汽车焊装工复习资料.doc

新员工初级工鉴定考试（应知）复习资料工种：汽车焊装工编制：JAC大学 2009年2月目 录一、 基础篇1. 汽车构造基础知识2. 安全基本常识3. 质量管理知识与体系二、 专业篇4. 点焊专业知识一、基 础 篇1 汽车构造基本知识汽车是重要的运输工具，是科学技术发展水平的标志。汽车工业是资金密集、技术密集、人才密集、综合性、强、经济效益高的产业。汽车是一种快速机动的陆上交通工具，一般是指自带动力装置的可以独立行驶并完成运载任务的轮式车辆，具有四个或四个以上的车轮。1.1 汽车的分类方法汽车的类型较多，分类方法也很多，通常可按其用途、动力装置类型、行驶道路条件、行驶机构的特征、发动机位置 及驱动形式、乘客座位数及汽车总质量等进行分类。（1）按用途分类：分为普通运输汽车、专用汽车和特殊用途汽车等类型；（2）按动力装置类型分类：分为内燃机汽车、电动汽车、喷气式汽车和其它动力装置汽车；（3）按行驶道路条件分类：分为公路用汽车、非公路用汽车；（4）按行驶机构的特征分类：分为轮式汽车和其它类型行驶机构的车辆；（5）按发动机位置及驱动形式分类最常讲的两种分类方法：GB/T3730.1-2001标准，分为乘用车和商用车乘用车指在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时性物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。它也可以牵引汽车。商用车指在其设计和技术特性上主要用于运送人员和货物的汽车，并可以牵引挂车。GB9417-89汽车产品型号编制规则中有关规定，将汽车分为载货汽车、越野汽车、自卸汽车、牵引汽车、专用汽车、客车、轿车、半挂车及专用半挂车等种类。载货汽车的分级：货车分级类型微型货车轻型货车中型货车重型货车汽车总质量/t1.81.86.06.01414越野汽车的分级：越野车分级类型轻型越野汽车中型越野汽车重型越野汽车汽车总质量/t5.05.013.013.0客车的分级：客车分级类型微型客车轻型客车中型客车大型客车特大型客车车辆总长度/m3.53.57.07.0101012指铰链式、双层客车轿车的分级：轿车分级类型微型轿车普及型轿车中级轿车中高级轿车高级轿车发动机排量（L）1.01.01.61.62.52.54.04.01.2 国产汽车型号编制规则（1） 首部：是企业的识别代号，由2个或3个汉语拼音字母组成，如CA、EQ、SH、NJ、JN、JL、SP、CQ、SX、LZW等。（2） 中部：由4位阿拉伯数字组成。首位数字表示车辆类别中间两位数字表示各类汽车的主要特征参数最末位数字表示1载货汽车表示汽车的总质量（t）*数值企业自定产品序号2越野汽车3自卸汽车4牵引汽车5专用汽车6客车表示汽车的总长度（0.1m）*数值7轿车表示发动机的工作容积(0.1L)数值89半挂车及专用半挂车表示汽车的总质量(t)*数值汽车总质量大于100 t，允许用3位数字；*当汽车总长度大于10m时，计算单位为m。1.3汽车整体构造汽车通常由发动机、底盘、车身、电气设备四个部分组成。典型的货车总体构造如下:1.3.1汽车发动机汽油机由以下两大机构和五大系统组成，即由曲柄连杆机构，配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成；柴油机由以下两大机构和四大系统组成，即由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系和起动系组成，柴油机是压燃的，不需要点火系。按燃料分发动机有汽油和柴油发动机两种；按工作方式分有二冲程和四冲程两种，一般发动机为四冲程发动机。1. 3.2汽车的底盘底盘：底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。 离合器：其作用是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时地分离，以便于驾驶员进行汽车的起步、停车、换档等操作。 