2022技师个人总结.docx

2022技师个人总结技师个人总结1又一年即将过去，回顾过去一年，在公司领导及车间主任蒋东海的关心、培养下，在各位同事的支持与帮助、密切配合下，使我从思想上，工作上，技能水平上都有很大的提高，同时感到自己肩上的责任和压力。我时刻谨记自己的职责，坚持严格要求自己，勤奋努力，在平凡而普通的工作岗位上，努力做好自己的本职工作，在上级领导和同事们悉心关怀的指导下，通过自身的不懈努力取得一定的成绩，本人在车间工作中态度端正，积极进取，乐于奉献，在班组团结协作，思想上与各级领导保持高度一致，积极配合车间的工作，在工作中发扬吃苦耐劳精神，始终以技师的标准，来要求自己的行动。下面我具体的总结一下在20xx年的工作情况。1、工作方面：作为生料车间的一名技师，更要发挥主人翁作用，把个人梦融入天业梦、兵团梦、中国梦，发扬天业精神，凝聚天业力量，脚踏实地、主动作为要不断提高学习专业理论知识的自觉性，要坚持理论联系实际，学以致用，通过学习，明确目标，坚定信心，提高自身素质，增强爱岗敬业的意识。在此我严格要求自己，利用一切机会参加各种培训学习，使自己的专业技术水平和思想始终在不断的进步中，我知道自己需要学习的东西还太多太多。正是如此，我时时刻刻提醒自己要努力才会进步。我在丁班工作一年来，在工作中对工作积极负责，团结同事。相互协作，勤奋学习，努力工作，狠抓安全生产，较好地完成了本职工作。2、安全管理方面：始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，在工作中时刻牢记“红线禁令一、红线禁令二”以及“黄线禁令、重复性安全隐患”等，并认真按照安全规范进行操作。我作为一名生料车间技师，深知安全的重要，平在工作中严格按安全操作规范操作，严禁违章操作，我在工作中做到“三不伤害”、“四不放过”原则，班组员工的安全意识有所转变和提高。3、班组建设及产质量管理：质量是企业的生命，企业为了生存和保持良好的经济效益，必须努力提高自身的竞争能力以适应市场的需要。我在平时的工作中，协助班长李世龙加强了班组管理与考核，为了生产出优质合格的生料，始终坚持精细化操作，提升班组管理水平。首先，完善了班组公约、班组建设资料管理、五星级班组创建、人人一小课、事故案例分享等。其次，作为丁班的5S管理委员，积极协助班长李世龙搞好班组建设和5S管理。4、工作成绩和不足：在20xx年，我时时刻刻谨记自己的职责，做好自己的本职工作，通过协助班长李世龙加强班组管理，共同搞好班组建设，今年丁班取得了四个月班组第一的好成绩，这与大家的努力工作是分不开的。我认为作为一个班组,不仅要有过硬的团队能力,还要有独特的班组建设能力。同时,搞好班组的团结,就可以使班组形成凝聚力,每个人才能在班组中发挥出巨大的效能。之前我们班组凝聚力不是太强，大家干活自己干自己的，没有沟通,没有交流，互相帮助关心就更不用说了。但是现在不同了，在班长李世龙的感召下，班里有了不小的改变，现在大家都可以坐在一起交流，相互关心，工作上互帮互助，工作紧张而忙碌；如今的丁班像相亲相爱的一家人！存在不足：1：处理问题不够果断，应加强学习和实践锻炼。2：和班组青年员工未深入沟通和交流，应近快改变。3：班组某些员工安全意识淡薄，应及时协助班长李世龙加强安全教育培训。5、今后工作计划、目标：严格要求自己，加强沟通，协调能力，培养创新意识，努力提高自身综合素质。在平时的工作中加强安全知识学习，认真执行安全操作规范，做企业优秀员工。我在今后的工作过程中，要继续努力，服从水泥公司、车间的领导，做好自己的本职工作，为水泥产业的快速发展做出贡献。技师个人总结299年从技校冶金专业毕业后，我进入第一炼轧厂工作，当时的车间主任问我来到板坯车间有没有自己的目标我说：“有，做一名技术过硬的工人”。这么多年来从修砌工到浇钢工，我始终以踏踏实实，努力学习的态度对待我的工作，把“当一名技术过硬的工人”做为 自己工作的座右铭，以严格的标准来要求自己，工作中我深刻认识到要成为一名合格的技术工人，就必须努力学习，不断的提高理论水平和职业技能，专注工作，树立正确的工作态度和学习态度。现将这些年来的工作总结如下：1加强政治思想学习正确的世界观，人生观，价值观是能从思想上指导我更好的完成岗位工作，所以我积极参加厂里和车间的培训，认真学习政治理论，提高自己的思想觉悟，在工作中，我主动性强，吃苦耐劳,责任心强，领导交给我的各项工作都能圆满完成，2干好本职工作千里之行始于足下 ，在工作中，我的每一项工作都努力做到完美，不留任何问题。