2023年广州电大物流管理专业本科.doc

广州电大物流管理专业（本科）毕业论文指导书广州电大管理学院十一月广州市广播电视大学“人才培养模式与开放教育试点”物流管理专业本科集中实践环节实行细则 为了培养合格的物流管理人才，一句中央电大“人才培养模式与开放教育试点”行政管理专业本科综合实践的讨论和中央广播电视大学课程实践教学工作规范，特制订广州电大“人才培养模式与开放教育试点”物流管理专业本科集中实践环境实行细则如下：行政管理专业本科集中实践环节涉及社会调查与毕业作业两部分。一、关于综合实践社会实践环节1.规定凡已修本专业课程学分达成所有课程总学分60%以上的学生，可参与社会实践。社会调查为物流管理专业本科学生必修环节，时间为3周，3学分，不得免修。2.指导思绪将社会实践和毕业论文写作有机的结合起来，让社会实践为毕业论文写作提供切实的服务。注旨在指导社会实践开始时就为学生指明一个比较明确的方向。3.形式（1）调查报告：到公司或行业就教师指定的问题进行调研，指出问题所在。（2）社会实习：教师设计，重要就某一专项活动进行实习，撰写实习报告。（3）文献调研：教师指定专题，学生查阅文献，并就指定专题进行综合归纳。（4）模拟软件：选择通用性强的主流软件，根据分派的角色完毕相应的操作，并就操作提出意见。4.内容选题范围不得超过本专业范围。社会调查报告内容涉及：实践题目、参与时间、地点、方式、内容、过程、发现的问题、结论、效果和体会等。社会调查报告文字材料不少于3000字。5.成绩评估与验收（1）社会调查由指导教师给出初评成绩，由教学点初审，广州电大验收，中央电大抽查、终审（见附录）。（2）成绩评估依据：学生参与社会实践活动的情况、效果、撰写文字材料综合运用专业知识的水平，在社会实践过程中的表现以及实践单位的反馈意见。（3）成绩评估采用百分制。（4）凡字数局限性、内容不全、未参与社会实践活动、未能达成必需的社会实践活动课时、未提交反映社会实践成果的文字材料、抄袭造假者，按不及格解决。（5）凡社会实践成绩未达60分或规定重做者，可根据所在电大分校和教学点实践教学安排计划，在学籍有效期内进行。二、关于毕业作业1.规定本专业毕业作业形式为毕业论文。凡修完本专业所有必修课程，已修课程学分达成所有课程总学分80%以上的学生，经申请可参与毕业论文实践教学。毕业论文为物流管理专业本科学生必修环节，时间为5周，5学分，不得免修。毕业论文由学生本人独立完毕，严禁一切抄袭、抄袭、代笔等作假行为。2.新增环节（1）毕业论文任务书由过去的仅建议学生选题变为既要为学生拟定选题，尚有规定通过研究所要达成的目的和规定，以及写作过程中的重要环节。（2）开题报告是对所选择的题目获选题方向进行了一定的收集资料和必要的准备，对研究方案所做的思考与初步分析。是学生对写作思绪、写作目的的理解。3.重要内容物流管理专业毕业论文重要内容涉及：摘要、目录、正文、参考文献。专业所需的图纸、测试数据以及计算机程序清单、软盘等相关材料。所引用的中外文参考文献资料，必须注明引用教材（或著作、期刊等）的书名（或著作、期刊名）、作者、出版单位、时间（引用期刊的还必须注明文章名）。引用其他参考材料也应注明资料来源。（1）标题（2）摘要：位于标题之下，是对论文内容简要的介绍，准确概况论文重要观点，不加主观评价和判断，100-200字。（3）目录：列到文章二级标题。（4）正文：第一部分：引言（绪论）引言（绪论）相称于论文的开头，是三段式论文的第一段（后二段是本论和结论）。引言与摘要写法不完全相同，摘要撰写得高度概括、简略，引言可以稍加具体一些。一般涉及以下内容：为什么要写这篇论文，要解决什么问题，重要观点是什么。对本论文研究主题范围内已有文献的评述，涉及与课题有关的历史的回顾，资料来源、性质及运用情况等。说明本论文所要解决的问题，所采用的研究手段、方式、方法。明确研究工作的界线和规模。概括本课题研究所取得的成果及意义。第二部分：正文论文的正文是作者对自己的研究工作具体的表述。应涉及以下内容：理论分析部分。