变速器：由变速器壳、变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴、齿轮、轴承、操纵机构等机件构成，用于汽车变速、变输出扭矩。传动系：主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。如图所示1-离合器2-变速器3-万向节4-驱动桥传动系简图 行驶系：由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成。它的基本功用是支持全车质量并保证汽车的行驶。如图所示行驶系 钢板弹簧与减震器：钢板弹簧的作用是使车架和车身与车轮或车桥之间保持弹性联系。减震器的作用是当汽车受到震动冲击时使震动得到缓和。减震器与钢板弹簧并联使用。 前轮定位：为了使汽车保持稳定直线行驶，转向轻便，减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损，前轮、转向主销、前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这就叫“前轮定位”。 它包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束。前束值是指两前轮的前边缘距离小于后边缘距离差值。转向系：由方向盘、转向器、转向节、转向节臂、横拉杆、直拉杆等组成，作用是转向。如图所示l.转向盘 2.安全转向轴 3.转向节 4.转向轮 5.转向节臂 6.转向横拉杆 7.转向减振器 8.机械转向器 转向系转向系统的基本组成 (1)转向操纵机构：主要由转向盘、转向轴、转向管柱等组成。 (2)转向器：将转向盘的转动变为转向摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动，并对转向操纵力进行放大的机构。转向器一般固定在汽车车架或车身上，转向操纵力通过转向器后一般还会改变传动方向。(3)转向传动机构：将转向器输出的力和运动传给车轮(转向节)，并使左右车轮按一定关系进行偏转的机构。 制动系：机动车的制动性能是指车辆在最短的时间内强制停车的效能。 手制动器的作用：手制动器是一种使汽车停放时不致溜滑，在特殊情况下，配合脚制动的装置。 液压制动构造：液压制动装置由制动踏板、制动总泵、分泵、鼓式(车轮)制动器和油管等机件组成。 气压制动装置：由制动踏板、空气压缩机、气压表、制动阀、制动气室、鼓式(车轮)制动器和气管等机件组成。1.4 汽车的使用性能汽车的使作性能是指汽车满足使用要求的程度，也是衡量汽车性能好坏的重要指标。主要有：动力性、燃料经济性、制动性、操纵稳定性、行驶平须性、乘坐舒适性、通过性、安全性、可靠性、耐久性、操作方便性和排放性等。2安全基本常识2.1安全保护1 劳动保护的概念广义：一切对劳动者政治权利、劳动权利和劳动报酬等各个方面权利和利益的保护。狭义：是指劳动者在生产劳动过程中的安全和健康的保护。2 安全生产的方针是“安全生产、预防为主”3 我国现代的劳动安全卫生管理体制是政府统一领导；部门依法监管；企业全面负责；社会监督支持。4 公司安全生产守则对员工劳保着装和劳动纪律的有关规定：进入作业场所必须按规定穿戴好防护用品，操作旋转机床时，严禁带手套；女工要把长发放在工作帽内，不准穿脚趾及脚跟外露的凉鞋和高跟鞋；不准穿背心、短裤、裙子和赤膊；不准系领带或围巾、头巾。工作场所不准打闹、睡觉；严禁酒后进入岗位。5 职业危险作业的有关规定：登高作业（2米以上）带电作业；禁火区动火；易燃易爆域或承压容器、管道内动火、施焊；爆破作业；有中毒或窒息危险作业等属危险作业；要在作业前办理审批手续。2.2安全技术安全技术是为了防止工伤事故，减轻劳动强度和创造良好的劳动条件而采取的技术措施与组织措施。2.3 安全常用术语“三同时”新建、改建、扩建工程的劳动卫生设施必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。