2022年高速公路隧道施工实施技术方案书及步骤.docx

精选学习资料 - - - - - - - - - 高速大路隧道施工方案及步骤按新奥法组织施工 ,左右洞身分别从两头掘进 ,无轨运输施工 .类围岩采纳小导管注浆及超前锚杆加固围岩 ,开挖采纳台阶法 ,人工协作台车钻眼；类围岩开挖采纳全断面法 身衬砌砼采纳集中拌合 ,砼运输车运输 ,砼输送泵协作液压衬砌台车施工,台车钻眼 .洞 . 一、掘进施工方案：为防止左右洞在同一断面同时开挖 ,对两隧道之间围岩产生较大地影响 ,采纳右洞从进口主攻、左洞从出口主攻地方法开挖 . 开挖采纳钻爆法施工 ,采纳光面爆破技术开挖 .进出口主要各配备 1 台凿岩台车钻眼 ,1 台挖掘机协作 1 台侧卸式装载机装碴 .6 台 15T 自卸汽车出碴 . 类围岩采纳短台阶法 ,台阶长度 10-15m ；类围岩采纳全断面法施工 . 二、初期支护施工方案：洞口类围岩（ S2）采纳超前小导管 注浆及超前砂浆锚杆（ S3）、钢筋网喷射砼、钢拱架支护 ,类围岩采纳组合锚杆、喷射钢纤维砼支护 . 支护施工次序为：超前支护（超前小导管、超前砂浆锚杆）开挖 初喷 锚杆、钢筋网、钢拱架 复喷至设计厚度 .超前支护在开挖之前施工 ,初期支护紧跟开挖施工 . 超前砂浆锚杆采纳钻机钻孔 ,采纳高压注浆泵注浆 ,喷射砼采纳湿喷机按湿喷工艺施作 .施工中应认真落实超前地质预报和监控量测工作 ,确保隧道施工不显现坍塌事故 . 三、隧道衬砌施工方案：二次衬砌施作时间依据监控量测数据确定 ,类围岩地段隧道衬砌适当紧跟初期支护 ,仰拱和回填应在二次衬砌之前进行；类围岩二次衬砌可适当滞后 ,在初期支护基本稳固后施作 . 衬砌前按设计要求施工防水层和塑料盲管 .防水层和塑料盲管采纳自制作业台车施工 ,防水层采纳无钉铺设工艺 ,用热焊焊接固定 . 洞内衬砌采纳穿行式液压衬砌台车全断面施工 ,隧道进、出口端各配 1 台台车 ,考虑隧道处于曲线上地因素 ,选用长度为 9m 地台车 .紧急停靠带地衬砌砼待全隧衬砌完成后 ,在台车钢模内加设活动地、带弧形地 3015 钢模板 ,并用特制地梳型模加固和调整尺寸 ,行人、行车横洞及其它预留洞室采纳特制台架施工 .砼采纳 S8（C25）防水砼 ,砼搅拌运输车运输（ 200m 以上） ,输送泵泵送砼灌注入模 ,拌合站集中拌制 . 四、施工帮助设施方案： 1、施工用电：隧道用电利用洞口安装地变压器供电.洞内利用电缆线接至工作面后使用,动力电采纳400V/380V, 照明采纳安全变压器（ 36V ）供电 . 2、施工用风：在进出口洞口各设40m3 供风站一个 ,供洞内开挖、支护、通风用风. 3、施工通风：本隧道从两头掘进 ,单头掘进长度约 714 825m, 经分析运算 ,打算本隧道施工通风采纳管道压入式通风方式 ,风管采纳维尼龙布基风管,管径采纳 1000mm,进口右洞和出口左洞洞口各配置 1 台容量不小于 1000 m3/min 地轴流式通风机 . 4、施工排水：名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页,共 21 页精选学习资料 - - - - - - - - - 本隧道地上坡施工段 ,施工排水采纳两侧挖排水沟、自然排水地方法排水；下坡施工段 ,施工排水采纳挖集水井汇水、抽水机接力抽水、单侧挖排水沟地方法排水在隧道 .隧道洞口外设置污水处理、沉淀池 ,施工废水经污水处理达到有关标准后方可排放 ,以保证环境不被污染 . 5、弃碴：弃碴部分用作路基填筑 ,其余弃于指定碴场 ,碴场严格依据设计施工弃碴防护 ,达到设计及环保要求 . 4.5.2 施工方法、施工工艺及技术措施五、施工掌握测量：进场后第一依据设计单位地桩点采纳 GPS 系统对本标段中线及水准基点进行贯穿测量、复核确认 ,并在洞口布设导线掌握网 .