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    2022年汽车消费调查报告:影响消费者抉择的要素.docx

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    2022年汽车消费调查报告:影响消费者抉择的要素.docx

    精选学习资料 - - - - - - - - - 汽车消费调查报告:影响消费者选择的要素出处:车 03-6-19 14:58 作者:冷晓壮说明: 车杂志在第十届上海国际汽车工业展览会举办期 间,对专业人士及公众进行了问卷调查,共发放问卷 1 万余份,共有 3381 人填写了问卷,剔除有2 项以上缺项或回答与问题不符的问卷,共得到有效问卷 2121 份;在有效调查对象中,上海地区占 82.9%,其他地区占17.1%; 本次调查问卷共涉及到调查者个人背景参数 6 项,关于汽车的专项调查定向性问题 10 个,进一步的关联问题 4 个;上篇回忆 1. 25 40 岁是高度关注汽车的人群2. 10 万 20 万元汽车市场需求最大3. 大众品牌在中国最具知名度4. 安全技术最受消费者重视上篇中分析了被调查者对热门技术的正向关注程度,从统计表可以看出反向的排序说明,车载消遣设施被认为是四类技术中最无关紧要的, 52.7%的调查对象把该项列为最终一项关注的技术; 39.5%的被调查者把环保技术列为最终一项关注的技术;5.6%1 / 6 名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页,共 6 页精选学习资料 - - - - - - - - - 的人将便利驾驶技术列为最终一项关注的技术;而仅有 2.2%的人 把安全技术列为最终一项关注的技术;从近期发布的汽车广告 看,很多新车广告将车载消遣技术作为主打,不知道是否对消费 者有足够的影响力;国产车中 Polo 外观最具吸引力 对象提出在外观上最具吸引力的汽车时,我们针对国产汽车让调查 11 个国产车品牌较为集中被提及,其中提及率最高的是 Polo 轿车(提及率超过 10%),无疑是最具吸引力的国产车,而君威、奥迪、马自达 M6、帕萨特、本田雅阁及宝来也被认为外观上具有较强的吸引力;红旗、中华、奇瑞的提及率也都分别达到2.5%;尽管马自达M6是推出时间最晚的车型,但群众的眼睛是雪亮的,在外观造型上赐予了积极的评判;车身颜色偏好呈个性化,但黑色被较多认同 关于问卷中个人喜爱的车身颜色的调查,调查对象提及颜色有 20 多种,2 / 6 名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页,共 6 页精选学习资料 - - - - - - - - - 26.7%的人喜爱黑色, 15%的人喜爱红色,喜爱灰色的人为 15%,14%的人喜爱白色,而喜爱蓝色为 12% ,喜爱银色为8%,喜爱黄色为 5.5%,2.3%的人对绿色情有独钟;调查对象的消费层次对颜色挑选有较大影响,针对 20 万以上的高档车(如奥迪、帕萨特、本田等以商务有用为主的轿车),较多挑选黑色等深色调;而针对20 万以下的个人轿车(如POLO等家用型轿车),颜色挑选出现多元化趋势,较多表达了被调查者的个性特点(留意:不同区域的人群会表现出不同的特点);颜色对购车的影响:进一步调查颜色对购车的影响表明: 47.2%的人认为有自己喜爱的颜色特别重要,而 40.5%的人认为有自己喜爱的颜色对打算购买有肯定影响, 7.1%的人认为影响较小,只有 5.2% 的人认为没有任何影响;汽车制造商不能忽 略供应应消费者关于车身颜色多元化的挑选权益;(同时提示汽 车厂商:对不同车身颜色的偏好,不同区域会表现出不同的特 征;)3 / 6 名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页,共 6 页精选学习资料 - - - - - - - - - 7、汽车性能是购买决策时最优先考虑的因素 我们列出影响购买汽车决策的5 个要素,让调查对象进行排序,结果表明,汽车的性能是在购车中考虑的第一要素,43.1%的人认为这是第一重要的; 22.1%的人认为价格是在购买汽车时第一考虑的因素; 15%的人第一考虑品牌;14.3%的人认为中意的汽车造型是最能打动他们购买的;只有 5.5%的人第一考虑售后服务是否中意,从这一点看消费者的消费行为仍不够成熟,汽车的首次消费者仍不明白售后服务对汽车的重要性;购买因素排序4 / 6 名师归纳总结 - - - - - - -第 4 页,共 6 页精选学习资料 - - - - - - - - - 消费者购买汽车时关注的一些因素,实际上是相互关联的,如对性能要求提高时必定带来价格的上升,而品牌同样意味着更高的价格;分析调查数据发觉,当汽车性能相像时 或消费者所关心的重要性能指标相像时 ,在被调查者心目中价格因素的权重大于品牌因素,这也是近年来汽车价格大战的战火不断绵延的内在 缘由,价格战争的真正驱动力不是汽车客户对成本的有效掌握或 对消费者的让利而是消费者的消费理念;从调查对象关注品牌与关注外观的的统计数据相近的结果,说明汽车消费的品牌时代仍未真正到来;如发达国家消费市场上 不同的品牌拥有大量的忠诚客户的情形,在中国汽车消费市场上 仍是理想,品牌的临时领先仍不能说明一切,消费者仍会剧烈受 到产品性能、价格、外观的影响;调查后记:上海国际车展提前于4 月 24 日拉上了帷幕,开展前声势浩大,在场地规模、参展商数量和质量方面均向国内 最大的北京国际汽车展提出挑战,但开展后,由于 SARS问题的困 扰,展会组委会为了对安全和健康负责,不得不大力限制观众人 数,并提前终止展会,参展观众数量仅达到预期 1/4 左右;尽管5 / 6 名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页,共 6 页精选学习资料 - - - - - - - - - 这是一届非典型的车展,但由于展前的工作特别到位,对专业人 员来说,这可能是最好的一届展览会,国内参展商开头显现强大 的生命力,国际的参展商几乎全班从日内瓦汽车展搬到了上海,展现了国际最新的汽车产品;同时,由于掌握观众数量政策被组 委会不折不扣地执行,在现场有特别充裕的空间和时间浏览并感 受汽车魅力;关于调查的几点留意:统计调查对象的构成显示,上海地区的人员占 82.9%,本次调查结果更多的反映了上海地区的特点; SARS大事的影响,使很多人取消了参观车展方案,调查对象的代表性略差;由于公众开放日仅有两天,观众数量不够大,调查表的回收没有达到预期的 定影响;2 万份,对数据的统计结果也会有一6 / 6 名师归纳总结 - - - - - - -第 6 页,共 6 页

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