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    丽水离合器摩擦片项目申请报告.docx

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    丽水离合器摩擦片项目申请报告.docx

    泓域咨询/丽水离合器摩擦片项目申请报告目录第一章 项目投资主体概况7一、 公司基本信息7二、 公司简介7三、 公司竞争优势8四、 公司主要财务数据11公司合并资产负债表主要数据11公司合并利润表主要数据11五、 核心人员介绍11六、 经营宗旨13七、 公司发展规划13第二章 项目概况20一、 项目名称及项目单位20二、 项目建设地点20三、 可行性研究范围20四、 编制依据和技术原则20五、 建设背景、规模21六、 项目建设进度22七、 环境影响22八、 建设投资估算22九、 项目主要技术经济指标23主要经济指标一览表23十、 主要结论及建议25第三章 市场预测26一、 行业发展概况26二、 汽车零部件行业发展概况及趋势27三、 行业面临的机遇与挑战31第四章 项目建设背景及必要性分析34一、 全球汽车行业发展概况及趋势34二、 进入行业的壁垒35三、 我国汽车行业发展概况及趋势36四、 跨山统筹,打造市域一体化丽水样板38五、 项目实施的必要性39第五章 选址方案41一、 项目选址原则41二、 建设区基本情况41三、 合作开放45四、 双招双引,以创新激活跨越式发展新动能47五、 项目选址综合评价49第六章 建设规模与产品方案50一、 建设规模及主要建设内容50二、 产品规划方案及生产纲领50产品规划方案一览表50第七章 法人治理52一、 股东权利及义务52二、 董事55三、 高级管理人员59四、 监事61第八章 SWOT分析说明63一、 优势分析(S)63二、 劣势分析(W)65三、 机会分析(O)65四、 威胁分析(T)66第九章 运营管理模式70一、 公司经营宗旨70二、 公司的目标、主要职责70三、 各部门职责及权限71四、 财务会计制度74第十章 节能说明81一、 项目节能概述81二、 能源消费种类和数量分析82能耗分析一览表83三、 项目节能措施83四、 节能综合评价85第十一章 安全生产86一、 编制依据86二、 防范措施87三、 预期效果评价91第十二章 项目环境保护93一、 环境保护综述93二、 建设期大气环境影响分析93三、 建设期水环境影响分析97四、 建设期固体废弃物环境影响分析97五、 建设期声环境影响分析98六、 环境影响综合评价99第十三章 进度实施计划100一、 项目进度安排100项目实施进度计划一览表100二、 项目实施保障措施101第十四章 项目投资计划102一、 编制说明102二、 建设投资102建筑工程投资一览表103主要设备购置一览表104建设投资估算表105三、 建设期利息106建设期利息估算表106固定资产投资估算表107四、 流动资金108流动资金估算表108五、 项目总投资109总投资及构成一览表110六、 资金筹措与投资计划110项目投资计划与资金筹措一览表111第十五章 经济收益分析112一、 基本假设及基础参数选取112二、 经济评价财务测算112营业收入、税金及附加和增值税估算表112综合总成本费用估算表114利润及利润分配表116三、 项目盈利能力分析116项目投资现金流量表118四、 财务生存能力分析119五、 偿债能力分析119借款还本付息计划表121六、 经济评价结论121第十六章 项目招投标方案122一、 项目招标依据122二、 项目招标范围122三、 招标要求123四、 招标组织方式123五、 招标信息发布125第十七章 风险风险及应对措施126一、 项目风险分析126二、 项目风险对策128第十八章 总结分析131第十九章 附表附件133营业收入、税金及附加和增值税估算表133综合总成本费用估算表133固定资产折旧费估算表134无形资产和其他资产摊销估算表135利润及利润分配表135项目投资现金流量表136借款还本付息计划表138建设投资估算表138建设投资估算表139建设期利息估算表139固定资产投资估算表140流动资金估算表141总投资及构成一览表142项目投资计划与资金筹措一览表143第一章 