海兴县关于成立交通装备公司计划书_范文参考.docx

泓域咨询/海兴县关于成立交通装备公司计划书海兴县关于成立交通装备公司计划书xxx有限公司目录第一章 筹建公司基本信息8一、 公司名称8二、 注册资本8三、 注册地址8四、 主要经营范围8五、 主要股东8公司合并资产负债表主要数据9公司合并利润表主要数据10公司合并资产负债表主要数据11公司合并利润表主要数据11六、 项目概况11第二章 背景及必要性14一、 完善综合交通枢纽城市功能14二、 保障措施14三、 发展目标16第三章 公司成立方案20一、 公司经营宗旨20二、 公司的目标、主要职责20三、 公司组建方式21四、 公司管理体制21五、 部门职责及权限22六、 核心人员介绍26七、 财务会计制度27第四章 市场分析31一、 发展基础31二、 建设密集充分轨道网32三、 完善“六纵六横一环”综合运输通道33第五章 发展规划分析34一、 公司发展规划34二、 保障措施40第六章 法人治理结构42一、 股东权利及义务42二、 董事44三、 高级管理人员49四、 监事51第七章 环境保护分析53一、 编制依据53二、 环境影响合理性分析53三、 建设期大气环境影响分析53四、 建设期水环境影响分析54五、 建设期固体废弃物环境影响分析55六、 建设期声环境影响分析55七、 环境管理分析56八、 结论及建议59第八章 项目风险分析61一、 项目风险分析61二、 项目风险对策63第九章 经济效益及财务分析65一、 基本假设及基础参数选取65二、 经济评价财务测算65营业收入、税金及附加和增值税估算表65综合总成本费用估算表67利润及利润分配表69三、 项目盈利能力分析69项目投资现金流量表71四、 财务生存能力分析72五、 偿债能力分析72借款还本付息计划表74六、 经济评价结论74第十章 项目实施进度计划75一、 项目进度安排75项目实施进度计划一览表75二、 项目实施保障措施76第十一章 投资计划77一、 编制说明77二、 建设投资77建筑工程投资一览表78主要设备购置一览表79建设投资估算表80三、 建设期利息81建设期利息估算表81固定资产投资估算表82四、 流动资金83流动资金估算表83五、 项目总投资84总投资及构成一览表85六、 资金筹措与投资计划85项目投资计划与资金筹措一览表86第十二章 总结分析87第十三章 附表附件89主要经济指标一览表89建设投资估算表90建设期利息估算表91固定资产投资估算表92流动资金估算表92总投资及构成一览表93项目投资计划与资金筹措一览表94营业收入、税金及附加和增值税估算表95综合总成本费用估算表96固定资产折旧费估算表97无形资产和其他资产摊销估算表97利润及利润分配表98项目投资现金流量表99借款还本付息计划表100建筑工程投资一览表101项目实施进度计划一览表102主要设备购置一览表103能耗分析一览表103报告说明完善人才优先发展的制度体系，打造适应交通强国建设要求的人才队伍。依托京津冀协同发展优势，完善科技人才引进方式，充分发挥科研院所作用，吸引高水平科技人才。加强创新型、应用型、技能型人才培养，壮大高水平工程师和高技能人才队伍。推进交通运输高端智库建设，强化业务指导和技术支持。坚持多措并举，切实保障货车司机、快递人员等交通相关从业人员合法权益。加强干部队伍建设，优化干部队伍结构，提高各级领导班子和干部适应新时代新要求抓改革、促发展、保稳定水平和专业化能力。xxx有限公司主要由xx有限责任公司和xxx（集团）有限公司共同出资成立。其中：xx有限责任公司出资90.00万元，占xxx有限公司15%股份；xxx（集团）有限公司出资510万元，占xxx有限公司85%股份。根据谨慎财务估算，项目总投资35780.42万元，其中：建设投资28547.94万元，占项目总投资的79.79%；建设期利息772.25万元，占项目总投资的2.16%；流动资金6460.23万元，占项目总投资的18.06%。项目正常运营每年营业收入70800.00万元，综合总成本费用53302.85万元，净利润12826.71万元，财务内部收益率29.01%，财务净现值23409.42万元，全部投资回收期5.18年。本期项目具有较强的财务盈利能力，其财务净现值良好，投资回收期合理。