说明书 数控平面钻床液压进给钻削动力头设计.doc

毕业论文设计任务书院(系) 机 械 工 程 学 院 专业班级 机自055 学生姓名 符永富 一、毕业论文设计题目 数控平面钻床液压进给钻削动力头设计 二、毕业论文设计工作自2009年3月9日 起至2009年6 月 20日止三、毕业论文设计进行地点: 校 内 四、毕业论文设计的内容要求：钢结构在工业与民用建筑中的应用广泛，H钢的钻孔加工已成为钢结构行业中的关键技术之一。采用数控平面钻床液压进给钻削动力头实现H钢的孔加工是较为理想的加工方式之一。采用模块化的设计思路，设计一种数控平面钻床自控行程钻削动力头，要求运动行程可控，结构简单、紧凑，合理；制造成本低、钻削过程简单，可使钻头快速接近工件，钻完快速自动返回。设计要求及任务：（1）查阅资料，熟悉数控平面钻床液压进给钻削动力头国内外研究概况； （2）完成数控平面钻床液压进给钻削动力头的总体方案设计； （3）完成传动系统，进给系统设计计算； （4）完成主要零件主轴及其相关安装零部件的设计计算及校核； （5）完成液压进给控制系统设计； （6）绘制动力头装配图及主轴零件图； （7）绘制进给系统控制原理图； （8）按要求编写详细设计说明书一份； 指 导 教 师 李玉玲 系(教研室) 系(教研室)主任签名 批准日期 接受论文 (设计)任务开始执行日期 2009-3-9 学生签名 数控平面钻床液压进给钻削动力头设计姓名：符永富 （陕理工机械工程学院机械设计制造及其自动化专业 055班，陕西 汉中 ）指导教师：李玉玲 摘要 数控平面钻床液压进给钻削动力头是一种将动力头的主运动与进给运动集为一体的设备。具有结构紧凑、体积小、重量轻、刚性好等特点。又由于动力头的进给运动采用液压驱动，因此具有钻进平稳、无极调速、辅助时间少，钻进效率高等优点。本论文采用模块化的设计思路，将动力头的设计分为主运动传动系统，液压进给系统，控制系统和机械结构设计等四个方面的主要内容。主运动传动系统主要是选择主运动的传动方式和进行与主运动相关零件的设计计算；进给系统主要对液压缸的设计计算与轴向进给的驱动设计；控制系统主要是液压控油回路与PLC控制系统的设计；机械结构设计主要是进行整体零部件的布置和主轴及相关零件的设计计算。通过以上各模块的设计，使主轴在自控行程进给时能达到“快进-工进-停留-快退-停止”的功能。本课题所设计的数控平面钻床液压进给钻削动力头主要用于H钢的钻孔加工。钻孔范围10-30mm，最大工作形成200mm。关键词 钻削动力头 液压进给 设计计算 主轴 The Design of NC flat surface Drilling Machine for Hydraulic Feed drilling driving headYongfu-FU(Grade05,Class5,Machine Design Manufacture and Automation,School of Mechanical Engineering,Shanxi University of Technology,Hanzhong, Shanxi)Tutor: Li Yuling【Abstract】 The Hydraulic Feed drivlling driving Heed of NC flat surface is a equipment which integrate the main motion and feed motion,so it will be compact,light and rigid.Because of its Hydraulic Feed driving Head,it can achieve classless speed,little auxiliary time,and great efficiency. This paper cuts the design for driving head into main motion,hydraulic feed motion,control system and feature of mechanical structure under the moduling ideology.The main