项目投资主体概况一、 公司基本信息1、公司名称:xxx投资管理公司2、法定代表人:田xx3、注册资本:1130万元4、统一社会信用代码:xxxxxxxxxxxxx5、登记机关:xxx市场监督管理局6、成立日期:2013-6-57、营业期限:2013-6-5至无固定期限8、注册地址:xx市xx区xx9、经营范围:从事离合器摩擦片相关业务(企业依法自主选择经营项目,开展经营活动;依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)二、 公司简介公司秉承“以人为本、品质为本”的发展理念,倡导“诚信尊重”的企业情怀;坚持“品质营造未来,细节决定成败”为质量方针;以“真诚服务赢得市场,以优质品质谋求发展”的营销思路;以科学发展观纵观全局,争取实现行业领军、技术领先、产品领跑的发展目标。 当前,国内外经济发展形势依然错综复杂。从国际看,世界经济深度调整、复苏乏力,外部环境的不稳定不确定因素增加,中小企业外贸形势依然严峻,出口增长放缓。从国内看,发展阶段的转变使经济发展进入新常态,经济增速从高速增长转向中高速增长,经济增长方式从规模速度型粗放增长转向质量效率型集约增长,经济增长动力从物质要素投入为主转向创新驱动为主。新常态对经济发展带来新挑战,企业遇到的困难和问题尤为突出。面对国际国内经济发展新环境,公司依然面临着较大的经营压力,资本、土地等要素成本持续维持高位。公司发展面临挑战的同时,也面临着重大机遇。随着改革的深化,新型工业化、城镇化、信息化、农业现代化的推进,以及“大众创业、万众创新”、中国制造2025、“互联网+”、“一带一路”等重大战略举措的加速实施,企业发展基本面向好的势头更加巩固。公司将把握国内外发展形势,利用好国际国内两个市场、两种资源,抓住发展机遇,转变发展方式,提高发展质量,依靠创业创新开辟发展新路径,赢得发展主动权,实现发展新突破。三、 公司竞争优势(一)自主研发优势公司在各个细分领域深入研究的同时,通过整合各平台优势,构建全产品系列,并不断进行产品结构升级,顺应行业一体化、集成创新的发展趋势。通过多年积累,公司产品性能处于国内领先水平。公司多年来坚持技术创新,不断改进和优化产品性能,实现产品结构升级。公司结合国内市场客户的个性化需求,不断升级技术,充分体现了公司的持续创新能力。在不断开发新产品的过程中,公司已有多项产品均为国内领先水平。在注重新产品、新技术研发的同时,公司还十分重视自主知识产权的保护。(二)工艺和质量控制优势公司进口大量设备和检测设备,有效提高了精度、生产效率,为产品研发与确保产品质量奠定了坚实的基础。此外,公司是行业内较早通过ISO9001质量体系认证的企业之一,公司产品根据市场及客户需要通过了产品认证,表明公司产品不仅满足国内高端客户的要求,而且部分产品能够与国际标准接轨,能够跻身于国际市场竞争中。在日常生产中,公司严格按照质量体系管理要求,不断完善产品的研发、生产、检验、客户服务等流程,保证公司产品质量的稳定性。(三)产品种类齐全优势公司不仅能满足客户对标准化产品的需求,而且能根据客户的个性化要求,定制生产规格、型号不同的产品。公司齐全的产品系列,完备的产品结构,能够为客户提供一站式服务。对公司来说,实现了对具有多种产品需求客户的资源共享,拓展了销售渠道,增加了客户粘性。公司产品价格与国外同类产品相比有较强性价比优势,在国内市场起到了逐步替代进口产品的作用。(四)营销网络及服务优势根据公司产品服务的特点、客户分布的地域特点,公司营销覆盖了华南、华东、华北及东北等下游客户较为集中的区域,并在欧美、日本、东南亚等国家和地区初步建立经销商网络,及时了解客户需求,为客户提供贴身服务,达到快速响应的效果。公司拥有一支行业经验丰富的销售团队,在各区域配备销售人员,建立从市场调研、产品推广、客户管理、销售管理到客户服务的多维度销售网络体系。公司的服务覆盖产品服务整个生命周期,公司多名销售人员具有研发背景,可引导客户的技术需求并为其提供解决方案,为客户提供及时、深入的专业技术服务与支持。公司与经销商互利共赢,结成了长期战略合作伙伴关系,公司经销网络较为稳定,有利于深耕行业和区域市场,带动经销商共同成长。