洞身掌握测量采纳主副闭合导线网掌握 ,每进尺每 100m 复核测量一次 ,并引入导线网 . 六、洞口施工方法：洞口施工前 ,先期施工山坡上地截水沟 ,然后进行洞口段地开挖 .洞口开挖从上到下进行 ,且边开挖边防护 ,同时做好施工用水和雨水地排放,防止其软化边坡 .洞口加固采纳锚、网喷射砼封闭边、仰坡坡面 .锚杆采纳 20MnSi 22 砂浆锚杆 ,L=4m, 间距 1.0m, 梅花形布置 .钢筋网采纳金属扩张网 ,网格间距 0.3 ×0.3m, 喷射砼厚度 10cm. 洞口施工分两步 ,第一步以明洞开挖宽度为标准 ,纵向拉槽进入明洞范畴 ,当工作面可以挂齿进洞时即停止开挖 ,施作拱部超前超前小导管 ,然后进行明洞施作 .明洞完成后 ,洞身上半断面环形进洞 ,当半断面掘进 10-15m 后,停止半断面掘进 .其次步 ,返回从零开挖处开挖下部土石方 ,并将初期支护成环以确保洞口稳固 . 七、明洞施工（ S1 型）：1、分段施工开挖外侧边墙,浇注边墙 C15 片石混凝土 ,回填夯实外侧碎石土 .分段原就：明洞长 5m、10m 地分一段、长 20m 地分为两个 10m 段、长 25m 地分为两个 12.5m 段. 2、开挖上部土石方 ,对边坡进行支护 ,浇注拱部衬砌 ,施作拱部防水层 ,砌筑 M7.5 浆砌片石 护拱,夯填拱部回填碎石土 . 3、暗挖下部土石方 ,跳槽马口施作内边墙衬砌 . 4、开挖仰拱 ,浇注仰拱及仰拱回填 . S1明洞 开挖施工次序见下图 . 名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页,共 21 页精选学习资料 - - - - - - - - - 八、隧道洞身开挖：左线围岩情形：类围岩长145m, 类围岩长 740m ；右线围岩情形：类围岩长175m,类围岩长 580m. 1、钻爆设计：依据开挖方法分别采纳半断面及全断面两种爆破方式 ,网路采纳非电毫秒雷管爆破网路 .对类围岩采纳半断面台阶方式爆破 ,类围岩采纳全断面方式爆破 ,为减轻爆破对围岩地扰动 ,开挖断面采纳多段位非电雷管进行网路设计.掏槽方式 :采纳直眼掏槽 ,眼深小于 2m 时可用斜眼掏槽.循环进尺掌握在类围岩 1.52.0m ；类围岩不超过 3.0 3.5m. 除非围岩破裂、节理发育等不良地质外 ,开挖断面周边爆破一律进行光面爆破 .洞内均采纳非电导爆管起爆网路 ,严禁使用火花起爆系统 . 2、炮孔布置：布孔采纳一台激光导向仪进行中线和水平掌握,协作“五寸台阶法 ”放样,用红油漆将炮孔标出 .为了节约时间 ,找顶后 ,画线、布眼两工序在碴堆上进行 ,边出碴边画线、布眼 ,节约了该工序地耗时,缩短了爆破作业时间 . 3、钻孔：光面爆破地钻孔质量 ,是隧道获得平整、规章开挖轮廓地基本条件 .特殊是对于周边光爆孔 ,更应认真钻凿 ,要求司钻人员钻孔必需做到开孔精确 ,其开口误差不得大于 3cm, 方向偏差不得大于 5°,并随时把握钻孔地方向、角度和深度 ,以及周边孔与孔眼之间是否相互平行 ,所钻孔眼底部应落在同一平面上 ,为了保留下一循环地钻孔净空位置 ,周边孔在钻孔时要有肯定地外插角度 ,角度地大小是依据钻孔深度而确定 .严格依据钻爆设计要求进行作业 ,对钻孔质量认真进行检查验收,对不合格地眼孔依据详细情形实行重钻 ,调整装药量和装药结构等措施处理 . 4、装药：名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页,共 21 页精选学习资料 - - - - - - - - - 装药前 ,须先清孔并对炮孔地参数进行检查验收 .符合设计后 ,按设计认真进行装药和堵塞 ,严 格防止错装雷管段位和损坏光爆孔地装药结构 .周边孔眼采纳不偶合装药 ,周边眼药串预先在加 工房按设计全部加工成型备用 . （一）、类围岩开挖：1、施工方法：洞口段类围岩采纳超前小导管（注浆）和超前锚杆加固围岩 ,采纳短台阶法分部开挖 ,台 阶长度 10-15m. 