电厂闸门安装施工方案.docx

电厂闸门安装施工方案一、闸门、拦污栅系统安装因闸门、拦污栅整体重量及外形尺寸较大，不能满足道路运输条件的要求, 所以按设计将其分解成假设干安装单元，在制作厂生产完成并整体预组装检查验收 合格后，然后解体运至电站施工现场，在安装现场完成闸门系统、拦污栅的分部 组装和各系统的总体安装及调试。二、安装施工方案及现场布置1.1 电站闸门系统的安装施工，按其布置位置及相应的工期要求，分成三大 施工系统，即溢流坝检修、工作闸门系统埋件；进水口拦污栅、检修闸门及快速 事故闸门系统；厂房尾水检修闸门系统。各系统的安装施工，均在相应工作面的 土建工程主体碎施工完成后实施。1.2 各闸门系统在具备施工条件后，分别按相应的工艺程序在闸门孔口内同 时进行安装施工。进水口系统门式启闭机的安装可安排在门叶安装前进行安装施 工，并利用门机进行进水口拦污栅、检修闸门及溢洪道检修闸门的安装、下闸施 工工作。1.3 为减少闸门施工对土建工程施工的影响，在闸门系统的施工过程中，将 根据施工现场情况、土建单位的工程工期及对闸门安装现场的要求、闸门安装的 工艺程序，制定详细并切实可行的施工措施及计划，对直接影响土建施工的安装 时段，提前通告各有关施工单位做好该时段内的工作安排，同时对直接影响土建 施工的闸门施工工程，采取连续施工作业法，以尽量减少对土建工程的影响。1.4 对施工工期较短、施工难度相对较大、现场安装、运输条件较差的溢洪 道，实施土建施工与金结施工综合考虑,考虑将门槽埋件施工穿插在闸墩施工中, 同时充分利用其闸墩土建施工的起重机械、现场临时道路、施工用电系统、脚手 架等设施，为埋件的施工提供便利，并创造良好的施工条件。1.5 施工脚手架的搭设，布置在门槽两侧1.5米范围内，且在闸门孔口内 的脚手架顶部须高于底板5米，以便于土建单位机械设备的进出。1.6 为确保闸门系统安装工程的工期和优良工程的质量目标，工程部经理和 总工程师对闸门系统安装工程的施工过程、质量、平安、进度、外协、劳动力和第1页共46页 合格后将其点焊固定，门槽埋件二期役完成并到达一定强度后，割除连接缝定位 块并清理焊缝，按底槛对接缝焊接工艺进行接缝的焊接施工。14）门槽全部安装完毕后，对门槽尺寸进行复测并记录，合格后对门槽进行 清理并补刷涂层，会同监理工程师进行全面检查，而后拆出临时工装及脚手架。3.2门叶安装3. 2. 1安装工艺程序3. 2.2门叶安装工艺1）用门机将锁定梁分别吊放在锁定平台两端的锁定梁轨道上就位，检测锁 定梁高程值并将其移至工作位置，同时将4根临时锁定梁布置在闸门井出口平 台上。2）检查、测试门机工作情况，正常后门机进入工作状态。用卸扣将吊索穿 入下节门叶（第一节）顶部的吊耳内，将吊索挂入门机吊钩，缓慢提升门叶，当第10页共46页 门叶刚脱离地面呈直立状态时，随即停止门叶的提升，检查门机的稳定及吊索可 靠情况，经检查确认正常后，将门叶吊离地面约400mll1,然后将门叶吊移至闸门 井口上随即下放门叶至底槛上，门叶在底槛上放置正确且平稳后，用千斤顶及撑 杆在门叶四周临时加固门叶，加固可靠后拆出门叶吊索并将吊耳割除、打磨平整。3）清理下节门叶装配工作面，按上述门叶吊装工艺将第二节门叶吊至下节 门叶上，当距已就位门叶组装面约10mm时，随即停止门叶的下放，用千斤顶、 撬棍调整门叶中心、出厂装配标记及定位块与就位固定的门叶对齐，随后将门叶 下放在已就位门叶上。用千斤顶调整第二节门叶，使两门叶各中心线及装配标记 重合并临时固定，校核、调整门叶滑块面及水封座板面的直线度和平面度，合格 后对两门叶进行点固焊并加固上节门叶。4）按上述门叶吊装就位及组装工艺，进行余下各节门叶的组装调整，门叶 组对完成后，对门叶的几何尺寸进行全面的检测，合格后定位焊门叶组装焊缝, 定位焊焊缝长度60mm,间距500mm,焊高6mm。5）检查、清理组装焊缝，然后进行门叶组装焊缝的焊接施工。先焊接边纵 梁内焊缝，接着焊接门叶中间隔板及纵梁与主横梁间的焊缝，最后焊接面板的对 接焊缝，余下在门槽内不能焊接施工的局部焊缝，待门叶提出门槽后再进行焊接。 焊接施工由46名焊工同步对称进行，焊缝的焊接采用由中间向两端分段退步 焊的焊接方法，同时采用小规范焊接工艺参数施焊。