“四不放过”：事故原因没有查清楚不放过、事故责任人没有受到严肃处理不放过、广大干部和群众没有受到教育不放过、安全防范措施没有落实不放过。“三不伤害”我不伤害自己；我不伤害别人；我不被别人伤害。“三违”违章指挥、违章操作、违反劳动纪律。“三级安全教育”：指厂（公司）级、车间（专业厂）级、班组级三级教育。事故发生的三个基本因素：人的不安全行为、物的不安全状态、环境的不安全因素。2.4 起重作业“十不吊”的内容是什么？1）指挥信号不明或多人指挥不吊2) 超负荷不吊3）工件捆扎不牢不吊4）吊物上站人不吊5）安全装置失灵不吊6）物件埋在地下不吊7）照明不足不吊8）外拉斜吊不吊9)物件锐角处不垫软垫不吊10）吊物下有人不吊2.5手持电动工具安全管理1）手持电动工具的外壳、手柄无裂缝和破损。2）保护接地（零）线连接正确与可靠。3）手持电动工具和电源线必须是铜芯橡胶软电缆线，长度不大于6米，无接头、无破损。4）插头插座必须完好无损。5）开关动作灵敏，无缺陷。6）机械防护装置完好无损。7）转动部分灵活无障碍。8）防爆作业场所不得使用非防爆手持电动工具。2.6灭火的基本方法灭火的基本方法，主要是破坏燃烧过程中维持物质燃烧的条件，一般说来有一下四种：1）隔离法：使燃烧物与周围分可燃物质加以隔离或移开，以免火势蔓延，燃烧也会因缺少可燃物而停止。2）窒息法：用不 燃烧的物质包括气体、干粉、泡沫等包围燃烧物，阻止空气流入燃烧区，使助燃气体（如氧气）与燃烧物分开，燃烧物就会因得不到足够的氧气而窒息。3）冷却法：将灭火剂如水喷到燃烧区，吸收或带走热量，以降低燃烧物的温度和对周围其他可燃物的热辐射强度，以达到停止燃烧的目的4）化学抑制法：是用含氟、氯、溴的化学灭火剂（如1211）喷向火焰，让灭火剂参与燃烧反应，并在反应中，使氢游离基与氟、氯、溴离子结合，而中断氢游离基与氧的反应链，抑制燃烧的过程，使火熄灭。2.7其他2.7.1 责任事故有下列情形之一造成伤亡事故的要追究当事人的责任：违章操作；违章指挥；玩忽职守，违反安全责任制和劳动纪律；擅自拆除、毁坏、挪用安全装置和设施；2.7.2消防工作方针：预防为主，防消结合2.7.3电气设备着火，首先设法切断电源。在不明确电源是否切断的情况下，只允许用二氧化碳、干粉或1211灭火器扑救，不得使用水或泡沫等导电介质的灭火器材扑救电气设备火灾。2.7.4特种作业和我公司特种作业工种特种作业是指对操作者本人，尤其是对他人和周围设施安全有重大危害因素的作业。我公司特种作业工种有：电工、起重工、焊工、起重司机、司炉工、水处理工、压力容器操作工、厂内机动车驾驶员。2.7.5安全电压：对地电压低于10伏为安全电压，我国通常采用36V、24、12V三种安全电压。2.7.6高空作业的安全规定登高作业者必须身体健康，无各种登高禁忌症，高空作业时必须扎好安全带、戴好安全帽、不准穿硬底鞋，严禁投掷工具、材料等物件。2.7.7低压触电的救护方法当有人发生低压触电事故，首先要迅速切断电源，然后对症救护。切断电源的方法有两种：一是立即拉开电源开关或拔掉电源插头；二是用干燥木棒或其他绝缘工具将电线拔开或切断，使伤员脱离电源。2.8做个安全人树立正确的职业道德观和安全责任心操作前要对设备、工具和 作业场所学习安全技术知识，掌握安全操作技能遵守安全生产纪律，按安全操作规章操作不操作有隐患的设备，使用安全防护装置选择有利站位，使用安全空间处于异常心理状态暂不操作牢记公司安全禁令2.9生产区域内十四个不准1、加强明火管理，防火、防爆区内，不准吸烟2、生产区域内，不准带进小孩3、禁火区内，不准无灭火器车辆行驶4、上班时间，不准睡觉、干私活，不干与生产无关的事5、在班前、班上不准喝酒6、不准使用汽油等挥发性强的可燃液体洗设备、用具和衣物7、不按工厂规定穿劳动防护用品，不准进入生产岗位8、安全装置不齐全的设备、工具不准使用9、不是自己分管的设备、工具不准动用10、检修设备时安全措施不落实，不准开始检修11、停机检修后的设备，未经彻底检查不准启动12、不戴安全带，不准登高作业13、脚手架、跳板不牢，不准登高作业14、石棉瓦上不固定好跳板，不准登石棉瓦作业2.10消防工作贯彻的方针、原则消防工作贯彻预防为主、防消结合的方针，坚持专门机关与群众相结合的原则，实行防火安全责任制。