movement system mainly selects the way of main motion transmission and finishes the computation of interrelated spare parts;feed system design is formed by the design and calculation of hydraulic equipment and axial motion;it is the hydraulic return circuit and PLC control system design that compose the control system;feature design of mechanical structure is made up of the arranging of all spare parts and design and calculation of sprindle and interrelated parts.As done,the motion of sprindle can achieve “Fast ForwardImplementationSuspendedRewindStop”. The driving head designed above applying mainly in the drilling of H type structural steel,with cutting range intensively 10-30mm,and maximal working stroke 200mm.【Key words】 drilling driving head , hydraulic feed motion , design and calculation , spindle.目 录目 录4引 言11 . 数控平面钻床液压进给钻削动力头概况21.1 研究现状21.2 应用领域32 . 数控平面钻床液压进给钻削动力头总体方案设计42.1 钻削动力头系统运动方案要求42.2 总体方案的确定52.2.1方案的选择52.2.2 方案的确定73.主要参数设计计算83.1 切削力计算83.2 钻削扭矩计算93.3 切削功率计算103.4 预计工作时间104 . 主运动传动系统的设计114.1 电动机的选择114.2 带传动的设计134.2.1 传动方式134.2.2 同步带与同步带轮的设计计算144.2.3 同步带轮的张紧和带轮的安装184.2.4 同步带轮轴承的选用195 . 进给系统的设计215.1 进给系统的方案确定215.2 液压缸的选用225.2.1 主要尺寸的确定225.2.2液压缸最低速度验算245.2.3 缸筒壁厚245.3 弹簧的设计计算255.3.1弹簧工作条件的确定255.3.2 弹簧的参数计算265.3.3弹簧的设计验算:275.4 液压进给控制系统设计275.4.1 液压进给控制系统的方案确定275.4.2液压进给系统工作状态及工作循环设计285.4.3 液压进给系统工作原理286. PLC控制系统设计326.1 PLC控制系统分析326.2 PLC控制系统设计327. 主轴及其相关零部件的设计计算与校核377.1 拟定主轴上零件的装配方案377.2 主轴的材料与热处理387.3 确定主轴的最小直径397.4 主轴的结构尺寸设计397.5 主轴的校核407.5.1 主轴的扭转强度407.5.2 主轴的扭转刚度校核计算407.5.3 主轴的花键校核417.6 主轴轴承427.6.1 主轴轴承的选用427.6.2主轴轴承的寿命计算428. 综合评价44设计总结45致 谢46参考文献47英文翻译附录引 言本毕业设计课题是数控平面钻床液压进给钻削动力头，目的是通过在数控平面钻床液压进给钻削动力头设计的基础上，学习机床主轴及其相关的轴承、传动等部件的设计计算，了解机电控制PLC等知识。以便更好的将机械专业所学知识运用到实际生产中，为以后的工作打下基础，巩固所学知识。机械加工行业中，孔加工占重要的地位。钻床加工的自动化和生产效率要求越来越高，钻床的发展急需改进。