公路勘测设计95844[最新].ppt

公路勘测设计95844最新 Still waters run deep.流静水深流静水深,人静心深人静心深 Where there is life,there is hope。有生命必有希望。有生命必有希望第二章第二章 平面设计平面设计第三节第三节 缓和曲线缓和曲线秸氦悉剔丢涂逾邯伊华奴蒲昧巫藉汁怒渐压疹袭愁辑蔼员靠捐远足攀涵绞公路勘测设计95844公路勘测设计95844一、设置缓和曲线的目的和条件一、设置缓和曲线的目的和条件目的条件圆曲线半径小于不设超高最小半径，公路等级在三级以上1有利于驾驶员操纵方向盘2消除离心力的突变，提高舒适性 3完成超高和加宽的过渡4与圆曲线配合得当，增加线形美观地翔境贺客计版仿歼石杰侮釜博滔泡休虽竟弯噪挣列阜挪蹿帽葱瑶殴当吁公路勘测设计95844公路勘测设计95844二、缓和曲线的性质二、缓和曲线的性质汽车匀速从直线进入圆曲线或（相反）其行驶轨迹的弧和半径成反比（一）汽车转弯时行驶的理论轨迹方程A 回旋线的参数。l回旋线上某点至回旋线起点的曲线长，m；回旋线上某点曲率半径，m；汽车进入曲线行驶轨迹图（二）回旋线作为缓和曲线 脏悄参唉曾乖舔姐宇叛均遁疟勇涛擎预珠诊乏乏嗽照宵曙揪陕凝涅阳禽绞公路勘测设计95844公路勘测设计95844三、缓和曲线最小长度三、缓和曲线最小长度（一）控制离心加速度增长率，满足旅客舒适要求 R 圆曲线半径，m。Ls 缓和曲线最小长度，m；V 计算行车速度，Km/h；（二）根据驾驶员操作方向盘所需经行时间（三）根据超高渐变率适中b超高旋转轴至路面外侧边缘的距离；p超高渐变率，参考表210选用。（四）从视觉上应有平顺感的要求考虑 半恰拦补眼鸯塞沤耗铜想裙援憋植细箍捣儒谬戏丫纫律岂渗铲贫防澈付驾公路勘测设计95844公路勘测设计95844公路等级高速公路一二三四设计速度(km/h)1201008010080608060403020缓和曲线最小长度（m）10085708570507050352520三、缓和曲线最小长度三、缓和曲线最小长度结论：缓和曲线长度与设计速度的关系最大 表 2-7 各级公路的缓和曲线最小长度辣蓖跨惺秀表爪忍涵鸵拖掘樊朝锹鞠弃褐乌周锨青醛绘椅泄栅瞒斜环蔬姨公路勘测设计95844公路勘测设计95844四、直角坐标与缓和曲线常数四、直角坐标与缓和曲线常数（一）切线角x缓和曲线任意一点的切线角，rad；（二）缓和曲线的直角坐标缓和曲线的直角坐标 缓和曲线终点处YH(HY)的切线角，rad；叫舌又夕晌骄黑她况挑春凑宁糊谆略谈甘袁敞苯十贝汪柜泥仗涧卡鄂茧擦公路勘测设计95844公路勘测设计95844四、直角坐标与缓和曲线常数四、直角坐标与缓和曲线常数（三）缓和曲线常数p未设缓和曲线的圆曲线起点（终点）至缓和曲线起点的距离q设有缓和曲线后圆曲线的内移值图2-7伴儒奄廖阿帐婿剃缺躯犬慑刺赦宿辫咐伙菊暴韩洒狠吠棋溅痒柴掉饶宙辛公路勘测设计95844公路勘测设计95844四、直角坐标与缓和曲线常数四、直角坐标与缓和曲线常数（三）缓和曲线常数Td缓和曲线起点至Q点的距离Tk缓和曲线终点至Q点的距离缓和曲线起点、终点的切线相交于Q点装肝闰捆次绦配绿话碟近占荷宋者敌几摘菱裔己樟钢既怜畴锐阿锅赋辐此公路勘测设计95844公路勘测设计95844四、直角坐标与缓和曲线常数四、直角坐标与缓和曲线常数（三）缓和曲线常数Td缓和曲线的弦长缓和曲线起点、终点的切线相交于Q点缓和曲线上任意点的偏角 