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2022企业安全管理规程工作规范资料精选资料汇编目 录1、厂区盲板抽堵作业安全规程HG23013-19992、装卸搬运工安全规程3、污水处理岗位操作安全规程4、电气化安全规程5、钢筋混凝土工程及模板工程的安装与拆除安全规程 (2)6、孔底爆破安全规程7、电气作业的安全规程8、清料清灰作业安全规程9、进入化工容器作业安全规程10、槽车运输及充灌安全规程厂区盲板抽堵作业安全规程HG23013-1999 前 言 本标准是根据化工企业生产区域对盲板抽堵作业的安全要求制定的。 本标准的附录是标准的附录。 本标准由原化学工业部提出。 本标准由中国化工学会化工安全专业委员会技术归口。 本标准由吉林化学工业集团公司负责起草。 本标准主要起草人：王树藩、张彤。 本标准委托中国化工学会化工安全专业委员会负责解释。 1 主题内容与适用范围 本标准规定了盲板抽堵作业的定义、对盲板的要求、盲板抽堵作业安全要求及盲板抽堵安全作业证的管理。 本标准适用于化工企业生产区域的带料盲板抽堵作业。 2 引用标准 下列标准包含的条文，通过在本标准中引用而构成本标准的条文，在出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修改，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 GH23014 - 1999 厂区高处作业安全规程 3 定义 本标准采用下列定义。 带料盲板抽堵作业 在设备检修及抢修中，设备、管道内存有物料(气、液、固态)及一定温度、压力情况下的盲板抽堵作业。 4 盲板必须符合以下要求 4.1 盲板选材要适宜、平整、光滑，经检查无裂纹和孔洞。高压盲板应经探伤合格。 4.2 盲板的直径应依据管道法兰密封面直径制作，厚度要经强度计算。 4.3 盲板应有一个或二个手柄，便于辩识、抽堵。 4.4应按管道内介质性质、压力、温度选用合适的材料做盲板垫片。 5 盲板抽堵作业安全要求 5.1 盲板抽堵作业必需办理盲板抽堵安全作业证，没有盲板抽堵安全作业证不准进行盲板抽堵作业。盲板抽堵安全作业证的格式见附录。 5.2 严禁涂改、转借盲板抽堵安全作业证。变更作业内容，扩大作业范围或转移作业部位时，须重新办理盲板抽堵安全作业证。 5.3 对作业审批手续不全、安全措施不落实、作业环境不符合安全要求的，作业人员有权拒绝作业。 5.4 在有毒气体的管道、设备上抽堵盲板时，非刺激性气体的压力应小于200毫米汞柱；刺激性气体的压力应小于50毫米汞柱；气体温度应小于60。 5.5 生产单位负责绘制盲板位置图，对盲板进行编号，施工单位按图作业，盲板位置图由生产单位存档备查。 5.6 作业人员应经过个体防护训练，并做好个体防护。 5.7 作业需专人监护，作业结束前监护人不得离开作业现场。 5.8作业复杂、危险性大的场所，除监护人外，还需消防队、医务人员等到场。如涉及整个生产系统，生产调度人员和厂生产部门负责人必须在场。 5.9 在易燃易爆场所作业时，作业地点30米内不得有动火作业；工作照明应使用防爆灯具；并应使用防爆工具，禁止用铁器敲打管线、法兰等。 5.10 高处抽堵盲板作业应按HG 23014的规定办理高处安全作业证。 5.11 施工单位要按盲板抽堵安全作业证的要求，落实安全措施后，方可进行作业。 5.12 严禁在同一管道上同时进行两处及两处以上抽堵盲板作业。 5.13 抽堵多个盲板时，要按盲板位置图及盲板编号，由施工总负责人统一指挥作业。 5.14 每个抽堵盲板处设标牌表明盲板位置。 