2018Q2中国城市交通研究报告.pdf

中国城市交通研究报告由百度地图联合百度质量工程中心反馈舆情团队和百度指数团队联合编写。本报告所涉及的反映城市交通状况的指标均基于百度地图海量的交通出行数据、车辆轨迹数据、位置定位数据、POI数据以及百度搜索和百度新闻媒体数据挖掘计算所得。本报告选取了中国100个主要城市，通过大数据客观反映城市的交通拥堵状况、通勤成本状况、交通舆情状况和绿色出行（新能源车发展）状况，以供社会公众和相关政府部门、科研院所、高等院校、企事业单位参考。本报告版权为百度地图所有，未经书面许可，任何机构和个人不得以任何形式翻版、复制和发布。如引用发布，需注明出处为“百度地图”，且不得对本报告进行有悖原意的引用、删节和修改。本报告最终解释权归百度地图所有。如需查看往期大数据报告，可访问 http:/ 2018Q2全国主要城市交通拥堵排名TOP102018Baidu 2018Q2中国城市交通研究报告排名城市通勤高峰拥堵指数通勤高峰实际速度（km/h）1北京2.014 27.46 2哈尔滨1.919 25.25 3上海1.901 28.54 4长春1.893 28.68 5重庆1.859 28.21 6贵阳1.778 29.76 7呼和浩特1.719 29.96 8沈阳1.705 28.73 9大连1.670 30.28 10武汉1.657 29.80 注：全国主要城市交通拥堵指数排名数据详见附表1-1和附表1-2。2018年第2季度，北京重回全国百城拥堵榜单榜首，哈尔滨、上海分别位列第二、第三。拥堵排名前十的城市还包括长春、重庆、贵阳、呼和浩特、沈阳、大连和武汉。6 附表1-1：2018Q2全国主要城市交通拥堵指数排名72018Baidu 2018Q2中国城市交通研究报告 附表1-2：2018Q2全国主要城市交通拥堵指数排名82018Baidu 2018Q2中国城市交通研究报告 2018Q2全国主要城市分类交通拥堵排名按汽车保有量划分汽车保有量100万级城市（30个）南昌韶关三亚兰州阳泉张家口海口洛阳江门银川秦皇岛镇江西宁柳州咸阳拉萨肇庆赣州乐山中山泰安大理南充衡水清远湛江德州汕头扬州淮安桂林南阳新乡绵阳大同漳州珠海潮州盐城衡阳连云港湖州茂名云浮宜宾淄博温州南宁济南泉州唐山邯郸无锡厦门哈尔滨廊坊合肥徐州金华福州长春常州大连绍兴沧州嘉兴烟台贵阳台州呼和浩特南通惠州太原乌鲁木齐济宁邢台汽车保有量低于100万级城市（46个）汽车保有量超300万级城市（6个）汽车保有量200万级城市（18个）汽车保有量300万辆汽车保有量200300万辆汽车保有量100200万辆汽车保有量300万辆）1北京2.014 27.46 2上海1.901 28.54 3重庆1.859 28.21 4成都1.537 37.58 5深圳1.466 39.83 6苏州1.394 42.78 城市类别拥堵排名城市名称通勤高峰拥堵指数通勤高峰实际速度（km/h）汽车保有量200万级城市（200300万辆）1沈阳1.705 28.73 2武汉1.657 29.80 3昆明1.654 32.95 4广州1.634 33.98 5南京1.630 31.44 6长沙1.607 32.71 7天津1.603 32.26 8杭州1.589 33.01 9佛山1.557 34.50 10石家庄1.539 34.58 11郑州1.508 35.41 12东莞1.504 36.32 13西安1.487 34.38 14青岛1.412 38.22 15临沂1.348 37.18 16保定1.342 37.66 17潍坊1.298 41.29 18宁波1.284 42.09 城市类别拥堵排名城市名称通勤高峰拥堵指数通勤高峰实际速度（km/h）汽车保有量100万级城市（100200万辆）1哈尔滨1.919 25.25 2长春1.893 28.68 3贵阳1.778 29.76 4呼和浩特1.719 