2022年船舶结构计算.docx
精选学习资料 - - - - - - - - - 伊拉克浮桥动力箱湖北华舟重工有限责任公司名师归纳总结 标记 处数 更换文件签名日期箱体结构运算书HFQ013-510-001JS 第 1 页,共 17 页设计校对总面积m2 共 12 页 第 1 页审核标准批准- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 目 录一、 运算依据 1. 引用规范及资料 2. 运算规定 二、船体主要构建 1. 外板及底板 2. 甲板 3. 单底骨架 4. 舷侧骨架 5. 甲板骨架 6. 支柱 7. 舱壁 8. 机舱骨架 名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页,共 17 页精选学习资料 - - - - - - - - - 本船航行于,为伊拉克浮桥配套设备,连续航行时间不超过1 小时,并且夜间不航行；一、运算依据1 引用规范1.1 中国船级社钢质内河船舶入级与建造规范2002 版（以下简称“ 内规” ）；1.2 中国海事局内河船舶法定检验技术规章2007 版（以下简称“ 检规”）；2.运算规定 2.1 本船为单甲板、单层底、交叉肋骨制纵骨架式、全钢质电焊结构；2.2.本船适用于 A 级航区；2.3 主尺度及比值 2.3.1 主尺度 运算长度（两柱间长） L6.571m 型宽B3.2m 型深D1.5m 吃水d0.7m 肋距s=0.5m 2.3.2 主尺度比值B.322 . 134 . 0；1.1.1.2 的规定；D.15L9. 5716 .3825；D15.以上主尺度比值均符合内规2.3.3 运算半波高名师归纳总结 依据内规第 1.2.5.1 款,A 级航区运算半波高r= 1.25m ；第 3 页,共 17 页- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 1. 外板及底板 1.1 外板依据内规第2.3.7.1 规定：船长小于或等于20m 的船舶外板厚度的最小值应不小于 3mm, 本船实取 5mm. 依据内规第2.3.7.2 规定：船长小于或等于20m 船舶,全船的外板（包括舷侧顶列板、舷侧外板、舭板、平板龙骨）厚度可取与船底板厚度相同；本船实取 5mm. 1.2 平板龙骨 依据内规第 2.3.1.1 款规定：船中部平板龙骨的厚度应按船中部船底板厚度增加 1mm ；本船中部船底板运算值为 2.58mm 见本运算书第 1.3 款 ,本船中部平板龙骨 实取厚度 t =5mm ,满意要求；艏艉部平板龙骨厚度应不小于船中部船底板的厚度；本船中部船底板运算值为2.58mm 见本运算书第1.3 款 ,本船艏艉部平板龙骨实取厚度 t =5mm ,满意要求；平板龙骨的宽度平板龙骨宽度应不小于 1.3 船底板 船中部船底板0.6m ,本船实取 1.5m ,满意规范要求；依据内规第 2.3.2.1 款的规定, 船中部船底板 t 应不小于按下式运算所得值：名师归纳总结 tals第 4 页,共 17 页- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 伊拉克浮桥动力箱箱体结构运算书共 16 页第 5 页式中 a航区系数,A 级航区取 a1 L船长,9.571m; S肋骨间距, 0.5m 、 、 系数,按内规表 2.3.2.1 取值为表 1: 表 2.2.2.1 就t10.07690.076 0 .504.2 .58mm4.5 -0.4 . 57145.船底板依据内规第 2.3.2.2 款规定,船底板厚度t4 .8 sdr式中： d吃水 0.7m r半波高取1.25m 350.5m S肋骨或纵骨间距,为t4 .805.0 .71 .253.mmt 不应小于按运算所得之值：本船船中部底板、船底板 厚度均实取为 5mm ,满意规范要求；1.4 艏、艉封板 依据内规第 2.3.6.1 款规定,平头型船的艏封板厚度应按艏部平板龙骨厚度 增加 1mm ,艉封板厚度应与艉部平板龙骨厚度相同；本船实取艏、艉封板t=5mm ,满意规范要求；名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页,共 17 页精选学习资料 - - - - - - - - - 算,就按旅客舱室甲板及甲板骨架进行；2.1 干舷（强力）甲板依据内规第 2.4.1.1 款规定 ,船中部强力甲板的半剖面积A 应不小于下式值：ABL2式中：L、B分别为船长和船宽； , 系数,按航区由表2.4.1.1 选取,按 A 级航区,取 0.48, 10.8, 就A3 .60 .42138.8/224.228cm2依据横剖面图：A0 .3503.593 .17250 .308.0 .56. 