项目产品应用领域广泛，市场发展空间大。本项目的建立投资合理，回收快，市场销售好，无环境污染，经济效益和社会效益良好，这也奠定了公司可持续发展的基础。第一章 筹建公司基本信息一、 公司名称xxx有限公司（以工商登记信息为准）二、 注册资本600万元三、 注册地址海兴县xxx四、 主要经营范围经营范围：从事交通装备相关业务（企业依法自主选择经营项目，开展经营活动；依法须经批准的项目，经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动；不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。）五、 主要股东xxx有限公司主要由xx有限责任公司和xxx（集团）有限公司发起成立。（一）xx有限责任公司基本情况1、公司简介公司按照“布局合理、产业协同、资源节约、生态环保”的原则，加强规划引导，推动智慧集群建设，带动形成一批产业集聚度高、创新能力强、信息化基础好、引导带动作用大的重点产业集群。加强产业集群对外合作交流，发挥产业集群在对外产能合作中的载体作用。通过建立企业跨区域交流合作机制，承担社会责任，营造和谐发展环境。公司自成立以来，坚持“品牌化、规模化、专业化”的发展道路。以人为本，强调服务，一直秉承“追求客户最大满意度”的原则。多年来公司坚持不懈推进战略转型和管理变革，实现了企业持续、健康、快速发展。未来我司将继续以“客户第一，质量第一，信誉第一”为原则，在产品质量上精益求精，追求完美，对客户以诚相待，互动双赢。2、主要财务数据公司合并资产负债表主要数据项目2020年12月2019年12月2018年12月资产总额14439.4611551.5710829.59负债总额6789.095431.275091.82股东权益合计7650.376120.305737.78公司合并利润表主要数据项目2020年度2019年度2018年度营业收入30534.8824427.9022901.16营业利润6441.935153.544831.45利润总额5694.424555.544270.82净利润4270.823331.243074.99归属于母公司所有者的净利润4270.823331.243074.99（二）xxx（集团）有限公司基本情况1、公司简介公司秉承“诚实、信用、谨慎、有效”的信托理念，将“诚信为本、合规经营”作为企业的核心理念，不断提升公司资产管理能力和风险控制能力。公司秉承“以人为本、品质为本”的发展理念，倡导“诚信尊重”的企业情怀；坚持“品质营造未来，细节决定成败”为质量方针；以“真诚服务赢得市场，以优质品质谋求发展”的营销思路；以科学发展观纵观全局，争取实现行业领军、技术领先、产品领跑的发展目标。 2、主要财务数据公司合并资产负债表主要数据项目2020年12月2019年12月2018年12月资产总额14439.4611551.5710829.59负债总额6789.095431.275091.82股东权益合计7650.376120.305737.78公司合并利润表主要数据项目2020年度2019年度2018年度营业收入30534.8824427.9022901.16营业利润6441.935153.544831.45利润总额5694.424555.544270.82净利润4270.823331.243074.99归属于母公司所有者的净利润4270.823331.243074.99六、 项目概况（一）投资路径xxx有限公司主要从事关于成立交通装备公司的投资建设与运营管理。（二）项目提出的理由完善市场准入和退出机制，推动形成公平开放、统一透明的交通运输市场。完善交通运输信用体系，推进信用信息全领域覆盖、规范化归集、系统化共享、规模化应用。加强事前信用监管，运用告知承诺、容缺受理等方式优化行政许可。聚焦工程建设、道路运输、水路运输等领域，加强事中事后信用监管，完善信用修复机制。（三）项目选址项目选址位于xxx（以选址意见书为准），占地面积约76.00亩。项目拟定建设区域地理位置优越，交通便利，规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备，非常适宜本期项目建设。