本课题的目的在于以自控行程钻削动力头为研究目标，主要解决当前H钢的钻孔加工专用钻削动力头。 随着钢结构在工业与民用建筑中的广泛应用，H钢的钻孔加工已成为钢结构行业中的关键技术之一。因此对H钢的钻孔加工通过数控平面钻床液压进给钻削动力头实现是钻孔加工是较为理想的加工方式。数控平面钻床液压进给钻削动力头一种集动力头的主运动、进给运动和控制装置于一体，具有体积小、重量轻、结构紧凑，钻削过程简单，可使钻头快速接近工件，立即自动转换好的工进速度开始钻孔，钻完快速自动返回。它可用于H钢结构、汽车工业、摩托车制造业、燃气器具制造业、电梯制造业等行业的钻、扩、铰加工,具有广泛的应用前景。数控平面钻床自控行程的钻削动力头。这不仅有助于提高钻床加工的自动化，而且对于满足生产效率要求越来越高也具有重要意义。在现代机械制造行业中，随着加工零件方式多样化及工艺合理化发展的要求，加工零件的方法也呈现出多样化，金属切削加工是利用刀具切除被加工零件多余材料的方法，是机械制造行业中最基本的加工方法，金属切削加工过程是由金属切削机床来实现的。金属切削机床是用切削的方法将金属毛坯加工成机器零件的机器，除切削加工外，还有铸造、锻造、焊接、冲压、挤压和辊轧等，在这其中机床切削加工的工作量约占总制造工作量的40%60%(其中钻床占11.2%),所以在目前的机械制造行业中金属切削机床是主要的加工设备。而机床的技术性能又直接影响机械制造行业的产品质量和劳动生产率，所以为了提高国家的工业生产能力和科学技术水准，必须对机床的发展作出新的要求。当前传统钻床问题的存在主要在于自动化程度、生产效率、工作环境及产品质量。在生产过程中，手动的操作、繁锁的装夹、大量生产力的投入和单一的生产流程导致了钻床加工的自动化程度低、生产效率低、工作环境恶劣和产品质量不高，因此，我们要解决的问题在于如何实现钻床加工的自动化、减少生产力的投入生产和与其它工艺流程相结合，同时也要考虑经济问题。1 . 数控平面钻床液压进给钻削动力头概况1.1 研究现状金属切削机床是用刀具或磨具对金属工件进行切削加工的机器，在制造业中，尤其是机械行业，机床有着非常广泛的应用。然而钻削加工仍然在零件加工中占有相当的比例，据统计在零件加工中钻孔加工占11.2%以上。钻床是切削加工的主要设备之一。尤其是作为传统的老产品摇臂钻床，有数百年的发展历史，其产品都在不断地更新，功能也越来越齐全、性能也不断地完善。在机床加工中钻床的加工工作量在总制造工作量中占有很大的比重。钻床为孔加工机床，按其结构形式不同可以分为摇臂钻床、立式钻床、卧式钻床、深孔钻床、数控平面钻床等。而数控平面钻床的钻削动力头是数控平面钻床的核心部件，钻削动力头是将进给运动与主运动集于一体；目前钻削动力头大多数靠液压滑台实现进给，由于采用了滑台使动力头结构复杂。在 随着钢结构的不大发展应用，数控平面钻床的钻削动力头是加工钢结构联结孔的理想部件，必将得到大发展。随着机械工业的扩大和科学技术的进步，尤其是计算机的出现和数控技术的发展，我国的机械制造行业正朝着高精度、高效率、高智能发展。高精度 机床针对钢结构行业加工设计，采用微机控制。在钻孔加工时其最关键的孔位定位由微机控制进行自动、准确、快速定位。其高速、精确的定位是人工无法达到的，同时避免了因人工定位与钻孔的误差而造成工件反修或报废的可能。高效率 数控平面钻床由微机控制，按程序进行自动定位、根据不同的孔径自动调整至最佳的钻孔进给量与旋转速度，人工只需上、下工件即可，减少了人工钻孔时划线定位、辅助钻孔的人员，其钻孔速度是人工的4倍以上；可连续地进行加工，而不需要在上下工件时使机器停止运行；100%的合格率又节省了人工钻孔可能发生的返工工时。高智能 数控平面钻床在人机交流即传统的编程上作了更突出的设计，使用户操作非常简单、迅速，不具备电脑操作经验者也可在很短的时间内完成编程；程序简短，通常只需2-3条指令即可；对于机床的一些参数用户不需处理；同时具有自检，可以全自动地完成所有工作。高性价比 因机床采用微机数值控制系统装置，有精度高、效率高等优越性。其低价格在于仅针对钢结构加工之特点与精度要求进行设计，相对其它数控机床（如数控铣床、车床、钻床）的设备结构较为简单，加工精度要求较低。因此优越性能与低价格便使该机床具有很高的性能价格比。1.2 应用领域H钢结构在工业与民用建筑中的应用广泛。