2537.58cm220m 航行于 A 级明显A37.58Bl/224. 228又据内规第 2.4.1.2 款及表 2.4.1.2 规定：船长小于或等于航区的船舶,强力甲板最小厚度应不小于3mm ；故实船干舷甲板取t=6mm ,满意要求；2.2 甲板开口及甲板边板2.2.1 甲板开口依据内规第 2.4.1.5 款规定,强力甲板的开口宽度应不大于 0.8B；本船中部开口宽度为 1 8. m .0 8 .3 2 .2 56 m,符合要求；2.2.2 甲板边板依据内规第 2.4.1.4 款及表 2.4.1.4 规定,船长小于 20 米的船舶,甲板边板宽度应不小于 0.4m ,甲板边板厚度按甲板厚度增加 0.5mm ；实船甲板边板厚度为 4>3 0.5mm ,宽度为 0.5m>0.4m,均满意要求；2.2.3 驾驶舱甲板名师归纳总结 - - - - - - -第 6 页,共 17 页精选学习资料 - - - - - - - - - 3.1 实肋板依据内规第2.5.2.1-2 款,船长小于或等于30m 时,横骨架式船底可隔一个肋位设置实肋板,实肋板剖面模数应不小于按下式运算所得之值：WKsfdr2lcm3 式中： S：实肋板间距 1.0m ；f：系数,按表 2.5.2.2 （1）取 1 d：吃水 0.7m r：半波高 1.25m （A 级航区）l：实肋板跨距,取 3.095m ；k：内龙骨修正系数 k a l 1 l 1 . 1 b据表 2.5.2.2 、（3）l1 l 取 1.35 、a 取 2.0、b 取 2.8；就 K 2 . 0 1 . 35 1 1. 2 . 8 3 3.2 3W 3 . 3 1 . 0 1 0 7. 1 . 25 3 . 095 61 . 64 cm本船实肋板带板宽度取实肋板跨距的 16,实肋板跨距为 3.148m ,就 1/6 跨距为 0.524m 小于一般骨材间距,故取带板宽度为 0.6m ；5 60 3 3本船实肋板的剖面尺寸取,W 66 . 88 cm 56 . 55 cm,满意规范要4 140求；实肋板剖面模数运算见下表；就IeB90 . 4042 . 685cm, 800. 17 cm4A33 . 668c2 Ae1043. 0133 .6682. 6852W14 .Ie800 .1766 . 88cm356 . 55 cm36514 . 652. 685满意规范要求；3.2 中内龙骨名师归纳总结 - - - - - - -第 7 页,共 17 页精选学习资料 - - - - - - - - - 伊拉克浮桥动力箱箱体结构运算书共 16 页第 8 页构件构件尺寸截面积 Fi 至 参 考 轴 距静矩 FiZ i惯性矩 cm4名称cm cm2 离 Zicm cm3 FiZ i2自身惯矩 Ji实肋板翼板0.5× 6 3 14.65 43.96实肋板腹板0.4× 14 5.6 7.4 41.4391.4带板0.4× 60 25.00.2 5.011A= 3B=9C=1043.01 表 2: 依据内规第 2.5.3.1-2 款规定,本船设置2 道旁内龙骨代替中内龙骨,旁内龙骨腹板的高度和厚度同该处实肋板相同,面板剖面应不小于实肋板面板剖面积的1.5 倍,故取 8 60,满意规范要求；4 140本船为单机船, 主机基座纵桁在机舱内贯穿,可代替机舱内的中内龙骨,并以延伸机座纵桁的 2 根旁内龙骨代替中内龙骨；依据内规第 2.5.4.1 款的规定旁内龙5 60骨的尺寸与该处的实肋板相同,故取；4 1403.3 底肋骨本船在未设实肋板的肋位上设置底肋骨,底肋骨的剖面模数W 及惯性矩 I 按内规第 2.5.5.1-2 款的规定应不小于按以下算式运算所得之值：W4 .2 s dr2l5I3 wl式中：s肋骨间距, m ,取 0.6m ；名师归纳总结 - - - - - - -第 8 页,共 17 页精选学习资料 - - - - - - - - - 就W42.sdrl2542.0 .60 .550.7512.259.72cm3I3.9721 . 2434 . 992cm4.9 72,I=61.07>35,满意规范要求；实船取L5636W11 . 284. 舷侧骨架 4.1 肋骨 依据内规第 2.7.1.1 款规定,本船采纳交叉肋骨制；依据内规第 2.7.2.1 款,主肋骨和普肋骨的剖面模数 W 应不小于下式运算之 值：Wks drl2式中：k系数,按内规表2.7.2.1 选取,本船主肋骨取3.8 ,普肋骨取 3.2 ；s 肋骨间距, m ,取 0.6m ；d 吃水,取 0.55m ；r 半波高,取 0.75m ；l 肋骨跨距,取 0.7m ；就Wks dr l23 . 8.06 0. 55.075 0 .721. 