具体说明所使用的分析方法和计算方法等基本情况；指出所应用的分析方法、计算方法、实验方法等哪些是已有的，哪些是通过自己改善的，哪些是自己发明的，以便指导教师审查和纠正，这一部分所占篇幅不宜过多，应以简练、明了的文字概略表述。课题研究的方法与手段，分别以下面几种方法说明。用实验方法研究课题，应具体说明实验用的装置、仪器、原材料做出检查和标定。对实验的过程和操作方法，力求叙述得简明扼要，对实验结果的记录、分析，对人所共知的或细节性的内容不必过度详述。结果与讨论是全文的心脏，一般要占较多篇幅。在写作时，应对研究成果精心筛选，把那些必要而充足的数据、现象、样品、结识等选出来，写进去，作为分析的依据，应尽量避免事无巨细，把所得结果和盘托出。在对结果做定性和定量分析时，应说明数据的解决方法以及误差分析，说明现象出现的条件及其可证性，交代理论推导中结识的由来和发展，以便别人以此为根据进行核算验证。对结果进行分析后所得到的结论和推论，也应说明其合用的条件和范围。恰当运用表和图作结果与分析，是科技论文通用的一种表达方式。第三部分：结论结论涉及对整个研究工作进行归纳和综合而得出的总结；所得结果与已有结果的比较；联系实际结果，指出它的学术意义或应用价值和实际中推广应用的也许性；在本论文中尚存在的问题，对进一步开展研究的见解与建议。结论集中反映作者的研究成果，表达作者对所研究课题的见解和主张，是全文的思想精髓，是全文的思想体现，一般写的概括、篇幅较短。结论要简朴、明确。在措辞上应严密，但又容易被人领略。（5）注释及参考文献注释的操作方法插入脚注和尾注自动编号选项编号格式拟定。专著：作者名，书名，出版社，出版时间，页码。期刊：作者名，文章名，期刊名，期刊时间。参考文献作者、书名（文章名和期刊名）、出版单位、时间。4.格式规定毕业论文字数本科一般不少于5000字，不超过10000字。毕业论文要统一格式，统一封面，统一使用A4纸进行文字打印及装订。5.答辩（1）答辩学生物流管理专业的本科毕业生必须参与毕业论文答辩。申请学士学位的毕业生和论文初评成绩必须在良好及以上。论文答辩成绩优秀的比例控制在15以下，良好的比例控制在35以下。良好以上的比例控制在50以下。参与答辩学生的数量与申请学位学生的比例大于2：1。（2）答辩委员会毕业论文答辩必须成立答辩委员会，答辩委员会人数须为3人及以上单数，由具有物流管理专业较高业务水平的专家组成。成员需具有物流管理专业或相近专业本科学历、副高级及以上专业技术职务；或具有物流管理博士学位，期中正高级专业技术职务的专家不少于1名。答辩委员会的重要职责是监督检查并解决答辩过程中出现的学术问题，对本地有争议的答辩成绩进行审议。（3）答辩小组毕业论文答辩由答辩小组实际操作，答辩小组人数须为3人及以上单数组成。具体小组成员结构：答辩主持人1名（具有物流管理专业本科及以上学历、副高级及以上专业技术职务，并持有中央电大颁发的答辩主持人资格证书），答辩教师1名及1名以上单数组成，秘书1名（具有物流管理本科及以上学历，负责汇总答辩题目及答辩评语、成绩）；有条件的地区应注意加强答辩小组的人员构成，指导教师在其本人指导的学生进行答辩时，不得但当该答辩组成员。答辩小组的重要职责是根据学生答辩情况和文字材料，为学生评估答辩成绩和毕业论文成绩。（4）答辩教师答辩教师应具有物流管理专业或相近专业本科及以上学历、中级或以上专业技术职务、5年以上物流管理专业教学和研究工作经验；或具有物流管理或相近专业硕士以上学位。答辩教师应审阅参与答辩的学生撰写的毕业论文，并依此提出问题。（5）答辩程序答辩教师审阅参与答辩的学生毕业设计（论文）。答辩主持人宣布答辩程序和规定，拟定答辩人抽取方案。答辩人用1015分钟介绍毕业实践研究概况及毕业设计（论文）重要内容。答辩教师审查判断毕业设计（论文）的真实性，在答辩人的研究范围内，当场提出35个相关问题，由答辩人答辩。答辩教师对答辩人答辩的情况进行当场点评，并给出答辩评语和答辩成绩，记入中央广播电视大学毕业设计（论文）评审表答辩教师对答辩人答辩的情况进行当场点评，并给出答辩评语和答辩成绩，相关情况记入中央广播电视大学毕业设计（论文）评审表。6.