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    某钢结构厂房测量工程专项方案.docx

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    某钢结构厂房测量工程专项方案.docx

    某钢结构厂房测量工程专项方案第一步:依据主轴线控制桩点在车辆段场区总平面设计图的模拟,计算并提取桩点坐 标;第二步:架设全站仪与测站LCQ5,并精平仪器;第三步:精平仪器后,后视导线桩YCQ7,然后进入放样模式;第四步:在全站仪中输入桩点ZZ1坐标,后进行放样;第五步:首先采用仪器左盘放样,由测量人员打入木桩,并在木桩上标志放样点位;第六步:其次采用仪器右盘放样同桩点,由测量人员在木桩标志放样点;第七步:如果两次放样点重合,那么直接钉入桩钉,否那么取左盘和右盘两个不同点位中 点作为放样结果;第八步:其他桩点重复以上过程放样主轴线桩点坐标2.主轴线点精确位置的测定和主轴线位置的调整把主轴线桩点联测至场区加密导线,通过导线测量方法采用两个测回平差计算出主轴 线桩点坐标;经过联测测角中误差在±12、测距中误差在±5mm范围内,可直接应用放 样桩点,否那么重新测定。5.2高程控制测量5. 2.1水准点复测5. 2. 1.1水准点复测说明依据设计研究院有限责任公司交桩书,所提供一等水准点为BM901和BM903,两 点高程分别为48.330m和48.981m。水准复测依据城市轨道交通工程测量规范表4.1.4 水准网测量主要技术要求。水准复测采用往返测各一次的方法5. 2. 1.2水准点复测过程第一步:往测奇数站采用后视一前视一前视一后视;偶数站采用前视-后视一后视f前视;第二步:返测奇数站采用前视一后视一后视一前视;偶数站采用后视一前视一前视一后视;第三步:由记录人员随时对每一测站前后视视距离和高差进行分析,确定测量符合规 范要求(表 5.2.1.1a 和表 5.2.1.lb)o表水准网测量的主要技术要求水准测 量等级每千米高差中数 中误差(mm)符合水 准路线 平均长 度(km)准等及 水仪级水准尺观测次数往返较 差、附合 或环线 闭合差 (mm)偶然中 误差 Ma全中误 差Mw与 点联测附合或 环线一等±1±235 45DSi锢瓦尺或 条码尺往返各 一次往返各 一次±4&二等±2±424DSi锢瓦尺或 条码尺往返各 一次往返各 一次±8VZ注:1、L为往返测段、附合或环线的路线长(以km计);2、采用数字水准仪测量的技术要求与同等级的光学水准仪测量技术要求相同。表52Llb水准测量观测的视线长度、视距差、视线高度要求(m)等级视线长度前后视距 差前后视距 累计差视线高度仪器等级视距视线长度20m以上视线长度20m以下一等DSi<50<1.0<3.02520.3二等DSiW60W2.0W4.0,().4三().35. 2. 1.3水准点布置图水准点布置图同于导线布置图。5. 2. 2场区水准点测设6. 2. 2. 1场区加密水准点布设网图场区加密水准点布设网图同于场区加密导线点布设网图。(见图5.121导线布置图)7. 2. 2. 2加密水准点布设原那么.跟据拆迁情况和导线布设情况,考虑水准网同于加密导线网。同时与导线同期测设;1 .充分考虑标高的直接传递,同时考虑水准传递过程中与加密水准形成联测。5. 2. 2. 3加密水准点布设要求加密水准属于二等水准,水准测量应符合表和表相关技术要求。第6章土0.000以下测量传递高程6.1.1 用水准测量法传递高程当开挖较深的基槽或高程引测到建筑物的上部,可用水准测量传递高程。