45 cm3本船主肋骨及普肋骨均取 50 × 32× 4,其剖面模数 W=9.11 1.45cm3,满意规 范要求；4.2 舭肘板依据内规第 2.7.5.1 款的规定,肋骨与实肋板的连接按第（1）种类型进行连接；肋骨与底肋骨的连接应用舭肘板按第（4）种类型进行连接；舭肘板的厚度取与实肋板相同,取 t4mm ,舭肘板折边宽度取 40mm ；名师归纳总结 - - - - - - -第 9 页,共 17 页精选学习资料 - - - - - - - - - 板进行；5.1 甲板横梁 依据内规第 2.8.1.1 规定,应在每个肋位设置横梁,其剖面模数 W 应不小于 按下式运算所得之值：W5cshl2cm3式中： C：系数, B 级航区强力甲板取 S：横梁间距 0.6m ；1.2 ,其它甲板取 1；l： 横梁跨距,取舷侧与纵桁（纵壁）或纵桁（纵舱壁）间的距离中的大者；船 中部甲板中间有长大开口, 按悬臂梁运算；首、尾部分 l=1.2m ,旅客舱室甲板 l=0.7 m ,顶棚甲板 l=0.6 m ；h：运算水柱高度, m ；强力甲板取 0.5m ,旅客舱室甲板取0.45m ,顶棚甲板取 0.2；首、尾甲板横梁W 151.20 .60.512.22 .592cm3I 仍应不小于下式旅客舱甲板横梁W2512.0 .6.0507.20.882cm3顶棚甲板横梁W2510.0 .60.506.20.54cm3又依据内规第2.8.1.2 规定,强力甲板横梁的剖面惯性矩运算值：I 3 Wl式中：W为甲板横梁按上述公式运算的剖面模数值l 横梁跨距,同上；名师归纳总结 就首、尾甲板横梁I13 W 1 l132 .5921. 29. 33cm4第 10 页,共 17 页- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 依据内规 第 2.9.2.2 款规定悬臂梁式强横梁, 其剖面模数应不小于下式计算所得之值：W.52 5 hsb 228.5 b2l0b1h 1b2h1.0144I3cm32ln0式中 h ：甲板运算水柱高取 0.5m s：悬臂梁间距取 0.6m n：舱口一侧的悬臂梁数目n13 h 1：运算水柱高取 0.25m b 1:舱口宽度 取 2.6m b 2：舱口一侧的甲板宽度0.5m 静矩 FiZ i惯性矩 cm4l0：舱口长度9m 构件构件尺寸截面积 Fi 至 参 考 轴 距名称cm cm2 离 Z icm cm3 FiZ i2自身惯矩 Ji纵桁上角钢50 × 32× 43.177 23.85 75.771 1807.15 纵桁腹板0.4× 25.5 10.2 12.75 130.05 1658.14 552.71 纵桁下角钢40 × 40× 43.086 1.13 3.487 3.94 A=16.46B=209.30C=4021.94 I：兼做开口围槛的甲板纵桁的剖面惯性矩,cm4；表 3 就eB209 . 30812 . 714cm, A16. 463名师归纳总结 IcAe24021. 9416 . 46312 . 71421360 .77cm4第 11 页,共 17 页W5 . 5.050 6.0 . 5228 5.0 5.92 . 60 . 250 . 50 5.10 . 1441360 . 7738 . 14 cm29313- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 又据“ 内规”2.9.2.3 悬臂梁末端腹板的截面积00. 7l3 0b 1h 1b 2h20 . 1 I.01231l2n0.079326.0 250.505.1.1036 .77.012 cm3 . 177313192.9 118 . 14a实船取L50324W符合规范要求；依据以上第 5.1-3 款运算,不同位置的甲板横梁剖面模数和剖面惯性矩见下表；表 4：位置S规范要求I选用尺寸选 用 材 料I（cm4）hW（ ml（m ）（ m（ cm3（ cmW（cm3）船艏）1.2 ）4）40 × 25 × 4 5.64 22.19 0.6 0.5 2.592 9.33 机舱悬臂梁0.6 1.2 0.5 4.14 9.33 50 × 32 × 4 9.11 43.59 船舯悬臂梁0.6 0.5 8.14 50 × 32 × 4 9.11 43.59 船艉0.6 0.5 2.592 40 × 25 × 4 5.64 22.19 客舱0.6 0.6 0.45 0.882 40 × 25 × 4 5.64 22.19 顶棚0.6 1 0.2 0.54 32 × 20 × 3 2.88 9.39 5.4 支承强肋骨名师归纳总结 据“ 内规”2.9.3.1 规定：支承强肋骨运算剖面处的剖面模数第 12 页,共 17 页WWe1Gcm3H- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 伊拉克浮桥动力箱箱体结构运算书共 16 页第 13 页5.5 甲板纵桁5.5.1 首、尾部甲板纵桁依据内规第 2.8.3.2-3 款甲板纵桁的剖面模数列算式运算之值：Wkcbhl2、I2 . 