刚开始来到车间后，碰到的最大难题是看不懂设备上的专业英语，如果要操作这些设备，看不懂这些专业英语，就没法工作，看个大概理解的不全面，也不能干好，就这样在压力面前我没有退缩，我为自己制定了严格的学习计划。每天下班后把不会的单词，用冶金英语词典一个一个去查，不搞明白不放过，班上住机会向技术员请教，就这样一步一个脚印用个3个月的时间掌握了设备上专业英语，经过两年的努力工作，车间领导把机长这个对于整个生产线最为关键的基层管理角色交给了我，既然车间领导信任我，我就要干好，改变了以前只知道怎么干，不知道为什么这样的习惯，把连续理论和车间现场设备，生产工艺，操作规和都联系了起来，让生产顺行最大化，俗语说没有不露钢的连续机会，正常生产的时候要搞好，一些突发的生产事故也要处理好，通过总结学习，我带领的丙大班各项指标都名列前茅，快速处理事故所用时间在4个大班也是最快的3与时俱进。技术革新20xx年在公司提出低成本运行，降低事故就是降成本的指导方针下，我作为车间的生产骨干给板坯车间提出了如下具体的降本挖潜建议，a.倒逼机制向提供连铸生产材料的供应商提高要求，各种耐火材料，保护渣，配件，质量，数量进行全面抽查，不合格产品一律不于使用，从而降低生产成本b.优化人员配置连铸人员在一定时间内不会有大的改变，但如果像团队运动足球那样，寻求人员的最佳组合，就可以收到意想不到的效果，提请生产效率，少出事故，做到低成本运行。c.设备革新20xx是连铸车间设备力量体现较为充分的一年，如连续测温装置对停浇事故率的降低，定重切割装置对铸坯尺寸的精确控制，对切缝损耗的降低，二冷区电磁搅拌装置对内部质量的提高，都有着非常直观的体现d.生产工艺创新针对20xx年板方坯交替生产的现状，从新制定了各个岗位的标准化操作规程，大大降低了生产成本E。转变思想 拿掉过去一炼轧最重要车间的架子，做到为各个车间服务好，配合好，贯穿大家是一个大集体的思想，不搞特殊化，树立为集体服务的意识4展望未来回顾过去，展望未来，在以后的工作中我要继续提高自己的专业知识，专业技术水平和创新能力，积极学习车间规程，认真领会公司制度。继续发挥自己的所长，科技缩短，不智总结自己的工作经验，找出得失争做一名优秀的工作者。为安钢的明天做出更大的贡献。技师个人总结3一年以来，本人作为一名工人技师，在车间班组的领导下，能自觉遵守和履行工人技师聘约书所规定的原则和义务，热爱祖国、热爱党，坚持党的基本路线和方针政策，遵守国家法律、法规及段上的有关规章制度，服从组织，服从领导，积极学习、努力工作，保质保量的完成了所分管的各项工作任务和质量指标，具体工作总结如下；一、工作回顾1、作为一名工人技师，能不断努力学习新技术、新工艺、新知识，刻苦专研车辆检修的技术业务知识，熟练掌握应知应会及检车技能，不断提高自身的技术业务素质，在完成本职工作的同时，积极参与了路局和段上组织的作业指导书和“工艺卡片”的编制及审稿工作，参加了M25大修改造、N31防止车钩分离改造、N31中梁下翼板裂纹及C31车种门上插销脱出的研究分析等技术工作。对生产过程中出现的技术问题能认真思考，并组织QC攻关活动或提出合理化建议加以解决，主要做了以下三件小事：一是根据开远车辆段技术通知书（20xx年第8号）文件要求，对米轨货车23型转向架的制动杠杆、五眼铁及支点座、制动梁支柱的眼孔进行简统化改造后，所以导致我段原来使用的转向架综合检查样板不能正常使用，影响了修车生产，本人通过调查研究，建议该样板不必报废可以进行改造，改造的具体方案为：取消27mm的部位；把30mm的部位改为28mm；把32.5mm的部位改为31mm（并附了具体改造示意图）其它部位一律不必改动，解决了修车生产的急需；二是N31车通过“防止车钩分离改造”后，本人通过观察发现有很多车，特别是小轮对的车辆，改造后因为手制动轴托架下沉的原因，导致了在活塞行程符合规定的情况下，手制动轴链距轨面的距离较小，最小的车辆只有75mm，不符合“机车车辆限界”的技术要求，影响行车安全，为了规范该改造车的生产质量标准，建议在改造项目上把手制动轴的链松余量控制在0.5至1圈内，这样又符合米轨铁路货车检修规程规定的0.5至2圈的规定要求，又满足车辆运输安全的需要，以上两项合理化建议均得到了采纳并设施；三是通过带领小组成员对“加强工序控制、降低运用车辆配件裂纹故障”进行QC攻关活动后，取得了成绩，并撰写了该QC成果参加发表，被评为局优QC成果。