6 盲板抽堵安全作业证的管理 6.1 盲板抽堵安全作业证由生产部门或安全防火部门管理。 6.2 盲板抽堵安全作业证由生产单位办理。 6.3 生产单位负责填写盲板抽堵安全作业证表格、盲板位置图、安全措施，交施工单位确认、厂安全防火部门审核，由主管厂长或总工程师审批。 6.4 审批好的盲板抽堵安全作业证交施工单位、生产部门、安全防火部门各一份，生产部门负责存档。 6.5 作业结束后，经施工单位、生产部门、安全防火部门检查无误，施工单位将盲板位置图交生产部门。 附录（标准的附录） 盲板抽堵安全作业证 设备管线名称 介质 温度 压力 盲 板 时 间 负 责 人 材质 规格 编号 装 拆 装 拆 盲板位置图： 安全措施： 生产单位负责人： 施工单位意见： 施工单位负责人： 审核意见： 安全防火部门： 审批意见： 主管厂长或总工程师： 中华人民共和国化工行业标准厂区盲板抽堵作业安全规程编制说明 化工生产是连续化进行，对检修中的盲板抽堵作业安全要求严格，需要制定盲板抽堵作业安全规程，保证盲板抽堵作业安全。 一、课题来源 本标准由原化学工业部技术监督司提出，并授权吉林化学工业集团公司起草。 二、编制原则和目的 为了贯彻国家有关安全法规，根据化工企业生产区域对盲板抽堵作业的安全要求，参照化工行业有关规范，规定了化工企业生产区域内的盲板抽堵作业定义、安全要求、盲板抽堵安全作业证的管理等，有利于化工企业生产区域内的盲板抽堵作业安全。 三、主题内容 1.本标准的主要内容参照原化学工业部颁发的化工企业安全管理制度，结合化工企业多年生产实际编写。 2.本标准的数据部分采用化工企业安全管理制度，一些是化工生产经验数据。 四、编制过程 本标准起草后，书面征求部分企业意见。原化学工业部技术监督司及国家石油和化学工业局规划发展司、政策法规司先后两次组织大型化工企业安全管理干部进行讨论修改而成。 装卸搬运工安全规程 1 严禁遵守易燃、易爆及化学危险物品装卸运输的有关规定。装卸粉散材料及有毒气散发的物品，应配戴必要的防护用品。 2 工作前应认真检查所用工具是否完好可靠，不准超负荷使用。 3 装卸时应做到轻装轻放，重不压轻，大不压小，堆放平稳，捆扎牢固。 4 人工搬运、装卸物件应视物件轻重配备人员。杠棒、跳板、绳索等工具必须完好可靠。多人搬运同一物件时，要有专人指挥，并保持一定间隔，一律顺肩，步调一致。 5 堆放物件不可歪斜，高度要适当，对易滑动件要用木块垫塞。不准将物件堆放在安全道内。 6 用机动车辆装运货物时，不得超载、超高、超长、超宽。如遇必须超高、宽、长装运时，应按交通安全管理规定，要有可靠措施和明显标志。 7 装车时，随车人员要注意站立位置。车辆行驶时，不准站在物件和前拦板之间。车未停妥不准上下。 8 装卸货物应挂规定吊点，起吊装箱件时应先检查箱体脚是否牢固完好，按吊线标志吊挂，并经试吊确认稳妥后方能起吊。 9 使用卷扬机、钢管滚动滑移货物时，要有专人指挥，路面要坚实平整，绳索套结要找准重心，保持直线行进，有棱角快口部位应设垫衬，卸车或下坡应加保险绳，货物前后和牵引钢丝绳边不准站人。 10 装运易燃易爆化学危险物品严禁与其他货物混装。要轻搬轻放，搬运场地不准吸烟。车箱内不准坐人。 11 装卸时，应根据吊位变化，注意站立位置。严禁站在吊物下面。 12 铁路车辆装运物件，不得超过车厢允许高度和宽度。铁路两侧一米五以内，不得堆放装卸物件，不准在车厢底下或顶上休息。 13 在高拦板车厢装卸货物起重驾驶员无法看清车厢内的指挥信号时，应设中间指挥，正确传递信号。 污水处理岗位操作安全规程 1、进入岗位操作前，必须穿着工作服、鞋。2、当设备启动前，应作检查，确认设备技术（安全）性能处于完好状态下，才能启动运行。