关于主斜井敷设两趟高压电缆的安全技术措施探讨.docx

关于主斜井敷设两趟高压电缆的安全技术措施探讨一、 施工时间：8月26日本月月底二、施工单位：机电队三、安全负责人：苏秀林施工负责人：贺建设技术负责人：杜文刚四、 施工前准备工作：、施工前必须先将长m、m四盘×电缆安全运到主斜井井口；、施工前，电缆盘架必须加工到位，以备下电缆时用；、电缆入井前，必须有专人负责按电缆敷设路线检查路线保证叉道完整，道路畅通；、有两辆分别焊有工字钢梁的平板车（每辆车两头焊两根m的工字钢梁，并在两根工字钢梁上焊两根不超过m的分焊管）；五、施工方案：、斜井底到西部变电所电缆敷设（一）所有施工人员必须听从施工负责人的统一安排，不得各行其事。施工人员共计7人，分为三组：地面组设班长一名，负责将电缆安全完整运送至井底。井下设二个小组各人，各设班长一名，每组负责m电缆的敷设任务。其余10人为机动人员。（二）电缆共长 m由地面组配合吊车将电缆盘敷设在事先准备好的电缆架上。（三）电缆设置好后，由地面组负责将电缆以“”字型盘于两辆平板车上。其中人负责转电缆盘放电缆。人负责将电缆以“”字型盘于两辆平板车上，其余人负责用铁丝捆邦电缆以防止滑脱。（四）电缆盘至m处时，将其截断分两次下井。（五）电缆下井时绞车速度不得超过5m/s。（六）电缆下井后，井下组负责将两辆平板车推至井底绕道边。（七）井下两组其中一组将先下的m电缆负责从平板车上卸下盘于事先准备好的汽车上（另一组原地待命，等待另外m电缆下井）。二人负责拆除捆邦的铁丝，其余人员分成两组：一组负责从平板车上卸电缆，一组负责将卸下的电缆盘于汽车上。（八）电缆装完后用汽车运至西部变电所。在变电所留够一定量的做头电缆后，开始从西部变电所沿石门给斜井绕道开始敷设，直至m电缆敷设完。（九）另外m电缆除留足与前m电缆之间的做头距离外，施工方案与前m电缆施工方案相同。（十）电缆在变电所留够2.5m的做头距离，两根电缆的之间的连接每根留够1.5m的距离。、斜井井筒中电缆的敷设（一）该电缆共长m，同地面组配合吊车将电缆盘设置于事先准备好的电缆架上。（二）电缆设置好后，由地面组负责将电缆头用铁丝固定在钢丝绳钩头上，固定时用卡子并垫上胶皮将电缆与钢丝绳固定在钩头2m内（固定的电缆头须经施工负责人检查无误后方可与矿车链接）（三）地面组人负责转电缆盘，放电缆，其余人员用分麻绳每隔0m将电缆与钢丝绳捆邦。（四）电缆下井后，留足与前m电缆的做头距离后，由井下两组开始将电缆从皮带西侧翻至皮带东侧，开始悬挂。其中人负责翻电缆，人负责吊挂电缆，电流用麻绳可暂时捆绑在皮带架子上，防止滑脱。（如遇雨棚电缆必须从雨棚顶翻过）（五）吊挂至斜井口时将剩余电缆盘放在皮带机房（电缆不能影响斜井下料）六、安全措施1、施工期间统一听从施工负责人指挥，其余任何人员不得擅自发号施令。2、安全负责人全面负责安全工作，制止任何违章行为。3、每组组长为本组现场安全负责人负责本组现场的全面安全工作。4、绞车工，井上、下信号工等岗位，要坚守工作岗位，听从施工负责人指挥，信号不清不允许开车。5、起吊电缆盘时，电缆盘下、吊车下严禁站人。除施工负责人和吊车司机外，其余任何人不得指挥吊车。6、平板车、钩头之间的链接必须经过施工负责人检查确认完整无误后方可开车下井。7、下电缆时，皮带应停止运行，绞车速度不得超过ms。8、电缆下井时，井底信号工负责井底安全，不允许任何人员在井底走动。9、装设电缆的电缆架必须有可靠的稳定性。10、电缆必须每隔0m捆邦在钢丝绳上面，以避免磨损电缆。11、两辆平板车上的工字钢梁和焊管必须保证焊接牢固可靠。12、人员站在皮带上作业时，必须时刻注意自身及他人安全，作业时号令一致。13、斜井筒中的电缆不能全部从钢丝绳上拆下，防止电缆滑脱。14、任何人有权制止施工过程中的任何违章行为。15、安检部派不少于两名安检员参加施工全过程，负责安全工作。16、调度室派两名调度员，分为井上、下调度负责协调工作。17、本安全技术措施中未尽事宜以三大规程为准。18、全体施工人员必须学习此安全技术措施并签名，否则不得参加该项工程。以上就是主斜井敷设两趟高压电缆的安全技术措施相关介绍，想了解更多的相关信息，欢迎登陆建筑网进行查询。