体现了一名工人技师的技术骨干作用。2、在日常的质量检查工作中，能严格贯彻执行质量技术标准和米轨铁路货车检修规程作业指导书及“三检查以验”制度，加强中间检查，保质保量的完成了所分管的各项工作任务和质量指标，截止12月底共参加配件报废鉴定5次，货车厂段、修对规对标12次，客车整修鉴定2次，交验客车辅修38辆，M25大修改造16辆，轮对86对，配件5899件，共发现主要故障33件，一般故障108件，保证了下道工序的质量及出库车辆的行车安全。3、作为一名工长，能带领全组职工以段“方针目标”和段长一号命令为中心，认真贯彻学习和执行米轨货车检修规程、作业指导书及“三检一验”制度；抓好工序质量控制，落实质量责任制和各项具体措施；开展各项基础管理工作，分解各项技术、质量目标；大胆组织指挥和管理本班组的生产活动，组织开展岗位练兵，技术比武活动，促进了班组职工技术业务水平的提高；督促班组“五大员”按时填写各类台帐，充分发挥了“五大员”及班组长的组织作用和协调作用，做到了合理组织、合理分工、合理分配；紧密结合生产实际，抓好职工的思想政治工作及业务知识的学习，促进了班组职工的团结，建设了优良的班组工作作风，保持了一级班组的光荣称号。二、存在问题1、随着运输设备的不断更新，自己的专业水平显然不够高，学习各项规章制度也不够认真，导致工作时力不从心。2、中间检查工作做的不够好，交验车辆及配件时还存在漏检故障现象发生。3、班组管理有不到位之处，职工的业务知识、理论水平、检车能力有待提高，还须进一步加强。三、明年打算1、加强自身新工艺、新设备、新技术及米轨铁路货车检修规程、作业指导书、车辆部门安全技术规则的学习，不断提高自身的业务素质、技术素质和安全质量意识。2、加强中间检查，特别是隐蔽部位，降低死后验尸故障的发生。严格执行米轨铁路货车检修规程、作业指导书及“三检一验”制度，保质保量的完成所分管的产品质量检查任务及质量技术指标，保证车辆运用安全。3、加强班组管理，定期组织职工政治、业务学习，提高职工思想素质、安全质量意识和检车技能，减少漏检故障的发生。在提高自身素质的基础上教育职工严格遵守国家的法律、法规和企业的劳动纪律，作业纪律，提高职工的安全意识，保证安全生产。对检修过程中存在的质量难题，要组织职工开展认真讨论，选定课题目标，继续开展“QC”攻关活动，力争解决质量难题，保持一级班组的光荣称号，力争向学习型班组靠拢。技师个人总结4xx年即将过去。一年来，本人在科协办公室的正确领导下，在同事们的大力支持下，牢固树立安全行车和服务至上的思想，较好地完成了全年的各项工作任务。现将本人一年来的思想、工作等情况总结一、加强学习，不断提高政治理论素质和业务水平一是认真参加学习活动，特别是十八大精神的学习，用理论来指导改造自己的世界观、人生观和价值观，增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力，用理论来武装自己的头脑，树立全心全意为人民服务的宗旨意识。二是提高对“安全第一”思想观念的认识，针对自己的工作实际，认真研究车辆性能、认真学习交通安全等方面的法律法规，进一步增强安全意识，提高自己做好工作的本领。二、努力工作，为领导和机关搞好服务一是认真做好各项服务工作。根据服务对象的变化，服务方式随之变化，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时，我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来，积极执行办公室领导指派的各项任务。二是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保养和日常维修，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把工夫下在平时，在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面使车辆在平时始终保持干净清洁，给领导以舒适的感觉;另一方面，通过对车辆的保养，及时发现毛病，小问题自己动手，大毛病立即向领导汇报后修理解决，从而做到了“有病不出车，出车保安全”。