(见以下图) 是向低处传递高程的情形。作法是:在坑边架设一吊杆,从杆顶向下挂一根钢尺(钢尺零点在下),在钢尺下端 掉一重锤,重锤的重量应与检定钢尺时所用的拉力相同。为了将地面水准点A的高程Ha 传递到坑内临时水准点B上,在地面水准点和基坑之间安置水准仪,先在A点立尺,测出 后视读数a,然后前视钢尺,测出前视读数b。接着将仪器搬至坑内,测出钢尺上后视读数 c和B点前视读数do那么坑内临时水准点B之高程Hb按下式计算:Hr = Ha + _ (b c) d式子中g-c)为通过钢尺传递的高差,如果高程传递的精度要求较高时,对S-C)之 值应进行尺长改正及温度改正。上例是由地面向低处引测高程点的情况,当需要由地面向 高处传递高程时,也可以采用同样方法进行。工程的基础标高传递采用钢尺配合水准仪进行见以下图,并控制挖土深度。挖土深度要 严格控制,不能超挖。在基础施工时,为监测边坡变形,在边坡上埋设标高监测点,每10米埋设一个,随时监测边坡的情况。清槽后,用经纬仪将建筑物的四条轴线投测到基坑内,并进行校核,校核合格后,以 此放出垫层边界线。按设计要求,抄测出垫层标高,并钉小木桩。在垫层硅施工时,拉线控制垫层厚度。6.1. 2采用经纬仪挑直线法进行外控投测地下局部的轴线投测,采用经纬仪挑直线法进行外控投测。垫层施工完后,将主轴线 投测到垫层上。先在垫层上对投测的主轴线进行闭合校核,精度不低于1/8000,测角限差为 ±12。校核合格后,再进行其它轴线的测设。并弹出墙、柱边界线。施测时,要严格校 核图纸尺寸、投测的轴线尺寸,以确保投测轴线无误。地下局部结构施工的高程传递,用钢尺传递和楼梯间水准仪观测互相进行,互为校核。第7章±0.000以上测量轴线竖向传递本工程工程的轴线竖向传递采用激光铅直仪内控法。在首层地面设置投测基点。在 首层地面钢筋绑扎施工时,在欲设置激光投测点的位置预埋100x100x10mm铁板,铁板上 外表略高于柱上外表。平面控制采用内控投测。首层平面投测轴线控制桩,布设内控网点, 内控点做法100x100x10厚的钢板预埋后钻孔,首层以上多层在相应位置留200X200孔。 圆弧局部同时采用放大样和距离交会法结合校测,确保控制准确。施工至首层平面时,对各主轴线桩点进行距离、角度校核,校核合格后再进行首层平 面放线。放线后,再将各激光投测点测定在预埋铁板上,并再次校核,合格后方可进行施工。每层顶板应在各激光投测点相应的位置上预留200x200mm的接收孔。投测时将激光 铅直仪置于首层控制点上,在施工层用有机玻璃板贴纸接收。每个点的投测均要用误差圆 取圆心的方法确定投测点。即:每个点的投测应将仪器分别旋转90。、180。、270。、360° 投测四个点,这四个点形成的误差圆取其圆心作为投测点。每层投测完后均要进行闭合校 核,确保投测无误,再放其它轴线及墙边线、柱边线。7.1 高程传递首层施工完后,将+0.500米的高程引测在首层柱子上,且至少引测三处,并对这三处 进行附合校核,合格后以此进行标高传递。±0.000米以上标高传递采用钢尺从三个不同部位向上传递。每层传递完后,必须在施 工层上用水准仪校核。由于高程超过一整尺,因此,在数层标高投测后,精确校核,合格 后,以此作为数层以上结构施工高程传递依据。标高传递误差主楼不应超过裙房不超过±5mm,且每层标高竖向传递的不应 超过±3mm,超限必须重测。每层结构施工完后,在每层的柱和墙体上引测出结构和建筑50标高线。