6）焊缝全部焊接完成后，对焊缝进行全面检查及打磨修整，合格后将门叶 用门机吊至孔口锁定层锁定，补焊未焊的局部焊缝，然后复测门叶几何尺寸，清 理水封座板面及螺栓孔。检查、清理水封及压板等部件，核对门叶水封座面与压 板的位置标号及预组装标记，将水封按位置标号临时固定在门叶水封座板上，按 顶水封一侧水封一底水封的顺序装配水封两侧的压板及水封，并调整定位。水封 压板在装配位置吊装就位，通过撬棍调整，使压板螺栓孔对齐水封及水封座板螺 栓孔，随后装入紧固螺栓压住水封，调整水封中心线尺寸及直线度，合格后由顶 水封中间向两端、侧水封由上至下的顺序紧固水封，顶、侧水封全部紧固完毕后， 检测水封的直线度、平面度、中心线尺寸及水封顶面至滑块面尺寸，合格后紧固 水封装置。7）清理、打磨修整门体外表，进行焊缝区及涂层损坏部位的防腐施工，完第11页共46页 成后对门体各项尺寸进行全面的检测并记录。3.3平板闸门的吊装及运输1）平板闸门门叶的卸车及施工吊装均由汽车吊并配合已安装好的门式启闭 机进行吊装作业共同实施，施工现场配备一台20吨汽车吊。2）卸车采用水平吊装作业，两根等长吊索通过卸扣挂装在吊耳上，随后将 汽车吊吊钩移至门叶中心并挂入吊索，稍提起门叶检测汽车吊的稳定情况，正确 无误后提起门叶并吊至堆放地点，用枕木垫放在闸门井工作平台上。3）吊装时均配备经验丰富的专业人员指挥吊装作业。4）门叶的运输采用平板车公路运输的方案，门叶卧放在平板车上，同时用 枕木将门叶垫离车板外表，然后用链子葫芦将门叶固定在拖板上。五、闸门系统安装工程的吊装施工4.1为确保闸门系统安装工程的顺利实施，并结合闸门系统的安装现场条件, 各部件的外形尺寸和单件最大重量，在电站工地现场配备起重量为20吨、8吨 的液压汽车吊各一台、5吨慢速卷扬机6台、。4.2汽车吊主要用于闸门系统各部件的卸车，溢流坝埋件、进水口闸门（拦 污栅）启闭机、尾水闸门启闭机的吊装作业；卷扬机主要用于进水口门（栅）槽、 尾水门槽的吊装作业。4. 3部件的卸车均采用水平吊装作业，用等长的吊索通过卸扣连接在工件吊 耳上或将吊索通过卸扣捆绑在工件两端（小型工件），随后将吊车吊钩移至工件 中心上方并挂装吊索进行吊装。对大型部件的吊装，当工件起升将离开搁置面时， 随即检查吊车的稳定情况、工件的水平、吊具的稳定和可靠，确认无误后方能正 式开始吊装作业。4.4用汽车吊进行工件的吊装就位作业时，应根据工件的安装位置，外形尺 寸、单重、相应工件重量下的吊车作业范围、安装作业区条件，在工件安装位置 附近布置汽车吊。4. 5用于进水口、尾水门（栅）槽埋件吊装的卷扬机布置在门（栅）槽口左、 右两侧，同时在每一孔门（栅）槽口两侧设置吊装装置。4. 6进水口闸门门叶和拦污栅叶的吊装作业用已安装完成的门式启闭机直第12页共46页 接实施；尾水闸门门叶的吊装就位由20吨汽车吊配合启闭机共同实施，吊车布 置在闸门井口 一侧。4.7 启闭机的安装均在安装现场设置汽车吊进行吊装作业。4.8 现场吊装作业根据工件的安装位置，采用水平吊装或竖向垂直吊装。工 件吊装就位作业时，均在工件下端捆绑牵溜绳，以调整工件位置及吊装过程中工 件的稳定。4. 9工件吊装就位施工过程中，当工件快接近安装位置时，应缓慢吊放工件, 就位后应确认工件已平安平稳放置后，方能松吊钩并撤除吊具。4.10吊装作业由专业人员实施，并由施工经验丰富的人员负责吊装过程的 指挥及各环节的监督、检查。六、闸门门体拼接焊缝的焊接工艺焊接是保证闸门质量的一个重要环节。因此，必须制定出合理可行的焊接工 艺，以保证焊接质量。5. 1焊接材料的管理：(1)焊接施工用的各类焊接材料，应符合相应的标准及技术要求，且应有生 产厂家的材料质检单及质量合格证，符合要求方可入库。(2)入库的焊接材料实行一、二级库管理，焊接材料的存放、保管及干燥按 相应规范执行。(3)焊接材料的干燥、发放及回收，焊接材料的再干燥由二级库的专职人员 负责。(4)焊接材料的发放实行工作票制度，施焊人员须持由焊接工程师签署的工 作票，方能在二级库领取相应型号及规格、数量的焊接材料。(5)为保证焊材在使用过程中不吸潮，领出的焊材必须放置在专用焊条筒或 焊剂桶内，以防止焊材在使用过程中受潮。