2.11 JAC安全生产管理要则安全是前提；质量是重点；成本是主线；现场是基础；改善是手段3 质量管理知识与体系3.1企业的质量方针以一流的产品、先进的技术、持续提升的质量和真诚的服务，满足顾客的需求。3.2质量管理相关办法3.2.1 PDCA方法1 PDCA循环是： 计划（Plan）执行（Do）检查（Check）总结（Action）2 PDCA的八个步骤： 分析现状，找出存在的质量问题，并尽可能用数据加以说明； 分析产生质量问题的各种影响因素； 在影响质量的诸多因素中，找出主要的影响因素； 针对影响质量的主要因素，制定措施，提出改进计划，并预计其效果； 按照制定的计划认真执行； 根据计划的要求，检查实际执行的结果是否达到了预期的效果； 根据检查的结果进行总结，把成功的经验和失败的教训都形成一定的标准或规定，巩固已经取得的经验，同时防止重蹈覆辙； 提出这一循环中尚未解决的问题，让其转入下一次的PDCA循环中去处理3.2.2质量改进工具检查表；分层法；排列图；因果图；直方图；控制图；关联图；过程决策程序图法；水平对比3.2.3 QC活动与学习型小组QC活动小组是指在生产或工作岗位上从事各种劳动的员工围绕企业的经营战略、方针目标和现场存在的问题，改进质量，降低消耗，提高经济效益和人的素质，运用质量管理的理念和方法开展活动的一种形式。企业的全体员工可以全心投入QC活动中，通过开展此项活动能不断地提高自己的学习能力，为企业深挖潜力、提升品质、降本增效作出贡献。1 QC小组的内容人员：在生产或工作岗位上从事各种劳动的员工；范围：围绕企业的经营战略、方针目标和现场存在的问题；目的：改进质量，降低消耗，提高经济效益和人的素质；手段：运用质量管理的理论和方法2 小组课题分类现场型：以班组，现场操作工人为主体，维持质量；服务型：以提高服务质量为目的的小组；攻关型：以“三结合”方式，解决技术关键问题；管理型：以管理人员组成，解决管理问题；创新型：创造性研究全新的课题。3.2.4 SPC相关知识1 Cp、Cpk、Pp、Ppk1）Cp值是用来描述一个双侧公差（包含上限和下限）系统能力（ability）。他使用预测的sigma评价并展示系统符合规范的潜在能力。他忽略了平均值和数据中心的散布情况。因此，当一个系统的平均值不在规范中心时，Cp值会造成误解。Cpk值用来描述系统是如何符合规范界限的。他使用预测的sigma用来评价并展示系统符合规范的潜在能力。因为他在计算中引入过程平均值，因此在使用过程中不需要数据平均值和规范中心保持一致。 Zmin取Zupper和Zlower二者较小的一个子组大小d2值11.12821.12831.69342.05952.32662.53472.7042）Pp值是用来描述在双公差（包含上限和下限）情况下的过程性能(performance)，他使用实际的sigma值 (个体的sigma值)来展示系统实际运行情况和规范的对比。他忽略了平均值和数据中心的散布情况。因此，当一个系统的平均值不在规范中心时，Pp值会造成误解。Ppk值是用来描述在双公差（包含上限和下限）情况下的过程性能(performance)。Ppk计算过程中考虑了实际的sigma值(个体的sigma值)，同时也考虑了过程是如何偏离规范中心的。 Zmin取Zupper和Zlower二者较小的一个3）四者之间的关系Cp/Pp与Cpk/PpkCp/Pp没有考虑到数据实际中心和规范中心的偏差，而Cpk/Ppk则考虑到了这个偏差。 Cp/Cpk与Pp/PpkCp/Cpk是使用预测的数据偏差来计算过程能力，该偏差仅和子组大小和R有关。而Pp/Ppk是使用实际计算出来的标准偏差来计算过程能力，该偏差能够实际反应过去的过程能力。CpCpK；Cp/CpkPp/Ppk或Cp/Cpk=Pp/Ppk2 SPC（Statistical Procss Control）统计过程控制（1）应用统计技术对过程中的各个阶段进行评估和检察,保持过程处于可接受的和稳定的水平,以保证产品与服务满足要求的均匀性。