钢厂大型钢结构吊车梁吊装施工方案.docx

钢厂大型钢结构吊车梁吊装施工方案 必须满足五倍的安全系数（双机抬吊时取七倍的安全系数）。吊装作业时，吊臂和吊 装构件行走范围内严禁站人。6. 2. 2. 17所有高空作业人员必须从专用爬梯及安全通道上下，严禁随意攀爬。6. 2. 2. 22六级以上大风，严禁吊装施工。6. 3施工机械的管理：6. 3.1操作、指挥人员必须持有效证件操作，作到定机、定人、定指挥、准确、及时、 如实做好班前保证记录和班后运转记录。7. 重大危险源的识别及应急预案根据建设公司下发的关于加强施工组织设计编制的补充规定以下工程需要进 行危险源辨识、风险评价和进行风险控制。7.1危险源辨识、风险评价和风险控制的工程范围1. 1起重量达30t或起重高度达10m的吊装工程。7. 1.2吊（挂）篮施工作业。7. 1.3其他危险较大的工程。对危险源及重大危险源，要按照根除危险因素一限制或减少危险因素一隔离、屏 蔽、连锁一故障一安全设计一减少故障或失误一校正行动等顺序给以科学的优化，并 制定出相应的预防控制措施。7. 2重大危险源的识别危险源辩识与风险评价结果一览表序号危险源可能导致的 事故判别 依据 （IIV）作Wk条f风险评价风险级别控制措施备 注LEC)1班前交底不细或未进 行危险源告知管理缺 陷/违 章作业高处坠落/触 电等IV667252重 大同上2施工人员无证上岗操 作违章作业高处坠落/触 电等1重 大同上3施工吊运作业和高空 坠物管理缺 陷物体打击IV3615270重 大同上4履带式起重机在停止 不稳、支垫不好或斜坡 上作业违章作 业起重伤害IV3310360重 大同上序 号S同危险源可能导致的 事故判别 依据 （I IV）作业条#风险评价风险级别控 制 措 施备 注LECD5使用吊绳不符合要求管理缺 陷起重伤害IV3615270重 大同上6安全带系挂点不牢靠管理缺 陷/违 章作业高处坠落IV3615270重 大同上7路基地耐力、场地平整 度不够违章指 挥/违 章作业起重伤害IV3615270重大同上8起重吊装时吊点不符 合设计规定位置违章作业起重伤害IV3615270重 大同上9起重吊装时吊索具使 用（选用）不合理，绳 径倍数不够违章作 业起重伤害IV3615270重 大同上10双机抬吊，吊机载荷超 过额定起重量的80%管理缺 陷/违 章作业起重伤害IV3340360重 大同上7. 3防台应急预案组织措施1）、成立防汛防台领导小组，具体如下：项目经理部防汛防台工作小组：组长：副组长：成员：2）、项目部负责人必须亲自牵头，确保人力、物力投入及时到位。3）、项目经理部防汛防台办公室设在安全保卫部。7. 3. 1技术措施组织现场施工人员进行汛期安全技术交底，明确以下内容：1）汛期由于空气潮湿，带电作业人员应尽量保证防护用品干燥，避免触电事故的发 生。2）、遇有大雨、大雾和6级以上强风等恶劣气候，应停止作业。当风速超过七级应将 吊杆爬下。3）、台风来临前组织检查，确保吊车吊杆落地，插好防旋转安全销。插好防旋转安全 销，同时插好导杆左右倾斜安全销。4）雷电天气无避雷装置的吊机，应停止作业。5）起重机必须遵守“十不吊二起重机工作完毕后起重臂停在约45 。处，离开作业 面，停在坚硬可靠的地基上。然后将发动机熄火关闭电门，操纵杆推进空挡位置，制 动器处于制动状态。6）、焊工操作前应检查所有工具、电焊机、电源开关及线路是否良好，金属外壳应有 安全可靠接地或接零，进出线应有完整的防护罩，进出线端应用铜接头焊牢。二次侧 加装空载降压保护装置7）、电工应经常巡视检查开关、熔断器的接点处是否过热。各接点是否牢固，配线绝 缘有无破损，仪表指示是否正常等。8）、地面积水应及时清除或搭设安全防护设施。如：拉安全绳、绑扎安全防护栏杆、 填埋、抽水等防护措施，防止人员落水造成淹溺事故。