主要用于建筑钢结构中的梁、柱构件。工业构筑物的钢结构承重支架。地下工程的钢桩及支护结构。石油化工及电力等工业设备结构。大跨度钢桥构件。船舶、机械制造框架结构。火车、汽车、拖拉机大梁支架。由于H型钢的大量使用，H钢的钻孔加工已成为钢结构行业中的关键技术之一。采用数控平面钻床钻削动力头实现H钢的孔加工是较为理想的加工方式之一。数控平面钻床液压进给钻削动力头除了用于H钢结构孔加工，它还可以用于机床零件加工、汽车工业、摩托车制造业、电梯制造业等行业的钻、扩、铰加工具有广泛的应用前景。数控平面钻床自控行程的钻削动力头可以像组合机床那样实现多动力头在一台机床上使用，大大的提供加工效率。这不仅有助于提高钻床加工的自动化，而且对于满足生产效率要求越来越高也具有重要意义。2 . 数控平面钻床液压进给钻削动力头总体方案设计2.1 钻削动力头系统运动方案要求由于设计的多解性和复杂性，满足某种功能要求的机械系统运动方案可能会有多种，因此，在考虑机械系统运动方案时，除满足基本的功能要求外，还应遵循以下原则： 机械系统尽可能简单机构运动链尽量简短 在保证实现功能要求的前提下，应尽量采用构建数和运动副数少的机构，这样可以简化机器的构造，从而减轻重量，降低成本。此外，也可以减少由零件的制造误差形成的运动链的累计误差。选择运动副 高副机构可减少构建数的运动副数，设计简单。但低副机构的运动副元素加工方便，容易保证配合精度以及有较高的承载能力，究竟选用何种机构，应根据具体设计要求全面衡量得失，尽可能做到扬长避短。在一般情况下，应优先考虑低副机构，而且尽量少用移动副。选择原动机 机械系统的运动与原动机的形式密切相关。目前，电动机、内燃机使用最广泛，但是应结合具体情况灵活选择。 尽量缩小装备的尺寸机械的尺寸和重量随所选择的机构类型不同而有很大差别。该设计中选用变频三相电动机提供主运动动力，省去了齿轮传动部分，使钻削动力头尺寸减小，制造成本也降低。 机构应具有较好的动力特性机构在机械系统中不仅传递动力，同时还要传动动力，因此要选择有较好动力学特性的机构。采用对称布置的机构。对于高速运转的机构，其往复运动和平面一般运动的构建以及偏心的回转构建的惯性力和惯性力矩较大，在选择机构时，应尽可能考虑机构的对称性，以减少运转过程中的动载荷和振动。该钻削动力头采用双液压对称布置在主轴两侧，为主轴提供对称的轴向力，避免了主轴受到侧向颠覆力。 机械系统应具有良好的人机性能任何机械系统都是由人类设计，并用来为人类服务的，而且大多数机械系统都要由人来操作和使用，因此在进行机械设计时，必须考虑人的人理特点，以求得人与机械系统的和谐统一。该钻削动力头采用了PLC控制系统，控制相应的液压回路系统，能使动力头工作时进给行程可控，并能自控形成，很大程度上降低了工人的劳动强度。2.2 总体方案的确定2.2.1方案的选择本论文的数控平面液压进给钻削动力头，采用模块化的设计思路，把钻削动力头分为三个主要部分：主运动传动系统部分，进给系统部分，控制系统部分。然后再把这三个部分集为一体。（1） 主运动方案选择主运动，即旋转运动，其动力源使用电动机和内燃机比较广泛。传统的钻床一般都用电动机作为主运动的动力源，然后再通过齿轮传动，把电动机的运动与动力传递给主轴。本论文的数控平面钻床液压进给钻削动力头的主运动采用电动机作为动力源，但不是经过齿轮把运动与动力传递给主轴，而是使用变频器作为电动机的电源，通过变频调速来改变提供给主轴的运动转速。然后经过带轮把变频电机的运动与动力传递给主轴，由于没有齿轮的传动，为了避免带轮打滑而影响运动传递，在此采用同步带轮传动。这样就使动力头的体积减小，加工简单，成本降低。（2） 进给运动方案选择图2.1 外置液压缸钻削动力头数控平面钻床液压进给钻削动力头的方案设计，主要在于确定动力头的液压进给方式。传统的液压进给钻削动力头分为外置和内置两种。外置 是指为钻削动力头提供轴向进给运动的液压缸置于主轴座外边，然后通过与之相配套的机械滑台来实现进给运动的移动副。这种钻削动力头体积比较大、结构复杂，制造困难。但工作行程比较大，可以钻削深孔，一般用于矿业、石油业的钻孔。如图2.1所示，为液压缸外置钻削动力头。内置 是指为钻削动力头提供轴向进给运动的液压缸置于动力头内部，与主轴套筒合为一个整体。