有时可达53kPa，但很快又跌落为零或很低。7.(0) 进行气缸漏气率分析时，应拆除全部气缸火花塞。8.(0) 汽车通过浸水路面或浸水桥时，应匀速沿固定路线通过。9.(0) 锯削时锯条安装过紧，会使锯条失去弹性，在锯削中易崩断。10.(0) 为旅客服务的质量是衡量运输企业立业宗旨是否端正的客观尺度。13.(0) 汽车拆检、装配和调整对应检查各主要部件的配合间隙。14.(0) 主减速器啮合间隙过大时，会加剧主减速器齿轮的磨损。15.(0) 动机性原则教学的前提是学员首先要有学习愿望。17.(0) 气门因关闭不严而漏气，使压缩比降低，导致发动机功率下降。19.(0) 当 K=O时的转向称为正常转向。20.(0) 驾驶员应保持车容整洁、车况良好，服务设施要齐全有效。21.(0) 力矩的基本单位是牛米。23.(0) 内燃机机油的选择，一个是使用级的选择，另一个是黏度级的选择。26.(0) 一个好的驾驶员要注意平时对车辆的检查和日常维护，出车前回场后坚持“三个勤” 。27.(0) 转向盘自由行程是指汽车保持直线行驶位置不动时，左右晃动转向盘的自由转动量。29.(0) 前轮最大转向角过大，将会造成与其他机件相碰撞。33.(0) 汽车二级维护主要是保证汽车在较长运行时间内具有良好的动力性能。37.(0) 如火花塞间隙过大，可用起子柄轻轻敲打外电极，使其间隙正常。38.(0) 当汽车在凸凹不平的路面上行驶较长时间后，用手触摸内缸，如内缸灼热则表明其工作不正常，应予更换。39.(0) 发动机配气机构顶置式气门间隙的调整部位是在挺杆上。40.(0) 道德用来调整人们之间以及个人与社会之间的关系，具有追求至善的理想性。45.(0) 混合气过稀会导致发动加速回火。46.(0) 当水温上升到 80后，升温速度减慢，则表明节温器工作正常。47.(0) 发出清脆的嗒嗒声，是气门间隙过大造成异响的特征之一。48.(0) 曲轴轴向间隙过大时，会使发动机气缸磨损加剧。10 49.(0) 雾中行车，不能以前车尾灯为判断安全距离的依据。50.(0) 转向盘在转向轮发生偏转前能转过一定的角度，这段角行程称为转向盘的自由行程。51(0) 发动机活塞顶部与缸盖及缸壁共同组成燃烧室，承受气缸体内气体压力， 并通过活塞销和连杆传给曲轴。52.(0) 一般道路的双车道隧道，应靠道路右侧以正常速度行驶，不得在洞内变换车道，更不准随意超车。54.(0) 遇有年久失修的木桥，过桥前应检查桥梁的坚固情况，必要时让乘车人员下车步行过桥或卸下车上的一部分物资，再用低速挡通过，并随时注意桥梁受压后的情况。55.(0) 国际单位制的基本量中长度的基本单位是m 。58.(0) 串联电路中，电路两端的总电压等于各分电阻两端电压之和。60.(0) 热情服务，就是要求汽车驾驶员在工作中以旅客货主为中心。62.(0) 制动气室推杆弯曲会引起发动机油耗高。63.(0) 变速器掉挡会导致发动机油耗高。64.(0) 汽车制动侧滑是指汽车上某一轴或两轴上的车轮在制动时发生横向滑动。66.(0) 用低牌号汽油代替高牌号汽油时，应适当推迟点火提前角，以免发生爆燃。67.(0) 燃烧室积碳将导致发动机爆振。70.(0) 在隧道内行车不能凭直觉判断车速，一定要通过车速表确认行驶速变，同时还应注意保持相应的车距。71.(0) 发动机上向点火系提供点火电能的是蓄电池和发电机。72()柴油发动机中，柴油可以加入汽油混合使用，以提高柴油的低温流动性。73(0) 两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气是制动甩尾的原因之一。75(0) 万向节十字轴装配过紧，转动不良就是万向传动装置抖动的原因。78(0) 单缸压力低但发动机维修不久，测得单缸压力低或发现突突声，一般可判断为单缸气门间隙过小或无间隙。