施工次序图如下：开挖上半断面；施作上半断面初期支护；开挖下半断面（左右交叉开挖）；边墙初期支护；仰拱开挖、支护、衬砌及回填；防水层施工 ,二次衬砌地浇注 . 钻爆作业名师归纳总结 - - - - - - -第 4 页,共 21 页精选学习资料 - - - - - - - - - 采纳钻爆作业台架 ,人工手持风钻钻眼 ,爆破设计采纳低震速掌握爆破技术 预裂爆破 . ,周边采纳光面或上半断面每个洞口支配 6 台 YT28 风钻钻眼 ,下半断面支配 8 台 YT28 风钻钻眼 ,上下断面放炮时间必需错开 .类围岩上半断面每循环进尺1.52.0m, 下半断面进尺取 3.0m 左右. 上、下部支护准时连接 ,类围岩必要时加设横撑或暂时仰拱 . 施工留意事项：洞身类围岩地段采纳短台阶法施工 ,台阶长度应严格掌握在 10-15 m 范畴内 . 在上部断面初期支护基本稳固后 ,才能进行下半断面地开挖 . 仰拱开挖前 ,架设暂时横撑顶紧两侧拱脚 ,防止边墙内挤 ,待仰拱砼强度达到 70才能拆除 . 量测工作必需准时 ,随时观看拱顶、拱脚和边墙中部位置移值 ,当发觉速率增大时 ,应立刻浇筑二次衬砌 ,或先行构件支顶 . 当围岩压力极大 ,地质围岩与设计有出入时 ,应报监理工程师提出修改设计 . （二）、类围岩开挖：1、施工方法及钻爆设计：类围岩开挖按全断面法施工,拱部周边采纳光面爆破 ,边墙采纳预裂爆破 . 2、钻爆作业：隧道进出口各采纳一台凿岩台车,并辅以肯定数量地手风钻进行钻孔作业,按爆破设计地孔位定位钻孔 . 类围岩全断面循环进尺3.03.5m ；紧急停靠带循环进尺2.53.0m. 3、类围岩全断面法开挖施工次序（其施工次序图见下图）：名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页,共 21 页精选学习资料 - - - - - - - - - 全断面开挖；施作初期支护；施作二次衬砌 . 隧道洞身开挖、支护每循环施工时间如下表：隧道洞身开挖、支护每循环施工时间表名师归纳总结 序工业作循 环 时 间（ m i n ）3 20 4 80 4 40 5 00 6 60 6 20 7第 6 页,共 21 页测量间时 0 6 20 1 80 1 40 2 00 3 60 3放线0 爆破钻眼80 1初喷找顶0 9碴出40 2锚杆打设0 9- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 砼喷射0 9（三）、行人横洞、行车横洞及其它预留洞室开挖：本隧道共设行人横洞 2 处,行车横洞 1 处,采纳自制钻眼台架人工手持 YT28 风钻开挖 .类围岩采纳半断面台阶法开挖 ,类围岩采纳全断面开挖 .行人横洞和行车横洞按设计要求进行支护和衬砌 . 九、施工支护：1、超前小导管支护：本隧道进出口类围岩段设计为超前小导管预注浆超前支护加固 ,小导管长度 3.5m, 环向间距 0.4m, 纵向间距 2.25m, 外插角 14°,梅花形布置 . 超前小导管采纳外径 42mm 、壁厚 3.5mm 热轧无缝钢管 ,钢管前端呈尖锥状 ,尾部焊上 6加筋箍 ,管壁四周钻 8mm 压浆孔 . 超前小导管施工时 ,钢管与衬砌中线平行以14°仰角打入拱部围岩 ,钢管环向间距 40cm, 每打完一排钢管注浆后 ,开挖拱部及第一次喷射混凝土、架设钢架 ,初期支护完成后 ,隔 2.25m 再打 另一排钢管 ,超前小导管保持 1.0m 以上地搭接长度 . 超前小导管注浆采纳水泥-水玻璃浆液 ,注浆参数为：水泥与水玻璃体积比为1：0.5,水泥浆水灰比为 1:1, 水玻璃浓度为 35 波美度 ,模数为 2.4, 注浆压力为 0.51.0Mpa. 