成绩评估物流管理本科专业的毕业论文成绩，由指导教师在学生完毕文字材料撰写后，根据中央广播电视大学毕业设计（论文）初评成绩评分标准，以百分制给出初评成绩。毕业论文指导教师对学生在选题是否合适（占25分）、观点是否明确和对的（占30分）、材料是否丰富和详实（占20分）、逻辑是否严密和结构是否严谨（占15分）、语言文字书否流程和优美（占10分）等五个方面进行综合评估，给出具体分数。90分（含90分）以上者为优秀，80-90分（含70分）为中档，60-70分（含60分）为及格，60分以下为不及格。答辩结束后，由答辩主持人组织答辩教师对学生答辩过程进行评议，根据中央广播电视大学毕业设计（论文）答辩评判标准给出最终答辩成绩。凡文字材料未达成基本规定、抄袭造假者，按不及格解决。凡毕业设计（论文）成绩未达60分或规定重做者，可根据所在试点教学点实践教学安排计划，在学籍有效期内进行。7.审核、管理、检查毕业论文成绩评估结束后，由各分校和教学点进行汇总和初审。广州电大根据实际情况，按适当比例组织对反映学生实践成果的文字材料和影响学生成绩的毕业实践各环节工作进行抽查复审及评议，写出分析报告。中央电大对毕业论文验收工作进行指导和检查。广州市广播电视大学物流管理专业（本科）毕业论文指导教师规定一、物流管理专业毕业论文指导教师基本规定物流管理专业毕业论文指导教师是学生进行毕业论文的具体组织者和指导者，应当符合下列基本规定：1指导教师应有比较扎实的本学科的基本理论、基本知识和基本技能，掌握毕业论文教学的目的、规定和毕业论文写作的基本知识。2指导教师应由讲师（工程师）及以上职称的教师担任，且近三年承担了教学研究或科学研究课题、或近三年公开发表专业研究论文一篇。助教、研究生不能单独指导本科毕业生的毕业论文。3指导教师应有研究或实际的设计、实验工作经验，严谨、踏实，能为人师表，对学生思想品德的陶冶起有益的影响，既教书，又育人。4为保证毕业论文质量，每名专职教师所指导的同一届学生人数一般不超过15人，兼职教师不多于10人。专职教师同时指导的各类学生书一般不超过30人，兼职（或业余）指导教师同时指导的各类学生数一般不超过20人。特殊情况由学院院长审批并报教务处批准。二、物流管理专业毕业论文指导教师责任1审定论文题目选择合适的毕业论文题目，是学生写好毕业论文的关键性环节。因此，指导教师要在对学生调查研究的基础上，指导学生选题，反复审定学生拟定的论文题目。2指导学生制定撰写毕业论文的具体进度、计划，并定期检查学生执行撰写毕业论文的具体进度计划的情况。指导教师应对每位学生毕业论文进行分阶段指导，一般不少于8小时，每次指导需进行较具体记录。3指导学生收集和阅读有关的参考材料，必要时介绍参考书目。4争取指导和引导学生拟定论文提纲，定期解答学生提出的疑难问题。提出提纲或初稿中存在的问题和修改建议。5审阅论文，评估论文成绩。三、指导过程1填写下发毕业论文任务书，审查毕业论文开题报告。2指导学生查阅文献资料、规范和手册。3指导学生分析材料、解决数据、提炼观点。4审定学生论文提纲或设计方案，指导研究方法。5解答疑难问题。6向学生介绍论文或设计说明书的写作方法。7对所指导的学生毕业论文指导工作全过程的情况记录，填写广州市广播电视大学毕业论文指导教师工作记录手册。四、指导教师对学生毕业论文的审阅意见指导教师要审阅学生毕业论文，给出恰当的意见，并填写广州市广播电视大学毕业论文成绩单中“指导教师评语”栏，并指导学生答辩。其审阅意见一般涉及以下几项内容：1任务的难度、分量及完毕情况，有何价值；2综合应用所学基础理论知识进行实践的评价；3有何创新观点或发明性劳动；4态度的评价；5指出存在的问题及错误。广州市广播电视大学物流管理专业（本科）毕业论文任务书题 目：××超市仓储管理优化 适合专业： 物流管理 指导老师（署名）： 李四 提交日期： 2023 年 9 月 20 日一、毕业论文基本内容和规定对于超市而言，超市商品的仓储管理工作会影响到超市的经营成本，因而非常重要。本论文规定以××超市为研究对象，重点研究其仓储管理过程中存在的问题，并制定改善对策。论文应进行超市的仓储管理工作现状描述与分析，针对仓储管理工作的各个环节，描述具体管理方法，分析其中存在的各种问题。