这种钻削动力头体积小，钻削平稳，精度高，但工作行程没有外置液压缸的钻削动力头的工作行程大。一般用于机加工。如图2.2所示，为主轴套与液压缸合为一体的液压缸内置钻削动力头。图2.2 内置液压缸钻削动力头结合液压缸外置和内置这两种传统钻削动力头的优缺点，设计第三种方案。第三种方案采用内外结合的方式，即液压缸置于主轴座外部，推动内部的主轴套筒带动主轴作进给运动，主轴座和箱体不动。通过以上的三种液压进给方案的分析，第三种方案扬长避短，既能减小钻削动力头的体积，又能提高其工作行程。所以本论文采用第三种液压缸内外结合的方式，为主轴进给提供动力。（3） 控制系统的方案选择钻床的控制系统有计算机控制系统、电气控制系统DCS与PIC控制系统等。本设计中采用PLC控制系统。PLC控制系统的可靠性高，抗干扰能力强、维护方便，容易改造，体积小，重量轻，能耗低等特点。2.2.2 方案的确定根据以上三个方案的选择，确定数控平面钻床液压进给钻削动力头的设计方案为：如图2.3所示。主运动采用变频电机作为动力源，通过变频调速改变主运动的转速；变频电机输出的运动与动力直接通过同步带轮传递给主轴。进给运动是由两个液压缸驱动，两个液压缸对称置于主轴座外边，然后通过弹簧缓冲装置（起减小液压缸受震动、冲击作用）与主轴活塞套筒联接，液压缸在推动主轴活塞套筒轴向移动的同时，也带动主轴作轴向进给运动。此方案使主运动和进给运动两个运动副同时实现。数控平面钻削液压进给钻削动力头的进给行程采用PLC控制，液压缸进给的时候通过弹簧缓冲装置内的感应信号器判断弹簧受力压缩的范围来发出相应的信号给PLC系统，PLC系统收到信号后可控制液压回路系统，使主轴座工作进给运动。主轴进给的工进行程由安装在主轴尾部的端子板行程开关来控制，由端子板行程开关从主轴工进开始时通过判定主轴的工进距离，当钻头钻透或者钻到一定距离的时候，主轴暂停预定时间后快速退回。由此达到钻削动力头的行程可控，并自控行程。即钻削动力头的进给为：快进工进（碰到工件时，缓冲弹簧压缩，感应器发出信号给PLC控制液压回路）暂停（由端子板行程开关控制，当钻透或钻到一定深度，暂停）快退（暂停预定时间后，延时开关合闭，主轴快速退回）原始停止（退到原始位置，碰到位置挡块，使主轴停止进给或进入下一工作循环）。图2.3 数控平面钻床液压进给钻削动力头的总体方案3.主要参数设计计算本论文所研究的钻削动力头，主要针对H钢的钻孔加工，采用该数控平面钻床液压进给钻削动力头实现H钢的孔加工是较为理想的方式；因为该钻削动力头具有较高的加工精度，高自动化，钻削力大，所以它不但能加工出H钢较高精度的孔，还能用于机械制造、汽车、航天、石油化工等其它各行业的钻、扩、铰加工。本论文设计的钻削动力头的钻孔范围是10-30mm，最大工作行程是200mm。主要加工H钢，一般为和20号钢，硬度HB230，=650MPa。可实现进给时自控行程，且行程可控；其钻削动力头工作时，主轴先根据所需要的切削速度开始旋转，然后钻头快速进给，钻头接触到工件后变为工进，当刀具钻至所需深度时暂停进给，最后快速退回原始位置后停止。该钻削动力头设计所需要的主要参数有切削力、钻削扭矩、切削功率等。为了计算出所需的主要参数，本论文中选用整体麻花钻作为计算评估刀具。麻花钻材料为，且钻削加工时有冷却液。设计参数主要是由规定的工件最大孔径钻削参数来确定的。当钻孔直径时，选择最大进给量为，切削速度，主轴转速3.1 切削力计算由公式 得最大切削力为该公式中：-钻削最大孔径时所需要的力，即钻削过程中所需要的最大钻削力，N；-材料系数，根据材料查表得=600.4；-钻削孔径，此式中=30mm；-等于1；-等于0.7；- 进给量，此式中=0.75mm/r；-工件的硬度系数，取=1.0。同理，得最小切削力为 该公式中：-钻削最小孔径时所需要的力，即钻削过程中所需要的最小钻削力，N； -材料系数，根据材料查表得=304.114； -钻削孔径，此式中=10mm； -等于1； -等于0.8； - 进给量，此式中=0.18mm/r； -工件的硬度系数，取=1.0。3.2 钻削扭矩计算钻削扭矩是动力头的钻削刀具工作时所需要的扭矩。