龙青环线道路及配套设施改造工程项目排水工程设计说明.docx

排水工程施工图设计说明一、设计依据及参考资料1）城市排水工程规划规范（GB50318-2017）2）室外排水设计规范GB50014-2006 （2016年版）3）给水排水工程管道结构设计规范（GB50332-2002）4）给水排水工程构筑物结构设计规范（GB50069-2002）5）给水排水管道工程施工及验收规范（GB50268-2008）6）给水排水构筑物工程施工及验收规范（GB50141-2008）7）城市工程管线综合规划规范（GB50289-2016）8）城镇给排水技术规范（GB50788-2012）9）球墨铸铁可调式防沉降检查井盖（DB510100T-2016）10）室外给水排水和燃气热力工程抗震设计规范（GB50032-2003）11）工程建设标准强制性条文（城市建设部份）（建标2000 202号）12）设计委托合同；13）成华区北湖片区道路竖向及排水方案成都市市政工程设计研究院2016 年11月（审定版）；14）地形图红线资料（B17-00151）、（B17-00152）,成都平面坐标系统和成都高程系统；15）业主提供的本区域地形图、规划、管探资料；16）成都市规划管理技术规定（2015版）；17）成都市市政工程导那么（2012版）；18）成都市城市道路桥梁检查井盖监督管理技术规定；19）规划依据：成华区狮子片区控制性详细规划（第1版）2017-3-1 （2-950 ：成华区环城生态区一里塘片区控制性详细规划2013-11-11 （2-92A-1-1）；新都区环城生态区梁胜南片区控制性详细规划2013T2T1 （9-36）； 成华区和成-石马片区控制性详细规划局部调整（第0. 1版）2015-05T1（2-102A-1）；成华区环城生态区和成-石马片区控制性详细规划2013-11-11 （2-102A）；成华区环城生态区同乐片区控制性详细规划2013T1T1 （2-91B）； 成华区和秀南片区控制性详细规划（第0. 1版）2015-8-19 （2-100A）； 成华区何秀北片区控制性详细规划2011-10-28 （2-101）；成华区同乐片区控制性详细规划（第2版）2015-10-14 （2-840 ；20）成都市成华区开展和改革局关于龙青环线道路及配套设施改造工程项 目建议书的批复（成华发改审批2017 38号）；21）成都市规划管理局市政工程规划条件通知书：成规设（2017）第65号、 成规设（2017）第69号；22）与本工程有关的其他图纸、资料等；23）岩土工程初步勘察报告中国华西工程设计建设；24）龙青环线道路及配套设施改造工程工程管线综合设计文件（2018年 5月）；25）成都轨道交通集团关于成都鑫华农业拟于成都市成 华区白莲池街办、龙潭街办修建龙青路道路及配套设施改造工程工程 （2017-0325-P0052-5）有关控制意见的函轨道集团意见（2017）149号文件（2017 年7月14日）；2）井室周围回填压实时应沿井室中心对称进行，且不得漏夯；3）回填材料压实后应与井壁紧贴：4）井周100cm范围内采用6%水稳加强，自井底至加强井圈下。施工要求应 满足成都市城市道路各类地下管线检查井、井圈、井盖设计施工补充规定要 求。5）车道下的检查并采取加宽混凝土井圈、设置防位移凸台和紧固螺栓等措 施设置加强井圈3 .沟槽回填本工程设计按地基承载力特征值fK不小于lOOKPa的情况进行设计。根据 本段道路工程地质勘察报告，本道路地基土主要为一定厚度素填土层（可分为素 填土-1与索填土-2层，中央绿化带内有厚度l-2m的素填土-3层分布）， 其下为黏土与少量卵石土，下伏白垩系上统灌口组泥岩，素填土-1层其成分主 要为卵砾石组成。根据本次设计雨、污水管埋设深度，污水管道基础基本位于素 填土-2与可塑状黏土层上，雨水管道基本位于素填土-2层上。