然后，应用所学理论，逐个解决这些问题，提出具体对策。具体规定涉及：1查阅一定数量的资料。查阅文献资料应不少于20篇，涉及论文、期刊、书籍、研究报告等。在此基础上，完毕论文的理论部分，其中既应涉及引用的已有成果，也涉及自行创新的内容。2进行实地调研。选取××超市，进行进一步调研，掌握其整体仓储管理工作运作情况，了解其存在的基本问题，获取必要的数据。3完毕体系完整的最终论文。论文的体系、结构应完整合理，符合毕业设计的规范规定，对于前述重点问题应做具体研究。理论与实践的结合应体现在整体报告中。在研究过程中，应当重视理论与实践的结合。理论应具有一般应用意义，公司实证应具体并可以将理论应用进去，两者不能脱节。二、毕业设计（论文）重点研究的问题1某超市仓储管理工作现状与问题分析。应有条理的、按照一定的顺序，将仓储管理的各个环节进行介绍，并分析问题，注意逻辑性。仓储管理工作涉及商品入库、出库、在库储存、库存数量管理等各个环节。2解决问题的对策及效果分析。应将所学理论知识应用进来，解决对策应有一定的依据，并且具有可行性和一定的先进性。还应分析采用这些对策后的效果如何。三、毕业设计（论文）应完毕的工作1理论联系实际，在进行实地调研的基础上进行研究。2文笔通顺，逻辑严密，结构合理。3在对具体公司进行分析的基础上有一定的理论提高。4有一定的创新性。四、参考资料推荐参考资料的种类应齐全，期刊文章、研究报告、论文、书籍等都应涉及。不应只局限于国内中文资料，也应有一定数量的国外相关资料。建议按照以下关键词来搜索相关文献：垃圾收集装置，生活垃圾收集，生活垃圾数量，垃圾发生时间。以下资料可以参考：1相关内容硕士与本科论文；2废弃物物流相关书籍；3资源管理、环境相关书籍。五、其他要说明的问题1在实际调研中应注意有目的的收集数据，调研并非一次可以完毕，应在不断总结中完善调研提纲，并事先拟定调研计划。2论文中应有一定的数据支持，对于数据应有一定的表现与分析方法。3注意根据论文写作的进一步，不断对调研计划与写作提纲进行适当的调整。广州市广播电视大学物流管理专业（本科）毕业论文任务书题 目：北京市生活垃圾收集装置数量研究 适合专业： 物流管理 指导老师（署名）： 田源 提交日期： 2023 年 3 月 30 日一、毕业设计（论文）基本内容和规定在废弃物物流的研究中，生活垃圾的收集与解决问题占有重要地位。由于城市生活垃圾产量的增长和成分的变化、我国垃圾解决产业不成熟、资金短缺等问题，加大了北京市解决城市生活垃圾问题的难度。北京生活垃圾管理存在的重要问题可以归纳为收集和解决两个方面，现在垃圾分类收集在北京市已有所应用。本文针对生活垃圾收集中的问题，应选取某生活社区，进行实地调研，收集相关数据，一方面研究出居民生活垃圾发生的时间规律，并据此建立计算生活垃圾收集装置的数量的数学模型，然后再选取一至多个生活社区，对模型进行验证。具体规定涉及：1理论联系实际，在进行实地调研的基础上进行研究。2文笔通顺，逻辑严密，结构合理。3在进行具体案例分析的基础上有一定的理论提高。4有一定的创新性。二、毕业设计（论文）重点研究的问题1居民生活垃圾发生时间规律研究。通过这个研究，为下一步计算收集装置的需要数量提供依据，也就是说不同时间段的垃圾发生数量有波动，究竟应放置多少垃圾收集装置较为合理。2垃圾收集装置数量计算模型。根据上一步的时间规律，考虑其他影响因素，建立计算模型。然后选取其他社区进行验证。三、毕业设计（论文）应完毕的工作1理论综述与创新。查阅国内外文献资料应不少于30篇，涉及论文、期刊、书籍、研究报告等。在此基础上，完毕论文的理论部分，其中既应涉及引用的已有成果，也涉及自行创新的内容。2进行实地调研。到居民社区对生活垃圾进行不少于2周的调研，获取第一手数据，了解其存在的基本问题，作为分析的基础。3完毕体系完整的最终论文。论文的体系、结构应完整合理，符合毕业设计的规范规定，对于前述重点问题应做具体研究。理论与实践的结合应体现在整体报告中。在研究过程中，应当重视理论与实践的结合。理论应具有一般应用意义，两者不能脱节。