29.96 5大连1.670 30.28 6济南1.623 31.39 7南宁1.584 31.32 8合肥1.564 32.40 9厦门1.550 32.14 10廊坊1.548 33.26 11乌鲁木齐1.542 36.70 12济宁1.534 30.40 13福州1.528 34.26 14惠州1.520 33.81 15沧州1.482 31.17 16太原1.448 38.89 17唐山1.435 33.11 18邢台1.428 32.87 19徐州1.392 34.72 20邯郸1.341 34.77 21泉州1.331 39.34 22温州1.329 37.58 23烟台1.303 42.95 24金华1.271 38.45 25无锡1.259 45.45 26绍兴1.255 41.13 27台州1.254 42.02 28常州1.251 45.56 29嘉兴1.218 45.39 30南通1.205 48.25 142018Baidu 2018Q2中国城市交通研究报告 附表2-2：2018Q2全国主要城市分类交通拥堵指数排名城市类别拥堵排名城市名称通勤高峰拥堵指数通勤高峰实际速度（km/h）拥堵排名城市名称通勤高峰拥堵指数通勤高峰实际速度（km/h）汽车保有量低于100万级城市（3且平均拥堵时间30min的路段（2）若相邻的拥堵路段间隔3且平均拥堵时间30min的路段（2）若相邻的拥堵路段间隔300万辆）1北京46.7 11.297 23.5 2上海43.6 9.724 20.6 3重庆38.7 9.549 17.9 4成都37.2 8.799 13.0 5深圳35.9 6.939 11.4 6苏州32.9 6.495 9.3 城市类别通勤成本排名城市名称单程平均通勤时间（min）通勤高峰拥堵指数通勤高峰实际速度（km/h）汽车保有量200万级城市（200300万辆）1天津39.8 8.855 15.0 2南京38.7 8.795 15.0 3杭州36.3 7.697 13.5 4广州36.0 7.443 14.0 5武汉35.5 8.009 14.1 6青岛34.9 8.261 10.2 7沈阳33.4 7.473 13.8 8长沙31.6 8.035 11.9 9临沂31.3 8.235 8.1 10宁波31.1 6.733 6.9 11西安31.0 7.560 10.2 12郑州31.0 7.438 10.4 13昆明30.9 8.121 12.2 14潍坊30.7 7.479 7.0 15石家庄30.2 7.862 10.6 16佛山29.6 5.250 10.6 17东莞29.1 4.712 9.8 18保定28.3 6.719 7.2 城市类别通勤成本排名城市名称单程平均通勤时间（min）单程平均通勤距离（km）单程平均通勤拥堵损失时间（min）汽车保有量100万级城市（100200万辆）1大连37.4 8.472 15.0 2济宁33.9 7.547 11.8 3唐山33.7 8.227 10.2 4厦门33.7 6.294 12.0 5哈尔滨33.3 7.473 16.0 6济南32.9 7.758 12.6 7烟台32.3 7.623 7.5 8南通32.2 8.182 5.5 9长春32.0 7.676 15.1 10徐州32.0 7.444 9.0 11贵阳31.9 7.404 14.0 12合肥31.8 7.366 11.5 13无锡31.6 6.179 6.5 14泉州31.2 7.429 7.7 15乌鲁木齐30.9 6.374 10.9 16绍兴30.5 7.335 6.2 17邯郸30.3 7.124 7.7 18金华30.2 7.091 6.4 19福州30.1 7.785 10.4 20惠州29.9 6.624 10.2 21常州29.2 6.280 5.9 22嘉兴28.9 5.701 