9）、防雷击注意事项：如果当时身处雷暴区域内，在户外的人员尽量不要在雷雨天拨打或接听手机，避 雨时不要靠近孤立的桩机、吊车、烟筒、房角房檐，更不能站在空旷的高地上或到大 树下躲雨，在室内人员应关好门窗、避免雷电进屋，并确保小房由良好的接地装置以 及尽量不使用电器。7.4触电事故应急准备与响应预案7.4. 1由项目部成立应急响应指挥部，负责指挥及协调工作。组长：副组长：成员：具体分工如下：项目经理：负责现场，任务是掌握了解事故情况，组织现场抢救。项目副经理：负责联络，任务是根据指挥小组命令，及时布置现场抢救，保持 与上级主管部门及相关部门联系。7.4.4、小组成员负责维持现场秩序，做好当事人、周围人员的问讯记录。安全保卫部 负责妥善处理好善后工作，负责保持与上级相关部门的沟通联 系。7. 4. 6触电事故应急措施及响应事故发生后，应由发现者、各专业项目部负责人或者事故现场有关人员立即以 电话或其它形式，迅速上报项目经理部指挥小组。必要时，对于发生死亡、重大险肇 等突发事件，可以越级直接向上级相关部门上报（见上报流程如图）。项目经理部负责人发现者专业分公司安全员、项目经理专业分公司安全员、项目经理班组长项目经理部安全保卫部建设公司主管部门当地行政主管部门项目经理部接报后，立即启动应急救援预案，组织人员进行抢救。7. 4. 8现场人员应当机立断地脱离电源，尽可能的立即切断电源（关闭电路），亦可用 现场得到的绝缘材料等器材使触电人员脱离带电体。7.4. 9将伤员立即脱离危险地方，组织人员进行抢救。若发现触电者呼吸或呼吸心跳均停止，则将伤员仰卧在平地上或平板上立即 进行人工呼吸或同时进行体外心脏按压。立即拨打急救电话120,与当地急救中心取得联系（医院在附近的直接送往医 院），应详细说明事故地点、严重程度、联系电话，并派人到路口接应。立即向建设公司有关部门、建设公司应急抢险领导小组汇报事故发生情况并 寻求支持。7. 4. 13维护现场秩序，保护好事故现场。7.4. 14注意事项15在未脱离电源时，切不可用手去拉触电者。事故发生后，应及时组织人员进行全力抢救，视情况拨打急救电话120,并立 即通知有关负责人。7. 4. 17注意保护好事故现场，便于调查分析事故原因。心肺复苏抢救措施要坚持不断的进行（包括送医院的途中）不能随便放弃。7. 5高处坠落事故应急准备与响应预案7. 5. 1组织机构及职责由项目部成立应急响应指挥部，负责指挥及协调工作。组长：副组*成员：具体分工如下：7. 5.2项目经理：负责现场，任务是掌握了解事故情况，组织现场抢救。项目副经理：负责联络，任务是根据指挥小组命令，及时布置现场抢救，保持 与上级主管部门及相关单位的沟通。小组成员负责维持现场秩序，做好当事人、周围人员的问讯记录，妥善处理好 善后工作。7. 5. 5高处坠落事故应急措施及响应7. 5. 6事故发生后，应由发现者、各专业项目部负责人或者事故现场有关人员立即以 电话或其它形式，迅速上报项目经理部指挥小组。必要时，对于发生死亡、重大险肇 等突发事件，可以越级直接向上级相关部门上报（见上报流程如图）。班组长发现者专业分公司安全员、项目经理项m:经理部负责人项目经理部安全保卫部建设公司主管部门 项目指挥部接到报告后，应立即在第一时间赶赴现场，了解和掌握事故情况， 开展抢救和维护现场秩序，保护事故现场。迅速将伤员脱离危险场地，移至安全地带。7. 5. 9保持呼吸道通畅，若发现窒息者，应及时解除其呼吸道梗塞和呼吸机能障碍， 应立即解开伤员衣领，消除伤员口鼻、咽、喉部的异物、血块、分泌物、呕吐物等。7.4. 10有效止血，包扎伤口。视其伤情采取报警或直接送往医院，或待简单处理后去医院检查。若伤员有骨折、关节伤、肢体挤压伤，大块软组织伤都要固定。7. 5. 13若伤员有断肢情况发生应尽量用干净的干布（灭菌敷料）包裹装入塑料袋内， 随伤员一起转送。7. 5. 14预防感染、止痛，可以给伤员用抗生素和止痛剂。记录伤情。现场救护人员应边抢救边记录伤员的受伤机制、受伤部位，受伤 程度等第一手资料。