结构50线从 结构层的上外表起算,在柱和墙体弹出50线,用以控制上一层结构层高;建筑50线以各层楼地面饰面为准,在柱和墙体弹出50线,用以控制墙面柱面的饰品、门窗、顶棚和功 能设备等的标高尺寸。第8章钢结构安装测量8.1柱子安装测量8. 1.1柱子安装前的准备8. 1. 1. 1弹出柱基中心线和杯口标高线跟据柱列轴线控制桩,用经纬仪将柱列轴线投测到每个杯形基础的顶面上,弹出墨线, 当柱列轴线为边线时,应平移设计尺寸,在杯形基础顶面上加弹出柱子中心线,作为柱子 安装定位的依据。根据±0.000标高,用水准仪在杯口内壁测设一条标高线,标高线与设 计杯底标高应为一个整分米数,以便从这条线向下量取,作为杯底抄平的依据。8. 1. 1. 2弹出柱子中心线和标高线在每根柱子的三个侧面,用墨线弹出柱身中心线,并在每条线的上端和接近杯口处, 各画一个红“A”标志,供安装时校正使用。从牛腿面起,沿柱子四条棱边向下量取牛腿 面的设计高程,即为±0.000标高线,弹出墨线,画上红“ ”标志,供牛腿面标高检查 及杯底抄平用。柱子垂直校正测量进行柱子校正测量时,应将两架经纬仪安置在柱子纵、横中心轴线上,且距离柱子约 为柱高1.5倍的地方。(见以下图)经纬仪视线经纬仪视线经纬仪视线柱子中心线杯形基础顶面杯形基础顶面先照准柱底中线,固定照准部,在逐渐仰视到柱顶。假设轴线偏离十字丝竖丝,表示柱 子不垂直,可指挥施工人员采用调节拉绳,支撑或敲打楔子等方法使柱子垂直。经校正后, 柱的中线和轴线偏差不得大于±5mm;柱子垂直度允许误差H/1000,当柱高在10m以上时, 其最大偏差不得超过±20mm;柱高在10m以下时,其最大偏差不得超过± 10mm。满足要 求后要立即注浆,以固定柱子位子。8. 1.2柱子安装测量的基本要求1、柱子中心线应与相应的柱列中心线一致,其允许偏差为±5mm;2、牛腿顶面与柱顶面的实际标高与设计标高一致,其允许偏差为:当柱高小于5m时 应不大于±5mm;柱高大于5m时应不大于±8mm;3、柱身垂直允许误差:当柱高W10m时应不大于10mm;当柱高超过10m时,限差 为柱高的l%o,且不超过20mm;1.3柱子安装时的测量工作柱子被吊装进入杯口后,先用木楔或钢楔暂时进行固定。用铁锤敲打木楔或钢楔,使 柱在杯口内平移,直到柱中心线与杯口顶面中心线平齐。并用水准仪检测柱身已标定的标 高线。然后用两台经纬仪分别在相互垂直的两条柱列轴线上,相对于柱子的距离为1.5倍的 柱高处同时观测,进行柱子校正。观测时,将经纬仪照准柱子底部中心线上,固定照准部,逐渐向上仰望远镜,通过校正使柱身中心线与十字丝竖丝相互重合。8.1 . 4厂房柱列轴线与柱基测设1.4. 1厂房柱列轴线的测设在厂房控制网建立以后,根据按柱列间距和跨距用钢尺从靠近的距离指标桩量起,沿 矩形控制网各边定出柱列轴线桩的位置,并在桩顶上钉上小钉,作为桩基放线和构件安装 的依据。8. 柱基的测设1、柱基轴线测设。用两台经纬仪分别安置在两条相互垂直的柱列轴线控制桩上,在 柱列轴线的交点上,打木桩,钉小钉。为了便于基坑开挖后能及时回复轴线,应根据经纬 仪指出的轴线方向,在基坑四周距基坑开挖线12m处打下4个柱基轴线桩,并在桩顶钉 小钉表示点位、供修坑和立模使用。同法交会定出其余各柱基定位点。2、基坑标高测设。基坑挖到一定深度时,要在坑壁上测设水平桩,作为修整坑底的 标高依据。其测设方法与民用建筑相同。坑底修整后,还要在坑底测设垫层高程打下小木 桩并使桩顶高程与垫层顶面设计高程一致。深基坑应采用高程上下传递法将高程传递到坑 底临时水准点上,然后根据临时水准点测设基坑高程和垫层高程。3、柱基施工放线。垫层打好后,根据基坑定位桩,借助于垂球将定位轴线投测到垫 层上。