（四）生产规模项目建成后，形成年产xx套交通装备的生产能力。（五）建设规模项目建筑面积92648.71，其中：生产工程59678.03，仓储工程19439.40，行政办公及生活服务设施6748.23，公共工程6783.05。（六）项目投资根据谨慎财务估算，项目总投资35780.42万元，其中：建设投资28547.94万元，占项目总投资的79.79%；建设期利息772.25万元，占项目总投资的2.16%；流动资金6460.23万元，占项目总投资的18.06%。（七）经济效益（正常经营年份）1、营业收入（SP）：70800.00万元。2、综合总成本费用（TC）：53302.85万元。3、净利润（NP）：12826.71万元。4、全部投资回收期（Pt）：5.18年。5、财务内部收益率：29.01%。6、财务净现值：23409.42万元。（八）项目进度规划项目建设期限规划24个月。（九）项目综合评价该项目符合国家有关政策，建设有着较好的社会效益，建设单位为此做了大量工作，建议各有关部门给予大力支持，使其早日建成发挥效益。第二章 背景及必要性一、 完善综合交通枢纽城市功能打造国际性全国性区域性三层级综合枢纽城市格局。推动石家庄、雄安新区融入以京津为中心的京津冀国际性综合交通枢纽集群。发挥通道与区位优势，重点建设石家庄、雄安新区、唐山秦皇岛、邯郸等5个全国性综合交通枢纽城市。支撑省域多核心、差异化的城镇空间布局，积极推进张家口、承德、廊坊、保定、沧州、衡水、邢台等7个区域性综合交通枢纽城市建设。二、 保障措施（一）加强党的领导。把党的领导贯彻到综合交通运输发展各领域、各环节。推动党员干部增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”，确保党中央决策部署和省委、省政府工作要求在交通运输领域得到有效落实。完善上下贯通、执行有力的组织体系，切实发挥党员干部的战斗堡垒作用，为谱写交通强国河北篇章提供坚强的组织保证。（二）加强规划实施。各有关部门要提高思想认识，按照职责分工，完善配套政策措施，加强部门协同，强化统筹衔接，加强综合交通运输发展规划与国民经济和社会发展、国土空间、区域发展等相关规划衔接，与城乡建设发展统筹。强化组织实施和执行评估，制定分阶段目标任务，有序推进重大工程建设；加强年度分析、中期评估和总结评估，健全动态调整和修订机制，强化对规划完成情况的综合评价考核。各市、县要结合实际，细化本规划确定的主要目标和重点任务，做好地方综合交通运输发展规划与本规划的衔接落实。（三）加强政策支持。在防范政府债务风险、坚决遏制政府隐性债务增量的前提下，积极争取中央资金、土地等政策支持，完善省级支持政策体系，加大市、县政策保障力度，促进自然资源、生态环境、财税、金融、投资、产业等政策与交通发展政策协同。加快建立多层次、多元化的交通运输投融资体系，推动交通基础设施沿线及周边土地、产业、园区等综合开发，规范有序推进政府与社会资本合作（PPP）模式应用，吸引社会资本参与交通运输领域项目建设和运营；落实各级政府财政事权和支出责任，保障交通建设资金专项使用；鼓励有条件的地区依法合规使用新增政府债券支持交通运输基础设施项目建设。加强土地和海域资源保障。推广雄安新区等投资审批改革试点经验。鼓励农村交通基础设施建设领域广泛采用以工代赈方式。（四）加强人才保障。完善人才优先发展的制度体系，打造适应交通强国建设要求的人才队伍。依托京津冀协同发展优势，完善科技人才引进方式，充分发挥科研院所作用，吸引高水平科技人才。加强创新型、应用型、技能型人才培养，壮大高水平工程师和高技能人才队伍。推进交通运输高端智库建设，强化业务指导和技术支持。坚持多措并举，切实保障货车司机、快递人员等交通相关从业人员合法权益。加强干部队伍建设，优化干部队伍结构，提高各级领导班子和干部适应新时代新要求抓改革、促发展、保稳定水平和专业化能力。三、 发展目标到2025年，交通强国河北篇章展现新图景。京津冀交通一体化实现新突破，雄安新区和张北地区综合交通运输服务呈现新亮点，多节点、网格状、全覆盖的综合立体交通网络建设取得新成效，交通运输数字化、智能化、品质化达到新水平。