3、当登上曝气池面作业时，不得跨出护栏；上落楼梯需握扶手，以防滑倒。4、当采集水样后，应将池口板盖上，防止坠落事故发生。5、必需经常清扫操作场地，保持场地清洁通畅。 .6、当设备进行维修时，应切断电源，并挂出禁止合闸警示牌后才可进行维修。7、遵守安全用电制度，不乱拉乱接，不得有裸露电线或接头，接地线要保持有效。8、查看接触氧化池的水质清浊情况，以及微生物的生长状态，并用显微镜观察有无悬浮着菌胶团，判断菌种是否存活。9、每小时巡池一次，检查设备的运行情况。10、对水质化验结果、设备运行情况做好记录，填写污水处理水质分析记录表和污水处理 站机械运转情况表。11、工作期间内不得离岗、串岗、睡岗，应集中精神操作，按工艺和安全操作规程完成工作任务，不发生安全事故；爱护机器设备，要勤巡检，勤润滑，按时填写设备运行记录；认真执行工艺规程，按时采集水样进行检测，准时填写检测记录，在化验工作中要爱护和小心使用各样化验仪器和器皿。12、认真按工艺要求投料操作，注意节约各类原料、物料、水、电资源。13、经常进行设备的清扫抹擦、保养。14、若发生设备事故、工艺控制等意外，应立即报告，并立即停止运行，保护现场。 电气化安全规程 一、总则 1、当接触网的接触不良时，在其支柱、支撑结构及其金属结构上，在回流线与钢轨的连接点上，都可能出现高电压，因此平常应避免与上述部件相接触，当接触网绝缘损坏时，禁止与之接触。 2、在跨越接触网的通信线、电力线、金属绳索及机车车辆的车顶等靠近接触网的建筑物上作业时，必须遵守本规则的有关规定。 二、电气化铁路附近有关安全规定 3、为保证人身安全，除专业人员按规定作业外，任何人员所携带的物件（包括长杆、导线等）与接触网设备的带电部分需保持二米以上的距离。 4、施工结束，接触网工要确认所有工作人员都已在安全地点后，方可拆除临时接地线，并通知电力调度员施工已完了。在拆除临时接地线之后严禁再进行施工。 5、在距接触网带电部分二米到四米的导线、支柱、房顶及其他设施上施工时，接触网可不停电，但须有接触网工或经专门训练的人员在场监护。 6、发现接触网断线及其部件损坏或在接触网上挂有线头、绳索等物，均不准与之接触，要立即通知附近的接触网工区或电力调度派人处理。在接触网检修人员到达之前，将该处加以防护，任何人员均应距已断导线接地处所十米以外。如接触网已断导线等侵入建筑接近限界危及行车安全时，必须根据铁路技术管理规程规定进行防护处理。 7、在接触网支柱及接触网带电部分五米范围以内的金属结构上均需装设接地线。天桥及跨线桥靠近跨越接触网的地方，必须设置安全栅网。 （1）悬挂有接触网或与接触网相连的支柱及金属结构上，接地线已经损坏时，禁止与之接触。 （2）支柱及金属结构的接地线，应由接触网工装设，当更换钢轨或进行养路工作需移设接地线时，应由接触网工或工务部门受过专门训练人员进行。 8、在区间拆换钢轨或鱼尾板时必须遵守下列规定：（1）禁止在同一地点将两股钢轨同时拆下，如必须拆下时，要对该供电区段实行线路封闭，不准电力机车行驶。（2）换轨前要在被换钢轨两端的左右轨节间各安设一条横向连接线，连接线用截面不少于70平方毫米的铜线做成，用夹子紧密接到轨底，该连接线要在换轨完毕后方可拆除。 9、在电气化铁路上使用铺路机、铺轨机、架桥机及吊车等设备时如其作业范围不越出机车车辆上部界限，而工作人员（包括其动作范围）与接触网带电部分的距离保持在二米以上时，接触网可不停电，相反则应停电作业。 10、拆除接地线时，使用临时接线代替，临时接线的截面不得小于25平方毫米的铜当量截面。 四、装卸作业和押运人员安全规定 11、在带电的接触网下，不准在敞车、平车、罐车等车辆（棚车、保温车、家畜车内除外）上进行装卸作业，不准进行用竹竿等物测量货物的装卸高度等靠近接触网的作业。 