四、参考资料推荐参考资料的种类应齐全，期刊文章、研究报告、论文、书籍等都应涉及。不应只局限于国内中文资料，也应有一定数量的国外相关资料。建议按照以下关键词来搜索相关文献：垃圾收集装置，生活垃圾收集，生活垃圾数量，垃圾发生时间。以下资料可以参考：1相关内容硕士与本科论文；2废弃物物流相关书籍；3资源管理、环境相关书籍。五、其他要说明的问题1在实际调研中应注意有目的的收集数据，调研并非一次可以完毕，应在不断总结中完善调研提纲，并事先拟定调研计划。2论文中应有一定的数据支持，对于数据应有一定的表现与分析方法。3注意根据论文写作的进一步，不断对调研计划与写作提纲进行适当的调整。广州市广播电视大学物流管理专业（本科）毕业论文开题报告题目：珠江三角洲国际物流港口体系构建报告人： 张三 2023 年 9 月 1 日 一、文献综述 国内外在相关方面已有一定的实例及研究成果，如欧洲第二大港安特卫普港，已着手于发展港口的专业化定位；而国内学者亦对单个或数个港口自身发展贵发作出探讨，并提出如何提纲竞争能力的策略，但以上的有关实例及研究成果只属于个别案例，即只针对单个或少数港口，而本论文重要在这些研究成果的基础上，进一步提出港口群之间，如何在各自按功能定位发展专业化的同时，建立体现战略性的多个港口之间功能组合模式，突破过去讨论区域合作的局限性，将这种港口群间合作的范围提高至更大的地理、经济领域。从而排除令珠三角港口群之间也许出现无序竞争的不利因素，通过港口协作分工，促进区域经济繁荣。二、选题的目的和意义 随着珠江三角洲经济的快速增长，沿海地区的港口泊位建设逐渐增多。珠江三角洲地区现已建成港口集装箱码头泊位64个，吞吐能力达成3490万标箱。预计到2023年，珠江三角洲地区建成港口泊位数将达成112个，吞吐能力达成8390万标箱，而珠三角地区的集装箱解决需求量仅6689万标箱。由此可见，到2023年珠江三角洲地区港口吞吐能力将远远大于该地区的实际需求量。这种供大于求的状况如解决不妥，将导致港口间的无序竞争。近几年来，这一问题已引起了政府及业内相关人士的关注。因此，制定有效的解决办法及规章制度具有伟大的现实意义。三、研究方案以港口现状及自然条件分析为主。通过有关资料（广东省2023-2023年记录年鉴、广东省各产业部门指标记录、各港口的每周航线等）以及相关数据。对珠江三角洲地区的重要港口在自然条件、社会经济条件、经营现状等方面进行系统的分析。在对各港口进行透彻分析的基础上，提出珠江三角洲港口物流体系的构想，从功能和细分市场两个方面对港口进行分工。具体思绪如下：1.珠江三角洲港口条件分析1.1自然条件1.2社会经济条件1.3港口建设1.4物流服务系统2.珠江三角洲港口现状2.1港口对内、对外航线网络2.2口岸业务、码头作业3.珠江三角洲国际物流港口发展构想3.1功能分工方面3.2市场细分方面四、进度计划1.2023年9月，拟定文章研究的技术路线2.2023年10-11月，资料整理、完毕论文初稿3.2023年12月，修改，完毕论文，定稿4.2023年1月，上交论文，准备答辩。五、指导教师意见该论文选题有较大的现实意义，珠江三角洲是国际制造业的重要基地，也是我国重要的国际物流基地。目前，珠江三角洲的南沙港、虎门港、高栏港、惠州港、深圳的盐田港等都在大规模兴建5万吨级以上的集装箱船泊位，由于投资主体及地方经济的利益关系，目前均处在各自独立运营状态，有导致无序竞争的也许性，这在国际港口发展史上是有前车可鉴的。因此，以超前的意识，及早对该问题展开研究是有价值的。该生对国际港口发展研究有一定的了解，拟在分析比较目前珠江三角洲各港口自然条件、社会经济条件和物流现状的基础上，拟定各港口的功能定位，细分市场定位的基础上，构建一个主次分明、分工明确、功能协调的港口体系；研究思绪明确清楚，时间安排也基本合理。 指导教师： 宋建阳 2023 年 9 月 20 日毕业论文诚信保证书我保证在毕业论文期间，独立思考，认真完毕我的选题，不弄虚作假、不抄袭别人成果。保证人： 学号：学院 级 专业 班二00 年 月 日备注：1.所有毕业生都必须签订本诚信保证书，否则，不予答辩。2.