80.(0) 发出较大清脆的当当金属敲击声是连杆轴承异响的特征之一。83.(0) 驾驶员驾驶汽车行进中遇有骑自行车人横穿公路时应减速避让。84.(0)1米=1000毫米。86.(0) 进行牵引驾驶时，最好用一挡或二挡起步。88.(0) 柴油机的燃油消耗率曲线比汽油机燃油消耗率曲线平坦。90.(0) 在冰雪路面行驶时，不可急转方向盘，以防车辆侧滑。91.(0) 完全制动时间是指制动蹄片与制动鼓产生制动力以后到汽车完全停住的时间。92.(0) 职业道德是调整同一职业内部人们之间的关系和调整职业人员同社会各方面尤其是同服务对象之间的关系。93.(0) 驶上渡船后，要按位置停车，然后拉紧驻车制动，熄灭发动机。94.(0) 进入泥泞路段前，装上防滑链，用于减小轮胎与地面附着系数。95.(0) 取得本职业中级职业资格证书后， 连续从事本职业工作5年或安全行车 200,000km11 以上，经本职业高级正规培训达规定标准学时数，并取得毕 ( 结）业证书，可申报高级驾驶员。97.(0) 培训技师的教师应具有本职业技师职业资格证书3 年以上或中级专业技术职务任职资格。98.(0) 轮胎气压不平衡是轮胎异常磨损的原因之一。99.(0) 汽油泄漏可导致发动机油耗高。101.(0) 一般情况下，轮胎半径大，驱动力小，车速高。103.(0) 机油滤清器堵塞会引起机油压力过高。105.(0) 汽车发动机启动时，蓄电池是将化学能转化成电能的一种装置。106.(0) 汽车行车制动装置中，双回路制动系的性能要优于单回路制动系性能。107.(0) 通过翻浆道路时，要避免中途换挡。108.(0) 技能操作考核考评员与考生配比为1：5，且不少于 3 名考评员。109.(0) 汽车满载时的总质量称为汽车的最大总质量。111.(0) 所谓晶体二极管的伏安特性是指加到二极管两端的电压与流过二极管电流的特性曲线。113.(0) 转弯半径表示汽车在最小面积内回转的能力。114.(0) 车身倾斜是悬架系统损坏引起的常见故障之一。116.(0) 工件测量尺寸是游标卡尺尺身读出的整毫米数+游标尺读出小数读数。117.(0) 制动液中水分过多，易造成制动液变质，形成胶质和油泥沉淀物，腐蚀制动系统橡胶件。118.(0) 职业道德就是人们在一定的职业活动中所应遵循与其特点相适应的行为规范的总和。119.(0) 气门间隙过大，将导致发动机功率下降。121.(0) 适当减小轮胎径向刚度，可以提高汽车行驶平顺性。123.(0) 安装机油滤清器时，应在密封圈的表面涂上一层机油，以保证密封可靠，并可防止损伤密封圈。124.(0) 制动时汽车的方向稳定性是指汽车制动时不发生跑偏、侧滑及失去转向的能力，以及维持直线或预定弯道行驶的能力。130.(0) 遵纪守法、安全行驶，文明驾驶、乐于助人，热爱本职、钻研技术、热情服务、礼貌待客是道德品行的方法。131.(0) 发动机点火过早会造成发动机不易起动，在发动机正常运行时有明显的敲缸声。132.(0) 同一转速下，最低耗油越小，经济性越好。133.(0) 汽车驾驶员重视学习、勤于实践、自省和自律、培养良好的心理品质是道德培养的方法。139.(0) 汽车拆检、装配和调整时应检查各主要部件的配合间隙。140.(0) 伸缩式连接牵引主要用于长料挂车。142.(0) 驾驶技能是心智技能和动作技能的有机结合。143.(0) 浮子室油平面过低，将导致混合气过稀。12 145.(0) 汽车修理按作业范围分为汽车大修、总成大修、汽车小修和零件修理4 类。146.(0) 发动机的压缩比指气缸总容积与燃烧室容积的比。147.(0) 严禁驾驶员酒后驾驶机动车辆。148.(0) 内燃机油的选择，在能保证润滑的条件下，要尽量选取黏度低机油。149.(0) 在复杂的道路上，驾驶员一定要高度集中注意力，做到“一慢二看三通过”、 “宁停三分不抢一秒”。