S（Statistical）统计统计方法帮助我们分析和改进Process；P（Process）过程SPC适用于有计划的，且重复批量生产的PROCESS；C（Control）控制观察不经常产生的变异和过程的变化，寻求根本原因，避免今后产生类似的现象。（2）SPC的特点：与全面质量管理相同,强调全员参加,而不是只依靠少数质量管理人员；强调应用科学(统计)方法来保证预防原则的实现,而不是只停留在口头或书面的保证；SPC不是用来解决个别工序采用什么控制图的问题,SPC 强调从整个过程整个体系出发来解决问题。SPC的重点就在于“P(Process, 过程)”。（3）产生SPC的原因SPC 可以帮助我们保证产品和服务的质量维持稳定SPC 可以及时反映Process 的结果或参数是否同我们的期望值保持一致。SPC 可以作为一种早期的预警减少Process 的变异。. SPC 是改进产品/服务的质量及可靠性的基础. （4）SPC控制图W.A.Shewhart理论控制图是以常态分配中的三个标准差为理论依据。中心线为平均值，上、下控制界限为平均数加减三个标准差（±3）的值，以判断过程中是否有问题发生。此即修哈特博士（W.A.Shewhart)所创造的方法。控制图即以3个标准差为基础，换句话说，只要群体是常态分配，则自该群体进行取样时，用取出的数值加以平均计算来代表群体，则每进行10000次的抽样会有27次偶然机会，不予计较。同样我们平均抽样时如有超出时，判定为异常，则误判的机率也是千分之三。控制图的形成控制图的控制界限是把常态分布图形旋转90后，在平均值处绘成中心线（CL），平均值加三个标准差处绘成上控制界限（UCL），在平均值减三个标准差处绘成下控制界限。控制图的常见种类）按数据性质分类：计算值控制图（所谓计算值是指控制图的数据均属于由量具实际量测而得；如长度、 重量、浓度等特性均为连续性的）；计数值控制图）按控制图的用途分类：（A）解析用控制图：这种控制图先有数据，后有控制界限（与未知之群体）。（B）控制用控制图：先有控制界限，后有数据（与已知之群体）。控制图的绘制：控制图：（A）先行收集100个数据，依测定的先后顺序排列。（B）以25个数据为一组（一般采45个），分成约2025组。（C）将各组数据记入表格栏位内。（D）计算各组的平均值（取至测定最小单位下一位数）。（E）计算各组之极差R（最大值-最小值=R）。（F）计算总平均(G)计算极差的平均 (H) 计算控制界限控制图:中心线(CL)= 控制上限(UCL)= 控制下限(LCL)= R控制图:中心线(CL)= 控制上限(UCL)= 管制下限(LCL)= 之值,随每组的样本不同而有差异,但仍遵循三个标准的原理计算而得,今已被调整成常用系数表。（I）绘制中心线及控制界限，并将各点点入图中。（J）将各数据履历及特殊原因记入，以备查考、分析、判断。3.3质量管理发展阶段 发展共经历三个阶段：一、质量检验阶段：特点是事后的质量保证已产生不合格品二、统计过程控制阶段：特点是预防性的质量保证捕捉不合格品先兆三、全面质量管理阶段：特点是全员参与全过程控制3.4 作业指导书标准作业是对周期性的人-机作业中有关人的作业动作程序进行标准化（形成作业标准），目的是保证品质与安全、消除浪费动作，固化增值动作的程序；是按照作业标准，能够确保质量、成本、交货期（时间）和安全的最佳作业方法。 作业标准是对作业步骤、内容、方法、注意事项及品质标准进行设定的管理标准。标准作业指导书指“按照目标的品质和成本要求，遵守交货期，而且是确保安全的、最佳的作业方法”用专用的形式表示出来。（1）标准作业指导书的主要内容：作业分解；主要步骤；关键点(品质、安全、操作性、注意事项)；关键点的理由等；作业示意图。