南京机场高速公路.docx

南京机场高速公路南京机场高速公路是连接南京主城至南京禄口国际机场的高速公路，江苏省高速公路编号为S88，全长28.9公里，双向八车道，全程限速120km，有“省门第一路”之称。建筑网小编对南京机场高速公路作出如下的介绍。机场高速公路于1997年6月28日建成通车，是南京市也是江苏省的第二条高速公路北接机场连接线，可通往南京主城各个地方。沿途共有5个出口，分别为G42绕城公路、江宁开发区、G2501南京绕城高速、禄口街道和S55宁宣高速。在禄口街道与S55宁宣高速之间设有收费站，普通小车收费10元。建设历程1995年6月28日，开工建设。2007年12月，为缓解车流量大，翠屏山新增3条的匝道开始建设，2008年4月、9月相继开通。2010年上半年，作为南京南站南京主城至翠屏山开始改扩建工程，将拓宽为双向12车道。2011年9月10日，机场路收费站降价，每小车由20元降至10元。2011年11月14日，机场高速胜太路匝道开通，市区往东山可省5公里。2012年，机场高速主线秦淮新河大桥段已通车，0-5公里段将实现双向12车道。2014年6月26日，南京机场高速改扩建完工，由双向四车道扩建为双向八车道，主线收费站由原7进7出扩建为13进13出。收费年限2015年2月，江苏省政府网站公布南京机场高速公路收费年限将延至2029年。以上就是中国建筑网对南京机场高速公路的介绍。更多关于公路的知识，请您关注中国建筑网的建筑知识栏目。