(6)每次领取的焊接材料数量，应控制在3小时内使用完，超过使用时间及 施焊完毕余留的焊接材料，操作者应及时交回二级库，由二级库专职人员按回收 焊接材料的型号、规格进行堆放及再干燥。5.2 焊工的管理第13页共46页(1)参加闸门焊接施工的所有焊工，正式上岗应持有按劳动部门颁发的锅 炉压力容器焊工考试合格证，且全位置合格者方能具备参加闸门焊接施工的资 格。(2)对己取得上岗资格的焊工，在正式上岗前，由焊接工程师及有关技术人 员进行焊接工艺交底及上岗前的专业技术培训I,经考核达标者才能正式参加闸门 的焊接施工。(3)焊工在实施各类焊缝焊接时应严格按照编制的“闸门焊接工艺规程”或 焊接工程师指定的焊接工艺施焊，施焊过程由技术人员及质检人员进行工艺规范 检测。5.3 门叶的焊接：(1)焊接前必须对坡口两侧30mm内进行清扫，不得有油污、水份和氧化物 等。(2)焊接时，应根据门叶梁格的数量，按均匀对称的原那么，由4至8名焊工 按相同的焊接规范，相同对称的部位，同时、同向进行门叶的焊接施工。各部位 焊缝的焊接须采取分段跳焊、分段退步焊的工艺方法施焊。(3)为减少焊接变形和剩余应力集中，门叶节间连接缝的焊接按从下至上的 顺序逐条进行，且施焊过程中由专人对门叶外形尺寸的变化情况进行监测，发现 偏差过大时，及时调整焊接工艺程序，以利用相对应的焊接变形校正尺寸偏差过 大部位，从而确保门叶的总体尺寸在允许误差内。(4)门叶焊接施工的顺序为：两边梁腹板一两边梁翼缘一纵梁腹板、翼缘板 一门叶尺寸检查f面板焊缝一附件焊缝一局部补焊。(5)整个焊接过程应力求加热均匀，以防止由于局部不均匀加热而造成冷却 后门叶的变形。5.4 4焊缝返修与处理(1)焊缝发现有不允许的缺陷时，应进行分析，找出原因，制定返修工艺后 方可返修处理。(2)焊缝缺陷应根据钢材种类选用碳弧气刨或砂轮机进行清除，返修前要认 真检测缺陷性质，如缺陷为裂纹，清根后那么应用磁粉或着色探伤，确认裂纹已经 消除方可返修。第14页共46页(3)当返修时的焊缝需要预热、后热，那么返修时按相应的要求进行预热、后热。(4)焊缝同一部位的返修次数超过两次以上时，应查明原因，制定可靠的返 修工艺措施，经主管技术负责人及监理工程师批准后，方可进行返修处理。返修 的焊缝，应严格进行无损探伤检查。(5)在母材上严禁有电弧擦伤，如有擦伤应用砂轮机打磨处理，并检查有无 裂纹。5.5闸门安装焊缝的防腐工艺5. 5. 1预处理前，应将闸门外表整修完毕，并将金属外表铁锈、氧化皮、油 污、焊渣、灰尘、水分等污物清除干净。5. 5.2对工件外表焊缝两侧用钢丝刷、钢丝轮、纸砂轮片进行打磨处理。表 面粗糙度及清洁度应到达相应的设计要求。5. 5.3打磨全部完成后，将灰尘清理干净，然后按标准要求对其清洁度及粗 糙度进行检查，合格后方能进入下道工序。5. 5.4原涂层的过渡外表打磨成45。毛面并清理干净，先进行锌层的热喷涂, 完成后对喷锌层进行检查，合格后接着进行铝层的热喷涂，完成后检查防腐金属 厚度，合格后涂刷封闭层底漆。热喷锌、铝施工中，应严格掌握喷涂前的预热温 度及喷涂中的喷涂温度。5. 5. 5闸门整体安装完毕后封闭层面漆的涂装施工采用高压无气喷涂机实 施，涂料的配制、喷涂层数、层厚、层间喷涂时间间隔应根据涂料的技术要求和 施工说明对闸门整体进行喷涂。七、启闭机安装6. 1固定式启闭机安装工艺(1)根据设计位置将启闭机基础的中心、高程、桩号测放于相应的位置， 并要求和相应的闸门槽位置的中心、高程、桩号贯通，作出明显的标记。(2)根据启闭机的中心、高程测放启闭机基础位置于启闭机平台上。(3)安装基础螺栓及基础板，用水平仪精确测量调整基础板的水平度，同 时调整基础板位置，基础螺栓应调整垂直。第15页共46页（4）检查合格后进行加固，加固时应将整个基础螺栓连接成整体，加固完 后复测，复测合格后将基础螺栓涂上油脂并进行保护、浇筑碎。（5）清理启闭机安装基础面，将实际的门槽安装中心及基础中心在安装面 划出，用测量仪器及线锤对中心线及高程进行复核，正确后将中心线及高程值标 出。（6）检查、清洗启闭机部件，核对各部件的出厂预组装标记及拼装编号。（7）在尾水工作平台门槽侧面用工字钢搭设一简易机架组装平台，平台表 面用水平仪测量并调整在同一高程。