再弹出柱基的中心线和边线,作为支立模板的依据,柱基不同部位的标高,那么用水 准仪测设到模板上。厂房杯形柱基施工放线过程中,要特别注意其杯口平面位置和杯底标 高的准确性。8.2 吊车梁及屋架的安装测量8. 2.1吊车梁安装时的标高测设吊车梁顶面标高应符合设计要求。根据±0.000标高线,沿柱子侧面向上量取一段距 离,在桩身上定出牛腿面的设计标高点,作为修平牛腿面及加垫板的依据,同时在柱子的 上端比梁顶面高510cm处测设一标高点,据此修平梁顶面。梁顶面置平以后,应安置水 准仪于吊车梁上,以柱子牛腿上测设的标高点为依据,检测梁面的标高是否符合设计要求, 其容许误差应不超过± 3mm。8. 2.2吊车梁安装的轴线投测安装吊车梁前先将吊车轨道中心线投测到牛腿面上,作为吊车梁定位的依据。1、用墨线弹出吊车梁面中心线和两端中心线,如下图:2、跟据厂房中心线和设计跨距,由中心线向两侧量出1/2跨距d,在地面上标出轨道 中心线。3、分别安置经纬仪于轨道中心线两个端点上,瞄准另一端点,固定照准部,抬高望 远镜将轨道中心投测到各柱子的牛腿面上。4、安装时,根据牛腿面上轨道中心线和吊车梁端头中心线,两线对齐将吊车梁安装 在牛腿面上,并利用柱子上的高程点,检查吊车梁的高程。8. 2.3吊车轨道安装测量安装前先在地面上从轨道中心线向厂房内测量出一定长度(a=0.51.0m),得两条平 行线,称为校正线,然后分别安置经纬仪于两个端点上,瞄准另一端点,固定照准部,抬 高望远镜瞄准吊车梁上横放的木尺,移动木尺,当视准轴对准木尺刻度a时,木尺零点应 与吊车梁中心线重合,如不重合,予以纠正并重新弹出墨线,以示校正后吊车梁中心线位 置。吊车轨道按校正后中心线就位后,用水准仪检查轨道面和接头处两轨端点高程,用钢 尺检查两轨道间跨距,其测定值与设计值之差应满足规定要求。8. 2. 4屋架安装测量屋架安装是以安装后的柱子为依据,使屋架中心线与柱子上相应中心线对齐。为保证 屋架竖直,可用吊垂球的方法或用经纬仪进行校正。第9章竣工测量为了检查场区内所有构筑物及附属构筑物是否符合设计要求,并为后序工程提供测量 控制点,在工程完工后进行竣工测量。在左右线各设立3个以上水准点及3个控制点(中 线点),净空测量应在直线段每50m断面处测绘车站、附属的实际净空及限界测量。根据 竣工测量结果,编绘图表作为竣工文件:水准点表,控制桩(中线点)表、坡度表等。为了保证测量的精度,重点做好以下几点:1)测量仪器使用全站仪,使用前请计量专业部门鉴定,并出据鉴定证书。2)每次测量作业之前进行检验,检验按照有关规范的要求全面细致的进行。3)水平角观测过程中,气泡中心位置偏离不宜超过1格,四等以上导线点的水平角 观测,当观测方向的垂直角超过±3。的范围时,宜在测回间重新整置气泡位置。4)四等以上导线点的水平角观测,在观测总测回中以奇数测回和偶数测回分别观测导 线前进方向的左角和右角。左右的平均值之和应等于360。,其误差值不大于2倍测角中误 差。5)水平角方向观测的技术要求:对四等以上导线测量时满足光学测微器两次重合读 数之差W3,半测回归零差W8", 一测回中2倍照准差变动范围W13 ;同方向值各测 回较差W9。6)测距符合以下要求:测边在成像清晰和气象稳定时进行,雨天和大风天气不作业, 并不顺光、逆光测量,当测距过程中受不良影响出现粗误差,重新进行该测回的测量。7)四等导线使用n等测距仪测距时,要符合以下规定:观测次数往返各一次,总测 回数4-8测回;一测回读数较差WlOmm,单程各测回读数较差5mm。