主厂房结构吊装施工方案.doc

张家港10万吨阴极铜项目电解工段砼 结 构 吊 装 施 工 方 案1.工程概况1.1设计特点本工程为张家港10万吨阴极铜项目电解工段，单层排架结构厂房，总建筑面积为12490m2，分为主跨和附跨，主跨为139轴与BC轴，主跨跨度为33米，柱距6米，轴线总长216.20米，在18轴、19轴和30轴、31轴分别设置一道沉降缝，±0.00相当于3.05m，柱顶标高14.5m（抗风柱柱顶最大标高为18.4m），预制柱牛腿标高为8.82m，主要结构构件为预制钢筋砼工字型柱、柱间支撑、后张法预应力钢筋砼吊车梁、预制钢筋砼连系梁、预制钢筋砼基础梁、预制走道板、屋面钢结构系统，包括钢屋架、天窗架、钢支撑、钢系杆全部用无缝钢管焊接而成，钢管的材质为20#无缝钢管。钢屋架上、下弦分别用299×12和219×12无缝钢管，整个屋面系统钢结构重为435t。附跨为12米跨单层厂房，柱距6米，轴线总长180.2米，二层钢筋砼框架结构，其中钢筋砼吊车梁为预制。主跨吊装构件一览表柱、梁系统 序号构件名称单位数量重量1预制钢筋砼柱根88Qmax=25t2预制钢筋砼吊车梁根724.6t3大型屋面板块6121.3t4预制钢筋砼联系梁根2442.0t5预制钢筋砼基础梁根302.2t屋盖系统序号构件名称规 格重量（t）数 量（榀）1钢屋架GWJ-337.27392钢天窗架CCJ9-11.0263钢天窗架CCJ9-20.98254垂直支撑CC-1(1a)0.336185垂直支撑CC-2(2a)0.326186上弦水平支撑SC-1(1a)0.179187上弦水平支撑SC-2(2a)0.183188上弦水平支撑SC-3(3a)0.159309下弦水平支撑SC-4(4a)0.1822810下弦水平支撑SC-5(5a)0.1861811下弦水平支撑SC-6(6a)0.1661812上、下弦系杆LG-10.0696013上、下弦系杆LG-20.07743214上、下弦系杆LG-30.06130015天窗架上弦水平支撑TS-10.1281816天窗架系杆TL-10.0481917天窗架系杆TL-20.074918天窗垂直支撑TC-10.1251819天窗垂直支撑LC-10.0531220天窗架檩条12.6276根21天窗架檩条I14110根22钢筋砼天沟板72块23钢筋砼土嵌板72块1.2场地条件及构件平面布置本工程地形现状为长方形，139轴与BC轴间场地标高约为3.05m，场地已经整平并铺设800厚建筑垃圾，具备砼构件就位与吊车行走条件，场内预制构件有预制柱、吊车梁、连系梁、基础梁，屋面板边吊装边从厂家进货至现场。2.1吊装前的准备工作2.1将预制构件预埋铁件表面的浮浆凿除，并将预制构件进行弹线，柱子弹出侧面、正面及柱顶三个面的中心线，并对构件进行几何尺寸检查，检查厂房的柱距和跨距。2.2提前弹出杯口基础十字中心线，根据各柱牛腿面到柱脚的实际长度,用1:2水泥砂浆或细石砼补抹基础杯口底,调整其标高,使柱安装后各牛腿面的标高基本一致。杯口内侧表面凿毛，清理杯口内杂物。2.3对厂房基础及室内进行回填夯实，落实吊装机械，修筑吊装机械进场道路。准备好吊装索具及刀口垫铁等。2.4对预制构件的混凝土试块进行试验，以确认构件的混凝土强度达到了设计要求。对参加结构吊装的人员进行施工安全技术交底。2.施工部署2.1施工组织本次主跨结构吊装分四个区域进行流水作业,其中: 至线为1区,至线为2区,至线为3区,至线为4区,分为柱、梁吊装施工队和屋盖系统吊装施工队，首先由柱、梁吊装施工队从至线进行吊装一区预制柱、柱间支撑、吊车梁、连系梁、基础梁。