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    道路运输企业危险源辨识.doc

    • 资源ID:585410       资源大小:134KB        全文页数:11页
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    道路运输企业危险源辨识.doc

    |不安全因素不安全因素 主要内容人的不安全行为 驾驶员 其他交通参与者 其他岗位人员物的不安全因素 装备设施本身(车辆、锅炉等的技术状况)道路的不安全因素 典型道路 特殊路段 路面通行条件环境的不安全因素 夜间 特殊天气 自然灾害道路运输企业安全管理不完善 安全管理(制度不完善)|驾驶员危险源辨识危险源分类 危 险 源 具 体 表 现疲 劳 长时间行驶,使驾驶员出现瞌睡、注意力不集中、反应变慢等疲劳状态,容易使驾驶员无意识操作和错误操作,甚至昏睡。药物不良反应 驾驶员服用某些药物后出现反应迟钝、嗜睡、兴奋等不良反应,不利于安全行车,易引发事故。疾 病 驾驶员在行车过程中出现心脏病、脑淤血、耳病、头痛头晕、急性肠胃炎等疾病,失去对车辆的操控能力,易引发事故驾驶员生理异常饮酒后行动、思想迟缓驾驶员饮酒后上路驾驶、因眩晕、恶心、反应迟钝等原因对路况的观察和判断能力减弱而导致事故一般性违规,不指向他人为了赶时间。驾驶员抢黄灯通过路口;驾驶员逆行、违法停车、超速行驶、酒后驾驶、违法倒车、违法掉头、违法会车、违法牵引、违法装载、货车超载、客车超员等故意和前面车辆靠得很近,以示意前面的驾驶员提高车速或赶紧让路对妨碍自己行驶的车辆,如行驶缓慢或“加塞车辆”感到非常气愤,使劲按喇叭、爆粗口表示不满,甚至故意超车后紧急制动强行超车驾驶员违规驾驶 违规行为指向他人,具有攻击性、报复性强行变更车道在湿滑的路面上紧急制动,或车辆侧滑时紧急制动,急打转向盘有紧急情况时,错把加速踏板当制动踏板变更车道,没有观察后视镜由主路驶入辅路时,没有注意视觉盲区内的行人、非机动车危险性错误,如操作不当、操作失误转弯时,未注意车辆内外轮差,车轮落入边沟等驾驶员操作错误(短期)无危害性错误 分道口行驶路线选择错误等主观原因 驾驶员在驾驶过程中接打电话、走神、与人热烈交谈、观察其他交通事故或者过度关注新奇事物等驾驶员注意力分散客观原因 高速公路环境单一,驾驶员注意力无法持续集中等|其他交通参与者的不安全行为危险源辨识危险源分类 危 险 源 具 体 表 现其他机动车驾驶同逆向行驶、违规占道行驶、违法超车、超速行驶、酒后驾驶等行人、骑自行车人、骑电动车人不按交通信号灯通行、逆向行驶、违规占用机动车道行驶等 违反通行规则竞技驾驶等老年人行动迟缓,行走时不注意观察路况,遇到危险情况来不及躲避儿童行为不自知,不具备道路安全意识,嬉戏打闹、闯入道路其他交通参与者在经过路口时,忽视危险,突然出现行 为 不 自 知 、 不 自觉行人打伞,遮挡住视线,不顾及周围车辆等行人边走边交谈、接打电话或听音乐,忽视车辆靠近路面施工工人专注于施工工作其他交通参与者的不安全行为专 注 于 其 他 事 物道路维护人员专注于清理道路工作等|车辆本身特点的不安全因素辨识技术状况不良因素辨识危险源分类 危 险 源 具 体 表 现转弯、倒车、停车、超车等占用多车道重心高、容易侧翻车体庞大(车身较大、较宽、较高) ,满载总质量较大 