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    神米高速公路.docx

    • 资源ID:61424764       资源大小:37.88KB        全文页数:3页
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    神米高速公路.docx

    神米高速公路陕西省神米线神木至佳县至米脂高速公路起于神木锦界工业园区西侧边缘,设枢纽立交接榆神高速公路,向南沿秃尾河平行于神王公路设线。建筑网对神米高速的相关信息介绍如下:< src="http:/2016/9/30/201693092051580.jpg" alt="神米高速公路" width="500" height="280" />神米高速公路概况神米高速经古今滩、高家堡、乔家岔、凉水井、高兴庄至李治,在王家山设隧道偏离秃尾河,沿盐沟设线,后设隧道至高昌,在园上村设隧道至王元村,沿阳条湾沟至柳沟,在余家黑疙瘩设互通与榆佳高速公路相接(榆佳高速桩号K48+686),后与榆佳高速共线26.935公里,在原佳县互通位置处向南偏离,上跨佳芦河,穿越石嘴峰后沿沟道设线,经朱家山、郭家圪崂、拓家碱,在庙圪崂处转向南,下穿刘家峁,经王家沟、坪焉至乌镇,设隧道穿越乌镇南侧山峁后平行于佳米公路设线,经高家园则、陈家寨转向西逆沟而上,经狮子楞、赵家坡,在常石畔转向南,在姬家寨设隧道穿越山峁后进入榆林沟,后经析家坪、高渠设隧道穿越雷家峁,上跨无定河后与榆绥高速公路相接。路线全长146.034公里,其中建设里程119.099公里(与榆佳高速公路共线26.935公里)。拟设互通式立交8处(枢纽4处)。该项目目前已完成勘察设计招标公示,2013年开始建设,预计2016年建成通车,工期4年。神米高速公路建设意义随着神木能源化工产业的发展,榆林市北六县和南六县的联络逐步增多, 原有道路已不能满足现有运输需求。 神米高速公路预计明年开建, 工期4年,建成后二者车程有望缩短至2个小时之内。神木至米脂车流量饱和, 目前在神木至米脂区内, 共有3条公路承担着运输任务。随着经济的不断发展, 这几条道路流量均已达到饱和。神木至盘塘公路作为神木县煤炭的主要外运通道,其货运车辆约占断面交通量的90%。204省道是榆林市与神木县间的重要公路通道,交通量也同样在增长。另一条承担区内运输的公路为210国道。由于兴神黄河大桥管制通行, 导致大量车辆改走210国道, 经米脂、 绥德, 自吴堡黄河桥出省, 致使210国道榆林以南路段上的大型货车剧增。神米线建成通车后,从米脂出发,可以在2小时之内到达神木,这将给往来于神木和米脂市民带来极大的便利。神米线是陕西省 “2367” 高速公路网规划的一条南北纵向联络线, 拟建的神木至米脂段为该线的南段,连接已建成的榆林至神木、在建的榆林至佳县及榆林至绥德高速公路。神米高速的建成将有利于进一步完善陕西省高速公路网,尽快在陕北中东部地区形成一条连接南北的纵向新通道, 缓解煤炭运输的压力,为沿线经济发展提供重要的交通支持。神米高速的建设有利于缓解陕北能源东出的运输压力, 加强与相邻省份间的经济合作与交流, 为陕北跨越发展提供良好的交通保障。以上就是建筑网对神米高速公路的介绍。更多关于公路的知识,请您关注中国建筑网的建筑知识栏目。

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