四、 公司主要财务数据公司合并资产负债表主要数据项目2020年12月2019年12月2018年12月资产总额12792.4810233.989594.36负债总额3841.403073.122881.05股东权益合计8951.087160.866713.31公司合并利润表主要数据项目2020年度2019年度2018年度营业收入46327.5737062.0634745.68营业利润9062.747250.196797.06利润总额8277.646622.116208.23净利润6208.234842.424469.93归属于母公司所有者的净利润6208.234842.424469.93五、 核心人员介绍1、田xx,中国国籍,1977年出生,本科学历。2018年9月至今历任公司办公室主任,2017年8月至今任公司监事。2、顾xx,1974年出生,研究生学历。2002年6月至2006年8月就职于xxx有限责任公司;2006年8月至2011年3月,任xxx有限责任公司销售部副经理。2011年3月至今历任公司监事、销售部副部长、部长;2019年8月至今任公司监事会主席。3、叶xx,中国国籍,无永久境外居留权,1958年出生,本科学历,高级经济师职称。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事长;2002年6月至2011年4月任xxx有限责任公司董事长;2016年11月至今任xxx有限公司董事、经理;2019年3月至今任公司董事。4、万xx,1957年出生,大专学历。1994年5月至2002年6月就职于xxx有限公司;2002年6月至2011年4月任xxx有限责任公司董事。2018年3月至今任公司董事。5、肖xx,中国国籍,无永久境外居留权,1971年出生,本科学历,中级会计师职称。2002年6月至2011年4月任xxx有限责任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限责任公司财务经理。2017年3月至今任公司董事、副总经理、财务总监。6、贺xx,中国国籍,无永久境外居留权,1959年出生,大专学历,高级工程师职称。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技术顾问;2004年8月至2011年3月任xxx有限责任公司总工程师。2018年3月至今任公司董事、副总经理、总工程师。7、于xx,中国国籍,无永久境外居留权,1961年出生,本科学历,高级工程师。2002年11月至今任xxx总经理。2017年8月至今任公司独立董事。8、戴xx,中国国籍,1976年出生,本科学历。2003年5月至2011年9月任xxx有限责任公司执行董事、总经理;2003年11月至2011年3月任xxx有限责任公司执行董事、总经理;2004年4月至2011年9月任xxx有限责任公司执行董事、总经理。2018年3月起至今任公司董事长、总经理。六、 经营宗旨加强经济合作和技术交流,采用先进适用的科学技术和科学经营管理方法,提高产品质量,发展新产品,并在质量、价格等方面具有国际市场上的竞争能力,提高经济效益,使投资者获得满意的利益。七、 公司发展规划(一)发展计划1、发展战略作为高附加值产业的重要技术支撑,正在转变发展思路,由“高速增长阶段”向“高质量发展”迈进。公司顺应产业的发展趋势,以“科技、创新”为经营理念,以技术创新、智能制造、产品升级和节能环保为重点,致力于构造技术密集、资源节约、环境友好、品质优良、持续发展的新型企业,推进公司高质量可持续发展。2、经营目标目前,行业正在从粗放式扩张阶段转向高质量发展阶段,公司将进一步扩大高端产品的生产能力,抓住市场机遇,提高市场占有率;进一步加大研发投入,注重技术创新,提升公司科技研发能力;进一步加强环境保护工作,积极开发应用节能减排染整技术,保持清洁生产和节能减排的竞争优势;进一步完善公司内部治理机制,按照公司治理准则的要求规范公司运行,提升运营质量和效益,努力把公司打造成为行业的标杆企业。(二)具体发展计划1、市场开拓计划公司将在巩固现有市场基础上,根据下游行业个性化、多元化的消费特点,以新技术新产品为支撑,加快市场开拓步伐。