5.2 23廊坊28.8 5.862 10.2 24沧州28.5 6.667 9.3 25温州28.5 6.293 7.1 26台州28.4 6.627 5.8 27邢台28.4 6.261 8.5 28南宁28.3 8.012 10.4 29太原28.0 6.262 8.7 30呼和浩特27.3 7.242 11.4 272018Baidu 2018Q2中国城市交通研究报告 附表3-2：2018Q2全国主要城市分类通勤成本排名城市类别通勤成本排名城市名称单程平均通勤时间（min）单程平均通勤距离（km）单程平均通勤拥堵损失时间（min）通勤成本排名城市名称单程平均通勤时间（min）单程平均通勤距离（km）单程平均通勤拥堵损失时间（min）汽车保有量低于100万级城市（100万辆）1大同35.8 7.448 10.2 24淮安28.9 6.966 5.9 2珠海35.8 6.936 13.3 25绵阳28.8 8.148 10.9 3连云港34.2 7.904 8.7 26清远28.7 7.046 9.4 4乐山33.8 7.655 13.2 27盐城28.5 7.634 6.1 5云浮33.6 7.261 8.0 28茂名28.4 7.511 9.5 6西宁32.8 7.612 6.4 29柳州28.2 7.478 8.1 7宜宾32.1 8.108 11.6 30韶关28.1 7.069 9.0 8兰州31.1 7.297 10.2 31新乡28.0 6.759 5.9 9镇江31.0 6.080 6.8 32南充28.0 6.971 6.0 10湖州30.8 6.444 3.2 33咸阳27.6 6.343 7.5 11淄博30.6 6.588 9.6 34中山27.5 4.565 7.9 12大理白族自治州30.3 8.514 11.1 35洛阳27.5 7.223 7.4 13湛江30.3 8.156 9.4 36赣州27.1 7.761 6.4 14南昌30.2 6.852 8.8 37阳泉27.0 5.332 9.7 15肇庆30.2 6.581 9.7 38江门26.9 6.157 6.8 16银川30.0 7.732 9.1 39德州26.9 6.698 5.8 17泰安29.7 7.162 7.5 40漳州26.9 7.164 5.6 18三亚29.6 6.350 4.5 41衡水26.7 6.340 6.2 19衡阳29.5 7.768 10.0 42南阳26.3 7.293 6.2 20扬州29.3 6.570 6.7 43海口25.7 5.704 8.7 21桂林29.2 7.760 9.9 44潮州25.5 4.484 7.3 22张家口29.1 7.168 9.7 45拉萨24.1 6.844 8.1 23秦皇岛29.0 7.139 9.8 46汕头23.9 4.546 8.4 282018Baidu 2018Q2中国城市交通研究报告三、城市交通舆情状况29重庆广州上海苏州 2018Q2交通拥堵网民关注度排名TOP10城市1.算法说明：根据百度用户搜索数据，采用数据挖掘方法，对搜索与交通拥堵相关关键词的人群属性进行聚类分析，给出用户所属城市的分布及排名2.数据来源：百度指数根据百度指数大数据分析显示，2018年第2季度，北京、上海、广州、杭州和深圳的网民对交通拥堵的关注度位列前5。其中，北京网民对交通拥堵关注度最高，远超同类城市关注度水平，侧面反映了北京市民对于本地交通拥堵情况的较大担忧。南京武汉苏州成都重庆深圳杭州广州上海北京交通拥堵网民关注度302018Baidu 2018Q2中国城市交通研究报告杭州深圳重庆 2018Q2交通拥堵网络媒体关注度排名TOP10城市1.算法说明：网络媒体关注度根据网络媒体对城市拥堵相关新闻的报道量计算所得2.