交通运输工作会议讲话.docx

交通运输工作会议讲话召开本次交通运输工作会议，是全面落实交通强国建设纲要, 立足交通运输现状、面向未来开展需求作出的重大战略部署，必将 吹响了推进交通强市建设的冲锋号，掀开新时代交通运输工作的新 篇章。下面我讲几点意见：一、新时代赋予交通运输行业新使命新中国成立以来，我市交通运输经历了从“瓶颈制约”到“初 步缓解“，再到“基本适应”的开展历程，取得了历史性成就。尤其 是“十三五”以来，交通运输开展成就尤为突出。运输机场布局基本形成。全市天然气长输管道建成总里程达 XXXX公里，建成投运石油管道XXX公里。“一核三极多中心”综合 交通枢纽布局初步形成，综合运输效率和交通枢纽开展水平逐步提 升。运输服务能力和水平显著提高，城市公共交通服务能力不断增 强，全市具备条件的建制村通客车率达XXX%。交通运输扶贫目标任 务全面完成，交通运输脱贫攻坚取得巨大成就。二、新蓝图擘画交通运输开展新未来当前和今后一个时期，我市交通运输工作就是一个总目标、两 个阶段目标、九大建设任务、四项保障措施。一个总目标：明确提出建成人民满意、保障有力、全国前列的 交通强市总体目标。两个阶段目标：第一个阶段，到XXXX年，基本建成交通强市, 基本形成平安、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系， 城市交通拥堵基本缓解，无障碍出行服务体系基本完善，人民满意 度明显提高，交通科技创新体系基本形成，交通关键装备先进平安， 人才队伍精良，市场环境优良，不断提升行业管理能力和水平。第二个阶段，到本世纪中叶，全面建成人民满意、保障有力、 全国前列的交通强市，交通基础设施规模与质量、技术装备研发与 制造、智能化与绿色化水平位居全国前列，交通平安水平、管理能 力和文明程度到达国际先进水平，全面服务和保障富裕美丽幸福现 代化XX建设。九大建设任务：围绕实现交通强市开展目标，构建布局完善、 立体互联的综合交通基础设施网，开展先进适用、特色鲜明的交通 装备系统，构建便捷舒适、经济高效的运输服务体系，增强富有活 力、智慧引领的科技创新能力，构建完善可靠、反响快速的平安保 障体系，强化节约集约、低碳环保的绿色开展理念，构建内外联动、 双向互济的内陆开放新格局，建设精良专业、创新奉献的交通人才 队伍，建设文明法治、协同高效的行业管理体系，着力打造世纪水 运工程、八大千亿工程、万亿交通产业。四项保障措施：加强组织领导，强化要素保障，加强政策支持， 鼓励先行先试。第一,XX市交通运输开展具有良好的基础。相比沿海兴旺市份， XX市仍属于经济欠兴旺地区。但是，XX市交通运输开展具有良好的 基础。多年来，XX市非常注重交通基础设施建设，多项指标位居全 国前列。目前，XX市公路总里程达XX万公里，位居全国第XX位; 高速公路通车里程已达XXXX公里，全国排名也是第XX位。时速XXX 公里的高铁里程达XXXX公里，位居全国前列。值得一提的是，XX 市在全国较早完成XX户以上自然村“村村通”和“组组通”水泥（沥 青）路。总体来看，XX市公路路网管养服务水平已处于全国先进行 列，充分说明XX市交通强市建设具有良好的基础。第二，交通运输开展面临重大开展机遇。XX市是服务“一带一 路”建设长江经济带、长三角区域一体化、粤港澳大湾区等国家战 略的叠加区，具有得天独厚的区位优势。第三，XX市正在加快补齐开展短板。这几年，XX市不断加快补 齐水运等开展短板，进一步完善交通运输综合体系，取得了一定成 效。下一步，XX市将在水运等交通基础设施建设方面持续发力，争 取未来两年内河水运综合开展水平进入全国先进行列，着力打造一 批公铁空水联运枢纽，加快构建功能完备的枢纽型综合交通运输网 络体系。建设交通强市也决不是敲锣打鼓、轻轻松松就能实现的。但只 要全行业把握住开展机遇，落实交通强市各项举措，就有信心在XXXX 年实现XX交通综合实力位居全国前列的目标。三、新起点开启交通运输奋进新征程推进交通强市建设，是新时代交通运输系统的光荣使命。