75wl式中：k系数,按下式运算,但不应小于 5.7 ；k0.03L 4.8 其中, L 为船长, 14.772m ：k0.03L 4.8=0.03 × 14.772+4.8=4.94 故取 k=5.7c、h系数,同本运算书第 5.1 款；W 及剖惯性矩 I 应不小于按下b甲板纵桁支承面积的平均宽度,甲板纵桁支承面积的平均宽度 0.9ml 甲板纵桁跨距,取 l = .1 2 0 . 93 .1 116 m；甲板纵桁的剖面模数为：W艏kcbhl25 . 7.12.09.051 . 1162.33 65 cm4,均满意规剖面惯性矩I 为：I s2. 75 Wl2 .753. 651 .11611.2 cm4取40× 25 × 4,其剖面模数 W=5.64cm3 和剖面惯性矩 I=22.19cm范要求；5.5.2 兼作舱口围板的甲板纵桁名师归纳总结 - - - - - - -第 13 页,共 17 页精选学习资料 - - - - - - - - - 伊拉克浮桥动力箱箱体结构运算书共 16 页第 14 页h 1舱口盖上的运算水柱高度,中部客舱甲板取0.45m 、机舱盖取 0.25 ；b 1舱口宽度,中部客舱处取 2.6m 、机舱处取 1.6m ；b 2舱口一侧甲板宽度,中部客舱处取 l 舱口甲板纵桁跨距,中部客舱处取 L船长, m ；中部客舱处：0.5m 、机舱处取 1m ；2.4m 、机舱处取 2m ；Wkchb 2h 1b 1l25 8.10 . 455.0.0 452 6.2 4.2316 . 79 cm2222I2 .75 WL2.7516.792.4110.08cm4110 .08故满意要求实船J1360. 77cm4W251360.77106.43cm35.12. 714就W 实106. 4316 .79J实1360.77机舱舱处：Wkchb 2h 1b 1l25 .10 . 251.0 251 6.2 236 5. cm4,均满意2222I2 .75 WL2.756 .5235.75cm4取50 × 32× 4,其剖面模数 W=9.11cm3、剖面惯性矩 I=43.59cm规范要求；5.5.3 客舱及顶棚甲板纵桁W客kcbhl25 . 71 . 2.0 520 . 452 .1 1163 2 cm取40 × 25× 3,其剖面模数 W=4.49cm3>2cm 3,满意规范要求；名师归纳总结 W顶kcbhl2.571 .00 . 99.0 2.12 1163.1 41 cm第 14 页,共 17 页- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 伊拉克浮桥动力箱箱体结构运算书共 16 页第 15 页P98.cabhc 10 .95P/kN式中： c、h按上述各式取值；a、b支柱所支持甲板面积的长度和宽度,m ；P/上方支柱的负荷, kN ；C1系数,由下式运算所得：c 12l33l212l33l210,符合要求；11l3l232ll就P.981 2.2 . 41 8.0 . 525 4. kN查表 2.11.3.1 ,选 42× 3 支柱, P=34.5kN>25.4kN7. 舱壁7.1 水密舱壁板舱壁板厚度按内小规第 7.2 舱壁扶强材3.6.1 款之规定,取 3mm ；按内小规第 3.6.2 之规定,其尺寸应与肋骨相同,就舱壁扶强材取50 × 32× 4；8. 机舱骨架 8.1 机舱骨架 依据内小规第 3.7.1 款的规定,机舱内应在每个肋位处设置实肋板,实肋板应为 T 型材,其腹板厚度按内小规第3.7.1.2 的规定,在实肋板腹板的基名师归纳总结 - - - - - - -础上增加 1mm ,取为 5mm ,机舱实肋板面板剖面积应按按内小规第3.7.1.2的规定值增加50 ；实肋板尺寸由本运算书第3.1 款确定为560,机舱实肋4130板就取860；其腹板厚度和面板剖面积均满意规范要求；5140第 15 页,共 17 页精选学习资料 - - - - - - - - - 伊拉克浮桥动力箱箱体结构运算书共 16 页第 16 页主机纵桁横肘板的厚度t30.77 t1; 式中：N 主机功率,本船主机功率为N e70kW；h 机舱纵桁腹板的高度,为0.3m ,就：t11.55 3NE.36.1553703 .610 mm,t0 . 1 h0 . 10 . 30 . 6 106 . 3 mm0 . 6 t12t30. 77t10 .77107.7mm .分别取：名师归纳总结 主机纵桁面板厚度为12mm ；第 16 页,共 17 页主机纵桁腹板厚度为8mm ；主机纵桁横肘板厚度为8mm ；- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 17 页,共 17 页