用汽车吊将启闭机机架分别吊装在组装平台 上基本对齐，用定位块固定一组机架，用千斤顶平移另一组机架，使两机架接口 对齐。在固定好的机架侧装入连接板，然后用千斤顶调整未固定的机架，使其螺 栓孔与连接板螺栓孔对齐，随即装配紧固螺栓。检测机架组装尺寸及平面度，合 格后拧紧全部联结螺栓，将吊索挂装在机架吊耳上，同时在机架两侧底部各捆绑 一牵溜绳，并将地脚螺栓装置穿入机架地脚螺栓孔临时紧固在机架上。（8）用汽车吊缓慢提升机架至离开平台时，随即停止机架的提升，检查吊 车的稳定情况和机架是否水平，吊索是否牢固可靠，确认无误后将机架提升至超 过启闭机室安装平台约300mm的高度并吊移至安装位置上方。牵引机架上的牵 溜绳来调正机架安装位置，缓慢下放机架至离基础板约20mm的高度，调整机 架中心线与基础面上标注的安装中心线重合，随后缓慢下放机架至安装基础板上, 放稳后将吊具拆出。（9）用千斤顶平移机架，调整机架中心与安装中心线重合，各中心调整合 格后在机架底部的基础上搭焊定位块，以防止机架在其他工程调整时位移。然后用千斤顶在机架四个角上的基础板位置，综合调整机架高程及水平，同 时用水平仪对调整尺寸进行检测，调整完成后用成组的楔子板垫在机架底部的地 脚螺栓底板位置及卷筒支座位置，将机架垫牢并点焊固定地脚螺栓底板，固定已 调整好的机架。复测机架各安装尺寸，无误后将地脚螺栓底板与基础板焊接固定， 并拧紧地脚螺栓紧固螺母。（10）根据卷筒重心位置将吊索对称捆绑在卷筒上，吊索一端挂入吊钩。卷 筒吊离地面，检查吊车的稳定情况、吊具的牢固、卷筒的水平，确认无误后将卷 筒提升至超过机架上平面的高度，并将其吊移在安装位置上方。第16页共46页核对卷筒支座与机架座板上的装配标记和编号，对正卷筒支座与机架对应的 装配位置，缓慢下放卷筒使其在机架上就位。卷筒下放过程中，应随时调整卷筒 位置，并使其支座就位在机架底板上预组装设置的定位挡块内。用千斤顶在卷筒 两端支座位置调整卷筒的轴线中心及水平，先用千斤顶平移卷筒支座调整支座中心与机架座板上的中心重合且螺栓孔对齐，装配支座 紧固螺栓,然后调整卷筒的高程及水平，并用钢垫片垫紧支座与座板的调整间隙。 复测卷筒安装尺寸并核对预组装标记的对位情况，合格后拧紧支座紧固螺栓固定 卷筒。(11)将减速器吊装就位在机架上相应的安装位置，调整减速器安装尺寸， 使其底座上的预组装标记与座板上的标记重合，完成后紧固联结螺栓固定减速器。 在减速器输入端装设联轴器制动轮局部，在减速器输出端齿轮面涂抹印油，旋转 减速器输出端,检查减速器输出端齿轮与卷筒齿轮的啮合情况,合格后将制动器、 电动机、定滑轮组及其他附件装配在机架上，装配尺寸按出厂预组装标记装配调 整。(12)将启闭机电气部件吊装就位，调整固定后按图纸装配接入各电气部件。 电气系统安装完成后，检查所有动力回路和操作、保护控制系统的接线，并用仪 表检测各局部的绝缘情况。正确无误后接入工作电源，进行电气系统各局部的模 拟操作试验，其动作应正确无误。(13)通电试验各电动机的旋转方向，有误时调换电源接线。正、反转点动 启闭机数次，检查、试验各系统的工作情况，并及时对不合格部位进行调整。(14)启动两启闭机连续运转15分钟，检查各系统的工作情况、测量各部 位的振动值及温度。合格后连接两启闭机同步轴进行启闭机滑轮组及钢丝绳的安 装，然后进行空载运行试验。(15)按上述方法进行启闭机的空载运行试验，合格后清理启闭机外表并涂 刷油漆。(16)启闭机安装过程中需严格按照制造厂家的安装、调试程序及技术要求 执行。6.2门式启闭机安装第17页共46页6.2. 1门式启闭机安装工艺程序门式启闭机安装工艺第18页共46页(1)清理基础及安装现场，将门槽实际安装中心线放划在基础平台上，并 作出明显标记。以实际中心线为基准在安装位置放划出基础板和轨道的纵、横轴 向中心线。(2)检查、修整预埋锚筋，利用预埋锚筋焊接启闭机基础板安装支架及轨 道两端的测量线架。(3)轨道垫板穿入地脚螺栓，在轨道两端的测量线架上装入测量钢丝线， 调整、校核钢丝线中心、高程，轨道垫板在安装位置就位后，粗调轨道垫板中心 和高程，将地脚螺栓搭焊在锚筋上并加固，利用垫板下的螺母调整其高程及平面 度，随后调整垫板中心与基准线中心重合，完成后将上螺母拧紧固定垫板。