遇软路肩、危桥、易压垮道路设施结构存在风险车 身 存 在 视 觉 盲 区 驾驶员看不到盲区内行人、其他机动车等与其他车辆之间存在速度差高速公路小客车与大货车、大客车的设计车速及限制行驶车速不同,存在绝对速度差,迫使其他车辆频繁变更车道、超车、风险亦加大内外轮差大 转变时碰撞、刮擦内侧行人、其他车辆等加速性能差 加速慢,被后车追尾行驶特点存在风险惯 性 大 、 制 动 距 离长 前方有紧急情况,不能及时减速停车危险源分类 危 险 源 具 体 表 现制动劣化或失效 不能及时制动转向不良或失效 不能按意图转向前照灯损坏,照明受到影响,夜间时驾驶员无法观察路况照明、信号装置故障 转向灯不亮,转向意图不能传递等侧向稳定性差 车辆在横向坡道行驶,或进行超车、转弯灯操作时,易发生侧滑或侧翻车辆悬架、减振系统缺陷车辆经过坑洼路面时,颠簸严重,使驾驶员或乘客感觉不适,还可能使装载的货物掉落车速表故障 驾驶员不能准确掌握行驶速度车辆在行驶过程中行驶附着力不够,制动距离延长轮胎磨损严重、有裂纹或扎入杂物 易发生爆胎等车辆无法启动车辆抛锚、应急停车,影响其他车辆通行技术状况不良发动机故障车辆中途熄火,无法正常操控|安全装置失效因素辨识危险源分类 危 险 源 具 体 表 现后视镜损坏 后视镜损坏,驾驶员观察道路交通情况受到影响刮水器失效 雨雪天刮水器无法使用,视线受影响喇叭失效 喇叭不响,其他驾驶员或交通参与者听不到车辆靠近的信号遮阳板掉落 驾驶员眼睛被太阳光直射,影响观察主动安全装置失效制动防抱死系统等安全装置失效 车轮抱死、车辆侧滑安全气囊损坏 车辆发生碰撞等事故时,安全气囊不能弹出,驾驶员头部直接撞到转向盘或前风窗玻璃上安全带损坏 车辆发生碰撞等事故时,无法束缚驾驶员或乘客,致使他们受伤保险杠损坏 发生碰撞事故,无法吸收,缓和外界冲击力、防护车体座椅安全头枕损坏或掉落紧急制动或车辆发生事故时,驾驶员头部得不到保护,颈椎易受伤害风窗玻璃损坏 影响驾驶员视野,易使驾驶员受伤被动安全装置失效灭火器、警告标志、安全锤、应急门开关等损坏或缺失出现紧急情况时,无法及时有效处理|特殊路段的不安全因素辨识危险源分类 危 险 源 具 体 表 现建设等级较低、压实度低、沉降不足、平整度差车辆易倾翻、沉陷 临时修建道路 周边地形复杂及交通情况混乱畜力车、人力车、低速汽车、摩托车等频繁出现,带来风险;无道路交通标志标线,车辆、行人随意行走,带来风险交叉路口车辆、行人汇集,交通流量大,行驶轨迹交叉驾驶员忽视盲区,易碰撞、剐擦交叉路口其他车辆、行人等长隧道内照明差,可见度低 驾驶员未开启前照灯、车辆抛锚易引发碰撞事故驾驶员强行超车,易引发撞车事故隧道较窄、限制高度超高货车易碰撞出入口隧道口结冰 车辆容易失控,发生侧滑隧道出入口明暗变化 驾驶员出现短暂“失明” ,无法观察道路信息隧 道出口横风 影响驾驶员对车辆的操控易迷失方向、选择错误道路立交桥、环岛 方向多、出口多、车流量大错过出入口路宽限制 车流量大或路面情况不良(如湿滑、结冰等) ,车辆易驶出桥面,坠落桥下等限制轴重 重载大型车辆载重超过限制,使桥梁垮塌桥 涵横风影响 较大横风影响车辆的正常行驶轨迹驾驶员视线被遮挡 驾驶员容易忽略路口拐入的车辆、闯入的行人或骑车人,易发生碰撞事故 路旁有高大的建筑、树木的道路 