拨打急救中心电话120与当地急救中心取得联系（医院在附近的直接送往医 院），应详细说明事故地点、严重程度、本部门的联系电话，并派人到路口接应。7.5. 17注意事项18事故发生时应组织人员进行全力抢救，视情况拨打120急救电话和马上通知 有关负责人。重伤员运送应用担架，腹部创伤及背柱损伤者，应用卧位运送;胸部伤者一般 取半卧位，颅脑损伤者一般取仰卧偏头或侧卧位，以免呕吐误吸。7. 5. 20注意保护好事故现场，便于调查分析事故原因7.6火灾事故应急准备与响应预案7. 6. 1组织机构及职责由项目经理部成立应急响应指挥部，负责指挥及协调工作。组长：副组长:成员：具体分工如下：组长负责组织人员立即扑救。副组长 负责现场物资、车辆的调度。负责救助和输导被困人员、维持现场秩序。 火灾事故应急措施1）立即报警。当接到报告施工现场发生火灾信息后，指挥小组立即拨打“119”火警 电话，并及时通知建设公司应急准备领导小组，以便领导了解和指挥扑救火灾事故。 必要时，对于发生死亡、重大险肇等突发事件，可以越级直接向上级相关部门上报（见 上报流程如图）。2）组织扑救火灾。当基地或施工现场发生火灾后，除及时报警外，指挥小组要立即 组织义务消防队员和员工进行扑救，扑救火灾时按照“先控制、后灭火；救人重于救 火；先重点后一般”的灭火战术原则，并派人及时切断电源，接通消防水泵电源，组 织抢救被困人员及伤亡人员，隔离火灾危险源和重要物资，充分利用施工现场中的消 防设施器材进行灭火。3）协助消防员灭火。在自救的基础上，当专业消防队到达火灾现场后，火灾事故应 急指挥小组要简要的向专业消防队负责人说明火灾情况及周边环境，并全力支持、配 合专业消防队员灭火，听从专业消防队的指挥，齐心协力，共同灭火。4）自救及抢救措施。伤员身上燃烧的衣物一时难以脱下时，可让伤员躺在地上滚动, 或用水洒扑灭火焰。5）保护现场。当火灾发生时和扑救完毕后，指挥小组要派人保护好现场，维护好现 场秩序，等待对事故原因及责任人的调查。同时应立即采取善后工作，及时清理，将 火灾造成的垃圾分类处理并采取其他有效措施，从而将火灾事故对环境造成的污染降 低到最低限度。6）火灾事故调查处置。按照建设公司事故（事件）报告分析处理制度规定，项目经理 部火灾事故应急准备和响应指挥小组在调查和审查事故情况报告出来以后，重新落实 防范措施。并报建设公司应急准备领导小组和有关上级主管部门。7）应急物资消防灭火器材、水源、砂土、抽水泵等救火物资。见具体的施工方案贵重的书画文物及重要的档案资料等，一旦着火不可用水扑救。a. 那些比重轻于水的易燃液体着火后不宜用水扑救，因为着火的易燃体会漂在水面 上，到处流淌，反而造成火势蔓延。b. 高压电器设备失火不能用水来扑救，一是水能导电容易造成电器设备短路烧毁，二 是容易发生高压电流沿水柱传到消防器材上，使消防人员造成伤亡。c. 硫酸、硝酸、盐酸遇火不能用水扑救，因为这三种强酸遇火后发生强烈的发热反应, 引起强酸四处飞溅，甚至发生爆炸。d. 金属钾、钠、锂和易燃的铝粉、镒粉等着火，千万不可用水扑救，因为它们会与水 发生化学反应，生成大量可燃性气体一氢气，不但火上浇油，而且极易发生爆炸。8. 环境因素控制8.1执行*钢项目经理部及金结分公司重要环境因素控制计划和环境管 理目标及环境管理方案。9. 钢结构安装质量保证措施9.1钢结构安装施工技术标准钢结构工程施工及验收规范（GB50205-2001）；建筑施工高处作业安全技术规范（JGJ80-91）；建筑钢结构焊接技术规程（JGJ81-2002）；钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规范(JGJ82-91)。建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2001)o施工现场临时用电安全技术规程(JGJ46-2005)。