垫板 全部调整完成后，用测量仪器及钢尺检测垫板的高程、直线度及跨距，合格后进 行二期碎回填施工。(4)清理轨道安装基础面并将轨道就位，测量钢丝线装入测量架并校核正 确无误，以轨道的一端两侧同步进行轨道的安装调整，调整轨道中心线与基准中 心线基本重合，装入轨道压板并拧入螺母，按压板间距一段一段地按顺序进行调 整，先调整轨道高程，然后调整轨道中心，并用钢尺检测两轨道的跨距，尺寸正 确后将螺母拧紧固定轨道压板。高程的调整采用在垫板轨道下增减钢垫板的方法 调整，全部完成后，对其安装尺寸进行全面检测并记录。(5)清洗、检查启闭机部件，核对各部件的出厂预组装标记及拼装编号， 对各接头及腹板的组合面进行清理、修整。(6)在已铺设好的轨道上划出启闭机行走轮距及跨距中心线，将汽车吊布 置在安装现场。(7)吊索用卸扣与启闭机行走梁上端面的吊耳连接，将上、下游行走梁用 吊车分别吊装就位在轨道上，用线锤测量、调整其中一根行走梁的垂直度并使行 走轮踏面中心与轨道中心重合，合格后将行走梁用20#工字钢临时点焊固定，然 后用同样的方法调整另一根行走梁，合格后用20#工字钢将两根行走梁连接固定 成一整体。检测行走梁上支腿装配面中心的间距及对角线尺寸，合格后进行启闭 机支腿的安装。(8)用卸扣将吊索连接在启闭机支腿上端的吊耳上，按组装编号分别将四 根支腿竖起并吊装就位至行走梁上支腿安装位置，穿入并紧固联结螺栓，挂线锤第19页共46页 设备资源的调配进行全面的管理。1. 7工程部主要管理人员及主要施工人员，均从具有丰富大型闸门安装施工 经验的管理人员、技术人员及技师中选取，并对所有参加施工的人员进行相应的 岗前培训。1.8 施工前针对各闸门系统的施工特点、技术要求、工期及现场条件，编制 相应的施工进度计划、施工质量目标、施工平安措施、现场文明施工措施实行以 安装单元为目标的考核及奖罚制度。对施工过程中出现的问题，由工程部经理及 有关部门及时进行协调、处理。1.9 闸门及拦污栅系统的安装采用两步法施工，即安装现场具备条件后，先 进行埋件的安装施工，然后进行启闭机的安装、调试，以利用启闭机进行门叶安 装施工过程中的吊装作业。1. 10在电站工地现场配备起重量为20吨、8吨的汽车吊各一台，主要用 于闸门系统部件的卸车及尾水闸门系统、进水口闸门门叶、启闭机的吊装作业。1.11 进水口门（栅）槽埋件及尾水门槽埋件的安装，均在门（栅）槽出口 平台上各设置24台5吨卷扬机及相应的吊装装置，实施闸门埋件吊装施工。1.12 在闸门施工过程中，由一名工程部副经理负责施工现场的对外协调联 系工作，在确保施工进度、质量和平安的前提下，尽力向现场各施工对外提供良 好的现场作业环境及施工上的便利，以确保电站建设工程的工期及发电目标的实 现。1.14 各闸门系统的施工用电均利用土建布置的工地供电系统就近接入安装 位置。三、拦污栅安装2.1埋件安装（1）埋件安装工艺程序第2页共46页 测量调整支腿的垂直度，同时用钢尺检测支腿上端面的间距及对角线尺寸，尺寸 调整合格后，用型钢将支腿临时点焊固定。分别将主梁按拼装编号吊装在支腿装 配面板上就位，对准预组装标记后穿入并紧固联结螺栓，然后将端梁按拼装编号 分别吊装在主梁上相应的安装位置，对准预组装标记后，穿入并紧固联结螺栓。 全面检查门架的几何尺寸，核对各部位预组装标记的对位情况，对局部不合格部 位，要稍微松开联结螺栓进行调整。门架组合尺寸全部调整合格后，将所有的联 结螺栓重新紧固一遍，割除所有吊耳及临时固定用型钢，并用角向磨光机将焊疤 打磨平整，然后铺设门架平台面板并清理卷扬机构安装位置的座板面。（9）用四根等长的吊索通过卸扣对称连接在启闭机卷扬机构四个角的吊耳 上，将汽车吊吊钩移至工件中心并挂装吊索，提升工件至刚离开地面，检查吊车 稳定情况、工件的水平及吊具的平安牢固情况，确认无误后将工件提升至超过门 架顶约300mm的高度，随后将工件吊移在安装位置上方。缓慢下放工件，当工 件底部距安装面2030nlm时停止下放，调正工件的组装位置，使其预组装标记 与座板面上的标记对齐，而后再次缓慢下放工件在门架安装位置就位。用千斤顶 平移卷扬机构，使其预组装标记对准门架上安装座板上的相应标记，穿入联结螺 栓。检查、调整卷扬机构水平，并用钢垫板垫紧机架与卷扬机构座板的间隙，卷 扬机构调整合格后，拧紧联结螺栓并用电焊将垫板点焊牢。