为保证工程 质量，对管道基础进行换填处理；回填局部局部采用连砂石。处理方式如下：（1）管道基础换填：管底以下50cm范围内管道基础换填为连砂石。（2）管道回填：管道180。砂石基础以上，管顶50cm以下采用连砂石（粒 径不大于50nm1）回填，其余局部采用合格素土回填。所有槽底必须夯实，压实系数95%。沟槽开挖至设计高程后必须进行验槽， 沟槽承载力应以实测数据为准。根据地勘报告，在雨、污水管道基础所在土层，尚未发现淤泥等不良地基， 假设施工开挖后发现上述情况，应及时通知业主、监理、设计和地勘，根据具体情 况，具体处理。4 .施工考前须知1 .严把原材料质量关。排水工程使用的碎及钢筋碎半成品必须保证质量， 满足设计要求，必须具有生产、使用许可证。2 .排水管道施工顺序应按先下游，后上游原那么进行。假设因其它原因需要 分段施工时，应加强内业工作，严格控制管底高程及管道设计纵坡。3 .假设道路纵坡有变动，出现排水管道管顶覆土小于1m的情况，必须及时 通知设计人员，进行处理。4 .沟漕开挖中，应对适宜回填的土方分别堆放并采取保护措施，尽可能 防止或减少借土回填。5 .施工排水管道之前，施工单位必须对接入已建成的市政管网的污水、 雨水出口或沟、涵出口的各种参数(如：管径、坡度、高程等等)进行核实，假设 在施工期间出现因前期调查不清而未提前解决的实施障碍，由施工方负责解决方 案，并经设计人员审核。6 .在道路纵坡低点及交叉口最低点增设雨水口。7 .污水检查井收方向为人行道一侧。在覆土比拟浅不能做成收口式检 查井的管段，污、雨水检查井采用盖板式检查井，具体做法详见国标06Ms201。8 .本说明未尽事宜，按给水排水管道工程施工及验收规范 (GB50268-2008)及国标图集06Ms201之总说明执行。9 .因地基土为弱等膨胀潜势土，故路基施工应采取分段快速作业法，施 工过程中不得使基槽曝晒或泡水，雨季施工应采取防水措施。边坡开挖不会有地 下水涌出，对于局部地段出现少量上层滞水采用明排即可。沟槽开挖时注意施工 平安，应设置平安员，以便发现异常情况及时通知。10 .操作人员下井作业前，必须采取自然通风或人工强制通风使易爆或有 毒气体浓度降至平安范围，详见城镇给水排水技术规范GB50788-2012第4.3. 3 条有关操作人员下井作业全过程平安防护措施内容5 .施工降排水根据详勘资料，勘察深度范围内场地内地下水含量不丰，管涵施工假设遇少量 地下水体可予以集水泵排处治。最终以批准的施工组织设计为准。6 .施工验收标准按以下标准执行：1 .给水排水管道工程施工及验收规范(GB 50268-2008)2 .给水排水构筑物工程施工及验收规范(GB 50141-2008)3 .全部污、雨水管道要求带井作闭水试验。十二、常用图例设计污水管道及检查并0己建(或己设计)污水管道及检查井,单艇雨水口o设计雨水管道及检查井! 双标水口0已建(或已设计)雨水管道及检爵第11页共11页 二、设计原那么及初步设计审查意见执行情况（一）、设计原那么1 .排水管网设计应满足地区经济和社会长远开展的需要，同时注意远期开展 与分期实施相结合的原那么。排水管道均按远期设计，并能适应片区建设需要，考 虑分期实施的可能性。2 .新建排水管网充分考虑区域排水现状及地块建设的情况，结合地块建设规 划，在排水管道断面、平面布置、高程布置上适应功能的需要和接入的可能性、 便利性。3 .排水管网设计注意技术性与经济性相结合。尊重事实，在满足设计标准的 前提下，尽量考虑利用现有管网体系和排水设施，并将其整合以发挥功能。4 .设计选材在不断总结科研和工程实践的基础上，既考虑技术开展的趋势， 积极推动新技术、新工艺、新材料的应用，同时又兼顾经济投入的合理性。不得 使用淘汰产品及与国家产业政策不符的材料和产品。5 .排水管道的平面、高程布置充分考虑各种城市管线的敷设走廊，在考虑经 济性的同时预留足够的空间，为管线综合提供条件。