9. 2施工质量管理2. 1组织管理结构安装二班(20人)结构安装一班(20人)项目质量管理体系组织结构图1. 工程概况1.1工程概况*钢搬迁工程轧钢项目第二标段主厂房冷床区钢结构，其中有9根钢柱和12 根大型吊车梁由二十冶金结分公司安装。大型吊车梁分布在E、G、H列上（见图1） （略）;其最长为57.5m,最重165t（原投标阶段最重146t,采用两台150t履带吊双机 抬吊；现在最重为165t,采用两台200t履带吊双机抬吊），最大截面高度为6m。安 装位置分别位于：H轴一2325线，G轴一2328线，E轴一2331线。柱子采用变截柱，上柱为焊接实腹II型，下柱为斜腹杆双肢格构式钢柱；柱与基 础的连接采用螺栓连接。吊车梁全部采用焊接工字型吊车梁，吊车梁与柱采用简支连 接，并设有制动结构、辅助桁架及水平支撑。1.2工程特点：1.2. 1厂房跨度大，构件重，57.5m的大吊车梁，重量为165" 厂房布局紧凑，施工场地狭窄，给运输、卸车和安装带来很大难度。使用的大型吊装机械多由于是闭口施工，基础开挖时容易造成柱基位移。由于工期短，任务量大，施工中土建与钢结构交叉作业多。2. 施工部署2.1吊装机械选择由于厂房跨距大，构件重，且远距离吊装；因此为了保证施工顺利进行，达到高 速、优质、提高工效的目的。施工中必须按网络节点进度计划施工。选用二台CCH2000 （200t）履带吊（主杆长30m）； 一台（50t）履带吊（主杆长为28m,）,配合安装、 构件拼装及卸车。2. 2主要施工机具、材料用量及施工人员投入计划主要施工机具用量表序号机具名称单位数量用途1CCH-2000 (200t)履带吊台2结构吊装2CH500型50t履带吊台1结构拼装及卸车4交流电焊机台2构件焊接等5直流电焊机台2轨道焊接等6气焊工具套2辅助工作用7电动扳手把4紧固螺栓9.2. 1.1强化质量管理检查的组织机构，项目经理部对质量全面负责，成立以项目经 理部经理为首的质量管理领导小组，对影响施工质量的因素进行全面控制，对工程进 行事前、事中、事后三控制。9.2. 1.2施工现场配备质量专检员，认真开展自检、交检、专检，尤其要重点落实施 工班组的自检工作。对影响质量因素的全面控制事前、事中、事后质量控制系统过程9. 层层落实“工程质量管理责任制”，实行奖罚制度，引进竞争机制，建立奖 罚制度、样板制度。对施工质量优秀的班组和管理人员给予一定的经济奖励，激励他 们在工作中始终能把质量放在首位，使他们能再接再励，扎扎实实地把工程质量干好; 对施工质量低劣的班组和管理人员给予经济惩罚，严重的予以除名。在施工过程中， 项目部每月对工程项目进行质量大检查。9. 3对钢结构制作的要求9. 3. 1结构件加工进场顺序：开工前构件进厂数量、顺序及要求必须依据安装单位提供的构件进厂计划以保证 构件配套、连续。（如钢柱进场必须配套提供柱底螺栓方垫、吊车梁下翼缘及端部与 柱牛腿连接的连接板，吊车梁进场应配套提供上翼缘连接板、下弦水平支撑等）为保 证结构安装正常进行检试验及材料、构件报验，构件加工厂在安装前必须及时提供高 强螺栓抗滑移试件及抗滑移试验报告。（并提供抗滑移试件所用高强螺栓规格、批号 及材料质保书）。每批构件进场必须随车提供构件出厂合格证。大吊车梁运到现场时 的轴线方向应正确，以免方向不对，现场无法掉头。9. 3. 2构件加工质量要求：1）构件预拼装要求：梁柱等主构件出场前在工厂必须进行预拼装，将焊接变形 控制在规范允许偏差范围以内。以保证构件几何尺寸符合设计要求。预装合格后标注 柱中心标记、标高标记。2）工厂必须对大吊车梁的儿何尺寸逐项进行严格检查，因此应加强对制作验收 的质量控制。3）结构安装时，构件加工制作单位必须有人常驻项目部便于及时解决现场构件 加工问题。4）构件运输过程中成品保护：构件装车、运输、卸车三个环节最容易造成构件 脱漆、变形、损坏。故必须加强构件装车、运输、卸车过程的构件保护。