12、装卸作业时，必须在指定的线路上安全区域内停电进行。在装卸线的分段绝缘器内侧二米处埋设安全作业标志，在标志外方或非指定带有接触网的线路上严禁登上车顶作业。 13、隔离开关开闭作业时，必须有两人在场，一人操作一人监护。培训考试合格后由供电段发给隔离开关操作证，才能担任工作。 14、隔离开关操作前，操作人员必须穿戴好规定的绝缘靴和绝缘手套，操作要准确迅速，一次开到底，中途不得停留和发生冲击。操作过程中人体各部不得与支柱及其构件相接处。当雷电来临和雷电时间，禁止操作隔离开关。 15、当发现隔离开关及其传动装置状态不良时，严禁擅自攀登支柱自行修理。绝缘靴和绝缘手套每次使用前后，用干布擦净，使用前进行简略漏气实验。如发现有裂损等异状时，要及时要求电力调度派人检查修理。 16、押运、随车装卸、通勤通学等人员，在电气化铁路区域内，禁止搭乘机车的煤水车及坐在车顶上与装载的货物上。当列车驶进电气化区段前，尚须注意货物装载状态，要设法排除超出限界的树枝，棒杆等，紧固飘动的篷布，关闭油槽车顶上盖等。 五、接发列车及吊车作业安全规定 17、接触网停电接地时，不得向该区间或站内接发电机车及其牵引的列车，司机如发现不符合此项规定时，要立即停车和降下受电弓。 18、调车时，禁止登上棚车（在区间和中间站禁止登上棚车和敞车）行走或使用手制动，敞车、平板车上使用手制动机时，不准踏在高于手制动机踏板台的车帮上或货物上。 六、机车车辆作业安全规定 19、在接触网没有停电并接地的情况下，禁止到蒸汽机车的锅炉上、司机棚上和煤水车上，以及到内燃机车、电力机车和车辆的车顶上进行任何作业。 20、电气化铁路上的各种车辆，当接触网停电并接地以前，禁止下列作业：（1）攀登到车顶上，或在车顶上进行任何作业（如检查车顶设备、上水、上冰等）。（2）开闭罐车和保温车的住口（盖），或在这些注口处进行任何作业。（3）使用胶皮软管冲刷机车车辆上部。 【七、通信、信号、电力设备维修】 21、禁止从钢轨切断抗流变压器的任何一侧。 22、在检修电力高低压线路时，要将线路两端断开电源，并在工作区域内两端予以封线接地。 【八、电气化铁路附近消防安全规定】 23、电气化铁路附近发生火灾时，必须立即通知列车调度员、电力调度员或接触网工区值班员、并遵守下列规定：（1）一般灭火器浇灭离接触网带电部分不足四米的燃着物体时，接触网必须停电，若用沙土灭火时，距接触网在二米以上者，可不停电。（2）距接触网超过四米的燃着物体，可以不停电用水浇，但必须注意使水流不向接触网的方向喷射，并保持水流与带电部分的距离在二米以上。 【九、车辆行人通过道口安全规定】 24、（1）汽车和兽力车通过铁路平交道口时，货物载装高度不得超过四点五米和触动道口限界门的活动模板或吊链。(2)在载装高度超过两米的货物上，通过道口时严谨坐人。（3）当行人持有木棒、竹竿、彩旗和皮鞭等高长物件，过道口走近接触网下，不准高举挥动，须使物件水平状态走过道口。 钢筋混凝土工程及模板工程的安装与拆除安全规程 钢筋在运输和储存时，必须保留标牌，并按批分别堆放整齐，避免锈蚀和污染。1、钢筋混凝土工程1.1钢筋在级别、钢号和直径应按设计要求采用，需要代换时，应征得设计单位的同意。1.2非预应力筋应采用级钢筋，以及级钢筋和乙级冷拔低碳钢丝。1.3钢筋的交叉点应采用铁丝绑扎，并应按规定垫好保护层。1.4展开盘圆钢筋时，两头要卡牢，以防回弹伤人。1.5拉直钢筋时，地锚要牢固，卡头要卡紧，并在2M区域内严禁行人。1.6人工断料时，工具必须牢固，并注意打锤区域内不得站人。切断小于80MM长的短钢筋，应用钳子夹牢，严禁手扶。1.7制作成型钢筋时，场地应平整，工作台要稳固。照明灯具必须加网罩。