主要计划如下:(1)密切跟踪市场消费需求的变化,建立市场、技术、生产多部门联动机制,提高公司对市场变化的反应能力; (2)进一步完善市场营销网络,加强销售队伍建设,优化以营销人员为中心的销售责任制,激发营销人员的工作积极性; (3)加强品牌建设,以优质的产品和服务赢得客户,充分利用互联网宣传途径,扩大公司知名度,增加客户及市场对迎丰品牌的认同感; (4)在巩固现有市场的基础上,积极开拓新市场,推进省内外市场的均衡协调发展,进一步提升公司市场占有率。2、技术开发计划公司的技术开发工作将重点围绕提升产品品质、节能环保、知识产权保护等方面展开。公司将在现有专利、商标等相关知识产权的基础上,进一步加强知识产权的保护工作,将技术研发成果整理并进行相应的专利申请,通过对公司无形资产的保护,切实做好知识产权的维护。为保证上述技术开发计划的顺利实施,公司将加大科研投入,强化研发队伍素质,创新管理机制和服务机制,积极参加行业标准的制定,不断提高企业的整体技术开发能力。3、人力资源发展计划培育、拥有一支有事业心、有创造力的人才队伍,是企业核心竞争力和可持续发展的原动力。随着经营规模的不断扩大,公司对人才的需求将更为迫切,人才对公司发展的支撑作用将进一步显现。为此,公司将重点做好以下工作:(1)加强人才的培养与引进工作,培育优秀技术人才、管理人才;(2)加强与高校间的校企人才合作,充分利用高校的人才优势和教育资源优势,开展技术合作和人才培养,全面提升技术人员的整体素质;(3)加强对基层员工的技能培训和岗位培训,提高劳动熟练程度和自动化设备的操作能力,有效提高劳动效率和产品质量。(4)积极探索员工激励机制,进一步完善以绩效为导向的人力资源管理体系,充分调动员工的积极性。4、企业并购计划公司将抓住行业整合机会,根据自身发展战略,充分利用现有的综合竞争优势,整合有价值的市场资源,推进收购、兼并、控股或参股同行业具有一定互补优势的公司,实现产品经营和资本经营、产业资本与金融资本的有机结合,进一步增强公司的经营规模和市场竞争能力。5、筹融资计划目前公司正处于快速发展期,新生产线建设、技术改造、科技开发、人才引进、市场拓展等方面均需较大的资金投入。公司将根据经营发展计划和需要,综合考虑融资成本、资产结构、资金使用时间等多种因素,采取多元化的筹资方式,满足不同时期的资金需求,推动公司持续、快速、健康发展。积极利用资本市场的直接融资功能,为公司的长远发展筹措资金。(三)面临困难公司资产规模将进一步增长,业务将不断发展和扩大,但在战略规划、营销策略、组织设计、资源配置,特别是资金管理和内部控制等方面面临新的挑战。同时,公司今后发展中,需要大量的管理、营销、技术等方面的人才,也使公司面临较大的人才培养、引进和合理使用的压力。公司必须尽快提高各方面的应对能力,才能保持持续发展,实现各项业务发展目标。1、资金不足发展计划的实施需要足够的资金支持。目前公司融资手段较为单一,所需资金主要通过银行贷款解决,融资成本较高,还本付息压力较大,难以满足公司快速发展的要求。因此,能否借助资本市场,将成为公司发展计划能否成功实施的关键。如果不能顺利募集到足够的资金,公司的发展计划将难以如期实现。2、人才紧缺随着经营规模的不断扩大,公司在新产品新技术开发、生产经营管理方面,高级科研人才和管理人才相对缺乏,将影响公司进一步提高研发能力和管理水平。因此,能否尽快引进、培养这方面人才将对募投项目的顺利实施和公司未来发展产生较大的影响。(四)采用的方式、方法或途径建立多渠道融资体系,实现公司经营发展目标公司拟建立资本市场直接融资渠道,改变融资渠道单一依赖银行贷款的现状,为公司未来重大投资项目的顺利实施筹集所需资金,确保公司经营发展目标的实现。同时,加强与商业银行的联系,构建良好的银企合作关系,及时获得商业银行的贷款支持,缓解公司发展过程中的资金压力。1、内部培养和外部引进高层次人才,应对经营规模快速提升面临的挑战公司现有人员在数量、知识结构和专业技能等方面将不能完全满足公司快速发展的需求,公司需加快内部培养和外部引进高层次人才的力度,确保高素质技术人才、经营管理人才以及营销人才满足公司发展需要。