150.(0) 崇高的职业道德， 不仅表现为深厚的职业情感和良好的工作态度，还表现为完成工作的过硬本领 。152.(0) 发动机怠速不稳定故障部位可能不在发动机上。153.(0) 若离合器间隙太小甚至没有间隙，离合器会出现“打滑”故障。154.(0) 使用软连接牵引车辆遇到上坡时，前车与后车一定要错开位置。155.(0) 根据电流在电路中流动的方向不同，可分为交流电和直流电。156.(0) 汽车离合器摩擦片沾油或磨损过甚会引起离合器打滑。157.(0) 连杆的功用是将活塞承受的力传给曲轴，使活塞队往复运动转变为曲轴的旋转运动。158.(0) 当发动机皮带放到皮带轮上时，皮带的内径与皮带轮槽底应有间隙，若无间隙时应更换皮带。159.(0) 当离合器打滑时，应将离合器踏板自由行程调大些。160.(0) 通过钢轨便桥，一定要准确估计轮胎位置，把稳方向，徐徐通过。161.(0) 在一段电路中，当电流一定时，电阻越小，在电阻上产生的电压降越大。162.(0) 压缩比较高的发动机应选用高辛烷值汽油。163.(0) 汽油的蒸发性越好，在低温条件下越能使发动机顺利启动。164.(0) 车辆和总成送修时， 其修理作业范围和深度， 根据车辆检测诊断和技术评定和结果确定。165.(0) 汽车维护分为日常维护、一级维护、二级维护。166.(0) 汽车上使用的国产交流发电机全部为负极接地。168.(0) 在通过泥泞路时，四轮驱动汽车要提前使用全驱动以提高汽车通过的能力。169.(0) 发动机功率越大，汽车的动力性能越好。171.(0) 风扇传动皮带的要挠度过大，会造成传动带打滑。172.(0) 汽车驱动力的大小主要取决于发动机输出功率的大小。173.(0) 电流强度的单位是安培。175.(0) 汽车维护可减少零件的磨损。176.(0) 电压的大小可以用电压表测量，电压表应并联在被测电路中。179.(0) 汽车维修是汽车诊断和汽车修理的泛称。181.(0) 总成翻修是指车辆的总成经过一定使用里程（或时间）后，为恢复汽车总成完好技术状况、工作能力和寿命进行的作业。183.(0) 驱动力大于附着力时，驱动车轮将会打滑。13 186.(0) 多车涉水时，绝不可同时下水，应待前车到达彼岸后，后面的车才可下水。190.(0) 总泵皮碗、密封胶圈老化、 发胀或翻转是液压制动系制动不良、失效的原因之一。192.(0) 标定功率，一般指使用中的最大功率。193.(0) 道德是人类社会中的一种特有现象，是一定经济关系和社会关系的产物。194.(0) 串联电路中，电路的总电阻等于各电阻之和。196.(0) 文明驾驶、乐于助人的核心是尊重人。197.(0) 汽车的发动机按所使用的燃料不同可分为汽油机和柴油机。198.(0) 发动机由进气、压缩、作功、排气过程组成的循环叫发动机的工作循环。200.(0) 发动机转速越高，点火提前角越大。201.(0) 道德教育职能作用的发挥，主要是通过社会激励和自我激励的手段来实现的。202.(0) 气质就是指风度。203.(0) 柴油机的负荷调节为质调节。204.(0) 汽油机的负荷调节为量调节。205.(0) 柴油机的扭矩曲线比汽油机扭矩曲线平坦。211.(0) 补给作业包括给轮胎充气。212.(0) 连杆轴承间隙的检测可选用间隙规来进行。215.(0) 对液压制动的车辆则应检查总泵的液面高度，并按规定加足。216.(0) 在并联电路中，并联电阻两端的电压相等。217.(0) 在炎热气候下行车时，要经常检查蓄电池的液面高度，并及时添加蒸馏水。220.(0) 汽车使用的四冲程发动机凸轮轴正时齿轮齿数是曲轴正时齿轮齿数的2 倍。221.(0) 汽车发动机的汽油机形成混合气在气缸外已开始进行，而柴油发动机混合气形成是在气缸内进行。226.