8)测量标志用不锈钢或铸铁件制作,在软土中,钢钉嵌入大小合适的校块中,并保 证永久固定,铭文持久且清楚。埋设在地下的测量标志用球管或框架加以保护,并加盖以 防止被泥土和雨水弄脏,防止测量标志损坏和移动。次一级的测量标志,经监理工程师批 准后,用钢管或木桩标志。每一个新设的固定点与该点的原始数据之间的误差彻底进行核 对。9)未尽事宜参照有关测量规范及测量规定执行。第1章编制依据1、城市轨道交通工程测量规范(GB50308-2008);2、工程测量规范(GB50026-2007);3、北京市*新建线路施工测量管理细那么(京轨建工程字【2004】47号);第2章工程概况(略)工程概述1.1.1 本合同段工程简况第3章测量总体布置3 . 1测量机构工程部成立由具备丰富测量经验的技术人员组成的专业测量组,负责整个工程的测量 工作,组长由XXX担任。测量组组长XXX组员XXXX组员XX4 .2测量管理制度施工测量组织工作由工程工程部成立测量小组,根据设计研究院给定的坐标控制点和 高程控制点进行工程定位测量、轴线控制网测量。按照规定及业主要求检查验收,明确分第10章测量平安质量保证措施1、测量的人员和仪器必须有绝对的保证和相对的稳定。所有参加测量的人员都必须 持证上岗,并且建立各测量人员的岗位负责制。施测中保护好仪器设备,轻拿轻放,防雨 淋、防暴晒,防磕碰,并随时检查周围环境、仪器完好情况。施测过程中注意自我平安防 护和仪器平安防护。对施工图测量桩点必须先经过校核,校测合格后方能做各测量依据。 测量工作:先内业(计算检查);后外业(施测、调整、记录);最后内业(成果资料整 理)。测量仪器必须定期校核和控制在使用有效期内,标识保存完好,同时加强对测量仪 器的管理。2、无论从测量监理接桩、精测队交接桩、还是施工放样及施工过程测量交接桩,都 必须办理书面记录、双方签字,重要桩点需有图示说明;对施工场地内已复测桩作重点保 护。3、加强现场内测量桩点及楼内的内控点的保护,有明确标识,防止破坏和错用。独 立复测导线点和局部地面主控点,并在此基础上安排自已的控制或施工放样测量作业,按 规范埋设桩点并定期复测。施工中地面及地下导线、水准点的复测工作,至少一周复测一 次。为保证工程顺利进展,适当加密或改善地面控制点,务求有较多的“多余观测条件” 以保证施工测量精度。4、利用点进行引测、加点和工程放样前,坚持先检测后利用的原那么,即点 检测无误或合格时才能利用。5、所有结构施工放样测量数据资料必须事先在专用本上计算、复核完毕,并画出放 样示意图,标注尺寸、标高和拟采用的控制桩位置、里程、坐标等必要全部数据。用于测 量的图纸、资料,应认真研究核对,确认无误无疑后方可使用。6、测量的原始记录,必须在现场同步作出,严禁事后补绘,测量资料不允许涂改, 不合格时进行补测或重测。测量过程必须有可追溯的详细文字记录,内容包括测量仪器编 号及名称、人员分工、测量读数、计算公式、过程、结果,控制桩使用情况,气候、日期、 主测人、复核人等。7、必须坚持复核制,利用点进行引测、加点和施工放样前,必须坚持先检测后 利用的原那么,确定点检测无误时才可使用。凡接桩复测、施工放线放样、竣工测量等 每次都必须进行双检复核,复核包括两个方面,即为内业复核和外业复核。9、对每个工序的测量作业按照监理工程师的要求提交测量报告,经驻地监理核准后, 方允许后面工序的操作。接受和配合驻地监理检查工作,以及对施工控制测量工程进行的 阶段性复核和抽检工作。10、标高传递校验措施:根据测绘院结定的高程点标高进行校验。选定其中一个高程点作为基准点确定该工程的±0.000点,并将±0.00()点引测至施工区 域的塔吊上,计为A、B点。