当每孔注浆量达到了设计注浆量时可以终止注浆 ,注浆参数应通过现场试验按实际情形确 定,注浆量按施工实际情形作相应调整 . 超前小导管从型钢钢拱架腹部穿过 . 2、超前砂浆锚杆：超前砂浆锚杆设置于隧道中间地类围岩地段,锚杆采纳长 3.5m 地 20MnSi 22 钢筋,梅花形布置 ,环向间距 50cm, 纵向间距 2m, 外插角约 10°15°. 超前砂浆锚杆采纳台车钻眼,早强砂浆作为粘结材料 ,每排锚杆地纵向搭接长度不小于1m. 3、锚杆施工：本隧道洞内、类围岩采纳HBC 22 组合式锚杆 ,类围岩地段锚杆孔均采纳手工手持YT28 风钻钻眼；类围岩锚杆孔均采纳台车钻眼.注浆锚杆采纳注浆泵注浆. 锚杆施工要点：方向（法向）垂直岩面 4、钢架施工：,注浆饱满密实 . 本工程类围岩地段采纳 18 工字钢钢架和 22格栅钢架两种 . 在洞外制作场内按11 钢模试拼放样 ,按 11 胎模一套 ,下料 ,制作 ,检测 . 对超挖较大部位 ,用浆砌片石镶补 ,拱或墙脚有虚碴或不稳固时 ,清除松碴 ,用砼填平 ,再用槽钢沿纵向铺设 ,确保钢架脚稳固 . 初喷砼后 ,安设钢架 ,单元间用螺栓连接 ,并与定位锚杆焊接在一起 ,钢架与初喷层之间间隙 ,用骑马垫塞紧 .钢架间纵向用 22螺纹钢筋焊接 ,环向间距 1.0m. 为加强拱脚 ,在钢拱架脚设两根长3.5m 地锁脚锚杆 . 钢架就位精确 ,与岩面塞紧 ,喷射砼喷实 . 名师归纳总结 - - - - - - -第 7 页,共 21 页精选学习资料 - - - - - - - - - 5、喷射砼施工：类围岩地段采纳C20 喷射砼 ,类围岩采纳 CF25 喷射钢纤维砼 . CF25 喷射钢纤维砼施工必需满意以下要求：水泥采纳 525# 一般硅酸盐水泥 ,粗骨料粒径在 12mm 以内按连速级配法选定协作比 ,水泥砂石按设计选定 ,砂率不小于 50%. 施工前先试验确定出正确施工协作比 . 喷射砼采纳 TK961 湿喷机进行喷射砼作业 . 喷射作业应分段、分片由下而上次序进行,在超挖过于严峻时 ,如设计为喷射 CF25 钢纤维砼 ,在保证钢纤维砼厚度地情形下 ,经监理工程师认可 ,可先采纳一般喷射砼喷平 .岩面有较大凹洼时 ,应先喷凹处找平 . 喷射混凝土前 ,埋设标志或利用锚杆外露长度以掌握喷射混凝土地厚度 . 隧道开挖后立刻对岩面喷射砼,以防岩体发生放松 . 后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行 ,如终凝后间隔 1h 以上再次喷射时 ,受喷面应用风、水清冼 . 喷嘴应与受喷面保持垂直,同时与受喷面保持肯定地距离,一般取 1.0m 左右 .喷射压力保持在 2-5kg/m2. 新喷射地混凝土按规定洒水养护. 6、钢筋网施工：钢筋网地铺设 ,在锚杆安设后进行 .钢筋网应随受喷面地起伏铺设 ,钢筋网地混凝土爱护层不小于 20mm, 且与锚杆联接坚固 ,在喷射混凝土时钢筋不得晃动 . 十、出碴运输施工：类围岩地段 ,上半断面采纳装载机装碴 ,8t 自卸车运输 ,下半断面采纳一台挖掘机协作一台装载机装碴 ,运输采纳 15t 自卸车；类围岩地段装碴 ,采纳一台挖掘机协作一台装载机装碴 ,运输采纳 15t 自卸车 .行人横洞和行车横洞采纳装载机装碴 , 8t 自卸车运输 . 十一、隧道防排水：本隧道防排水实行防、排、堵相结合地综合治理原侧 . 1、衬砌防水：防水层铺设名师归纳总结 - - - - - - -防水层采纳 1.2mm 厚 PVC 防水卷材无纺布复合防水层.依据设计要求、防水卷材施工采纳热焊无钉铺设（见下图）.防水板之间采纳热焊机双焊缝焊接.焊接质量用充气法检验 . 第 8 页,共 21 页精选学习资料 - - - - - - - - - 防水层施工地要点：A.