由公式式中：M-钻削过程中所需要的扭矩，；-材料系数，取为304；-工件加工的孔径，=30mm；-等于2；-等于0.8；-进给量，=0.75mm/r； -工件的硬度系数，=1.0。得钻削动力头的钻削扭矩为3.3 切削功率计算切削功率指的是动力头在钻削工作时所需要的功率。 由切削功率公式式中：-钻削过程中所需要的功率，KW； n-钻头的转速，n=230r/min； M-钻削扭矩，M=217.35。得动力头的切削功率为 3.4 预计工作时间大修年限为8年，每年工作300天，每天2班制，每班工作8小时。那么大修间隔期工作时间为 4 . 主运动传动系统的设计由总体方案设计，已知主运动由变频调速三相异步电动机作为动力源，经过皮带轮的传动，再经过滑移花键把运动和动力传递给主轴。那么主运动系统包括变频调速三相异步电动机、带轮传动系统、主轴零部件等。4.1 电动机的选择一般传统的钻床，都是通过齿轮传动把电动机的运动传递给主轴，使主轴的主运动速度改变。本论文在钻削动力头的设计中，选用变频调速三相异步电机作为主运动的动力源。使用变频调速电机作为主运动动力源，不但省去了齿轮传动机构的繁琐设计，使动力头结构变得简单；同时满足了主轴转动的无极调速。从整体上看，减小了动力头的体积，降低成本，提高了生产力。变频三相异步电机，主要是靠调节供电频率来控制电机转速的。由于采用变频器供电后，电动机可以在很低的频率和电压下以无冲击电流的方式启动，并可利用变频器所供的各种制动方式进行快速制动，为实现频率启动和制动创造了条件。如图4.1所示。图4.1 主运动系统框图变频器是利用电力半导体器件的通断作用将工频电源变换为另一频率的电能控制装置。变频器实际作为三相电机的电源，可将频率固定的交流电变成频率连续可调的三相交流电源，提供给电机，使电机能按不同速度转动。调频调速公式为：式中： f 供电频率；s 转差率；p电机磁极对数。从这个公式就可以看出，要想改变电动机的转速，可以改变f，s，p这三个量中的任意一个，就能够实现调速，其中改变电源频率f是比较方便和有效的方法，所以只要改变了电源频率f就能够改变电动机的转速。根据钻削动力头切削功率的计算已知=5.23kw 。由传动效率公式 式中： -总传动效率；-主轴轴承的传动效率，=0.98； -主轴花键的传动效率，=0.99；-带传动效率，=0.96；-带轮轴承的传动效率，=0.98。得 那么由公式 式中： -电动机的功率，KW； -切削功率，KW； -总传动效率。得电动机的功率为： 根据钻削动力头的工作要求，选择:日立牌YVF 0OL-8变频调速三相异步电动机，额定功率为6.0kw。该变频电机是日立有限公司自造的，是由Y系列三相交流异步电机与之相配套的变频器组合在一起的整体。如图4.2所示。图4.2 日立牌YVF 0OL-8变频调速三相异步电动机4.2 带传动的设计4.2.1 传动方式带传动是一种挠性传动。带传动的基本组成零件为带轮（主动带轮和从动带轮）和传动带。当主动带轮转动时，利用带轮和传动带间的摩擦或啮合作用，将运动和动力通过传动带传递给从动带轮。带传动具有结构简单，传动平稳，价格低廉和缓冲吸振等特点，在近代机械中应用广泛。根据总体方案设计，确定主传动采用同步带传动。同步带（又称为同步齿形带），以钢丝绳为抗拉层，外面包覆聚氨醋或氯丁橡胶而组成。它的横截面为矩形，带面具有等距横向齿的环形传动带，带轮轮面也制成相应的齿形，工作时靠带齿与轮齿啮合传动。由于带与带轮无相对滑动，能保持两轮的圆周速度同步，故称为同步带传动。同步带的特点有：不会打滑，传动比准确，架构紧凑，传动效率较高等。同步带的缺点是：制造、安装精度要求较高，中心距要求严格。从整体上看，该传动方案满足本论文所设计的钻削动力头。齿形带传动，带速可达50m/s，传动比可达10，传递功率可达200kw。4.2.2 同步带与同步带轮的设计计算本论文所选用同步带，按周节制公式设计计算（GB/T11616-1989）。已知同步带和同步带轮齿形为梯形，按周节制公式计算。如图4.3所示，图中Pb为同步轮结圆或同步带上测得的相连两齿的距离；d为同步带轮的节圆直径，为同步带轮齿顶圆直径。图4.3 同步带及同步带轮（1） 设计功率由公式 式中：-为工况系数，按每天运转时间为1018h，查表（GB/T11362-1989.JB/T7512.3-1994）得=1.7；P-传动电机功率，已知P=6.0kw。