(0) 怠速过高时，将导致油耗过高。227.(0) 暴雨天，驾驶员的视线受到影响，为了确保行车安全，应立即停驶。228.(0) 浮子室油平面过高，将导致混合气过浓。229.(0) 三极管的电流放大作用是三极管的最基本和最重要的特性。230.(0) 发电机调节器损坏，将导致电压过高。231.(0) 换入夏季维护时， 拆除发动机附加的保温罩及启动预热装置，检视百叶窗能否全开。233.(0) 如测得单缸发动机压力较低，一般判断为单缸气门或气门门口有故障。234.(0) 进行气缸漏气率分析时，各缸读数应比较一致且都小于20% 。236.(0) 汽车发动机启动系的控制装置还具有接入和隔除点火线圈附加电阻的作用。237.(0) 在城镇繁华街道上使用软连接牵引车辆时，应适当缩短两车距离。238.(0) 有的汽车的离合器踏板自由行程不需要进行调整。239.(0) 轮辋偏摆超差是引起高速打摆现象的原因之一。240.(0) 如汽车制动跑偏，说明汽车某一侧车轮制动间隙过大。241.(0) 点火提前角过大会导致发动机不能起动。14 243.(0) 前轮前束值过大，须缩短横拉杆。245.(0) 中间支撑轴承支架安装偏斜，轴承调整不当是万向传动装置抖动的原因之一。246.(0) 当道路横向坡度等于或大于纵向滑移极限坡度角对，汽车会发生横向滑移。247.(0) 当 KO时的转向称为不足转向。248.(0) 将真空表换接在机油尺处，曲轴箱内的压力成为负压值。249.(0) 汽车二级维护主要是保证汽车在较长运行时间内具有良好的使用性能。250.(0) 在使用的雪地轮胎或带防滑钉轮胎时，不应换位。251.(0) 如制动液沸点太低， 在高温时蒸发成蒸汽， 制动管路中产生气阻， 导致制动失灵。252.(0) 润滑油混入水分时，会有水珠或呈乳化状。253.(0) 一般蜡式节温器升程为8mm 。258.(0) 低速摆头是指汽车在时速50km/h 以下，方向忽左忽右不稳定，车头发摆，不能保证直线行驶，运动轨迹出现“蛇行”现象。260.(0) 前轮外倾角过大，会使轮胎产生偏磨。261.(0) 高速振摆是指汽车在时速50km/h 以上，方向不稳定， 不能保证直线行驶的现象。262.(0) 汽车大修是指新车或经过大修的车辆，在行驶一定里程后， 经过检测诊断和技术鉴定，用修理或更换车辆任何零部件的方法，恢复车辆的完好技术状况，完全或接近完全恢复车辆技术性能的恢复性修理。263.(0) 车辆起步时，尽管驾驶员抬离合器踏板的动作非常柔和，离合器接合时仍然抖动，车辆不能平顺起步，这说明离合器抖动。269.(0) 制动阀进气门打不开，但是气压正常，是气压制动系制动失效的原因之一。270.(0) 前桥变形就是行驶跑偏的原因之一。271.(0) 客车车身总成送修标志是车厢骨架断裂、锈蚀、变形严重，蒙皮破损面积较大，需要彻底修复。272.( )汽车行驶时，震动的根源主要有发动机的振动、路面状况、载荷过小等。273.(0) 分火头破损会导致高压火弱。274.(0) 前轮最大转向角过小，将会影响车辆的转向能力。275.(0) 变速器掉档会导致发动机油耗高。276.(0) 分电器传动轴轴向窜动量过大会导致发动机排气管放炮或进气管回火。277.(0) 进行供油提前角调整时，曲轴皮带轮边缘上打有“E”字的刻线与固定在齿轮盖上的指针应对齐。280.(0) 发动机转速升高，声音随之加大是正时齿轮异响的特征之一。281.(0) 主减速器啮合间隙过小时，会加剧主减速器齿轮的磨损。282.(0) 油压过低或过高是自动变速器换挡质量变差的原因之一。283.(0) 若加水口处水温低，且水箱上水室进水管处无水流出或流水甚微，说明节温器上阀门无法打开。284.(0) 点火提前角过大或过小，是发动机过热的原因之一。286.(0) 点火系低压线路短路可