铺设前对初期支护背后注浆,直至无水渍时才铺防水板,同时清理喷砼面 ,凸凿凹补 ,使之平整,无钢筋头；B.工程采纳地 PVC 防水卷材 ,无纺布缓冲爱护层材料必需符合设计要求 ,且完好；C.铺设做到平顺 ,无吊空、起鼓及皱褶；D.双焊完好 ,搭接长度 ,宽度符合规范要求；E.防水板铺设完毕 ,作冲气试验进行质量检查 . 止水带、条施工二次衬砌沉降缝采纳中埋式橡胶止水带止水 ,施工缝采纳 BW缓膨型橡胶止水条止水 .沉 降缝和施工缝处同时设背贴式止水带 . 止水带长度在洞外按轮廓尺寸另加40cm 50cm 富余量裁剪 ,卷成捆运入洞内 ,吊挂在衬砌模型地端头 .安装时先打开捆卷 ,从墙底开头 ,沿衬砌轮廓向上挂设 ,并固定在挡头模板中间 ,使止水带中心与工作缝重合 .止水带两头用铁丝拉在模板上 ,中间摊平 ,止水带后一半埋入现浇混凝土中,前一半将埋入下一循环地混凝土中 .为此 ,挡板间夹缝作到上下（或左右）顺直平整 ,以免灌注混凝土时漏浆 .在设置止水带处 ,混凝土采纳粒径小地粗集料 ,以保证止水带与混凝土胶结密实 . 止水条就在衬砌挡头模板中间设一木条,砼浇注挡头模板拆除后 ,在下一循环地混凝土浇注前嵌入 BW 型橡胶止水条 ,作为施工缝防水 . 2、衬砌背后引排水设施：名师归纳总结 - - - - - - -第 9 页,共 21 页精选学习资料 - - - - - - - - - 隧道开挖初喷砼后 ,依据设计施作环向MF7 塑料盲沟及纵向 MY8C 塑料盲沟 ,先将环向MF7 塑料盲沟及纵向MY8C 塑料盲沟接好接头 ,固定在初喷砼上 ,每隔肯定距离设边墙泄水管（ 110HDPE 横向排水管）将水排入中心水沟中. 3、路面底基层排水：为防止路面底层地下水上渗到路面影响行车安全,路面平整层施工之前 ,应先铺设MY8C 横向盲沟以排除隧道底渗水,横向盲沟地渗水通过外侧地MY8C 盲沟在边沟沉沙井处与边沟连通 . 4、路面排水：在路面外侧设置45× 50cm 现浇边沟 ,用作路面积水以及隧道清洗等污水地排除通道,每30m 设置一处沉沙井 ,边沟纵坡和隧道纵坡一样. 5、隧道施工排水：本段隧道出口端施工为上坡施工,施工排水方案采纳自然排水,在隧道两侧挖排水沟 .同时在掌子面设集水坑 ,用泥浆泵将掌子面地水抽入已施工完毕地水沟中.进口端为下坡施工 ,施工排水方案采纳潜水泵抽水 ,在靠近掌子面地地段设置积水坑 ,准时抽出洞内积水 .在隧道洞口外设置污水处理、沉淀池 ,施工废水经污水处理达到有关标准后方可排放 ,以保证环境不被污染 . 十二、超前地质预报和监控量测：超前地质预报和监控量测由业主托付具有相应资质地单位承担 . 承包人负责为量测单位供应便利积极协作,包括以下内容：打眼、埋点、测点爱护以及其它与此有关地监理工程师指定地工作 . 监控量测工作是隧道施工安全必需实行地措施,其中地质和支护状况观看是承包商不行缺少地工作和义务 . 承包人负责依据量测结果 ,协同业主、设计、监理 ,确认或修改支护衬砌设计参数和施工方法,确定二次衬砌和仰拱地施作时间 . 十三、隧道衬砌施工：二次衬砌施工次序：防排水系统仰拱（铺底）边墙、拱水沟调平层 . 1、施工预备：预备工作包括断面检查、防水板铺设；水泥掺加剂、材料符合要求、协作比选定、机械设备状况良好等 .砼施工前 ,须作严格做好检查工作 ,依据监控量测地结果 ,起初期支护变形趋于稳固时才能施作二次模注衬砌 . 2、衬砌砼施工：混凝土地拌合砼拌合采纳拌合站集中拌合 ,并严格按操作规程拌和混凝土 . 洞口段砼采纳输送泵直接泵送 ,洞身材（距拌和站 200m 以上）地砼采纳砼搅拌运输车运送至灌注地点后 ,注入砼输送泵料斗 .在运输过程中 ,运输道路尽量平整 ,防止振动、摇摆过大造成砼地离析 . 混凝土地泵送及振捣砼由砼搅拌运输车运至衬砌作业面后,将砼放入砼输送泵料斗中 ,当砼面超过搅拌叶轮时 ,即可进行砼泵送作业 . 