要勇 挑重担、发奋作为，对标争创“四个一流”，举全行业之力，加快高 水平交通强市建设。一是优化交通强市规划布局。坚持在交通强国建设和全市事业 开展大局中找准定位、科学规划。以关于推进交通强市建设的意 见为统领，统筹“远、中、近”，结合“点、线、面”，覆盖“陆、 水、空”，规划建成以高铁、高速公路、民航为依托的兴旺快速网， 以干线航道、普速铁路、普通国道、油气管道为依托的完善干线网， 以普通市道、农村公路、支线铁路、通用航空为依托的广泛基础网， 加强城市（群）交通网和城际交通的统筹规划，加强各种交通方式 的综合立体互联和智慧高效衔接，形成集“铁公水空轨管邮+枢纽” 八大要素和平安、便捷、高效、绿色、经济为一体的现代综合立体 交通运输体系。二是完善重大工程推进机制。推动交通强市建设，重大工程是 关键支撑。坚持“工程为王”，全力抓好一批“扬优势”的大工程、 攻坚一批“补短板”的难工程、谋划一批“增后劲”的新工程。坚 持能快尽快，积极争取国家支持，全力突破要素制约，力争重大项 目早谋划、早开工、早建成。坚持智慧监管，打造重大交通工程综 合监管“最强大脑”，做到覆盖所有重大工程、覆盖全部参建单位、 覆盖全寿命周期，实现工程信息实时可知、工程进展远程可看、项 目品质全程可控。坚持保障充分，积极发挥高速、港口、公路三大 平台投融资作用，加强工程用地协调保障，深化工程审批制度改革， 研究出台假设干配套政策措施。坚持跟进服务，完善“旬调度、月通 报、季督查”机制，狠抓关键节点，营造“赛马”气氛，确保重大 工程如期高质量推进。三是打造交通特色品牌。巩固公路路网管养服务水平全国先进 行列地位，争取未来两年内河水运综合开展水平进入全国先进行列, 努力打造交通强市建设X张新名片。充分发挥内河水运、“四好农村 路”、红色文化等基础优势，将交通强国X个国家试点做扎实、做出 特色，着力打造一批XX特色、全国领先的示范品牌。依托丰富的旅 游资源，深化交通运输与旅游融合开展，推动特色风景道、旅游航 道等建设，推进游客联程联运，争创一批交旅融合。打造绿色交通 新名片，深入践行绿色开展理念，加强生态环境修复，强化岸线等 资源节约集约利用，开展交通资源循环利用产业，打造最美交通干 线、最美水运岸线。四是构建高效运输服务体系。主动服务国家重大战略，优体系、 补短板，提品质、促融合，加快形成现代综合运输服务体系，努力 为融入共建新开展格局和市高质量跨越式开展当好先行。建成现代 物流服务体系，加快重点港口、物流园区集疏运体系建设，积极培 育龙头企业，开展水陆空“无缝对接”多式联运，加强县乡村三级 物流体系建设，优化城市末端物流网点布局。建成便捷出行服务体 系，提升综合客运枢纽的换乘功能和衔接效率，大力开展共享交通， 提高城市公共交通出行分担率，推进城乡公交一体化，加快实现交 通出行目标。五是建成现代化交通治理体系。以全面深化改革为动力，聚焦 更平安、更智慧、更规范、更清廉，全面推进交通管理现代化。加 强“平安交通”建设，树牢底线思维，开展平安生产专项整治行动， 提升本质平安水平，完善交通平安生产体系，建立联动有效的应急 管理体系。加强智慧交通建设，建成“一个中心”（智慧交通大数据 中心）和“三个平台”（智慧交通政务管理与服务平台、智慧交通综 合监管平台、智慧出行与物流信息服务平台），探索总结智慧高速、 智能航运经验。六是提升基础创新能力。引进培育一批高层次创新团队和领军 人才，推动跨学科跨领域创新研究，建成智慧土建、轨道交通、航 空航运等国家级创新平台。加强法治交通建设，完善交通法治体系， 创立“信用交通市“，提升综合执法效能，营造文明守法环境。“征途漫漫，惟有奋斗。”交通运输将发扬逢山开路、遇水架桥 的精神，以“功成不必在我”的思想境界和“功成必定有我”的使 命担当，凝聚一切力量，集合一切资源，久久为功、善作善为，一 步一个脚印把美好蓝图变为现实，为建成人民满意、保障有力、全 国前列的交通强市努力奋斗，在全市高质量跨越式开展中打好头阵、 当好先锋。