交通信号灯、标志灯被遮挡驾驶员未注意到被遮挡的信号灯,误闯红灯;驾驶员未注意到被遮挡的标志,发生危险各种交通工具汇聚,人车混杂三轮车、畜力车、骑车人、行人多,驾驶员无力全面观察,易发生碰撞、剐擦事故交通安全设施不完善 交通信号、标志标线缺乏或毁损,通行无指示,易发生碰撞等事故城乡结合部路段临时市场占道经营 买卖双方不注意来往车辆|交通参与者安全意识差交通参与者不懂交通规则,或没有遵守交通规则的习惯,给安全行车带来威胁|特殊天气的危险源辨识危险源分类 危 险 源 具 体 表 现光线昏暗,能见度低 视线受影响,无法清晰观察路况常伴有雷电、大风 雷电劈倒或大风刮倒路边树木,形成路障或砸中过往车辆路面湿滑、泥泞降雨使得道路塌陷或变得松软,车辆容易陷入;车辆发生侧滑;使车辆制动距离延长气 温 低 于 0时 , 形成 冻 雨车辆制动距离延长;车辆侧滑雨 天水网地区路面积水反光远处驶来的车辆误以为是正常道路,容易高速驶入,易发生侧滑视线不良 驾驶员视线被影响,无法清晰观察路况车辆启动时,车轮打滑,启动困难;雪 天 路面被积雪覆盖或有融雪 车辆行驶过程中易发生侧滑;车辆在平坦、两侧无建筑和树木、积雪覆盖的道路行驶,辨识不出分道线、路测边缘等大雾天气 能见度低 看不清路况,追尾事故频发,易连环追尾;驾驶员长时间雾中驾驶,注意力持续集中,易疲劳等高温天气 温度过高驾驶员易疲惫、困倦、脾气暴躁;轮胎压力高,易发生爆胎;车辆电气元件、 (货车)货物易自燃;水温过高,损坏发动机制动易失效等|行李物品、车载货物的不安全因素辨识危险源分类 危 险 源 具 体 表 现乘客携带危险品上车,未被发现,易产生危险后果放在行李架上的物品掉落,砸伤乘客(客车)行李物品存在危险乘客行李、随身物品存在危险或摆放方式和位置不合适放置在椅子下的行李部分露出,绊倒乘客等装 载 的 货 物 重 心 过 高货物偏载(过于靠前、靠后,过于偏离中心线等)使车辆的稳定性降低,转弯时车辆易侧翻车辆负荷过大,转弯、下长坡时使车辆制动失效车辆负荷过大,易引发爆胎、传动轴断裂、钢板弹簧断裂等车辆结构损坏,引发事故(货车)货物装载存在危险超载车辆负荷过重,导致路面损毁、桥梁垮塌等客车地板、台阶湿滑 客车刚刚经过清洁或雨雪天,致使车内地板、上下车台阶湿滑,使乘客摔倒座椅损坏后露出尖锐金属架,碰伤驾驶员或乘客其他座椅损坏座椅扶手损坏或缺失,不能保护乘客|典型道路的不安全因素辨识危险源分类 危 险 源 具 体 表 现车辆连续上下坡转弯,频繁制动,易导致制动失效连续上下坡 车辆上下坡,使发动机温度过高,或换挡不当,引起发动机熄火或溜车山体遮挡,无法全面观察来车情况控制不合适,车辆驶出路外路窄弯急超车、会车危险性大等安 全 防 护 设 施 不 完 善 道路安全防护设施不完善,车辆易冲出道路山体滑坡 阻挡道路或直接造成事故山区道路云雾缭绕 秋冬季节或高海拔山路常有云雾,视线受影响,无法观察路况速度高,制动停车距离长,易发生连环撞车事故车辆在高速公路上长时间高速行驶,驾驶员极易疲劳,车辆性能也易发生变化长时间在高速公路上驾驶,驾驶员对速度的感知能力下降,易超速行驶客货车辆重心较高,速度快,遇突发情况极易侧滑、侧翻高速公路相对封闭、控制出入、单向行驶、无平面交叉、路况好、车速高、车流量大平直路面在阳光照射下易产生“水面”效应,对安全行车产生干扰

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