6 .排水管道纵坡尽量与道路一致，以减小埋深，节约投资。雨水根据地形、 地势就近排放地表水体。（二）、初步设计审查意见执行情况1、在说明中补充K0+238现在沟渠规模、尺寸。回复意见:已在设计说明中补充，现状沟渠宽4.5m深2.5米左右。2、K0+940K1+540段雨水出路近期无法形成，建议结合周边绿地、水系解 决临时雨水出路、防止道路积水。I可复意见：按专家已建结合周边绿地、水系解决临时雨水出路、防止道路积 水。3、补充K4+450污水出路及雨水出路、标注已建雨、污水管线。回复意见：按专家已建已补充，并标注现状已建雨污水管线，详见排水平面 图。4补充调研K0+000-K3+000处排水需求。结合周边污水排放要求，复核是否 设污水管。回复意见：通过与各个部门开会研究决定，同意我方K0+000-K3+000段不 设污水管道设计档案方案。只在K0+240低点附近修建一条1600过街污水管道， 管底标高516.8左右，供沱江公司后续处理熊猫基地污水使用。5下一步设计中，针对坡度小，流速低的位置，可设沉泥井。回复意见：按专家意见，在局部坡度缓，流速低的管段增设沉泥井。三、排水现状及规划L排水现状本工程对龙青环线道路雨、污水管线进行设计。龙青环线道路位于成都市成 华区北湖片区，设计道路起点位于已建熊猫大道，终点接已建成金青快速路，全 长4592. 679m,道路近期红线宽度30米。龙青环线道路片区水系兴旺，道路贯穿东风渠北干渠，道路末段北侧与同乐 排洪渠相邻，龙青环线依次与已建熊猫大道、已建蜀龙路、已设计湖瑞巷、已建 老龙青路、已建湖滨二路、已建湖山路、已建同乐西一巷、规划湖秀四路、规划 湖秀三路、已建同乐南一巷和已建成金青快速路相交。已建道路均有完善的雨污 水管网。根据相关资料和现场走访调查，且该片区水系兴旺，接纳雨水能力强，所以 龙青环线延线片区未发现内涝情况。四、设计标准及参数L设计年限本工程为新建区域永久性市政排水工程设计，排水系统规模均按远期规划进 行设计。2 .排水体制本次设计均采用雨、污水分流制，雨、污水管网分别自成体系。3 .污水工程设计标准（1）污水管道设计标准按照成都市排水总体规划要求，污水管道规划采用单位面积定额法确定设计 流量，具体不同区域采用的单位面积定额指标如下表。成都市污水单位面积定额规划层次面积定额（升/秒公顷）中心城区一环路内1.6一环路二环路2.5二环路三环路1.4三环以外1.3本次规划区域位于三环以外，污水定额采用1.3升/秒ha,总变化系数Kz 由Kz=2.7/QA0.11计算而得。（2）污水管道最大充满度污水管道最大设计充满度见下表：最大设计充满度表管径或渠高（mm）最大设计充满度2003000. 553504500. 65管径或渠高（mm）最大设计充满度5009000. 70210000. 754 .雨水工程设计标准（1）雨水设计流量计算公式Q=qWF式中Q 一雨水设计流量（L/s）； q 一设计暴雨强度（L/sha）： 一径流量系数F 汇水面积（ha）（2）暴雨强度公式雨水系统采用成都市暴雨强度公式，即：9 = 167/其中:(mm/min)44. 594(1 + 0.651 lg P)+ 27. 346)°-9530 8 Pr0017式中：q 一降雨强度（L/s ha）；l一雨水流行时间，（min） ； t=ti+ t2；ti 集水时间：取10 （min）；t2管渠内雨水过流时间，（min）；P设计重现期（年）。（3）城市综合径流系数几种不同性质区域的综合径流系数见下表:第3页共11页几种不同性质区域的综合径流系数序号区域性质综合径流系数1城镇建筑密集区0. 600.72城镇建筑较密集区0. 450.63城镇建筑稀疏区0. 20-0. 