4-6预制箱梁试题.doc
优质文本4-6预制箱梁试题质量含单项选择题72题、填空题6题、简答题2题)一、选择题:共72题1. 先张梁张拉台座应能满足直线和折线配筋的工艺要求,张拉横梁受力后的最大挠度不得大于 B 。A、1mm B、2mm C、3mm2. 制、存梁台座四周应设有良好的 A ,防止积水浸泡台座发生不均匀沉降或冻胀A、排水系统 B、支护措施 C、保温措施3、锚外钢绞线应采用砂轮片切割,切割后的预应力筋的外露长度不得小于 C mm,切割时不得伤害锚具。张拉后严禁撞击锚具、钢束。A、20 B、25 C、304、装梁时,搬提梁机应低位运行,距运梁车 m左右处应停车制动,调整梁体高出运梁车顶面 C mm左右后,平稳对位落梁。A、2,200 B、3,200 C、3,3005、制、存梁台座地基应有足够的承载力,必要时应进行( B )。A地基处理 B 加固措施 C改良结构6、制、存梁台座台座应有足够的强度、刚度和( B )。A 弹性变形 B 稳定性 C防倾覆性7、钢筋骨架的绑扎应使用专门设计的( C)A 样架 B 平台 C 胎具8、钢筋骨架的绑扎除应有足够的强度、刚度、稳定性外,还应有不超过设计要求的( A )A制造偏差 B 使用偏差 C 设计偏差9、在起吊钢筋骨架前,吊点周围用架立钢筋加强,梁端部底腹板钢筋、顶板钢筋接触网支柱预埋件等部位及钢筋交叉处均应采用( C )。A绑扎加强 B 帮焊加强 C 电焊加强10、采用两台吊机同时起吊钢筋骨架时,应( A ),同步起落和横移A统一指挥 B 分机指挥 C多人多向指挥11、混凝土浇筑过程中,禁止振捣棒触碰( C )。A钢筋 B 垫块 C波纹管或胶管12、钢绞线下料时应使用( A )切割。A砂轮机 B 乙炔气割 C电焊13、放松预应力筋时,梁体混凝土的强度、( A )和龄期应到达设计要求。A 弹性模量 B 内外温度 C环境温度14、采用超顶法放松预应力筋时应符同步顶开千斤顶,顶开的最大间隙不得大于( C )mmA 10 B 5 C 215、场内移梁,箱梁的吊点位置和运输支点的位置应符合( A )要求。A设计 B施工 C 习惯16、后张梁在初张拉后移梁时,梁上( B )堆放其他重物.A可以适当 B严禁 C 少量可以17、终张拉后的装车吊运必须在( A )后进行。A管道压浆到达规定强度 B管道压浆 C 管道压浆5天后18、移梁过程中,起梁千斤顶应设置防回油保险装置,两端移梁台车走行应保持同步;四支点不平整量不大于( C )mm,A 5 B 10 C 219、每个支点的实际反力与四个支点的反力平均值相差不应超过( A )。A 10% B 15% C 5%20、箱梁存放为双层存梁时,下层箱梁应已完成( C )张拉。A 预 B 初 C 终21、装梁、架梁过程中应采取“四点起吊,( B )点平衡的方式,防止梁体受扭。A 四 B 三 C 五22、箱梁各支点对位应符合设计要求,保持梁体支点位于同一平面,同一端支点相对高差不得超过( B )mmA 4 B 2 C 523、箱梁各支点对位应符合设计要求,保持梁体支点位于同一平面,纵向偏差为( A )mmA 10 B 15 C 524、箱梁各支点对位应符合设计要求,保持梁体支点位于同一平面,横向偏差为( C )mm。A 10 B 15 C 525、运梁车重载运行时应匀速前进,严禁突然加速或急刹车。运梁车通过曲线、坡道地段,运行速度应控制在( A )km/h以内。A 3 B 5 C 1526、落梁就位时,四个临时支承应受力均匀,各支承反力间误差范围应小于( C )。A 10% B 15% C 5%27、箱梁就位后,箱梁支座的位置应符合( A )要求,梁底与支座必须密合。A 设计 B 施工 C 监理28、箱梁管道压浆应在终张拉后( B )天内完成。A 3 B 2 C 129、箱梁成品梁中上拱度检测在终张拉后( A)天进行。A 30 B 20 C 2830、箱梁混凝土拌和物配,( A )拌和物出机后加水。A 禁止 B 可以 C 可适当31、箱梁梁体应连续灌筑、一次成型,灌筑时间不宜超过( B )或不得超过混凝土的初凝时间。A 4h B 6h C 8h32、箱梁混凝土灌筑时,宜采用( B )并辅以插入式高频振捣棒振捣成型.A 平板振动 B 侧振 C 分段振捣33、当昼夜平均气温低于( A )或最低气温低于-3时,应采取保温措施,并按冬季施工处理.A 5 B 3 C 034、混凝土蒸汽养护分静停、( B)、恒温、降温四个阶段。A 平温 B 升温 C 高温35、梁体养护期间及撤除保温设施时,应采取措施保证梁体混凝土芯部与表层、表层与环境温差均不应超过( A )。A 15 B 20 C 1036、在配制混凝土拌和物时,水、水泥、掺和料、外加剂的称量应准确到±( A )均以质量计。A 1% B 2% C 3%37、在配制混凝土拌和物时,粗、细骨料的称量应准确到±( B )均以质量计。A 1% B 2% C 3%38、混凝土拌和物配料应采用自动计量装置,粗、细骨料中的( C )应及时测定.A 含泥量 B 泥块量 C 含水量39、箱梁混凝土绑扎垫块和钢筋的铁丝头( A )伸入保护层内。