为此,公司拟采取下列措施:1、加强人力资源战略规划,通过建立有市场竞争力的薪酬体系和公平有序的职业晋升机制,吸引优秀的技术、营销、管理人才加入公司,提升公司综合竞争力;2、进一步完善以绩效为导向的员工激励与约束机制,努力营造团结和谐的企业文化,强化员工对企业的归属感和责任感,保持公司人才队伍的稳定性和积极性;3、加强年轻人才的培养,建立人才储备机制,增强公司人才队伍的深度和厚度,形成完整有序的人才梯队,实现公司可持续发展。2、以市场需求为驱动,提高公司竞争能力公司将以市场为导向,认真研究市场需求,密切跟踪印染行业政策及最新发展动向,推动科技创新和加大研发投入,优化产品结构,开拓高端市场,不断提升管理水平和服务质量,丰富服务内容,完善和延伸产业链,提升公司的核心竞争力和市场地位,最终实现公司的战略发展目标。第二章 项目概况一、 项目名称及项目单位项目名称:丽水离合器摩擦片项目项目单位:xxx投资管理公司二、 项目建设地点本期项目选址位于xxx(以选址意见书为准),占地面积约67.00亩。项目拟定建设区域地理位置优越,交通便利,规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备,非常适宜本期项目建设。三、 可行性研究范围按照项目建设公司的发展规划,依据有关规定,就本项目提出的背景及建设的必要性、建设条件、市场供需状况与销售方案、建设方案、环境影响、项目组织与管理、投资估算与资金筹措、财务分析、社会效益等内容进行分析研究,并提出研究结论。四、 编制依据和技术原则(一)编制依据1、国家建设方针,政策和长远规划;2、项目建议书或项目建设单位规划方案;3、可靠的自然,地理,气候,社会,经济等基础资料;4、其他必要资料。(二)技术原则1、立足于本地区产业发展的客观条件,以集约化、产业化、科技化为手段,组织生产建设,提高企业经济效益和社会效益,实现可持续发展的大目标。2、因地制宜、统筹安排、节省投资、加快进度。五、 建设背景、规模(一)项目背景20世纪80年代以来,随着发达国家汽车市场逐步饱和,竞争日益激烈,全球汽车产业链开始重构。汽车主机厂为争夺市场,把业务重点放在新车型研发和市场营销上,逐渐剥离原有零部件业务,降低汽车零部件的自制率,实行精益化生产。汽车零部件行业的诸多企业逐步从汽车主机厂中分离出来,形成了独立完整的企业组织,并呈现组织集团化、供货系统化、经营全球化等特点。同时,汽车主机厂新车型的研发逐步向上游零部件供应商延伸,零部件供应商参与主机厂同步研发的程度不断提高。产业链分工转移带来的技术溢出效应以及汽车零部件企业自身多年的技术积累,使得汽车零部件企业在技术研发中扮演越来越重要的角色。(二)建设规模及产品方案该项目总占地面积44667.00(折合约67.00亩),预计场区规划总建筑面积90588.51。其中:生产工程55995.98,仓储工程23132.51,行政办公及生活服务设施7718.00,公共工程3742.02。项目建成后,形成年产xxx套离合器摩擦片的生产能力。六、 项目建设进度结合该项目建设的实际工作情况,xxx投资管理公司将项目工程的建设周期确定为12个月,其工作内容包括:项目前期准备、工程勘察与设计、土建工程施工、设备采购、设备安装调试、试车投产等。七、 环境影响本项目符合国家产业政策,符合宜规划要求,项目所在区域环境质量良好,项目在运营过程应严格遵守国家和地方的有关环保法规,采取切实可行的环境保护措施,各项污染物都能达标排放,将环境管理纳入日常生产管理渠道,项目正常运营对周围环境产生的影响较小,不会引起区域环境质量的改变,从环境影响角度考虑,本评价认为该项目建设是可行的。八、 建设投资估算(一)项目总投资构成分析本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目总投资35083.04万元,其中:建设投资29538.58万元,占项目总投资的84.20%;建设期利息355.32万元,占项目总投资的1.01%;流动资金5189.14万元,占项目总投资的14.79%。(二)建设投资构成本期项目建设投资29538.58万元,包括工程费用、工程建设其他费用和预备费,其中:工程费用26006.32万元,工程建设其他费用2750.65万元,预备费781.61万元。