一区柱、梁吊装结束后交付屋盖系统吊装施工队从线开始进行屋盖系统吊装，同时柱、梁吊装施工队开始二区柱、梁构件吊装，从线安装至线，待二区柱、梁吊装结束后交付屋盖系统吊装施工队从线开始进行屋盖系统吊装。以此类推形成流水施工直至吊装结束。为方便安装专业构件进场，在轴线、线设置安全通道，屋面系统连接柱梁系统安装，流水施工直至吊装结束。现场成立吊装领导小组：柱、梁吊装领导小组组长：季宏，副组长：徐海军 胡文华，现场总指挥：陈国年，小组成员：朱长春、张至浩、汪自贵。柱、梁吊装由铜冠建安公司劳务公司专业起架队组成。屋盖系统吊装领导小组组长：姚铜宝，副组长：徐新海，现场总指挥：尤家涛，小组成员：刘玉胜、王林。2.2劳动力需用计划柱、梁、板吊装：起重工：12人 木工3人 测量工：2名，质量员：2人，安全员：1人， 维护电工：1人，砼工,3人屋盖系统吊装：铆工：13人；电焊工：20人 起重工：15人 放线工2人 测量工：2名，质量员：2人，安全员：1人 维护电工：1人2.3安全要求由于吊装施工交叉作业多，且多属于高空作业，所以必须高度重视安全施工，确保人员和机械设备的安全。2.4施工进度安排吊装前柱翻身就位于2013年7月1日开始，预制柱梁吊装计划于2013年7月6日开始，计划于2013年8月16日结束。屋盖系统吊装计划于2013年7月20日开始，计划于2013年8月31日结束。整体吊装于2013年9月6日结束。（正式吊装时间正在与业主商量）2.5机具选择吊装起重机规格型号的选择决定于起重力、和起重半径三个主要参数。本次吊装过程中，预制柱拟使用130t汽车吊，柱间支撑、吊车梁、连系梁、基础梁拟使用25t汽车吊，钢屋架、天窗架拟使用50t履带吊。根据现场情况，吊车吊装预制柱时起重半径只能为5-7m，起重高度在18-22m之间，起重力要达到23-25t查阅汽车起重机参数表（见附表），同时能满足这些要求的汽车起重机至少要70t以上。而钢屋架、天窗架、屋面板吊装使用50t履带吊主要是从起重半径和起重高度考虑，尽可能更灵活适合于现场场地，加快吊装进度，确保工期。序号名 称规 格单位数量备注1汽车起重机130t台1租用2汽车起重机70t台1租用3汽车起重机25t台1租用4汽车起重机12t台2租用5履带式吊车50t台1租用6载重汽车10t台17交直流弧焊机32KVA台208杉木杆100、L67根509工字钢20#m2110钢板厚8mmm212211钢板厚12mmm228012道木2000×200×200根10013屋架平台36m4.4m台114天窗架平台6.5*4m台215天窗架平台9.5m*6.5m台116移动挂梯个1217柱顶钢平台架个218索具钢丝绳及附件3.施工方法3.1准备工作3.1.1熟悉图纸，对参加结构吊装的人员进行施工安全技术交底。3.1.2清理、平整施工现场；组织施工机械进场，并准备垫路钢板或道木；3.1.3将预制构件预埋铁件表面的浮浆凿除，并将预制构件进行弹线，柱子弹出侧面、正面及柱顶三个面的中心线，并对构件进行几何尺寸检查，检查厂房的柱距和跨距。3.1.4提前弹出杯口基础十字中心线，根据各柱牛腿面到柱脚的实际长度,用同标号细石砼找补基础杯口底,调整其标高,使柱安装后各牛腿面的标高基本一致。杯口内侧表面凿毛，清理杯口内杂物。3.1.5对预制构件的混凝土试块进行试验，以确认构件的混凝土强度达到了设计要求。3.1.6准备各项吊装工具（如校正器、撬杠、吊钩、吊环、铁扁担、铁契、索具、垫铁、千斤顶、测量仪器、紧固工具等）；3.1.7现场划定警戒区域，做好各项安全警戒及安全防护工作；3.1.8针对各专业持证人员情况,身体检查情况进行人员选定。