A 不得 B 可以 C 不宜40、高性能混凝土的耐久性寿命是( C )年.A 50 B 60 C 10041、拆模后,应及时喷涂混凝土养护剂或覆盖洒水,养护时间不少于( B )d。A 15 B 14 C 1042、大风或气温急剧变化时(B )拆模。A 不得 B 不宜 C 可以43、箱梁预施应力宜按( B )、初张拉和终张拉三个阶段进行。A 试张拉 B 预张拉 C 调整张拉44、初张拉应在梁体混凝土强度到达设计值( C )和模板撤除后,按设计要求进行。A 60% B 50% C 80%45、终张拉应在梁体混凝土强度及弹性模量到达设计值后、龄期不少于( A )d时进行。A 10 B 15 C 846、预施应力应采用( B )张拉,并符合设计张拉顺序。A 单端 B 两端同步 C 混合张拉47、预施应力张拉过程中应保持两端的伸长量( B )。A不超过计算量 B 根本一致 C 严格一致48、先张梁预应力筋安装宜( A )进行,先穿直线预应力筋,再穿折线预应力筋;A自下而上 B 自上而下 C 先中间后两侧49、预应力筋张拉宜采用单束初调、( C )张拉工艺。A 分部 B 单根 C整体50、预应力筋放张应在梁体混凝土强度和( A )符合设计要求,且混凝土龄期不少于72h时进行。A 弹性模量 B 温度 C 抗折强度51、先张梁千斤顶标定的有效期不得超过一个月,油压表不得超过( C )。A 一年 B 一季度 C 一周52、压浆时及压浆后( A )d内,梁体及环境温度不得低于5。A 3 B 2 C 153、预应力管道压浆应采用( B )压浆工艺;A 真空 B 真空辅助 C 挤密54、预制箱梁梁全长允许偏差是( B ).A ±10mm B ±20mm C ±15m55、预制箱梁底板宽度允许偏差是( C ).A ±15mm B ±10mm C ±5m56、预制箱梁桥牌中XK字样表示( B ),可以批量生产.A 经过上级批准 B 经过认证许可 C 经过静载试验57、未取得认证许可的箱梁,桥牌上须注明( B ).A 实验品 B 试制品 C 待检品58、张拉预应力过程中的三同心指的是:孔道、锚具和( C )A 夹片 B 工具锚 C 千斤顶59、张拉过程中的两端伸长量的不同步率是( B )A 20% B 10% C 5%60、预制箱梁底模预留反拱的线性是( A ).A 抛物线 B 圆曲线 C 缓和曲线61、预制箱梁侧模应设置预留( B ).A 压缩量 B 沉落量 C 拱度62、预制箱梁侧模模板总长安装允许偏差是( C )A±10mm B ±15mm C ±10mm 63、预制箱梁锚具、夹具和连接器应通过( C )鉴定。A 企业 B 进场 C 省部级64、预制梁在制梁场内运输、存梁及出场装运时的梁端容许悬出长度,应按( C )办理。A 施工经验 B 台座间距 C 设计要求65、箱梁封端前凹穴局部应充分凿毛,新鲜混凝土外露不应低于( A )。A 70% B 60% C 50%66、预施应力值以油压表读数为主,以预应力筋( B )作校核.A 回缩量 B 伸长值 C 外露量67、预应力钢筋按预应力筋实际弹性模量计算的伸长值与实测伸长值相差不应大于±( B ).A 10% B 6% C 5%68、预制梁试生产期间,应至少对( C )件梁体进行各种预应力瞬时损失测试.A 4 B 3 C 269、后张预制梁终张拉和先张预制梁放张后应实测梁体弹性上拱,实测上拱值不宜大于( C )倍设计计算值。A 1.2 B 1.1 C70、每件后张预制梁断丝及滑丝数量不应超过预应力钢丝总数的0.5,并不应处于梁的同一侧,且一束内断丝不得超过( B )丝。A 2 B 1 C 371、当环境温度低于( C )时,预制梁外表宜喷涂养护剂,采取保温措施;禁止对混凝土洒水。 A 0 B 3 C572、浇筑混凝土前,应仔细检查钢筋保护层垫块的位置、数量及其紧固程度。构件侧面和底面的垫块至少应为( B )个/m2.A 5 B 4 C 3二 填空题:共6题1、模板安装时侧模、底模、端模应支撑、联结牢固。模板的横移、顶升、下降应同步。2、撤除内模时应缓慢匀速进行,内模内不准站人。采用卷扬机牵引安装和撤除时,要遵守卷扬机操作规程。3、浇筑混凝土时,震捣器不得撞击钢绞线。4、箱梁的吊点位置和运输支点的位置应符合设计要求。吊装过程中应采用整体提升装置,保证各吊点的受力均衡。5、后张梁在初张拉后移梁时,梁上严禁堆放其他重物,终张拉后的装车吊运必须在管道压浆到达规定强度后进行。6、运梁车接近架桥机时应一度停车,检查净空、侧面间隙等能否满足平安运行要求。三、简答题:共2题1、移梁台车移梁应符合哪些要求?答:1移梁前,应对移梁台车进行检查调试,确保台车系统运转正常;去除走行限界内的障碍物。2移梁过程中,起梁千斤顶应设置防回油保险装置,两端移梁台车走行应保持同步;四支点不平整量不大于2mm,每个支点的实际反力与四个支点的反力平均值相差不应超过10。2、箱梁存放应满足什么要求?答:1 箱梁存放时,存梁支点距梁端的距离应符合设计要求。2 存梁台座同端支点顶面相对高差不超过2mm。3 双层存梁时,下层箱梁应已完成终张拉。