三、严于律己，对待本职工作高标准、严要求在工作中，不挑肥捡瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，都认真的去履行好职责。严格遵守单位的各项规章制度和劳动纪律，严格遵守国家的道路交通法规和我省的有关规定，牢固树立安全第一的思想;坚持良好的驾驶作风，文明驾驶，礼貌行车;服从领导，热情服务，不断提高服务质量;搞好车辆的日常维护和保养，保持车况良好，车容整洁，确保各种机件齐全有效;坚持按时参加安全学习活动，抓好行车安全工作。四、存在问题和下步打算总之，一年来，我根据组织和领导的安排，做了一些工作，取得了一些成绩，但从更高的标准衡量自己，也还存在一些差距和不足。如对一些安全法规、政策学习得不够深，不够系统;为领导服务的主动性不够强;在今后的工作中，要认真做好本职工作，力争取得更大的成绩。技师个人总结520xx年我被公司聘为流体钳工技师，即兴奋又倍感压力，流体对我来说是一个全新的领域，但是我决心克服困难，本着干一行爱一行的刻苦精神，一定要拔这项工作做好。一、加强学习，努力提高技能水平。本人有着进十年从事设备维护工作的经验，这给我提供了一个扎实的工作基础，让我学习流体来如鱼得水，一点即通，并很快解决工作中的问题。例如申报液压管路中各种规格型号的O型圈70种，R型圈6种，石墨垫12种等，这些密封O型圈，垫片的申报为解诀液压气管路中的漏油，漏气提供了备件支撑，也让我逐渐从门外汉到精通各种O型圈，垫片的标准。二、开动脑筋，小改小革，提高工作效率，降低设备成本。例如针对炉辊轴承润滑管道堵死的问题，由于炉辊轴承温度较高，个别达到180°-200°C左右，炉辊轴承润滑油经常性地被烤干钙化接团，堵死润滑管道，刚开始是采用手动加油，费时费力，效率低，容易造成二次污染，一不小心还易被烫伤，特别是在RTF段，由于辐射管的温度高，超过5分钟很容易中署，吃不消，后来通过采用DRB移动式润滑泵，制作一个M16×1.5的短接，利用泵送出来的高压油疏通，不仅效率高，不会造成二次污染，劳动强度还低，对传动侧炉辊轴承疏通更能体现出事半功倍的效果，并可点对点对单个炉辊轴承加油润滑。再比如D7挡板液压站是用来控制炉压的，其重要性是不言而喻的，由于伺服阀上的电磁铁的工艺参数与中国的工业用电不匹配，线圈容易温升发烫，导致工况不稳定，通过制作一个可调压板，代替电磁铁，实践证明工作稳定可靠，按每个电磁铁8000元计算，可节约费用3.2万元。其次清洗段泵机械密封冷却水管的改造，大大降低了因为机械密封水管脱落造成的机械密封烧坏的次数，即节约了机械密封的备件成本，有降低了维修泵的工作量，一举两得。再比如炉辊轴承接油盘的制作，即解决了炉辊废油甩到钢平台，还便于废油的及时清理。这些工作中的小窍门，解决了实践好多问题。三、自我加压，搞好技术的传、帮、带。本班组负责车间范围的液压，气动设备的点检维护工作，组员3人，工作范围广，任务重，组员年轻，没有从事钳工工作经验，如何让他们尽快熟练掌握设备，了解各种液压阀，气阀，缸的构造，看懂液压原理图，碰到问题如何从哪些方面入手，而不是一头包无从下手，工作中能独立解决问题，提高动手能力和检修技能，一直是我思考的。为此，工作中言传身教，手把手的教，尽我所能，把他们带进钳工门道。例如更换泵的机械密封，先要做哪些工作，拆卸的要点，装配过程中的技术要求，如何使用工具，如何站位，吊装设备的方法，如何挂钢丝绳，互相之间配合，工完场地清等，以其让他们尽快成长，成为一个合格的流体钳工。总之一句话，希望通过自己的努力工作，与大家一起，共创xx的美好明天！技师个人总结6能在长期的工作实践中坚持“安全第一，预防为主”，严格执行安全生产各项规章制度，立足本职岗位，主动发挥主观能动性的同时，坚持以标准化岗位为准绳严格要求自己，保质保量完成生产工作任务。作风扎实，努力工作任劳任怨。能严格按标准化要求、程序、制度和措施，落实各项工作，遇到困难时，百折不挠，主动克服面临的问题的困难完成领导交给的各项任务。车间合并初期，新成立的xx供电车间工作设施并不完备，车间的xx集团办公网无法使用，为了能及时传递生产信息，自己动手接通通讯设备，确保了生产信息畅通。xx年我段首次开展了接触网集中修，作为一名电力工对于接触网集中修计划编制工作，从学习到应用，从一无所知到逐步了解，无不体现了顽强拼搏的敬业精神。