3.1.9吊装前作好工序交接工作以及吊装过程中两个吊装队之间的交接，即进行杯口基础中心线（标高）、砼柱中心线、预埋铁件标高等的交接，并对各项数据进行复核。3.2施工顺序预制柱安装吊车梁、连系梁、走道板及基础梁安装屋面系统安装3.3预制柱吊装3.3.1翻身就位预制柱采用130t吊车进行翻身就位，将柱身翻转90°,使小面朝上,并移到吊装的位置堆放；在柱两侧设置支撑，防止柱身突然倾倒伤人，或造成构件损坏。3.3.2绑扎,起吊柱翻身就位后,130t吊车起吊，采取一点绑扎,绑扎位置选在靠近吊车梁牛腿下,绑扎位置处用方木保护柱身,防止柱身受损，3.3.3就位,临时固定3.3.3.1操作人员在柱吊至杯口上空后,应各自站好位置,稳住柱脚并将其插入杯口；3.3.3.2当柱脚接近杯底时(约离杯底30-50mm)刹住车,插入8个楔子(每个柱面垫两个),此时,通过指挥人员目测柱的两个面垂直度,再通过起重机操作(回转,起落吊),使柱身中心线对准杯底中心线，对线时,应先对两个小面,然后平移柱对准大面；3.3.3.3落钩,将柱放到杯底,并复查对线,此时必须注意将柱脚确实落底；3.3.3.4打紧四周楔子,对预制柱进行临时固定；3.3.3.5先落吊杆,落到吊索松驰时再落钩,并拉出活络卡环的销子,使吊索散开；3.3.3.6随即用预制砼块将柱脚卡死,每边卡两点并要卡到杯底；3.3.4校正,最后固定柱校正时采用无缆校正法,采用两台经纬仪同时在两个方向观测,根据观测结果,在柱顶倾斜的反方向杯口下部插入钢钎和楔形钢板,敲打钢钎,架设校正器，使柱绕杯口钢楔处转动而垂直.最后固定采用细石砼灌缝,灌缝前用水湿润柱和杯口壁，第一先浇至楔块下端，当混凝土强度达到设计强度等级的25%时，即可拔去楔块，浇筑第二次混凝土到杯口顶。一区柱梁吊装结束后及时与安装公司办理书面交接手续。安装公司开始吊装屋面系统时。3.4吊车梁、连系梁、基础梁安装3.4.1构件就位 预应力吊车梁在场外集中预制，吊装前采用25t吊车将构件倒运至厂房轴线附近。在吊车梁两侧设置支撑，防止吊车梁突然倾倒伤人，或造成构件损坏，走道板在预制制作，吊装前运至施工现场，并按构件平面布置图进行布置。所有构件必须根据编号就位放置。避免吊装混乱。3.4.2绑扎,起吊,就位,临时固定吊车梁吊装必须在杯口基础二次灌浆的砼强度达到设计强度的70%方可进行，吊车梁吊装采用25t汽车吊进行吊装，吊车梁绑扎时,两根吊索要等长,绑扎点要对称设置，在吊车梁两头设置溜绳控制,就位时应缓慢落钩,尽量一次性对好纵轴线,就位后采用连接钢板与柱预埋铁件进行点焊临时固定。3.4.3校正,最后固定吊车梁的校正工作,应在厂房结构校正和固定后进行,校正的主要内容为垂直度和平面位置,两者应同时进行, 垂直度根据梁体两端的中心线进行校正，校正时，需在吊车梁底部与牛腿面间设置斜垫块，靠敲打斜垫块进行垂直度校正，平面位置校正采用仪器放线法进行校正，利用预制柱的中心线作为基准线，吊车梁与柱中心线间的距离值为固定值，校正时，凡距离值不等固定值时，采用撬杠拨正。在吊车梁校正完毕后,用连接钢板将柱侧面与吊车梁顶端的预埋铁件相焊接,并在接头处支模,浇灌C25细石砼。35屋面系统吊装351屋面钢结构拼装3.5.1.1用12t汽车吊，把钢屋架、天窗架等各种半成品构件吊上10t汽车运至各自的组装平台上，进行组装焊接；用15t履带式坦克吊，将组装好的钢屋架、天窗架、支撑等构件运送到70t汽车吊挂钩处，钢屋架最后一道焊缝保证在冷却15分钟后待70t来进行吊装；屋面板按平面图的位置摆放在车间的外侧，用70t吊车进行吊装。