数据来源：百度质量工程中心反馈舆情团队根据百度媒体大数据分析显示，2018年第2季度，交通拥堵媒体关注度最高的Top10城市中，北京位列第一，与交通拥堵网民关注度排名一致。此外，重庆交通拥堵的网络媒体关注度排名第二，结合本季度重庆在汽车保有量超300万城市中交通拥堵指数排名第三位的情况，可见重庆的交通拥堵较为严重。郑州济南成都广州深圳上海西安杭州重庆北京交通拥堵网络媒体关注度312018Baidu 2018Q2中国城市交通研究报告 2018Q2交通拥堵议题网络媒体热词1.算法说明：网民媒体热词提取互联网媒体报道中与交通拥堵有关的词汇，根据词频、位置计算贡献度并排名，体现热点2.数据来源：百度质量工程中心反馈舆情团队2018年第2季度，网络媒体在交通拥堵议题上的热词以交通、车辆、城市、汽车和安全最多。此外，本季度关键词“孩子、考生、高考”的热度上升，反映了高考期间交通拥堵问题受关注度高。值得注意的是，“交警”一词也较热，反映了目前在社会大众的认知中交通拥堵归交警管的印象较为普遍。但实际上，交警的工作偏向交通管理的末端环节，交警主要负责交通秩序维护、交通安全保障和交通执法。治理城市交通拥堵，也是城市交通规划和建设部门的共同职责。322018Baidu 2018Q2中国城市交通研究报告 2018Q2全国交警业务媒体舆情1.算法说明：媒体指数是以各大互联网媒体报道的新闻中，与交警业务关键词相关的，被百度新闻频道收录的数量，采用新闻标题包含关键词进行计算统计2.数据来源：百度指数交警是城市交通管理的中坚力量，交管业务庞杂而繁重，需要广大市民的理解和支持。根据对2018年第2季度交警业务的媒体指数分析显示，交警规范化执法、严格执法等报道受关注度较高，获得社会普遍赞扬。6月19日4岁半女儿端午节陪交警爸爸执法的新闻，更是反映出了交警工作的辛苦与坚守，正能量满满。在社会普遍比较关心的交通违法方面，酒驾、超速、超载被查的新闻报道最多，一方面反映了媒体和社会大众对这三种交通违法的关注度较高，一方也反映出交警对这三种交通违法的惩治力度正在加大。332018Baidu 2018Q2中国城市交通研究报告 2018Q2全国交通安全类资讯需求图谱1.算法说明：综合计算关键词与相关词的相关程度，以及相关词自身的搜索需求大小得出相关词距圆心的距离表示相关词与中心检索词的相关性强度相关词自身大小表示相关词自身搜索指数大小2.数据来源：百度指数交通安全关系千家万户，预防交通事故也是城市交通管理最重要的工作之一。根据对2018年第2季度中国网民对交通安全相关搜索数据分析显示，大众对交通安全知识，特别是交通安全手抄报和PPT等宣教素材需求强烈。此外，值得注意的是公安部交通安全综合服务管理平台的搜索需求较为强烈，反映了政府主动利用互联网思维和技术、改革传统管理模式、通过互联网平台便利民众的举措收效良好。交通安全宣传知识交通安全知识交通安全手抄报交通安全综合服务管理平台交通安全标志交通安全图片标语管理标志宣传ppt抄报交通安全教育交通安全漫画交通安全标语交通安全ppt交通安全弱相关性相关性弱强强搜索指数：342018Baidu 2018Q2中国城市交通研究报告四、城市绿色出行新能源车发展状况35 2018Q2新能源充电站密度排名TOP10城市充电站数量已经成为制约新能源车推广的瓶颈之一，为解决纯电动车主的里程焦虑，近年来各城市和企业加速推进充电站建设。1.算法说明：充电站密度由城市主城区单位面积的站点数量计算所得2.数据来源：百度地图客户端3.数据说明：一个充电站可能包含多个充电桩（个/平方公里）截至2018年第2季度，北京和上海主城区的充电站密度都达到了1.51个/平方公里，位列全国前两位，相当于每0.66平方公里就有一个充电站。此外，全国100个城市主城区充电桩密度平均为0.25个/平方公里，中位数为0.16个/平方公里。