本诚信存毕业论文资料（盒）袋中。关于农产品物流的供求状况分析及对策摘要：无农不稳，无商不活，要提高我国农业发展活力，大力发展正在兴起的农产品物流是一条重要途径。从农产品物流的需求与供应状况入手分析，当前存在的问题及影响其发展的重要因素，即为流通渠道结构单一、成本高、技术落后等，此后应从增强农业各部门对农产品物流的结识，改善技术，加强基础设施建设，发展第三方物流等方面着手并加以重视。加大对农产品物流的发展。关键词：农产品物流；需求；供应；对策An Analysis of the Demand and Supply Conditions of the Agricultural Products Logistics and CountermeasuresAbstract：Agriculture is the basis of economy while business is the soul of economyTo increase the developmental vitality of our agriculture，developing the popular agricultural products logistics stronly is an important wayAnalyzing from the demand and supply conditions of the agricultural products logistics，we find the main problems existing and influence to its development，including structural simplification of circulation channels，high cost，poor technology etcFrom now on，we should increase the agricultural departmentscognition about agricultural products logistics，improve technique，enhance the construction of undation facilities and develop the third logistics to promote the development of the agricultural products logisticsKey words：agricultural products logistics，demand，supply，countermeasure目前，我国经济进入新的发展阶段，农业也面临新的问题和挑战。方面，由于农业自然再生产的特性决定了农业生产面临着较大的自然风险；另一方面，随着市场经济体制的不断完善，农业经济再生产的特性越来越明显，市场越来越成为影响农业发展的重要制约因素。实事已经证明，我国农业在辞别了农产品供应短缺时代，步人了买方市场阶段后，进一步发展的重点应从生产领域转向流通领域。同时，在经济全球化的国际背景下，我国农业的竞争力还面临着国内农产品市场进一步开放的严峻挑战，农户小生产与大市场的矛盾将更加突出。如何有效地为农产品开拓市场，实现农产品的价值，已成为提高农产品商品率，增长农民收入，实现农业现代化的关键问题。笔者认为，大力发展农产品物流正是解决这一问题的有效措施。本文在对农产品物流的供求状况进行剖析的基础上提出此后农产品物流发展完善的思绪和对策。一、农产品物流的含义及特性（一）农产品物流的内涵所谓物流是指以满足消费者需求为目的，把产品的加工、包装、储藏、配送、装卸、信息等环节进行一体化综合，使产品安全、便捷、高效地从生产环节进入消费环节，形成完整的供应链，为用户提供多功能、一体化的综合性服务的整个过程的总称。农产品物流即为以脱离农业生产领域的农产品为中心而发生的一系列物质运动过程和相关的技术信息和组织、物流管理等活动。它所涉及到就是农产品的运送、储存、加工、包装、装卸搬运、配送和信息管理等一系列环节，并将各个环节做到有效整合。