（10）将电气部件吊装在安装位置，调整固定后进行各局部的接线，检查、 试验各系统及元件的工作状态、绝缘情况，合格后启闭机进入试验工作状态。（11）分别将启闭机上机罩及顶盖吊装就位并调整装配，完成后清理启闭机 外表，涂刷油漆，对启闭机安装尺寸及外观进行全面的检测并记录。（12）启闭机安装过程中需严格按照部颁规范、制造厂家的安装调试程序及 技术要求执行。八、闸门（拦污栅）、启闭机系统运行试验7. 1运行试验应具备的条件（1）闸门（拦污栅）、启闭机全部安装完毕，且各部安装尺寸均在规范允 许范围内。闸门（拦污栅）系统允许运行工作区全部清理、修整并检查验收，闸 门系统处于工作状态。第20页共46页（2）查对所有动力回路及操作系统的接线，且用仪表检测电气系统绝缘情 况。接入工作电源，进行各电气部件的模拟操作试验，其动作应正确无误。（3）检查启闭机制动器的调整间隙及工作的可靠性，然后分别手动翻开各 传动系统的制动器，手工转动电动机轴，使传动系统终端至少旋转一周，以鉴定 传动系统工作的可靠性和灵活性。（4）检查钢丝绳在卷筒及滑轮组上缠绕的正确性及绳头固定的牢靠程度。（5）检查减速器润滑油面高度及油质，同时检查各润滑点的润滑可靠性。1 .2固定式（门式）启闭机及闸门系统运行试验. 2. 1启闭机空载试验（1）接通启闭机电源，检查工作电源电压，其值不小于额定工作电压的95虬（2）通电试验各电动机的旋转方向，如有错误时应立即更正接线。（3）正、反转点动行走机构和卷扬机构，检查各系统的工作情况，并对工 作异常部位和元器件进行调整。（4）分别操作行走机构及卷扬机构，使其在各自的工作范围内往返行走和 上、下升降三次，检查、测试以下工程：1）整定限位开关、联锁开关、主令控制器及高度指示器、排绳器机构等动 作应正确可靠。2）电缆收、放装置工作正常，并与行走机构工作同步。3）电动机及其传动系统动作平稳，无冲击嘈杂声响，开式齿轮啮合良好。4）传动轴及制动轮工作面径向跳动不大于规范允许值。5）各轴承温度不大于700C。6）行走轮与轨道接触良好，轮缘无啃轨现象。闸门（拦污栅）、启闭机系统静载运行试验（1）闸门（拦污栅）、启闭机系统静载运行试验在无水条件下进行。（2）启闭机的吊装悬挂装置分别装配连接在闸门门叶吊耳和拦污栅的吊耳 上，正确装配连接并检杳合格后，将悬挂装置锁定在吊耳上。（3）操作启闭机将自动抓梁由门槽下放至闸门，直至抓钩碰到门体上的吊 耳，使其吊耳插入自动抓梁抓钩内，然后提升自动抓梁，使其自动抓梁吊梁上的 抓钩自动挂在门体的吊耳上。第21页共46页（4）操作启闭机将闸门（拦污栅）从放置（锁定）位置提升约1m高，然 后将其下降约0.6m,以检查启闭机传动系统及制动器的工作可靠性，同时检验 启闭机卷扬机构制动时，闸门（拦污栅）体连续下降距离，当下降距离大于规范 及设计要求时，对制动器进行调整。（5）移开锁定装置，操作启闭机将闸门下放至底槛，检查闸门门叶止水装 置、主、反向滑块和侧轮的运行情况，确认各部运行正常、无卡阻及损坏后，将 门叶置于底槛工作位置，用透光法检查水封的压缩情况。试验时在水封部位要浇 水润滑，以减少摩擦防止水封面的损坏。（6）闸门（拦污栅）各部工作正常后，对闸门、拦污栅系统全行程启闭运 行三次，同时检查各系统的工作情况及电动机的启动和工作电流，启动和工作电 流值不得超过额定容量的允许值。（7）完成后进行闸门、启闭机自动抓梁的挂装试验，自动抓梁松开、挂装 工作正常，应无异常情况产生。7. 2.3闸门（拦污栅）、启闭机系统动载试验（1）动载试验在闸门、拦污栅系统静载试验合格完成，且电站工程下闸蓄 水至设计的各试验水位时进行。（2）闸门、拦污栅系统工作正常，工作电源电压不低于额定电压的95%, 然后操作各系统全行程往返三次，对各传动系统运行工作状态、电动机的启动和 工作电流进行检测、调试。（3）调整制动器间隙（制动力矩），使其升降制动时，闸门（拦污栅）继 续下降的距离不大于v/100, （ v ：工作速度）。（4）检查、调整、校正开度指示仪及荷重系统，使其工作正常、显示正常。（5）试验完成后，将各系统平安锁定就位，并处于正常的工作状态。