再进行三点校正。根据地下标高需要,用检验过的钢尺下引至槽底。工程出土0.000时,将引测到建筑轴线相交的外墙角,引测完后进行复测。根据层高用检验过的钢尺向上进行引测,完全无误时才进行标高测定,并有明确的标 志。每二层对引测至楼角的±0.000点复测一次,尺寸是否复合图纸要求。工,测量组组长根据工程施工需要及工程总体进度计划制定详细的测量工作安排及日常工 作。1、各种测量仪器应符合局公司关于计量器具管理规定。2、新购仪器、工具,在使用前应到国家法定计量技术检定机构检定。新购置的仪器、 转拨给其他工程的仪器,应结合仪器认真阅读说明书,从初级到高级,先基本操作后高级 操作,反复学习、总结、力求做到''得心应手''最大限度地发挥仪器的作用,不熟悉仪器操 作的人员不得盲目用机。3、各种测量仪器使用前后必须进行常规检验校正,使用过程做好维护,使用后及时 进行养护。4、各种光电类、激光类仪器必须定期送到具有资质的部门进行鉴定。鉴定时间不宜 超过规定时间,以确保测量的准确和精度。5、严禁使用未经检验和鉴定、校正不到出厂精度、超过鉴定周期,以及零配件缺损 和示值难辩的仪器。6、使用全站仪在无滤光片的情况下禁止将望远镜直接对准太阳,以免伤害眼睛和损 害测距局部发光二级管。7、在强烈阳光、雨天或潮湿环境下作业,务必在伞的遮掩下工作。8、对仪器要小心轻放,防止强烈的冲击震动,安置仪器前应检查三脚架的牢固性, 整个作业过程中工作人员不得离开仪器,防止意外发生。9、转站时,即使很近也应取下仪器装箱。测量工作结束后,先关机卸下电池后装箱, 长途运输要提供合适的减震措施,防止仪器受到突然震动。10、测量仪器要设置专库存放,环境要求干燥、通风、防震、防雾、防尘、防锈。 仪器应保持干燥,遇雨后将其擦干,放在通风处、晾干后再装箱。各种仪器均不可受压、 受冻、受潮或受高温,仪器箱不要靠近火炉或暖气管。11、测量仪器的申请购买及报废由工程部报公司工程管理部,由公司总工程师及主管 领导负责审批,公司精测队对全工程的仪器配备和管理情况每半年检查一次,要求做到帐、 物、卡相符,技术档案齐全。12、测量仪器必须定人保管,对贵重精密测量仪器(如全站仪、精密水准仪、激光 铅垂仪)应规定专人保管,专人专用,专人送检,他人不得随意动用,以防损坏,降低精 度。13、仪器长途运输时,应切实做好防震、防潮工作。装车时务必使仪器正放,不可 倒置。测量人员携带仪器乘汽车时,应将仪器放在防震垫上或腿上抱持,以防震动颠簸损坏仪器。14、必须建立健全测量仪器设备台帐、精密测量仪器卡,仪器档案等制度,仪器出 库、入库调迁工程,应办理登记、签认手续。15、严格执行测量工作双检制。凡接桩复测、施工放线放样、施工过程监控测量及竣工测量等每项次都必须进行双检, 即复核测量。16、所有构造物施工放线测量数据资料,必须事先在专用本上计算、复核完毕,并画 出放样示意图,标注尺寸、标高和拟采用的控制桩位置、里程、坐标等必要全部数据计算 者、复核者必须签字。17、对在生产、经营活动中,违反测量、计量法规,弄虚作假,不严格执行测量、 计量管理制度,由于测量工作失误,给工程造成损失者,应给予必要的处分。对测量事故 隐瞒不报者,要追究领导和有关人员责任。18、对测量仪器管理不严,保管不善,造成损坏,影响正常使用,视情节轻重,给 予责任人处分。测量过程必须有可追溯的详细文字记录,内容包括测量仪器编号及名称、人员分工、 测量读数、计算公式、过程、结果、控制桩使用情况、气候、日期、主测人、复核人等 3. 2.1测量成果的交接交接桩实行记录签认制。