3.5.1.2钢屋架的拼装将活动胎架平台按图的位置，摆放在车间现场内，将三片半成品屋架拼装成一榀钢屋架，所要注意的是四个对接节点处的焊缝，要经超声波探伤检查，等级为二级。3.5.1.3天窗架的拼装每两片天窗架在平台上拼装，每两榀天窗架在另一组装平台上，通过支撑，系杆安装，型成一个整体，便于吊装。 3.5.1.4水平支撑拼装 水平支撑在平台上拼装，所要注意是支撑的角度不能出错，另焊接缝全满焊，不能漏焊。 352钢屋架吊装3.5.2.1钢屋架、天窗架、支撑、系杆、屋面板吊装顺序的确定：先吊装钢屋架、然后吊装钢系杆、垂直支撑、再吊装水平支撑、砼屋面板、天窗架、天窗架两侧檩条。3.5.2.2钢屋架、屋面板、天窗架吊装顺序详细说明：3.5.2.1、先将组装好的钢屋架依次从轴线吊装到轴线，屋面板也吊装到轴线；将组装好的线天窗架，吊装到线钢屋架上，与之相连，作为基准片，安装焊接到位；3.5.2.3继续吊装钢屋架、屋面板到轴线、然后吊装、轴线天窗架到、轴线钢屋架上，安装完毕。再回头安装到轴线上钢系杆及天窗架上钢檩条；3.5.2.4其余各跨钢屋架、屋面板、天窗架的吊装顺序完全按以上的吊装过程进行施工；3.5.2.5钢屋架吊装：采用四点吊装法，制作一副工字钢吊架。工字钢选用I65，长12m，腹板、翼板用钢板加固。吊架上方用25mm钢丝绳，下方用21.5mm钢丝绳。为了保证每点受力均匀，下方采用两组5t倒向滑轮。（见制作图）3.5.2.6钢屋架吊装时，整榀屋架跨中部分上弦杆和屋架端部下弦杆是受压，屋架在吊装过程中可能丧失稳定性。为此将下方钢丝绳吊点位置分别对称设置在屋架第2、5根腹杆上弦节点上；钢屋架上绑扎两排杉木杆和一根挂安全带的棕绳。钢屋架上捆绑的上排杉园木的位置，尽可能放在离上弦杆700mm左右位置上。3.5.2.7吊装钢屋架选用70t汽车吊，吊车的位置，放在车间厂房内，待安装屋架的下方，所处位置要考虑吊杆与周围建筑物的关系，及吊杆的回转半径。3.5.2.8钢屋架吊装过程由专人统一指挥，围绕屋架吊装就位，所有安装工人，都应提前到达所在位置，听从指挥，相互关心，相互照应，发现问题即时报告，即时处理。3.5.2.9第一榀屋架吊装就位后，在钢屋架顶栓好四根缆风绳，缆风绳下端可栓于较远的两侧柱脚，用倒链控制缆风绳松紧。屋架吊装就位过程，施工人员可用线锤，来确定屋架的垂直度，同时应该在经纬仪的测控下进行施工。吊装准确就位后及时与柱上的弹性钢板焊接牢固。3.5.3屋面板吊装3.5.3.1将屋面板运至现场，按施工平面布置图的位置摆放好，吊装前要认真检查每块屋面板，不符合质量的不能吊装。利用70吨汽车起重机，加专用吊具进行吊装。屋面板每块重1.17吨，外形尺寸6×1.5m，每次吊装不得多于两块，屋面板在钢屋架顶由屋檐向屋脊逐块两边对称进行吊装，以防屋面受载不均。3.5.3.2屋面板根据具体位置吊装就位后，由施工人员进行找平找正工作，然后将屋面板与屋架焊牢，焊接不应少于三个角。每个角上的贴脚焊缝厚度不少于6mm，长度不小于80mm，屋架两端处的屋面板连接焊缝还应满焊，。屋面板安装完毕后，必须将屋面板吊钩打弯，并与相邻屋面板打弯的吊钩加2根10mm短筋焊接起来用以加强屋面板之间的拉结。屋面板肋间的板缝用C20细石砼灌实，以保证屋面刚度屋面板的吊装，是在钢屋架已形成稳固的结构后，紧跟之后进行安装。3.5.4天窗架吊装3.5.4.1天窗架在吊装前，必须进行临时加固。