工具轨使用作业指导书.docx

工具轨使用作业指导书、基本要求工具轨应使用与设计正线相同类型的U71Mn(k)钢轨。1.1 工具轨应满足客运专线250350km/h钢轨检验及验收暂行标准。二、技术要求工具轨进场和铺设前必须按照钢轨技术条件逐根进行平直度、扭曲和外表质量检验。具体见下表：工具轨技术要求、检物方法及仪器设备表序号 工程雌女脸念方法1平支 度觥湖-2n都色：叁支方船向上Q).41m 2n.2m 如水平方向：WO. 6Tm 2n(D在摊俸纨时部3 小(江支全叁亘方洵的 平克房在踣西中心线上测 叁：水平方的平吏曼在 於离就顶W2Qnn左右的 侧面西(1)叫朔然寂 捱王谚%Q)逐k采网2 0n 至凡就中采网1 .加 "及疾叉迷疗手全文方面：0.25mn 1.5m0.45mn 1.5m2拦西蹄必懈酝战耨便之同诩£后 扭曲不占超过Q 45nn在摊出毋翎量逐根纲k采度技术条停要求 的出曲尺:元量。3表5 受量表而处：轲耒云不宓解纥 鸵底 下总不应有划感表统t皆修哂 浓海S0.35m;维L 其它匏i0.5mn:绯t10n/t戛帙 W 皴假设不应多于3担 每1所可修阴戊。(1)软头、就展都位涡流 电幼旅婚为人工邙处查缁全 表S皆转艰t(1)自播消邮始查三、进场检验 工具轨在进场后应进行编号，同时对每根工具轨进行质量描述并归档，对检验合 格的工具轨贴上合格标签待用，对检验不合格的钢轨记录编号并送工作台校正, 直到到达合格标准。四、工具轨的运输及储存要求工具轨对控制施工精度具有重要影响，应精心保护，工具轨应采用平板拖车 运至现场，分层堆码整齐。工具轨施工倒运采用公铁两用车或汽车吊。吊装采用 专用吊具作业。工具轨堆码不应超过3层，层与层之间用方木垫平。4.1 工具轨应在混凝土浇筑间隔从后方倒运至前方，并摆放在两线间准备循环使 用，该物流运输不能干扰混凝土的供给及浇筑。五、工具轨的铺设和保护铺设前对工具轨进行检验，保证工具轨平直性、无翘曲及扭曲，轨头无硬弯， 就位前检查轨底及轨面是否干净。5.1 利用起重机通过专用吊架将工具轨吊放在轨枕上。钢轨放到轨枕上之前，轨 枕承轨面应干净。5.2 对面钢轨的安装与第一根钢轨的程序一样。两根钢轨的端部应尽量在同一断 面上。5.3 工具轨应防止太阳直射，两工具轨之间采用鱼尾板连接，轨缝控制在15-30mm 之间。5.4 混凝土浇筑前采用制作的简易防护罩对工具轨进行保护，工具轨底面采用黏 贴塑料薄膜的形式进行保护。混凝土浇筑后抹面时方可取掉同时对个别污染部位 进行及时清理。六、工具轨拆卸解开全部工具轨扣件，用公铁两用车吊装收集工具轨。6.1 工具轨撤除后，应及时检查钢轨平直度等各项指标，清除轨底及轨面上污染 物，堆码整齐准备倒运周转使用。轨枕散布作业指导书一、工作内容1.1 翻开轨枕垛捆扎包装；利用散枕装置沿着轨道铺设轨枕；1.2 在铺枕过程中应注意不要损坏轨枕，例如应防止放置时混凝土本身破坏或钢 筋变形。受损轨枕必须更换；散枕装置从轨枕垛一次抓取一组5根轨枕，旋转，调整到设计轨枕间距。比 照标定的道床板设计边线，将轨枕均匀散布到设计位置。控制相邻两组轨排的间 距，以减少轨枕调整工作量；二、设备组成及主要技术参数轮胎式挖掘机（普通）、散枕装置散枕装置由回转联接机构、液压系统、伸缩梁、夹持梁、加长梁（外抓及内、外 抓专用）、控制系统等组成。2.1 回转联接机构回转联接机构是散枕装置的旋转头和挖掘机联接机构，不同的挖掘机配套专用的 回转联接机构。2.2 液压系统液压系统是散枕装置的动力源和动作执行元件，主要由旋转头、伸缩油缸、夹持 油缸、电磁阀、液压管路等组成。旋转头为散枕装置左右旋转提供动力，并提供两条油道通路，为下面的油缸等液 压部件提供液压油。伸缩油缸是实现散枕的执行元件，用于轨枕的散布。夹持油缸是实现夹枕的执行元件，它推动一套连杆机构，带动挂钩抓住和放开轨枕。2.3 伸缩梁、夹持梁伸缩梁用于悬挂夹持梁，并具有散枕导向和滑道作用；夹持梁用于夹持、抓卡轨枕。2.4 加长梁只有外抓和内、外抓散枕装置才有加长梁。加长梁外接于夹持梁两端，用于安装 外抓挂钩抓卡轨枕。2.5 控制系统散枕装置控制系统由几个控制旋(按)钮及电磁阀组成，用于控制散枕装置的各个动作。