九、施工机械设备第22页共46页序号设备名称型号数量（台）主要技术性能1直流弧焊机A X8-5002焊接I=500AU=380v2交流电焊机BX1-5004焊接I=500AU=380v3直流电焊机AX-3202焊接I=300AU=380v4硅整流电焊机ZX5-40061=40-400 (A )PW=30( KVA5电焊条烘箱HH300-2A2G=300 (kg) T=450° C6汽车起重机20t、120/5T7汽车起重机8t28T8卷扬机5t65T9载重汽车EQ15348T10载重汽车奔驰118T11水平仪S3412全站仪SET21102全站仪13空压机4台6 /min14超声波探伤仪CTS-222安装工程质量保证措施（二）（一）、质量职责及奖罚工程经理全面负责工程工程的施工工作，组织工程全体员工贯彻承包商的质 量方针，对各种技术、质量问题进行协调和处理。工程部技术主管负责工程工程的技术质量，对工程的施工质量进行筹划，主 持编制工程质量计划，组织编制施工方案、关键工序作业指导书。工程物资部依据设计图纸和合同规定的技术、质量要求，向合格分供方采购 相应的材料设备，在采购约定的主要设备和材料时，必须邀请业主现场代表、监 理工程师和相关专业工程师参加主要设备、材料招标会。工程质检部具体负责各质量要素的控制，对整个过程进行控制，对不合格进第23页共46页行控制，对工程进行最终检验和试验。工程技术部具体负责施工准备和施工过程的技术管理，即进行图纸会审、编 制各技术交底书、确认有关工程工程类别的划分、确认有关施工规范验收标准、 贯彻实施已准备的技术文件、及时施工技术资料、解决施工过程中出现 的技术问题，为竣工验收作准备。制定质量奖罚规定，对各分局部项各专业中的施工作业、上下工序交接、试 压调试、材料设备的检验、违章操作等与经济利益联系挂钩，实行综合评分奖罚， 评分由各班组长、施工员、质安员、工程管理领导共同打分，获前三名及最后名 和有明显质量问题的均给予奖罚。以此提高质量意识，规范质量行为，确保工程 质量。详细的质量奖罚规定将在开工时制定。(二)、质量过程管理(1)、质量管理的基本要求根据承包商岗位责任制，工程经理部把质量责任分解到相关人员，把各质量 控制点落实到人，及时考核各专业工作质量和工程质量。开工前，对参与本工程施工的全体员工，进行有针对性的平安、质量培训教 育，培训完后进行考试，不合格者不予上岗。工程经理部定期和不定期地进行平安、质量检查。隐蔽工程的检查验收要积极主动配合监理工程师的工作，保证提前48小时 通知监理工程师到现场检查确认，并对施工安装记录予以签认，以保证工程的可 追溯性。制定全面质量管理工作规划，充分发挥全体职工的积极性和创造性，开展群 众性的QC活动，强化全员质量意识，超前探索和解决施工中的关键质量问题， 消除质量通病。用工作质量保证工序质量，以工序质量保证工程质量。把全面质 量管理的方法切实应用到施工生产的全员、全过程。正确处理好“进度和质量、 进度与平安生产、质量与平安生产”之间的关系，真正做到“平安为天，质量为 本”。坚持以自检、互检、专业检查相结合的质量“三检”制度和工前试验、工中 检查、工后检验的工作制度。每一分项、分部工程均由班组自检，工序间互检, 工程部质量工程师专检后报请监理工程师验收、签认，确保各工序、各分部、各第24页共46页分项工程质量达标。实行“三个服从、五个不施工、二个坚持”制度。三个服从：进度服从计划，计量支付服从工程质量，质量否决服从监理工程 师。五个不施工：施工图没有会审不施工；现场没有技术交底、重难点工程没有 作业指导书不施工；施工方案和质量保证措施未完善不施工；施工准备不充 分不施工；监理工程师未下达指令不施工。二个坚持：坚持质量一票否决制；坚持不合格工程坚决返工。(2)、落实管理职责，强化基础管理承包商将充分发挥专业施工队伍的技术优势，实行规范化、程序化、标准化 施工，创立优质工程。工程经理、工程总工程师和各专业工程师一级抓一级，一 级保一级，逐级责任到人。逐级作好施工技术交底工作，特别是各作业队的技术交底要具体详细。定期 检查各作业队对操作工艺及技术标准的执行情况，及时解决施工中存在的技术问 题。严格执行文件和资料控制程序和质量记录控制程序，做好施工现场 技术资料的收集、整理、保管工作。其中，施工合同期内的影像资料、摄像资料 应满足工程的相关要求.