各机械设备的动力线应用钢管从地坪下引人，机壳应有保护零线。1.8多人运送钢筋时，起、落、转、停动作要一致，人工上、下传递不得在同一垂线上，在建筑物内的钢筋要分散堆放。1.9在高空、深坑绑扎钢筋和安装骨架，必须搭设脚手架和马道，无操作平台应拴好安全带。1.10绑扎立柱、整体钢筋，严禁沿骨架攀登上下。当柱筋高在4M以下时，搭设工作台；4M以下时，可用马凳或在楼地面上绑扎再整体竖立，已绑好的柱骨架应用临时支撑撑牢，以防倾倒。1.11绑扎挑檐、外墙、边柱钢筋时，操作人员必须系好安全带。1.12起吊钢筋不要下方站人，待骨架降落至距安装标高1M以内方准靠近，并等就位支撑好后，方可摘钩。1.13冷拉时，卷扬机前应设防护挡板，或将卷扬机与冷拉方向成900，且应用封闭式的导向滑轮，冷拉场地应禁止人员通行或停留。1.14冷拉钢筋应缓慢均匀，发现锚卡具有异常，要先停车，放松钢筋后，才能重新进行操作。1.15使用平板振动器或震动棒的作业人员，应穿胶鞋和戴绝缘手套。振捣设备应设开关箱，并装有匹配的漏电保护器。1.16已浇完的混凝土，应加以覆盖和浇水，使混凝土在规定的养护期内始终保持足够的湿润状态。1.17浇筑混凝土所使用的溜槽必须固定牢固，若使用串筒时，串筒节间应连接牢固。在操作部位设护身栏杆，严禁站在溜槽上操作。1.18雨蓬、阳台等悬挑部位混凝土时应有防护措施。2、模板安装2.1模板安装必须按模板施工设计进行，严禁任意变动。2.2结构施工时内脚手架采用满堂脚手架，脚手架的立杆间距必须符合模板工程施工方案的规定。施工过程中，模板上不得超量堆载。2.3当层间高度大于5M时，两层支架立柱间应铺设垫板，且应平整，上下层支柱要垂直，并应在同呈垂直线上。2.4模板及支撑系统在安装过程中必须设置临时固定设施，严防倾覆。2.5支住全部安装完毕后，应及时沿横向和纵向加设水平撑和剪力撑，并与支住固定牢靠。当支柱高度大于4M时，水平撑应设上下两道，两道水平撑之间，在纵横向加设剪力撑，然后支柱每增高2M时再增加一道水平撑，水平撑之间要增加剪力撑一道。2.6支模应按方案组织施工，模板没有固定入检验、验收前，不得进行下道工序。2.7支设4M以上的立柱模板和梁模板时，应搭设工作台，不足4M的，可使用马凳操作。不准站在柱模板和梁模板上行走，更不允许在拉杆、支撑上攀登上下。2.8墙模板在未装对拉螺栓前，板要向后倾斜一定角度并撑牢，以防倒塌。安装过程要随时拆换支撑或增加支撑，以保持墙模处于稳定状态。2.10模板的安装顺序应根据实际的支模方案确定。2.11用钢管和扣件搭设双排立柱支撑梁模时，扣件应拧紧，且应抽查扣件螺栓的扭力矩是否符合规定，不够时，可放两个扣件与原扣件挨近。横杆步设计规定严禁随意增大。2.12平板模板就位时，要在支架搭设稳固，板下横楞与支架连接牢固后进行。2.13五级以上大风，应停止模板吊运作业。3、模板拆除3.1拆模时应严格遵守拆模作业要点的规定。3.2高处、复杂模板的拆除，应有专人指挥和切实的安全措施，并在下面标出工作区，严禁非作业人员进入作业区。3.3工作前应事先检查所使用的工具是否牢固，扳手等工具必须用绳链系挂在身上，工作时思想集中，防止钉子扎脚和从空中滑落。3.4遇六级以上大风时，应暂停室外的高处作业。有雨、雪、霜时应先清扫，施工现场不滑时再进行工作。3.5拆除模板一般要采用长撬杠，严禁操作人员站在正拆除的模板上。3.6已拆除的模板、拉杆、支撑等应及时运走或是妥善堆放，严防操作人员扶空、踏空而堕落。3.7在混凝土墙体、平板上有预留洞时，应在模板拆除后，随时在墙洞上做好安全护栏，或将板的洞盖严。3.8拆模间隙时，应将已活动的模板、拉杆、支撑等固定牢固，严防突然掉落，倒塌伤人。3.9拆除基础及地下工程模板时，应先检查槽坑土壁的状况。