得 =1.7x6.0=10.2kw（2） 带型节距根据和周节制，查图，取标准值=12.7mm，H型同步带。（3） 小带轮齿数按电机转速和H型同步带查表得。由于，取=20。（4） 小带轮节圆直径 （5） 带轮 （6） 传动比i 初取传动比i=3。（7） 打带轮齿数 查表得60为标准值。（8） 大带轮节圆直径 查标准表取=242.55 mm（9） 初定中心距由公式： 得： 226.49mm647.12mm为使结构紧凑，减小体积，尽量缩小中心距。初选中心距=300mm。（10） 初定带的节线长度及其齿数 =600+507.99+21.8=1129.8mm查标准表，取带的实际节线长度，带的齿数。（11）实际中心距： = =304.47mm（12）小带轮啮合齿数 =7查标准，可知小带轮与同步带的啮合齿数为7，大于6个，满足要求。（13）小带轮包角（14）基准额定功率 =8.03kw（15）带宽查表知道H型同步带的基准宽度， 式中：小带轮啮合齿数系数，由查表，得=1.根据H型同步带查表，取=50.8mm。（16）作用在轴上的力带上的圆周力压轴力综合上述，选择同步带型号为H160。带轮的各参数，如表4.1所示,表4.1 同步带轮的各尺寸参数项目大带轮小带轮齿轮6020节径242.55mm80.85 mm外径241.18 mm79.48 mm齿高2.59 mm2.59 mm齿顶厚4.24 mm4.24 mm节距12.7 mm12.7 mm齿半角齿顶圆角半径1.47 mm1.47 mm齿根圆角半径1.47 mm1.47 mm两倍节跟距1.372 mm1.372 mm带轮宽度57.3 mm57.3 mm注：表中各尺寸详见附图5.4.2.3 同步带轮的张紧和带轮的安装 (1) 同步带轮的张紧同步带传动运转一段时间以后，会因为带的塑性变形和磨损而松弛。为了保证带传动正常工作，应定期检查带的松弛程度，采取相应的不就措施。同步带的张紧，要考虑的主要因素是预紧力。只有预紧力在适合范围内，才能使同步带工作可靠。如果预紧力不足，会使同步带松弛，传动效率降低，带的工作面不能按正常啮合而导致磨损，有时还导致同步带在传递运动时发生震动，甚至会因啮合不良而跳齿而从带轮上脱落。预紧力过大，会使同步到绷得太紧，轴所受到的压轴力也会增大，轴承和同步带的寿命都会降低。传动带的张紧有定期张紧装置、自动张紧装置、张紧轮张紧装置等3大类。由于大小同步带轮的中心距不能调节，因此采用张紧轮的方式定期将带轮张紧。安装时，张紧轮安在松边的内测，使带轮只受单向弯曲；张紧轮还应尽量靠近大带轮，以免减小在小带轮上的包角。张紧轮的轮齿与带轮相同，且直径小于带轮的直径。张紧效果如图4.4所示。图4.4 同步带的张紧轮装置（2）同步带轮的安装在安装大小同步带轮时，两带轮的轴线应相互平行，两带轮的齿轮带道的对称平面应重合，误差不得超过。为了防止外界异物沾污在带轮上，导致齿轮损坏，故同步带和带轮均内置于箱体里面。4.2.4 同步带轮轴承的选用（1）大带轮轴承设计计算大带轮的内孔为花键孔，主要给主轴传递运动与动力。那么大带轮转动过程中，就需要轴承作为支撑，减小带轮磨损，使工作可靠。根据总体方案设计，分析大带轮工作状况，可知大带轮既受径向力又受轴向力；径向力主要是同步带的预紧力，轴向力主要是花键的摩擦力。所以选用圆锥滚子轴承比较适合；圆锥滚子轴承可同时承受载荷及轴向载荷。根据大带轮的尺寸，选用一对30124型圆锥滚子轴承。根据大带轮工作时的受力情况，采用正装（即口对口）的方式进行装配。已知大带轮选用了30124型圆锥滚子轴承，且采用正装。下面对大带轮的轴承寿命进行计算。已知大带轮外径为。主轴在钻孔直径为30mm、钻速230r/min时，切削功率为。那么大带轮传递功率为 大带轮受到的扭矩大带轮所受的圆周力 径向力轴向力 因为 所以，当量动载荷 那么，轴承寿命 ，满足要求。（2）小带轮的轴承设计小带轮是由的轴支撑的，主要受到径向力。根据工作状况，小带轮选用6004型深沟球轴承。深沟球轴承可同时承受径向载荷及轴向载荷，也可以单独承受轴向载荷，能在高速下正常工作。5 . 进给系统的设计5.1 进给系统的方案确定由整体方案已知，进给运动采用双液压缸对称外置作为动力源，通过推动主轴的活塞套筒在主