(3)、做到“五个清楚”、把好“三检”关在每道工序施工前，使作业人员做到“五个清楚”：作业内容清楚；分工清 楚；施工流程清楚；施工配合清楚；操作平安考前须知清楚重点、难点工序施工前，要编制作业指导书，并组织技术交底和样板施 工，然后全面施工。施工工程中，严格实行上道工序、本道工序、下道工序的“三检”制度，每 道工序必须经监理工程师检验签证后，才能进行下道工序的施工。(4)、推广“四新”、抓好三个“中心”与一个“制度”施工中采用的新技术、新工艺、新材料、新设备要按培训工作程序搞好 培训，做好专门的技术交底工作。所有涉及新技术、新工艺、新材料、新设备的 工程工程都必须做好样板示范后，再全面展开施工。第25页共46页推广应用现代化管理技术。应用"PROJECT或P3”等进行工程的网络计划管 理，根据工程实际，对工程进行动态的、最优化的管理；应用“速达系统软件” 对工程量及材料设备进、存、发进行管理；应用CAD软件进行施工图纸的编制及 管理。施工前期以施工技术准备为中心，抓好各项准备工作，保证施工顺利进行, 做到“开工必优”。施工中以施工进度和网络计划为中心，抓好进度和网络计划的落实，重点抓 住工序间的衔接和相关专业间的配合，以保证施工进度计划的实现。施工后期以设备电气测试、系统试验、交验及整改为中心，抓好收尾工程和 工程缺陷的修复，作好各专业最终检验和试验前的准备工作，保证系统试验和交 验工作顺利进行，以确保工程按期完工。各专业严格执行“首件定标、样板引路”制度。对开工后的每个工程，班组 要严格按工艺标准组织样板示范，做到“项项有示范，件件有样板”。(5)、物资采购和管理建立完善的物资采购和管理措施。自购材料、零配件及设备要保证符合规定 要求。对有特殊仓储或保养要求的设备，必须按产品规定的条件妥善管理。(6)、样品审批与过程检验和试验承包单签定合约后一个月内，提交一份具体的样品清单给工程师审批。清单 内包括设备及材料的名称、制造商名称、产地、型号、预算呈交的日期等。送审的样品按照业主指定的统一模式制造。有关材料及工艺的样品先获得业 主工程师的书面批准才可施工。在每一个样品上附有说明，清楚标注有关承包单位名称、合约名称、制造商 名称及将应用的系统等资料。由工程质量总监负责按承包商检验和试验控制程序及施工图和相关规范 的要求编制工程检测大纲，并组织实施。按承包商过程检验和试验程序和国家质量对工程进行检杳验收，并及时 填写分项、分部、单位工程质量记录表。对不合格品，平安质量工程师严格执行不合格品控制程序，填写不合格 品报告通知单和纠正预防措施，并催促各专业作业队和施工班组及时予以纠正。第26页共46页(7)、设备及配件的质量保证措施在设备配件订货时，安设计规定和业主要求明确规格型号及防火、防噪、减 振、节能等技术性能参数。设备配件厂家或供应商的选择，按公司合格供名录中选取，甲方指定的不在 承包商合格名录中的，及时进行评审，选定最优单位供货。主要设备配件生产时，承包商派驻代表到厂家监督生产工艺、质量检验等工 作，其中生点对原材料检查、加工工艺、加工精度、工序交接、过程检验及最终 成品的验收进行监督。对于供货商的已生产的现有标准设备、配件，在进货前于供货商设备材料的 堆放点地行检查、验收合格后才签订订货合同。设备配件在运输中采取保护措施，防止振动、弯曲、日晒雨淋的损坏。设备的吊装就位过程中，特别是有特殊要求的设备，要采取固定、防绕曲变 形、防滑等措施，以确保施工的平安可靠，配管时要防止来自管道的作用力。安 装后做好成品保护，防止交叉作业及其它专业施工时的损坏。(8)、关键工序质量控制设立关键工序质量控制点，把关键过程的质量责任、检测手段、质量标准、 见证纪录落实到人。每一个关键工序开工之前，工程总工程师组织专业技术人员进行图纸会审， 力求将问题解决在开工之前。编制主要分项工程的作业指导书。做好关键工序的技术交底工作，使作业班组充分掌握设计意图与操作要求。质检员重点抓关键工序的过程质量控制，以过程质量来保证工程的总体质量, 确保质量计划的实现。(9)、工程完工后的质量控制工程竣工后，向建设单位代表提出竣工报告。积极配合建设单位组织的工程质量检验及质量评定工作，对工程检测中出现 的问题及时整改，将整改结果上报验