九、 项目主要技术经济指标(一)财务效益分析根据谨慎财务测算,项目达产后每年营业收入64100.00万元,综合总成本费用52141.20万元,纳税总额5871.44万元,净利润8731.15万元,财务内部收益率19.47%,财务净现值11579.49万元,全部投资回收期5.68年。(二)主要数据及技术指标表主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积44667.00约67.00亩1.1总建筑面积90588.511.2基底面积28586.881.3投资强度万元/亩434.002总投资万元35083.042.1建设投资万元29538.582.1.1工程费用万元26006.322.1.2其他费用万元2750.652.1.3预备费万元781.612.2建设期利息万元355.322.3流动资金万元5189.143资金筹措万元35083.043.1自筹资金万元20580.143.2银行贷款万元14502.904营业收入万元64100.00正常运营年份5总成本费用万元52141.20""6利润总额万元11641.54""7净利润万元8731.15""8所得税万元2910.39""9增值税万元2643.79""10税金及附加万元317.26""11纳税总额万元5871.44""12工业增加值万元20100.26""13盈亏平衡点万元28592.84产值14回收期年5.6815内部收益率19.47%所得税后16财务净现值万元11579.49所得税后十、 主要结论及建议项目建设符合国家产业政策,具有前瞻性;项目产品技术及工艺成熟,达到大批量生产的条件,且项目产品性能优越,是推广型产品;项目产品采用了目前国内最先进的工艺技术方案;项目设施对环境的影响经评价分析是可行的;根据项目财务评价分析,经济效益好,在财务方面是充分可行的。第三章 市场预测一、 行业发展概况1897年,英国人Aerbertfrood发明了天然纤维增强摩擦材料并建立了全球首家摩擦材料生产企业Ferodo,开创了现代摩擦材料工业的先河。Ferodo公司发明了成本低、耐热性和耐磨性良好的石棉摩擦材料。石棉摩擦材料的发明具有里程碑式的意义,为行业发展奠定了坚实的基础。但随着交通工具和基础设施的变革,石棉纤维在高温下容易脱去结晶水而不稳定的问题日益凸显,导致传动性能不稳定。此外,石棉纤维会随着摩擦磨损释放到环境中形成大量极细的元纤维,在大气中悬浮数周甚至数月,对人体具有致癌作用。19世纪70年代以来,欧美发达国家对石棉的致癌性形成了共识,先后出台禁止石棉产品生产的法案。摩擦行业寻求对石棉纤维的替代,大体分为两个发展方向:一种用金属纤维替代石棉纤维,逐步演变为用途十分广泛的半金属及少金属材料;另外一种方向采用芳纶纤维、玻璃纤维、陶瓷纤维等有机物对石棉进行替代。1942年,石礼耕先生将虫胶、石棉绒和骨炭粉混匀制成摩擦片,在替代进口产品的同时也开创了我国生产摩擦材料的历史。1946年,石礼耕先生成立了我国第一家摩擦材料作坊,并于50年代初成功试制石棉摩擦片。我国在无石棉摩擦材料方面的研究起步较晚,直到1989年国内才陆续推出以半金属型摩擦材料为主的无石棉摩擦材料,但产量较低,品质也与欧美发达国家差距较大。进入21世纪后,随着民营经济的快速发展,国内逐渐出现一批实力较强的摩擦材料企业,投入较多人力物力进行产品研发,着重向安全和环保的角度倾斜,不断研发生产各类新型非石棉摩擦材料。二、 汽车零部件行业发展概况及趋势1、全球汽车零部件行业发展概况及趋势汽车零部件是汽车工业发展的基础,是汽车工业的重要组成部分。整车市场的新增产量决定了汽车零部件产业的生产增量需求,而汽车保有量则决定了汽车售后服务市场对汽车零部件的需求。因此,从应用场景角度分类,可以将汽车零部件行业分为向整车制造商供货的主机配套市场和用于零部件维修改装的售后服务市场。“主机配套市场+售后服务市场”模式为汽车零部件行业提供了巨大的发展空间。20世纪80年代以来,随着发达国家汽车市场逐步饱和,竞争日益激烈,全球汽车产业链开始重构。汽车主机厂为争夺市场,把业务重点放在新车型研发和市场营销上,逐渐剥离原有零部件业务,降低汽车零部件的自制率,实行精益化生产。