城市各种服务设施的服务半径.doc

城市各种效劳设施半径城市各种效劳设施半径，居住区教育设施的效劳半径：1、幼托的效劳半径不宜大于300m；小学的效劳半径不宜大于500m；中学的效劳半径不宜大于1000m居住区规划设计标准2002。2、中学效劳半径不宜大于1000m；小学效劳半径不宜大于500m中小学校建筑设计标准1986。居住公共效劳设施的效劳半径：居住区公共效劳设施半径不大于800-1000m；居住小区公共效劳设施半径不大于400-500m；居住组团公共效劳设施半径不大于150-200m。居住商业中心的效劳半径：居住区商业中心步行半径不大于500 m；小区、商业点半径不大于300 m。中小型超市：按照500米的效劳半径设置1处，在大型综合超市的效劳半径内，原那么上不再另行设置。商业网点规划农贸市场农贸超市按照效劳半径不大于1000米，效劳人口1-2万人设一处，占地面积按480平方米/千人效劳人口的标准配置。商业网点规划居住社区效劳设施效劳半径：一般效劳半径不超过500m.门诊所社区卫生效劳中心一般3-5万人设一处，社医院的居住区不再设独立门诊社区卫生效劳站,1万人按效劳半径不超过1000m设置1处。日照总体规划公园、绿地保证居民出行1000m半径内有一处综合性公园，在300m500m半径内有一处小游园。日照总体规划城市低压(变)配变站的效劳半径：1、供电半径一般不超过400m城市电力网规划设计导那么1993。2、市区供电半径一般为250m，繁华地区为150m。城市中低压配电网改造技术导那么DL-T599-19963、变电室负荷半径不应大于250m，尽可能设于其他建筑内。居住区规划设计标准20024、 35kV/10kV变电所的效劳半径510km；110kV/35kV10kV变电所的效劳半径1530km；220kV/110kV10kV变电所的效劳半径50100km。城市工程系统规划1999燃气调压站的效劳半径：1、中低调压站负荷效劳半径500m。居住区规划设计标准20022、液化石油气储配站的效劳半径不宜超过5km；调压站的供气半径以为宜，供气区域狭长，可考虑适当加大供气半径。城市工程系统规划1999垃圾转运站与垃圾收集点的效劳半径：1、垃圾转运站的效劳面积是0.72，垃圾收集点效劳半径不应大于70m。 居住区规划设计标准20022、人力收集的小型转运站，效劳半径不宜超过，机动车收集小型转运站，效劳半径不宜超过；垃圾运输距离超过20km时，应设置大、中型转运站。城市垃圾转运站设计标准1991 3、小型转运站每0.71km2设置一座，大、中型转运站每1015km2设置一座。 城市环境卫生设施设置标准1989 小型的效劳半径500m。城市公共厕所的效劳半径：1、主要繁华街道公共厕所之间的距离宜为300500m，流动人口高度密集的街道宜小于300m，一般街道公厕之间的距离约7501000m为宜；居民区的公共厕所效劳范围：未改造的老居民区为100150m，新建居民区为300500m。城市公共厕所规划与设计标准19872、流动人口高度密集的街道与商业闹市区道路，间距为300500m。一般街道间距不大于800m。城市环境卫生设施设置标准19893、每10001500户设一处;宜设于人流集中处。居住区规划设计标准2002机动车停车场库的效劳半径：1、效劳半径不宜大于150m。居住区规划设计标准20022、在市中心地区不应大于200m；一般地区不应大于300m；自行车公共停车场的效劳半径宜为50100m，并不得大于200m。城市道路交通规划设计标准1995城市加油站的效劳半径：1、城市公共加油站的效劳半径宜为0.9。城市道路交通规划设计标准1995城市消防站的效劳面积：1、普通消防站一般不应大于7km2；设在近郊区的普通消防站仍以接到出动指令后5min内消防队可以到达辖区边缘为原那么确定辖区面积，其辖区面积不应大于15km2。特勤消防站兼有辖区消防任务的，其辖区面积同普通消防站。 城市消防站建立标准2006 半径是1.4。城市热源的供热效劳半径：1、输送蒸气的距离为一般为0.5,不超过3.5；送热水的距离为45km，特殊情况可到1012km。热电厂的输送距离一般为34km 。城市工程系统规划1999邮政效劳网点的效劳半径：城市人口密度大于2.5万人/km2，效劳半径为；城市人口密度大于2.02.5万人/km2，效劳半径为0.51；城市人口密度大于1.52.0万人/km2，效劳半径为0.61；城市人口密度大于1.01.5万人/km2，效劳半径为0.71；城市人口密度大于0.51.0万人/km2，效劳半径为0.8；城市人口密度大于0.10.5万人/km2，效劳半径为1.01；城市人口密度大于0.050.1万人/km2，效劳半径为2.01；城市工程系统规划1999第 5 页