农产品物流业一头连接生产，一头连接消费，如同催化剂，活跃着农产品的生产和消费。在产品日益丰富的今天，农产品的现代物流将扮演着越来越重要的角色，成为活跃消费、改善人们的生活水平的质量的重要途径之一，更是刺激生产、提高效率和减少成本之外的第三利润来源。（二）农产品物流的特性与工业产品相比，农产品具有独特的自然属性和供求特性。从而使农产品物流表现出明显的不同于工业品的特性：1.农产品物流对技术规定高、专业性强、难度大。“新鲜”是鲜销农产品的生命和价值所在，但由于鲜活农产品的含水量高，所以保鲜期短，极易腐烂变质，这大大提高了仓储、包装、运送等环节的技术规定。2.加工增值是发展农产品物流的重要环节。农产品不同于工业品的最大特点是农产品市场价值的很大部分是在离开生产领域而得到提高，具有相对来说更大的加工增值潜力。抓住加工环节，就等于抓住了物流重要矛盾。3.农产品物流的方向重要是从农村到城市。农产品的生产基地在农村，而广大的农产品消费者却生活在远离乡村的城市之中，要实现农产品商品化，也就是达成城市对农产品消费需求的满足，就需要使农产品从农村转移到城市。农产品物流正是在这一前提下，将农产品准确、快捷地传送到消费者手中，完毕其向商品转化即实现农产品最终价值的过程。二、农产品物流的需求状况分析农产品的初级产品与最终变成的消费品之间存在较大的差异，这从本质上决定了要实现农产品从生产到消费的转移和价值的最终实现就需要存在对以下各环节的规定，即：（一）农产品加工的规定农产品加工是用物理、化学和生物的方法对农副产品进行再生产的活动，是农产品从生产领域进入消费领域的重要环节。一方面，农产品的生产和需求的特点规定农产品产供销密切结合，流通渠道畅通，产品采摘收获后及时送至加工公司，再把加工品及时运达销售地，送到消费者手中；另一方面，以往我国农产品重要是以出售初级产品为主，尽管近些年逐步结识到加工增值的重要性，即使也有少量加工，但由于加工技术落后致使加工深度不够，农产品附加值较低，诸如棉花、油料、甘蔗、蔬菜、水果等农产品，在品种、质量、品级主线不能适应目前较高消费的需要，最终导致农业比较利益低，农民收入无保证。因此，现代农业经济迫切需要农产品加工业的发展与其同步。（二）农产品包装的规定农产品包装是对即将进人或已经进入流通领域的农产品或农产品加工品采用一定的容器或材料加以保护和装饰。农产品包装是农产品商品流通的重要条件。在流通过程中，粮食、肉类、蛋类、水果、茶叶、蜂蜜等农产品，不加包装则无法运送、贮存、保管和销售，送达消费者手中，也不便于包装机械的运用。农产品包装是按照目的顾客需求、包装原则、包装技术规定进行的，从而可以保护农产品，减少损耗，便于运送，节省劳力，提高仓容，保持农产品卫生，便于消费者辨认和选购，美化商品，扩大销售，提高农产品市场营销效率。（三）农产品储存的规定任何农产品都不是同时生产同时消费的。农产品在生产出来以后，总要通过或长或短的一段时间才干进人消费。这段时间是由生产与消费在时间、空间、集中与分散上发生矛盾所形成的。因此，这就规定农产品仓储环节从各方面积极为农产品储存发明条件，建立和发展农产品仓库，提高农产品储存的物质技术基础和技术水平，加强仓储的组织和管理，建立与健全农产品储存保管制度等等，提高农产品储存效率。（四）农产品运送的规定。农产品商品地区之间的流通与运送，重要是由农产品生产地区性决定的。一方面，各地生产有不同的土特产品，需要互通有无，不同地区同类农产品的生产有集中或分散，多余或匮乏，需要长短互补。另一方面，农业生产专业化和商品化限度的提高，势必冲破地方性市场，规定农产品进行地区之间或全国性的流通；城乡居民生活水平的提高，规定农产品必须满足不同需要和提高经营效益。因此就规定农产品运送环节依农产品产区供应的也许和销区实际的需要来合理组织农产品运送。（五）农产品市场信息的需求。传统农产品流通过程中，由于信息网络技术应用水平较低，出现了农户“卖难”和消费者“买难”的信息不对称矛盾。在市场经济就是信息经济的今天，只有获取和掌握充足的市场信息，在农产品生产结构上作出合理规划和布局，才干有效地解决部分地区的结构性剩余和部分地区存在局限性的矛盾。