9. 4柱子、吊车梁安装质量控制点9.4. 1柱子安装柱子安装前，应对照图纸和标准，复查下列尺寸：柱子中心线标志；检查柱 子长度；检查柱身的侧向弯曲和扭曲，尤其是牛腿处；测量柱脚螺栓孔至柱中心 线的尺寸偏差；测量柱子地脚螺栓的位置及标高。9. 4.2吊车梁安装1）吊车梁安装前，应检查下列尺寸：侧向弯曲、拱度：梁两端的高度； 梁下翼缘两端孔距；梁上下翼缘的水平度。2）吊车梁安装必须在：钢柱调整固定完；柱间支撑焊接完；从有柱间支 撑的柱间开始安装并固定。3）天车纵向制动力，由吊车梁和辅助桁架共同传给柱子，因此，梁端与柱牛腿 连接螺栓的螺帽必须拧紧，然后按设计要求把螺帽焊牢。9. 5成品保护措施制定成品保护措施是为了最大限度的消除和避免成品在施工过程中的污染和损 坏，以达到减少和降低成本，提高成品一次合格率、一次成优率的目的。9. 5. 1项目经理部成立工地成品保护小组，全面负责并组织实施工地的成品保护制 度，加强成品保护教育。9. 5. 2上道工序与下道工序要办理交接手续，明确上一道工序成品有无损坏或丢失并 做好记录，项目经理部工程部要把交接情况记录在施工日记中。如土建交给安装的项 办理交接手续后，由安装单位负责管理。1）其它工序施工时，不得碰撞已安装好的钢结构，不能污染钢结构的油漆，若 发现问题，要及时进行修补。9. 5.3测量标志保护：最后一道油漆施工时油漆工对钢柱上的标高、中心红三角标志 容易误涂。该工程在油漆施工前必须对油漆施工人员进行详细交代，并建立处罚制度。（误涂一个标志罚款200元）有关验算10.1柱底垫板验算：A=C （Qi+ Q2） /RA-垫板总承压面积cm C-安全系数取1.5、Ql结构荷载（柱、吊车梁、竖向 支撑）326533kg、Q-C64地脚螺栓紧固力293KNR-基础混凝土抗压强度（R=300kg/cm2）（每组螺栓垫一组垫板一般双肢柱垫8组） 则：A=l. 5*（326533kg+29300kg）/300=l780 cn?单块垫板面积：1780/8=222. 5 cm2=22250 mm'方案中选用的垫板面积为：200*125=25000mm2>22250 mk方案中垫板满足要求10. 2结构吊装钢丝绳验算：（根据F>G即安全。其中,F-钢丝绳使用拉力,G-荷载、F=f （破断拉力）/k,f=54（f吊装钢丝绳K取5,双机抬吊时K取7；安全绳K取8）2. 1钢柱吊装钢丝绳：钢柱最重约32t,钢丝绳选用6*37。39皿1两根，则钢丝绳使 用拉力：87559. 4kg/5=17511. 9kg*2=35. 024to 则钢丝绳使用拉力 35. 024t>32t 安 全.9. 2.2吊车梁吊装钢丝绳：吊车梁最重约：165t,吊具重：7.2t；合计总重：172. 2t。 钢丝绳选用6*37052mm八根，则钢丝绳使用拉力155605. 5kg/7=22229. 4kg*8=177. 84t >172. 2t 安全10.3吊车负荷计算吊车梁单根重量:165t,吊车钩头：2. 7t/单机*2=5. 4t,吊耳：0. 155t/单个 *8=1. 24t,卡环：0. 25t/单个*8=0. 2t, 4)52mm 钢丝绳：0. 09t/单根*4=0. 361° 重量合计：7.2to选择两台CCH-2000 (200t)履带吊双机抬吊，吊点相对于吊车 梁中心对称设置，两吊点之间距离为21m、14m。F：抬吊总重量，即构件和吊具总重量。F1：抬吊时200t履带吊钩头受力。根据已知条件：F=165+7. 2=172. 2t,F=2F1求得：Fl=172. 2/2=86. Ito200t履带吊采用30m主臂，工作半径7.5m,额定起重量128t,根据建筑机械使 用安全技术规程(JGJ33-2001)的要求，双机抬吊时起重机如需带载行走，载荷不 得超过允许起重量的70%,此时200t履带吊最大起重量为：128t*70%=89.6t> 86. It,满足要求。