泵送砼地刹尖名师归纳总结 - - - - - - -第 10 页,共 21 页精选学习资料 - - - - - - - - - 泵送砼到达拱面时进行刹尖处理：泵送砼地水灰比不变 动性；模板地砼入口窗从里往外逐一关闭,砂率提高 20%30%, 增加砼地流 ,以达到平整地目地 . 泵送砼刹尖必需留排气孔 ,以保证砼能灌注饱满密实 . 泵送砼地拆模与养护泵送砼地拆模从灌注完成至少3 天后进行 ,拆模时振动不能过大；拆模后在自然条件下进行养护 .假如洞内湿度低于85%, 适量洒水养护 ,但不得用水管直接冲砼表面. 3、质量检验：砼地协作比、原材料地计量、拌和、运输、养护和沉降缝、施工缝地处理 ,符合设计与规范地规定 . 砼地振捣密实 ,无孔洞、无蜂窝麻面 . 达到不渗不漏 . 砼表面密实 ,在任一延 M 地隧道面积中 ,蜂窝麻面面积不超过 0.5%, 深度不超过 10mm. 结构轮廓线条顺直美观 . 隧道宽度、净高、轴线 ,砼强度 ,衬砌厚度 ,墙面平整度等均满意规范要求 . 泵送砼试件地制取：每施工10m, 拱墙各取一组试件 ,然后养护 28 天检验抗压强度 .取样 地点在拌合站或泵送机料4、整平层施工：整平层施工前 ,应将仰拱回填面或底部开挖面清理洁净 .砼采纳拌合站集中拌和 ,人工摊铺 ,平板捣固器捣固 .高速大路隧道施工方案及步骤（原）工程类 2022-10-23 20:58:10 阅读 1765 评论 3 字号：大中小 订阅按新奥法组织施工 ,左右洞身分别从两头掘进 ,无轨运输施工 .类围岩采纳小导管注浆及超前锚杆加固围岩 ,开挖采纳台阶法 ,人工协作台车钻眼；类围岩开挖采纳全断面法 ,台车钻眼 .洞身衬砌砼采纳集中拌合 ,砼运输车运输 ,砼输送泵协作液压衬砌台车施工 . 一、掘进施工方案：为防止左右洞在同一断面同时开挖 ,对两隧道之间围岩产生较大地影响 ,采纳右洞从进口主攻、左洞从出口主攻地方法开挖 . 开挖采纳钻爆法施工 ,采纳光面爆破技术开挖 .进出口主要各配备 1 台凿岩台车钻眼 ,1 台挖掘机协作 1 台侧卸式装载机装碴 .6 台 15T 自卸汽车出碴 . 类围岩采纳短台阶法 ,台阶长度 10-15m ；类围岩采纳全断面法施工 . 二、初期支护施工方案：洞口类围岩（ S2）采纳超前小导管 注浆及超前砂浆锚杆（ S3）、钢筋网喷射砼、钢拱架支护 ,类围岩采纳组合锚杆、喷射钢纤维砼支护 . 支护施工次序为：超前支护（超前小导管、超前砂浆锚杆）开挖 初喷 锚杆、钢筋网、钢拱架 复喷至设计厚度 .超前支护在开挖之前施工 ,初期支护紧跟开挖施工 . 超前砂浆锚杆采纳钻机钻孔 ,采纳高压注浆泵注浆 ,喷射砼采纳湿喷机按湿喷工艺施作 .施工中应认真落实超前地质预报和监控量测工作 ,确保隧道施工不显现坍塌事故 . 三、隧道衬砌施工方案：名师归纳总结 - - - - - - -第 11 页,共 21 页精选学习资料 - - - - - - - - - 二次衬砌施作时间依据监控量测数据确定 ,类围岩地段隧道衬砌适当紧跟初期支护 ,仰拱和回填应在二次衬砌之前进行；类围岩二次衬砌可适当滞后 ,在初期支护基本稳固后施作 . 衬砌前按设计要求施工防水层和塑料盲管 .防水层和塑料盲管采纳自制作业台车施工 ,防水层采纳无钉铺设工艺 ,用热焊焊接固定 . 洞内衬砌采纳穿行式液压衬砌台车全断面施工 ,隧道进、出口端各配 1 台台车 ,考虑隧道处于曲线上地因素 ,选用长度为 9m 地台车 .紧急停靠带地衬砌砼待全隧衬砌完成后 ,在台车钢模内加设活动地、带弧形地 3015 钢模板 ,并用特制地梳型模加固和调整尺寸 ,行人、行车横洞及其它预留洞室采纳特制台架施工 .砼采纳 S8（C25）防水砼 ,砼搅拌运输车运输（ 200m 以上） ,输送泵泵送砼灌注入模 ,拌合站集中拌制 . 四、施工帮助设施方案： 1、施工用电：隧道用电利用洞口安装地变压器供电.