汽车零部件行业的诸多企业逐步从汽车主机厂中分离出来,形成了独立完整的企业组织,并呈现组织集团化、供货系统化、经营全球化等特点。同时,汽车主机厂新车型的研发逐步向上游零部件供应商延伸,零部件供应商参与主机厂同步研发的程度不断提高。产业链分工转移带来的技术溢出效应以及汽车零部件企业自身多年的技术积累,使得汽车零部件企业在技术研发中扮演越来越重要的角色。汽车零部件供应商与主机厂之间的供应联系通常分为一级供应商、二级供应商、三级供应商等多层级关系。一级供应商直接为主机厂供应产品,双方之间形成长期、稳定的合作关系;二级供应商通过一级供应商向整车厂提供产品,依此类推,并且层级越低,该层级的供应商数量也就越多。汽车主机厂对一级供应商的要求较高,进入主机厂一级供应商体系需要经历主机厂复杂、严格的合格供应商认证程序。汽车主机厂与一级供应商的合作较为紧密,供应关系较为稳定,因此一级供应商之间的竞争格局也相对稳定,行业集中度较高。目前,汽车零部件一级供应商市场仍主要由欧、美、日、韩的零部件国际巨头垄断。一级零部件供应商规模较大,实力较强,积极推行系统化开发、模块化制造、集成化供货的零部件制造方式。一些主要的、高附加值的零部件以整体模块的形式,由一级供应商研发、设计、集成,部分组成部件由二级、甚至三级供应商生产供应。模块化制造和集成化供货水平的不断提高,使得汽车零部件和汽车生产更加专业化,装配速度更快,更能适应消费者的个性化需求。在经济全球化背景下,汽车零部件国际分工程度加深,发展中国家面临新机遇和挑战。中国、印度等新兴经济体逐渐成为全球最具增长性的汽车消费市场,同时国内的劳动力资源丰富,劳动力成本相对较低。随着全球汽车及零部件行业竞争日趋激烈,为了开拓新兴市场、有效降低生产成本,汽车及零部件企业开始加速向中国、印度、东南亚等国家进行产业转移。这既给发展中国家的汽车零部件企业争取有利的国际产业分工带来了新的机遇,也使竞争格局发生新的变化,给发展中国家的汽车零部件企业带来新的挑战。2、我国汽车零部件行业发展概况及趋势我国现代汽车工业起步于整车领域的合资合作,发展初期汽车的主要零部件和核心技术均由外资或合资主机厂掌握,内资零部件企业多停留在低技术含量、低附加值、高耗材的低端零部件产品上。受此影响,目前在汽车电子、发动机及变速器关键零部件等壁垒较高的领域,国际汽车零部件巨头占领了国内主要市场份额,大多数内资零部件企业尚处于追赶跨国巨头的阶段。随着国内汽车市场竞争加剧,合资主机厂基于拓展产品种类、增加市场份额等因素考虑,开始推出中低端车型,为保持利润,将具有成本优势的内资零部件企业纳入采购体系。部分内资汽车零部件企业专注于细分领域,持续提升技术水平和产品质量,经过长期积累,在生产、技术、管理等方面均取得了长足发展,凭借高性价比的产品和良好的服务,在细分领域实现突破,切入主流主机厂的供应链体系,初步形成与国际零部件厂商共同竞争的局面,并在竞争中发展壮大、逐渐缩小差距。多年以来,我国规模以上汽车零部件企业数量、主营业务收入和利润总额总体呈上升趋势。2021年,我国规模以上汽车零部件企业数量达14,678家,主营业务收入合计达40,667.65亿元,利润总额合计达2,684.30亿元。随着国产汽车零部件企业竞争实力不断提高,部分优质内资企业已经具备了与汽车主机厂同步研发的能力,并参与全球市场竞争。根据美国汽车新闻(AutomotiveNews)发布的2021年全球汽车零部件配套供应商百强榜,合计8家中国企业入围,分别为延锋汽车饰件系统有限公司、北京海纳川汽车部件股份有限公司、中信戴卡股份有限公司、德昌电机控股有限公司、敏实集团有限公司、柳州五菱汽车工业有限公司、安徽中鼎密封件股份有限公司、惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司,其中延锋汽车饰件系统有限公司排名第17位,为中国企业最高。汽车工业作为国民经济的支柱产业之一,国家对汽车工业的支持力度在较长时期内不会改变,汽车工业长期向好态势不变,中国汽车行业存在巨大的市场潜能。汽车零部件行业主机配套市场规模与汽车产量息息相关,多年来我国全球第一的汽车产量规模带动了主机配套市场的快速发展。