无论是从设计单位接桩、精测队(组)交接桩,还是施工放 样及施工过程测量交接桩,都必须办理书面记录、双方签字,重要桩点需有图示说明。3. 2. 2工程测量复核制度坚持复核抽检制。对所接精测资料必须再次复核无误后方可使用。对于各类测量成果 进行抽检复查确认无误后方可签认。4. 2. 3测量原始资料管理测量记录规范化。所有测量必须有正式记录簿,测量记录、计算成果和图表必须符合 工程测量规范要求标准,记录清楚,符号数据准确,并应复核和检算。不得乱涂乱写 或用计算器在现场随算随用而不作记录。不准在测量记录簿中演算草式。每次测量成果均 有主测人员、复测人员的签字。5. 2. 4标桩的保护对于测量标桩,应采取适当的保护措施,防止受到破坏。如在标桩四周打入保护桩, 在上面绕铁丝。5.3 测量程序准备工作进入下道工序先确定平面控制网,后以控方法;确性,坚持测量放线与计算工作同步校核的工作3、定位工作执行自检、互检合格后再报检的工作制度;4、测量方法要简捷,仪器使用要熟练,在满足工程需要的前提下,力争做到省工省 时省费用;5、明确为工程服务,按图施工,质量第一的宗旨。紧密配合施工,发扬团结协作、 实事求是、认真负责的工作作风。5.4 准备工作1、认真熟悉施工图纸,了解设计意图,并仔细阅读业主相关测量文件的规定。施测 人员通过对施工图的学习,了解本工程的特点、各单体所处位置和分布情况、场区内及周 边的环境、建筑物的形状尺寸和构造等,同时认真学习业主、监理对测量工作的文件及相 关规定,对场区内的加密点进行合理布置,并做好充分的技术准备工作。2、测量仪器的选用。测量中所用的仪器和钢尺等器具,根据有关规定,送具有北京市仪器校验资质的检测 厂家进行校验,检验合格后方可投入使用;现场测量仪器一览表序号器具名称型号单位数量1全站仪TC402台12经纬仪BTD-2台22水准仪DN132台53钢尺50m把24卷尺5m把55对讲机HT3207G个56. 3测量基本要求测量原始记录必须真实、记录清晰、内容完整;根据测量规范以及设计图纸关于测量 要求,保证测量精度。1、做好周密计划,精心组织安排施工测量时,应根据单位工程、分部工程和分项工 程直至具体施工工序,对测量工作做好周密计划、分清主次和精心安排,认真组织好每一 个施工测量中心环节,使测量环节与施工工序密切衔接。2、把握测量原那么,注重工作程序施工测量人员必须遵守基本测量原那么,也就是在测量 放样布局上,”由整体到局部”;在精度上,“由高级到低级”;在程序上,“先控制后碎部”。3、认真做好记录,以供方便查用所有测量成果必须认真做好记录。人工记录时,为防 止因潮湿或雨淋造成数据涂染,按规定都要用铅笔填写并填写在规定的表格内。错误之处 不能用橡皮涂擦,而要将其划掉,在旁边重写即可,以分清责任。当用全站认仪等自带电 子记录簿的仪器记录测量数据时,应配用计算机现场传输并贮存数据。无论人工还是电子 记录都应有备份件。第5章 平面控制测量和高程控制测量5.1平面控制测量用导线测量法建立施工平面控制网。导线测量法能根据建筑物定位的需要灵活的布置 网点,便于控制点的使用和保存。导线测量常用于扩建或改建的建筑区,新建场区亦可采 用导线测量法建网。5.1.1 导线复测导线测量是桩基和房屋建筑定位和平面控制网测设的起始依据,导线的坐标测量是否 满足地铁测量规范的精度要求,直接影响控制网测设和建筑物定位,因此施工前期需对以 上内容进行复测,且施工过程中应定期复测,按照城市轨道交通工程测量规范GB 50308-2008导线复测在开工之前复测一次,之后应每年复测一次。