45考虑到本次设计道路所处的地段及周边地块的性质，根据成都市规划管理 技术规定起点到老龙青路段由于只收集路面雨水，径流系数采用0.8,老龙青 路到终点径流系数采用0.65o经计算本工程综合径流系数采用0.7o（4）雨水设计重现期雨水的设计降雨重现期是根据汇水地区性质、地形特点和气候特征等因素确 定的，本道路雨水设计重现期采用3年。5 .排水管道通用设计标准（1）排水管道最大设计流速：金属管道为10.0m/s：非金属管道为5.0m/So1 2）排水管道最小设计流速：污水管道在设计充满度下为0.6m/s。雨水管道和合流管道在满流时为0.75m/s。（3）最小管径：污水主管最小管径d400,地块预留管最小d400；雨水主管最小管径d600, 地块预留管最小管径（1500。五、污水管道设计2 .污水管网设计原那么（1）污水管网必须截流现状下河污水。（2）排水管网系统要技术可行、便于施工；（3）排水管网系统要经济适用，充分利用己建排水管渠设施，节省投资；（4）排水管网系统要通畅、平安、可靠，并要便于维护管理；（5）排水管网系统的布置应考虑水力条件、经济条件及其实施可能性，管 网的建设与区域的现状道路和道路建设以及河道整治等建设时序安排相协调，减 少拆迁安置投资；（6）近期排水管道的建设计划安排应考虑远近期相结合，充分利用污水管 道的允许流速范用等参数选择设计管道规格；（7）排水管道尽可能防止和减少穿越河道、高速路、交道性道路、地下构 筑物和其它障碍物，减少管线交叉；（8）充分利用地形，尽可能使污水管线短、埋深浅，以降低工程造价；3 .污水管网设计根据相关片区规划资料，本工程道路起点到老龙青路周边用地性质主要为绿 地，老龙青路到终点两侧地块用地性质为居住、娱乐及商业用地。本次设计工程 拟建道路标准宽度为30m,根据相关片区规划资料中的污水工程规划，结合现状 地形和道路纵坡，本工起点到桩号K3+000段不布设污水管道，只在K0+240低 点附近修建一条d600过街污水管道，管底标高516.8左右，供沱江公司后续处理 熊猫基地污水使用；K3+000到终点采用单侧布管，布设于道路东（北）侧距中 线1m处的中分带内，主要收集道路两侧地块的污水，污水管管径为d500,道路 两侧地块污水经污水管道收集后在道路桩号K4+408处接入现状污水检查井W36 然后汇入成金青快速路已建污水管道，最后汇入龙潭污水处理厂。污水服务面积图如下：（详见设计图纸）（1）污水管服务面积本次设计道路污水管道服务范围为道路两侧地块的生活污水和转输上游管 线污水，污水总服务面积为102.44公顷。（2）管网设计数量：沿道路敷设1根污水管道。管位：管道位置根据规划条件通知书确定，详见标准横断面图及管位图。设计污水管管径d500,坡度i=0.0030.022,埋深2.287.01m。六、雨水管道设计1 .雨水管网设计原那么1）雨、污分流。2）雨水管道规模按远期规划规模形成。3）充分利用地形、管道纵坡尽量与道路一致，尽可能使雨水管线短、以减 小埋深，节约投资。4）新建雨水管与已建管道有效衔接。5）结合周边地块开发情况，用户排水需求，结合需求布置支管，切实做到 合理、实用、科学。6）雨水管网系统要通畅、平安、可靠，并要便于维护管理；7）雨水管网系统的布置应考虑水力条件、经济条件及其实施可能性，管网 的建设与区域的现状道路和道路建设以及河道整治等建设时序安排相协调，减少 拆迁安置投资：确保排水需求及时、有效得到解决。2 .雨水管网设计根据相关片区规划资料，本工程道路起点到老龙青路周边用地性质主要为绿 地，老龙青路到终点两侧地块基本上都是居住、娱乐及商业用地。本次设计工程 拟建道路标准宽度为30m,根据相关片区规划资料中的污水工程规划，结合现状 地形和道路纵坡，本工程雨水管道采用单侧布管，布设于道路西(南)中分带下， 距离道路中心线1m处。起点至上跨成绵乐城际铁路段雨水管主要收集道路路面雨水和小局部熊猫 基地的雨水，因为本段道路呈现成“凹”字型，且高差有15米左右，故雨水由 两端向桩号K0+240新建箱涵处汇集。