对于成片的天窗架在其四个支座上方对角线方向，用两根杉木杆或脚手管(垫以胶皮)加固，由于每段天窗架两端的天窗架之间连接有横向水平檩条，故只须对每段中间的各榀天窗架用杉木杆或脚手架进行横向水平加固。3.5.4.2利用70吨汽车起重机穿插进行天窗架吊装，采用四点吊装法，吊索选用压胶钢丝绳，分别栓于天窗架顶部对称的四点。天窗架吊装由专人指挥，吊装前安装工人需作好准备，随时安装好落脚的四个节点；3.5.4.3天窗架两侧的槽钢檩条，需在安装钢屋架、屋面板后就应该根据需要，分别将材料，吊装安放到天窗架的两侧屋面板上，等天窗架吊装就位后，立即把钢檩条安装到位。3.5.4.4天窗架就位后可进行找正、找平工作，然后将其与钢屋架固定焊接在一起，天窗架安装中的高空作业可搭设手杆，同时也可以直接利用已安装的屋面板，在其上方进行施工操作。3.5.5钢支撑吊装当两榀钢屋架、天窗架安装就位后，要立即吊装装中间的各种钢支撑。安装支撑的难点在施工人员，没有可靠的站脚点，施工人员可站挂梯上安装支撑各连接点。屋架、天窗架间的水平支撑、垂直支撑连接先是用螺栓拧紧，然后再进行节点板处的焊接，重点是对每个节点焊接位置进行检查，不可漏焊，同时要补刷涂料。4.质量保证措施4.1构件运输要妥善绑扎，以防变形和损伤，安装前必须对各构件进行认真的质量检查,确保构件合格。 4.2施工人员必须持证上岗，严格执行施工操作规程和技术交底。4.3质检人员进行跟踪检查，认真做好吊装记录,建立和整理各项安装技术档案资料。4.4各现场人员施工前认真学习班前技术交底,熟悉图纸。4.5各构件进行安装时,必须严格遵守对号入座,不得随意使用。4.6焊接构件必须严格保证焊缝质量，焊接完成后要有专人进行质量检查, 并要等到焊接部位冷却后才能起吊。4.7吊装时应轻吊轻放,防止构件受损。屋架吊装前应以杉木杆加强，吊装时应采用滑轮装置以保证每点受力均匀；4.8吊装的预制砼构件的混凝土强度必须达100%,杯口基础砼强度不得低于75%。4.9严格执行构件安装验收标准。柱、梁、屋架等构件安装的允许偏差和检验方法项次项 目允许偏差（mm）检查方法1杯形基础中心线对轴线位置偏移10尺量检查杯底安装标高+0，-10用水准仪 检 查2柱中心线对定位轴线位置偏移5尺量检查上下柱接口中心线位置偏移3重 直 度5m5用经纬仪或吊线和尺量检查5m1010m多节柱1/1000柱高且不大于20牛腿上表面和柱顶标高5m+0，-5用水准仪或尺量检查5m+0，-83梁或 吊车梁中心线对定位轴线位置偏移5尺量检查梁上表面标高+0，-5用水准仪或尺量检查4屋 架下弦中心线对定位轴线位置偏移5尺量检查重 直 度桁架拱形屋架1/250屋架高用经纬仪或吊线和尺量检查薄腹梁55天窗架构件中心线对定位轴线位置偏侈5尺量检查重 直 度1/300天窗架高用经纬仪或吊线和尺量检查4.10构件安装过程中要加强监测，要及时用仪器进行测量纠偏，防止出现累计误差。5.安全保证措施5.1各施工人员严格遵守安全操作规程，在正式安装作业之前，必须进行安全施工技术交底，所有施工人员正确使用安全用具,不得站在吊车的臂杆下和吊起的构件下。5.2柱和吊车梁安装后，在小柱上拉一道棕绳作为施工人员挂安全带用。5.3现场作业人员不得酒后作业,必须按要求挂好安全带并不得随意往下乱抛物件。5.4各工种要服从统一指挥,由现场总指挥负责制定明确的指挥信号,由安全员设定警戒区,拉好警戒线。5.6专业工种必须持证上岗。5.7机械由专人使用,专人维护。5.8吊装前必须对起重机械,索具等认真检查,并做好日常保养工作。5.9电动机械必须做好接地接零保护。