加密导线桩需1个月复 测一次,如有偏移须加大复测频率。5. 1. 1. 1导线复测说明根据城市轨道交通工程测量规范表精密导线测量主要技术要求(见表5.1.1.2)。 利用全站仪采用水平角6个测回法,边长往返各2个测回法。单角一测回分别采用左右盘 半测回法,从而抵消系统误差。导线复测过程(a)左盘(b)右盘第一步:将全站仪架设与O点,并精平;第二步:精平后,将仪器左盘对准后视目标棱镜A,并设置某一测回角度值(如30。), 然后点击测距,由记录人员记录仪器水平角数值和O点至后视点A距离OA;第三步:顺时针旋转照准部,对准目标B,点击测距,并记录水平角值和。点至前视 点B距离OB;第四步:将仪器右盘对准前视目标棱镜B后,点击测距,并记录水平角值和O点至前视点B的距离OB;第五步:将仪器右盘顺时针旋转照准部对准后视目标棱镜A后,点击测距,并记录水 平角值和O点至后视点A的距离OA;第六步:有记录人员随时对一测回中两半测回进行角度和距离分析,满足规范技术指 标要求方能进行下一测回测量任务,否那么重测;第七步:以下测回均按以上程序测量,同时对各个测回进行角度和距离分析比照,直 至单角测量结束。以上测量结果均要符合下表导线测量主要技术要求。表精密导线测量主要技术要求平均边长(加)闭合环 或符合 导线总 长度 (km)每边 测距 中误 差 (mm)测距相 对中误 差测角 中误 差(")水平角测回数边长测回数方位 角闭 合差 (")全长 相对 闭合 差相邻点 的相对 点位中 误差 (mm)I级全 站仪II级全 站仪III级全站仪35034±460000±2.546往返测距各2个测回+5y/n35000+ 85. 1.2场区导线测设7. 场区加密导线点布设网图说明:1 .导线点DT9B01, DTG901作为本次加密导线闭合测量的起始依据和终止依.导线加密分三期加密,一期导线作色为,二期导线作色为,三期导线作色为2 .根据车辆段拆迁情况,计划场区导线分三期加密一期导线分布于车辆段东侧场区内,分别为GCQ1、GCQ2、TM1, TM2;二期导线分布于车辆段中部场区内,分别为LCQ3、LCQ4、LCQ5和LCQ11;三期导线分布于车辆段南侧、北侧和西侧场区内,YCQ6、YCQ7、YCQ8、YCQ9和 YCQ10;.一期加密导线共有5个点,分别为GCQ1、GCQ2、TM1、TM2和B0。3 .闭合导线外业采取测回法逆时针左角观测方法。5. 导线控制网布设原那么施工平面控制网宜于全线精密导线网同期布设,当受拆迁等场地条件限制时,考虑分 期布设。5.1. 2. 3场地平面控制点布设要求1、加密导线点沿车辆段四周布设;2、狭长车辆段可沿主轴线布设基线,同一轴线点不应少于3个,间距不应小于100m;3、控制点应便于正线控制点衔接联测和场区施工放样;4、控制点选择要符合规范要求;5、控制点埋设应符合轨道交通测量规范条要求;6、平面控制点应先从整体考虑,遵循先整体、后局部,精度控制从高级到低级的原 那么;7、选点应在通视条件良好、平安、易保护的地方;8、桩位必须重点保护,需要时用钢管进行围护,并用红油漆作好标记。主轴线控制网测设由于车辆段场区东西较狭长,车辆段工程主要为地上建筑物,考虑在场区南、北两侧 呈东西方向和场区中部呈南北方向建立3条主控制轴线。L主轴线点初步位置的测定方法及实地标定根据场区加密导线桩LCQ3、LCQ5、YCQ7、YCQ9、YCQ10 DTG901测设轴线 桩点;主轴线ZZ1> ZZ2的测设:

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