因为该段道路南侧有一条宽4米深1米左 右的现状沟渠，渠底标高514. 20,根据规划会对现状沟渠进行改造，且该条沟渠 为本段道路雨水的唯一出路。故雨水将在箱涵处直接排入排洪渠内。本段雨水汇 水面积为10.61ha,设计雨水管管径d600、d700, i=0. 0220. 026,管顶覆土 1. 666. 18nu上跨成绵乐城际铁路到上跨成绵高速段雨水管主要收集道路路面雨水。因为 该段左右两端分别为高铁和高速路跨线桥，中间桩号K1 + 179处的道路为规划道 路现在尚未实施，且在点(x=27385. 688, y=27938. 197)和点(x=27373. 954, y=28072. 405)之间与规划轨道16号线平面交叉，按成都轨道交通集团 要求该段管线埋深不得超过5米。所以本段雨水近期通过道路两侧的边沟对雨水 进行散排，远期待K1+179处的道路实施后，雨水由两端向南水检查井Y35处汇 集，并在南侧绿化带内新建Y35Y35-2段雨水管(详见平面设计图)，将本段道 路雨水在轨道交通16号线控制范围线以外接入K1 + 179处的道路，并通过该条规 划道路向南排入熊猫小镇处于的沟渠内。并且在跨成绵乐城际铁路和跨成绵高速 两座桥梁两侧布设双篦雨水口，增加对桥面雨水的收集能力。木段雨水汇水面积 为 1. 75ha,设计雨水管管径 d600, i=0. 00150. 02,管顶覆土 1. 597. 33m。上跨成绵高速到老龙青路段，由于北干渠横穿本路段，桩号K2+275K2+340 段为现状跨北干渠桥。北干渠渠底标高为512. 13,本次设计雨水管道管底标高为 509. 04 ,故雨水管道采用明挖下穿北干渠。雨水管Y68 ( X=26771. 978 , Y=28460. 504)Y69 (X=26728. 446, Y=28506. 900)段下穿东风渠北干渠段。雨 水管管底标高508. 92,管道直径d800,坡度0. 2%。东风渠北干渠渠底标高512. 29, 管顶至渠底净距为2. 50米。雨水井Y68距东风渠北干渠边的净距为28. 8米，雨 水井Y69距东风渠北干渠边的净距为22.9米。经老龙青路已建雨水管道排入同 乐排洪渠。本段雨水汇水总面积为8. 2ha,转输雨水汇水面积2. 5hao设计雨水 管管径d600d800, i=0. 0020. 0446,管顶覆土 1. 216. 44m。下阶段施工图设计 时对雨水管顶管下穿北干渠进行专项设计。老龙青路到终点段收集道路路面及两侧地块雨水，根据道路设计本段道路在 桩号K4+400附近为木段道路的凹点，故本次设计经雨水管道统一收集后在桩号 K4+451处与已建雨水管网接通，K4+451到终点段本次设计采用原有雨水管道只 是对雨薄子进行从新布置。新建雨水管道和已建雨水管道在K4+451处汇集，然 后通过点(x=24734.944, y=29077.562)处新建的排出口排入同乐排洪渠。该处 同乐排洪渠的沟底高程为501. 16,排出口高程为501. 30.本段雨水汇水总面积为 30. 39ha ,转输雨水汇水面积27.31ha。设计雨水管管径d800dl500 , i=0. 0020. 0160,管顶覆土 0. 813. 88m。本次设计雨水管汇水总面积为50. 94公顷，其中沿线地块汇水面积29. 81公 顷，转输雨水汇水面积21. 13公顷。设计雨水管管径d600dl500,i=0. 00150. 046, 埋深 1.639. 27m。雨水汇水面积图如下：(详见设计图纸)七、 管道及附属构筑物1 .管材的选取雨水进水管采用II级钢筋混凝土平口管，360度混凝土满包基础。管顶覆土小于1. 0m,或管道过河时,采用II级钢筋混凝土平口管或企口管，360度混凝土满 包基础,管顶覆±L0mWHW7.0m时,采用钢筋混凝土承插管(GB/T11836-2009) 或企口管，180度砂石基础，作法见国标图集06Ms201-1第11页。