双机抬吊作业时，单机起吊载荷不得超过允许载荷的80%,此时200t履带吊回转 半径8.5m,最大起重量为：119. 35t*80%=95. 48t>86. It,满足要求。10. 吊车梁吊装吊耳设置长度43m的吊车梁：分别从梁两端往中心14m,再分别往中心2.5m,共八点。 长度57. 5m的吊车梁从梁左端往中心18. 5m,再往中心3m；然后从右端往中心18m, 再往中心3m,共八点。(见图5、6)(略)8手动扭矩扳手把6紧固螺栓9角磨砂轮机台4现场加工10经纬仪台2复测、找正11水准仪na2台1复测、找正12倒链台20It, 6 台、2t, 6 台、5t, 3 台13千斤顶台85 t . 10t各4台，吊车梁 找正14卡扣（25t）个8吊装大型吊车梁用15集装箱（办公室、休息室）个4现场使用16漆膜测厚仪台1检查构件油漆17烘干箱台1焊条烘干18焊条保温桶个6焊条保温主要施工材料用量表序号材料名称单位数量用途2路基箱(150*2000*6000)块20垫履带4枕木根20垫构件、拼装5跳板(50x300x4000mm)块50脚手架等6L63x6角钢吨2脚手架75=20、( 6=30)钢板吨1 (0.5)柱底垫板86=10、16 钢板吨各0.5柱底垫板9中48x4脚手管及扣件吨2临时支承1014圆钢吨2做爬梯、吊筐11中52、中39、中19. 5、中11钢丝绳in各80吊索12中12钢丝绳，017. 5钢丝绳m800300安全绳，拖拉绳13电源线in200小型工具14中24白棕绳m300溜绳17生命线防坠器ft6安全通道主要施工人员投入计划表18紧绳器个2根据施工进度及工程量，投入两个施工班组进行施工，各工种人员数量如下:序号工种人数用 途1抑工16结构安装2起重工8结构安装3气焊工2结构安装4电焊工6结构安装5测量工3测量放线6司机6吊车驾驶7电工2现场配合8油漆工4节点油漆施工9管理人员10现场施工管理共计53 A3施工安排2. 3. 1作业班组在开工前5天携一台50t履带吊进入现场做施工前准备工作；一台 200t履带吊先接36口主杆，06年7月6日进入现场组拼、试吊，做好吊装前的准备 工作。另一台200t履带吊06年7月13日进入现场组拼。2.4施工顺序1) 9根钢柱安装顺序：E轴23线一G轴23线一II轴23线一II轴25线一G轴25 线G轴28线*E轴25线一E轴28线E轴31线。2) 12根大型吊车梁安装顺序：H轴2523线HLA11-1-H轴2523线GHA11-2-* G 轴 2825 线 GHAlOTf G 轴 2825 线 GHA10-2-G 轴 2523 线 GHA11-1G 轴 2523 线 EGA11-2E 轴 3广28 线 ECA2a-l-*E 轴 3广28 线 CEA10a-lE 轴 2825 线 CEA2-1 一E 轴 2矿25 线 EGA10-1-E 轴 2523 线 CEA6T 一E 轴 2523 线 EGA11T。2. 5施工场地要求由于梁重、较长，考虑梁运到跨内后，因就位还存在一段运行过程，另加上二台 200t履带吊的自重；要求施工场地平整，对梁运行路段及200t履带吊站位的回填土 要求分层夯实碾压后上铺800mm厚道渣重复碾压，路基箱铺设前后200t履带吊再重 复碾压；地耐力不小于127. 5kpa （见图5、6）（略）。3. 主要安装工艺及要求在安装之前首先根据二十冶项目部提供的高程及坐标控制点建立厂房的半永久 控制网点，由专业测量人员严格复查柱网的高程和行、列轴线尺寸，实测实量柱脚螺 栓与定位轴线的尺寸、标高，保证准确无误后交付安装。已接收复查合格未安装的柱 基要加以保护，防止螺栓丝扣损坏。柱子、吊车梁进场时，构件管理人员应查验产品 合格证和构件上钢印编号是否齐全，以及构件变形、油漆脱落状况，装卸时使用的钢 丝绳，必须套橡胶管或在接触处垫木块，以保护油漆防止刮落。