正由于农产品物流是包含着存储、加工、包装、运送、销售以及随着的信息的收集与管理等一系列环节的这样一个系统，致使它能在以上各需求基础上，以方便快捷的方式满足各消费者不同需求为目的，完毕生产者与消费者的有机结合，达成生产者生产出产品能及时运到所需要的消费地点，而消费者在其所需要的时间、地点能方便地获取自己所需要的消费品。也正是由于它不仅满足这些不同需求，并且可以对这一系列环节进行了有效地连接和整合，缩短流动中间消耗，减少流动成本，减少不必要的农产品损失等等这些优越性，促使农产品物流成为当前时代发展的热点问题。此外，从目前我国农产品现状看，中国是一个农业大国，农产品物流必须将成为中国物流业的重要组成部分。据有关记录，2023年中国农产品、水产品、林产品、畜产品达成7亿多吨。这些农产品除农民自用之外，大部分都要变成商品，形成巨大的农产品物流。因此，发展农产品物流具有着较强的紧迫性。三、农产品物流的供应状况分析（一）农产品物流发展现状近年来，随着物流业的发展，农产品物流已经引起各级政府的重视。一些中央政府部门已从不同的角度积极地研究制定了促进物流发展的政策，一些地方政府也开始研究、规划本地区物流业发展，有的还出台了具体政策措施。目前，在国家鼓励和市场调节下，大规模的农产品常温物流或自然物流正在逐步形成。但区域内农产品综合物流配送体系尚未成型，网络分布不够均衡，农产品大宗物流与连锁超市生鲜区之间不能有效衔接，农产品的冷链物流还没有出现等一系列问题还没有得到更好的解决，具体表现在：1.流通渠道单一，不能满足当前农产品的需要。由于农产品未经加工的鲜销产品占了绝大部分，在现有农产品物流的状况下，无论是时间和流通效率上，还是现有的保鲜手段都无法适应农产品的鲜销形式，因此相称一部分新鲜产品由于运价、运力、交通基础状况和产品保鲜技术因素而损失巨大。据有关部门记录，南方部分省市每年因水果、蔬菜等鲜活商品腐烂导致的损失达75亿元。2.物流成本偏高，致使农产品市场价格居高不下，农产品物流优越性难以体现。一是由于我国道路设施较差，设卡收费问题严重，致使农产品运送成本较高，二是物流是个多环节系统，体现系统性和协同性，各环节协调不起来，就会导致物流不畅、成本过高。我国农产品物流在各环节的协调上就存在较大欠缺，致使跨地区农产品销售价格仍然居高不下，难以体现农产品物流的优越性。如2023年上半年海南香蕉产地收购价最低曾跌至00801元斤，而北方城市的香蕉零售价还仍然在1520元斤，与传统农产品流通差别不大。3.物流技术落后，难以承担起农产品对其较高的需求。由于鲜活农产品的含水量高，保鲜期短，极易腐烂变质，会大大限制运送半径和交易时间，因此对运送效率和流通保鲜条件提出了很高规定。而现在我国农产品物流一般是以常温物流或自然物流形式为主，加之运送成本、运送能力、交通基础状况和产品保鲜技术等因素导致农产品损失巨大。有关数据记录，我国水果蔬菜等农副产品在采摘、运送、储存等物流环节上的损失率在25-30左右，也就是说大约有14强的农产品在物流环节中被消耗掉了。而发达国家的果蔬损失率则控制在5 以下，美国蔬菜水果物流则更为典型，产品可以一直处在采后生理需要的低温状态并形成一条冷链：田间采后预冷冷库 冷藏车运送批发站冷库 超市冷柜 消费者冰箱，水果蔬菜在物流环节的损耗率仅有1 。此外，还由于我国农产品加工技术水平低，大量农产品增值部分，被国外一些公司抢先争夺而去。例如中国的蔬菜运到日本，中国农民通过种植、车运、船运等一系列环节到达日本，日本的物流业在日本港口码头附近就有工厂，拆开集装箱后，迅速搞成小包装，两根大葱一个塑料袋；两三个青椒一个小塑料盒，立刻送到超市，甚至送到居民家里。这样就赚大钱，而我们只赚很少一部分。4.投资结构不尽合理。长期以来，在农业资金短缺的情况下，对农业增产上的投人较大，保鲜技术和物流等农产品后续解决加工方面却明显相对投入局限性。农产品绝大多数是由产地以原始产品(采摘后的初级状态)的形式销售，而农产品附加价值的真正实现是在脱离产地到最终消费的实体运动过程之中，农产品鲜销的方式限制了农产品的增值。从农业产业链