六枝至镇宁高速公路.docx

六枝至镇宁高速公路六枝至镇宁高速公路简称六镇高速公路，是贵州省高速公路网规划“678网”中“第7联”六盘水至镇宁公路的重要组成部分。建筑网小编对六枝至镇宁高速公路的介绍如下：六枝至镇宁高速公路起点于六枝特区那玉村，终点位于镇宁县的杨家山，全长45.07公里，总投资29.98亿元。全线设计速度80公里/小时。路线路面情况CBI建筑网资料显示：六镇高速公路项目起点位于六枝特区西侧那玉村，顺接贵州省六盘水至镇宁高速公路六盘水至六枝段，路线向西沿六枝县城北边布线，经四角田煤矿北侧、青龙村、后鱼塘村、同云村，于上波帕处跨S102及贵昆铁路，沿省道S102南侧至大用镇湾寨村，跨省道S102，经抵耳村，青杠林村，至落别镇北侧。经落别北侧，向东经官寨村、上坝田村进入镇宁县丁旗镇，经平寨，旧寨村、楼梯湾、戴家庄、大地坝，终于河上庄（镇宁服务区与镇宁互通之间），接已建成的沪昆高速公路，全长44.878公里。根据项目的功能定位和预测交通量，结合沿线地形、地质条件，采用四车道高速公路标准建设，设计速度为80公里/小时，路基宽度为21.5米，采用沥青混凝土路面，桥涵设计荷载为公路级。全线设置互通式立交5处，分别为六枝西、六枝东、落别、丁旗、镇宁，全线设停车区1处、养护工区1处、管理分中心1处。方案调整及进展六枝至镇宁高速公路由省级调整为国家级，路基宽度由原来的215米改为245米，行车时速由80公里/小时改为100公里/小时；调整后仍为双向4车道。该项工程调整为国家级高速公路后，桥隧比在30%左右，建设资金由原来的6500万/公里增加为8000万/公里。目前，地方政府筹措的25亿资金已经到位，并在六枝特区设立了项目办驻地监理办公室，5月初，施工单位将进场施工正式开工2010年12月18日上午，贵州省六枝至镇宁高速公路开工典礼在六枝特区平寨镇小寨村举行，这是继黔中水利枢纽工程之后六枝人民迎来的又一盛事。贵州省六镇高速公路建设过程中，六盘水市各级各部门要加强协调服务，积极主动帮助解决工程建设中存在的困难和问题，努力营造良好的施工环境，确保工程顺利建设。建设单位要科学管理，精心组织，优化施工，严格监理，狠抓质量，确实把该项目建设成为一劳永逸的优质、精品工程，为六盘水交通事业开创新局面，实现新跨越，创造新辉煌。根据贵州省高速公路网规划“678网”的方案，六枝至镇宁高速公路连接着贵州省骨架公路网的“第三横”、“第四横”和“第六纵”、“第七纵”，它的实施将使六盘水市地区形成一条东西方向运输主动脉，加强了贵州省省会城市贵阳、未来的地区中心城市安顺与省域次中心城市六盘水的连通，对于优化该地区的路网格局具有重要意义。其建设对完善我省高速公路网布局，更好地承接沪昆、杭瑞国家高速公路的辐射作用，充分发挥高速公路网的整体效益具有十分重要的作用。六镇高速公路连接六盘水、安顺两市，会给两市带来大量的经济利益，它与其它高速公路一起会带动贵州省西部跨越式发展。项目跟近六枝至镇宁高速公路是六枝特区的首条高速公路，它打破了六枝历史上无高速公路的屏障。2011年6月22日实质性动工。1-9月完成投资4.97亿元，占年度计划5亿元的99.4%，累计完成投资5.4亿元。以上就是中国建筑网对六枝至镇宁高速公路的介绍。更多关于公路的知识，请您关注中国建筑网的建筑知识栏目。更多关于建筑行业独家信息，敬请实时关注建筑网微信号。< src=" width="604" height="294" alt="CBI建筑网微信公众号二维码" />关注手机建筑网（