自觉加强理论和业务学习，理论联系实际为车间安全管理服务。在日常生产生活中坚持努力钻石业务技术和现代科学文化知识，不断提高自己理论水平、业务能力和素质修养，并注重把所学的知识运用于安全生产实践，配合车间领导搞好生产管理工作，为一线生产作出贡献。在xx年初抗击冰雪灾害工作中，主动掌握一线工作动态信息，对现场发生的故障抢修情况，设备运行动态情况及时作出统计、总结、上报材料，为领导了解现场动态提供第一手资料的同时，迅速传达上级指令，无论故障抢修还是正常设备巡视，不分昼夜，坚持认真完成所有的总结统计材料上报工作。班组管理和建设工作，独当一面。自担当车间的班组建设管理工作来，能结合对班组的安全管理，紧紧围绕安全主题开展工作，做到勤于思考、勇于探索、忠于职守，敢抓敢管、敢作敢为，听取班组职工意见、服从车间领导安排，做得对的坚持做好，存在差距的主动找原因，调整工作方法，从而不断总结经验，提高工作质量。xx供电车间管内设备分散，班组管理日常工作繁杂，弓网、水电各类专业型班组具备，要区分不同工种性质的班组进行相对统一的管理，无疑具有相当的难度，需要付出更多的劳动，为此常常没有休息不分昼夜地投入工作。技师个人总结7我叫#，于XX年考取工人技师资格，在任职的过程当中，自已能认真按照平时所学的业务知识带领班组职工加强设备的养护与维修，不断地改造和提高设备质量。工作中以新标准严要求、以新理念严控制，在管辖的28公里正线、41组道岔、6条股道和专用线的设备整治中，能不分正线、站线、专用线，一个标准对设备进行精心养护维修，通过设备集中整治，使设备质量达到了全优。现就本人任职以来主要工作汇报述职如下：一、端正工作态度，起好带头作用。在碱柜工区的工作中，我以高昂的工作热情和高度的责任心积极完成领导交给的各项工作任务，从不讲条件，克服各种困难，全力以赴为管辖内的养路维修工作尽职尽责，为铁路运输安全作出了突出贡献。作为一名工人技师，我深知自己身上肩负的责任和重担，因此，在平时的工作中，我不仅要求自己班组成员在检修时要认真仔细，消灭一切安全隐患。平时遇到脏活累活时，自己抢在别的职工前头干，而且要做好；遇到技术性难题时，挺身而出，尽自己最大的努力攻克技术难题。二、继续不断努力学习新经验、新方法,并积极运用到实际工作当中。在现场的维修作业当中，除了所要求必须的技术业务、标准外，工作的“巧”可使质量和效率成倍增长。因此，在一年以来，我搜集了大量的学习材料，不断的学习专业知识，不仅扩展了我的知识面，还在很大程度上提高了我的技术水平，并在设备整治中积极为车间在技术上、管理上献计献策，使车间设备管理有大幅提高。三、大力开展技术革新。被评选为技师以来，我不断总结工作经验，探索出一些行之有效的工作方法。曲线和道岔的养护历来使设备养护当中最难也是最薄弱的。运用绳正法每次将曲线整治好后，保持时间很短，因而，在实际工作当中也是投入劳动力最大的。今年6月，我带领职工对管内的2条曲线进行了一次彻底整治。具体方法是：1、先找出曲中点，然后两侧分点。2、找水平、拨正曲线，均匀石碴达到石碴饱满、捣固均匀。3、改轨距、打磨钢轨达到轨控标准不超千分之一标准。4、定位五大桩的埋设和标志、标识的从新刷写，最后用地锚拉杆按标准进行锁定。经过精心的整治和通过3个月观察、检查，曲线稳定变化率低，有效的控制了曲线难整治问题。道岔的养护仿效了曲线整治的办法收效良好。四、鼓励职工奋发好学 ，互传技艺在班组业务、政治学习中自已既当教员、也当学员，常常和其他职工进行技术交流和探讨，把自己所学到的知识与大家共享，并从别人身上学习到了自己所不了解的知识，实现了共同进步。另外，我还利用业余时间给徒弟和一些新工人讲解线路设备的使用及维修方法，帮他们提高技术水平。以上是我任工人技师以来主要的工作回顾和简要陈述，不妥之处恳请领导批评指正！技师个人总结8我叫#，是迎水桥机务段的一名机车司机，我是1998年从郑州铁路机机械学校分配到迎水桥机务段，并干上了机车乘务员这一行。这期间，我从一名学员到副司机，再从副司机到司机，在机车乘务员工作岗位上度过了整整12个春秋。这10多年来，我严格要求自己，在机车乘务工作岗位上12年、走行30多万公里从未出任何事故。10多年来，在行车中不断的学习业务知识和专业技能，不断的总结经验，不断的努力提高自己的业务和技能水平。现将自己这些年来的技术总结如下：一：检查机车要勤，要做到小事不小。