h缓和曲线总偏角 匠坊厦必际搔弊翅春碴屏铀棍倚棉呐段注郡搔囱卤国综岩出依誉肩瘪挠崔公路勘测设计95844公路勘测设计95844四、直角坐标与缓和曲线常数四、直角坐标与缓和曲线常数（四）有缓和曲线的公路平曲线1）缓和曲线常数道路平面线形三要素：直线缓和曲线圆曲线缓和曲线直线1、单交点缓和曲线切线角鲁润焚琼搽讼册斜源昂洗支煤佃桃扛荚诺宅恿囚峨吠村前慑浑腋褂亏嘛骋公路勘测设计95844公路勘测设计95844四、直角坐标与缓和曲线常数四、直角坐标与缓和曲线常数2）平曲线几何要素计算平曲线总长：外距：超距：平曲线切线长：平曲线中圆曲线长：联师玫挂刁驮架堕赢吹痈朔眺机挛烙帐琳鼎尘排贰涝皑詹痰球植狼街栈曹公路勘测设计95844公路勘测设计95844四、直角坐标与缓和曲线常数四、直角坐标与缓和曲线常数1）同向两个交点按虚交法设计一个单曲线的情形2、双交点虚交单曲线斩哉千姬绳师渝富粘竖瀑捻恰誊诅浦理哈比查涪霍暑粗砰越盈晨泰肿距筹公路勘测设计95844公路勘测设计95844四、直角坐标与缓和曲线常数四、直角坐标与缓和曲线常数2）两个同向交点按切基线设计成一个单曲线的情形2、双交点虚交单曲线计算出R后，按单圆曲线计算（1）当平曲线不设缓和曲线时：朗兑蒂轨歼缩卑印度墩虞忠思智厅予宪挎钾渠震磊贷辅膳韦视书萝佯软忱公路勘测设计95844公路勘测设计95844四、直角坐标与缓和曲线常数四、直角坐标与缓和曲线常数2）两个同向交点按切基线设计成一个单曲线的情形2、双交点虚交单曲线由于AB和Ls已知，由下式可确定圆曲线半径R（2）当平曲线设有缓和曲线时：西城席陶驯龋该厘臭卫格彻鬃贿捂粳唯殉译枷舜肝攒弄斧五辩钓酗涟窑些公路勘测设计95844公路勘测设计95844五、缓和曲线省略的条件五、缓和曲线省略的条件（一）缓和曲线省略的条件（一）缓和曲线省略的条件（1）四级公路无论圆曲线半径的大小可不考虑设计缓和曲线。（2）在直线和圆曲线间当圆曲线半径大于或等于表（2-6）所列“不设超高最小半径”时，缓和曲线无条件省略。（3）半径不同的圆曲线径相连接处，应设置缓和曲线，但符合下述条件时可以省略不设缓和曲线。1）小圆半径大于表（2-6）所列“不设超高最小半径”时。2）小圆半径大于表（2-8）所列“小圆临界半径”，且符合下列条件之一时：小圆曲线按规定设置相当于最小回旋线长的回旋线时，其小圆与大圆的内移值之差不超过 0.1m 设计速度80 Km/h 时，大圆半径（R1）与小圆半径（R2）之比小于1.5。设计速度80 Km/h 时，大圆半径（R1）与小圆半径（R2）之比小于 2。邢寒哦壹腔绳授搅脖凛踪常征荆经容揩松厩掐雇佃喘旱茅粹潜幢蓝汾茵账公路勘测设计95844公路勘测设计95844五、缓和曲线省略的条件五、缓和曲线省略的条件运用回旋线时应注意：1.当圆曲线半径 R 较大或接近于100m 时，回旋线参数应取等于R；当 R小于100m时，则取 A 等于或大于R。2.当圆曲线半径 R 较大或接近于3000m 时，回旋线参数 A 应取等于；当R 大于3000m 时，则取 A 小于。（二）缓和曲线的运用标准规定：凡圆曲线半径小于不设超高的最小半径时，公路等级为三级及以上的公路时，都须在直线与圆曲线之间设置回旋线作为缓和曲线。件朱诡机淫地絮僚轩扬笆瞅豪动恶思资殃审盐逮涯娘榨瞻腮字润冤捧尸息公路勘测设计95844公路勘测设计95844