安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系迈上新台阶。基础设施网络更加完善。“六纵六横一环”综合通道能力更加充分。“轨道上的京津冀”基本建成，便捷程度和通达深度进一步提升，京津雄及环京津1小时交通圈得到强化，多层次现代轨道交通网络覆盖更加广泛。现代化公路交通体系加快构建，通行能力和服务水平有效提升，国家高速公路网全面贯通，基本实现市县间一级及以上公路连接、县县间二级及以上公路连接、乡镇通三级及以上公路，2000人以上行政村通双车道公路比例达到85%，20户以上自然村基本通硬化路。世界一流港口建设取得重要进展，基础设施支撑能力持续增强，集疏运体系进一步完善；大运河适宜河段实现旅游通航。机场群规模不断壮大，运输航空服务覆盖各市（指以运输机场为中心100公里或90分钟运输航空服务的覆盖情况）。综合交通枢纽布局进一步优化，各运输方式衔接更加高效。邮政快递末端设施建设不断强化，邮政服务行政村直邮率和快递服务行政村通达率均达到100%。运输服务品质大幅提升。初步形成“513出行交通圈”（中心城市与卫星城间0.5小时连通、京津冀主要城市间1小时通达、全国主要城市3小时覆盖）和“123快货物流圈”（国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达）。旅客联程运输、货物多式联运效率进一步提高，客运“一站式”、货运“一单制”服务更加普及。县（市、区）城乡交通运输一体化发展水平AAAA级以上比例达到90%。邮政快递网络覆盖城乡，国内寄递更加高效便捷，跨境寄递更加通达顺畅。运输装备标准化、专业化水平有效提高。创新发展能力持续增强。交通运输新型基础设施建设加速推进，大数据、人工智能、区块链、第五代移动通信（5G）、北斗、物联网等与交通运输深度融合。搭建全省综合性交通大数据平台，实现跨领域、跨区域、跨层级的综合交通运输信息资源共享共用；建成以延崇、京雄高速等为代表的智慧高速公路，自动驾驶与车路协同技术发展达到全国先进水平；港口大宗散货码头智慧化水平全国领先。绿色交通发展成效显著。运输结构持续优化，铁路货运量占营业性货运量比重提高3个百分点，煤炭铁路集港率保持100%，碳排放强度持续下降。绿色出行更加广泛，绿色出行比例、公共交通机动化出行分担率均大幅提升，绿色出行创建城市中心城区绿色出行比例达到70%。交通基础设施生态绿色化水平不断提升，绿色公路、绿色港口加快推进。新材料新工艺广泛应用，各类资源要素集约节约和循环利用水平大幅提升。清洁能源和新能源装备全面推广，柴油货车、内河船舶超标排放现象基本消除。交通安全保障更加有力。平安交通建设成效显著，跨方式、跨部门安全风险防控体系、应急救援体系、应急运输体系基本完善，运输安全多方共治格局基本形成。交通设施、运输装备的运行监控水平和突发事件应急保障能力大幅提升，安全生产重特大事故得到有效遏制，事故总量持续下降，道路运输较大及以上等级行车事故万车死亡人数下降12%。交通行业治理规范高效。综合交通运输协同管理机制更加完善。综合行政执法体制逐步健全，交通法律法规体系更加完善，依法行政水平不断提升，法治政府建设迈出新步伐。“放管服”改革持续推进，交通运输营商环境进一步优化。交通数字化监管平台更加完善，以“双随机、一公开”为基本手段、重点监管为补充、信用监管为基础的新型监管机制进一步健全。展望2035年，基本绘就交通强国河北篇章。现代化综合交通运输体系基本形成，京津冀交通一体化全面实现，雄安新区建成智能交通创新高地、试点成果得到广泛应用；基本建成现代化高质量综合立体交通网，交通基础设施保障能力和技术水平居全国先进行列；基本形成“513出行交通圈”和“123快货物流圈”；智能、平安、绿色、共享交通发展水平明显提高，交通运输全方位开放水平进一步提升，基本实现交通治理体系和治理能力现代化。第三章 公司成立方案一、 公司经营宗旨根据国家法律、法规及其他有关规定，依照诚实信用、勤勉尽责的原则，充分运用经济组织形式的优良运行机制，为公司股东谋求最大利益，取得更好的社会效益和经济效益。二、 公司的目标、主要职责（一）目标近期目标：深化企业改革，加快结构调整，优化资源配置，加强企业管理，建立现代企业制度；精干主业，分离辅业，增强企业市场竞争力，加快发展；提高企业经济效益，完善管理制度及运营网络。