每次出乘前，都要做好三件事：先是了解前一班机车的运行情况和机车质量情况，对特殊情况做记录；二是对操作上自设“注意栏”，以便在行车时提醒自己；三是爬到机车上，对机车进行检查，对重点部位进行重点检查。在列车运行途中，只要机车一停下来，我手中的检车锤就开始工作，无论刮风下雨，从不间断。每次接班出乘，对机车进行仔细检查，只要查出机车上有一点点细小的毛病，我非得处理妥当不可。否则，心里就会觉得不踏实。每次出乘，都要做好机车出库前的各项性能试验，检查电机电器等部件动转是否正常，真正做到万无一失。记得在去年12月中旬，我值乘启机后，副司机小刘进机械间巡视检查一圈，没有发现什么异常情况，便出来向我汇报：机车各部件运转正常，可以出库。但我凭10多年开车的经验，认为压缩机发出的声音不正常，又亲自进机械间检查一遍，正点发车，并顺利列车的牵引任务。事后，经检修人员查明， 如果不及时处理恰当，在列车运行中就有可能因为机车，酿成一起机破事故的发生。通过这件事，我常跟当班的伙计说：平常宁肯多看几遍车，多流几滴汗，也不能让事故趁虚而入钻到空子。两四三五工作法”：一是“四字”作风。即：“严”，就是要严于律己，严格执行规章制度；“细”，就是要细心细致，力戒毛手毛脚，马马虎虎；“实”，就是工作要踏实，来不得半点虚假；“稳”，就是要平稳操纵列车，不盲目抢点。二是安全行车“四个不”、“五严禁”。 即执行规章不含糊；标准化作业不偷懒；发现问题不拖拉；处理故障不敷衍了事。严禁有危及安全的行为；严禁违反“三速两距”，超速行驶；严禁盲目蛮干，臆测行车；严禁图省事简化作业；严禁违反“五不交”下班。技师个人总结9我自81年参加工作以来，曾被派往郑铝学习，回厂后历任车站值班员、段安全员、成品站、电解站、电煤站站长一职。多年来，工作中我勇于探索，刻苦钻研铁路基本知识、行车组织、货运组织等系统知识。以知识创新、技术创新、自我创新为铁路运输生产做出了应有的贡献，多次被评为“先进生产工作者”。由于工作积极，表现出色，多次受到部、段领导的高度赞扬。84年从郑铝学成回厂后自己因娴熟的业务技能被提为企业站值班员，要干好车站值班员，我开始在已知和未知的领域里探索，新的环境靠仅有的知识是不够的，我开始从车站16股道容车数、各线路用途、线路坡度、信号设施等基本知识入手，熟记站细、行规、技规。在技术业务学习上发扬刻苦钻研，勤奋好学的精神，不断提高自己的业务水平。从不敷衍了事，当别人聊天时我抓紧一切时间背理论，别人背一遍我背两遍甚至三遍。当别人一边休息时而我却在练功。功夫不负有心人，车站连锁图表、道岔和信号机的方位我熟记于心，机车的性能、运能。车辆的承载力我了如指掌。行车组织能力和处理突发事件的应急能力也日益增强。在值班员这个平凡而艰苦的岗位上我一呆就是六年，我凭借自己过硬的业务技能、工作经验和不倦的追求默默实现着自己的人生价值，根据自己的经验我总结了班生产组织工作四步法:1.提前到岗了解站内及其他站存车情况，装卸作业进度，翻车机需求，到达车情况。2.推算装卸车进度，翻车机物料进度。3.根据调度日班计划，以压缩路车停时和氧化铝生产为主导。4.按照“先重点后一般,先局车后自备”的组织原则取送车辆。这一方法有效的压缩了路车停时，加快了车辆周转，为运输生产做出了积极的贡献。因工作成绩显著多次被评为部“先进生产工作者”，受到部领导的表彰。95年我因业务熟练，责任心强被调到段里干起了安全员一职，到了一个新的环境，心里刚开始还有点不适应，但安全作为企业生产的命脉使我深感责任重大，我给自己定出了日工作计划和月工作重点，我开始把目光盯在了一线生产的安全上。从建立健全各项规章制度入手，根据对讲机串频，信号灯更换不及时的状况提出了整治重点并制定了平面无线调管理细则。针对行车和线路、信号等施工因配合不到位的情况及时召开专题分析会，分析原因，制定关于加强施工期间行车安全管理的规定，强化了责任制的落实。针对个别职工安全意识淡薄的状况，多次组织全段职工学习事故案例并观看事故图片展，以营运以来我段多起事故的教训引导职工，教育职工使职工牢固树立了安全意识，并深深懂得了安全关系着企业的兴衰，家庭的幸福，自己和他人的健康的安全理念。同时我经常深入现场班组，及时检查和督促班组的安全生产情况，帮助班组克服设备上的各种问题和生活中的各种困难，由于自己在工作安排上认真仔细，施工时配合协调，安全管理上措施到位，全段安全工作协调有序，安全、按时、顺利完成了部下达的各项任务，并创下了连续三年未发生任何大小事故的安全成绩受到部领导的表扬。