北京上海杭州广州0.000.200.400.600.801.001.201.401.60合肥盐城天津深圳张家口海口广州杭州上海北京全国100个城市均值 0.25新能源充电站密度TOP4城市充电站分布新能源充电站密度362018Baidu 2018Q2中国城市交通研究报告 2018Q2城市新能源充电站和加油站密度对比与传统的加油站相比，新能源充电站目前的密度有多大？根据百度地图相关POI数据分析显示，截至2018年第2季度，主城区新能源充电站密度排名Top10的城市，新能源充电站的密度均超过其传统加油站密度。其中，北京、上海、杭州主城区新能源充电站的密度接近传统加油站密度的3倍。根据分析，可能有如下原因：1.算法说明：充电站和加油站密度由城市主城区单位面积的站点数量计算所得2.数据来源：百度地图客户端3.数据说明：一个充电站或加油站可能包含多个设备近年来这些城市新能源充电站建设力度确实较大；由于纯电动车充电时间较长，导致充电站相比加油站周转率较低，需要加大充电站密度来保障充电服务水平；充电站在建设成本、占地面积、安全要求等方面比加油站低。0.000.200.400.600.801.001.201.401.60合肥盐城天津深圳张家口海口广州杭州上海北京充电站密度（个/平方公里）加油站密度（个/平方公里）新能源充电站和加油站密度对比372018Baidu 2018Q2中国城市交通研究报告 2018Q2充电桩使用需求排行TOP20为解决充电桩分布零散、难以定位检索的问题，百度地图推出充电桩地图，帮助新能源车主快速找到周边充电桩，快速选择充电桩。1.算法说明：使用需求由充电桩地图访问量计算得出。2.数据来源：百度地图客户端。3.如何在百度地图手机客户端找到“充电桩地图”：直接搜索/地图首页-图层/小度助手-服务。石家庄昆明佛山东莞济南长沙南京天津青岛武汉西安重庆苏州郑州成都深圳杭州广州上海北京根据对百度地图充电桩地图的使用数据分析显示，汽车保有量最多、限购政策最严格的北京，用户对充电桩的使用需求最为强烈。充电桩使用需求382018Baidu 2018Q2中国城市交通研究报告 2018年北京车展纯电动车市场关注度排行TOP20根据百度指数对海量网民的新能源车型搜索需求分析显示，在2018北京车展期间，纯电动汽车中，本土品牌比亚迪E6的关注度位列榜首，高端纯电动车特斯拉Model S、宝马i3、特斯拉Model 3则位列第24名，微型纯电动车众泰知豆则凭借超高性价比位列第5名。本土品牌和国际品牌、高端车型和平价车型同时获得超高人气关注度，显示了目前国内新能源纯电动车市场的供给多层次性和需求多样性，绿色出行正越来越成为一种趋势。1.算法说明：关注度由全网日均搜索量计算得出。2.数据来源：百度指数专业版众泰云100 吉利知豆宝骏E100 奇瑞EQ 奔奔EV 比亚迪E5 北汽新能源EV系列北汽新能源EC系列北汽新能源EU系列江淮IEV 蔚来ES8 帝豪EV 腾势 MODEL X众泰E200 众泰知豆 MODEL 3宝马I3 MODEL S比亚迪E6 本季度，备受关注的2018年北京车展于4月27日至5月4日成功举办，此次车展的一大亮点是众多国际品牌和本土品牌新能源纯电动车型纷纷亮相，新能源车已经成为厂商的市场争夺焦点。纯电动车市场关注度392018Baidu 2018Q2中国城市交通研究报告交通实时监测与研判平台路况播报平台DuGIS 智慧离线地图交通大数据报告智慧信号灯解决方案智慧诱导屏发布平台科技赋能、播报新声赋能交通信号配时、优化、评价闭环利用大数据洞见城市与交通趋势赋能交警“情指勤督”一体化高效警务行业领先的诱导屏底板发布平台深度赋能专网地图个性化应用百度地图智慧交通产品和服务矩阵40百度交通大脑是百度大脑的重要组成部分，是百度地图基于自身交通大数据、云计算与人工智能技术优势，为城市交通量身打造的一整套行业解决方案。目的是通过数据和技术的双驱动，优化配置城市交通资源，推动城市交通管理迈入智能时代，便利市民出行，使得城市交通更加“简单可依赖”。商务合作可点击此网站链接 http:/