远期目标：探索模式创新、制度创新、管理创新的产业发展新思路。坚持发展自主品牌，提升企业核心竞争力。此外，面向国际、国内两个市场，优化资源配置，实施多元化战略，向产业集团化发展，力争利用3-5年的时间把公司建设成具有先进管理水平和较强市场竞争实力的大型企业集团。（二）主要职责1、执行国家法律、法规和产业政策，在国家宏观调控和行业监管下，以市场需求为导向，依法自主经营。2、根据国家和地方产业政策、交通装备行业发展规划和市场需求，制定并组织实施公司的发展战略、中长期发展规划、年度计划和重大经营决策。3、深化企业改革，加快结构调整，转换企业经营机制，建立现代企业制度，强化内部管理，促进企业可持续发展。4、指导和加强企业思想政治工作和精神文明建设，统一管理公司的名称、商标、商誉等无形资产，搞好公司企业文化建设。5、在保证股东企业合法权益和自身发展需要的前提下，公司可依照公司法等有关规定，集中资产收益，用于再投入和结构调整。三、 公司组建方式xxx有限公司主要由xx有限责任公司和xxx（集团）有限公司共同出资成立。其中：xx有限责任公司出资90.00万元，占xxx有限公司15%股份；xxx（集团）有限公司出资510万元，占xxx有限公司85%股份。四、 公司管理体制xxx有限公司实行董事会领导下的总经理负责制，各部门按其规定的职能范围，履行各自的管理服务职能，而且直接对总经理负责；公司建立完善的营销、供应、生产和品质管理体系，确立各部门相应的经济责任目标，加强产品质量和定额目标管理，确保公司生产经营正常、有效、稳定、安全、持续运行，有力促进企业的高效、健康、快速发展。总经理的主要职责如下：1、全面领导企业的日常工作；对企业的产品质量负责；向本公司职工传达满足顾客和法律法规要求的重要性；2、制定并正式批准颁布本公司的质量方针和质量目标，采取有效措施，保证各级人员理解质量方针并坚持贯彻执行；3、负责策划、建立本公司的质量管理体系，批准发布本公司的质量手册；4、明确所有与质量有关的职能部门和人员的职责权限和相互关系；5、确保质量管理体系运行所必要的资源配备；6、任命管理者代表，并为其有效开展工作提供支持；7、定期组织并主持对质量管理体系的管理评审，以确保其持续的适宜性、充分性和有效性。五、 部门职责及权限（一）综合管理部1、协助管理者代表组织建立文件化质量体系，并使其有效运行和持续改进。2、协助管理者代表，组织内部质量管理体系审核。3、负责本公司文件（包括记录）的管理和控制。4、负责本公司员工培训的管理，制订并实施员工培训计划。5、参与识别并确定为实现产品符合性所需的工作环境，并对工作环境中与产品符合性有关的条件加以管理。（二）财务部1、参与制定本公司财务制度及相应的实施细则。2、参与本公司的工程项目可信性研究和项目评估中的财务分析工作。3、负责董事会及总经理所需的财务数据资料的整理编报。4、负责对财务工作有关的外部及政府部门，如税务局、财政局、银行、会计事务所等联络、沟通工作。5、负责资金管理、调度。编制月、季、年度财务情况说明分析，向公司领导报告公司经营情况。6、负责销售统计、复核工作，每月负责编制销售应收款报表，并督促销售部及时催交楼款。负责销售楼款的收款工作，并及时送交银行。7、负责每月转账凭证的编制，汇总所有的记账凭证。8、负责公司总长及所有明细分类账的记账、结账、核对，每月5日前完成会计报表的编制，并及时清理应收、应付款项。9、协助出纳做好楼款的收款工作，并配合销售部门做好销售分析工作。10、负责公司全年的会计报表、帐薄装订及会计资料保管工作。11、负责银行财务管理，负责支票等有关结算凭证的购买、领用及保管，办理银行收付业务。12、负责先进管理，审核收付原始凭证。13、负责编制银行收付凭证、现金收付凭证，登记银行存款及现金日记账，月末与银行对账单和对银行存款余额，并编制余额调节表。14、负责公司员工工资的发放工作，现金收付工作。（三）投资发展部1、调查、搜集、整理有关市场信息，并提出投资建议。2、拟定公司年度投资计划及中长期投资计划。3、负责投资项目的储备、筛选、投资项目的可行性研究工作。4、负责经董事会批准的投资项目的筹建工作。5、按照国家产业政策，负责公司产业结构、投资结构的调整。