（2）标准作业指导书的作用1）品质保证（经过培训，谁做都一样，防止再发生）2）提高效率（最佳方法、方法合理、有节奏、有助于提高熟练度）3）保证并提高作业安全性4）知识的积累（技术储备）5）改善依据与起点（动态变化）6）生产计划的实施与结果评价基准资料 （3）标准作业指导书的主要步骤：作业中必要的动作，构成该作业主要步骤主要步骤的筛选：边作业边筛选确认一个一个的分解作业、寻找发生变化大的那个阶段这个阶段做了什么，如何表述表述必须具体易懂（4）标准作业指导书的关键点与理由1）关键点的筛选：边作业边筛选在构成关键作业的分解中筛选完成主要步骤必须要的辅助智慧（直感、秘诀、方法）等筛选出来轻微的注意事项不是关键点一个主要步骤中有三个以上的关键点，必须要重新修正作业分解表述必须具体易懂2）关键点的理由： 做什么如何做为什么主要步骤关键点关键点的理由安全的情况用千斤顶将车体顶上来千斤顶对准车体上的支撑点车体不稳定（OK）为了安全（NG）3.5八项质量管理原则以顾客为关注焦点；领导作用；全员参与；过程方法；管理的系统方法；持续改进；基于事实的决策方法；与供方互利的关系。3.6质量管理体系3.6.1 ISO9001标准的起源和发展 1986年 ISO8402 质量术语 1987年 ISO9000 质量管理和质量保证标准选择和使用指南ISO9001 质量体系设计开发、生产、安装和服务的质量保证模式ISO9002 质量体系生产和安装的质量保证模式ISO9003 质量体系最终检验和试验的质量保证模式ISO9004 质量管理和质量体系要素指南3.6.2国际汽车行业使用的质量管理体系标准QS9000:美国三大汽车公司对其供应商提出的质量管理体系要求。VDA6.1:德国汽车行业的质量管理体系要求。ISO/TS16949:国际标准化组织（ISO）发布的汽车行业质量管理体系的技术规范EAQF:法国汽车行业的质量管理体系要求AVSQ:意大利汽车行业的质量管理体系要求3.6.3 ISO/TS 16949 技术规范（1）出现的背景1）随着全球经济一体化进程的加快，国际市场的竞争更加激烈，几家跨国汽车公司垄断全球汽车市场的局面在兼并、联合、重组中逐渐形成。2）一个协调全球汽车行业质量体系要求的组织国际汽车特别工作组（IATF）便应运而生。3）国际汽车特别工作组（IATF）于1999年3月发布ISO/TS 16949: 1999技术规范（2）国际汽车特别工作组（IATF）于1999年3月发布ISO/TS 16949: 1999技术规范。这个技术规范包括了ISO 9001: 1994标准的所有要求，另外加入了汽车行业的特殊要求。 由于这个规范不适用于整车装配厂，因此，各汽车制造商对这个技术规范的实施都比较谨慎。国际汽车特别工作组（IATF）于2002年发布ISO/TS 16949:2002技术规范。我国于2001年发布等同采用ISO/TS 16949：1999的国家标准GB/T 183052001质量管理体系要求汽车生产件及相关维修零件组织应用GB/T 190011994的特别要求。于2003年发布了等同采用ISO/ TS 16949：2002的GB/ T183052003 质量管理体系要求汽车生产件及相关维修零件组织应用GB/ T 190012000的特别要求。这个规范是在ISO 9001: 2000标准质量管理体系 要求的基础上，加入了汽车行业的特殊要求形成的。这个技术规范的目标是：持续改进、预防缺陷、减少偏差、降低浪费。3.7 JAC质量荣辱观以崇尚质量为荣，以漠视质量为耻；以系统预防为荣，以消极应付为耻；以标准作业为荣，以随心所欲为耻；以数据说话为荣，以弄虚作假为耻；以主动服务为荣，以推诿扯皮为耻；以顾客满意为荣，以顾客抱怨为耻。3.8公司体系1 “一体化”就是将原来分块运行的多个管理体系进行整合，并加以改进和完善，形成一个较全面的管理体系。目前公司的体系是一个四标一体化的管理体系。2 “一体化”体系包含的体系GB/T 19001-2000 (idt ISO9001:2000)质量管理体系要求GB/T 24001-2004 (idt ISO14001:2004)环境管理体系规范及使用指南GB/T 28001-2001 (idt OHSMS18001:1999)职业健康安全管理体系规范GJB9001A-2001国家军用标准质量管理体系 要求3 JAC应用体系的演变过程1998年通过了ISO9001:1994版认证2001年通过了ISO9001:2000版认证1999年通过了ISO14001:1996版认证2005年通过了ISO9001:2000、ISO14001:2004、OHSMS18001:1999三标一体认证。