发现有松软、龟裂等不安全因素时，必须在采取防范措施后，方可下人作业，拆除的模板和杆件不得在离槽（坑）上一米以内堆放，并随拆随运。3.10拆除板、梁、墙模板时应注意：A.拆除4M以上的模板时，应搭脚手架或操作平台，并设防护栏杆；B.严禁在同一垂直面上操作；C.拆除时应逐块拆卸。不得成片松动和撬落或拉倒；D.拆除平台、楼层板的底模时，应站在门窗洞口外拉拆，更应严防模板突然全部掉落伤人。E.严禁站在悬臂结构上面敲拆底模。3.11拆除高而窄的构件模板，应随时加设支撑将构件支稳，严防构件倾倒伤人。3.12每人有足够的工作面，数人同时操作时应科学分工，统一信号和行动。 孔底爆破安全规程 一、爆破作业必须使用符合国家标准或部颁标准的爆破器材。二、从事爆破工作的人员，都必须经过培训，考试合格并持有合格证。三、爆破物品的管理和使用，必须符合爆破安全规程的有关规定和要求。爆破用品在使用前应根据规定要求，进行质量检验。每炮使用的引线长度，应根据燃烧速度决定，燃烧速度应分批分卷进行试验。引线与雷管的联结，应根据当时所需数量在加工房或指定地点进行；连接时必须使用雷管钳，严禁用牙咬。四、器材的领取，应由装炮负责人按一次需用量填写领取凭证到库领取。炸药与雷管严禁同一人同时搬运，电雷管严禁与带电物品（比如干电池、手电筒等）一起带运送。放炮后的剩余材料应经过专人检查，核对后及时还库，严禁随地存放或带入宿舍。五、爆破作业的基本规定：1、爆破工作开始前，必须确定危险区的边界，并设置明显的标志。2、孔底爆破应在危险区的边界设置岗哨，使所有通路经常处于监视之下。每个岗哨应处于相邻岗哨视线范围之内；使用木板交叉钉封或设支架路障，并挂上“爆破危险区，不准入内”的标志。爆破结束，经过充分通风后，方可拆除木板及标志。3、爆破前必须同时发出音响和视觉信号，使危险区内的人员都能清楚地听到和看到。4、爆破装药量必须经过计算，浅孔小炮必须采用松动爆破，不得采用抛掷爆破。5、爆破作业面及其附近巷道、电器设备附近和起爆站等重要地点，必须测定空气中沼气和其他有毒气体的浓度，确认无危险时，方准进行爆破准备工作。6、装药前，必须切断采区的动力电源和照明电源，起爆前要检查爆破网路绝缘情况。7、装药工作必须由施工负责人（队长或领工员）指定有爆破合格证的爆破工执行。装炮区内，严禁吸烟点火，非装炮人员在装炮开始前，必须撤出装炮地点。装炮完毕必须检查并记录装药个数、地点，以便爆后核对有无瞎炮，以利进行处理。 电气作业的安全规程1.电气作业必须由经过专业培训、考试合格，持有电工特种作业资格证的人员进行。电气作业人员上岗，应按规定穿戴好劳动防护用品并正确使用符合安全要求的电气工具。2.变、配电房间必须制定运行规程、巡回检查制度，明确巡回检查路线，值班人员的职责应在规程制度中明确规定。3.高压设备无论带电与否，值班人员不得单人移开或越过遮栏进行工作。若必须移开遮栏时，必须有监护人在场，并符合设备不停电检修安全距离要求。4.雷雨天气巡检室外设备时，巡检人员必须穿绝缘靴，并不得靠近避雷装置。5.在高压设备或大容量低压总盘上倒闸操作及在带电设备附近工作时，必须由两人进行，且由经验丰富的人员担任监护。6.在低压配电系统中，必须正确选择、安装、使用电流动作型漏电保护器，其运行管理从其规定。7.电气检修必须执行电气检修工作票制度，并明确工作票签发人、工作负责人（监护人）、工作许可人、操作人员责任。工作票必须经签发人签发，许可人许可，并办理许可手续后方可作业。8.不得在电气设备、供电线路上带电作业（无论高压或低压）。停电后，应在电源开关处上锁、拆下熔断器，并挂上“禁止合闸、有人工作”等标示牌，工作未结束或未得到许可，任何人不准随意拿下标示牌或送电。