洞内利用电缆线接至工作面后使用,动力电采纳400V/380V, 照明采纳安全变压器（ 36V ）供电 . 2、施工用风：在进出口洞口各设40m3 供风站一个 ,供洞内开挖、支护、通风用风. 3、施工通风：本隧道从两头掘进 ,单头掘进长度约 714 825m, 经分析运算 ,打算本隧道施工通风采纳管道压入式通风方式 ,风管采纳维尼龙布基风管 ,管径采纳 1000mm, 进口右洞和出口左洞洞口各配置 1 台容量不小于 1000 m3/min 地轴流式通风机 . 4、施工排水：本隧道地上坡施工段 ,施工排水采纳两侧挖排水沟、自然排水地方法排水；下坡施工段 ,施工排水采纳挖集水井汇水、抽水机接力抽水、单侧挖排水沟地方法排水在隧道 .隧道洞口外设置污水处理、沉淀池 ,施工废水经污水处理达到有关标准后方可排放 ,以保证环境不被污染 . 5、弃碴：弃碴部分用作路基填筑 ,其余弃于指定碴场 ,碴场严格依据设计施工弃碴防护 ,达到设计及环保要求 . 4.5.2 施工方法、施工工艺及技术措施五、施工掌握测量：进场后第一依据设计单位地桩点采纳 GPS 系统对本标段中线及水准基点进行贯穿测量、复核确认 ,并在洞口布设导线掌握网 .洞身掌握测量采纳主副闭合导线网掌握 ,每进尺每 100m 复核测量一次 ,并引入导线网 . 六、洞口施工方法：洞口施工前 ,先期施工山坡上地截水沟 ,然后进行洞口段地开挖 .洞口开挖从上到下进行 ,且边开挖边防护 ,同时做好施工用水和雨水地排放,防止其软化边坡 .洞口加固采纳锚、网喷射砼封闭边、仰坡坡面 .锚杆采纳 20MnSi 22 砂浆锚杆 ,L=4m, 间距 1.0m, 梅花形布置 .钢筋网采纳金属 扩张网 ,网格间距 0.3× 0.3m, 喷射砼厚度 10cm. 名师归纳总结 - - - - - - -洞口施工分两步 ,第一步以明洞开挖宽度为标准,纵向拉槽进入明洞范畴 ,当工作面可以挂齿进洞时即停止开挖 ,施作拱部超前超前小导管,然后进行明洞施作 .明洞完成后 ,洞身上半断面环形第 12 页,共 21 页精选学习资料 - - - - - - - - - 进洞 ,当半断面掘进 10-15m 后,停止半断面掘进 .其次步 ,返回从零开挖处开挖下部土石方 ,并将初期支护成环以确保洞口稳固 . 七、明洞施工（ S1 型）：1、分段施工开挖外侧边墙 ,浇注边墙 C15 片石混凝土 ,回填夯实外侧碎石土 .分段原就：明洞长 5m、10m 地分一段、长 20m 地分为两个 10m 段、长 25m 地分为两个 12.5m 段. 2、开挖上部土石方 ,对边坡进行支护 ,浇注拱部衬砌 ,施作拱部防水层 ,砌筑 M7.5 浆砌片石护拱,夯填拱部回填碎石土 . 3、暗挖下部土石方 ,跳槽马口施作内边墙衬砌 . 4、开挖仰拱 ,浇注仰拱及仰拱回填 . S1明洞 开挖施工次序见下图 . 左线围岩情形：类围岩长八、隧道洞身开挖：175m,145m, 类围岩长 740m ；右线围岩情形：类围岩长类围岩长 580m. 1、钻爆设计：依据开挖方法分别采纳半断面及全断面两种爆破方式 ,网路采纳非电毫秒雷管爆破网路 .对类围岩采纳半断面台阶方式爆破 ,类围岩采纳全断面方式爆破 ,为减轻爆破对围岩地扰动 ,开挖断面采纳多段位非电雷管进行网路设计.掏槽方式 :采纳直眼掏槽 ,眼深小于 2m 时可用斜眼掏槽.循环进尺掌握在类围岩 1.52.0m ；类围岩不超过 3.0 3.5m. 除非围岩破裂、节理发育等不良地质外 ,开挖断面周边爆破一律进行光面爆破 .洞内均采纳非电导爆管起爆网路 ,严禁使用火花起爆系统 . 2、炮孔布置：布孔采纳一台激光导向仪进行中线和水平掌握,协作“ 五寸台阶法” 放样 ,用红油漆将炮孔标出 .为了节约时间 ,找顶后 ,画线、布眼两工序在碴堆上进行 ,边出碴边画线、布眼 ,节约了该工序地耗时 ,缩短了爆破作业时间 . 