2006年5月发布了四标一体管理手册和程序文件，增加了GJB9001A-2001的内容要求。4 “一体化”的对象和目的ISO9001 对象是顾客，目的是强调组织对顾客的质量承诺；ISO14001 对象是相关方，目的是强调组织对社会的环境承诺；OHSMS18001 对象是员工，目的是强调组织对员工职业健康安全卫生的承诺；GJB9001A 对象是军方，是在ISO9001的基础上进一步满足军方的特殊要求。 二、专 业 篇4 点焊专业知识4.1焊接概述4.1.1 在生产中的连接的种类 4.1.2 定义 焊接：通过加热或加压，或两者并用，用或不用填充材料，使焊件达到原子结合的一种加工方法。4.1.3 焊接件的性能特点4.1.3.1 焊接件的主要优点      一、焊接件的强度较高：母材本身力学性能较高，只要焊件结构、工艺参数、操作正确，则强度有保征。与铸件比，在强度相同的条件下，焊接件的重量要轻得多。     二、焊接件的密封性好：焊缝组织致密，性能好，无气孔、缩孔等缺陷。     三、焊接件可满足多方面的性能要求：能生产出导电、导热性很好的焊接件，如石油化工机械中的构件、容器和管道等。4.1.3.2 焊接件的主要缺点 一、焊接接头韧性较差：焊缝及焊接热影响区容易出现贝氏体、马氏体等淬硬组织，导致焊接接头的韧性降低。    二、焊件易残留焊接应力：焊缝收缩受到周围冷金属的牵制作用，所以在焊接接头内必然存在残余焊接应力。    三、焊件质量容易受焊工操作水平和管理水平的影响。 4.1.4 焊接的分类 焊 接熔焊气焊氧乙炔氧氢空气乙炔电弧焊熔化极焊条电弧焊埋弧焊氩弧焊二氧化碳电弧焊非熔化极钨极氩弧焊等离子弧焊电渣焊电子束焊压焊电阻焊点焊缝焊凸焊对焊锻焊超声波焊钎焊火焰钎焊感应钎焊电子束钎焊4.1.4.1 熔焊 熔焊：将两被焊工件局部加热并熔化，以克服固体间阻碍结合的障碍，然后冷却结晶成为一体接头的方法。1.4.2 压焊 1.4.2.1 定义压焊：将被焊工件在固态下通过加压（加热或不加热）措施，克服其连接表面的不平度和氧化物等杂质的影响，使其分子或原子间接近晶格之间的距离，从而形成不可拆连接接头的一类焊接方法。1.4.2.2 压焊的特点    一、热效率高，内部热损失少，热效高。    二、焊缝致密 焊缝在外界压力作用下凝固结晶，具有锻压的特点，比较容易避免产生缩孔、疏松和裂缝等缺陷，从而获得致密焊缝。1.4.3 钎焊钎焊：用某些熔点低于被连接物体材料熔点的金属（即钎料）作为连接的媒介，利用钎料与母材间的扩散将两被焊工件连接在一起的焊接方法。      钎焊与熔焊不同，它是采用液相线温度比母材固相线温度低的金属材料作钎料，将零件和钎料加热到钎料熔化，利用液态钎料润湿母材，填充接头间隙并与母材相互溶解和扩散而实现连接零件的方法。4.2点焊专业知识4.2.1 电阻焊一、电阻焊是利用电流通过焊件接头的接触面及邻近区域产生的电阻热，把焊件加热到塑性状态或局部熔化状态，再在压力作用下达到原子间距离，形成牢固接头的一种压力焊方法。二、电阻焊方法    电阻焊的基本形式有点焊、缝焊、凸焊、对焊等。4.2.2 点焊原理4.2.2.1 点焊定义点焊时将焊件搭接并压紧在两个柱状电极之间，然后接通电流，焊件间接触面的电阻热使该点熔化形成熔核，同时熔核周围的金属也被加热产生塑性变形，形成一个塑性环，以防止周围气体对熔核的侵入和熔化金属的流失。断电后，在压力下凝固结晶，形成一个组织致密的焊点，由于焊接时的分流现象，两个焊点之间应有一定的距离。4.2.2.2 点焊的分类点焊通常分为双面点焊和单面点焊两大类。双面点焊时，电极由工件的两侧向焊接处馈电。典型的双面点焊方式有：a是最常用的方式，这时工件的两侧均有电极压痕。B则是用大焊接面积的导电板做下电极，这样可以消除或减轻下面工件的压痕。常用于装饰性面板的点焊。