“干一行就要爱一行，钻一行就要精一行”我常常这样告诫自己。多年来，我以坚忍不拔的毅力和刻苦钻研的精神努力学习，以永不自满和一丝不苟的态度对待工作，凭着一身过硬的本领，凭着那股永不言悔的韧劲，一马当先倾情奉献，克服了一个又一个困难，解决了生产中一个又一个难题。97年由于工作的需要我从段部调到成品站任站长，涉足班组管理，尤其成品站作为铁路氧化铝发运的最前沿,主要承担着我厂氧化铝合格装车、顺利外排的艰巨任务。为此，班组员工的综合素质都直接影响着班组工作的质量和效率。我开始从班组基础建设抓起，精心制定培训计划，制定了切实可行、与时俱进的学习培训计划。并根据实际需要，及时调整了培训课程，将各岗位的工作内容、岗位职责、注意事项、常见疑难问题及处理技巧等内容作为重点，将操作技能与业务理论提到了同一高度，为员工顺利将所学理论知识运用到实际工作中奠定了基础。创新培训方式，采用了装车现场实地培训，分别进行了罐车装车、路车蓬布捆绑、苫盖和铁路信息化操作演练和答疑。经过精心的准备，邀请段技术员在授予大家专业技能的同时，还运用了大量的实际案例，将工作中失败的教训和成功的经验向大家做了深入的剖析。使班组员工对自己从事的工作有了全新的认识和体会。长期以来，减少落地料，提高氧化铝罐车装车的合格率，一直是困惑我们班组的问题，如何解决，那就需要业务技术的创新。通过我们班组全体员工的刻苦钻研，根据料的粗细、风压的大小创造了密度测定法及风压测定法，这一方法在岗位的实施，不但减少了处理超重罐的工作强度而且提高了工作效率，罐装车合格率达到97%，落地料也由原来每月10吨左右降低到0.5吨左右，仅次两项为企业每年创经济效益40余万元，为企业节能降耗做出了积极的贡献。多年来的工作实践，使我从一个对铁路不了解的人成为了一个钟情铁路行车事业的员工。不断学习新知识，刻苦钻研新技术，掌握新技能，不断创新，知难而进，紧跟时代前进步伐，不断朝新的更高目标迈进。我还善于总结工作中的得失，及时发现存在的问题和不足，不断提出改进技术的新办法、新思路。在工作中实现个人价值，用实际行动为铁路建功立业，以一个铁路人的高度责任感和精益求精的精神，出色地完成了每一次任务，为铁路运输事业的发展做出了积极的贡献。申报人:×××技师个人总结10本人XXX，1987年参加工作，一直从事焊工工种。1996年经国家焊接技术协会培训考核，取得了国家焊接技术协会颁发的“焊接技术技能教师资质证书”，1997年起至今一直担任长铝建设公司锅炉压力容器、压力管道焊工培训技能教师。20xx年11月被评聘为电焊工技师。二十多年来，本着对电焊工作无限热爱之情，全身心的投入到电焊焊接事业中。作为一名电焊工培训技能指导教师，工作中我始终兢兢业业、任劳任怨，服从分配，认真钻研，掌握了各种焊接工艺及焊接技能，练就了一手过硬的焊接本领。在领导和同志们的悉心关怀和帮助下，焊接技能取得了长足的进步，现已成为公司一名优秀的电焊工培训技能指导教师。现将一年来的工作情况汇报如下：一、在思想政治学习方面，贯彻执行党的基本路线、方针和政策，认真学习“三个代表”重要思想，深入领会科学发展观的真正内涵，积极参加公司的政治学习，不断提高思想政治觉悟，增强党性修养，始终保持对形势任务的深刻理解和清醒认识。认真执行公司各项管理制度。二、加强学习理论知识，不断提高业务素质。作为一名焊工培训技能指导教师，本人平时注重理论学习，收集焊接工艺方面的知识信息，同时通过各种方式，不断向具有丰富经验的老师傅们学习，树立终身学习的理念。1、加强自身的技术素质修炼，努力钻研技术、精益求精；2、全身心地投入到培训的工作中去，爱岗敬业、尽职尽责；3、不断学习和掌握教学讲课艺术，具备娴熟的教学讲解技巧和丰富的语言表达能力。三、完善教学环节，认真组织教学。1、统一培训标准、落实教学计划。按照焊工技能培训规程要求，本人制订了培训大纲、培训计划，编制了培训教材和培训项目、焊接规程、焊接设备、培训工位、试件、焊材。2、统一培训模式、规范教学方法。采用课堂讲授法和操作演示法授课，组织学员通过大量、反复操作练习、讨论和工厂参观形式学习，引导学员掌握操作要领。取得了良好的教学效果，得到了学员的一致好评。3、 抓住技能教学四环节、保证教学质量。