在安装前，施工班组 依据图纸对进场的吊车梁全面认真复查其几何尺寸和外观质量。3.1柱子安装柱子安装前，先实测实量柱身长度、挠度，在柱牛腿上平面上画出吊车梁安装中 心线标志；根据以牛腿面为基准量取的柱身长度、柱基标高以及吊车梁端部的高度， 在柱基上垫上相应的垫板，垫板尺寸通过计算确定，每支柱底板四个点，每根柱子共 八点，并靠近地脚螺栓处，每个点用两块斜垫板，进行标高调整。柱底垫板每点不超 过五块，并用电焊焊成一体。柱子吊装采用牛腿处吊耳进行吊装，用两台经纬仪和一 台水准仪在夹角90°的两个方向观测柱身垂直度，一台水准仪测标高，达到标准后将 地脚螺栓紧固（柱子吊装前，吊车梁下翼缘与柱子牛腿连接的连接板应预先焊在柱牛 腿上）。在安装吊车梁之前，应实测实量吊车梁两端部的高度尺寸，然后调整柱子的 标高，以确保同列及同跨间吊车梁的标高一致；柱子找正时要避开阳光直接照射，以 免产生误差（柱子找正时垂直度预先向外侧方向偏5mm）o2吊车梁安装首先须考虑梁在装车时的摆放方向以便于安装；因梁较长进入现场后无法掉头， 故梁装车应根据安装单位提供的大吊车梁进场示意图确认方向。2.2. 1由于吊车梁运到现场直接吊装，几何尺寸无法检查，因此大吊车梁的几何尺寸 必须派人到工厂去检查验收，以保证安装质量2.2安装过程：第一步、运到跨内后，运输车停的位置应使梁的一端在柱距内距离 柱脚边缘200mm,距离轴线500mm （见图12）（略）；第二步、二台200t履带吊均 接30m主杆（工作半径7.5m,单机起重量为89.6t）站在规定的位置原地将梁吊起， 拖车退出。第三步、拖车退出后，及时加铺路基箱延长路基长度，然后将梁落下距离 地面300500nmi。第四步、1#吊车载梁向前行走至超过柱脚lm停下（见图13）（略）； 第五部、1#、2#吊车同时向左回转吊杆至梁右端进到距柱脚内侧边缘200mm时，2# 吊车载梁向前行走至超过柱脚150mm停下（见图15 （略），在2#吊车向前行走过程 中，1#吊车同时配合2#吊车慢慢向左回转吊杆）；第六部、两台吊车同时向右回转 吊杆调整到梁两端与轴线重合，列线方向距柱脚边缘150顾时将梁慢慢落到枕木上 （见图16）（略），此时吊索不得松劲，保证吊车梁垂直稳定；第七部、两台吊车 同时向后行走至距梁吊点中心回转半径8. 5m停下（回转半径8.5m,单机起重量为 119. 35t0. 8=95. 48t）,调整好吊索与吊点的垂直度；第八部、两台吊车载梁同时起 吊至梁下翼缘超过牛腿100mm时，抬杆至回转半径为7. 25m时停下（回转半径7. 25m, 单机起重量128. 05t0. 8=102. 44t）,然后同时缓慢下落，边找正边就位（见图17）。 第九部、待吊车梁调整固定后，将梁两端连接板与柱子连接固定，并利用梁上的吊耳 在梁的两侧拉设拖拉绳，以保证梁的稳定。待与之对称的吊车梁安装后及时安装两梁 之间的工字梁，形成吊车梁的整体稳定。3. 2.3施工要求：（a）吊车站位处铺设路基箱前后，吊车需完成沿着纵向往返一次, 确保压实。（b）吊车将梁卸车后，离地面不得超过300500mm向前移动。（c）对同 一列双面吊车梁，先安装吊车站位跨外的吊车梁，再安装跨内一侧的吊车梁。（d） 二台吊车司机必须听从一个指挥口令，步调一致。吊车梁从有柱间支撑处开始安装，即：H轴从27线至23线方向，G轴从30线 至23线方向，E轴从32线至23线方向；3. 2.5安装前在工厂先检查其长度、高度、挠度（吊车梁不允许下挠）、侧弯等几何 尺寸，吊车梁采用吊耳吊装。3. 2.6因吊车梁比较重，就位后无法调整，所以必须一次性对好中心线。3. 2.7吊车梁安装前，先在柱牛腿面外侧焊一个定位挡（见图7 （略），就位时应 缓慢落钩，在吊车梁还没有完全落到底时利用撬棍、千斤顶调整其轴线尺寸，满足规 范要求后，将吊车梁落到底，并及时与柱子连接；大吊车梁安装标高采取施工规范的 上限值，其它小吊车梁的标高随大吊车梁的标高进行调整；在安装过程中，测量工必 须全程跟踪控制。