4.2.2.3点焊搭接接头点焊通常采用搭接接头和折边接头，接头可以由两个或两个以上等厚度或不等厚度的工件组成。在设计点焊结构时，必须考虑电极的可达性，即电极必须能方便地抵达工件的焊接部位。同时还应考虑诸如边距、搭接量、点距、装配间隙和焊点强度诸因素。边距的最小值取决于被焊金属的种类，厚度和焊接条件。对于屈服强度高的金属、薄件或采用强条件时可取较小值。4.2.2.4点焊的特点 一、优点：接头质量好、成本低、生产效率高、无烟、无光、无粉尘，劳动条件好； 二、设备较复杂，对工件要求高，主要应用于薄板和小直径的工件。4.2.3 点焊工艺点焊所必须具备的条件是大电流和低电压的配合。它在焊接过程中所产生的热量为：             Q=I2Rt            （1）        式中，Q电阻焊时所产生的电阻热（J）； I焊接电流强度（A）；R两电极之间的总电阻（）；t通电时间（s）。4.2.3.1 点焊工艺参数的影响一、电阻R及影响R的因素        电极间电阻包括工件本身电阻Rw，两工件间接触电阻Rc，电极与工件间接触电阻Rew。 即 R=2Rw+Rc+2Rew （2）如图    当工件和电极一定时，工件的电阻取决与它的电阻率.因此，电阻率是被焊材料的重要性能。电阻率高的金属其导电性差（如不锈钢）电阻率低的金属其导电性好（如铝合金）。因此，点焊不锈钢时产热易而散热难，点焊铝合金时产热难而散热易.点焊时，前者可用较小电流（几千安培），而后者就必须用很大电流（几万安培）。电阻率不仅取决与金属种类，还与金属的热处理状态、加工方式及温度有关。    接触电阻存在的时间是短暂，一般存在于焊接初期，由两方面原因形成：    a、工件和电极表面有高电阻系数的氧化物或脏物质层，会使电流遭到较大阻碍。过厚的氧化物和脏物质层甚至会使电流不能导通。    b、在表面十分洁净的条件下，由于表面的微观不平度，使工件只能在粗糙表面的局部形成接触点。在接触点处形成电流线的收拢。由于电流通路的缩小而增加了接触处的电阻。    电极与工件间的电阻Rew与Rc和Rw相比，由于铜合金的电阻率和硬度一般比工件低，因此很小，对熔核形成的影响更小，我们较少考虑它的影响。 二、焊接电流的影响    从公式（1）可见，电流对产热的影响比电阻和时间两者都大。因此，在焊接过程中，它是一个必须严格控制的参数。引起电流变化的主要原因是电网电压波动和交流焊机次级回路阻抗变化。阻抗变化是因为回路的几何形状变化或因在次级回路中引入不同量的磁性金属。对于直流焊机，次级回路阻抗变化，对电流无明显影响。 三、焊接时间的影响    为了保证熔核尺寸和焊点强度，焊接时间与焊接电流在一定范围内可以相互补充。为了获得一定强度的焊点，可以采用大电流和短时间（强条件，又称硬规范），也可采用小电流和长时间（弱条件，也称软规范）。选用硬规范还是软规范，取决于金属的性能、厚度和所用焊机的功率。对于不同性能和厚度的金属所需的电流和时间，都有一个上下限，使用时以此为准。 四、电极压力的影响    电极压力对两电极间总电阻R有明显的影响，随着电极压力的增大，R显著减小，而焊接电流增大的幅度却不大，不能影响因R减小引起的产热减少。因此，焊点强度总随着焊接压力增大而减小。解决的办法是在增大焊接压力的同时，增大焊接电流。 五、电极形状及材料性能的影响    由于电极的接触面积决定着电流密度，电极材料的电阻率和导热性关系着热量的产生和散失，因此，电极的形状和材料对熔核的形成有显著影响。随着电极端头的变形和磨损，接触面积增大，焊点强度将降低。 六、工件表面状况的影响    工件表面的氧化物、污垢、油和其他杂质增大了接触电阻。过厚的氧化物层甚至会使电流不能通过。局部的导通，由于电流密度过大，则会产生飞溅和表面烧损。氧化物层的存在还会影响各个焊点加热的不均匀性，引起焊接质量波动。因此彻底清理工件表面是保证获得优质接头的必要条件。4.2.3.2 焊接循环点焊和凸焊的焊接循环由四个基本阶段（如图点焊过程）： 1）预压阶段电极下降到电流接通阶段，确保电极压紧工件，使工件间有适当压力。    2）焊接时间