6、及时完成领导交办的其他事项。（四）销售部1、协助总经理制定和分解年度销售目标和销售成本控制指标，并负责具体落实。2、依据公司年度销售指标，明确营销策略，制定营销计划和拓展销售网络，并对任务进行分解，策划组织实施销售工作，确保实现预期目标。3、负责收集市场信息，分析市场动向、销售动态、市场竞争发展状况等，并定期将信息报送商务发展部。4、负责按产品销售合同规定收款和催收，并将相关收款情况报送商务发展部。5、定期不定期走访客户，整理和归纳客户资料，掌握客户情况，进行有效的客户管理。6、制定并组织填写各类销售统计报表，并将相关数据及时报送商务发展部总经理。7、负责市场物资信息的收集和调查预测，建立起牢固可靠的物资供应网络，不断开辟和优化物资供应渠道。8、负责收集产品供应商信息，并对供应商进行质量、技术和供就能力进行评估，根据公司需求计划，编制与之相配套的采购计划，并进行采购谈判和产品采购，保证产品供应及时，确保产品价格合理、质量符合要求。9、建立发运流程，设计最佳运输路线、运输工具，选择合格的运输商，严格按公司下达的发运成本预算进行有效管理，定期分析费用开支，查找超支、节支原因并实施控制。10、负责对部门员工进行业务素质、产品知识培训和考核等工作，不断培养、挖掘、引进销售人才，建设高素质的销售队伍。六、 核心人员介绍1、汪xx，1974年出生，研究生学历。2002年6月至2006年8月就职于xxx有限责任公司；2006年8月至2011年3月，任xxx有限责任公司销售部副经理。2011年3月至今历任公司监事、销售部副部长、部长；2019年8月至今任公司监事会主席。2、袁xx，中国国籍，无永久境外居留权，1970年出生，硕士研究生学历。2012年4月至今任xxx有限公司监事。2018年8月至今任公司独立董事。3、马xx，中国国籍，1976年出生，本科学历。2003年5月至2011年9月任xxx有限责任公司执行董事、总经理；2003年11月至2011年3月任xxx有限责任公司执行董事、总经理；2004年4月至2011年9月任xxx有限责任公司执行董事、总经理。2018年3月起至今任公司董事长、总经理。4、林xx，1957年出生，大专学历。1994年5月至2002年6月就职于xxx有限公司；2002年6月至2011年4月任xxx有限责任公司董事。2018年3月至今任公司董事。5、谭xx，中国国籍，无永久境外居留权，1958年出生，本科学历，高级经济师职称。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事长；2002年6月至2011年4月任xxx有限责任公司董事长；2016年11月至今任xxx有限公司董事、经理；2019年3月至今任公司董事。6、邵xx，中国国籍，无永久境外居留权，1959年出生，大专学历，高级工程师职称。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技术顾问；2004年8月至2011年3月任xxx有限责任公司总工程师。2018年3月至今任公司董事、副总经理、总工程师。7、段xx，中国国籍，无永久境外居留权，1971年出生，本科学历，中级会计师职称。2002年6月至2011年4月任xxx有限责任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限责任公司财务经理。2017年3月至今任公司董事、副总经理、财务总监。8、汪xx，中国国籍，1978年出生，本科学历，中国注册会计师。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司独立董事。七、 财务会计制度（一）财务会计制度1、公司依照法律、行政法规和国家有关部门的规定，制定公司的财务会计制度。2、公司年度财务会计报告、半年度财务会计报告和季度财务会计报告按照有关法律、行政法规及部门规章的规定进行编制。3、公司除法定的会计账簿外，将不另立会计账簿。公司的资产，不以任何个人名义开立账户存储。4、公司分配当年税后利润时，提取利润的10%列入公司法定公积金。公司法定公积金累计额为公司注册资本的50%以上的，可以不再提取。