管顶覆±1.0mW HW4. 5m时采用II级管，管顶覆土4. 5mVH<7. 0m时采用III级管。管顶覆土7. 0m<H W9.0时，采用III级钢筋混凝土平口管或企口管，180度混凝土基础。管顶覆土 9. 0m<H,采用III级钢筋混凝土平口管或企口管，360度混凝土满包基础。180度 混凝土基础作法见国标图集06Vs201T第19、22页，360度混凝土满包基础作法见 国标图集95s516第7页，采用混凝土基础的管道，每隔2025m设现浇混凝土套环 柔性接口，作法见国标图集06Ms201T第3537页。其管材假设采用承插管或企口 管，其接口采用柔性接口，接口处混凝土基础分缝，缝内填2cm厚沥青木板。2 检查井等附属构筑物排水检查并采用钢筋碎结构，根据实际需要，亦可采用预制装配式钢筋碎或 碎模块式排水检查井，作法见国标图集06Ms201-35。管顶覆土>6m的均采用双 层或多层井室检查井，详见现制图。位于车道下的检查井井周100cm范围内采用 5%水稳碎石加强，自井底至加强井圈下。混凝土检查井要求混凝土面浇筑平整， 不再抹面。3 .雨水口雨水口支管采用d300,红线宽度BW25m时，井深B>25m时，井 深雨水口在有路沿的道路上，采用路沿式雨水口(混凝土)，其它采 用平地式雨水口。雨水口连接管道首段采用d300钢筋砂平口管，纵坡0.01。位 于车行道下的所有检查井及雨水口应采用钢筋混凝土材质。在道路最低点和道路交叉口位置必须设置雨水口，道路纵坡小于0.3%时，可 适当增大路段收水能力，雨水口位置要安装正确，雨水篦顶部与其相接的道路路 面低35cm,并应与道路路面平顺连接。在新增加道路开口位置，须将雨水口作 相应调整。雨水口与预留支管之间的关系见设计图。4 .雨、污水接入井及支管道路上布置雨、污水检查井均应在两侧预留接入检查井，中心位于道路红线 或绿化控制带外1m。雨水接入井支管管径为d500,坡度为0.5%,坡向干管检查 井；污水接入井支管管径为d400,坡度为0.5%,坡向干管检查井。5 .井盖选择检查井井盖选用原那么：采用球墨铸铁井盖和井座，井盖应满足五防要求， 检查井应安装防坠落网，其材质应满足GB5725-2009的要求。检查井井盖需满足 国标GB/T23858-2009要求。绿化带、人行道等禁止机动车驶入的区域，选用A15 级；人行道、非机动车道、小车停车场及地下停车场，选用B125级：住宅小区、 背街小卷、仅有轻型机动车或小型式的区域，道路两边路缘石开始0. 5m以内， 选用C250级；城市主路、公路、高等级公路、高速公路等区域，选用D400级。 同时检查井井盖必须满足成都市城市道路各类地下管线检查井、井圈、井盖设 计施工补充规定（2012年版）、成都市城市管理局等六个单位关于印发成 都市城市道路桥梁检查井盖监督管理技术规定（留行）的通知（成城发【2012】 241号文）之规定。在满足功能的前提下，尽可能采用规范允许范围内的最小井 盖。铸铁检查井盖需满足以下技术标准：（1）材质：采用球墨铸铁管，其标准符合国家QT500-7的要求，球化率达 三级以上；（2）承压等级：按照GB/T23858-2009标准，检查井盖应满足D级400KN （3）防震胶条：符合GB/T531要求，氯丁胶含量40%以上的硫化氯橡胶条，硬度 =75±5大道邵氏级；（4）胶条嵌入槽：检杳井盖应设.置倒梯形嵌入式安装槽（5） 开启度:0° 180°。06MS201-3检查井盖板适用条件为顶覆土不大于4m,当盖板覆土大于4m时，应对盖板作加强设计或采用多层井室，盖板加强及多层井室作法另请设计人员附设计图或加以说明。八、抗震设计根据中国地震动参数区划图（GB 183062015）,成都市成华区场地地 震动峰值加速度为0.10g,地震动反响谱特征周期为0.45s,地震基本烈度为vn度, 抗震设防类别为丙类一一标准设防。