汽车保有量方面,截至2021年末,我国汽车保有量达30,200万辆,汽车保有量的持续稳定增长带动我国汽车零部件售后服务市场的扩容。我国本土零部件企业通过消化吸收引进技术和积极自主创新,关键零部件技术攻关能力已大幅提升,全球综合竞争力不断提高。我国国内汽车零部件配套体系逐步与世界接轨,汽车零部件产业将保持良好的发展趋势。三、 行业面临的机遇与挑战1、行业机遇(1)产业政策的扶持汽车工业是支撑国民经济发展的支柱性产业之一,其持续稳定发展有利于促进我国产业结构升级,提升经济整体实力。国家产业政策的大力扶持,为汽车零部件行业的快速发展创造了良好的环境。我国有关部门先后制定并发布中国制造2025汽车产业中长期发展规划汽车产业中长期发展规划八项重点工程实施方案产业结构调整指导目录(2019年本)等产业支持政策,有力地促进了汽车零部件行业的发展。其中,产业结构调整指导目录(2019年本)鼓励“使用合成矿物纤维、芳纶纤维等作为增强材料的无石棉摩擦、密封材料新工艺、新产品开发与生产”。(2)下游汽车行业稳步发展作为汽车制造业的上游行业,汽车零部件行业与汽车行业发展密切相关。2011年以来,全球汽车产销量稳步增长,至2020年全球汽车产量达到7,762.16万辆,销量达到7,797.12万辆。我国汽车产销量已多年位居全球首位,尽管前几年产销量有所下滑,但总体运行平稳,2021年国内汽车产量为2,608.20万辆,销量为2,627.50万辆,结束了2018年以来连续三年下降的局面。目前,我国汽车千人保有量远低于发达国家水平,国内汽车消费需求还具有较大的提升空间。从中长期趋势看,中国经济增长的深厚潜力、城乡及地域发展的梯度差异、不断增强的国民购买力,将进一步促进汽车行业稳步增长,从而带来巨大的汽车零部件市场需求。(3)国产化替代的历史趋势随着汽车行业市场竞争日趋激烈,汽车主机厂力图加强成本控制,对于原先进口的零部件在产品质量相同的前提下,逐渐开始选择具备价格优势和本土服务优势的国内供应商,汽车零部件的国产化替代趋势不断加快。汽车零部件国产化的浪潮为具备先进制造能力的本土企业提供了历史性机遇。部分优秀本土零部件制造企业有望进入合资汽车品牌的供应商体系,获得更多客户资源,扩大影响力和市场份额。2、行业挑战(1)干式离合器摩擦片国际竞争力不足从干式离合器摩擦片产品供给端角度,以舍弗勒(Schaeffler)为代表的国际汽车零部件巨头仍占据全球干式离合器摩擦片中高端市场的主要份额。我国干式离合器摩擦片行业整体起步较晚,存在研发投入不足、高级技术人才匮乏、创新能力有限等问题,虽然近年来发展迅速,但国内厂商整体实力偏弱,国际竞争力不足。随着舍弗勒(Schaeffler)等国际汽车零部件巨头纷纷在国内投资建厂,以及部分优秀干式离合器摩擦片企业逐渐走出国门,开拓海外市场,本土干式离合器摩擦片企业与国际企业同台竞争,面临较大挑战。(2)湿式纸基摩擦片国产化比例较低目前,我国在自动变速器车辆中广泛使用的湿式纸基摩擦片国产化比例较低,高端产品长期被国外品牌垄断。国内湿式纸基摩擦片生产企业对摩擦磨损机理研究不够深入,产品配方相对单一,稳定性、使用寿命等方面较国外成熟产品尚有差距。第四章 项目建设背景及必要性分析一、 全球汽车行业发展概况及趋势经过长期发展,汽车工业已成为当今世界最大、最重要的产业之一,在主要工业国家国民经济中占据重要地位。汽车工业是资金密集、技术密集、劳动密集型的现代化产业,对工业结构升级和相关产业发展具有带动作用,具有涉及面广、技术要求高、综合性强、附加值大等特点。全球汽车工业已经进入成熟期,过去十几年间,全球汽车产量总体保持增长态势。2008年至2009年受到全球金融危机影响,全球汽车产量同比下降3.75%和12.38%;2010年,随着美国和日本市场的复苏以及中国、印度等新兴市场的持续较快增长,全球汽车产量同比上升25.75%;2017年,全球汽车产量同比增长2.45%,达到9,730.25万辆,产量创历史新高。2018年、2019年,受全球主要市场经济增长缓慢、贸易争端频发、消费者信心下挫等因素等影响,全球汽车产量同比分别下降0.45%、5.25%,产量分别为9,6

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