公司的法定公积金不足以弥补以前年度亏损的，在依照前款规定提取法定公积金之前，应当先用当年利润弥补亏损。公司从税后利润中提取法定公积金后，经股东大会决议，还可以从税后利润中提取任意公积金。公司弥补亏损和提取公积金后所余税后利润，按照股东持有的股份比例分配，但本章程规定不按持股比例分配的除外。股东大会违反前款规定，在公司弥补亏损和提取法定公积金之前向股东分配利润的，股东必须将违反规定分配的利润退还公司。公司持有的本公司股份不参与分配利润。5、公司的公积金用于弥补公司的亏损、扩大公司生产经营或者转为增加公司资本。但是，资本公积金将不用于弥补公司的亏损。法定公积金转为资本时，所留存的该项公积金将不少于转增前公司注册资本的25%。6、公司股东大会对利润分配方案作出决议后，公司董事会须在股东大会召开后2个月内完成股利（或股份）的派发事项。7、公司可以采取现金方式分配股利。公司将实行持续、稳定的利润分配办法，并遵守下列规定：（1）公司的利润分配应重视对投资者的合理投资回报；在有条件的情况下，公司可以进行中期现金分红；（2）原则上公司最近三年以现金方式累计分配的利润不少于最近3年实现的年均可分配利润的30%；但具体的年度利润分配方案仍需由董事会根据公司经营状况拟订合适的现金分配比例，报公司股东大会审议；（3）存在股东违规占用公司资金情况的，公司应当扣减该股东所分配的现金红利，以偿还其占用的资金。（二）内部审计1、公司实行内部审计制度，配备专职审计人员，对公司财务收支和经济活动进行内部审计监督。2、公司内部审计制度和审计人员的职责，应当经董事会批准后实施。审计负责人向董事会负责并报告工作。第三节会计师事务所的聘任3、公司聘用会计师事务所必须由股东大会决定，董事会不得在股东大会决定前委任会计师事务所。4、公司保证向聘用的会计师事务所提供真实、完整的会计凭证、会计账簿、财务会计报告及其他会计资料，不得拒绝、隐匿、谎报。5、会计师事务所的审计费用由股东大会决定。6、公司解聘或者不再续聘会计师事务所时，提前30天事先通知会计师事务所，公司股东大会就解聘会计师事务所进行表决时，允许会计师事务所陈述意见。会计师事务所提出辞聘的，应当向股东大会说明公司有无不当情形。第四章 市场分析一、 发展基础“十三五”期间，紧紧围绕加快建设现代化经济强省、美丽河北要求，深入落实“三六八九”工作思路，聚焦服务国家战略和国家大事，聚焦建设人民满意交通，聚力谱写交通强国河北篇章，圆满完成了我省“十三五”规划目标任务。经过5年不懈努力，交通设施网络不断完善。全省铁路营业里程7941公里，其中高速铁路突破1600公里，“十三五”新增983公里；公路通车里程20.5万公里，其中高速公路7809公里，“十三五”新增1476公里；港口生产性泊位237个（深水泊位203个），设计通过能力达到11.3亿吨，运输机场6个，旅客吞吐能力达到1735万人次，石家庄地铁开通运营61.4公里。全省“六纵六横”综合交通通道主骨架全面形成，交通网络化格局基本完善，实现市市通高铁、县县通高速、市市连港口、市市连机场、地铁零突破，交通运输对经济社会发展的支撑保障作用显著增强，交通运输基本适应全省经济社会发展。交通运输客货运服务水平和保障能力不断提升。客运结构加速调整，“十三五”期间完成铁路客运量5.46亿人、公路营业性客运量15.58亿人、机场旅客吞吐量5937.45万人次，比“十二五”期间分别增长25.6%、-53.7%、105.5%。货运形势持续向好，“十三五”期间完成铁路货运量11.07亿吨、公路营业性货运量104.59亿吨、港口货物吞吐量55.64亿吨、集装箱吞吐量1965.1万标箱，比“十二五”期间分别增长8.1%、16.9%、31.6%、156.3%。“十三五”期间邮政业业务总量、快递业务量分别达到1798.32亿元、98.45亿件，比“十二五”期间分别增长334.5%、652.1%。支持国家重大战略成效显著。服务京津冀协同发展、雄安新区规划建设、冬奥会筹办“三件大事”取得突破性进展。北京大兴国际机场建成投入运营，开启通往世界“新国门”；京张高铁投产，京沈客运专线建成，“轨道上的京津冀”主骨架基本成型；京雄城际铁路、津石高速公路建成通车，京雄、荣乌新线、京德等3条高速公路一期主体建成，雄安新区对外骨干路网基本形成；延崇高速等冬奥会交通保障项目全面建成。