本次设计结构平安等级为II级,结构设计使用 年限50年。本次设计排水管道采用钢筋混凝土承插管，采用橡胶圈柔性接口，排水管道 基础采用砂石基础，且排水构筑物均选用国家标准图集，能够到达抗震要求。九、海绵城市根据本工程道路周边地块规划情况，结合地勘建议本区域土质为弱膨胀土， 且本次道路红线宽度为30米，周边绿带不在设计范围内，故本次设计不对植草沟，下凹式绿地等“海绵城市”措施进行设计，待以后与绿带同步设计 同步施工。十、危大工程清单根据2018年住建部印发的危险性较大的分局部项工程平安管理规定（住 建部（2018） 37号令）及四川省危险性较大的分局部项工程平安管理规定实施 细那么（川建行规（2018） 3号）的相关规定，本工程排水工程涉及危大工程的 重点部位和环节见表10.1-lo施工单位应当在危大工程施工前组织工程技术人员 编制专项施工方案，报监理审批通过后方可实施。对于超过一定规模的危大工程, 施工单位还应当组织召开专家论证会对专项施工方案进行论证。表10.1-1危险性较大的分局部项工程清单第页共，T页工程名称龙青环线道路及配套设施改造工程工程一、危险性较大的分局部项工程清单是否涉及部位（如涉及）（-）基坑工程开挖深度超过3m （含3m）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。是雨污水沟槽开挖深度虽未超过3m,但地质条件、周围环境和地下管线复杂，或影响毗邻建、否构筑物平安的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。（二）模板工程及支撑体系1.各类工具式模板程：包括大模板、滑模、爬模、飞模、挂篮、隧道模等工程。否2.混凝土模板支撑工程：搭设高度5m及以上；搭设跨度10m及以上；施工总荷载 lOkN/n?及以上；集中线荷载15kN/m及以上；高度大于支掾水平投影宽度且相对 独立无联系构件的混凝上模板支撑工程。否3.承重支撑体系：用于钢结构安装等满堂支撑体系。否（三）起重吊装及安装拆卸工程1.采用非常规起重设备、方法，且取件起吊重殳在IOkN及以上的起重吊装工程.否2.采用起重机械进行安装的工程。是雨污水管道的安装3.起申.机械设备自身的安装、拆卸。姑250：履带吊安装、拆卸（四）脚手架工程1.搭设高度24m及以上的落地式钢管脚手架工程。否2.附着式整体和分片提升脚手架工程。否3.悬挑式脚手架工程。否4.高处作业吊篮.5.自制卸料平台、操作平台工程。否6.新型及异型脚手架工程。否（五）建筑边坡工程1.岩质挖方边坡高度大于15m.否2.土质挖方边坡、路堤边坡高度大于10m或不良地质地段、特殊岩土地段的路堤、 挖方边坡。否（六）撤除工程可能影响行人、交通、电力设施、通讯设施或其它建、构筑物平安的撤除工程。否（七）暗挖工程采用矿山法、盾构法、顶管法施工的隧道、洞室工程。否（A）其它1.建筑幕墙安装工程。否2.钢结构、网架和索膜结构安装工程。否3.人工挖扩孔桩工程。否4.地下暗挖、顶管及水下作业工程.否5.装配式建筑混凝土预制构件安装工程。否6.人体积混凝土双层或多层钢筋绑扎工程。否7.便桥、临时码头工程。否8.采用新技术、新工艺、新材料、新设备及尚无相关技术标准的危险性较大的分 局部项工程。否二、超过一定规模的危险性较大的分局部项工程清单是否涉及部位（如涉及）（一）深基坑工程开挖深度超过5m （含5m）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。是Y6Y9、Y37Y40、Y65Y73、Y96-YI00段雨水管道，W5-WI0段污水管道。（二）模板工程及支撑体系1.各类工具式模板工程：包括大模板、滑模、爬模、飞模、挂篮、隧道模等工程。否2.混凝土模板支撑工程：搭设高度8m及以上；搭设跨度18m及以上，施工总荷载 l5kN/m?