向学员系统地讲授焊接操作技能全过程；采用示范操作表演或示范性试验手段，使学员通过观察获得知识，掌握培训项目的操作要领；学员反复地进行实际操作练习。重点加强巡回指导工作；在练习的过程中，定时检查学员的练习项目，指出优缺点，提出改进要求，并做好操作培训日记录，保证了教学质量。四、科学管理，规范教学，圆满完成各项工作任务。20xx年46月份，在公司领导的统一安排下，开展了建设公司焊工考试委员会复审换证工作。参与编写了焊接基本知识考题库、焊接工艺规程、焊工考试管理细则、管理制度及设备操作规程。参与卡塔尔海德鲁铝电解铝项目的焊接工艺评定及施焊工作。根据4708-20xx钢制压力容器焊接工艺评定适合产品要求的试件，完成了以下工作：1、设计接头形式；2、试件的准备；3、试件的焊接及填写施焊记录；4、外观检查；5、无损检测；6、试件加工；7、成型试件的试验、力学性能和金相宏观检查；8、整理焊接工艺评定及设计指导书。20xx年，完成建设公司焊工压力容器资格证换证工作，其中组织38名焊工进行了取证培训，并且组织换证考试，参与考试人员经考试全部合格，并顺利取证。以上是我近一年的工作，在今后的工作中，我将进一步加强学习,不断提高自身素质,在干好自己本职工作，继续发扬优点，立足岗位，无私奉献，对电焊培训工作尽职尽责、不断提高培训质量，保质保量完成公司的个项培训任务，使公司的焊接培训质量继续保持优秀水平，为公司的各项工程提供质量保证。同时，做好传、帮、带工作，充分发挥自己的聪明才智，为公司的发展壮大作出应有的贡献，使公司的焊接水平得到进一步的提升。技师个人总结1120xx年即将过去，回顾这一年来，我科在院领导的正确领导下，坚持“以病人为中心，提高医疗服务质量为重要指导思想。努力学习，钻研业务，使个人的自身素质和业务水平都上了一个台阶。俗话说有总结才会有提高，为了能在以后的工作中扬长避短，取得更大的成绩，现将我个人在本年度的工作总结如下：一、政治思想方面：因为工作性质的关系，看多了生命的脆弱与短暂，所以我时常想起，曾看过的钢铁是怎样炼成的里面的主人公保尔.柯察金说过的一句话：人最宝贵的东西就是生命，生命属于我们只有一次而已。人的一生应该这样来度过的：当他回首往事时，不因虚度年华而悔恨，也不因过去的碌碌无为而羞耻。所以我端正思想努力工作让自己的工作更有意义，自己的人生更有价值。二、业务水平方面：俗话说“活到老学到老”，这话用在医生身上再贴切不过了。在很多人的眼里只有临床医生的压力大，风险高，必须医术精湛，以确保万无一失，其实随着科技的发展，大量现代化设备应用到了医学上，绝大部分医生在给患者诊断前，要依据医技科室提供的各种报告、诊断，然后结合患者症状来下定论，这样看，医技科室才是冲锋在前的排头兵，风险系数才是最高的，生怕漏看，错看，而让自己的错误报告误导医生诊断。用如履薄冰，来形容我的工作心态丝毫不为过，对待每个患者的X光片，我不敢有丝毫懈怠。也正是因为压力大所以我不断要求完美，力求在技术上更精湛，不因为自己的水平低而给患者造成更大的痛苦，给医院抹黑。为了提高自己的业务水平，我不断学习，丰富自己的理论知识，拓宽视野，让理论辅助、指导自己的实践工作，但理论与实践终究存在着千丝万缕的区别，很多时候面对新的病情我从书中找不到答案，一筹莫展，科室会诊大家的意见也莫衷一是，所以我就到东港中心医院求教，终于解开心中疑团，回到医院后很多同事对我的这种行为不理解，或许觉得讨教的行为不光彩吧，但我认为在学术领域里，只有无知才是可耻的，求知无罪。在不断的走、看、求教的过程中，让我清醒认识到，目前我们医技科室仍存在大量问题，急待解决：一、客观上：设备落后、老化，致使成像清晰度低影响诊断，片子拿出去也影响医院声誉。有时候拿着别的医院的CR片子，我的脸上满是羡慕的表情，因为片子上，病人的病情清晰可见，漏诊的几率当然会大大降低。我希望我们医院也能引进先进的设备，虽然成本很高，但是我们长山医院既然是乡镇中的一流医院，就应该有高于其他医院的设备，先进的设备在日后一定会带给我们更高的回报，而不仅仅是经济效益。二、主观上：科室成员水平不一，良莠不齐，又各自为政，这势必会影响工作。首先团队意识不浓厚，大家互相帮助，互相学习的氛围有待于提高。在一个团队中只有大家齐心协力才会攻克道道难关，希望在今后的工作中能通过各种活动，听讲座学习，增强我们科室的团队意识。其次，报告书写不规范，各写各的，详简不一，没有统一认可的标准，漏症率较高，导致