3、钻孔：光面爆破地钻孔质量 ,是隧道获得平整、规章开挖轮廓地基本条件 .特殊是对于周边光爆孔 ,更应认真钻凿 ,要求司钻人员钻孔必需做到开孔精确 ,其开口误差不得大于 3cm, 方向偏差不得大于 5° ,并随时把握钻孔地方向、角度和深度 ,以及周边孔与孔眼之间是否相互平行 ,所钻孔眼底部应落在同一平面上 ,为了保留下一循环地钻孔净空位置 ,周边孔在钻孔时要有肯定地外插角度 ,角度地大小是依据钻孔深度而确定 .严格依据钻爆设计要求进行作业 ,对钻孔质量认真进行检查验收,对不合格地眼孔依据详细情形实行重钻 ,调整装药量和装药结构等措施处理 . 4、装药：装药前 ,须先清孔并对炮孔地参数进行检查验收 .符合设计后 ,按设计认真进行装药和堵塞 ,严格防止错装雷管段位和损坏光爆孔地装药结构 .周边孔眼采纳不偶合装药 ,周边眼药串预先在加工房按设计全部加工成型备用 . （一）、类围岩开挖：1、施工方法：名师归纳总结 - - - - - - -第 13 页,共 21 页精选学习资料 - - - - - - - - - 洞口段类围岩采纳超前小导管（注浆）和超前锚杆加固围岩 ,采纳短台阶法分部开挖 ,台 阶长度 10-15m. 施工次序图如下：开挖上半断面；施作上半断面初期支护；开挖下半断面（左右交叉开挖）；边墙初期支护；仰拱开挖、支护、衬砌及回填；防水层施工 ,二次衬砌地浇注 . 钻爆作业采纳钻爆作业台架 ,人工手持风钻钻眼 ,爆破设计采纳低震速掌握爆破技术 ,周边采纳光面或 预裂爆破 . 上半断面每个洞口支配 6 台 YT28 风钻钻眼 ,下半断面支配 8 台 YT28 风钻钻眼 ,上下断面放炮时间必需错开 .类围岩上半断面每循环进尺1.52.0m, 下半断面进尺取 3.0m 左右. 上、下部支护准时连接 ,类围岩必要时加设横撑或暂时仰拱 . 施工留意事项：洞身类围岩地段采纳短台阶法施工 ,台阶长度应严格掌握在 10-15 m 范畴内 . 在上部断面初期支护基本稳固后 ,才能进行下半断面地开挖 . 仰拱开挖前 ,架设暂时横撑顶紧两侧拱脚 ,防止边墙内挤 ,待仰拱砼强度达到 70才能拆除 . 量测工作必需准时 ,随时观看拱顶、拱脚和边墙中部位置移值 ,当发觉速率增大时 ,应立刻浇筑二次衬砌 ,或先行构件支顶 . 当围岩压力极大 ,地质围岩与设计有出入时 ,应报监理工程师提出修改设计 . （二）、类围岩开挖：1、施工方法及钻爆设计：类围岩开挖按全断面法施工,拱部周边采纳光面爆破 ,边墙采纳预裂爆破 . 2、钻爆作业：隧道进出口各采纳一台凿岩台车 ,并辅以肯定数量地手风钻进行钻孔作业 ,按爆破设计地孔位定位钻孔 . 类围岩全断面循环进尺 3.03.5m ；紧急停靠带循环进尺 2.53.0m. 3、类围岩全断面法开挖施工次序（其施工次序图见下图）：全断面开挖；施作初期支护；施作二次衬砌 . 名师归纳总结 - - - - - - -第 14 页,共 21 页精选学习资料 - - - - - - - - - 隧道洞身开挖、支护每循环施工时间如下表：隧道洞身开挖、支护每循环施工时间表60 120 180 时间工序作业540 600 660 720 循 环 时 间 （ m i n ）240 300 360 420 480 测量放线30 钻眼爆破180 找顶初喷90 出 碴240 90 打设锚杆喷 射 砼 90 （三）、行人横洞、行车横洞及其它预留洞室开挖：本隧道共设行人横洞 2 处,行车横洞 1 处,采纳自制钻眼台架人工手持 YT28 风钻开挖 .类围岩采纳半断面台阶法开挖 ,类围岩采纳全断面开挖 .行人横洞和行车横洞按设计要求进行支护和衬砌 . 九、施工支护：1、超前小导管支护：本隧道进出口类围岩段设计为超前小导管预注浆超前支护加固 ,小导管长度 3.5m, 环向间距 0.4m, 纵向间距 2.25m, 外插角 14° ,