2.6 主要技术参数(1)外形尺寸：内抓散枕装置：3120x1580x1156mm (伸长状态)1440x1580x1156mm (收缩状态)(2)工作质量：内抓散枕装置：855kg(3)液压系统工作压力：16MPa(4)旋转角度：420度(5)旋转速度：3517min(6)轨枕间距:600720mm可调(7)承载质量:1200kg 三、工作目标及作业标准利用散枕装置散布轨枕，加快散布轨枕速度，减小散枕误差，提高工作效率。主要精度要求为：3.1 同组轨枕间距误差不大于±5mm,左右偏差不大于±10mm；两组轨枕间距偏差不大于±10mm；3.2 轨枕线型平顺，与轨道中线基本垂直。3.3 在桥梁上施工时，应进行以下质量检测（目检）： 中间层无任何损坏下部结构上铺满中间层 应使用垫木支承轨枕，垫木支撑在扣件系统下方四、资源配置4.1 人员1名操作人员、1名质检人员、2名工人。4.2 主要工器具轮胎式挖掘机、散枕装置、10m散枕靠尺、枕间距检查尺。五、工艺流程工前检查（1）轨枕检查检查轨枕的型号是否与设计相符，外观有无破损或气泡,轨枕桁架钢筋有无变形, 扣件系统安装是否与设计要求相符等。（2）散枕装置检查对散枕装置进行空载和负载试验，保证散枕装置动作准确无误，才能调入作业区 使用。（3）轨枕散布位置放样情况检查检查轨枕放样是否与设计相符。5.1 散布轨枕（1）散枕装置对准轨枕垛后下降，落到轨枕垛上。（2）在现场人员的指挥下，按下散枕装置开关指向"夹枕"，夹持油缸伸出夹持 轨枕，5s以后，把开关按到中位。（3）挖掘机大臂提升带动散枕装置上升到一定高度，挖掘机按实际需要行走， 散枕装置开关指向“散枕位置，散枕油缸伸出，同时散枕装置旋转头开关指向"左 旋（或"右旋”，根据实际情况选择），旋转头开始旋转，挖掘机行走到位后，轨 枕旋转到位并已散开，旋转头旋转至中位，散枕装置开关旋转至中位。（4）挖掘机大臂下降带动散枕装置下降，按照放样标记由质检人员指挥将轨枕 沿轨枕边线均匀散布到设计位置，按住散枕装置"松脱钩按钮5s左右，松开。（5）挖掘机大臂再次提升带动散枕装置上升，散枕装置开关指向“收缩位置， 散枕装置收缩，同时散枕装置旋转头开关指向"右旋（或"左旋位，与上一动作 旋向相反），散枕装置回到最初状态，挖掘机回到轨枕垛前，完成一次散枕工序， 开始下一次散枕。六、设备维护及保养良好的维护保养是设备平安运行、发挥机器性能、延长使用寿命的保证，因此, 必须按照设备说明书规定的内容和方法来进行保养。6.1 每日保养（1）每天检查压板的安装螺栓是否松动，如有松动必须立即坚固；（2）检查油缸、油路等是否有渗漏，如有渗漏必须立即处理。6.2 每周保养（1）检查压板的滑板磨损情况，如下列图。当a>10mm时，拆开上下压板，减少 一片垫片，重新安装好压板。当垫片减少完后，更换滑板。（撤除的垫片放于工 具箱内）。测量时散枕装置处于散枕状态。(2)检查补充各处黄油。6.3 不定期保养(1)检查夹持油缸液压管件是否与连杆碰撞，如有碰撞，应立即停机，固定好 液压管件。(2)观察各局部零部件有无异常变形，如有异常，应立即停机进行修复。七、考前须知散枕装置使用时必须平安操作，注意保持散枕装置距挖掘机不小于1m,防止 碰撞损坏散枕装置和挖掘机。7.1 散枕装置行驶和工作过程中，防止损伤桥梁凸台(或路基支承层)。7.2 散枕装置工作时以下垂的电缆线为参照左旋或右旋，禁止同一方向旋转超过 270度，防止拉断电缆。7.3 散枕装置工作过程中，严禁按“脱钩按钮或旋钮把指向“脱钩，使轨枕跌落、 损坏。7.4 桥上轨枕位置放样时，应标示出各块道床板的位置及板内轨枕间距，并确保 桥梁伸缩缝处的轨枕位置和轨枕间距。2008/01 Z0L9应控制相邻两组轨排的间距，以减少轨枕调整工作量。每隔1组轨枕，与现 场标示的里程控制点核对一次，控制散布轨枕的累计纵向和横向误差，作出相应的调整。桥梁伸缩缝处尤其要校核轨枕位置和轨枕间距。7.5 桥梁上凸台处，应在每个凸台左、右两侧，各预置1块不低于凸台设计高度（约15x15cm）的纵向方木，保证轨枕两端均匀受力，桁架钢筋不弯曲变形。