5.10吊装作业时起重机臂杆与架空电力线路之间必须保持规定的安全距离。5.11起重机的行驶道路必须平坦、坚实，应尽量避免超载吊装和带载行走，严禁斜吊，禁止在六级风的情况下进行吊装作业；所有起重工具应定期检查，绑扎方法应正确、牢靠；起重机的吊钩、吊环严禁补焊。5.12吊装作业时应有专人指挥，指挥人员必须持证上岗，作业时应与起重机驾驶员密切配合，执行规定的指挥信号；驾驶员应听从指挥，当信号不清或错误时，驾驶员可拒绝执行。5.13设置吊装禁区，禁止与吊装作业无关的人员入内，起重机在进行吊装时，起重臂下严禁有人停留或通过；操作人员在进行高处作业时，地面操作人员必须戴安全帽，且应尽量避免在高空作业面的下方停留或通过防止高处落物伤人。5.14严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后进行检修；在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施使重物降到地面。5.15安装天窗架前，需将长12m以上，宽10m以上的防火安全网，挂在钢屋架的下弦钢管上，防止工人堕落后受伤。5.16做好防暑降温工作，防暑药品发放到位,作业时间尽量避开中午高温时段,参加施工的人员事先进行必要的身体检查，不符合作业条件的人员禁止参加。吊装安全操作技术交底1、防止起重机事故措施（1）起重机的行驶道路必须平坦坚实，地下墓坑和松软土层要进行处理。必要时，需铺设道木或路基箱，起重机不得停置在斜坡上工作。当起重机通过墙基或地梁时，应在墙基两侧铺垫道木或石子，以免起重机直接辗压在墙基或地梁上。（2）应尽量避免超载吊装。在某些特殊情况下难免避免时，应采取措施，如：在起重机吊杆上拉缆风或在其尾部增加平衡重等。起重机增加平衡重后，卸载或空载时，吊杆必须落到与水平线夹角60°以内。在操作时应缓慢进行。（3）禁止斜吊。这里讲的斜吊，是指所要起吊的重物不在起重机起重臂顶的正下方，因而当将捆绑重物的吊索挂上吊钩后，吊钩滑车组不与地面垂直，而与水平线成一个夹角。斜吊会造成超负荷及钢丝绳出槽，甚至造成拉断绳索。斜吊还会使重物在离开地面后发生快速摆动，可能碰伤人或其他物体。（4）起重机应避免带载行走，如需作短距离带距离带载行走时，载荷不得超过允许起重量的70%，构件离地面不得大于50cm，并将构件转至正前方，拉好溜绳，控制构件摆动。（5）双机抬吊时，要根据起重机的起重能力进行合理的负荷分配，各单机载荷不得超过其允许载荷的80%，并在操作时要统一指挥，互相密切配合。在整个抬吊过程中，两台起重机的吊钩滑车组均应基本保持垂直状态。（6）绑扎构件的吊索需经过计算，绑扎方法应正确牢靠，所有起重工具应定期检查。（7）不吊重量不明的重大构件或设备。（8）禁止在六级风的情况下进行吊装作业，风力等级及其征象标准风风级表。（9）起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与起重机驾驶员密切配合，执行规定的指挥信号。驾驶员应听从指挥，当信号不清或错误时，驾驶员可拒绝执行。（10）严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后进行检修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施使重物降到地面。（11）起重机的吊钩和吊环严禁补焊。当吊钩吊环表面有裂纹、严重磨损或危险断面有永久变形时应予更换。2、防止高处坠落措施（1）操作人员在进行高处作业时，必须正确使用安全带。