工作完毕并经复查无误后，由工作负责人将检修情况与值班人员做好交接后方可摘牌送电。9.不应随意拉设临时线路。10.更换熔断器，要严格按照规定选用熔丝，不得任意用其它金属丝代替。11.发电、供电过程中必须有专人监护。12.当外线停电后，及时断开配电柜中外电总闸和加油站内主要设备及大负荷设备的电源开关(如：加油机、加油区照明、微机等)。按发电操作规程启动发电设备。以上由搜集整理，更多关于“电气作业的安全规程”等建筑方面知识可以关注行业栏目。清料清灰作业安全规程 1. 上班正确穿戴好劳保用品，严禁喝酒后上岗作业。2. 在打扫卫生及清灰过程中，严禁工器具和人身体接触运转设备及皮带。3. 在清理堵料时，必须有操作人员落实安全防护措施并监护作业。4. 在进行清仓（库）时，必须严格按清仓（库）作业规程作业。5. 严格遵守工厂的有关规定和厂规厂纪。6. 未经三级安全教育的人员，禁止进入生产现场从事任何作业 进入化工容器作业安全规程1、为确保进入塔、釜、槽、箱等容器作业安全，防止中毒事故的发生，特制定本规程。2、凡进入在用或陈旧的塔、釜、槽、罐、箱、管道等化工容器内进行清渣和检修作业的，均属危险作业。应按危险作业审批制的规定，由执行该项作业的单位负责办理设备内安全作业证，并负责落实有关安全措施，经化验分析合格，由安全科批准签发后，方准执行。3、进入容器作业前，必须做好下列准备工作：（1）将物料来源有效切断（上盲板或水封），用水封切断时必须有专人看管，并不能大于24小时；（2）将剩料放空；（3）按置换方案的规定，用水冲洗和蒸汽清扫置换；（4）打开所有人孔、手孔及放散管；（5）根据情况，采用向容器内强制吹风或抽风；（6）经取样分析合格；（7）必须注意防止有毒有害物质在置换中可能出现的死角。（8）凡次日继续作业的，或出现可疑情况时，再次测定观察其变化情况；（9）准备12V低压、安全灯或采用容器外投光照明。4、进入容器作业前，必须落实专人监护、监护人应坚守岗位，随时观察容器内作业人员的安全情况。发现情况及时处理和报告。5、进入容器作业人员应身体健康，要实行轮换作业。根据有毒气体情况，决定轮换时间的长短，一般在20mdash;30分钟为宜。6、进入容器作业时，设监护人看管，一旦发现中毒情况，要及时将中毒者拉出，采取急救措施。7、如遇特殊情况，必须进入有害气体超过允许浓度的容器内作业时，应戴隔离式防毒面具、方可作业。8、参加作业人员自感不适或出现轻微中毒现象时，应立即离开容器，到空气新鲜的地方休息，严重者应立即送医院抢救。槽车运输及充灌安全规程 1. 槽车的使用运输和检修必须按液化气体汽车罐车安全监察规程的有关规定作业；槽车容器的使用管理和检修必须按压力容器安全技术监察规程的有关规定作业。2. 装有低温液体的槽车应限速行驶，行驶速度一般为一级公路最高速度为每小时60公里，二、三级公路为每小时3050公里；在高速公路上宜低速行速，应避免紧急制动，严防撞击。3. 槽车行驶应避开闹市区和人口稠密区。必须通过时，应限速行驶，不得随意停靠。4. 槽车输送液体时，要经常监视压力表的读数，严禁超过压力规定值。当压力表读数有异常升高时，槽车应开到人稀、空旷处，打开放空阀，排放涉及区内严禁明火。5. 液氧槽车必须有导静电接地装置。6. 槽车只有得到有关人员同意后，方可进充灌场所充灌；充灌时，操作人员必须在现场。充灌操作应按操作规程进行，防止低温液体外溢。充灌液氧时，5米内不得有明火。7. 槽车在连接充灌输液管道前，必须处于制动状态，防止移动；在斜坡处应设置防滑块。8. 槽车充灌结束后应及时离开，如果充灌工作中断时间过长（过夜或假日中断），应解脱输液管连接。9. 槽车在充灌装卸作业时，汽车发动机必须关闭。