考虑到制作与安装累计误差，制动板上的高强螺栓孔待吊车梁就位 后，员出对角线尺寸后制作单位再钻孔。3. 3高强螺栓施工（见施工组织设计）3. 4油漆施工除锈等级Sa2.5o构件出厂漆膜厚度应达到120呻，现场涂刷最后一遍面漆，保 证漆膜厚度达到140凹。现场焊缝两侧各50mm及摩擦型高强度螺栓摩擦面范围内暂 时不涂漆，待施工完毕后再按规定补涂油漆。3. 5永久螺栓拧紧后将螺帽与螺杆点焊防松施工进度2. 1施工过程进度控制项目经理部根据项目总进度计划编制短期进度计划（如月计划）并在每月28 日前将JA1504一月工程进度情况报表报分公司施工部，3. 1.2项目经理部建立下列表式台帐：JA1501工程概况表、JA1502特殊过程 施工情况检查记录JA1503特殊过程施工台帐、JA1504一月工程进度情况 报表、JA1505 <<-一月工程项目进度情况统计表、JA1506 <<业主（外部）提供 的工程半成品记录JA1507特殊过程能力确认记录、JA2604顾客（回访） 意见（征询）表、JA0301程序实施情况检查表、施工日志。4. 项目经理部组织机构图结构安装一班结构安装一班结构安装二班结构安装三班施工管理保证措施6.1技术管理保证措施6. 1. 1做好图纸的自审和会审，深入细致调查现场实际情况。6. 1.2做好开工前的技术交底，严格按施工规范及施工工艺进行施工，施匚中出现异 常情况及时向有关部门反映。6. 1.3做好现场跟踪管理，及时解决施工中出现的问题。6. 2安全保证措施1安全管理制度：项目经理部设立施工、安全部，建立、健全本工程的安全生产 责任制，责任落实到人。组织安全保卫部负责安全、防火及保卫的具体管理工作。施 工队配持证上岗的专职安全员负责现场安全管理，安全员必须穿戴有本企业标识“安 全生产管理”字样及反光带的专用工作服，并配戴袖标上岗。施工班组设兼职安全员， 并佩戴袖标上岗。6. 2.2具体的安全保证措施：6. 2. 2. 1贯彻执行国家、上海市及*钢关于安全生产的有关规定。6. 2. 2. 2开工前，项目部进行技术质量安全措施交底和安全教育。提高全体施工人员 的安全意识和安全技能，以消除职工工作过程中的不安全行为。6. 2. 2. 3施工阶段，班组每日班前进行安全交底，把安全工作落实到每个人。6. 2. 2. 4施工人员进入现场必须戴好安全帽，两米以上高空作业必须系好安全带，并 保证不得脱钩，穿好劳保鞋。6. 2. 2. 5选择有经验的指挥人员，指挥时精力要集中，指挥信号必须清晰，准确，注 意周围环境。指挥信号必须在吊车司机视线范围内；吊装区域设置警戒线，有专人监 护严防其他专业施工人员入内。6. 2. 2. 6吊车司机必须统一听从指挥信号，没得到指挥人员的信号不得擅自动车。6. 2. 2. 7各工种必须严格执行本工种的安全规程，持证上岗。6. 2. 2. 8钢柱吊装时施工人员上下钢柱必须合理使用双钩安全带，攀爬钢柱爬梯时必 须保证有一个钩挂在爬梯主筋上。吊索解开后用卡环将两根吊索卡在一起。6. 2. 2. 9吊车梁安装前先检查吊耳、吊索是否满足吊装要求。6. 2. 2.10吊车梁安装前，200t履带吊应在吊装场地来回碾压后，再在铺好的路基箱 上来回碾压，以使路基箱与地面贴紧压实。6. 2. 2.11严禁机械设备超负荷使用，带病作业；吊车重载行走时吊车梁离地面距离 不得大于300mm o6. 2. 2.12吊装时梁两端须绑溜绳，防止碰撞已安装好的钢柱以及其它构筑物。6. 2. 2.13吊车梁安装前在上翼缘沿纵向拉设安全绳（6 12mm镀锌钢丝绳）。单根吊车梁安装就位后，及时连接与柱子连接的连接板，并在梁的两侧拉 设拖拉绳，以保证吊车梁稳定。6. 2. 2. 15有坠落危险的地段需采取设防护标志，有专人监护。6. 2. 2.16对吊装绳索必须在使用前进行检查，发现断丝、破股立即更换。吊装绳索