安全带一般应高挂低用，即将安全带绳端的钩环挂于高处，而人在低处操作。（2）在高处使用撬杠时，人要立稳，如附近有脚手架或已安装好的构件，应一手扶住，一手操作。撬杠插进深度要适宜，如果撬动距离较大，则应逐步撬动，不宜急于求成。（3）雨天和雪天进行高处作业时，必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。作业处和构件上有水、冰、雪、霜均应及时清除。 对进行高处作业的高耸建筑物，应事先设置避雷设施。遇有六级以上强风、浓雾等恶劣气候，不得从事露天高处吊装作业。暴风雪及台风暴雨后，应对高处作业安全设施逐一加以检查，发现有松动、变形、损坏或脱落等现象，应立即修理完善。（4）登高用梯子必须牢固。梯脚底应坚实，不得垫高使用，梯子的上端应有固定措施。立梯工作角度以75°±5°为宜，踏板上下间距以30cm为宜，不得有缺档。（5）梯子如需接长使用，必须有可靠的连接措施，且接头不得超过1处，连接后梯梁的强度，不应低于单梯梯梁的强度。（6）固定式直爬应用金属材料制成。梯宽不应大于50cm，支撑应采用不小于l70*6的角金刚，埋设与焊接均必须牢固。梯子顶端的踏棍应与攀登的顶面齐平，并加设11.5m高的扶手。（7）操作人员在脚手板上通行时，应思想集中，防止踏上挑头板。（8）安装有预留孔洞的楼板或屋面板时，应及时用木板盖严，或及时设置防护栏杆、安全网等防坠措施。（9）屋架和梁类构件安装时，必须搭设牢固可靠的操作台，需在梁上行走时，应设置护栏横杆或绳索。3、防止高处落物伤人措施（1）地面操作人员必须戴安全帽。（2）高处操作人员使用的工具、零配件等，应放在随身佩带的工具袋内，不可随意向下丢掷。（3）在高处用气割或电焊机切割时，应采取措施，防止火花落下伤人。（4）地面操作人员，应尽量避免在高空作业面的正下方停留或通过，也不得在起重机的起重臂或正在吊装的构件下停留或通过。（5）构件安装后，必须检查连接质量，只有连接确实安全可靠，才能松钩或拆除临时固定工具。（6）设置吊装禁区，禁止与吊装作业无关的人员入内。4、防止触电措施（1）吊装工程施工组织设计中，必须有现场电气线路及设备位置平面图。现场电气线路和设备应由专人负责安装、维护和管理，严禁非电工人员随意拆改。（2）施工现场架设的低压线路不得用裸导线。所架设的高压线应距建筑物10m以外，距离地面7m以上。跨越交通要道时，需加安全保护装置。施工现场夜间照明，电线及灯具高度不应低于2.5m。（3）起重机不得靠近架空输电线路作业。起重机的任何部位与架空输电线路的安全距离不得小于表14-85的规定。（4）构件运输时，构件或车辆与高压线净距不得小于2m，与低压线净距不得小于1m，否则，应采取停电或其他保证安全的措施。（5）现场各种电线接头、开关应装入开关箱内，用后加锁，停电必须拉下电闸。（6）电焊机的电源线长度不宜超过5m，并必须架高。电焊机手把线的正常电压，在用交流电工作时为6080v，要求手把线质量良好，如有破皮情况，必须及时用胶布严密包扎。电焊机的外壳应该接地。电焊线如与钢丝绳交叉时应有绝缘隔离措施。（7）使用塔式起重机或长起重臂的其他类型起重机时，应有避雷防触电设施。（8）各种用电机械必须良好的接地或接零。接地线应用截面不小于25mm的多股软裸铜线和专用线夹。不得用缠绕的方法接地和接零。同一供电网不得有的接地，有的接零。手持电动工具必须装设漏电保护装置。使用行灯电压不得超过36v。（9）在雨天潮湿地点作业的人员，应穿戴绝缘手套和绝缘鞋，大风雪后，应对供电线路进行检查，防止断线造成触电事故。