及以上；集中线荷载20kN/m及以上。否3.承重支撑体系：用于钢结构安装等满堂支撑体系，承受单点集中荷载7kN以上。否（三）起重吊装及安装拆卸工程1.采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在100kN及以上的起重吊装工程。否2.起重量30（）kN及以上的起重设备安装工程：爵度200m及以上内爬起重设备的拆 除工程。是2501履带吊安装、拆卸（四）脚手架工程1.搭设高度50m及以上落地式钢管脚手架工程。否2.提升高度150m及以上附着式整体和分片提升脚手架工程。否3.架体高度20m及以上悬挑式脚手架工程。否（五）建筑边坡工程1.岩质挖方边坡高度大30m。否2.土质挖方边坡、路提边坡高度大于20m.否第8页共，T页（六）撤除工程1.码头、桥梁、高架、烟囱、水塔或撤除中容易引起有毒有害气（液）体或粉尘 犷散、易燃易爆事故发生的特殊建、构筑物的撤除工程。否2.文物保护建筑、优秀历史建筑或历史文化风貌区影响范围内的撤除工程。否（七）暗挖工程采用矿山法、盾构法、顶管法施工的隧道、洞室工程。否（八）其它1.施工高度50m及以上的建筑幕墙安装工程。否2.跨度大于36m及以上的钢结构安装工程；跨度大于60m及以上的网架和索膜结 构安装工程。否3.开挖深度超过16m的人工挖孔桩工程。否4.水卜.作业工程。否5.重量lOOOkN及以上的大型结构整体提升、平移、转体等施工工艺。否6.采用新技术、新工艺、新材料、新设备及尚无相关技术标准的危险性较大的分 局部项工程。否十一、施工措施1 .施工方式本次设计道路所在区域现状多为空地，为降低工程造价，设计原那么上采用自 然放坡施工方式。2 .通用措施（1）对于大挖大填、半挖半填地段，排水管道施工应结合路基施工配合进 行，施工单位应在施工组织设计中，对各工序工期衔接及保证质量措施做详细安 排。施工中沟槽应采取适当排水措施防止基土扰动，遇到软弱地基时，应及时通 知设计、监理、业主代表，根据具体情况另作处理。（2）地基承载能力不得小于100KN/m2o（3）钢筋混凝土管应敷设在承载能力到达管道基础支承强度要求的原状土 地基或经处理后回填密实的地基上。（4）当土方用机械开挖时，应保存不少于0.2m厚土层用人工清槽，且不得 超挖，如假设超挖应用砂石将超挖局部回填密实。（5）当沟槽内有地下水时，必须将地下水降至槽底以下不小于0.5m,做到 干槽施工。当降水不利地基被扰动时，应进行地基处理到达要求的承载能力。（6）同槽施工处理：当管道地基有缺乏1/3宽度位于回填区域时，该局部 管基以下0. 6m厚用连砂石加强。当雨水管道地基有超过1/3宽度度位于回填区 域时，先将原状土局部超挖0.6m深予以扰动，再统一用连砂石加强。先按土基 要求检测合格后，再做管道基础。（7）沟槽挖深较大时，应确定分层开挖的深度，并符合以下规定：1）排水管道（渠）沟槽开挖应满足给水排水管道工程施工及验收规范 （GB50268-2008）的规定。通常情况下，当采用砂石基础时，基坑宽度按照国 标06Ms201执行，沟槽宽度为D+2t+2a；当采用碎基础时，基坑宽度按 GB50268-2008执行,沟槽宽度为Dl+2 （bl+b2+b3）；基坑工作面宽度及沟槽边坡按 四川省建设工程工程量清单计价定额一D市政工程取用。对条件特殊的管段, 沟槽宽度及开挖边坡由施工方案确定。2）人工开挖沟槽的槽深超过3m时应分层开挖，每层的深度不超过2叱人 工开挖多层沟槽的层间留台宽度：放坡开槽时不应小于0.8m,直槽时不应小于 0. 5m,安装井点设备时不应小于1. 5m；3）采用机械挖槽时，沟槽分层的深度按机械性能确定。（8）井室、雨水口及其他附属构筑物周围回填应符合以下规定：1）井室周围的回填，应与管道沟槽回填同时进行；不便同时进行时，应留台阶形接茬;第9页共11页