交通精准扶贫攻坚战圆满收官，“四好农村路”建设取得新进展。新改建农村公路3.6万公里，乡镇通三级及以上公路比例达到94%，建制村通客车、通硬化路比例达到100%，基本建成“外通内联、通村畅乡、客车到村、安全便捷”的交通运输网络，实现具备条件的自然村通硬化路、深度贫困村硬化路连接到户。二、 建设密集充分轨道网围绕提升“轨道上的京津冀”互联互通水平，以城际铁路建设为重点，推动多层次现代轨道交通网络融合发展。优化提升高铁网络，强化我省与关中平原、成渝、中原、长江中游、长三角、粤港澳大湾区、山东半岛等城市群的便捷联通。加密城际铁路网络，强化“三地四机场”轨道交通联系，提升我省各地之间的便捷联通水平。提升普速铁路运能，优化改造干线铁路网络，完善港口集疏运铁路，大力推进“最后一公里”铁路专用线建设。有序发展城市轨道交通，支持具备条件的市启动市域（郊）铁路规划建设工作，支持具备条件的环京津市、县研究推动京津市域（郊）铁路向我省延伸。三、 完善“六纵六横一环”综合运输通道以服务国内大循环、国内国际双循环发展格局为重点，支撑城镇空间结构布局，构筑联系京津冀、长三角、粤港澳大湾区和成渝等城市群多路径、立体化、快速化的综合运输通道，强化国家综合立体交通网“6轴7廊8通道”主骨架（京津冀长三角、京津冀粤港澳、京津冀成渝、长三角粤港澳、长三角成渝、粤港澳成渝6条主轴，京哈、京藏、大陆桥、西部陆海、沪昆、成渝昆、广昆7条走廊，绥满、京延、沿边、福银、二湛、川藏、湘桂、厦蓉8条通道）在省内的联通、延伸和衔接，加密省内运输大动脉，加快构建形成“六纵六横一环”综合运输通道布局。第五章 发展规划分析一、 公司发展规划（一）发展计划1、发展战略作为高附加值产业的重要技术支撑，正在转变发展思路，由“高速增长阶段”向“高质量发展”迈进。公司顺应产业的发展趋势，以“科技、创新”为经营理念，以技术创新、智能制造、产品升级和节能环保为重点，致力于构造技术密集、资源节约、环境友好、品质优良、持续发展的新型企业，推进公司高质量可持续发展。2、经营目标目前，行业正在从粗放式扩张阶段转向高质量发展阶段，公司将进一步扩大高端产品的生产能力，抓住市场机遇，提高市场占有率；进一步加大研发投入，注重技术创新，提升公司科技研发能力；进一步加强环境保护工作，积极开发应用节能减排染整技术，保持清洁生产和节能减排的竞争优势；进一步完善公司内部治理机制，按照公司治理准则的要求规范公司运行，提升运营质量和效益，努力把公司打造成为行业的标杆企业。（二）具体发展计划1、市场开拓计划公司将在巩固现有市场基础上，根据下游行业个性化、多元化的消费特点，以新技术新产品为支撑，加快市场开拓步伐。主要计划如下：（1）密切跟踪市场消费需求的变化，建立市场、技术、生产多部门联动机制，提高公司对市场变化的反应能力； （2）进一步完善市场营销网络，加强销售队伍建设，优化以营销人员为中心的销售责任制，激发营销人员的工作积极性； （3）加强品牌建设，以优质的产品和服务赢得客户，充分利用互联网宣传途径，扩大公司知名度，增加客户及市场对迎丰品牌的认同感； （4）在巩固现有市场的基础上，积极开拓新市场，推进省内外市场的均衡协调发展，进一步提升公司市场占有率。2、技术开发计划公司的技术开发工作将重点围绕提升产品品质、节能环保、知识产权保护等方面展开。公司将在现有专利、商标等相关知识产权的基础上，进一步加强知识产权的保护工作，将技术研发成果整理并进行相应的专利申请，通过对公司无形资产的保护，切实做好知识产权的维护。为保证上述技术开发计划的顺利实施，公司将加大科研投入，强化研发队伍素质，创新管理机制和服务机制，积极参加行业标准的制定，不断提高企业的整体技术开发能力。3、人力资源发展计划培育、拥有一支有事业心、有创造力的人才队伍，是企业核心竞争力和可持续发展的原动力。随着经营规模的不断扩大，公司对人才的需求将更为迫切，人才对公司发展的支撑作用将进一步显现。为此，公司将重点做好以下工作：（1）加强人才的培养与引进工作，培育优秀技术人才、管理人才；（2）加强与高校间的校企人才合作，充分利用高校的人才优势和教育资源优势，开展技术合作和人才培养，全面提升技术人员的整体素质；（3）加强对基层员工的技能培训和岗位培训，提高劳动熟练程度